如何看摩托車電氣原理圖

1、 如何看摩托車電氣原理圖打開一幅電路圖，首先，我們要弄懂電路圖上畫的各種符號代表什么意思。電氣原理圖它是不同顏色的線條表示，大部分電路圖是用字母表示導線顏色，如（表2）在我國，常見的車型有上千種。在如此龐大的摩托家族中，如果我們仔細的觀察它們，就會發(fā)現(xiàn)它們有許多共同點，都遵循著（電工學）中許多規(guī)律和布線原則。如：從供電角度來看一般都采用蓄電池直流供電和發(fā)電機交流供電，以確保所有的用電設備都能夠正常工作的雙電源供電原則；從用電設備之間的關系來看，它們都采用并聯(lián)連接，從電能的傳送載體來看，為了減少導線的數(shù)量降低線束的體積，便于電路的維護，大部分摩托車都采用車體這一特殊的導體來導電。即將所有用電器的

2、正極用不同顏色導線引出，所有的負極都接在車體上，俗稱“搭鐵”。再看諸多電氣原理圖的共同點，1 先從電源看起，首先蓄電池只有12V和6V兩種。通常6V蓄電池用于1 25mL以下排量的車型使用，12V蓄電池用于125mL以上排量的車型使用，并且用作電啟動。其次，發(fā)電機有三相磁電機和三相勵磁發(fā)電機兩類。發(fā)電機的輸出導線顏色就車型而定，通常川崎，本田，鈴木系車型為三條黃色導線。雅馬哈系車型為三條白色導線。反之地線的顏色也就車型而定，通常川崎系車型的地線為黑/黃（B/Y）；本田系車型的地線通常為綠色（G）；鈴木系車型的地線通常為黑/白色（B/W）；雅馬哈系車型的地線通常為黑色（B）；2 從點火角度上看，

3、采用CDI點火器點火的2沖程車型的脈沖發(fā)生器在磁電機飛輪的外側；四沖程車型的脈沖發(fā)生器在磁電機飛輪的內(nèi)側，125mL以上四沖程車型的脈沖發(fā)生器在磁電機飛輪的外側，3 一般情況下磁電機的電源線圈只有一個抽頭，而充電照明線圈則有2至3個抽頭。在整個電路圖中相同顏色的導線是對應連接的，少有不同顏色的導線相連。4 蓄電池，熔斷絲，點火開關為串聯(lián)（所有開關都是和與之對應的電路串聯(lián)）等等。有了以上的基本知識，我們就可以來分析摩托車電氣原理圖了。那么如何根據(jù)圖紙，迅速查出電路的故障點呢？其具體的方法是：首先確定該電路中有些什么元件（查表一）。確定完了電器元件之后，整體看一下這一電路圖有何特點，如是蓄電池點火

4、車型還是磁電機點火車型。有無電啟動，有無特殊電路等等。其次，從電路中最關鍵的兩個地方出發(fā)，一是從蓄電池出發(fā)，一是從磁電機出發(fā)。在此還有一個重要的工作就是將電路“化繁為簡，化整為零，我們可以將電路化成幾大系統(tǒng)，如點火系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，充電系統(tǒng)，信號系統(tǒng)，電噴系統(tǒng)等等。因為一幅電氣原理圖是由若干個相對獨立而有相互聯(lián)系的系統(tǒng)構成的統(tǒng)一體，我們一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)的識別和檢修，不僅方便簡單，而且還能節(jié)省我們的時間和精力。我們從蓄電池和磁電機出發(fā)，根據(jù)導線顏色順藤摸瓜一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)的走，一幅電路圖就迎刃而解了。 表一摩托車電氣原理圖常見圖形符號及名稱 表2 摩托車電氣原理圖導線顏色縮寫對照表英文縮寫導線顏色

5、英文縮寫導線顏色英文縮寫導線顏色R 紅色LBI.SB(sb) 天藍色G/W綠/白色 G綠色 CH(ch) 咖啡色BR/W棕/白色W 白色 DG(dg) 深藍色 R/Y黃/紅色 O橙色 LG(lg) 淺綠色B/R黑/紅色 Y 黃色P粉紅色B/W黑/白色 BI.Bu藍色 LB(lb)淺藍色G/Y綠/黃色GR.GY灰色 B.BI.Bk黑色 B/W黃/白色BR(br)棕色 附表 摩托車電器原理圖常用英文縮寫對照表英文縮寫中文名稱英文縮寫中文名稱英文縮寫中文名稱B：（H）（HI）遠光指示燈 F：前制動開關 E：發(fā)動機熄火開關 G：檔位指示燈 FU：油位指示燈 IL：照明燈N（NU）（NE）空檔指示燈 O：機油油位指示燈 OT機油/轉向指示燈P（OIL）機油油壓指示燈R1（RE1）電阻1 REC整流器 REG調(diào)整器 S（SP）碼表 T（TA）轉速表 T（TU）轉向信號指示燈 ST 啟動鈕 WT： 發(fā)動機溫度表 SR警笛 C線圈BATS蓄電池接啟動 CS離合器開關 E 接地