八年級(jí)物理上冊(cè)第一章第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢導(dǎo)學(xué)案

1、第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢導(dǎo)學(xué)案 學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、掌握用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。2、掌握用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。3、掌握勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。學(xué)習(xí)重點(diǎn)：1. 用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。2. 用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。3. 勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn)：用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。課前預(yù)習(xí)：1. 平均速度是反映做 運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 ,它只能對(duì)運(yùn)動(dòng)做 描述 ,從 運(yùn)動(dòng)的平均速度的觀點(diǎn)出發(fā) ,看龜兔賽跑的典故 ,其結(jié)果表示 的平均速度大于 的平均速度.2.一輛火車的運(yùn)動(dòng)速度是72 km/h;燕子飛行速度可達(dá)48 m/s.燕子比火車運(yùn)動(dòng)得 .3.汽車以25 m/s的速度行駛了2 h,它在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程是 k

2、m; 如果以這個(gè)速度行駛 ,要通過135 km路程需要 h.4.以下說法中正確的選項(xiàng)是 A.在平直的鐵軌上行駛的火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在平直的鐵軌上從車站開出的火車做變速直線運(yùn)動(dòng)C.射出槍口的子彈在空中飛行做的是變速直線運(yùn)動(dòng)D.在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星做勻速直線運(yùn)動(dòng)【自學(xué)探究】：一 比擬物體運(yùn)動(dòng)的快慢的方法生活中我們常說“跑比走快 ,乘坐火車比汽車快 ,坐飛機(jī)比坐火車快 ,這說明了一個(gè)客觀事實(shí) ,物體運(yùn)動(dòng)有快有慢 ,討論描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢有哪些方法 ,【討論交流】1甲200米 20秒 乙300米20秒比擬甲乙快慢的方法_2甲200米 20秒 乙200米10秒比擬甲乙快慢的方法_3甲200米

3、20秒 乙300米15秒比擬甲乙快慢的方法_4百米賽跑過程中 ,用什么方法比擬快慢?5百米賽跑結(jié)束后 ,用什么方法比擬快慢?【小組展示】分小組展示 ,教師點(diǎn)評(píng)。【自學(xué)探究】二、速度： 1定義_2物理意義_3公式：_4單位：m/s ,km/h , 1m/s=_km/h ,1km/h=_m/s。練習(xí)：108km/h=_m/s 10m/s=_km/h。【自學(xué)探究】三 運(yùn)動(dòng)形式1勻速直線運(yùn)動(dòng)：概念：_特點(diǎn)：_圖象： 2變速運(yùn)動(dòng)及平均速度：變速運(yùn)動(dòng)概念：_ 平均速度公式：_注意：平均速度不是速度的平均值【課堂練習(xí)】1、小明家距學(xué)校600m遠(yuǎn) ,某天他上學(xué)時(shí) ,以1m/s的速度走完前一半路程 ,為了不遲到

4、 ,他改以1.5m/s的速度走完了后一半路程 ,他上學(xué)的平均速度為多少？2、小明從家到學(xué)校前一半時(shí)間的平均速度為1m/s ,后一半時(shí)間平均速度為1.5m/s ,求他的全程平均速度。3、一列火車以36km/h的速度 ,用了3min穿過長度為1600m的一座大橋 ,求這列火車的長度是多少？【課后練習(xí)】1.某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程s與時(shí)間t的關(guān)系式為s=5t+t2各物理量均采用國際單位制單位 ,那么該物體 A 第1s通過的路程是5m B 前2s的平均速度是7m/sC 做勻速直線運(yùn)動(dòng) ,速度為6m/s D 任意1s的平均速度都是2m/s2.十堰至漢口動(dòng)車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示。關(guān)于動(dòng)車運(yùn)動(dòng)情況 ,以下說

5、法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是：A 十堰至漢口的平均速度大于120km/hB 從十堰出發(fā)到達(dá)襄陽東運(yùn)動(dòng)了93minC 十堰至襄陽東的平均速度小于全程的平均速度D 襄陽東至漢口的平均速度大于全程的平均速度3.某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用的時(shí)間 ,并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖像 ,如下圖根據(jù)圖像可以判斷A 05s內(nèi) ,小車的平均速度是0.4m/sB 07s內(nèi) ,小車的平均速度是1.5m/sC 2s5s內(nèi) ,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D 5s7s內(nèi) ,小車做加速直線運(yùn)動(dòng)4.張強(qiáng)同學(xué)騎自行車從家到學(xué)校所用的時(shí)間是5min ,他家到學(xué)校的路程為

6、1500m ,那么他騎車的平均速度是 A 300m/s B 30m/s C 10m/s D 5m/s5.如圖 ,小李在經(jīng)過圖A處時(shí)看了手表如圖甲所示 ,經(jīng)過B處時(shí)看了手表如圖乙所示 ,那么AB間的平均速度是 A 80km/h B 40km/h C 80km/s D 40km/s6.以下四個(gè)選項(xiàng)中 ,平均速度最大的是 A 航模飛行器以11m/s的速度飛行B 汽車以50km/h的速度在公路上行駛C 百米賽跑中運(yùn)發(fā)動(dòng)用10s跑完全程D 從30m高處豎直下落的物體用了2.5s7.在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上 ,小明參加的工程是百米賽跑起跑后 ,小明越跑越快 ,最終以12.5s的優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍關(guān)于上述小明的百米賽跑

7、過程 ,以下說法正確的選項(xiàng)是 A 小明在前50m一定用了6.25s B 小明每秒鐘通過的路程都是8mC 小明的平均速度是8m/s D 小明的平均速度是8km/h8.小明同學(xué)以實(shí)際行動(dòng)迎接2019年運(yùn)會(huì)的到來,極參加體育鍛煉 ,他在一次50m短跑訓(xùn)練中 ,測(cè)得從起點(diǎn)到達(dá)不同位置所經(jīng)歷的時(shí)間如下圖 ,那么他跑完全程的平均速度是 A 6.51m/s B 6.25m/s C 5m/s D 6.67m/s9.短跑運(yùn)發(fā)動(dòng)在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9.0m/s ,10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s ,那么以下說法正確的選項(xiàng)是 A 在前5秒內(nèi)運(yùn)發(fā)動(dòng)的平均速度為4.5m/sB 在后5秒內(nèi)運(yùn)發(fā)動(dòng)的平均

8、速度為9.6m/sC 在本次百米賽跑中運(yùn)發(fā)動(dòng)的平均速度為10.0m/sD 在本次百米賽跑中運(yùn)發(fā)動(dòng)的平均速度為9.1m/s10.一學(xué)生在百米賽跑中 ,測(cè)得他在50m處的瞬時(shí)速度為6m/s ,16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為7.5m/s ,那么它在全程內(nèi)的平均速度是 A 6m/s B 6.25m/s C 6.67m/s D 7.5m/s11.小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間 ,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程時(shí)間圖像 ,如下圖觀察甲、乙、丙車的圖像 ,答復(fù)以下問題：(1)觀察分析圖C丙車圖像可知 ,丙車在AB段處于_狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)或“靜止)(2)觀察分析甲、乙、丙車運(yùn)動(dòng)圖像 ,在前

9、5秒鐘內(nèi)_車運(yùn)動(dòng)的較快 ,它的速度是_m/s(3)觀察分析甲車或乙車運(yùn)動(dòng)圖像 ,都是過原點(diǎn)的傾斜直線 ,由這個(gè)特點(diǎn)可以得的初步結(jié)論是甲車或乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng) ,理由_12.某同學(xué)為了研究做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢情況 ,分別對(duì)行駛在公路上的三輛汽車進(jìn)行觀察 ,記錄了有關(guān)數(shù)據(jù) ,如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動(dòng)得最快 ,大客車其次 ,卡車運(yùn)動(dòng)得最慢.表一 小轎車 表二 大客車 表三 卡車1分析比擬實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4或2與5、3與6的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象 ,可得到的初步結(jié)論是：_.2分析比擬實(shí)驗(yàn)序號(hào)_的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象 ,可得到的初步結(jié)論是：在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大 ,物體運(yùn)動(dòng)越快. 13.長200m的火車通過某隧道用時(shí)10min ,假設(shè)火車速度為30m/s ,求隧道的長14.一列火車長200m ,以36km/h的速度通過一座長1.6km的大橋問火車從上橋到全部離開大橋所用的時(shí)間是多少？15.圖甲為利用距離傳感器發(fā)出和接收超聲波信號(hào)檢測(cè)汽車速度的示意圖距離傳感器發(fā)出的超聲波遇到物體后反射回傳感器 ,傳感器收到信號(hào)后自動(dòng)計(jì)算出物體與傳感器的距離 ,并顯示物體的距離s時(shí)間t圖像超聲波在空氣中的傳播速度是340m/s1某次檢測(cè)車速時(shí) ,從傳感器發(fā)出到接收超聲波信號(hào)用了0.4s ,求超聲波