駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的行為表現(xiàn)及成因分析

1、駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的行為表現(xiàn)及成因分析一、駕駛員的安全意識(shí)及其特征所謂安全意識(shí)是指人們對(duì)于普遍存在的安全問(wèn)題和安全現(xiàn)象的 感受及其所采取的態(tài)度的總稱(chēng)， 是一個(gè)泛義綜合的概念。 它反映了人 們對(duì)安全問(wèn)題的心理狀態(tài)，是社會(huì)意識(shí)的一種特殊形式。駕駛員的安全意識(shí)是通過(guò)感覺(jué)、知覺(jué)、記憶、思維、想象等對(duì)現(xiàn) 實(shí)安全準(zhǔn)確而清醒的認(rèn)識(shí)， 對(duì)外在客觀事物的安全狀態(tài)進(jìn)行正確的判 斷，對(duì)自己的行為有意識(shí)的進(jìn)行決策和控制， 使自己或他人免受傷害。 駕駛員的交通安全意識(shí)主要體現(xiàn)在駕駛員個(gè)人的社會(huì)責(zé)任感、 駕駛道 德、操作技能， 對(duì)道路交通法規(guī)的遵守以及交通安全知識(shí)的掌握與運(yùn) 用。包括善待生命、珍惜生命的健康意識(shí)；事故

2、嚴(yán)重、災(zāi)害頻繁的風(fēng) 險(xiǎn)意識(shí)；預(yù)防為主，防范在先的超前意識(shí)，行為規(guī)范，技術(shù)優(yōu)先的科 學(xué)意識(shí)，時(shí)刻注意安全的警覺(jué)意識(shí)，反之，則是交通安全意識(shí)淡薄及 弱化的表現(xiàn)。二、駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的違章行為及其社會(huì)危害性。 1 、安全意識(shí)淡薄的違章行為表現(xiàn)。意識(shí)決定行為， 交通安全意識(shí)影響和支配著駕駛行為， 交通安全意識(shí) 淡薄必然起交通違章行為的發(fā)生。 在現(xiàn)實(shí)生活中， 交通安全意識(shí)淡薄 的違章行為表現(xiàn)繁雜多樣， 超載、疲勞駕駛、 超速行駛、無(wú)證駕駛（含 內(nèi)部上崗證從業(yè)資格證）、遮擋車(chē)牌、闖紅燈、遇紅燈繞道、轉(zhuǎn)向不 打轉(zhuǎn)向燈、違章超車(chē)、會(huì)車(chē)違章擠道、占道、搶道、逆向行駛、開(kāi)車(chē) 聊天、打手機(jī)等等。這些交通違規(guī)行

3、為嚴(yán)重威脅著交通安全，國(guó)家交 通部門(mén)對(duì)交通肇事死亡的主要原因進(jìn)行讓行、違章超車(chē)、酒后駕車(chē)、 疲勞駕駛、違章會(huì)車(chē)、逆向行駛和跟車(chē)距離不夠 9 種交通違章行為市 主要原因，其中，超速行駛市最主要的，占23.13% ，其次是大意， 比例大 21.86% ，疲勞駕車(chē)的比例為 13.11% ，還有違章駕車(chē)、判斷 錯(cuò)誤和違章停車(chē)所造成的事故也占有一定比例。2 、交通安全意識(shí)淡薄的違章行為對(duì)社會(huì)的危害性。 交通安全意識(shí)淡薄的違章行為是引發(fā)交通事故的直接原因。 它嚴(yán)重威 脅著交通安全，也給社會(huì)政治帶來(lái)嚴(yán)重后果，據(jù)廣東省運(yùn)輸廳公布 2011 年以來(lái)（統(tǒng)計(jì)至4 月中旬），全省交通行業(yè)共發(fā)生一次死亡 3 人以上道路

4、運(yùn)輸事故8 宗，死亡 36 人，受傷 6 人事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別比同期上升100% 和 111.8% ，受傷人數(shù)下降57.1% ，頻繁多 發(fā)的交通事故不僅造成人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失， 而且嚴(yán)重影響 了社會(huì)和企業(yè)的和諧與穩(wěn)定， 妨礙了社會(huì)和企業(yè)發(fā)展， 并引發(fā)了一系 列的社會(huì)問(wèn)題，一是對(duì)家庭的傷害和破壞，甚至造成家破人亡，二是給企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者造成很大負(fù)擔(dān)（如上年南沖、白灣車(chē)發(fā)生的事故）， 三是引發(fā)民間糾紛， 治安案件（如上年南沖事故） 因發(fā)生交通事故后， 因誤認(rèn)交通管理部門(mén)處理不公，因賠償問(wèn)題，無(wú)故鬧事，擾亂社會(huì)秩 序，甚至產(chǎn)生過(guò)激行為，觸犯法律。三、駕駛員交通安全意識(shí)淡薄的形成原因。造成駕駛

5、員交通安全意識(shí)淡薄的原因很多， 但歸納起來(lái)， 不外孚 兩個(gè)方面，一是外在的社會(huì)環(huán)境因素影響， 二是內(nèi)在的個(gè)人因素影響。1 、 社會(huì)環(huán)境因素影響 交 通法規(guī)違章現(xiàn)象在社會(huì)上普遍存在，很多人見(jiàn)慣不怪并產(chǎn)生 “從 眾心理”最近修訂的交通安全法，加大了對(duì)違規(guī)違章的處罰，交通安 全管理部門(mén)也依法加大了查處力度，交通違法行為得到了一定遏制， 但各種違章違規(guī)現(xiàn)象還是普遍存在， 時(shí)有發(fā)生，成為一種社會(huì)“常態(tài)”。 違章違規(guī)現(xiàn)象的社會(huì)普遍性也使一些駕駛員錯(cuò)誤地認(rèn)為 “法不責(zé)眾”， 產(chǎn)生一種“從眾心理”，不考慮個(gè)人對(duì)交通安全應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)， 對(duì)社會(huì)的交通安全產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響， 也是違規(guī)違章行為 “久治 不愈

6、”的結(jié)癥所在。 社 會(huì)尚未形成文明交通的良好氛圍， 交通違規(guī)還未成為人們自覺(jué)遵守的行為準(zhǔn)則和道德習(xí)慣， 就目前的現(xiàn)實(shí)而言， 交通安全問(wèn)題還沒(méi)有 真正引起人們普遍的高度重視，交通法規(guī)的貫徹落實(shí)還沒(méi)有完全到 位，在某些駕駛員的心目中，交通安全只是一句口號(hào)，是職業(yè)的一種 提示，是培訓(xùn)的一句教導(dǎo)，是宣傳中的一幅標(biāo)語(yǔ)，市培訓(xùn)教材中的一 個(gè)符號(hào)， 除此之外并沒(méi)有在具體行動(dòng)中體現(xiàn)任何價(jià)值和意義， 社會(huì)上 不少人對(duì)各種違規(guī)違章行為也是熟視無(wú)睹，習(xí)以為常，聽(tīng)之任之，不 糾正，不制止，由得甚至明知可預(yù)見(jiàn)的交通違法行為會(huì)危及到人身的 安全也無(wú)動(dòng)于衷， 諸如此類(lèi)的近乎于麻木的思想，助長(zhǎng)了駕駛員交通違法的歪風(fēng)習(xí)氣。2、

7、駕駛員個(gè)人因素影響法制觀念不強(qiáng)。有些駕駛員交通違法并不知法，不懂法，而是法規(guī) 意識(shí)淡薄，明知故犯。對(duì)遵守交通法規(guī)“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”，甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為“法規(guī)是死的，人是活的，只要不出事，就是好樣的”，無(wú)視法規(guī)的嚴(yán)肅性。 道德觀念模糊。道德觀念缺失比一次交通違章更可怕。 駕駛員職業(yè)道德出現(xiàn)偏差，就會(huì)改變行為方式和為人處世的態(tài)度。如：開(kāi)“英雄 車(chē)”、“斗 氣車(chē)”、“霸王車(chē)”。不覺(jué)愧疚，反感到某種英雄式的自我滿(mǎn) 足；在隨便停 車(chē)而引起交通堵塞時(shí)，不覺(jué)難堪，發(fā)行若無(wú)其事地享受 起“言行自由”；在弄虛作假逃避了交警檢查處罰時(shí)，不羞愧改過(guò)， 反而認(rèn)為手段高明而自鳴得意。 社會(huì)責(zé)任感缺失。駕

8、駛員職業(yè)的重要性在于它直接關(guān)乎著人的生命財(cái)產(chǎn)的安全，而有的駕駛員缺乏對(duì)自己和他人生命應(yīng)有的珍惜和尊重，缺乏對(duì)國(guó)家、集體、家庭和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全應(yīng)有的責(zé)任心和高度負(fù)責(zé)精神，開(kāi)起車(chē)來(lái)，把責(zé)任、安全、家人統(tǒng)統(tǒng)拋腦后，任所欲 為，不計(jì)后果。喪失了社會(huì) 責(zé)任感，缺乏安全意識(shí)、行為準(zhǔn)則和道德 規(guī)范。 安全與利益關(guān)系不清。交通安全關(guān)系到人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，安全 意識(shí)淡漠就是對(duì)生命的淡漠，但在現(xiàn)實(shí)生活中，他們不懂“皮之不存， 毛何附焉”的道理，擺不正安全與利益之間的關(guān)系，為獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，甘冒事故風(fēng)險(xiǎn)超載、超速；為蠅頭小利不惜以個(gè)人或他人的生命財(cái)產(chǎn)作賭注，以違章作為實(shí)現(xiàn)價(jià)值的“捷徑”甚至有“想要富就不能

9、將交通法規(guī)顧”的錯(cuò)誤觀念。四、提高駕駛員安全意識(shí)的方法及措施提高駕駛員交通安全意識(shí)，首先要加強(qiáng)駕駛員的法制和安全教 育，組織 駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和法制觀念，提高遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性；二是加強(qiáng)駕駛員的道德文明教育，使駕駛員樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和高尚的道德情操，養(yǎng)成文明駕駛的良好習(xí)慣。遇事要遵章守紀(jì)，禮讓三先，理解和 尊重別人，保護(hù)他人的生命和財(cái)產(chǎn) 安全，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)交 通安全；三是要加強(qiáng)駕駛員的責(zé)任意識(shí)教 育，增強(qiáng)駕駛員的社會(huì)責(zé)任 感，讓駕駛員明白自己所承擔(dān)的維護(hù)自己和他人 生命安全的重任和保 障交通安全的社會(huì)責(zé)任。時(shí)刻把“安全第一”放在心 上，堅(jiān)決杜絕一 切違章違規(guī)行為的發(fā)生，保障行車(chē)安全；四是加強(qiáng)駕駛員的 心理健康 教育，培養(yǎng)駕駛員的情緒控制和心理調(diào)節(jié)能力，如發(fā)現(xiàn)駕駛員有影響 行車(chē)安全的不良情緒和心理障礙及時(shí)疏導(dǎo)，消除不安全的心理隱患，保證駕駛員的身心健康；五是要加強(qiáng)交通安全管理，管理出安全，管理降事故，要加大安全監(jiān)控設(shè)備投入，完善安全監(jiān)管措施，擴(kuò)大監(jiān)管范圍，加大監(jiān)管力度，消除監(jiān)管的“死角”和“盲點(diǎn)”，預(yù)防和阻止違章違規(guī)行為的發(fā)生提高駕