淺議高職物流管理專業(yè)的定位問題

1、淺議高職物流管理專業(yè)的定位問題                        摘要：本文站在高職院校的角度,探討了物流人才培養(yǎng)的定位，對高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)進行了調(diào)查分析,探討了高職物流管理專業(yè)教育的培養(yǎng)目標及培養(yǎng)模式，并提出了合理有效的培養(yǎng)途徑和對策。 關鍵詞：物流人才；高職院校；定位 1高職物流管理專業(yè)定位 高職物流管理專業(yè)定位其實質(zhì)就是找準高職物流

2、管理管理專業(yè)的定位在社會和高等教育的前進過程中屬于自己的發(fā)展空間，以及自己在發(fā)展過程中的相應位置1。 高職物流管理專業(yè)的定位包括辦學理念、目標、層次、類型、教學、布局、運作、管理、規(guī)模等方面，每個方面都有一定的選擇范圍與空間。其中辦學目標、類型與層次的定位是高職教育定位的基本方向。 高職院校物流專業(yè)的教育層次定位，區(qū)別于中職又不同于本科，決定了其畢業(yè)生與本科畢業(yè)生相比較，在實踐能力等方面應該具有明顯的優(yōu)勢，與中職生相比較，其綜合素質(zhì)和掌握技能的深度有明顯的特點。而這些必須在物流專業(yè)的教學建設中得到具體的體現(xiàn)，也就是說，必須特別強調(diào)對學生綜合“實訓能力”和“綜合素質(zhì)”的培養(yǎng)。這是學生掌專業(yè)綜合核

3、心技能的重要一環(huán)，也是學生面臨就業(yè)機會時所擁有的獨特優(yōu)勢。 為弄清高職物流管理專業(yè)的定位，我們還要把高職教育與培訓及職業(yè)資格證書教育作比較。高等職業(yè)教育指的是高等職業(yè)學校教育，屬于學歷教育，高職院校是實施高等職業(yè)學歷教育的法定機構，不是進行職業(yè)培訓和技能鑒定的組織，要與職業(yè)資格證書教育區(qū)別開來。 目前，在中國的高等職業(yè)教育中普遍著一種誤區(qū)，即很多高職院校只把職業(yè)資格證書作為畢業(yè)條件，片面強調(diào)學歷證書和職業(yè)資格證書教育的聯(lián)系，而忽視了二者的區(qū)別。認為在理論教學中過分強調(diào)“必需、夠用”原則,降低教學要求，使學生未能掌握專業(yè)必備的基礎理論和專門知識；在實踐教學中，用職業(yè)技能鑒定大綱取代實訓大綱，片面

4、強調(diào)職業(yè)資格證書，而忽視職業(yè)能力的培養(yǎng)。 2高職物流管理專業(yè)人才的職業(yè)層次和就業(yè)崗位群 現(xiàn)代社會需要“寬口徑、厚基礎、綜合性、應用型”的復合型人才。對于某一專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生來說，其職業(yè)定位對應的不再是單一的職業(yè)層次，而是一個就業(yè)崗位群。 企業(yè)物流就業(yè)崗位群，存在著原材料采購、儲存保管、包裝、分揀、配裝、分銷計劃、運輸、發(fā)布與接受電子商務購銷信息等崗位群。 社會物流就業(yè)崗位群，有儲存、運輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報關、結算、貨運代理等崗位群。 正因為存在這么多的高職物流管理專業(yè)人才的就業(yè)崗位群，所以要求我們各高職院校結合自身辦學優(yōu)勢和合實際情況，在重點針對這些崗位群

5、制訂專業(yè)培養(yǎng)計劃，打造具有自身特色的優(yōu)勢專業(yè)。 3高職物流管理專業(yè)的定位實證探析 3.1高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標的差異性2 我們選取了國內(nèi)幾個具有代表性的高職學院的物流管理專業(yè)，對其培養(yǎng)目標等有關問題進行了調(diào)查分析，具體如下： 深圳職業(yè)技術學院：培養(yǎng)具備物流管理領域的基本理論知識，熟悉不同功能類型的物流企業(yè)和其它企業(yè)物流管理的業(yè)務流程，掌握相關基本操作技能，適應物流管理第一線需要的高等技術應用性專門人才；武漢交通職業(yè)技術學院：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流管理理論與現(xiàn)代物流技術、具有現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理能力、能從事物流策劃、設計、業(yè)務操作的高等技術應用人才；無錫職業(yè)技術學院：培養(yǎng)具有倉儲管理、企業(yè)物流管理、物

6、流設備管理、運輸管理的能力，能在第三方物流企業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)一線的高等應用型物流管理人才為主；上海交通職業(yè)技術學院：培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流基本理論，掌握現(xiàn)代物流管理、國際貿(mào)易、國際貨運、通關實務、口岸物流網(wǎng)絡管理等相關業(yè)務技能的高等技術應用人才；浙江交通職業(yè)技術學院：培養(yǎng)能應用現(xiàn)代科學技術，從事運輸組織與管理、倉儲與配送、物流企業(yè)管理、國際物流業(yè)務、物流服務營銷等職業(yè)崗位的高等技術應用型專門人才；白云職業(yè)技術學院：培養(yǎng)掌握物流管理專業(yè)高等專門人才所必需的現(xiàn)代物流管理理論知識，具有能在生產(chǎn)、流通和物流服務業(yè)從事倉儲管理、理貨業(yè)務、運輸業(yè)務、商務處理、報關業(yè)務、等方面的職業(yè)能力和一定的學習能力，能從事

7、物流管理第一線工作的高素質(zhì)高技能人才。                             我們從以上分析可以看出，各高職院校對學生的培養(yǎng)目標不盡相同。由于各地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展不平衡以及學校自身水平和優(yōu)勢不一，定位有區(qū)別是正常的。評價一名學生是否是人才，實際動手能力和可持續(xù)發(fā)展的能力是最重要的?；谝陨戏治觯P者認

8、為，不管高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標最重要的是實質(zhì)和內(nèi)涵。 3.2高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標的細化（分方向）3 物流管理專業(yè)涉及面廣，就單個院校而言，很難面面俱到，實際的做法是根據(jù)社會需求及自身優(yōu)勢，選擇其中一些方向進行重點培養(yǎng)。因此，在教學中只有打破原有的教學模式，走一條在物流管理專業(yè)下分方向教學模式的路子，才能培養(yǎng)出物流各領域所需求的專門人才。 國外物流課程的設置一般都是基于配送和物流核心要素展開的，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)設計、運輸與倉儲規(guī)劃、操作系統(tǒng)設計等，尤其注重信息技術的影響以及配送信息系統(tǒng)和規(guī)劃工具的開發(fā)與使用。 我國尚未形成比較完善的物流教育體系，已開設物流專業(yè)的高校培養(yǎng)出的物

9、流專業(yè)人才知識面狹窄，獨立解決問題的能力較弱，不能適應經(jīng)濟發(fā)展對物流人才的需求。因此，高職物流管理專業(yè)的課程設置一定要體現(xiàn)出實用性、適應性、可操作性和先進性。 近年來許多學校為明確培養(yǎng)目標和定位對本校高職物流管理專業(yè)進行了分方向教學的改革，這一舉措無疑將高職物流管理專業(yè)的內(nèi)涵更加清晰地進行了表達。 本文通過筆者所在院校物流管理專業(yè)實施分方向教學的實踐過程對分方向教學模式進行初步探討，試圖摸索出一條使物流專業(yè)的教學活動與社會對人才需求的規(guī)格有機結合、使學生的就業(yè)在物流這個寬專業(yè)上有較為具體方向的捷徑，同時，亦可推動其他相關專業(yè)按此模式進行研究。 在經(jīng)過大量調(diào)查基礎上，并結合教育部立項推薦的高等職

10、業(yè)教育物流管理專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)指導方案，我們對本校高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標就兩個方向進行了細化 我們認為，高職物流教育是對人才進行技能培訓和管理的教育，應以崗位群的需要為依據(jù)制定教學計劃；在進行職業(yè)崗位描述、職業(yè)能力分析的基礎上，按需施教；著眼于職業(yè)知識和能力的提升組織理論和實踐教學；以行業(yè)和產(chǎn)業(yè)為依托，打破學科型的教學模式，體現(xiàn)職業(yè)能力要求而形成課程體系。 4高職院校的教育定位 4.1高職物流教育思想和教學理念的現(xiàn)代化和科學化4 物流職業(yè)教育應秉持現(xiàn)代物流的思維意識，結合高職教學的具體要求定位于:知識和技能相結合,以技能培養(yǎng)為主。側重對學生包括自學能力、溝通的能力、社會適應的能力、團隊合作的

11、能力、心理承受能力等多種能力的培養(yǎng)以及對學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。相應地，物流管理專業(yè)的課程設置和教學內(nèi)容也將圍繞這樣的思想和理念做出調(diào)整。 在現(xiàn)實中要推進基于工作過程系統(tǒng)化的課程改革。思路是物流工作領域工作任務分析典型工作任務學習領域課程學習情境。學習領域是為職業(yè)院校的教學而進行教學論加工的行動領域，是指向職業(yè)任務和行動過程的主題單元，由目標表述、學習內(nèi)容和學習時間構成。對學習領域的開發(fā)，我們紫瑯職業(yè)技術學院采用了典型職業(yè)工作任務分析法，邀請當?shù)刂饕锪髌髽I(yè)項目經(jīng)理，舉辦了工作任務與職業(yè)能力分析會，通過對物流管理工作任務與職業(yè)能力分析，弄清楚物流管理包含的工作項目，以及完成這些項目需要哪些步驟、方

12、法,所需知識、能力、職業(yè)素養(yǎng)等。在工作任務分析會的基礎上，充分依據(jù)企業(yè)對物流工作及人才的要求，我們確定了基于工作過程為導向的,從物流工作領域轉換成學習領域的課程體系。即按照采購運輸倉儲配送客戶管理等物流工作流程構建本專業(yè)的核心課程。                             新開發(fā)的學習領域由一個或若干個

13、學習情境組成，每個學習情境包含多個不同工作任務，通過多個不同工作任務的訓練，把該學習領域的所有知識點都涵蓋進去。 4.2高職物流教育教學內(nèi)容的實用化和綜合化 高職教育主要培養(yǎng)高素質(zhì)的操作型勞動者，物流教育教學內(nèi)容必須貼近企業(yè)實際，讓學生掌握在實際操作中最需要的理論知識和操作技能，以解決物流管理專業(yè)學習與企業(yè)實際脫鉤的矛盾。 一是推進“工學結合”的教育模式。工學結合是一種將學習與工作相結合的教育模式。高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)，應充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源，把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結合起來，在三年制的高職教育中，安排一年左右的時間，讓學生到物流企業(yè)一邊工作

14、一邊學習，提高學生的職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。 二是課程設置凸現(xiàn)自己的定位特色。以紫瑯職業(yè)技術學院為例，我們根據(jù)企業(yè)專家訪談與實地調(diào)研分析職業(yè)標準專家訪談會典型工作任務過程分析確定學習領域課程。根據(jù)基本素質(zhì)、專業(yè)核心能力、專業(yè)拓展能力、職業(yè)關鍵能力來設置相應的課程。 基本素質(zhì)課程：思想政治理論課、計算機基礎、大學英語、體育、實習實訓環(huán)節(jié)（社會實踐頂崗實習）。 專業(yè)核心能力： （1）物流業(yè)務分析管理能力課程有港口物流實務、國際貨運代理實務、電子商務與物流、企業(yè)物流綜合實訓。 （2）物流系統(tǒng)運作能力課程有：物流配送中心操作實務、倉儲管理實務、國際物流實務。 （3）物流信息組織和開發(fā)能力課程

15、有：物流信息技術、供應鏈管理。 （4）物流軟硬件操作能力課程有：國際貨運代理實務、物流設施設備、企業(yè)物流綜合實訓。 （5）實習實訓環(huán)節(jié)：物流實務實習、企業(yè)物流綜合實訓、貨代實習、物流設施設備操作實習、物流師技能實訓。 專業(yè)拓展能力課程：VB程序設計、物流客戶管理、物流營銷、物流專業(yè)英語。 職業(yè)關鍵能力課程：管理學、公共關系、商務禮儀、演講與口才。 三是學歷教育與國家職業(yè)資格證書制度相銜接。借鑒先進的物流職業(yè)教育理念，推行物流從業(yè)人員的資格證書制度，即根據(jù)接受教育的程度、物流專業(yè)知識和技能特長，確認其所能從事的物流工作。我們的課程體系通過引進行業(yè)推行的職業(yè)資格認證標準（如中國勞動社會保障部的物流師認證），結合物流崗位職業(yè)素質(zhì)和能力要求制定教學計劃，并與行（企）業(yè)合作，大力改造傳統(tǒng)教學內(nèi)容，實現(xiàn)“理論課程實務化，實務課程實踐化，實踐課程標準化，學習內(nèi)容工作化、生活化”。 5結論 高等職業(yè)教育是一種職業(yè)教育。由于各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結構不相同造成社會崗位的不同,所要求的崗位能力要求也不相同。所以在確定高職的培養(yǎng)目標時應該充分考慮學校所在地區(qū)的實際需求,