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文檔簡介

1、一、 填空題（每空2分，共六十分）1、氣體機(jī)點(diǎn)火順序：1-5-7-3-8-4-2-6（八缸） 1-5-3-6-2-4（六缸）2、發(fā)動機(jī)由曲柄連杠機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)組成，五大系統(tǒng)包括供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)3、發(fā)動機(jī)按照點(diǎn)火方式可分為點(diǎn)燃式和壓燃式4、主要螺栓擰緊力矩：主軸承螺栓擰緊力矩180200N·m 連桿螺栓擰緊力矩280300N·m（500r/min） 410430 N·m（600r/min） 拉桿螺栓擰緊力矩6501000 N·m 汽缸蓋螺栓擰緊力矩9001400 N·m5、壓縮余隙高度是活塞頂部與氣缸蓋密封

2、面之間的高度，通過選配氣缸蓋襯墊的厚度，保證各缸余隙高度2527mm6、主軸頸與主軸承徑向間隙為0.180.25mm，可以通過調(diào)整止推片的厚度來調(diào)整曲軸的軸向間隙，軸向間隙為0.801.14mm。不掛飛輪時各檔臂距差應(yīng)不大于0.03mm，掛上飛輪時，第八缸不應(yīng)大于0.045mm，飛輪輸出止口跳動不大于0.12mm，端面跳動不大于0.25mm7、點(diǎn)火提前角為壓縮上止點(diǎn)前35°，冷態(tài)下氣門間隙為1±0.05mm，兩同名氣門上的頂杯與頂帽應(yīng)同時接觸，其不同時接觸的允差為0.1mm二、簡答題（每題20分）1、畫圖表示落活塞時各活塞環(huán)的開口方向，并簡述如何量取臂膀差量臂膀差：首先盤車三圈，然后量取連桿大頭與曲軸臂膀加工面的距離差值，應(yīng)不大于2.5mm。如果超差，應(yīng)調(diào)整連桿的方向

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