kV灌陽馬風(fēng)電場(chǎng)送出工程10kV線路35kV線路及公路跨越施工方案

1、220kV灌陽馬風(fēng)電場(chǎng)送出工程10kV線路、35kV線路及公路跨越施工方案云南省送變電公司二一五年九月批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 寫: 年 月 日目錄一、工程概述1二、跨越處相關(guān)技術(shù)參數(shù)1三、施工方案的確定及技術(shù)措施3四、跨越架技術(shù)要求6五、停電方案11六、停，復(fù)電聯(lián)系人及聯(lián)系方式：11七、質(zhì)量保證措施11八、停電施工作業(yè)計(jì)劃12九、組織措施13十、安全措施1517 / 20文檔可自由編輯打印一、 工程概述由云南省送變電公司220kV灌陽馬風(fēng)電場(chǎng)送出工程項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目部）負(fù)責(zé)施工的220kV灌陽馬風(fēng)電場(chǎng)送出工程，線路在G83-G84跨越35kv合力水電站、G84-G85跨

2、越10KV徐源線、G84-G85跨越110KV塘凱線回（209#-210#)、II回(198#-199#)、G87-G88跨越赤巖支線4#-12#、4#-13#、G92-G93跨越10kv赤巖線047#-048#、G94-G95跨越10kv赤巖支線（58#-59#）計(jì)劃在2015年11月2日2015年11月9日進(jìn)行該段線路的放線施工；線路在G50-G51、G52-G53、G54-G55、G55-G56，四次跨越10kV徐源線；根據(jù)項(xiàng)目部的施工進(jìn)度情況，計(jì)劃在2015年11月12日2015年11月21日進(jìn)行該段線路的放線施工；線路在G62#-G63#跨越10kV大龍線01#-02#、G70-G7

3、1跨越10kV大龍線支線01#-02#、G77-G78跨越烏石江電站35kV線路、G81-G82楊柳江電站35kV線路15#-16#、G82-G83跨越10kV大龍線30#-31，在施工過程中需對(duì)以上被跨越電力線路進(jìn)行停電并且將以上被跨越電力線路的導(dǎo)線下到地面且晚上不能送電、跨越施工以及恢復(fù)送電等一系列工作，為了保障線路在施工、跨越過程中的安全并盡量縮短以上被跨越送電線路的停電時(shí)間，特制定本跨越施工方案。二、跨越處相關(guān)技術(shù)參數(shù)序號(hào)跨越施工塔位跨越檔檔距被跨越線路名稱及桿號(hào)距最近桿 塔號(hào)、距離交叉跨越高度交叉跨越角被跨越線路距地高度1G50-G5142210kV徐源線 2G52-G5343510

4、kV徐源線 3G54-G5541610kV徐源線 4G55-G5634810kV徐源線 5G62-G63404 10kV大龍線01#-02# 6G70-G71312 10kV大龍線支線01#-02# 7G77-G78252烏石江電站35kV線路 8G81-G82278楊柳江電站35kV線路15#-16# 9G82-G8327410kV大龍線30#-31 10G83-G8422035kv合力水電站 11G84-G85173 10KV徐源線97號(hào)-98號(hào) 12G84-G85 173110KV塘凱線回（209#-210#)、II回(198#-199#) 13G87-G88418赤巖支線4#-12#、

5、4#-13# 14G92-G9326110kv赤巖線047#-048# 15G94-G9529010kv赤巖支線（58#-59#）跨越示意及現(xiàn)場(chǎng)跨越照片如下圖所示：現(xiàn)場(chǎng)勘察圖片：三、施工方案的確定及技術(shù)措施1、放線區(qū)段劃分及設(shè)備布置根據(jù)項(xiàng)目部對(duì)線路調(diào)查的情況，為盡量縮短被跨越線路的停電時(shí)間，采用一套張牽設(shè)備停電前先進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，并把跨越線路分為三個(gè)區(qū)段進(jìn)行跨越施工，由此分別選擇G82-G83、G81-G82、G77-G78、G62-G63、G70-G71G桿號(hào)為放線第一區(qū)段，G59-G83第一區(qū)段線路長6.83公里，G50-G51、G52-G53、G54-G55、G55-G56桿號(hào)為放線第二區(qū)段，

6、G50-G56第二區(qū)段線路長2.061公里，G83-G84、G84-G85、G87-G88、G92-G93、G94-G95桿號(hào)為放線第三區(qū)段，G83-G95第三區(qū)段線路長3.427公里。三個(gè)區(qū)段張力場(chǎng)分別設(shè)在G27-G28、G58-G59、G81-G82號(hào)塔位處，分別布置2臺(tái)張力機(jī)以及1臺(tái)8T牽引機(jī)。牽引場(chǎng)分別設(shè)于G59-G60、G83-G84、G96-凱歌變電站塔位處。展放牽引繩、導(dǎo)線、地線及光纜過程中，三個(gè)區(qū)段張力機(jī)最大出口張力為12噸，牽引機(jī)最大牽引力為15噸。2、跨越施工方案確定 2、1 跨越道路和電力線路時(shí)，為了使導(dǎo)線不受損傷，以及跨越電力線路不影響被跨越線路的正常安全運(yùn)行，跨越公路

7、不影響路面上行駛車輛的安全，我單位經(jīng)研究分析，決定采取搭設(shè)跨越架的方案經(jīng)行道路和110kv、35kv、10kv及以下電力線路的跨越架設(shè)。放線前在這些交叉跨越處搭設(shè)跨越架，使導(dǎo)線安裝順利通過。2、2搭設(shè)跨越架采用的材料為鋼管，管徑及管壁為Ø48*3.5.2、3跨越架型式： 雙排架 雙面雙排 雙面雙排 兩面單排跨越道路、鐵路、35kv及以上電力線路采用兩面、雙排跨越架；跨越6-10kv電力線路采用兩面、單排跨越架，也可以采用單面、單排跨越架?？缭降蛪弘娏€路和通信線路采用單面、單排跨越架。無論單排架還是雙排架，均應(yīng)設(shè)置斜撐桿或拉線，防止向被跨越物傾斜。采用單面、單排跨越電力線路時(shí)，跨越架

8、必須搭設(shè)在展放時(shí)的線盤側(cè)方向。同時(shí)，在展放導(dǎo)線時(shí)要特別注意，導(dǎo)線翻過跨越架時(shí)，必須用絕緣良好的繩索拉住導(dǎo)線，新放導(dǎo)線絕對(duì)不能觸碰帶電線路導(dǎo)線。3、 搭設(shè)跨越架工藝流程： 踏勘現(xiàn)場(chǎng) 跨越架搭設(shè)位置測(cè)量跨越架搭設(shè)計(jì)算 人力、材料準(zhǔn)備 跨越架搭設(shè) 跨越架驗(yàn)收4、 1勞動(dòng)力及材料、機(jī)具設(shè)備 4、1 、1 勞動(dòng)力配備工種人數(shù)任務(wù)架子工6負(fù)責(zé)架子搭設(shè)及拆除測(cè)量放線1負(fù)責(zé)跨越架垂直控制普工104、1、2 材料配件名稱數(shù)量規(guī)格無縫鋼管5000mØ48*3.5腳手板10m3厚50mm、寬200-300mm絕緣繩安全網(wǎng)500m2直角扣件3000旋轉(zhuǎn)扣件800對(duì)接扣件5004、1、3 機(jī)具配備名稱數(shù)量備注

9、架子扳手10架子工搭設(shè)和拆除架子用力矩扳手1檢查架子扣件擰緊力度是否達(dá)到要求倒鏈2調(diào)整架子水平彎曲度4、1、4 構(gòu)配件允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）示意圖檢查工具1無縫鋼管尺寸外徑48mm壁厚3.5mm-0.5-0.5游標(biāo)卡尺2鋼管兩端面切屑偏差1.70見JGJ130-2001P40頁表8.1.5塞尺 拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度<0.50圖略，詳見JGJ130-2001P40頁表8.1.5游標(biāo)卡尺 4立桿鋼管彎曲3m<1<4m4m<1<6.5m<12<20 圖略，詳見JGJ130-2001P40頁表8.1.5鋼板尺水平桿、斜桿的鋼管彎曲1<6.

10、5m<30四、跨越架技術(shù)要求 4、1 采用鋼管跨越架，鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接Q235鋼管，其材質(zhì)必須符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB700-88）的相應(yīng)規(guī)定。用于拉桿、大橫桿、剪力撐和斜桿的長度為4m-6m，以便于工人操作，嚴(yán)禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴(yán)重銹蝕的鋼管。 4.2 扣件應(yīng)符合可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件的規(guī)定，應(yīng)與鋼管管徑相匹配；扣件嚴(yán)禁使用加工不合格，無出廠合格證，表面裂紋，變形，銹蝕的扣件，扣件活動(dòng)部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；加緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm，扣件表面應(yīng)涂刷一顏色防銹漆。 4.3 安全網(wǎng)采用密目安全網(wǎng)，必須是國家指定，監(jiān)督檢驗(yàn)部門許可生產(chǎn)的廠家產(chǎn)品。同

11、時(shí)應(yīng)具備監(jiān)督部門批量驗(yàn)收證和工廠檢驗(yàn)合格證。水平安全網(wǎng)采用3m*6m的錦綸大眼安全網(wǎng)，立網(wǎng)采用2000目的密目安全網(wǎng)。 4.4 架體立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)，埋深不小于1.0m回填土要夯實(shí)。遇松土或地面無法挖坑立桿時(shí)應(yīng)綁掃地桿?？缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭接。 4.5 跨越架兩端及每6-7根立桿應(yīng)設(shè)置剪力撐、支桿或拉線、拉線的掛點(diǎn)、支桿或剪力撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處，且與地面的夾角不得大于60º，支桿埋入地下的深度不小于0.3m。 4.6 鋼管跨越架的間距：立桿間距一般為1.5米左右，橫桿上下距離一般在1.0米左右，以便上下盤等為宜。 4.7 跨越架的寬度：如施

12、工線路與被跨越物垂直交叉時(shí)，跨越架的寬度應(yīng)比施工線路各寬出1.5米，跨越架的中心應(yīng)在施工線路的中心線上，如施工線路與被跨越物不垂直交叉時(shí)，可按下式計(jì)算跨越架的寬度： L=（e+3）sin 其中L為跨越架的寬度（米），e為施工線路兩邊的距離（米），為跨越物與被跨越物間的交叉角。 4.8 跨越公路時(shí)跨越架的高度：應(yīng)比公路面高5.5米，跨越架與通信線路為0.6米。 跨越架的搭設(shè)高度：H=hI+h2 式中 H：越線架的高度（m） hI：跨越物頂面與被跨越架搭設(shè)位置的高差（m） h2：跨越架封頂桿與跨越物之間最小垂直距離（m） H h2 h1 跨越架高度計(jì)算示意圖4.9 跨越架上部采用密目安全網(wǎng)封頂4.

13、10 跨越架與帶電體之間的最小安全距離，考慮風(fēng)偏之后，不得小于表中的規(guī)定?？缭郊芘c帶電體之間的最小安全距離序號(hào)距離說明被跨越帶電體的電壓等級(jí)（千伏）10以下3566-1102201與帶電體的水平距離（米）1.52.02.52.52對(duì)無架空地線的線路，封頂桿與帶電體的垂直距離1.51.522.53有地線時(shí)，封頂桿與架空地線的垂直距離0.50.511.54.11跨越架拉線要求：a. 跨越架外側(cè)拉線與線路水平夾角45°最高層拉線與地面夾角不大于60°。b. 采用lp-6拉線盤，拉線盤埋深不小于2m，填土夯實(shí)。c. 拉線采用GJ-25以上絞線，或三級(jí)安全繩 。4.14防雷接地當(dāng)跨越

14、架高于10m，應(yīng)考慮防雷接地，跨越別想整體接地電阻10。4.15跨越道路鐵路4.15.1提前向公路鐵路管理單位進(jìn)行申報(bào)、備案，經(jīng)批準(zhǔn)后嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工；由公路鐵路管理部門指派人員在施工時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)和協(xié)助。4.15.2 復(fù)測(cè)跨越點(diǎn)斷面，確定跨越點(diǎn)在公路兩側(cè)的位置。確定跨越架的寬度和高度。4.15.3 按公路管理部門的要求在施工區(qū)域設(shè)置警戒線及減速標(biāo)志牌。并由有關(guān)部門派人員協(xié)助，在國道搭設(shè)跨越架期間設(shè)置工作區(qū)，工作人員只能在工作區(qū)活動(dòng)。需要去公路對(duì)面時(shí)，快速穿越公路，嚴(yán)禁在公路逗留。4.16.跨越電力線路4.16.1提前向電力線路管理單位進(jìn)行報(bào)審、備案、經(jīng)批準(zhǔn)后嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工。4.

15、16.2復(fù)測(cè)跨越點(diǎn)斷面，確定跨越點(diǎn)在公路兩側(cè)的位置。確定跨越架的寬度和高度。4.16.3向電力線路管理單位提出方案請(qǐng)求：搭設(shè)跨越架施工期間和導(dǎo)線架設(shè)期間，線路保護(hù)重合閘退出，使因偶發(fā)觸電事故線路跳閘后開關(guān)柜不再合閘。5、跨越架搭設(shè)5.1施工準(zhǔn)備5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：擦看現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定跨越物語新架線路的夾角，計(jì)算跨越架的寬度，并估算所需鋼管或杉木桿的數(shù)量，編制跨越架的方案，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目總工程師審批后，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。5.1.2人員組織準(zhǔn)備：擬定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，搭設(shè)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)督，對(duì)不停電搭設(shè)的跨越架安全員應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，根據(jù)工程量的大小確定民技工人數(shù)。5.1.3施工工具集材料準(zhǔn)備：鋼管或杉木桿、鐵絲、大錘

16、、角樁、登門安全帶、鋼卷尺等。5.2、跨越架搭設(shè)施工 5.2.1 10kv以下線路采用不停電搭設(shè)跨越架。不停電搭設(shè)跨越架是一種帶電作業(yè)，因而要注意施工安全，跨越架的搭設(shè)或拆除應(yīng)在良好的天氣下進(jìn)行。先在被跨越的線路兩側(cè)分別立兩排豎桿，埋深不小于1.5米，跨越架的搭設(shè)，一個(gè)由下而上，拆除時(shí)應(yīng)由上而下，用專人送桿或接桿，不準(zhǔn)直接往下扔。桿上作業(yè)人員系安全帶，對(duì)跨越架特別是單面的跨越架，必須加設(shè)斜撐或拉線，一般每4-5m加設(shè)一道拉線，用以控制跨越架不向帶電側(cè)倒伏。5.2.2帶電跨架的封頂要注意安全，一般采用比跨越架寬度長出邊界1.5米的杉木桿封頂。 在沒有杉木桿的情況下，采用電氣絕緣良好的密目安全網(wǎng)封

17、頂。5.2.3搭設(shè)好的跨越架，應(yīng)檢查證明各部牢固可靠，可展放導(dǎo)地線，跨越架的拆除必須由按層拆下來，兩人一組在架上作業(yè)，要互相配合好。拆除的杉木桿不準(zhǔn)往下扔，應(yīng)用麻繩往下放，在拆除拉線或支撐時(shí)，應(yīng)考慮架子有沒有傾倒的可能，必須時(shí)刻再加臨時(shí)拉線或支撐。5.2.4扣件式鋼管跨越架的施工5.2.4.1立桿：立桿頂端的水平桿高出結(jié)構(gòu)1500mm。立桿間距1.5m，縱向立桿間距為1.5m。立桿接頭采用對(duì)接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。街頭交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯(cuò)開的距離不小于0.35m；各接頭中心距節(jié)點(diǎn)的距離不大于0.6m5.2.4.2大橫桿：大橫桿置于小橫桿

18、之下，在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊；其長度大于3跨、不小于6m，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對(duì)接扣件連接，其接頭交錯(cuò)布置，不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于0.5m，各接頭距立柱的距離不大于0.5m。5.2.4.3小橫桿：每一立桿與大橫桿相交處（即主節(jié)點(diǎn)），都必須設(shè)置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm。小橫桿間距應(yīng)與立桿柱距相同，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間在等距離設(shè)置增設(shè)1-2根小橫桿，其最大間距不大于1m。小橫桿伸出外排大橫桿邊緣不小于100mm；伸出里排大橫桿距結(jié)構(gòu)外邊緣150mm且長度大于440mm。上、下

19、層小橫桿應(yīng)在立桿處錯(cuò)開布置，同層的相鄰小橫桿在立柱處相向布置。5.2.4.4縱、橫向掃地桿：橫向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下200mm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。5.2.4.5剪刀撐：跨越架采用剪刀與橫向斜撐相結(jié)合的方式，隨立柱、縱橫水平桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置，采用單桿通長剪刀撐。剪刀撐每2步3跨設(shè)置一道，斜桿與地面的夾角在45°至60°之間。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2至4個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距離

20、不大于150mm。最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距地面的高度控制在300mm內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度1000mm，并用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離100mm。6、跨越架安全施工技術(shù)措施6.1材質(zhì)及要求6.1.1扣件的緊固程度應(yīng)在4050N.M，并不大于65N.M。對(duì)接扣件的抗拉承載力為3KN。扣件上螺栓保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度。對(duì)接扣件安裝時(shí)其開口應(yīng)向內(nèi)，以防進(jìn)雨水，直角扣件安裝時(shí)開口不得向下，以保證安全。6.1.2各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。6.1.3鋼管有嚴(yán)重銹蝕，壓扁或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、就形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。6.1.

21、4跨越架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹蔑、膠蔑混用。6.1.5嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。6.2跨越架搭設(shè)和拆除的安全技術(shù)措施6.2.1跨越架的基礎(chǔ)必須經(jīng)過處理滿足承載力要求，做到不積水、不沉陷。6.2.2搭設(shè)跨越架必須由工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，呼叫呼應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)職監(jiān)護(hù)人。6.2.3在搭設(shè)過程中，應(yīng)有安全員、架子班長等進(jìn)行檢查、監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理。6.2.4高處作業(yè)人員，必須衣著靈便，穿軟底鞋，正確配戴安全帶安全帽。安全帶要系在牢固構(gòu)件上，防止受力后脫或被鋒利物割傷。安全帶扣環(huán)或腰繩扣要牢固，轉(zhuǎn)位時(shí)不得失去保護(hù)。6.2.5跨越架承載負(fù)重必須符合規(guī)定，搭

22、建后，必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工隊(duì)長驗(yàn)收合格，報(bào)工程監(jiān)理驗(yàn)收，批準(zhǔn)掛牌后方準(zhǔn)使用。跨越架在遇暴風(fēng)雨前后要加強(qiáng)檢查，必要時(shí)采取加固措施。6.2.6國道鐵路搭設(shè)跨越架，夜間安排人員作好值班監(jiān)護(hù)，防止人員破壞以及過往車輛、導(dǎo)致跨越架坍塌造成事故。6.2.7跨越架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支頂，以保證搭設(shè)過程安全，未完成跨越架在每日收工前，一定確保架子穩(wěn)定。6.2.8嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律；對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕；有權(quán)制止他人違章。6.2.9施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員精神狀態(tài)不良時(shí)嚴(yán)禁高處作業(yè)。6.2.10高空人員必須按要求使用安全防護(hù)用品。6.2.11搭設(shè)跨越電力線架前

23、，施工人員要了解被跨越加強(qiáng)應(yīng)在架子的醒目位置懸掛高壓電危險(xiǎn)，切勿上爬警告標(biāo)志牌。對(duì)跨越道路的跨越架應(yīng)在跨越架兩側(cè)明顯位置用紅色閃光漆噴刷警告標(biāo)記。6.2.12針對(duì)當(dāng)?shù)靥鞖馐艽箫L(fēng)影響，跨越施工負(fù)責(zé)人每天聽天氣預(yù)報(bào)，如天氣即將發(fā)生變化，則先期對(duì)架桿進(jìn)行加固或加設(shè)拉線。強(qiáng)風(fēng)暴雨后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，對(duì)有問題的架桿進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。帶電跨越就每日進(jìn)行檢查和必要加固。7、跨越架封頂保護(hù)網(wǎng)7.1絕緣繩運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，除作外觀檢查外，并用2500V搖表進(jìn)行測(cè)試，其兩極間距為1m時(shí)，其絕緣電阻不得小于700m，宜在晴天測(cè)量。7.2帶電鋪設(shè)保護(hù)網(wǎng)、引渡絕緣繩、展放導(dǎo)地線，均應(yīng)在晴天進(jìn)行操作。遇到雨天及6級(jí)以上風(fēng)應(yīng)暫停工作

24、。7.3攀登帶電線路的桿塔，應(yīng)由運(yùn)行人員監(jiān)護(hù)，由帶電作業(yè)人員登桿，嚴(yán)禁無監(jiān)護(hù)人登桿。應(yīng)順線路方向登桿，腰繩應(yīng)纏繞在身上，避免左右擺動(dòng)，安全距離應(yīng)滿足安全規(guī)程要求。 五、停電方案采取連續(xù)停電的方案進(jìn)行停電施工，分別為；第一區(qū)段10天、第二區(qū)段7天、第三區(qū)段9天。計(jì)劃停電時(shí)間：第一區(qū)段2015年10月20日8：00時(shí)2015年10月30日20：30時(shí) 第二區(qū)段2015年11月2日8：00時(shí)2015年11月9日20：30時(shí) 第三區(qū)段2015年11月12日8：00時(shí)2015年11月21日20：30時(shí)說明：申請(qǐng)停電時(shí)間為計(jì)劃時(shí)間，具體停電時(shí)間以灌陽供電局調(diào)度審定后通知為準(zhǔn)，如有變化，施工計(jì)劃安排時(shí)間順延

25、。六、停，復(fù)電聯(lián)系人及聯(lián)系方式：2停、復(fù)電聯(lián)系人：熊金武 聯(lián)系電話：七、質(zhì)量保證措施1.全體施工人員在施工前，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)110500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，熟知張力放線操作方法。2.桿塔必須經(jīng)過中間驗(yàn)收檢查合格后，方能進(jìn)行放線施工。3.開始放線前，必須認(rèn)真組織放線技術(shù)交底。4.放線施工前，所用材料必須進(jìn)行驗(yàn)收檢查，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.項(xiàng)目部派專職質(zhì)檢員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。6.現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，金具的組裝嚴(yán)格按圖紙安裝，螺桿的穿向、瓷瓶的開口及附近的安裝應(yīng)按技術(shù)交底的要求安裝。7.每一個(gè)放線段施工中應(yīng)及時(shí)填寫原始記錄，并保證原始記錄準(zhǔn)確完整。8.嚴(yán)格

26、執(zhí)行三級(jí)自檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，防止質(zhì)量事故的發(fā)生9.加強(qiáng)施工隊(duì)的及時(shí)自檢、互檢，及時(shí)處理缺陷八、停電施工作業(yè)計(jì)劃接到灌陽供電局停電通知后第一時(shí)間辦理各個(gè)區(qū)段的各種相關(guān)手續(xù)；2015年10月10日前，到灌陽供電局辦理停電工作票等相關(guān)停電手續(xù)；2015年10月10 日前，將所有施工工器具及材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并做好停電前的所有準(zhǔn)備工作；在完成以上工作后利用飛艇展放韓國絲，然后將韓國絲更換為迪尼瑪繩，迪尼瑪繩再更換為丙綸繩等后續(xù)工作。2015年10月16日前，利用飛艇將兩個(gè)放線區(qū)段內(nèi)的韓國絲全部展放完畢并將韓國絲更換為迪尼瑪繩；2015年10月20日接到灌陽供電局調(diào)度已停電的通知后，對(duì)已停電的

27、被跨越線路各相線進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)線路均停電后，分別對(duì)跨越架進(jìn)行封網(wǎng)。封網(wǎng)完畢后，將利用飛艇將兩個(gè)放線區(qū)段內(nèi)的韓國絲全部展放完畢并將韓國絲更換為迪尼瑪繩；再利用張力放線將區(qū)段內(nèi)的迪尼瑪繩更換為丙綸繩；2015年10月22日，將丙綸繩更換為ø13的鋼繩并將ø13的鋼繩更換為ø16的鋼繩；將ø16的鋼繩更換為ø24的鋼繩；2015年10月22日24日， 利用ø24的鋼繩通過一牽三的方式牽引3根ø16的鋼繩，并將該三根鋼繩分至兩地線、兩相邊線以及一相中線的放線滑車中槽內(nèi)；2015年10月25日27日，利用ø16的鋼繩展放區(qū)段

28、內(nèi)的地線及光纜；2015年10月28日29日，進(jìn)行導(dǎo)地線、光纜的緊線及附件安裝工作；2015年10月30日拆除跨越架；上述工作完成后，檢查是否存在安全隱患，確定無任何安全隱患后，在施工負(fù)責(zé)人指揮下全部撤離現(xiàn)場(chǎng)后，即可通知灌陽供電局調(diào)度恢復(fù)對(duì)此次停電線路的送電工作。九、組織措施1. 人員組織：在停電施工過程中，需配備如下施工人員：1.1. 施工指揮負(fù)責(zé)人：熊金武 聯(lián)系電話：1.2. 安全工作負(fù)責(zé)人：丁長玖 1.3. 在施工期間在跨越點(diǎn)相連的四基塔及跨越點(diǎn)各設(shè)置2個(gè)共10人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知指揮人員。1.4. 人員管理組織機(jī)構(gòu)： 施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人：安全員：質(zhì)檢員：成員： 人 施工二隊(duì)負(fù)責(zé)人：

29、安全員： 質(zhì)檢員：成員： 人 施工三隊(duì)負(fù)責(zé)人：安全員： 質(zhì)檢員：成員： 人 施工四隊(duì)負(fù)責(zé)人：安全員：質(zhì)檢員：成員： 人現(xiàn)場(chǎng)總指揮：熊金武技術(shù)負(fù)責(zé)人：安全專責(zé)：丁長玖質(zhì)量專責(zé)：工作負(fù)責(zé)人：工作票簽發(fā)人：資料員：1.5. 職責(zé)：（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé)：u 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程管理和生產(chǎn)調(diào)度工作；u 在須進(jìn)行緊急送電時(shí)，及時(shí)組織施工人員對(duì)和元I回線進(jìn)行復(fù)電工作。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：u 施工方案、三措及各項(xiàng)措施的編制；u 對(duì)施工方案及措施的實(shí)施進(jìn)行落實(shí)。（3）安全、質(zhì)量專責(zé)職責(zé)：u 對(duì)所有施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的監(jiān)督，并在施工過程中履行質(zhì)量、安全監(jiān)督職能；u 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡查， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止一切不安全因素和違章作業(yè)，消除一切事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、安全獎(jiǎng)罰制度；u 定期向現(xiàn)場(chǎng)總指揮匯報(bào)質(zhì)量安全管理工作情況；（4）施工隊(duì)長職責(zé)u 負(fù)責(zé)配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作，合理安排人員。u 并在接到通知時(shí)能及時(shí)組織人員對(duì)停電線路進(jìn)行復(fù)電工作。（5）工作票簽發(fā)人員職責(zé)u 負(fù)責(zé)工作的簽發(fā)工作，并配合供電局做好各項(xiàng)工作。（6）施工隊(duì)成員職責(zé)u 做好自己的本職工作，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。