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文檔簡介

吳江交通運輸綜合信息平臺調(diào)研計劃2015年10月一、 調(diào)研目的智能交通綜合信息服務(wù)平臺的建設(shè)預(yù)期是應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時采集交通運行的靜態(tài)信息和動態(tài)信息，實時監(jiān)控交通行業(yè)的運行狀況，及時優(yōu)化交通運行，將是交通運行管理的創(chuàng)新之舉，同時為平臺的建設(shè)提出更高的要求。因而，項目建設(shè)之初需進行客觀、詳盡的調(diào)研，以對平臺的建設(shè)內(nèi)容、實現(xiàn)方式、平臺應(yīng)用進行透徹的理解。二、 調(diào)研范圍本次調(diào)研的部門主要是吳江交通局，本次調(diào)研涉及到的相關(guān)人員包括：序號相關(guān)部門行業(yè)管理人員1建設(shè)部門綜合辦科技信息科部門及其他相關(guān)部門運政管理人員2公交管理人員3海事管理人員4路政管理人員5養(yǎng)護管理人員6港政管理人員7其他管理人員三、 調(diào)研任務(wù)及時間1、調(diào)研任務(wù)及時間序號調(diào)研任務(wù)三天時長工作內(nèi)容2總體調(diào)研第一天建設(shè)內(nèi)容調(diào)研；功能調(diào)研；使用人員調(diào)研；使用環(huán)境調(diào)研等3部門詳細調(diào)研第二天上午功能詳細調(diào)研；界面調(diào)研模塊組織調(diào)研；數(shù)據(jù)詳細流程調(diào)研。4技術(shù)調(diào)研第二天下午實現(xiàn)技術(shù)調(diào)研；對外接口調(diào)研；運行環(huán)境調(diào)研。5調(diào)研報告第三天分析、整理調(diào)研結(jié)果，形成最終的調(diào)研報告并提交2、調(diào)研成果根據(jù)調(diào)研工作成果形成本系統(tǒng)最終的調(diào)研報告，為下一步明確系統(tǒng)詳細需求，編寫系統(tǒng)需求規(guī)格說明書提供基礎(chǔ)，該調(diào)研報告將明確以下內(nèi)容：l 系統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能內(nèi)容及功能組織情況。l

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