建筑垃圾處置方案(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上道路排水工程（含電力管溝工程）垃圾處理專項方案編制：審核：審批：施工單位：*編制日期：*年*月*日建筑垃圾處置方案1、事先將垃圾進(jìn)行分類，工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)。將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放，配備專業(yè)清運工人進(jìn)行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求： （1）建筑垃圾可采取露天方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時覆蓋，減少揚塵。（2）建筑垃圾堆放高度不宜超過3m。 （3）放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。 2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn)，并應(yīng)滿足如下要求： （1）運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審；（

2、2）運輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運證或營運證； （3）具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。 3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛，并到核準(zhǔn)的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下： （1）建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響； （2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定； （3）運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。 4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則： （1）工程渣土運輸

3、宜采用載重量大于8t的密封式貨車； （2）裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量515t的密封式貨車； （3）工程泥漿運輸宜采用載重量大于8t的密封罐車。 5、建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。 （1）廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30mm； （2）廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50mm； （3）卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10mm。6、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全。 （1）車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡； 

4、（2）車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡； （3）車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01m2，總面積不得超過0.05m2； （4）車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。 （5）建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。（6）車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。 （7）車廂液壓舉升機(jī)構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏. （8）運輸單位應(yīng)定期對車輛進(jìn)

5、行維護(hù)和檢測，保證車況完好。7、清運中注意的問題： （1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。   （2）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。   （3）在清運過程中應(yīng)注意安全。 8、施工現(xiàn)場的收尾工作： 工程結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達(dá)到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。 （1）清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機(jī)械，對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處理； （2）清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應(yīng)及時清運棄于當(dāng)?shù)卦?/p>