什么叫“紅外夜視”？

1、什么叫“紅外夜視”？在夜間行駛的時間雖少但出事故的幾率卻很大，因為在黑暗中人們的視野受到了一定影響。不過，不用擔心，隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，會讓黑夜變成白晝，讓你的夜間駕駛變得更輕松。                                  

2、0;                         在黑夜中駕駛總是會讓你感受到一些不自在，畢竟視野范圍縮短了許多，在路況、照明不好的路段更是要多加小心，除了行人、寵物外還要當心路上的障礙物，不小心來個刮蹭、拖底也會讓你吃不消。什么時候才能讓你在黑夜中火眼金睛？這一夢想已經(jīng)不再遙遠，汽車新技術(shù)將給你一雙慧眼。一些汽車制造商正在開發(fā)這種讓你的夜間駕駛變得更輕

3、松的夜視系統(tǒng)。                                                 

4、;          利用在熱感成像相機上的成像來提高黑暗中的安全。寶馬認為紅外技術(shù)在黑夜中檢測行人、動物、物體等的效率更高。當在黑夜中駕駛時夜視系統(tǒng)提供了一種新的視覺方式。在司機借助燈光系統(tǒng)看不清前方路況之前，熱感成像相機在黑夜中可以探測到車輛前方的人、動物和一些物體。熱感相機另一項功能是將發(fā)生的圖象增加亮度，然后將增亮的圖象傳送到控制中心顯示，顯然，人和動物等目標都會變得更清晰。         

5、60;                                                 盡管夜視儀顯示屏

6、上的成像并不清晰，但是通過捕捉熱放射體的方式使得成像的明暗突出非常鮮明，因而也更容易鑒別前方的危險。除了黑夜，它也是對付大霧的一個好方法。夜視系統(tǒng)對駕駛者的好處是當在非公路駕駛時、通過狹窄的小路時、在進入黑暗的地下車庫時，顯著提升了夜間駕駛舒適性。紅外技術(shù)使用了熱感相機利用人、動物、物體發(fā)出的溫度，提高了成像清晰度。紅外夜視系統(tǒng)有意地沒有呈現(xiàn)出交通狀況的全部細節(jié)，避免前方的主要物體沒有引起你的注意。換句話說，無關緊要的細節(jié)被刪除了，避免過多分散司機的注意力。           

7、60;                                               紅外夜視系統(tǒng)在儀表臺中部駕駛員的控制顯示

8、屏中圖像呈現(xiàn)一種高對比度的夜景圖像。司機只是簡單地察看顯示屏獲得路上目標，所以觀察方便的寶馬夜視系統(tǒng)就像看后視鏡一樣。紅外夜視系統(tǒng)讓司機看的更遠。含蓋范圍最遠到車前方300米。FIR可以看到的距離是其它系統(tǒng)的2倍遠，司機可以更早地注意到危險。在100km/h的時速時可以提前5秒發(fā)現(xiàn)目標。FIR不會使你產(chǎn)生眩暈。                        

9、                                   紅外夜視系統(tǒng)另一特點是成像中對方駛來車輛的大燈、街道路燈、交通信號燈、交通標志的強反光等不會使你產(chǎn)生眩暈，安裝FIR的車輛之間也不會互相產(chǎn)生干擾。超出FIR技術(shù)的出發(fā)點，寶馬還在為它增加進一步的功能：隨著車速的增加，道路上的圖象還能夠通過鏡頭焦距的改變使得遠距離的目標被放大，使目標更清晰。今天這套新系統(tǒng)還不夠完善，在研制它時也考慮到了司機眼睛所主要觀察的視野，實驗顯示結(jié)合實物和真實影象會致使司機感到不耐煩，也許這還不是最好的解決方案。另外，寶馬