十萬級(jí)SUV王座之爭(zhēng)比亞迪S對(duì)比哈弗H

1、十萬級(jí)SUV王座之爭(zhēng) 比亞迪S6對(duì)比哈弗H62011年11月08日 01:00   來源：汽車之家   類型：原創(chuàng)   編輯：劉昱昕    汽車之家 車型PK  隨著國內(nèi)SUV銷量的不斷提升，越來越多的自主品牌也推出了自己相應(yīng)的產(chǎn)品準(zhǔn)備分一杯羹。今年5月，以大空間高配置為賣點(diǎn)的比亞迪S6正式上市，其依靠親民的價(jià)格、豐富的配置等賣點(diǎn)迅速成為一款叫好叫座的產(chǎn)品。而在自主SUV領(lǐng)域稱霸多年的長(zhǎng)城哈弗系列也推出了應(yīng)對(duì)產(chǎn)品哈弗H6，兩款車同樣定位于十萬級(jí)城市SUV，且目前都是以兩驅(qū)、2.0MT作

2、為主推車型，再加上價(jià)位上的重疊，一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的比拼已經(jīng)在所難免。本文對(duì)比車型比亞迪S6 2.0MT尊貴長(zhǎng)城哈弗H6 2.0兩驅(qū)精英10.38萬元10.58萬元相關(guān)閱讀：外觀尺寸對(duì)比：S6尺寸更大    每次對(duì)比兩車外形時(shí)我們都不會(huì)直接說哪款好看哪款難看，而是盡量講述兩車不同的風(fēng)格和定位人群。在我看來同時(shí)代相同設(shè)計(jì)水平的車輛只是存在設(shè)計(jì)風(fēng)格上的不同，而美丑這種感官評(píng)價(jià)則完全是因人而異。值得一提的是兩款車的鈑金工藝都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，幾個(gè)主要的接縫處縫隙均勻，表現(xiàn)出了不遜于合資車的水平。    但在這兩款車型上我犯了難，因?yàn)榧幢闶菍?duì)于車輛

3、的風(fēng)格與定位，我也有些把握不準(zhǔn)， 問了周圍的同事更是一團(tuán)漿糊，每個(gè)人對(duì)于兩款車外形的風(fēng)格都有不同的見解，且罕見的各不相同。究其原因還是自主品牌在車輛的設(shè)計(jì)流程上存在問題，據(jù)說哈佛H6的前臉由日本設(shè)計(jì)公司打造，而其他部分則更多的采用了自主設(shè)計(jì)；而比亞迪S6就更不用說了，照虎畫貓的設(shè)計(jì)思路已經(jīng)成為廠家節(jié)省成本的重要手段。車身尺寸比亞迪S6哈弗H6長(zhǎng)度(mm)48104640寬度(mm)18551825高度(mm) 16801690軸距(mm)27202680最小離地間隙(mm)190190整備質(zhì)量(Kg)16201520    綜合來說還是哈弗的原創(chuàng)性更高，

4、至少在街上看到某款車型不會(huì)覺得心中一虛，而在車身尺寸上則是比亞迪S6優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是長(zhǎng)度方面，4810mm的身段比對(duì)手長(zhǎng)了170mm（17cm），軸距也有40mm的優(yōu)勢(shì)，這幾乎要將對(duì)手甩開一個(gè)級(jí)別。代表通過性的最小離地間隙上兩車都不算出色，190mm的水平就和它們的前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式一樣，僅僅適合城市和輕度的撒野。    輪轂輪胎尺寸方面兩款車都比較厚道，17寸的鋁合金輪轂基本撐起了車輛的門面，而輪轂的造型也都有著自己的風(fēng)格。輪胎尺寸也是完全相同，225mm的胎寬配合65的扁平比有那么點(diǎn)野味，符合SUV的定位。輪胎供應(yīng)商方面比亞迪的鄧祿普ST30讓人眼前一亮，而長(zhǎng)

5、城依然使用著佳通提供的GitiComfort SUV 520系列輪胎。    在一些細(xì)節(jié)上兩者也存在著差異，比如哈弗H6的后門車窗無法完全降到底，或是比亞迪S6的座椅高度更高，對(duì)于駕駛員和乘客的下車造成了一定的影響；鑰匙方面長(zhǎng)城的折疊鑰匙其實(shí)不錯(cuò)，但和S6的卡片鑰匙相比檔次還是差了點(diǎn)，畢竟S6是無鑰匙啟動(dòng)。中控配置對(duì)比：S6舒適性配置更豐富    進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)感受到兩車不一樣的內(nèi)飾風(fēng)格，比亞迪S6更有科技感也更時(shí)尚，尤其是儀表上的兩塊液晶屏對(duì)于它的價(jià)位來說顯得極為奢侈；而哈弗H6則是一排簡(jiǎn)約清新風(fēng)格，沒有過多的銀色裝飾和層次設(shè)計(jì)，一切

6、從簡(jiǎn)。比較遺憾的是兩車的內(nèi)飾用料受到成本的原因都不甚理想，相比合資車也有不小的差距。安全配置比亞迪S6 2.0MT尊貴哈弗H6 2.0兩驅(qū)精英前排側(cè)氣囊-前后排氣簾-胎壓監(jiān)測(cè) -剎車輔助 -S6被動(dòng)安全配置到位H6的兩項(xiàng)主動(dòng)安全配置也很實(shí)用    在安全配置上兩車各有特點(diǎn)，比亞迪S6在被動(dòng)安全方面做的更好，中配車型已經(jīng)裝備有側(cè)氣囊和氣簾等高級(jí)被動(dòng)安全配置，而哈弗H6則在主動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)更加出色，實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)可有效預(yù)防危險(xiǎn)的爆胎，剎車輔助則能減少緊急制動(dòng)的距離。舒適配置比亞迪S6 2.0MT尊貴哈弗H6 2.0兩驅(qū)精英無鑰匙啟動(dòng)-方向盤前后調(diào)

7、節(jié) -行車電腦顯示屏-第二排靠背角度調(diào)節(jié) -車載電視-CD支持MP3 -揚(yáng)聲器數(shù)量 86后視鏡自動(dòng)防炫目-后視鏡電動(dòng)折疊-感應(yīng)雨刷 -自動(dòng)空調(diào)-舒適性配置是S6的獨(dú)角戲    和安全配置的勢(shì)均力敵相比，在舒適性配置上兩車儼然不在一個(gè)級(jí)別。比亞迪S6的無鑰匙啟動(dòng)(包括上頁提到的卡片鑰匙)、液晶儀表、中控液晶屏、防炫目后視鏡等配置完全將H6甩在了身后，對(duì)于配置控來說這樣的差距幾乎已經(jīng)是不可逆的了。乘坐空間對(duì)比：H6后排腿部空間更好    本以為尺寸更大的比亞迪S6會(huì)在這一環(huán)節(jié)勝出，不料其后

8、排乘坐空間居然會(huì)不及哈弗H6。不過在后排中間乘客乘坐的舒適性方面它的表現(xiàn)更加，并得到了體驗(yàn)編輯的肯定。    其實(shí)兩車在座椅的表現(xiàn)上比圖片所展示的更為優(yōu)秀，只是它們的很多優(yōu)點(diǎn)由于是共有的所以沒有提別提出。比如兩款車的后排地板都是平坦的，或是后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，這些優(yōu)點(diǎn)即便是很多合資車也沒有，非常值得肯定。儲(chǔ)物空間對(duì)比：S6后備廂更大    常規(guī)儲(chǔ)物方面兩款車都做得很好，除比亞迪S6的后門板稍差外，其它位置均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。值得一提的是兩車都將擋把設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上，為前排座椅中間位置的儲(chǔ)物槽留下了充足的空間。  &#

9、160; 后排空間和后備廂空間其實(shí)是一對(duì)矛盾的存在，上一段我們剛剛表揚(yáng)了哈弗H6的后排乘坐空間，而這一次它又把空間乖乖的還了回來。比亞迪S6在后備廂的進(jìn)深上明顯優(yōu)于H6，這在需要裝載大量行李時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯。動(dòng)力性能對(duì)比：制動(dòng)測(cè)試差距大    從前面的幾組對(duì)比來看，比亞迪S6憑借著更大的空間和更高的配置似乎暫時(shí)領(lǐng)先，但車畢竟是用來開的，它的行駛性能對(duì)于我們?nèi)粘５氖褂貌攀亲钪匾?。我們?duì)比的車型都采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱的組合，其中比亞迪的483QB發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù)，功率參數(shù)更出色，而4G63S4M的優(yōu)勢(shì)則在于技

10、術(shù)成熟，維修保養(yǎng)價(jià)格更低。    首先必須聲明的是兩次測(cè)試為同一場(chǎng)地、相似天氣條件下、不同時(shí)間測(cè)得的數(shù)據(jù)，所以還是具有比較強(qiáng)的參考價(jià)值。整備質(zhì)量高出100公斤的比亞迪S6竟然在加速測(cè)試中取得領(lǐng)先，看來技術(shù)更為先進(jìn)、參數(shù)更高的發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。    制動(dòng)測(cè)試成績(jī)讓人大跌眼鏡，之前表現(xiàn)一直良好的S6一下子跌入深淵。車輛從100公里完全停住的平均距離居然高達(dá)47.1米，雖然是SUV但還是讓人有些難以接受，更何況它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一向以剎車好著稱的長(zhǎng)城再一次給力，41.37米的成績(jī)堪比同級(jí)轎車，在這一環(huán)節(jié)打了一個(gè)漂亮的翻身仗。

11、     上面列出的油耗測(cè)試成績(jī)由于差異條件較多并不具備可比性，放在這里主要是供大家參考。應(yīng)該說兩款SUV的油耗都沒有超過10L/百公里，對(duì)于SUV來說還是比較合理的，在這里雖不能分勝負(fù)，但至少可以說明兩車都不算費(fèi)油，購買時(shí)不用操心油耗問題。 全文總結(jié)：    今年上市的SUV數(shù)量雖然不少，但在十萬級(jí)這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，比亞迪的S6和長(zhǎng)城哈弗H6無疑是綜合素質(zhì)最出色、人氣也最旺的產(chǎn)品。它們究竟誰更好？?jī)H憑現(xiàn)在的對(duì)比來看還難分伯仲，因?yàn)樗鼈冊(cè)诙囗?xiàng)的比拼中各有勝負(fù)，不過它們的特點(diǎn)已經(jīng)一目了然，所以您可以按需索取，買

12、一款適合自己的。    兩車相比之下，比亞迪S6的優(yōu)點(diǎn)是空間大、配置高、發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)、內(nèi)外看起來也更顯豪華，而哈弗H6的優(yōu)點(diǎn)是外形原創(chuàng)度高、乘坐舒適、制動(dòng)距離出色。比亞迪S6就像一個(gè)偏科生，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都異常明顯，配置不是這個(gè)級(jí)別的高、空間不是這個(gè)價(jià)位的大，但47米多得制動(dòng)成績(jī)就像我當(dāng)年高考的數(shù)學(xué)一樣拖后腿；而哈弗H6各方面表現(xiàn)更均衡，每一項(xiàng)的表現(xiàn)在這一價(jià)位和級(jí)別中都算是中上等，適合追求產(chǎn)品平衡性的消費(fèi)者。（圖文攝影/汽車之家 劉昱昕）十萬級(jí)SUV王座之爭(zhēng) 比亞迪S6對(duì)比哈弗H62011年11月08日 01:00   來源：汽車之家

13、60;  類型：原創(chuàng)   編輯：劉昱昕車型圖片基本參數(shù)比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型車型名稱：比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：10.79萬10.58萬廠商：比亞迪長(zhǎng)城汽車級(jí)別：SUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 140馬力 L42.0L 133馬力 L4變速箱：5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)長(zhǎng)×寬×高(mm)：4810*1855*17254640*1825*1690車身結(jié)構(gòu)：5門5座SUV5門5座SUV最高車速(km/h)：180180官方0-1

14、00加速(s)：-實(shí)測(cè)0-100加速(s)：12.9413.13實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：47.141.37實(shí)測(cè)油耗(L)：9.979.41工信部綜合油耗(L)：8.68.7整車質(zhì)保：兩年或6萬公里五年或10萬公里車身比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型長(zhǎng)度(mm)：48104640寬度(mm)：18551825高度(mm)：17251690軸距(mm)：27202680前輪距(mm)：1580-后輪距(mm)：1555-最小離地間隙(mm)：190190整備質(zhì)量(Kg)：16201520車身結(jié)構(gòu)：SUVSUV車門數(shù)(個(gè))：55座位數(shù)(個(gè))：55油

15、箱容積(L)：7258行李廂容積(L)：-808-2010發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BYD483QB4G63S4M排量(mL)：19911997排量(L)：2.02.0進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式：LL氣缸數(shù)(個(gè))：44每缸氣門數(shù)(個(gè))：44壓縮比：-10配氣機(jī)構(gòu)：DOHCSOHC缸徑：-沖程：-最大馬力(Ps)：140133最大功率(kW)：10398最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：60005500最大扭矩(N·m)：186186最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4000-45004000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：BIVT可變

16、進(jìn)氣系統(tǒng)-燃料形式：汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)93號(hào)供油方式：多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國IV歐IV變速箱比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型簡(jiǎn)稱：5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)擋位個(gè)數(shù)：55變速箱類型：手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)底盤轉(zhuǎn)向比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架助力類型：機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式車輪制動(dòng)比亞迪S6 2011款 2

17、.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型：盤式盤式駐車制動(dòng)類型：手剎手剎前輪胎規(guī)格：225/65 R17225/65 R17后輪胎規(guī)格：225/65 R17225/65 R17備胎規(guī)格：全尺寸全尺寸安全裝備比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型駕駛座安全氣囊：副駕駛安全氣囊：前排側(cè)氣囊：-后排側(cè)氣囊：-前排頭部氣囊(氣簾)：-后排頭部氣囊(氣簾)：-膝部氣囊：-胎壓監(jiān)測(cè)裝置：-零胎壓繼續(xù)行駛：-安全帶未系提示：ISO FIX兒童座椅接口：LATCH兒童座椅接口：-發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：車內(nèi)中控鎖：遙

18、控鑰匙：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：-操控配置比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型ABS防抱死：制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：-牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：-車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：-自動(dòng)駐車/上坡輔助：-陡坡緩降：-可變懸掛：-空氣懸掛：-可變轉(zhuǎn)向比：-外部配置比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型電動(dòng)天窗：-全景天窗：-運(yùn)動(dòng)外觀套件：-鋁合金輪轂：電動(dòng)吸合門：-內(nèi)部配置比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精

19、英型真皮方向盤：方向盤上下調(diào)節(jié)：方向盤前后調(diào)節(jié)：-方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：-多功能方向盤：方向盤換擋：-定速巡航：-泊車輔助：-倒車視頻影像：行車電腦顯示屏：-HUD抬頭數(shù)字顯示：-座椅配置比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型真皮/仿皮座椅：運(yùn)動(dòng)座椅：-座椅高低調(diào)節(jié)：腰部支撐調(diào)節(jié)：-肩部支撐調(diào)節(jié)：-前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-第二排靠背角度調(diào)節(jié)：-第二排座椅移動(dòng)：-后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-電動(dòng)座椅記憶：-前排座椅加熱：-后排座椅加熱：-座椅通風(fēng)：-座椅按摩：-后排座椅整體放倒：-后排座椅比例放倒：第三排座椅：-前座中央扶手：后座中央扶手：后排杯架：電動(dòng)后備廂：-多媒體配置比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：