箱涵首件工程技術(shù)總結(jié)

1、箱涵首件工程技術(shù)總結(jié)涵洞首件工程技術(shù)總結(jié)一、首件工程概況為了加強工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點”的原則，認 真貫徹執(zhí) 行“以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單 位?？傮w”的質(zhì)量 保證體系，我標(biāo)段選定*鋼筋砼涵洞為我標(biāo)段 涵洞第18節(jié)作為首件工程。*m鋼筋混凝土箱涵為2孔7m*5m箱 涵，該涵洞中心樁號*m，與路線斜交，交角為59.6度，設(shè)計涵長 100m進出口 15m范圍內(nèi)用M7.5漿徹片石對溝底及溝壁進行防護鋪 徹，厚度為30 cm。根據(jù)設(shè)計要求，擬定按15*6+2*5進行分段施工， 每段箱涵混凝土施工分為上下兩層進行。二、參加首件工程的主要施工人員為了保證首件工程的成功實施，

2、我部成立了首件工程實施小組職務(wù)姓名職責(zé)項目經(jīng)理負責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作項目總工負責(zé)施工方案的設(shè)計及交底項目副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)辦負責(zé)地方協(xié)調(diào)工作質(zhì)檢工程師負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗測量負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場控制工作試驗負責(zé)人負責(zé)材料檢驗、試件留樣工作實驗員負責(zé)現(xiàn)場試件、坍落度工作現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場安排現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全對參加該涵洞施工的所有現(xiàn)場管理人員和施工人員進行詳細的 技術(shù)交底，對設(shè)計圖紙各結(jié)構(gòu)尺寸及要求進行詳細的說明， 讓全體施 工人員熟悉設(shè)計圖紙，掌握施工程序和質(zhì)量控制要點。試驗室對進行 涵洞通道所需C25、C30混凝土配合比標(biāo)準(zhǔn)試驗并將結(jié)果上報總監(jiān) 辦

3、及中心實驗室審批?，F(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)涵長和蓋板數(shù)量確定并計算了沉降縫位置，確保沉降縫每隔56米設(shè)置一道，沉降縫從基礎(chǔ)到 蓋板上下貫通。根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，現(xiàn)場 技術(shù)員對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復(fù)核、定 位；設(shè)計高、涵位、角度等與實際相符。三、機具人員材料準(zhǔn)備名稱型號數(shù)量備注汽車吊25T1良好鋼模板全套1良好電焊機5良好振搗器503良好工人20備注：工人包括鋼筋工、模板工、混凝土工采用商品混凝土，每批材料進場后項目部試驗室進行檢驗， 合格 后驗收使用。四、施工工藝1、工藝流程：1、施工準(zhǔn)備T復(fù)核測量T改溝T施工放樣T基坑 開挖T地基處理T基底承載力試驗T基礎(chǔ)

4、處理T箱涵第一層混凝土 施工T連接縫處理T箱涵第二層混凝土施工T沉降縫及防水處理T 出入口施工。2、施工方法 測量放樣：測量隊按設(shè)計坐標(biāo)放樣涵洞軸線十字控制樁，現(xiàn) 場技術(shù)員根據(jù)控制樁放樣了基礎(chǔ)細部尺寸，測量了基地標(biāo)高以確定 基礎(chǔ)砼澆筑咼度。 基坑采用挖掘機進行開挖，開挖至距設(shè)計標(biāo)高差2030cm時，由人工進行清理至設(shè)計標(biāo)高，以免機械擾動基底原狀土，造成承 載力下降。若基坑 開挖為石質(zhì)，需進行爆破，開挖基坑時根據(jù)地質(zhì)情況放坡，放坡坡度根據(jù)現(xiàn) 場地質(zhì)，地下水及坑頂有無動靜載等情 況，按施工規(guī)范要求選定。開挖時要做好基坑的抽排水系統(tǒng)，至設(shè)計 標(biāo)高后，核對地質(zhì)資料，若與設(shè)計不符及時通知監(jiān)理和設(shè)計單位，

5、清 除基底雜物，進行基底處理。 基礎(chǔ)施工：支立基礎(chǔ)側(cè)模，基礎(chǔ)在各沉降縫位置斷開，米用鋼 模作為基礎(chǔ)側(cè)模，支立模板時，確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán) 密、支撐牢固。 分段澆筑C25砼基礎(chǔ)砼，砼由拌和站拌和，砼罐 車運輸?shù)浆F(xiàn)場、人工配合入 模，插入式振搗棒振搗，澆筑時現(xiàn)場施 工人員時刻檢查模板的位置，防止跑模、漏漿，然后澆筑至基礎(chǔ)頂標(biāo) 高。基礎(chǔ)根據(jù)分段情況，分次澆筑。砼澆筑完成后，現(xiàn)場施工人員 對臺身與 基礎(chǔ)相接部分鑿毛，并灑水養(yǎng)生。 臺身施工 立支臺身側(cè)模，臺身施工方法與涵臺基礎(chǔ)相同，按 基礎(chǔ)預(yù)留沉降縫位置 分段澆筑，臺身模板采用大塊整體鋼模板，斜 撐和拉桿固定，砼澆至設(shè)計標(biāo) 高后，將臺口抹平，

6、灑水養(yǎng)生7天以上。 蓋板的預(yù)制和安裝小型構(gòu)件預(yù)制廠提前進行蓋板預(yù)制，每塊預(yù)制蓋板寬按99或79cm制作，當(dāng)預(yù)制蓋板達到設(shè)計強度的 75% 后，才進行脫模堆放。米用汽車吊安裝蓋板，安裝蓋板前，現(xiàn)場技術(shù)員認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標(biāo)高，確保板的兩端與涵臺搭接不少于設(shè)計值。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平，蓋板用鋼絲繩起吊，吊 裝位置設(shè)在距兩端 40cm處，在蓋板預(yù)制進預(yù)埋吊環(huán)安裝。安裝后，板間1cm寬的縫用水泥砂漿填塞。蓋板與臺背間的縫隙用 M30 砂漿填滿搗實。 涵洞沉降縫每隔56m設(shè)一道，沉降縫貫穿整個斷面(包 括基礎(chǔ))，縫寬12cm,縫內(nèi)采用瀝青麻絮或其他具有彈性的防水 材料堵塞。 防水層按設(shè)計要求

7、和施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行施作。3、施工注意事項(1) 蓋板涵墻身外露結(jié)構(gòu)物均采用大塊整體鋼模，鋼板厚度不 小于5mm,不得使用木模板和小塊模板，確保砼構(gòu)件外表平整、光 潔，輪廓線條直順清晰。(2) 模板的接縫需進行嚴(yán)格的處理，要保證做到結(jié)合緊密，模板板面平 整，不漏漿，保證混凝土外露面美觀、線條流暢（3）模板應(yīng)經(jīng)常進行整修，去除表面的鐵銹、粘附的水泥漿等。 特別是立模時間較長時，砼澆筑前再次進行除銹工作。（4）砼構(gòu)件的拆模時間必須嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行，不得提早拆 模，且拆 模時密切注意不宜用銳器擊打模板，以免損傷砼構(gòu)件的外 觀及模板的再次使用。（5）砼自高處落下的自由高度不得超過 2米，超過2米時

8、應(yīng) 采用導(dǎo)管或 溜槽，以防止砼離析。模板內(nèi)砼應(yīng)用人工扒平，厚度控 制為30cm 一層，并把 滾到模板邊粗顆粒扒到中間，嚴(yán)禁用振動棒 振動拖平。（6）砼振搗時間不宜過長，以防離析。對每一振到部位，必須振到該部 位砼密實為止。密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面平坦、呈現(xiàn) 薄層水泥漿時為止。時間宜控制在 20秒內(nèi)。（7）砼振搗時要加強控制，一層振實后再進行第二層砼施工， 不得漏振， 以免產(chǎn)生蜂窩、麻面和氣泡。為使上下層砼成為整體，避免形成接縫，澆筑 上層時插入式振搗器應(yīng)伸入下層一定深度 （5 10cm）。（8）嚴(yán)格控制砼分層振搗澆筑的間隔時間不大于砼的初凝時間，以消除砼 分層明顯和色澤不一的

9、外觀質(zhì)量問題。（9）沉降縫必須上下貫通，且在同一堅直面上，以避免不均勻 沉降時墻身開裂。五、質(zhì)量記錄從基礎(chǔ)開挖開始，每完成一道工序，現(xiàn)場質(zhì)檢員及時進行檢查, 合格后 報請監(jiān)理工程師驗收，并及時出據(jù)質(zhì)量檢驗報驗資料。六、質(zhì)量保證措施1、施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗收，凡需隱 蔽的工序 完成之后，在進入下道工序前，均進行隱蔽工程驗收。項 目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理工程師和專職質(zhì)檢人員跟班檢查驗收。每道需 隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師 的批準(zhǔn)，不得進入下一道工序施工，確 保監(jiān)理工程師對即將覆蓋或掩蓋的任 何一部分工程進行檢查、檢驗 以及任何部分工程施工前對其基礎(chǔ)進行檢查。2、檢測、試驗手段和措施現(xiàn)

10、場取樣、送樣及時，試驗室建立臺帳并設(shè)專人管理。加強試驗文件、資料的管理，設(shè)專人負責(zé)。認真落實各項管理制度，強化檢測工作。建立檢測設(shè)備的使用。維修管理制度，對設(shè)備損壞或認為檢測 精度不合要求時，要及時進行維修或標(biāo)定。嚴(yán)格執(zhí)行試驗工作的公證性。嚴(yán)格檢驗程序和試驗程序。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù) 技術(shù)水平。七、安全環(huán)保措施1、基坑開挖按設(shè)計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設(shè)計要求做成一 定的坡勢，以利排水2、挖掘機開挖基坑時工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時 不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。3、施工機械在靠近基坑作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,

11、 確保輪 胎（履帶）壓在堅實的地基上。4、臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上 崗證的電 工完成，非電工不準(zhǔn)進行電工作業(yè)。5、施工現(xiàn)場內(nèi)不允許任何閑人進入，以防施工用材、用具掉下， 避免傷 及施工人員、過往行人和過往車輛等。6、所有施工人員必須佩帶安全帽、穿工作鞋上班，工地施工現(xiàn) 場不允許 出現(xiàn)任何嬉戲、打鬧現(xiàn)象。7、夜間施工時，必須配備足夠的照明設(shè)施，以保夜間施工安全。八、綜合評價及總結(jié)（）首件工程中存在的不足1 、新安裝的墻身模板與已澆好的墻身砼面的接頭處施工縫明 顯，且出現(xiàn)局部漏漿。2、模板安裝驗收后，混凝土澆注過程中監(jiān)控力度不夠，拉桿松 緊不及時造成模板輕微位移。（二）

12、下步施工注意事項和需要進一步改進的地方1、模板與澆好的墻身接頭處采用雙面膠或土工布進行堵塞，以 防止接頭處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)像。2、做好砼澆筑前的準(zhǔn)備工作，所需要的人員、器具、機械等須 及時到位。澆注混凝土?xí)r并掛線施工，保證模板隨時在一條線上(三)施工還需加強和提高1、加強和提高施工管理水平，確保工藝要求落到實處。2、 施工中要保證模板清潔，涂刷脫模劑后及時合模澆筑砼；砼 澆筑要分層振搗到位，不漏振不超振。砼澆筑后要滿足拆模時間要求 后方可拆模。3、規(guī)范合理地進行鋼筋配料，嚴(yán)格照設(shè)計、規(guī)范進行加工安裝。 預(yù)埋鋼筋要位置準(zhǔn)確、美觀。4、加強安全教育，及時搭設(shè)施工平臺，做好各項安全工作。5、工藝工序協(xié)調(diào)到位，加快