加油加氣取證第二章xin課件

1、華北油田員工培訓中心華北油田員工培訓中心HSEHSE教學部教學部 加油（氣）站主要負責人及安全管理人員取證安全培訓 第二章第二章 油品和氣體燃料基本知識油品和氣體燃料基本知識第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全 汽車加油站主要是為機動車輛加注汽油、輕柴油的專門場所，兼營洗車、加注潤滑油。加油站是油品銷售的終端環(huán)節(jié)，由于油品具有易燃易爆、易積聚靜電、易中毒等危險特性；油品性能質(zhì)量的好壞直接對車輛安全行駛產(chǎn)生影響。因此必須掌握一定的油品知識，如汽油、柴油、煤油和潤滑油等常用油品的性能要求和用油安全知識。一、汽油一、汽油( (一一) )車用汽油的性能要求車用汽油的性能要求1

2、 1汽油的蒸發(fā)性汽油的蒸發(fā)性汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能稱為汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能稱為汽油的蒸發(fā)性。汽油的蒸發(fā)性。汽油的蒸發(fā)性越好，就越容易汽汽油的蒸發(fā)性越好，就越容易汽化，與空氣混合就越均勻，燃燒就完全，保證在化，與空氣混合就越均勻，燃燒就完全，保證在各種條件下發(fā)動機容易啟動，加速及時，降低油各種條件下發(fā)動機容易啟動，加速及時，降低油耗。但汽油的蒸發(fā)性太好，會使汽油在儲存和保耗。但汽油的蒸發(fā)性太好，會使汽油在儲存和保管時的損耗加大。因此，汽油要有良好的蒸發(fā)性。管時的損耗加大。因此，汽油要有良好的蒸發(fā)性。汽油的蒸發(fā)性用汽油的蒸發(fā)性用餾程和蒸氣壓兩個指標來評定。餾程和蒸氣壓兩個

3、指標來評定。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全2汽油的抗爆性汽油的抗爆性抗爆性：指汽油燃燒時不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能。汽油應具抗爆性：指汽油燃燒時不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能。汽油應具有良好的抗爆性，以保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，不發(fā)生爆震，充分有良好的抗爆性，以保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，不發(fā)生爆震，充分發(fā)揮效率。發(fā)揮效率。評定汽油抗爆性的指標是辛烷值和抗爆指數(shù)。評定汽油抗爆性的指標是辛烷值和抗爆指數(shù)。 汽油發(fā)動機爆震燃燒是部分混合氣自行點火燃燒的現(xiàn)象，其結(jié)果是從火花塞端部正常傳播的火焰前鋒面與燃燒室內(nèi)其他地方的火焰前鋒面發(fā)生碰撞，火焰面的碰撞將生產(chǎn)高頻沖擊波，猛烈撞擊氣缸蓋、活塞頂和氣缸壁

4、，使發(fā)動機產(chǎn)生震動，并發(fā)出清脆的敲缸聲。它會導致活塞、氣門、軸承、火花塞的損壞。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全2汽油的抗爆性汽油的抗爆性 辛烷值：指和汽油抗爆性相同的標準燃料中辛烷值：指和汽油抗爆性相同的標準燃料中所含異辛烷的體積百分數(shù)。辛烷值通常用英文縮所含異辛烷的體積百分數(shù)。辛烷值通常用英文縮寫寫ON(Octane Number)ON(Octane Number)表示。表示?？贡笖?shù)抗爆指數(shù)(ONI)(ONI)：是同一種汽油研究法辛烷值：是同一種汽油研究法辛烷值(RON)(RON)與馬達法辛烷值與馬達法辛烷值(MON)(MON)的平均數(shù)：的平均數(shù)：即即ONI

5、=(MON+RON)ONI=(MON+RON)2 2，可用來近似地反映汽可用來近似地反映汽油的抗爆性能，更接近于車輛運行時的實際情況。油的抗爆性能，更接近于車輛運行時的實際情況。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全3 3汽油的安定性汽油的安定性安定性：汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱安定性：汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的抗氧化安定性。為汽油的抗氧化安定性。安定性好的汽油，長期儲存也不安定性好的汽油，長期儲存也不變質(zhì)。安定性差的汽油在儲存和使用過程中，通常出現(xiàn)顏變質(zhì)。安定性差的汽油在儲存和使用過程中，通常出現(xiàn)顏色變深、生成粘稠膠狀沉淀物的現(xiàn)象。使用

6、這類安定性差色變深、生成粘稠膠狀沉淀物的現(xiàn)象。使用這類安定性差的汽油，會在油箱、輸油管和過濾器中形成膠狀物，堵塞的汽油，會在油箱、輸油管和過濾器中形成膠狀物，堵塞油路，甚至中斷供油。油路，甚至中斷供油。另外汽油的安定性還受到儲存條件的影響，如溫度、另外汽油的安定性還受到儲存條件的影響，如溫度、空氣、陽光、水分和金屬等，都會加速汽油的氧化變質(zhì)。空氣、陽光、水分和金屬等，都會加速汽油的氧化變質(zhì)。汽油的安定性用實際膠質(zhì)和誘導期兩個指標來評定汽油的安定性用實際膠質(zhì)和誘導期兩個指標來評定。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全4 4汽油的腐蝕性汽油的腐蝕性在儲運和使用過程中，汽油

7、中的不良成分對在儲運和使用過程中，汽油中的不良成分對與之接觸的金屬產(chǎn)生腐蝕的能力稱為汽油的腐蝕與之接觸的金屬產(chǎn)生腐蝕的能力稱為汽油的腐蝕性性，汽油中的不良組分包括硫及硫化物、水溶性，汽油中的不良組分包括硫及硫化物、水溶性酸或堿和有機酸性物質(zhì)等，當然，質(zhì)量指標合格酸或堿和有機酸性物質(zhì)等，當然，質(zhì)量指標合格符合國家標準的合格汽油是不會對金屬產(chǎn)生嚴重符合國家標準的合格汽油是不會對金屬產(chǎn)生嚴重腐蝕的。腐蝕的。評定汽油腐蝕性的指標有硫含量、腐蝕評定汽油腐蝕性的指標有硫含量、腐蝕試驗、水溶性酸或堿和酸度。試驗、水溶性酸或堿和酸度。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全 ( (二二)

8、 )車用汽油的選用車用汽油的選用 提高發(fā)動機功率并降低油耗，最重要的途提高發(fā)動機功率并降低油耗，最重要的途徑是提高發(fā)動機的壓縮比徑是提高發(fā)動機的壓縮比( (壓縮比是發(fā)動機氣缸壓縮比是發(fā)動機氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比值的總?cè)莘e與燃燒室容積之比值) )。國產(chǎn)車的油耗。國產(chǎn)車的油耗一般較國外同類型汽車高一般較國外同類型汽車高20203030，其原因除，其原因除了道路條件不佳和汽車使用率不同外，了道路條件不佳和汽車使用率不同外，國產(chǎn)汽車國產(chǎn)汽車壓縮比低壓縮比低，加之使用汽油牌號低都是油耗高的重，加之使用汽油牌號低都是油耗高的重要因素。選擇車用汽油的牌號，主要要因素。選擇車用汽油的牌號，主要可根據(jù)發(fā)動

9、可根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來確定牌號機的壓縮比來確定牌號。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全1.1.時刻牢記易燃、易爆等危險特性時刻牢記易燃、易爆等危險特性; ;注意防火防爆。注意防火防爆。 2.2.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，在儲運、接卸油過程中，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，在儲運、接卸油過程中，嚴防水分、機械雜質(zhì)及其他油品混入產(chǎn)生油品質(zhì)量事故。嚴防水分、機械雜質(zhì)及其他油品混入產(chǎn)生油品質(zhì)量事故。3.3.汽油具有一定毒性，平時不要用汽油洗手汽油具有一定毒性，平時不要用汽油洗手或洗其他或洗其他物品，防止大量吸入油蒸氣，嚴禁用嘴吸汽油物品，防止大量吸入油蒸氣，嚴禁用嘴吸汽油; ;4.4.

10、嚴禁用汽油作為煤油爐、汽化爐燃料，以免發(fā)生火嚴禁用汽油作為煤油爐、汽化爐燃料，以免發(fā)生火災。災。 ( (三三) )車用汽油使用安全注意事項車用汽油使用安全注意事項第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全二、柴油二、柴油 柴油機具有熱效率高、功率大、油耗少、柴油機具有熱效率高、功率大、油耗少、燃料火災危險性較小等優(yōu)點。燃料火災危險性較小等優(yōu)點。 柴油分為輕柴油和重柴油兩種。柴油分為輕柴油和重柴油兩種。 輕柴油是輕柴油是1000r1000rminmin以上的高速柴油機以上的高速柴油機的燃料，的燃料，重柴油重柴油1000 r1000 rminmin以下的中低速以下的中低速柴油機

11、的燃料。柴油機的燃料。( (一一) )柴油的性能要求柴油的性能要求1 1柴油的蒸發(fā)性柴油的蒸發(fā)性 輕柴油要具有良好的蒸發(fā)性，能與空氣形成均輕柴油要具有良好的蒸發(fā)性，能與空氣形成均勻的可燃混合氣，為此要求有合適的餾分組成和一勻的可燃混合氣，為此要求有合適的餾分組成和一定的粘度范圍。定的粘度范圍。柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點兩個指標來評定。柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點兩個指標來評定。柴油的餾程為柴油的餾程為200200365365。閃點對柴油的蒸發(fā)性能。閃點對柴油的蒸發(fā)性能并無多大聯(lián)系，它可看作是柴油在儲存、接卸和使并無多大聯(lián)系，它可看作是柴油在儲存、接卸和使用中的防火安全指標。用中的防火安全指標。 第一

12、節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全2 2柴油的燃燒性柴油的燃燒性柴油的燃燒性又叫發(fā)火性，它表示柴油自燃的能力。為柴油的燃燒性又叫發(fā)火性，它表示柴油自燃的能力。為了保證柴油機正常工作，要求柴油要有良好的燃燒性能，在了保證柴油機正常工作，要求柴油要有良好的燃燒性能，在較短的時間內(nèi)自燃著火，并正常地完全燃燒。較短的時間內(nèi)自燃著火，并正常地完全燃燒。評定柴油的指評定柴油的指標是十六烷值。標是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標準燃料中，所含十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標準燃料中，所含正十六烷值的體積百分數(shù)。正十六烷值的體積百分數(shù)。使用十六烷值高的柴油，自燃延遲期短，

13、易于啟動，燃使用十六烷值高的柴油，自燃延遲期短，易于啟動，燃燒均勻且完全，但十六烷值過高，反而會加大油耗量。因而燒均勻且完全，但十六烷值過高，反而會加大油耗量。因而高速柴油機可使用十六烷值不小于高速柴油機可使用十六烷值不小于4545的輕柴油，中低速柴油的輕柴油，中低速柴油機可使用十六烷值機可使用十六烷值35354040的重柴油。的重柴油。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全3 3柴油的低溫流動性柴油的低溫流動性柴油在低溫下的流動性能，不僅關系到柴油柴油在低溫下的流動性能，不僅關系到柴油機燃料供給系統(tǒng)在低溫下能否正常供油，而且與機燃料供給系統(tǒng)在低溫下能否正常供油，而且

14、與柴油在低溫下的儲存、運輸和灌裝作業(yè)能否正常柴油在低溫下的儲存、運輸和灌裝作業(yè)能否正常進行有著密切的關系。因此柴油要有良好的低溫進行有著密切的關系。因此柴油要有良好的低溫流動性。流動性。柴油的低溫流動性用凝點和冷濾點來評柴油的低溫流動性用凝點和冷濾點來評定。定。第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全3 3柴油的低溫流動性柴油的低溫流動性 凝點凝點: :在規(guī)定條件下，試油遇冷開始凝固而失去流動性在規(guī)定條件下，試油遇冷開始凝固而失去流動性的最高溫度，以的最高溫度，以表示。表示。凝點是劃分柴油牌號的依據(jù)凝點是劃分柴油牌號的依據(jù)。柴。柴油的凝點越低，在低溫下的輸轉(zhuǎn)作業(yè)越順利，在

15、柴油機燃油的凝點越低，在低溫下的輸轉(zhuǎn)作業(yè)越順利，在柴油機燃料供給系統(tǒng)中的泵送性越好。但柴油的凝點與柴油的低溫料供給系統(tǒng)中的泵送性越好。但柴油的凝點與柴油的低溫使用性能沒有直接的對應關系。使用性能沒有直接的對應關系。冷濾點冷濾點: :指在規(guī)定試驗條件下，試油通過過濾器每分鐘指在規(guī)定試驗條件下，試油通過過濾器每分鐘不足不足20 mL20 mL時的最高溫度。柴油的冷濾點一般高于凝點時的最高溫度。柴油的冷濾點一般高于凝點4 466。冷濾點和柴油的實際使用溫度有良好的對應關系，且。冷濾點和柴油的實際使用溫度有良好的對應關系，且不管柴油是否加有流動改進劑，故可不管柴油是否加有流動改進劑，故可用冷濾點來判斷

16、柴油可用冷濾點來判斷柴油可能使用的最低溫度。能使用的最低溫度。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全4 4柴油的安定性柴油的安定性安定性：柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性：柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生成膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色明顯變深，成膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色明顯變深，實際膠質(zhì)增加，影響正常使用。實際膠質(zhì)增加，影響正常使用。 柴油安定性的好壞和汽油一樣，除受儲存條件的影響柴油安定性的好壞和汽油一樣，除受儲存條件的影響外

17、，主要決定于其化學組成。直餾柴油烯烴含量很少，安外，主要決定于其化學組成。直餾柴油烯烴含量很少，安定性好。用兩次加工餾分調(diào)合的柴油，含有較多烯烴，安定性好。用兩次加工餾分調(diào)合的柴油，含有較多烯烴，安定性就差，易氧化，不宜長期儲存。定性就差，易氧化，不宜長期儲存。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全5柴油的腐蝕性柴油的腐蝕性柴油不應有腐蝕性，否則會腐蝕柴油機的零部柴油不應有腐蝕性，否則會腐蝕柴油機的零部件，縮短其使用壽命。柴油的腐蝕性用硫含量、酸件，縮短其使用壽命。柴油的腐蝕性用硫含量、酸度、腐蝕試驗及水溶性酸或堿四個指標來評定。度、腐蝕試驗及水溶性酸或堿四個指標來評

18、定。6.6.柴油的清潔性柴油的清潔性 柴油的清潔性用灰分、水分、機械雜質(zhì)三個指柴油的清潔性用灰分、水分、機械雜質(zhì)三個指標來評定?；曳謺黾臃e炭的堅硬性；水分會使積標來評定?；曳謺黾臃e炭的堅硬性；水分會使積炭增多，磨損增大；機械雜質(zhì)除了容易堵塞過濾器炭增多，磨損增大；機械雜質(zhì)除了容易堵塞過濾器外，更嚴重的是引起油泵柱塞、噴油嘴等精密零件外，更嚴重的是引起油泵柱塞、噴油嘴等精密零件的磨損和卡塞，柴油中不允許存在機械雜質(zhì)。的磨損和卡塞，柴油中不允許存在機械雜質(zhì)。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全 ( (二二) )輕柴油的選用輕柴油的選用 選擇輕柴油牌號的主要依據(jù)是保證

19、柴油選擇輕柴油牌號的主要依據(jù)是保證柴油冷濾點冷濾點高于使用高于使用環(huán)境的最低氣溫，應根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié)區(qū)別選用。環(huán)境的最低氣溫，應根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié)區(qū)別選用。(1)10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機；號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機；(2)5號輕柴油適用于風險率為號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在的最低氣溫在8以上的地區(qū)使用；以上的地區(qū)使用；(3)0號輕柴油適用于風險率為號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在的最低氣溫在4以上的地區(qū)使用；以上的地區(qū)使用；(4)一一10號輕柴油適用于風險率為號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在一的最低氣溫在一5以上的地區(qū)使用；以上的地區(qū)使用；(5)一一2

20、0號輕柴油適用于風險率為號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在一的最低氣溫在一14以上的地區(qū)使用；以上的地區(qū)使用；(6)一一35號輕柴油適用于風險率為號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在一的最低氣溫在一29以上的地區(qū)使用；以上的地區(qū)使用； 風險率為風險率為10的最低氣溫表示最低氣溫低于該溫度的概率為的最低氣溫表示最低氣溫低于該溫度的概率為01。(三三)輕柴油使用安全注意事項輕柴油使用安全注意事項 (1) 加油站收卸、儲存中，防止水分、機械雜質(zhì)和汽油等加油站收卸、儲存中，防止水分、機械雜質(zhì)和汽油等其他油品的混入，造成油品品質(zhì)下降。其他油品的混入，造成油品品質(zhì)下降。 (2) 嚴禁與汽油混合后用于

21、照明或作煤油爐燃料。嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。 (3) 嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。當冬嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。當冬季使用高凝點柴油時，不能用明火加熱，以免引起爆炸。季使用高凝點柴油時，不能用明火加熱，以免引起爆炸。 (4) 輕柴油在使用前須經(jīng)過充分沉淀、過濾，除去雜質(zhì)和輕柴油在使用前須經(jīng)過充分沉淀、過濾，除去雜質(zhì)和水分水分 做好凈化工作，易保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作做好凈化工作，易保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作 (5) 同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標除凝同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當

22、容器或資源不足時，可以在適點和冷濾點外基本相同，所以當容器或資源不足時，可以在適當氣溫的情況下混用。當氣溫的情況下混用。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全主要用于點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油主要用于點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料，機械零部件洗滌劑、橡膠和制藥工業(yè)溶劑、油爐的燃料，機械零部件洗滌劑、橡膠和制藥工業(yè)溶劑、油墨稀釋劑、金屬工件表面熱處理等工藝用油。墨稀釋劑、金屬工件表面熱處理等工藝用油。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全三、煤油三、煤油 (一一)煤油的性能要求煤油的性能要求1煤油的點燃性煤油的點燃性

23、煤油點燃時，要有足夠的亮度，火焰穩(wěn)定，亮度的降低煤油點燃時，要有足夠的亮度，火焰穩(wěn)定，亮度的降低率平穩(wěn)緩慢，燈芯結(jié)焦少，不冒或少冒黑煙。煤油的點燃性率平穩(wěn)緩慢，燈芯結(jié)焦少，不冒或少冒黑煙。煤油的點燃性用點燈試驗和煙點兩個指標來評定。用點燈試驗和煙點兩個指標來評定。 2煤油的吸油性煤油的吸油性煤油點燃時，應能暢通無阻地通過燈芯，不堵塞燈芯的煤油點燃時，應能暢通無阻地通過燈芯，不堵塞燈芯的毛細孔，也不使燈芯結(jié)焦變硬，耗油率低。毛細孔，也不使燈芯結(jié)焦變硬，耗油率低。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全3煤油的純潔性煤油的純潔性 煤油的色度是保證煤油精制深度的指標，可以煤油

24、的色度是保證煤油精制深度的指標，可以定性反映煤油中膠質(zhì)含量及油品變質(zhì)情況。定性反映煤油中膠質(zhì)含量及油品變質(zhì)情況。 煤油顏色越淺，膠質(zhì)含量越少，點燃性、吸油煤油顏色越淺，膠質(zhì)含量越少，點燃性、吸油性越好。水分會加速煤油變質(zhì)，點燈時發(fā)生爆音使性越好。水分會加速煤油變質(zhì)，點燈時發(fā)生爆音使火焰不穩(wěn)；機械雜質(zhì)會直接堵塞燈芯毛細孔。因此火焰不穩(wěn)；機械雜質(zhì)會直接堵塞燈芯毛細孔。因此，煤油中不允許存在水分和機械雜質(zhì)。，煤油中不允許存在水分和機械雜質(zhì)。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全4煤油的安全性煤油的安全性煤油安全性包括防火和防毒兩個方面，用閃點、硫醇硫煤油安全性包括防火和防毒

25、兩個方面，用閃點、硫醇硫和硫含量三個指標來評定。和硫含量三個指標來評定。 煤油是易燃易爆品，它的防火安全性用閉口閃點來控制煤油是易燃易爆品，它的防火安全性用閉口閃點來控制。餾分越輕，火災危險性越大。為了保證安全和減少儲存中。餾分越輕，火災危險性越大。為了保證安全和減少儲存中的蒸發(fā)損失，煤油閉口閃點不低于的蒸發(fā)損失，煤油閉口閃點不低于40。硫化物燃燒后產(chǎn)生的二氧化硫、三氧化硫?qū)θ梭w和生物硫化物燃燒后產(chǎn)生的二氧化硫、三氧化硫?qū)θ梭w和生物都十分有害，活性硫化物還有惡臭味和腐蝕作用。為保證煤都十分有害，活性硫化物還有惡臭味和腐蝕作用。為保證煤油沒有臭味，不腐蝕金屬容器，不毒害人體健康，規(guī)定油沒有臭味，

26、不腐蝕金屬容器，不毒害人體健康，規(guī)定優(yōu)級優(yōu)級品煤油硫含量不大于品煤油硫含量不大于0.04，一級品不大于一級品不大于0.06，合格品，合格品不大于不大于0.10。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全 ( (二二) )煤油使用安全注意事項煤油使用安全注意事項(1)(1)運輸和儲存煤油的設備不得與汽油共同使用。使用運輸和儲存煤油的設備不得與汽油共同使用。使用過汽油的油罐車、油罐、輸油管線未經(jīng)清洗不得盛裝煤油，過汽油的油罐車、油罐、輸油管線未經(jīng)清洗不得盛裝煤油，以免降低煤油閃點，引起火災。以免降低煤油閃點，引起火災。(2)(2)不得用盛裝過汽油的油桶和油壺改裝煤油。不得用盛

27、裝過汽油的油桶和油壺改裝煤油。(3)(3)不要用盛裝過機油等重質(zhì)油品的油罐、油桶等容器不要用盛裝過機油等重質(zhì)油品的油罐、油桶等容器盛裝煤油，否則煤油點燃時易冒黑煙。盛裝煤油，否則煤油點燃時易冒黑煙。(4)(4)嚴禁用汽油、柴油或其混合物摻入煤油中使用或出嚴禁用汽油、柴油或其混合物摻入煤油中使用或出售，以免釀成火災。售，以免釀成火災。(5)(5)煤油在儲存過程中嚴防混入水分、機械雜質(zhì)，保證煤油在儲存過程中嚴防混入水分、機械雜質(zhì)，保證油品質(zhì)量，防止發(fā)生油品質(zhì)量事故。油品質(zhì)量，防止發(fā)生油品質(zhì)量事故。 第一節(jié)第一節(jié) 油品的基本性能及使用安全油品的基本性能及使用安全四、潤滑油、脂四、潤滑油、脂加油站所經(jīng)

28、營的潤滑油、脂主要是車用的內(nèi)燃加油站所經(jīng)營的潤滑油、脂主要是車用的內(nèi)燃機油、齒輪油、制動液和車用潤滑脂。機油、齒輪油、制動液和車用潤滑脂。( (一一) )內(nèi)燃機油的安全使用內(nèi)燃機油的安全使用內(nèi)燃機油簡稱機油，包括汽油機油和柴油機油。內(nèi)燃機油簡稱機油，包括汽油機油和柴油機油。發(fā)動機是汽車的心臟，因此它的保養(yǎng)尤其重要。發(fā)動機是汽車的心臟，因此它的保養(yǎng)尤其重要。由于潤滑油在發(fā)動機中工作條件比較苛刻，因此由于潤滑油在發(fā)動機中工作條件比較苛刻，因此必須正確選擇和使用。必須正確選擇和使用。1 1內(nèi)燃機油的性能要求內(nèi)燃機油的性能要求(1)(1)具有適宜的粘溫性能，使粘度受溫度變化具有適宜的粘溫性能，使粘度受

29、溫度變化的影響較?。坏挠绊戄^小；(2)(2)良好的清凈分散性能，能及時把發(fā)動機零良好的清凈分散性能，能及時把發(fā)動機零件上的膠狀物和沉積物清洗下來；件上的膠狀物和沉積物清洗下來；(3)(3)應有較好的抗氧化、抗腐蝕性能，能延緩應有較好的抗氧化、抗腐蝕性能，能延緩或阻止油品進程，有效保護金屬表面，并能對發(fā)或阻止油品進程，有效保護金屬表面，并能對發(fā)動機起到冷卻作用。動機起到冷卻作用。 (4)(4)良好的抗泡沫性，阻止氣泡生成和使氣泡良好的抗泡沫性，阻止氣泡生成和使氣泡破裂，防止出現(xiàn)干摩擦。破裂，防止出現(xiàn)干摩擦。( (一一) )內(nèi)燃機油的安全使用內(nèi)燃機油的安全使用2 2內(nèi)燃機油的分類內(nèi)燃機油的分類我國

30、內(nèi)燃機油的分類按粘度和質(zhì)量進行分類。我國內(nèi)燃機油的分類按粘度和質(zhì)量進行分類。 (1)粘度分類。我國采用SAE J300-2009粘度分類，見教材P20表2-1。SAE粘度粘度等級等級低溫粘度低溫粘度高溫粘度高溫粘度最大低溫粘度最大低溫粘度mPas()最高臨界泵送溫最高臨界泵送溫度（度（）100C運動粘度在（厘斯）運動粘度在（厘斯）不小于不小于不大于不大于0W3250（-30）-353.8-5W3500（-25）-303.8-10W3500（-20）-254.1-15W3500（-15）-205.6-20W4500（-10）-155.6-25W6000（-5）-109.3-20-5.6 9.33

31、0-9.3 12.540-12.516.340-12.516.350-16.321.960-21.9 26.1帶尾綴帶尾綴W的是適宜低溫下使用的內(nèi)燃機油；不帶尾綴的是適宜低溫下使用的內(nèi)燃機油；不帶尾綴W的是適宜常溫和高溫環(huán)境的內(nèi)燃機油。的是適宜常溫和高溫環(huán)境的內(nèi)燃機油。表2-1 內(nèi)燃機油粘度分級（內(nèi)燃機油粘度分級（SAE J3002009）柴油機油質(zhì)量等級發(fā)機機平均有效壓力/kPa發(fā)動機的強化系數(shù)燃油含硫量/%應用機型CC784-980 35-500.4玉柴，揚柴，朝柴4102、4105、6102，錫柴、大柴6110，日野ZM400，五十鈴4BD1、4BG1等CD980-1470 50-80康

32、明斯、斯太爾、依維柯、索菲姆等增壓柴油機CE1470以上80以上用于在低速高負荷和高速高負荷條件下運行的低增壓和增壓式重負荷柴油機CF-4. .用于高速四部程柴油機，特別適用于高速公路行駛的重負荷卡車 (2)質(zhì)量分類。我國內(nèi)燃機油質(zhì)量分類參照美國質(zhì)量分類。我國內(nèi)燃機油質(zhì)量分類參照美國API標準制標準制定，見定，見下下表。表。表2-2 內(nèi)燃機油質(zhì)量分內(nèi)燃機油質(zhì)量分級級汽油機油質(zhì)量等級性能應用車型SC可控制高低溫沉積物及磨損、銹蝕和腐蝕用于貨車、客和某些轎車，如解放CA1091、東風EQ1091等車型SD控制高低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC，可以代替SC。用于轎車和某些貨車，如天津夏利

33、、大發(fā)、昌河、拉達等車型SE具有抗氧化性能及可控制高溫沉積物、銹蝕和腐蝕的性能。優(yōu)于SD，并可以代替SC、SD。用于國產(chǎn)貨車、客車，如以492QG為動力的各類汽車SF抗氧化和抗磨損性能優(yōu)于SE，還具有控制沉積物、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SE用于轎車和某些貨車，如一汽奧迪、捷達、紅旗、CA6440輕客、桑塔納、切諾基、標致、等車型SG、SH具有可控制沉積物、磨損和油的氧化性能，并具有抗銹蝕和腐蝕的性能用于高檔轎車，新型電噴車，例如紅旗CA7220AE等車型表2-2續(xù)3 3內(nèi)燃機油的選用內(nèi)燃機油的選用 由于發(fā)動機機型、技術狀況、環(huán)境條件和氣候不同由于發(fā)動機機型、技術狀況、環(huán)境條件和氣候不同，對內(nèi)燃機油

34、的質(zhì)量要求、粘度等級的要求也不盡相同。，對內(nèi)燃機油的質(zhì)量要求、粘度等級的要求也不盡相同。(1)(1)質(zhì)量等級的選用。一般質(zhì)量等級的選用。一般汽油機油的質(zhì)量等級可根據(jù)汽油機油的質(zhì)量等級可根據(jù)發(fā)動機壓縮比發(fā)動機壓縮比進行選擇進行選擇；柴油機油的質(zhì)量等級可根據(jù)強化系；柴油機油的質(zhì)量等級可根據(jù)強化系數(shù)選擇。參見教材數(shù)選擇。參見教材P21P21表表2-32-3。汽油機油汽油機油壓縮比壓縮比附屬裝置附屬裝置質(zhì)量等級質(zhì)量等級牌號牌號使用車型使用車型6.57.0SC30、40、5W/20、10W/30、15W/40東風東風EQ140、北京、北京BJ212、沈陽、沈陽130等等7.08.0曲軸箱強曲軸箱強制換氣

35、制換氣SD30、40、5W/30、10W/30、15W/40解放解放CA141、要求使用、要求使用API SD汽油機油的進口汽油機油的進口汽車汽車7.08.0尾氣轉(zhuǎn)化尾氣轉(zhuǎn)化SE30、40、5W/30、10W/30、15W/40桑塔納、奧迪、天津大桑塔納、奧迪、天津大發(fā)等發(fā)等 8.0尾氣轉(zhuǎn)化尾氣轉(zhuǎn)化SE、SF30、40、5W/30、10W/30、15W/40進口轎車、國產(chǎn)轎車進口轎車、國產(chǎn)轎車柴油機油柴油機油強化系數(shù)強化系數(shù)第一環(huán)槽第一環(huán)槽溫度（溫度（）質(zhì)量等級質(zhì)量等級牌號牌號使用車型使用車型3050200250CC30、40、50、20W/40、10W/30、10W/40、5W/30等等 三

36、菱各型（小于三菱各型（小于10t）、）、五十鈴各型（小于五十鈴各型（小于10t）黃河黃河JN15150250CD重負荷、大功率及增壓重負荷、大功率及增壓柴油機如日野各型（小柴油機如日野各型（小于于10t）、本溪）、本溪LN-392氣溫范圍（氣溫范圍（）適用粘度等級適用粘度等級氣溫范圍（氣溫范圍（）適用粘度等級適用粘度等級-45-150W-103020-40-105W03030-30510W105040-25015W-40305W-20520W-303010W/30表24 內(nèi)燃機粘度選用表 (2)粘度等級的選用。粘度對發(fā)動機工作影響很大，粘度等級的選用。粘度對發(fā)動機工作影響很大，必須選用粘度適宜

37、的內(nèi)燃機油才能保證發(fā)動機的經(jīng)濟必須選用粘度適宜的內(nèi)燃機油才能保證發(fā)動機的經(jīng)濟運行和正常潤滑。選用參考下表。運行和正常潤滑。選用參考下表。 4 4內(nèi)燃機油使用注意事項內(nèi)燃機油使用注意事項(1)(1)高質(zhì)量級別的內(nèi)燃機油可以代替低質(zhì)量級高質(zhì)量級別的內(nèi)燃機油可以代替低質(zhì)量級別的內(nèi)燃機油，但不能用低質(zhì)量級別的內(nèi)燃機油別的內(nèi)燃機油，但不能用低質(zhì)量級別的內(nèi)燃機油代替高級別的內(nèi)燃機油，否則會導致發(fā)動機故障代替高級別的內(nèi)燃機油，否則會導致發(fā)動機故障甚至損壞。甚至損壞。(2)(2)內(nèi)內(nèi)燃機油使用不久后顏色變?nèi)紮C油使用不久后顏色變深深是正?，F(xiàn)象。是正?，F(xiàn)象。( (一一) )內(nèi)燃機油的安全使用內(nèi)燃機油的安全使用4

38、4內(nèi)燃機油使用注意事項內(nèi)燃機油使用注意事項(3)(3)合理使用內(nèi)燃機油的關鍵是確定合理的換油合理使用內(nèi)燃機油的關鍵是確定合理的換油期。為了了延長內(nèi)燃機油的使用期限，換油前要將期。為了了延長內(nèi)燃機油的使用期限，換油前要將污油放凈，清洗殘存油品，然后加入新油，以防降污油放凈，清洗殘存油品，然后加入新油，以防降低使用效果。加入量要適中，不要過多或過少。低使用效果。加入量要適中，不要過多或過少。(4)(4)加油站售賣潤滑油也應遵循加油站售賣潤滑油也應遵循“先進先出先進先出”的的原則。原則。(5)(5)倒裝和加注潤滑油時要保持容器和工具的清倒裝和加注潤滑油時要保持容器和工具的清潔，防止水分、雜質(zhì)和鐵銹等

39、進入油中，影響油品潔，防止水分、雜質(zhì)和鐵銹等進入油中，影響油品質(zhì)量。質(zhì)量。( (二二) )車輛齒輪油安全使用車輛齒輪油安全使用 由于齒輪結(jié)構(gòu)的特點，潤滑條件十分苛刻，由于齒輪結(jié)構(gòu)的特點，潤滑條件十分苛刻，故此對齒輪油的質(zhì)量要求較高。車輛齒輪油除具故此對齒輪油的質(zhì)量要求較高。車輛齒輪油除具有內(nèi)燃機油的性能要求外，特別要求有較強的極有內(nèi)燃機油的性能要求外，特別要求有較強的極壓抗磨性，以保證在高溫高壓下的潤滑作用。壓抗磨性，以保證在高溫高壓下的潤滑作用。1 1車輛齒輪油的分類車輛齒輪油的分類我國車輛齒輪油按我國車輛齒輪油按SAESAE粘度級分為：粘度級分為：70W70W、75W75W、80W80W、

40、85W85W、9090、140140、250250；按質(zhì)量分為：普通車；按質(zhì)量分為：普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油。油。( (二二) )車輛齒輪油安全使用車輛齒輪油安全使用2 2車輛齒輪油的選用車輛齒輪油的選用一方面要根據(jù)齒輪類型和工作條件來確定齒輪一方面要根據(jù)齒輪類型和工作條件來確定齒輪油的質(zhì)量檔次，另一方面要根據(jù)最低使用環(huán)境溫度油的質(zhì)量檔次，另一方面要根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和傳動裝置的運行來確定粘度等級。我國長江以南和傳動裝置的運行來確定粘度等級。我國長江以南冬季氣溫不低于冬季氣溫不低于- -1010的地區(qū)，可以全年使用的地區(qū)，可

41、以全年使用9090號號油，東北及西北寒冷地區(qū)可以全年使用油，東北及西北寒冷地區(qū)可以全年使用80w80w9090號號油，其余地區(qū)可以全年使用油，其余地區(qū)可以全年使用85w85w9090號油。號油。( (三三) )潤滑脂的安全使用潤滑脂的安全使用由基礎油、稠化劑、添加劑和穩(wěn)定劑四部分組成。主要由基礎油、稠化劑、添加劑和穩(wěn)定劑四部分組成。主要有潤滑、密封和保護三大作用。外觀是均勻的，不允許有皂有潤滑、密封和保護三大作用。外觀是均勻的，不允許有皂粒、各種雜質(zhì)以及從脂中分離出的水。粒、各種雜質(zhì)以及從脂中分離出的水。 1 1鈣基脂鈣基脂 俗名黃油。按錐入度分為俗名黃油。按錐入度分為1 1號、號、2 2號、

42、號、3 3號、號、4 4號等四個牌號號等四個牌號。主要用于汽車的輪轂軸承、水泵軸承、主要用于汽車的輪轂軸承、水泵軸承、變速器前軸承，以及分電器凸輪等部分。變速器前軸承，以及分電器凸輪等部分。 鈣基脂耐水性能好，遇水不易乳化變質(zhì)，能在潮濕鈣基脂耐水性能好，遇水不易乳化變質(zhì)，能在潮濕環(huán)境或與水接觸的情況下使用。但耐熱性差，應注意不要超環(huán)境或與水接觸的情況下使用。但耐熱性差，應注意不要超過規(guī)定的使用溫度，過規(guī)定的使用溫度，否則易否則易失去潤滑作用。失去潤滑作用。不宜長期保存。不宜長期保存。 （國外趨于淘汰，國內(nèi)還在大量使用（國外趨于淘汰，國內(nèi)還在大量使用）2 2鈉基脂鈉基脂 鈉基脂是以鈉皂稠化礦物油

43、而制成。按錐入度分為2號、3號等兩個牌號。 具有良好的耐熱性，最適用于工作溫度較高(120以下)的摩擦部位，如汽車離合器軸承、傳動軸承等，但抗水性能差，不宜在潮濕或與水接觸的潤滑部位使用。3 3鈣鈉基脂鈣鈉基脂 又叫軸承潤滑脂。按錐入度分為1號、2號等兩個牌號。 鈣鈉基脂有較好的抗水性和耐溫性，抗水性優(yōu)于鈉基脂，耐溫性優(yōu)于鈣基脂。適用于鐵路機車和列車的滾珠軸承，汽車上多用于輪轂軸承等部位。在使用中應注意不能在使用中應注意不能與其他潤滑脂混用。與其他潤滑脂混用。4 4石墨鈣基潤滑脂石墨鈣基潤滑脂 由動植物油鈣皂稠化中等粘度礦物油并加入10鱗片狀石墨制成。具有較好的抗磨極壓性，能適應重負荷、粗糙摩

44、擦面的潤滑，并有較好的抗水性，能適應與水或潮氣接觸設備的潤滑。 5 5通用鋰基脂通用鋰基脂: : 通用鋰基脂是由脂肪酸鋰皂稠化精制礦物油并添加抗氧劑等制成。按錐入度分為1號、2號、3號等三個牌號。鋰基脂為多用途的潤滑脂，可取代鈣基、鈉基及鈣鈉基脂，是這些潤滑脂的換代產(chǎn)品。廣泛應用于-20120范圍內(nèi)各種高速和與水接觸的機械部件上。除嚴寒地區(qū)外，可全年在各種汽車的用脂部位使用。注意！注意！通用鋰基脂不宜用大容器盛裝，以免引起析油，在通用鋰基脂不宜用大容器盛裝，以免引起析油，在使用過程中不宜與其他脂類混合使用。使用過程中不宜與其他脂類混合使用。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性一、油品的

45、理化參數(shù)一、油品的理化參數(shù)1 1閃點閃點石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣與空氣所形成的石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣與空氣所形成的混合氣體接觸火焰發(fā)生閃火時的最混合氣體接觸火焰發(fā)生閃火時的最低低溫度稱為閃點。溫度稱為閃點。閃點是有閃點是有火災危險出現(xiàn)的最低溫度。閃點越低，火災危險性越大。凡閃火災危險出現(xiàn)的最低溫度。閃點越低，火災危險性越大。凡閃點不大于點不大于4545的油品為易燃油品，如汽油、煤油。閃點大的油品為易燃油品，如汽油、煤油。閃點大4545的油品為可燃油品，如柴油、潤滑油。的油品為可燃油品，如柴油、潤滑油。 兩種或兩種以上的油品相混后，其閃點低于混合油品閃點兩種或兩種以上的

46、油品相混后，其閃點低于混合油品閃點的平均值，的平均值， 一般一般接近于低閃點的油品閃點接近于低閃點的油品閃點。如。如閃點為閃點為- -3838的汽油和閃點為的汽油和閃點為3838的煤油，按的煤油，按1 1：1 1比例混合，則比例混合，則混合油品的閃點低于混合油品的閃點低于OO，接近于，接近于- -3838。因此混合油品因此混合油品的火災危險性應以低閃點的油品來衡量。的火災危險性應以低閃點的油品來衡量。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性一、油品的理化參數(shù)一、油品的理化參數(shù)2 2燃點和自燃點燃點和自燃點石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣能被接觸的石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣能被

47、接觸的火焰引燃并燃燒不少于火焰引燃并燃燒不少于5s5s時的最低溫度稱為時的最低溫度稱為燃點燃點。油品燃。油品燃點高于閃點。油品受熱至一定程度時，沒有與火焰接觸能點高于閃點。油品受熱至一定程度時，沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度稱為發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度稱為自燃點自燃點。油品自燃點的變化。油品自燃點的變化規(guī)律與閃點相反。規(guī)律與閃點相反。油油 品品標準密度標準密度(kgm3)油油 品品標準密度標準密度(kgm3)車用汽油車用汽油 710730輕柴油輕柴油800830航空汽油航空汽油730845內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油880900燈用煤油燈用煤油820840汽輪機油汽輪機油870890 3 3密度密度

48、單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災。油品的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災。 表25 幾種油品的密度范圍 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性一、油品的理化參數(shù)一、油品的理化參數(shù)4 4電阻率電阻率: : 指單位長度導體，單位面積的電阻。油品電指單位長度導體，單位面積的電阻。油品電阻率是衡量油品導電性能的物理參數(shù)，是電導率的倒數(shù)，單位阻率是衡量油品導電性能的物理參數(shù)，是電導率的倒數(shù)，單位m m。原油或重油的電阻率一般低于原油或重油的電阻率一般低于10108 8m m，不易積聚靜電，不易積聚靜電，

49、輕質(zhì)油品的電阻率一般在輕質(zhì)油品的電阻率一般在1010101010101212m m，最易產(chǎn)生并積聚靜電。，最易產(chǎn)生并積聚靜電。5 5熱值熱值: : 指單位質(zhì)量或單位體積的可燃物質(zhì)在完全燃指單位質(zhì)量或單位體積的可燃物質(zhì)在完全燃燒時所放出的熱量。熱值越高，燃燒時產(chǎn)生的熱量越大，燃燒時所放出的熱量。熱值越高，燃燒時產(chǎn)生的熱量越大，燃燒溫度越高，燃燒速度也就越快，其能達到的最高溫度和最燒溫度越高，燃燒速度也就越快，其能達到的最高溫度和最高壓力也就越大。高壓力也就越大。輕質(zhì)油品的熱值都比重質(zhì)油品大，所以一輕質(zhì)油品的熱值都比重質(zhì)油品大，所以一旦發(fā)生燃燒，其產(chǎn)生的熱量也很大，比重質(zhì)油品更具有危險旦發(fā)生燃燒，

50、其產(chǎn)生的熱量也很大，比重質(zhì)油品更具有危險性。性。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性一、油品的理化參數(shù)一、油品的理化參數(shù)6 6體積膨脹系數(shù)體積膨脹系數(shù)當溫度每變化當溫度每變化11，物質(zhì)體積的相對變化率稱為物質(zhì)，物質(zhì)體積的相對變化率稱為物質(zhì)的體積膨脹系數(shù)，單位的體積膨脹系數(shù)，單位-1-1。油品在。油品在 0 0 100100范圍內(nèi)范圍內(nèi)的平均體積膨脹系數(shù)的平均體積膨脹系數(shù)值：汽油為值：汽油為0 0. .00120012，煤油為，煤油為0 0. .00100010，柴油為柴油為0 0. .00090009。 油品的體積膨脹系數(shù)越大，受熱后體積膨脹值也越大，油品的體積膨脹系數(shù)越大，受熱后體積

51、膨脹值也越大，同時蒸氣壓力增高。若在密閉容器中，會造成容器的膨脹，同時蒸氣壓力增高。若在密閉容器中，會造成容器的膨脹，甚至爆裂，所以對盛裝油品的容器，甚至爆裂，所以對盛裝油品的容器，特別是輕質(zhì)油品，容特別是輕質(zhì)油品，容器應留有不少于器應留有不少于5 5的空間。的空間。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性二、油品火災危險性分類二、油品火災危險性分類 閃點作為油品危險性分類的尺度，將油品分為閃點作為油品危險性分類的尺度，將油品分為甲、乙、丙三類，詳見下表。甲、乙、丙三類，詳見下表。 類別類別油品閃點油品閃點舉例舉例甲28原油、汽油乙2860噴氣燃料、燈用煤油、-35號柴油丙A60120輕柴

52、油、重柴油、20號重油B120潤滑油、100號重油表表2 26 6 油品的火災危險性分類油品的火災危險性分類三、油品的危險特性三、油品的危險特性1 1易燃性易燃性燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應。燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應。油品一旦發(fā)生燃燒，氧氣供給難以控制，很容易造油品一旦發(fā)生燃燒，氧氣供給難以控制，很容易造成更大的危險性。成更大的危險性。 2 2易爆性易爆性物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象稱為在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象稱為爆炸。爆炸是一種破壞性極大的物理化學現(xiàn)象。爆炸

53、。爆炸是一種破壞性極大的物理化學現(xiàn)象。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性三、油品的危險特性三、油品的危險特性油品的爆炸極限很低，尤其是輕質(zhì)油品，濃度在爆炸油品的爆炸極限很低，尤其是輕質(zhì)油品，濃度在爆炸極限范圍的可能性大，引爆能量僅為極限范圍的可能性大，引爆能量僅為0.2mJ0.2mJ，而加油站中而加油站中絕大多數(shù)引爆源都具有足夠的能量來引爆油氣混合物。油絕大多數(shù)引爆源都具有足夠的能量來引爆油氣混合物。油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度，越品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度，越容易發(fā)生爆炸。冬天室外儲存汽油，發(fā)生爆炸的危險性比容易發(fā)生爆炸。冬天室外儲存汽油，發(fā)

54、生爆炸的危險性比夏天還大。夏天在室外儲存汽油因氣溫高，在一定時間內(nèi)，夏天還大。夏天在室外儲存汽油因氣溫高，在一定時間內(nèi)，汽油蒸氣的濃度容易處于飽和狀態(tài)，遇火源往往發(fā)生燃燒，汽油蒸氣的濃度容易處于飽和狀態(tài)，遇火源往往發(fā)生燃燒，而不是爆炸。而不是爆炸。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性三、油品的危險特性三、油品的危險特性3 3易積聚靜電荷性易積聚靜電荷性兩種不同的物體，包括固體、液體、氣體和粉塵，通兩種不同的物體，包括固體、液體、氣體和粉塵，通過摩擦、接觸、分離等相對運動而產(chǎn)生的沒有定向移動的過摩擦、接觸、分離等相對運動而產(chǎn)生的沒有定向移動的電荷稱為靜電。靜電的產(chǎn)生和積聚同物體的導電性有

55、關。電荷稱為靜電。靜電的產(chǎn)生和積聚同物體的導電性有關。油品的電阻率在油品的電阻率在10101010m m以上，是靜電非導體。當油品在以上，是靜電非導體。當油品在輸運、裝卸和加油作業(yè)時產(chǎn)生大量的靜電，輸運、裝卸和加油作業(yè)時產(chǎn)生大量的靜電，并且油品靜電的產(chǎn)生速度遠大于流散速度，很容易引并且油品靜電的產(chǎn)生速度遠大于流散速度，很容易引起靜電荷積聚，靜電電位往往可達幾萬伏。而靜電積聚的起靜電荷積聚，靜電電位往往可達幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量的油蒸氣存在，很容易造成靜電事故。油場所，常有大量的油蒸氣存在，很容易造成靜電事故。油品靜電積聚不僅能引起靜電火災爆炸事故，還限制了油品品靜電積聚不僅能引起靜

56、電火災爆炸事故，還限制了油品的作業(yè)條件。的作業(yè)條件。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性三、油品的危險特性三、油品的危險特性4 4易受熱膨脹性易受熱膨脹性油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。如汽油，溫度變油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。如汽油，溫度變化化11，其體積變化，其體積變化0.120.12。所以儲存汽油的密閉油桶如。所以儲存汽油的密閉油桶如靠近高熱或日光曝曬，受熱膨脹，桶內(nèi)壓力增加，容易造靠近高熱或日光曝曬，受熱膨脹，桶內(nèi)壓力增加，容易造成容器脹破。成容器脹破。故各種規(guī)格的油桶，不同季節(jié)都應規(guī)定不同的安全容故各種規(guī)格的油桶，不同季節(jié)都應規(guī)定不同的安全容量。一般來說油桶裝油后應保持量

57、。一般來說油桶裝油后應保持5 57 7的氣體空間，的氣體空間，以以備油品受熱膨脹。油桶灌裝標準詳見表備油品受熱膨脹。油桶灌裝標準詳見表2 27 7。油品名稱油品名稱200L大桶大桶100L中桶中桶30L扁桶扁桶夏季夏季冬季冬季汽油汽油1351406821輕柴油輕柴油1551608024煤油煤油1551607824120號溶劑油號溶劑油1301556520200號溶劑油號溶劑油1401457021機械潤滑油機械潤滑油16017080852526內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油1708525變壓器油變壓器油1658225齒輪油齒輪油17017585872627潤滑油潤滑油18090表表27 油桶灌裝標準油桶灌裝標

58、準 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性三、油品的危險特性三、油品的危險特性5 5易蒸發(fā)、易擴散和易流淌易蒸發(fā)、易擴散和易流淌煤油和柴油雖然蒸發(fā)較慢，但比水蒸發(fā)快得多。煤油和柴油雖然蒸發(fā)較慢，但比水蒸發(fā)快得多。油氣同空氣混合后的混合氣體密度同空氣很接近，尤油氣同空氣混合后的混合氣體密度同空氣很接近，尤其是輕質(zhì)油品蒸氣同空氣的混合物，受風影響擴散范圍廣，其是輕質(zhì)油品蒸氣同空氣的混合物，受風影響擴散范圍廣，并沿地面漂移，積聚在坑洼地帶，所以加油站內(nèi)建構(gòu)筑物并沿地面漂移，積聚在坑洼地帶，所以加油站內(nèi)建構(gòu)筑物之間一定要有安全距離，以防火災及險情擴大。液體都具之間一定要有安全距離，以防火災及險情擴

59、大。液體都具有流動擴散的特性，油品的流動擴散能力取決于油品的粘有流動擴散的特性，油品的流動擴散能力取決于油品的粘度。度。低粘度的輕質(zhì)油品，密度小于水，其流動擴散性很強。低粘度的輕質(zhì)油品，密度小于水，其流動擴散性很強。所以儲存油品的設備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。所以儲存油品的設備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。 第二節(jié)第二節(jié) 油品的危險特性油品的危險特性三、油品的危險特性三、油品的危險特性6 6毒性毒性油品及其蒸氣都具有一定的毒性，一般屬于油品及其蒸氣都具有一定的毒性，一般屬于刺激性、麻醉性的低毒物質(zhì)。加油站作業(yè)中人體刺激性、麻醉性的低毒物質(zhì)。加油站作業(yè)中人體防護不可能全封閉，不可避免地接

60、觸到油品，吸防護不可能全封閉，不可避免地接觸到油品，吸入油蒸氣。因此，加油站應加強防毒勞動保護措入油蒸氣。因此，加油站應加強防毒勞動保護措施。施。 第三節(jié)第三節(jié) 液化石油氣知識及其危險特性液化石油氣知識及其危險特性對于對于LPGLPG加氣站來說，氣體燃料是指液化石油氣加氣站來說，氣體燃料是指液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas(Liquefied Petroleum Gas，縮寫為，縮寫為LPG)LPG)，用其作為燃料，用其作為燃料可用于經(jīng)過改造的汽車，替代汽油或柴油燃料。氣體燃料可用于經(jīng)過改造的汽車，替代汽油或柴油燃料。氣體燃料與液體燃料相比，既有相似之處，又有明顯的區(qū)