第六章出口貨物托運(yùn)單證海運(yùn)提單ppt課件_第1頁(yè)
第六章出口貨物托運(yùn)單證海運(yùn)提單ppt課件_第2頁(yè)
第六章出口貨物托運(yùn)單證海運(yùn)提單ppt課件_第3頁(yè)
第六章出口貨物托運(yùn)單證海運(yùn)提單ppt課件_第4頁(yè)
第六章出口貨物托運(yùn)單證海運(yùn)提單ppt課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩24頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、第六章 出口貨物托運(yùn)單證 海運(yùn)提單授課人:沈明偉OICQ:706392468Email:plutocrat163第一節(jié) 根底知識(shí)一、相關(guān)概念1.貨運(yùn)單證(Cargo Transport Documents) 2.裝運(yùn)單證Shipping Documents 3.分批裝運(yùn)。4.雙到期。5.特殊提單: 倒簽提單、順簽提單、預(yù)借提單二、承運(yùn)人的選擇國(guó)際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人International Transportation Carrier是指擁有國(guó)際貨物運(yùn)輸工具并具有國(guó)際貨物運(yùn)輸資歷、運(yùn)輸技術(shù)、運(yùn)輸管理、并能簽發(fā)有效合法的裝運(yùn)單據(jù)的法人組織稱為國(guó)際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人。 按運(yùn)輸工具不同,主要有船舶承運(yùn)人和飛

2、機(jī)承運(yùn)人。普通習(xí)慣上稱為船公司和航空公司。 對(duì)于托運(yùn)人而言,選擇哪些承運(yùn)人來(lái)履行國(guó)際貨物運(yùn)輸,有多方面要素需求思索,歸納起來(lái),主要思索以下方面要素: 1運(yùn)輸效力的定期性Schedule 2運(yùn)輸時(shí)間Times of Transportation 3運(yùn)輸費(fèi)用Freight and Surcharge 4運(yùn)輸可靠性Security 5運(yùn)營(yíng)情況和責(zé)任Management and Duty三、主要航區(qū)和航線國(guó)際四大航區(qū) 1.大西洋航區(qū) 2.太平洋航區(qū) 3.印度洋航區(qū) 4.北冰洋航區(qū)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸三大航線 1.遠(yuǎn)東北美航線 2.遠(yuǎn)東歐地航線 3.北美歐地航線按我國(guó)為始發(fā)船道路,分航線為:1.東亞航線日本、

3、韓國(guó)、附近島嶼2.香港航線中國(guó)香港、臺(tái)灣、澳門3.東南亞航線新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、緬甸4.新西蘭航線新西蘭、附近島嶼5.澳洲航線澳大利亞、附近島嶼6.歐洲航線法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、葡萄牙、荷蘭、比利時(shí)等7.北歐航線瑞典、芬蘭、丹麥等8.美加航線美國(guó)、加拿大、附近島嶼9.中南美航線巴西、智利、阿根廷、墨西哥等10.西地中海航線意大利、西班牙、摩洛哥、馬耳他等11.東地中海航線土耳其、埃及、黎巴嫩等12.非洲航線南非、坦桑尼亞、肯尼亞、尼日利亞等13.中東航線阿聯(lián)酋、科威特、約旦、阿曼等14.印巴航線印度、巴基斯坦、孟加拉、也門、加蓬等第二節(jié) 海運(yùn)提單詳解1.提單的號(hào)碼 B/L No. 要點(diǎn)提

4、示: 承運(yùn)人或其代理人按照承運(yùn)人接受托運(yùn)貨物的先后次序或按艙位入貨的位置編排的號(hào)碼。普通與裝貨單、大副收據(jù)或場(chǎng)站收據(jù)的號(hào)碼是一致的2.托運(yùn)人 Shipper/Consignor解釋:即發(fā)貨人,全稱和地址要點(diǎn)提示:1信譽(yù)證下通常為信譽(yù)證的受害人2假設(shè)信譽(yù)證要求以第三者為托運(yùn)人,那么必需按信譽(yù)證的要求填制3托收項(xiàng)下為合同的賣方3.收貨人 Consignee/Consigned to解釋:即提單的抬頭要點(diǎn)提示:1信譽(yù)證規(guī)定提單做成“consigned to order /made out to order,此欄填“to order信譽(yù)證規(guī)定提單做成“consigned to XXX /made ou

5、t to XXX,那么直接做成XXX的抬頭 信譽(yù)證規(guī)定提單做成“consigned to/made out to order of the applicant,此欄填“to order of XXXapplicant全名信譽(yù)證規(guī)定提單做成“consigned to/made out to order of issuing bank,此欄填“to order of XXX Bank(開證行全名)信譽(yù)證規(guī)定提單做成“consigned to/made out to order shipper,此欄填“to order of shipper2信譽(yù)證項(xiàng)下應(yīng)在記名收貨人、憑指示和記名指示中選擇一個(gè)。記名

6、指示主要有:開證懇求人指示、開證行指示和托運(yùn)人指示。不記名指示和托運(yùn)人指示的情況下,托運(yùn)人要背書。開征懇求人指示和開證行指示時(shí),托運(yùn)人不需背書。背書3托收項(xiàng)下填“to order或“to order of shipper又稱空白抬頭,托運(yùn)人要背書。4.被通知人 Notify Party/Notify/Address to解釋:承運(yùn)人在貨物到港后通知的對(duì)象,普通為收貨人的代理人,其全稱及詳細(xì)地址要點(diǎn)提示:1信譽(yù)證規(guī)定“Notify Party XXX,那么將XXX填在通知欄。信譽(yù)證規(guī)定“Notify Party/Notify applicant,那么此欄填開證懇求人全稱。信譽(yù)證規(guī)定“Notify

7、 Party/Notify applicant and us,此欄填開證懇求人和開證行全稱。2假設(shè)信譽(yù)證未作規(guī)定,為確保單證一致,此欄可留空,但提交給船公司的副本必需詳細(xì)記載懇求人全稱、地址和等,防止由于通知不及時(shí)呵斥延遲提貨等不測(cè)損失。3托收項(xiàng)下可填合同的買方。5.前程運(yùn)輸 Pre-carriage by解釋:第一程船名要點(diǎn)提示:假設(shè)貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn),本欄留空6.收貨地點(diǎn) Place of Receipt解釋:收貨的港口稱號(hào)或地點(diǎn)要點(diǎn)提示:假設(shè)貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn),本欄留空7.海運(yùn)船只、航次 Ocean Vessel Voy.No.解釋:實(shí)踐貨運(yùn)船名、航次要點(diǎn)提示:假設(shè)貨物需求轉(zhuǎn)運(yùn),填第二程的船名8.裝

8、運(yùn)港 Port of Loading解釋:貨物的實(shí)踐裝船的港口稱號(hào)要點(diǎn)提示:1假設(shè)貨物需求轉(zhuǎn)運(yùn),填貨物中轉(zhuǎn)港口稱號(hào)2填寫詳細(xì)的港口,如上海、青島,不能籠統(tǒng)的填寫“中國(guó)港口9.卸貨港 Port of Discharge解釋:普通是目的港10.交貨地點(diǎn) Place of Delivery解釋:最終目的地要點(diǎn)提示:假設(shè)貨物的目的地就是卸貨港,此欄留空11.嘜頭 Marks and Nos.要點(diǎn)提示:1按信譽(yù)證或合同的規(guī)定填寫2應(yīng)與發(fā)票等單據(jù)內(nèi)容一樣如信譽(yù)證沒有相關(guān)規(guī)定那么按照發(fā)票填寫3如無(wú)嘜頭規(guī)定時(shí)可填注“NO MARKS N/M12.集裝箱箱數(shù)或包裝件數(shù) No. of Containers or

9、Pkgs13.包裝種類和件數(shù),貨名 Kind of Packages, Description of Goods要點(diǎn)提示:1按信譽(yù)證或合同規(guī)定填寫2貨物描畫可用貨物統(tǒng)稱3假設(shè)是散裝貨物,件數(shù)欄只填“In Bulk,大寫合計(jì)欄可以不填。4假設(shè)是裸裝貨物,此欄應(yīng)加件數(shù),并加大寫數(shù)量5假設(shè)貨物包括兩種以上不同的包裝單位如鐵桶、紙箱等,應(yīng)分別填列不同包裝單位的數(shù)量,然后再表示總合計(jì)件數(shù)。 14.毛重 Gross Weight 解釋:貨物的毛重總數(shù)要點(diǎn)提示:1貨物總毛重以千克表示,公斤以下四舍五入。2除非信譽(yù)證另有規(guī)定,提單上可只填毛重,不填凈重。3假設(shè)為裸裝貨,應(yīng)在凈重前加注N.W15.尺碼 Meas

10、urement解釋:貨物的體積總數(shù)要點(diǎn)提示:1貨物的體積用立方米表示,2小數(shù)點(diǎn)后保管三位16.合計(jì) Total解釋:集裝箱箱數(shù)或包裝件數(shù)合計(jì)大寫17.運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用 Freight & Charges解釋:運(yùn)費(fèi)噸,運(yùn)費(fèi)率,運(yùn)費(fèi)能否支付情況要點(diǎn)提示:1CIF、CFR條件下,填“FREIGHT PAID或“FREIGHT PREPAID2FOB、FAS條件下,填“FREIGHT COLLECT或“FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION3全程租船運(yùn)輸時(shí),填“AS ARRANGED18.運(yùn)費(fèi)支付地點(diǎn) Freight Payable at要點(diǎn)提示:1FOB條件下應(yīng)填目的港稱號(hào)2CF

11、R、CIF條件下填裝運(yùn)港稱號(hào)3此欄也可留空19.簽單地點(diǎn)和日期 Place and Date of Issue解釋:承運(yùn)人接納貨物的地點(diǎn)與時(shí)間要點(diǎn)提示:1簽發(fā)地點(diǎn)應(yīng)為裝運(yùn)地,即與裝運(yùn)港一致。2簽發(fā)日期應(yīng)為裝運(yùn)日期,應(yīng)不晚于信譽(yù)證或合同規(guī)定地最遲裝運(yùn)時(shí)間。 關(guān)于日期20.正本提單份數(shù) Number of Original B/Ls要點(diǎn)提示:1簽發(fā)的份數(shù)運(yùn)用英文大寫注明,如TWO,THREE2承運(yùn)人普通簽發(fā)提單正本兩至三份,如信譽(yù)證僅規(guī)定FULL SET,那么按慣例做三份正本提單。21.承運(yùn)人簽字 Signed for the Carrier解釋:由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或其代理人簽字蓋章要點(diǎn)提示: 提單必需簽字方能生效,簽字可以用手寫、印摹、打孔、蓋章、符號(hào)或如不違反提單簽發(fā)國(guó)的法律,用任何機(jī)械或電子的方式22.裝船批注 LADEN ON BOARD THE VESSEL解釋:裝船批注,日期和簽署要點(diǎn)提示:提單上預(yù)先印就的字樣,假設(shè)無(wú),那么需加注相關(guān)鏈接1關(guān)于背書。1空白背書:填寫背書人轉(zhuǎn)讓人的稱號(hào)與地址2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論