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文檔簡(jiǎn)介
1、輪式液力機(jī)械式傳動(dòng)系:內(nèi)燃機(jī)基本原理與構(gòu)造(3分)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng): 1. 兩大機(jī)構(gòu): 曲軸連桿機(jī)構(gòu)、 配氣機(jī)構(gòu)。2. 五大系統(tǒng):冷卻系、潤(rùn)滑系、燃料供給系、點(diǎn)火 系、起動(dòng)系 曲軸連桿機(jī)構(gòu)由活塞、活塞環(huán)、連桿組、曲軸、飛 輪等組成飛輪的作用就是: (1) 儲(chǔ)存作功沖程時(shí)的動(dòng)能,克 服活塞上行時(shí)的壓縮負(fù)功,維持工作循環(huán)周而復(fù) 始,并使曲軸轉(zhuǎn)速均勻; (2) 通過(guò)飛輪上的齒圈起 起動(dòng)和輸出機(jī)械能的作用。 曲軸連桿機(jī)構(gòu)功用:曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工 作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用來(lái)傳遞力和 改變運(yùn)動(dòng)方式。工作中,曲軸連桿機(jī)構(gòu)在作功沖程 中把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外 輸出動(dòng)力,
2、而在其他三個(gè)沖程中,即進(jìn)氣、壓縮、 排氣沖程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往 復(fù)直線運(yùn)動(dòng)??偟膩?lái)說(shuō)曲軸連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以 產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu),通過(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出 的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。底盤概論(10分) 工程機(jī)械底盤組成:傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系 傳動(dòng)系總體功能: 1) 變速、變扭 2) 實(shí)現(xiàn)工程車 輛倒駛 3) 必要時(shí)中斷動(dòng)力傳動(dòng) 4) 差速 傳動(dòng)系類型: 機(jī)械式、 液力機(jī)械式、 機(jī)械液壓式、 全液壓式、電動(dòng)式 自行工程機(jī)械的組成:底盤、動(dòng)力裝置、工作裝置 什么是離合器?離合器在哪?有什么用? 分離、接合的零部件總成; 位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間; 切斷、傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)傳向傳動(dòng)系的動(dòng)力
3、。離合器的功用1)使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合,保證汽車平穩(wěn)起 步;2)暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng),保證變速器換檔 平順;3)限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,防止傳動(dòng)系過(guò)載。4)短時(shí)間停車 離合器的分類:摩擦離合器、液力偶合器、電磁離 合器變速器的功用: (1)改變傳動(dòng)比 ( 2)實(shí)現(xiàn)倒檔 (3) 實(shí)現(xiàn)空檔變速器的工作原理:( 1) 變速、變扭( 2) 變換檔 位( 3)變換行駛方向 十字軸式 萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的等速條件(1)采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng);(2)第一萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角與第二萬(wàn)向節(jié)兩軸 間的夾角相等;(3)第一萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉與第二萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉 在同一平面內(nèi)。差速器分類: 普通齒輪差速器、防滑差速器(普通 錐齒輪差速
4、器“差速不差扭”) 用流程圖分別表達(dá)液力機(jī)械式傳動(dòng)系和履帶式底 盤傳動(dòng)系的動(dòng)力傳動(dòng)路線 發(fā)動(dòng)機(jī)液力變矩器動(dòng)力換擋變速箱傳動(dòng)軸 驅(qū)動(dòng)橋差速器輪邊減速器驅(qū)動(dòng)輪 履帶式底盤傳動(dòng)系:發(fā)動(dòng)機(jī)主離合器聯(lián)軸節(jié) 變速箱主傳動(dòng)器轉(zhuǎn)向離合器終傳 動(dòng)器驅(qū)動(dòng)鏈輪 根據(jù)轉(zhuǎn)向原理不同,轉(zhuǎn)向系可分為輪式和履帶式兩 大類 按作用原理不同,轉(zhuǎn)向系又可分為機(jī)械式和液壓式 兩種什么是轉(zhuǎn)向梯形 ?它的作用是什么 ?其理想關(guān)系式 如何?由前梁、左轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿、右轉(zhuǎn)向節(jié)臂組 成的一個(gè)梯形機(jī)構(gòu);作用:轉(zhuǎn)向時(shí),可使左右兩側(cè) 偏轉(zhuǎn)車輪的偏轉(zhuǎn)角度不同,以獲得統(tǒng)一的轉(zhuǎn)向中心 而減輕輪胎的磨損。轉(zhuǎn)向器的要求:( 1)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比應(yīng)適宜( 2)
5、應(yīng)具 有一定的可逆性轉(zhuǎn)向器一般使用極限可逆式。 行駛系(輪式)組成:車架、懸架、車橋、車輪 行駛系前輪定位的四個(gè)參數(shù):履帶車輛行駛系:由機(jī)架、履帶、懸架裝置、“四 輪一裝置”組成四輪一裝置:驅(qū)動(dòng)鏈輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪 及張緊緩沖裝置 試用普通錐齒輪式差速器的運(yùn)動(dòng)特性方程來(lái)分析 采用此種差速器的工程機(jī)械行駛中出現(xiàn)的下列現(xiàn) 象:1)當(dāng)用中央制動(dòng)器制動(dòng)時(shí) ( 中央制動(dòng)器裝在傳動(dòng) 軸上 ) ,出現(xiàn)的機(jī)械跑偏現(xiàn)象。2)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪附著于好路面上不動(dòng),另側(cè)驅(qū)動(dòng)輪 懸空或陷到泥坑而飛速旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。推土機(jī)(9 分) 通常中小型推土機(jī)的運(yùn)距為 30m-100m;大型推土機(jī) 的運(yùn)距一般不超過(guò)150m;推土機(jī)的經(jīng)
6、濟(jì)運(yùn)距為50m-80m。按行走方式,推土機(jī)可分為那幾類?分析其優(yōu)缺 點(diǎn)。履帶式推土機(jī):優(yōu)點(diǎn)附著性能好,牽引力打, 接地比壓小, 爬坡能力強(qiáng), 能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境; 缺點(diǎn)行使速度慢,機(jī)動(dòng)性差,制造成本高,行 走時(shí)易損害路面,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地需拖運(yùn)。輪胎式推土機(jī):優(yōu)點(diǎn)行使速度快,機(jī)動(dòng)性好, 作業(yè)循環(huán)時(shí)間短,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便迅速且不損害路 面,制造成本低, 維修方便; 缺點(diǎn)附著性能差, 接地比壓大,爬坡能力較小,穩(wěn)定性差。 按鏟刀的裝置形式可分為那幾類?并簡(jiǎn)述之。 固定式鏟刀:鏟刀與主機(jī)縱向軸線為直角 回轉(zhuǎn)式鏟刀:鏟刀在水平面內(nèi)可回轉(zhuǎn)一定的角度 按鏟刀操縱方式可分為:鋼索操縱式、液壓操縱式 推土機(jī)根據(jù)其功率的
7、大小分為: 大型(250KW以上 )、 中型 (37 一 250KW)、小型 (小于 37KW) 按底盤傳動(dòng)方式分為:機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、 液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng) 按用途分為:工業(yè)用、農(nóng)業(yè)用、軍事用(普通型、 專用型) 推土工作裝置由鏟刀和推架兩大部分組成 推土板橫向結(jié)構(gòu)外形可分為:直線形、 U 形 推土板主要由什么組成?推土板斷面的結(jié)構(gòu)形式 主要有那三種?并簡(jiǎn)述之。推土板主要由曲面板和可卸刀片組成;推土板斷面 的結(jié)構(gòu)形式主要有:開(kāi)式、半開(kāi)式、閉式 開(kāi)式推土板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單主要用于小型推土機(jī),半開(kāi)式 主要用于中型推土機(jī),閉式強(qiáng)度、剛度高主要用于 工作環(huán)境惡劣的大型推土機(jī)。為什么現(xiàn)代推土板多采用圓弧曲面
8、? 為了減少積土阻力,有利于物料滾動(dòng)前翻,以防物 料在鏟刀前散脹堆積,或越過(guò)鏟刀頂面向后溢漏, 通常采用拋物線或漸開(kāi)線曲面作為推土板的積土 面。此類積土表面物料貫入性好,可提高物料的積 聚能力和鏟刀的容量,降低能量的損耗。因拋物線 曲面與圓弧曲面的形狀及其積土特性十分相近,且 圓弧曲面的制造工藝性好,容易加工,故現(xiàn)代推土 板多采用圓弧曲面。推土板為曲面鋼板: 寬:自行開(kāi)辟道路; 高:避免向后泄漏; 寬 *高: 受制于整機(jī)功率; 曲率半徑:作業(yè)阻力和土屑前 翻 推土機(jī)松土器的結(jié)構(gòu)可分為哪四種基本形式? 各 形式的切削角是否可變?鉸鏈?zhǔn)健?平行四邊形式、 可調(diào)整平行四邊形式徑向可調(diào)式 松土器按齒數(shù)
9、可分為哪兩類?并簡(jiǎn)述其作用。 單齒松土器:開(kāi)挖力大,既能松散硬土、凍土層, 又可開(kāi)挖軟石、風(fēng)化巖石和有裂隙的巖層,還可拔 除樹(shù)根,為推土作業(yè)掃除障礙。多齒松土器:預(yù)松薄層硬土和凍土層,用以提高推 土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)的作業(yè)效率 作業(yè)方式:直鏟作業(yè)用于推送土壤、石碴和平 整場(chǎng)地作業(yè);斜鏟作業(yè)用于傍山鏟土,單側(cè)棄 土;側(cè)鏟作業(yè)用于斜坡上鏟削硬土或挖邊溝 提高生產(chǎn)率的措施:溝槽推土法、并列推土法、分 段送土法、推刀加擋板法、下坡推土法、硬土預(yù)松 法鏟運(yùn)機(jī)(8 分) 經(jīng)濟(jì)效益最高 簡(jiǎn)述鏟運(yùn)機(jī)的用途及適用范圍。答:功用 : 它能綜合地完成鏟土、裝土、運(yùn)土和卸 鋪4 個(gè)工序,并有控制填土鋪層厚度,進(jìn)行平土作 業(yè)和
10、對(duì)卸下的土進(jìn)行局部碾壓等作用。 范圍:廣泛用于公路、鐵路、港口及大規(guī)模的建筑 施工等工程中的作業(yè)。如何解決自行式鏟運(yùn)機(jī)在作業(yè)時(shí)要求底盤為剛性懸架,高速行駛 時(shí)要求底盤為彈性懸架這一矛盾? 答:彈性懸掛解決這一矛盾。彈性懸掛有兩種結(jié)構(gòu) 形式(1)油氣彈性懸 掛(2)彈性轉(zhuǎn)向樞架油氣懸架可形成: (1)剛性懸掛 ( 2)彈性懸掛 (3) 調(diào)節(jié)機(jī)架 鏟運(yùn)機(jī)轉(zhuǎn)向樞架和牽引車的連接有那幾種?比較 其優(yōu)缺點(diǎn)。答:( 1 )縱向單鉸連接。優(yōu)點(diǎn):允許牽引機(jī)相對(duì) 轉(zhuǎn)向樞架及鏟運(yùn)機(jī)作橫向擺動(dòng);缺點(diǎn):橫向穩(wěn)定性 差。(2)四桿機(jī)構(gòu)連接。優(yōu)點(diǎn):與( 1)相比橫向穩(wěn)定 性提高;缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較之要高。 按行走方式
11、分類 : 拖式、自行式 自行式鏟運(yùn)機(jī): 按行走裝置可分為 (履帶式)和( 輪 胎式 ) 兩種,其本身具有行走能力。履帶式自行鏟 運(yùn)機(jī)又稱(鏟運(yùn)推土機(jī))機(jī),它的鏟斗直接裝在兩 條履帶的(中間) ,適用于運(yùn)距(不長(zhǎng)) ,場(chǎng)地(狹 窄)和松軟潮濕地帶工作。 按工作機(jī)構(gòu)的操縱方式分類:液壓操縱式、電液操 縱式、機(jī)械操縱式按卸土方式分類:( 1)自落卸土式( 2)半強(qiáng)制卸 土式( 3 )強(qiáng)制卸土式按裝載的方式分類:( 1)開(kāi)斗鏟裝式( 2)鏈板升 運(yùn)式( 3 )螺旋裝載式 提高鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)率的措施?答:( 1)起伏式鏟土法( 2)跨鏟法( 3)下坡鏟 土法( 4)快速鏟土法( 5)助鏟法( 6)硬土預(yù)松
12、裝載機(jī)(4分)裝載機(jī)的用途: 裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、 鐵路、 礦山、建筑、水電、港口等工程的土方施工機(jī)械, 它主要用來(lái)鏟、 裝、卸、運(yùn)散裝物料, 也可對(duì)巖石、 硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè),短距離轉(zhuǎn)運(yùn)工作。 按行走裝置分:輪胎式(整體式與鉸接式車架裝載 機(jī))、履帶式兩種。 按裝載方式分:前卸式、回轉(zhuǎn)式、后卸式、側(cè)卸式 按鏟 斗的 額定載重量分:小型0.5t ; 中型 0.6 2t ; 大型 4.1 10t ; 特大型 l0t 三合一機(jī)構(gòu)(利用超越離合器): ( 1)托啟動(dòng)( 2) 熄火轉(zhuǎn)向( 3)排氣制動(dòng) 輪式裝載機(jī)工作裝置中的轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu)廣泛采用:正轉(zhuǎn) 八連桿機(jī)構(gòu)、反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu);我國(guó) ZL 系列輪
13、式 裝載機(jī)的工作裝置多采用反轉(zhuǎn) Z 型六連桿機(jī)構(gòu)。 履帶式裝載機(jī)工作裝置多采用:正轉(zhuǎn)八連桿機(jī)構(gòu)、 正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu) 連桿機(jī)構(gòu)性能特點(diǎn):1 六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但連桿傳動(dòng)比小些, 在大型裝載機(jī)上要保證連桿傳動(dòng)效率,將使連桿機(jī) 構(gòu)尺寸很大;八桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但連桿傳動(dòng)比 較大,較適合大中型裝載機(jī)。2 正轉(zhuǎn)裝載機(jī)構(gòu)在工作時(shí)桿件運(yùn)動(dòng)干涉少, 動(dòng)臂可做成直線型,加工簡(jiǎn)單;反轉(zhuǎn)裝載機(jī)構(gòu),為 了避免運(yùn)動(dòng)中桿件的干涉,動(dòng)臂常做成“ Z”形, 并且,只能采用一個(gè)轉(zhuǎn)斗油缸布置在框架中間。3 正轉(zhuǎn)六桿機(jī)構(gòu)在動(dòng)臂提升過(guò)程中,鏟斗收 斗角(后傾角)變化很大,易灑料,而反轉(zhuǎn)六桿機(jī) 構(gòu)和正轉(zhuǎn)八桿機(jī)構(gòu)鏟斗后傾角隨動(dòng)臂升降變化較
14、 小,工作時(shí)不易灑料。Z 型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)的四點(diǎn)特點(diǎn):1)裝載機(jī)鏟掘轉(zhuǎn)斗時(shí),轉(zhuǎn)斗油缸大腔進(jìn)油,掘起 力大,其掘起力將隨斗齒 (或鏟斗刀刃 ) 離開(kāi)地面向 上轉(zhuǎn)動(dòng)而逐漸增大,有利于提高裝載機(jī)的鏟掘能 力。2)當(dāng)動(dòng)臂升舉至卸料高度時(shí),轉(zhuǎn)斗油缸小腔開(kāi)始 進(jìn)油為動(dòng)力,鏟斗向前翻轉(zhuǎn)卸料,因鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)角速 度較小,由 Z 型桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性保證了鏟斗卸料 角速度可得到有效控制,故鏟斗卸載慣性小,減輕 了機(jī)構(gòu)的卸載沖擊。3)通過(guò) Z 型反轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)鉸點(diǎn)的優(yōu)化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn) 裝載機(jī)在動(dòng)臂升舉和運(yùn)載過(guò)程中,鏟斗保持接近平 移運(yùn)動(dòng),物料不易撒落,提高裝載機(jī)裝卸的作業(yè)質(zhì) 量。同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)在任意高度位置上卸載,并使卸 載角
15、大于 45以保證卸凈。4)Z 型反轉(zhuǎn)連桿易于實(shí)現(xiàn)鏟斗自動(dòng)放平, 可以提高 裝載機(jī)鏟裝和平地作業(yè)效率。 鏟裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料和返回四個(gè)過(guò)程構(gòu)成一個(gè)工作循 環(huán)鏟斗的機(jī)構(gòu)形式:直型斗刃鏟斗、 V 型刃鏟斗、直 型帶齒鏟斗、 V 型帶齒鏟斗 作業(yè)方式:直線型作業(yè)、 V型作業(yè)、 L 型作業(yè)、 T 型 作業(yè) 平地機(jī)(7分) 工作 特點(diǎn)及作用:平地機(jī)是一種以刮刀為主,并配 置有其他多種可更換的作業(yè)裝置,以完成土地平整 和整形作業(yè)的公路施工機(jī)械。按操縱方式分 , 平地機(jī)可分為 : 1) 機(jī)械操縱式的平 地機(jī); 2) 液壓操縱式的平地機(jī)。按機(jī)架結(jié)構(gòu)形式分 , 平地機(jī)可分為 : 1) 整體機(jī)架 式平地機(jī); 2) 鉸接
16、機(jī)架式平地機(jī)。 目前生產(chǎn)的平地機(jī)大都采用鉸接式機(jī)架,它的優(yōu)點(diǎn) 是: (1) 轉(zhuǎn)彎半徑小 (2) 采用鉸接式機(jī)架可以擴(kuò)大 作業(yè)范圍 (3) 在斜坡上作業(yè)時(shí),提高了機(jī)械的穩(wěn)定 性,使作業(yè)比較安全。 平地機(jī)(推土機(jī))主要由:發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī) 架、行走裝置、工作裝置和操縱系統(tǒng)組成。 平地機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)一般由主離合器或液力變矩器、變 速箱、后橋傳動(dòng)、平衡箱串聯(lián)傳動(dòng)裝置等組成。 前橋的特點(diǎn):偏轉(zhuǎn)、傾斜 后橋平衡箱作用:1)平衡箱串聯(lián)傳動(dòng)就是將后橋半軸 傳出的動(dòng)力,經(jīng)串聯(lián)傳動(dòng)分別傳給中、后車輪;2)由于平衡箱結(jié)構(gòu)有較好的擺動(dòng)性,因而保證了每個(gè) 中、后輪同時(shí)著地,有效地保證了平地機(jī)的附著牽 引性能; 3)平衡
17、箱可大大提高平地機(jī)利刀作業(yè)平 整性。平地機(jī)工作裝置分為主要工作裝置和附加工作裝 置;前者為刮刀(包括刀身、切削刃),后者有耙 土器、松土器和推土鏟等刮刀如下六種動(dòng)作:( 1)刮刀左側(cè)提升與下降( 2)刮 刀右側(cè)提升與下降 (3)刮刀回轉(zhuǎn) (4)刮刀側(cè)移(5) 刮刀隨回轉(zhuǎn)圈一起側(cè)移( 6)刮刀切削刃的改變 牽引架在結(jié)構(gòu)形式上可分為: A型、 T型 基本作業(yè)方式: 1、刮土直移 2、刮土側(cè)移3、機(jī) 外傾 斜 刮 土 4、 刮 刀 刀 角鏟 土 側(cè) 移5、機(jī)外刮土挖掘機(jī)械(5分)挖掘機(jī)是用來(lái)進(jìn)行土方開(kāi)挖的一種施工機(jī)械;廣泛 用于各類建設(shè)工程的土、石方施工中 。 按作業(yè)特點(diǎn)挖掘機(jī)分為周期性作業(yè)式和連續(xù)
18、性作 業(yè)式兩種,前者為單斗挖掘機(jī),后者為多斗 挖掘機(jī)。單斗挖掘機(jī)的分類: 1)按動(dòng)力裝置分:有電驅(qū)動(dòng)式、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)式、 復(fù)合驅(qū)動(dòng)式等; 2)按傳動(dòng)裝置分:有機(jī)械傳動(dòng)式、機(jī)械液壓傳 動(dòng)式、全液壓傳動(dòng)式;3)按行走機(jī)構(gòu)分:有履帶式、輪胎式、汽車式、 步履式;4)按工作裝置在水平面可回轉(zhuǎn)的范圍分:有全回 轉(zhuǎn)式( 360)和非全回轉(zhuǎn)式( 270);5)按工作裝置分:有鉸接式和伸縮臂式。6)按工作方式分:正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī) 液壓挖掘機(jī)的 回轉(zhuǎn)裝置包括: 回轉(zhuǎn)支承裝置 (起支承 作用)和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn))1、 反鏟工作裝置應(yīng)用范圍:主要用于挖掘停機(jī)面以 下的土壤。主要作業(yè)尺寸:最大挖掘深度、
19、最大挖掘半徑。2、正鏟工作裝置應(yīng)用范圍:主要用于挖掘停機(jī)面以 上的土壤。主要作業(yè)尺寸:最大挖掘高度、最大挖掘半徑。 輪胎式單斗液壓挖掘機(jī)的行走速度不高,故后橋常采用剛性固定,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;前橋是懸掛擺動(dòng)的。 履帶式行走裝置與輪胎式行走裝置比較 履帶式行走裝置牽引力大,接地比壓小,因而越野性能好,爬坡能力大,機(jī)動(dòng)靈活。目前履 帶式行走裝置零部件已標(biāo)準(zhǔn)化,普遍采用工業(yè)拖拉機(jī)型的結(jié)構(gòu)形式,有利于批量生產(chǎn),降低 成本,其缺點(diǎn)是,運(yùn)行速度低,運(yùn)行和轉(zhuǎn)彎時(shí)消耗功率大,零件磨損快,履帶板容易損壞路 面,長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)需要大型拖車。 輪胎式行走裝置運(yùn)行速度高,機(jī)動(dòng)性好,運(yùn)行時(shí)不損壞路面,因而在城市建設(shè)中很受歡迎。
20、 缺點(diǎn)是接地比壓大,爬坡能力較小,挖掘作業(yè)時(shí)需用專門的支腿支撐使機(jī)身穩(wěn)定。目前只有在斗容量為 1m3以下的挖掘機(jī)中采用。 抓斗工作裝置: 1、梅花抓斗2、雙顎抓斗壓實(shí)機(jī)械(16分) 壓實(shí)機(jī)械的功用:利用機(jī)器自身重力或輔以機(jī)械激振力克服使被壓實(shí)材料內(nèi)部顆粒間的摩擦 力和粘著力,排除空氣或水分、使顆粒相互嵌緊而降低孔隙率,增強(qiáng)被壓實(shí)材料的穩(wěn)定性、 強(qiáng)度和抗透水性 壓實(shí)作業(yè)對(duì)象:土壤,穩(wěn)定土,瀝青混凝土,干硬性水泥混凝土 土壤對(duì)壓實(shí)的影響參數(shù)包括:材料性質(zhì)(砂性土、粘性土),含水量 混合料對(duì)壓實(shí)的影響主要表現(xiàn)在:粘度,骨料大小 通過(guò) 換向機(jī)構(gòu)使前進(jìn)倒檔的速度一致。 按其壓實(shí)原理可分為:靜力式、振動(dòng)式
21、和沖擊式 靜壓式壓路機(jī)的壓實(shí) 機(jī)理都是以施加靜壓載荷來(lái)克服被壓實(shí)材料顆粒間粘性阻力和內(nèi)磨擦 力來(lái)消除顆粒間的空隙而達(dá)到壓實(shí)的目的 靜力光輪壓路機(jī)依靠機(jī)重對(duì)被壓材料進(jìn)行壓實(shí) 根據(jù)滾輪及輪軸數(shù)目分為:二輪二軸式、三輪二軸式和三輪三軸式三種,目前國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)中,只生產(chǎn)有 二輪二軸式和三輪二軸式兩種。 根據(jù)整機(jī)質(zhì)量不同,靜力光面滾壓路機(jī)又可分為:輕型 (5 8t) 、中型 (8 10t) 、重型 (12 15t 、 18 21t) 三種 碾壓輪前后都安裝有刮泥板,其作用是保證前進(jìn)、后 退時(shí)都有自潔功能。灑水系統(tǒng)是為了調(diào)節(jié)土壤的含水量。 如何在不增加壓路機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下增大其作業(yè)重力? 往碾壓輪中加砂或
22、水、油等物質(zhì)輪胎壓路機(jī)為利用充氣輪胎的特性來(lái)進(jìn)行壓實(shí)的機(jī)械。 它利用靜壓+ “揉搓作用” 產(chǎn)生極 好的壓實(shí)效果。適于粘土、碎石、穩(wěn)定土、瀝青混凝 土壓實(shí),但不能用于鋪層的終壓,因?yàn)?存在輪跡。輪胎的變形能力大,則不易壓碎骨料,可采用較大壓 實(shí)線載荷, 對(duì)碾壓瀝青混凝土非常有利; 但對(duì)于 SMA 混合料,由于其油石比高,輪胎的揉搓作用會(huì)使得 路面泛油,故禁用。輪胎壓路機(jī)可防止過(guò)橋現(xiàn)象。 按輪胎在軸上安裝的方式可分為:各輪胎單軸安裝、 通軸安裝和復(fù)合式安裝三種按轉(zhuǎn)向方式可以分為:偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向輪軸轉(zhuǎn)向 和鉸接轉(zhuǎn)向三種按輪胎負(fù)載情況可分為:多個(gè)輪胎整體受載、單個(gè)輪 胎獨(dú)立受載和復(fù)合受載三種按輪胎
23、在軸上的布置可以分為:輪胎交錯(cuò)布置、行列 布置和復(fù)合布置三種振動(dòng)壓路機(jī)依靠機(jī)械自身質(zhì)量及其激振裝置產(chǎn)生的激振 力共同作用,降低被壓材料顆粒間的 內(nèi)摩擦力,將土粒楔緊,達(dá)到壓實(shí)土壤的目的 振動(dòng)輪激振 原理:當(dāng)激振軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),偏心質(zhì)量產(chǎn) 生很大的離心力并帶動(dòng)碾壓輪振動(dòng) 振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理不同提法:內(nèi)摩擦減小理論、共振理論,反 復(fù)加載理論按行駛方式分為:自行式、拖式和手扶式。 按結(jié)構(gòu)質(zhì)量可分為:輕型、小型、中型、重型和超重 型。按振動(dòng)輪數(shù)量可分為:?jiǎn)屋喺駝?dòng)、雙輪振動(dòng)和多輪振 動(dòng)。按驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量可分為:?jiǎn)屋嗱?qū)動(dòng)、雙輪驅(qū)動(dòng)和全輪振 動(dòng)。按傳動(dòng)系傳動(dòng)方式可分為: 機(jī)械傳動(dòng)、 液力機(jī)械傳動(dòng)、 液壓機(jī)械傳動(dòng)和全液壓
24、傳動(dòng)。按振動(dòng)輪外部結(jié)構(gòu)可分為:光輪、凸塊(羊腳碾)和 橡膠滾輪。按振動(dòng)輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為:振動(dòng)、振蕩和垂直振動(dòng)。 其中振動(dòng)又可分為:?jiǎn)晤l單幅、單頻雙 幅、單頻多幅、多頻多幅和無(wú)級(jí)調(diào)頻調(diào)幅。振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)對(duì)壓實(shí)作用的影響:振幅大,作用深 度大,振幅太大,跳離地面,能耗高,平整度降低,甚至振松薄鋪層;輪寬大,同樣軸荷下 作用深度?。惠啅叫?,同樣軸荷下作用 深度大;激振力過(guò)大 (振幅過(guò)大 ) 擊碎骨料;激振頻率 要接近被壓材料的固有頻率 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)作用特點(diǎn) A作用深度大;壓實(shí)效率高;適應(yīng)多種材料壓實(shí)B、對(duì)含骨料的鋪層, 振動(dòng)壓實(shí)效果特別顯著, 有些場(chǎng) 合只能用振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)C、雙振動(dòng)輪壓路機(jī)停振就
25、相當(dāng)于光輪壓路機(jī)D、振動(dòng)對(duì)周圍建筑有害, 有些場(chǎng)合下限制使用; 要求 機(jī)械有良好的隔振措施,否則對(duì)駕駛員人體和機(jī)械本身都有害;振動(dòng)參數(shù)選擇不合理更易 壓碎骨料振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)調(diào)幅機(jī)構(gòu): ( 1)正反轉(zhuǎn)調(diào)幅機(jī)構(gòu) (2) 套軸調(diào)幅機(jī)構(gòu)( 3)水銀調(diào)幅機(jī)構(gòu)4. 硅油調(diào)幅機(jī)構(gòu)( 5)?5.特殊結(jié)構(gòu)的振動(dòng)壓路機(jī) :1. 擺振式 2. 定向振動(dòng) 式 3. 振蕩式壓路機(jī)振蕩式壓路機(jī)壓實(shí)材料受到碾壓輪三種作用,一是扭 轉(zhuǎn)力矩作用下產(chǎn)生的交變剪切應(yīng)力而發(fā)生剪切破壞,二是重力的擠壓作用;三是扭轉(zhuǎn)振動(dòng)激 勵(lì)下產(chǎn)生共振,顆粒重新定位而相互楔 緊減少空穴,從而達(dá)到壓實(shí)的目的。 激振力過(guò)大(振幅過(guò)大)擊碎骨料 激振頻率要
26、接近被壓材料的固有頻率 粘土低頻,土層厚大振幅,骨料小振幅凸塊(羊腳碾)壓路機(jī),壓實(shí)深度大,特別適合碾壓 高粘性土壤。瀝青混凝土攪拌設(shè)備(8分) 瀝青混凝土就是將各種規(guī)格的骨料 (砂、石 )、粘結(jié)劑 (瀝青或渣油 )和填料 (礦粉)按一定比例 混合形成瀝青混合料, 經(jīng)成型后所形成的混凝土板塊。 攪拌設(shè)備完成的 基本工作(1)將冷礦料初步配料、 加熱烘干、 重新篩分與計(jì)量; (2)將液態(tài)瀝青瀝加熱、保溫、輸送與計(jì)量;(3)將填料進(jìn)行輸送與計(jì)量;(4)將按照一定的配合比計(jì)量好的熱礦料、 礦粉與熱 瀝青均勻地拌和成所需要的成品混合料。兩種配比方法的優(yōu)缺點(diǎn):?按生產(chǎn)工藝劃分為 間歇式(循環(huán)式)和連續(xù)式
27、(骨料烘干 和攪拌在同一個(gè)滾筒中進(jìn)行)間歇式工藝流程:1. 冷骨料粗級(jí)配集料并輸送入 干燥滾筒逆流烘干加熱熱骨料提升機(jī)拌和 樓頂振動(dòng)篩分級(jí)熱骨料儲(chǔ)倉(cāng)稱量系統(tǒng) 攪拌器。2. 石粉倉(cāng)中的石粉螺旋輸送器稱量系統(tǒng)攪 拌器。3. 瀝青罐中的熱瀝青(一般用 300度的導(dǎo)熱 油進(jìn)行保溫) 瀝青泵壓入管路稱量系統(tǒng)攪拌器。4. 骨料經(jīng)累加稱量后入攪拌器;瀝青經(jīng)重量稱量或 容積稱量后噴入攪拌器;石粉經(jīng)稱量后入攪拌器 攪拌 25至 50秒后成為成品混合料。5. 成品混合料直接卸入自卸車;或由運(yùn)料小車提升 至儲(chǔ)倉(cāng)頂部后,開(kāi)啟放料閘門卸入成品料倉(cāng)內(nèi)待 用。6. 由干燥滾筒及振動(dòng)篩排出的煙塵進(jìn)入除塵裝 置除塵所得粉料可以
28、當(dāng)作石粉再利用。連續(xù)式工藝流程:( 1)料倉(cāng)中的冷骨料精級(jí)配 變速皮帶機(jī)干燥攪拌筒; (2)石粉倉(cāng)中的石粉輸送裝置稱量系統(tǒng)變 速皮帶機(jī)干燥攪拌筒; (3)瀝青罐中的瀝青 輸送裝置瀝青噴槍(由控制制裝置監(jiān)控油石比) 干燥攪拌筒;(4)攪拌筒前半段將骨料烘干、加熱,后半段實(shí) 現(xiàn)混合料的拌和及卸出;(5)提升機(jī)將成品料送入料倉(cāng)中待用。 按設(shè)備的額定生產(chǎn)率劃分為: 小型設(shè)備 : 額定生產(chǎn)率小于 60t/h ; 中型設(shè)備 : 額定生產(chǎn)率在 70 140t/h ; 大型設(shè)備 : 額定生產(chǎn)率大于 150t/h 。 按設(shè)備的安裝方式不同可劃分為固定式、半固定式 和移動(dòng)式三種。冷礦料料儲(chǔ)倉(cāng)與配料裝置組成: 由配
29、料斗、 給料機(jī)、 集料皮帶輸送機(jī)和機(jī)架等組成。1.各種類型的給料器:往復(fù)滑板式給料器、電磁振動(dòng)2.給料器、帶式給料器、板式給料器3.干燥滾筒內(nèi)腔分為三個(gè)結(jié)構(gòu)分區(qū):第一區(qū)段為進(jìn)料4.區(qū);第二區(qū)段為烘干區(qū) ;第三區(qū)段為卸料區(qū)。5.干燥滾筒的類型:逆流式干燥滾筒、干燥攪拌筒、 再生干燥攪拌筒、內(nèi)外套裝式干燥滾筒 干燥滾筒的驅(qū)動(dòng)方式:1、齒輪驅(qū)動(dòng)2、鏈條驅(qū)動(dòng) 3、摩擦輪驅(qū)動(dòng) (都有利用脹縮件) 2. 加熱裝置:用來(lái)將骨料烘干并加熱到工作溫度 加熱裝置由燃油箱、油泵管道、燃燒器、鼓風(fēng)機(jī)和 火箱等組成攪拌軸上的葉片安裝有兩種安裝方式,相應(yīng)礦料在 攪拌缸中的運(yùn)動(dòng)也有兩種形式:即所謂 逆流式和順流 式 間歇式
30、攪拌器卸料閘門有三種型式可抽動(dòng)的閘 板式、可轉(zhuǎn)動(dòng)的板式或扇形門式、抓斗式或開(kāi)閉片 瓣式。閘門的啟閉裝置有電動(dòng)、氣動(dòng)或液壓等不同 的操作方式。 礦粉供給裝置采用振動(dòng)器,壓縮空氣噴吹破拱。 礦粉供給裝置給料器:葉輪給料器、螺旋送料器 瀝青供給系統(tǒng)的加熱裝置:火管加熱式、導(dǎo)熱油加 熱式瀝青脫桶裝置 除塵裝置:旋風(fēng)式除塵器、二級(jí)集塵裝置(包括濕式 (文丘里式)除塵器與袋式除塵器) 瀝青混合料攤鋪機(jī)(8分) 按傳動(dòng)系傳動(dòng)形式的不同分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓機(jī) 械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng) 按熨平板的加寬形式不同分液壓無(wú)級(jí)伸縮式瀝青 混合料攤鋪機(jī)和機(jī)械有級(jí)加寬式瀝青混合料攤鋪 機(jī); 按熨平板的型式不同可分熨平板式和振動(dòng)熨平板
31、 式; 按振搗裝置的不同分為單振搗梁式和雙振搗梁式。 為了提高攤鋪平整度,并減少瀝青混合料的熱離 析,現(xiàn)代瀝青路面的鋪筑大多采用 轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)與攤鋪機(jī)配 合工作。螺旋布料器:為左右兩個(gè),安裝在攤鋪室內(nèi),左螺 旋布料器為左旋,右螺旋布料器為右旋。作用:將刮板輸送機(jī)送來(lái)的混合料均勻橫向攤開(kāi)。 為了使用不同的攤鋪寬度要求,螺旋布料器采用基 本件和加長(zhǎng)件進(jìn)行加長(zhǎng)。螺旋布料器的流程: 振搗裝置(振搗梁)由偏心軸和鉸接在偏心軸上的 振搗梁組成。與螺旋布料器一樣,機(jī)上有兩套并排 布置結(jié)構(gòu)相同的振搗裝置。振搗梁的作用是將橫向鋪開(kāi)的料帶進(jìn)行初步搗實(shí), 將大骨料壓入鋪層內(nèi)部。熨平裝置:將振搗梁擊實(shí)后的瀝青混合料鋪層按一 定的拱度和厚度整平,同時(shí),熨平裝置對(duì)鋪層的作 用力也具有預(yù)壓實(shí)作用。寬
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