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1、GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用-電子商務(wù)論文GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用文/李靜摘要:隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,在現(xiàn)代物流管理中通過 GPS 技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流企業(yè)的效率,降低運(yùn)行成本,加強(qiáng)物流企業(yè)的安全性, 提升物流管理的質(zhì)量,提高客戶滿意度。文章分析了GPS技術(shù)及物流行業(yè)的發(fā)展,重點(diǎn)介紹了 GPS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:GPS技術(shù);物流管理;車輛跟蹤;運(yùn)輸管理中圖分類號:F252文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A引言隨著全球GPS技術(shù)的發(fā)展,GPS技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,將其應(yīng)用到物 流管理中已成為物流企業(yè)發(fā)展的方向和趨勢,對現(xiàn)代物流企業(yè)管理水平的提升和 運(yùn)營效益的提高發(fā)揮著重要作用

2、。1、GPS技術(shù)GPS( Global Positioning System ,全球定位系統(tǒng)),是指利用衛(wèi)星使用 戶能夠確定其位置的無線系統(tǒng)。最早是美國軍方在20世紀(jì)70年代從“子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位”技術(shù)發(fā)展起來的。 GPS由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶 接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特 點(diǎn)為用戶提供全球范圍、準(zhǔn)確性高、實(shí)時(shí)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及準(zhǔn)確的定位數(shù)據(jù)1。2、物流行業(yè)的發(fā)展物流一詞最早來源于美國,美國物流管理協(xié)會(huì)給物流的定義是:所謂物流,就是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動(dòng)到消費(fèi)者手里的廣范圍的活動(dòng),有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點(diǎn)移動(dòng)。業(yè)界普遍認(rèn)

3、為物流起源于第二次世 界大戰(zhàn)期間,美國軍隊(duì)為了改善戰(zhàn)爭中的物資供應(yīng)狀況迅速建立了物流體系。戰(zhàn)后,日本也積極建立和發(fā)展期物流體系。 隨后歐洲各國也認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域離不開 物流的巨大作用,積極的完善其物流行業(yè)。經(jīng)濟(jì)全球化的大背景給物流業(yè)帶來了 更多更好的發(fā)展機(jī)遇。我國開始使用“物流”一詞始于 1979年。1988年,臺灣地區(qū)也開始使 用“物流”之一概念。雖然我國的物流行業(yè)起步較晚,但發(fā)展前景很樂觀的。隨 著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、信息技術(shù)的不斷使用,現(xiàn)代意義上的物流是經(jīng)信息技術(shù)整合后, 實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體從最初的供應(yīng)者向最終需求者移動(dòng)的物流過程。物流行業(yè)被業(yè)界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“世紀(jì)最大的行業(yè)”、被老百姓

4、稱為“金飯碗”。2013年,全國社會(huì)物流總額為197.6萬億元,同比增長9.2%,全國物 流業(yè)增加值為3.8萬億元,同比增長7.1%2,可見這一行業(yè)的發(fā)展前景還是很 樂觀的。3、GPS技術(shù)應(yīng)用于物流管理的意義由于GPS具有全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益的特點(diǎn),在物流管理中 運(yùn)用GPS技術(shù),是給物流行業(yè)帶來一場變革,GPS的作用在物流行業(yè)的發(fā)展中越來越顯著。3.1提高了物流管理的效率GPS的應(yīng)用可以使物流公司對車輛和司機(jī)進(jìn)行有效地管理,做到合理的 資源利用。GPS提供的實(shí)時(shí)定位功能,可以幫助物流公司的工作人員及時(shí)調(diào)用 最合適的車輛、距離最近的車輛進(jìn)行貨物的裝卸、 可以最大程度的滿足客戶的需 求,

5、高效的統(tǒng)一管理與調(diào)度,使得調(diào)度中心對每一輛車的情況都能隨時(shí)隨地了解 和掌握,避免了需要用車而調(diào)不到車的情況, 同時(shí)降低了車輛的閑停、空載等情 況,極大限度的提高了車輛的利用率。3.2降低了物流管理的費(fèi)用GPS不僅能有效地提高物流管理的效率,而且也可以降低物流管理的費(fèi) 用。GPS的實(shí)時(shí)跟蹤及準(zhǔn)確定位功能,使得車輛司機(jī)可以和調(diào)度中心的人員通 過數(shù)據(jù)短信進(jìn)行溝通,減少了手機(jī)短信費(fèi)、長途電話費(fèi);GPS可幫助司機(jī)選擇最優(yōu)道路行駛,減少了繞路行駛、公車私用、車輛空跑等情況,進(jìn)而降低了費(fèi)用; GPS的使用杜絕了司機(jī)通過虛開發(fā)票、路上偷買油等方式虛報(bào)燃油費(fèi)的情況; GPS大大提高了物流運(yùn)輸?shù)男?,因此安裝 G

6、PS后,可以節(jié)約30%-40%的車 輛,降低了車輛使用的費(fèi)用3。3.3提升了物流管理的質(zhì)量、客戶滿意度提高GPS技術(shù)的應(yīng)用使企業(yè)能根據(jù)客戶的需求,將貨物保質(zhì)保量迅速精準(zhǔn)地 送到客戶指定的地點(diǎn),客戶的滿意度大大提高。網(wǎng)絡(luò)GPS的使用使客戶可以隨時(shí)查到自己貨物的位置,加強(qiáng)了客戶對物流公司的信任,客戶的數(shù)量也隨之穩(wěn)定 增長。GPS技術(shù)所帶來的變革,使得物流公司進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化,得 到同行及客戶的支持、認(rèn)可,大大提高了公司的信譽(yù)度。3.4加強(qiáng)了物流管理過程的安全性GPS的實(shí)時(shí)跟蹤及準(zhǔn)確定位功能可以避免車輛及人員遭受盜搶及劫持, 一旦有危險(xiǎn)的情況,調(diào)度中心會(huì)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并確定車輛的具體位置, 提供

7、詳細(xì)準(zhǔn) 確的信息,降低他人對車輛、貨物及人員的危害,避免對公司造成的直接損失。4、GPS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀GPS技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域中的作用是不容忽視的,它已成為物流管理中 進(jìn)行調(diào)度貨物、定位監(jiān)控、跟蹤防盜、行車安全等管理的一種有效的技術(shù)手段4 o GPS技術(shù)在物流管理中具有廣闊的應(yīng)用前景,它的具體應(yīng)用包括以下幾個(gè)方面:4.1車輛導(dǎo)航與定位GPS技術(shù)可以提供詳細(xì)的導(dǎo)航信息,運(yùn)輸車輛司機(jī)在不熟悉的道路上行 駛,尤其是在大城市交通復(fù)雜的情況下都可以全程借助GPS的導(dǎo)航服務(wù),從而避免出現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤。在運(yùn)輸設(shè)備中使用GPS技術(shù)開發(fā)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,可以對配置了 GPS的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤,從而在

8、指揮管理中心的地圖上實(shí)時(shí)監(jiān) 控車輛的情況,可以將車輛的行駛情況進(jìn)行記錄,保存車輛的實(shí)時(shí)位置信息5 o任意時(shí)刻通過發(fā)出指令查詢運(yùn)輸工具所在的地理位置 (經(jīng)度、緯度、速度的信息), 并在電子地圖上直觀的顯示出來。 這樣,物流企業(yè)就可以清楚的了解和掌握運(yùn)輸 車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、行駛路線的選擇情況和運(yùn)輸任務(wù)的完成情況。4.2物流指揮與監(jiān)控使用GPS可以實(shí)現(xiàn)道路規(guī)劃和路線優(yōu)化,事先規(guī)劃車輛的運(yùn)行路線、運(yùn) 行區(qū)域,何時(shí)應(yīng)該到達(dá)什么地方等,并將這些信息記錄在數(shù)據(jù)庫中,以備以后查 詢、分析使用,進(jìn)行有效地統(tǒng)一指揮與調(diào)度??梢蕴崆跋逻_(dá)運(yùn)輸任務(wù),減少等待 的時(shí)間,加快運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)的速度7。另外,還可以進(jìn)行運(yùn)能管理

9、。將運(yùn)輸車 輛的運(yùn)能信息、維修記錄信息、車輛運(yùn)行狀況信息、司機(jī)人員信息、運(yùn)輸車輛的 在途信息等多種信息提供給調(diào)度部門進(jìn)行決策,以提高車輛的使用效率,盡量減少空車時(shí)間和空車距離,充分利用運(yùn)輸車輛的運(yùn)能,達(dá)到降低物流企業(yè)的成本, 增強(qiáng)企業(yè)競爭力的目的8。4.3物流服務(wù)跟蹤與查詢使用GPS的跟蹤功能能夠?qū)⑦\(yùn)輸車輛的相關(guān)信息詳細(xì)、直觀的從電子地 圖上獲取,包括運(yùn)輸車輛的地理位置(經(jīng)度、緯度)、行駛方向、行車速度等。 還能夠在數(shù)據(jù)庫中記錄車輛行駛的路線、發(fā)車時(shí)間、車輛的運(yùn)輸任務(wù)完成情況等。 可以利用管理信息系統(tǒng)把運(yùn)輸車輛時(shí)間的運(yùn)行信息與提前設(shè)置的信息進(jìn)行比較 分析,如果在行車過程中出現(xiàn)了問題,指揮中心的

10、管理人員可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn) 并及時(shí)進(jìn)行處理,保證貨物及人員、車輛在運(yùn)送過程的安全,并確保貨物能夠按 時(shí)抵達(dá)目的地9。4.4物流運(yùn)輸過程中的緊急援助配置了 GPS的運(yùn)輸車輛的司機(jī)可以和指揮中心的管理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝 通聯(lián)系,如果運(yùn)輸車輛在行駛途中遭遇突發(fā)狀況,如搶劫、交通事故等,車輛司 機(jī)可以利用安裝在車輛上的移動(dòng)設(shè)備的液晶顯示終端進(jìn)行消息的收發(fā)對話,司機(jī)通過按下相應(yīng)的服務(wù)按鈕,就可以將信息反饋給緊急援助中心,緊急援助中心可 以利用管理信息系統(tǒng)獲得的信息來分析突發(fā)事件的嚴(yán)重程度以及相關(guān)的位置信 息,進(jìn)而進(jìn)行及時(shí)有效地處理10。4.5用于鐵路運(yùn)輸管理我國鐵路開發(fā)的基于GPS的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),可

11、以通過GPS和計(jì)算 機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)收集全路列車、機(jī)車、車輛、集裝箱及所運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)信息,可實(shí)現(xiàn) 列車、貨物追蹤管理。只要知道的車種、車型、車號,就可以立即從近10萬公里的鐵路網(wǎng)上流動(dòng)著的幾十萬輛貨車中找到該貨車,還能得知這輛貨車現(xiàn)在在何 處運(yùn)行或停在何處,以及所有的車載貨物發(fā)貨信息11。鐵路部門運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù) 可大大提高其路網(wǎng)及運(yùn)營的透明度,為貨主提供更高質(zhì)量的服務(wù)。5、結(jié)論我國國防建設(shè)、社會(huì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域都應(yīng)用到了GPS技術(shù),成為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可或缺的一個(gè)重要的支撐技術(shù)。并與GIS技術(shù)、1ST系統(tǒng)、GSM技術(shù)、TMS系統(tǒng)等信息技術(shù)想結(jié)合,形成全面的物流信息體系,在物流運(yùn)輸管理 全方位的提供物流信

12、息的跟蹤監(jiān)控,這大大地促進(jìn)了我國物流管理的進(jìn)一步發(fā) 展。參考文獻(xiàn):1 孔祥哲.GPS技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用和問題J.科技資訊,2012(15): 292 2013年我國物流業(yè)發(fā)展回顧及2014年展望EB/OL.全球政務(wù)網(wǎng).2014-43 宋寶貴.信息技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用J.物流技術(shù).2012 ( 17): 426-4274 李春艷.物流信息技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用J.物流技術(shù).2012(3): 137-1385 劉湘蓮.GPS技術(shù)在第三方物流管理模式中的應(yīng)用J.現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息.2012( 7): 2876 郭偉.談物流信息技術(shù)的應(yīng)用J電子測試.2013( 21): 124-1267 李軍龍.GIS_GPS在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用研究進(jìn)展J:赤峰學(xué)院學(xué) 報(bào)(自然科學(xué)版).2012 (2): 96-988 李忠國.物流信息技術(shù)應(yīng)用M.北京:中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社.2012 : 231-2359 賀

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