公路運輸基本常識

1、公路運輸基本常識一、公路運輸?shù)奶攸c（一）適應(yīng)性強（二）直達運輸（三）運送速度較快（四）資金周轉(zhuǎn)快 （五）技術(shù)易掌握 （六）運量較小 （七）持續(xù)性差 （八）安全性低 二、運輸車輛分類 公路運輸使用的車輛可以分為載貨汽車、牽引車、桂車和專用 運輸車四種。（一）載貨汽車載貨汽車也稱載重汽車。按車廂結(jié)構(gòu)的不同，載貨汽車可分為 平板車、廂 式貨車和集裝箱載貨車。平板車也稱敞開式貨車，沒 有車廂，只有不到1m的車幫，一般的平板車都比較大， 長度為916項 用于運輸一些基礎(chǔ) 貨品，如日化用品、化工制品、塑料粒子等，如 圖2-1所示。廂式貨車又稱封閉式貨車， 有全封閉和半封閉之分， 可使貨物免受 風(fēng)吹、日曬、

2、雨淋。廂式載貨汽車一般具有滑動式側(cè) 門、后開車門、 左右開門，貨箱和底盤一般連為一體，廂式車后側(cè) 可選裝后液壓托板，可唾棄0.55t的物體，因此采用它進行貨物裝卸作業(yè)非常方便。廂式車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，空間利用充分及 安全、可靠等優(yōu)點，一般用于運距較短、 貨物批量小、對運達時間要求較高的貨物運輸。由于其小巧靈活，無論大街小巷均可由入， 真正 實現(xiàn)“門至H丁運輸， 因此被廣泛用 于運輸各類貨物，且各大工廠、超市、個人均可使用，廂式貨車如圖2-2所示。集裝箱載貨汽車是指用于運載可卸下的集裝箱的專 用運輸車輛，是 近年來國際貨車市場上的一支主力軍，其特點是載貨容積大，貨箱密

3、封性好，能快速裝卸，具備1m?以上的體積。尤其是近年來輕質(zhì)合金 及合成材料的使用，為減輕車廂自重、提高 有效載重量創(chuàng)造了良好的條件。該種貨車的長度一般為417m,載重量一般為235t,如圖2-3所示。？ ？ ？ ？ ？ 載貨汽車按載重量 的不同可分為微型、輕型、中型和重型四種。 微型：總質(zhì)量w 1.8t , 最大載重量為0.75t o輕型：1.8t總質(zhì)量W6t,最大載重量為 0.753t。中型：6t總質(zhì)量W 14t ,最大載重量為 38t。重 型：總質(zhì)量A 14t,載重量為 8t以上。（二）牽引車牽引車也成拖車，是專門用于拖桂或牽引桂車的汽車。 （三）桂車桂車有全桂車和半桂車之分。全桂車相當(dāng)于

4、一個完全獨立的車 廂，所負荷載全部作用于桂車本身的輪軸，只不過是由牽引車拖著 行駛而已， 如圖2-5所示；半桂車所負荷載只有一部分作用于桂車的輪軸，其余則通過連接裝置作用于牽引車的輪軸上，如圖2-6所示。將牽引車和桂車兩部分組合在一起，通過連接機構(gòu)把二者連接成為汽車列車，這種拖桂運輸時提高運輸生產(chǎn)率的有效手段。（四）、專用運輸車擁有特殊設(shè)計和技術(shù)的擁有運輸特殊物品的貨車。一些特殊貨物如鮮活 貨物、液體貨物、易燃易爆物品和有毒物品等，只能用專 用運輸車才能保證貨物的高質(zhì)量、安全運達。 冷藏車 冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的 制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運

5、輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫 苗藥品（疫苗運輸車）等，三、公路公路是指連接城市之間、鄉(xiāng)村之間、工礦基地之間的，按照國 家技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)修建的，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的 道路。公 路是汽車運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，由路基、路面、橋梁、隧道、 防護工程、 排水設(shè)施與設(shè)備等基本部分組成，還包括交通標(biāo)志、安 全設(shè)施、服務(wù) 設(shè)施和綠化帶等。 公路按行政等級可分為國家公路、 省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路以及專用 公路。一般把國道和省道成為干 線，縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量可分為以下幾種：高速 公路一級公路二級公路三級公路 四

6、級公路公路貨運站是公路貨物運輸過程中進行貨物集結(jié)、暫存、裝卸 搬運、信息 處理、車輛檢修等活動的場所。公路運輸貨運站設(shè)施包括生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)輔助設(shè)施和生活輔助設(shè)施。生產(chǎn) 設(shè)施包括業(yè)務(wù) 辦公設(shè)施、庫（棚）設(shè)施、場地設(shè)施、道路設(shè)施等；生產(chǎn)輔 助設(shè)施 包括維修維護設(shè)施、動力設(shè)施、供水供熱設(shè)施、環(huán)保設(shè)施；生活輔 助、 動力設(shè)施包括食宿設(shè)施等其他服務(wù)設(shè)施。1.公路運輸貨運站的功能 運輸組織功能 中轉(zhuǎn)和裝卸儲運功能 裝卸儲存功能 運輸代理功能 信息化服務(wù)綜合配套服務(wù)功能公路 運輸貨運站市公路運輸?shù)臉?gòu)成要素之一，其選址應(yīng)符合公路總體布 局規(guī)劃和所在地區(qū)貨運站的發(fā)展規(guī)劃。選址時應(yīng)遵循以下原則： 符合城鎮(zhèn)總體布局

7、規(guī)劃。與其他運輸網(wǎng)點合理銜接，交通便利，便于貨物集散和換乘。少占農(nóng)田，少拆民房，場地面積和形狀要滿足各建筑物及構(gòu)筑物布置要求，并為未來發(fā)展留有余地。 符合國家和當(dāng)?shù)卣F(xiàn)行的安全、消防、環(huán)保等有關(guān)規(guī)定。具備良好的排水、電力、道路、通信等條件?？拷^大貨源點，并適應(yīng)服務(wù)區(qū)內(nèi)的貨運需求。公路貨運站的分級 公路貨運站的貨物運輸以參與完成集裝箱運輸和零擔(dān)貨物運輸為主。公路零擔(dān)貨運站的站級劃分，根據(jù)公路零擔(dān)貨運站年貨物吞吐量，可將零擔(dān)貨運站劃分 為一、 二、三級。 一級站：年貨物吞吐量大于 6萬噸。 二級站： 年貨物吞吐量大于 2萬噸、小于6萬噸。 三集站：年貨物吞吐量小 于2萬噸。公路集裝箱貨運站的站

8、級劃分。根據(jù)年運輸量、地理位 置和交通條件的不同，集裝箱貨運站可分為四級。年運輸量是指計 劃年度內(nèi)通過貨 運站運輸?shù)募b箱量總稱。一級站：年運輸量大于3萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 二級站：年運輸量大于 1.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，小于3萬標(biāo) 準(zhǔn)箱。 三級站：年運輸量大于 0.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，小于1.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱。四級站：年運輸量大于 0.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，小于0.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱運輸車輛使用的安全要求1 .汽車駕駛員必須經(jīng)公安部門考試合格后，持有駕駛執(zhí)照方能開車，嚴(yán)禁沒有駕駛執(zhí)照的人員開車。2 .嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和行車安全等有關(guān)規(guī)定。駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車和不得超載。3 .運輸機械的內(nèi)燃機和電動機及

9、液壓裝置，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4 .運送超寬、超高和超長物件時，除嚴(yán)格遵守交通部門有關(guān)規(guī) 定外，應(yīng)事先制定妥善的運輸方案和安全措施。5 .啟動前，應(yīng)重點檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器、輪胎氣壓、儀表、 燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等，確認無誤，方 可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。6 .啟動前，將變速桿置于空檔位置、拉緊手制動器。寒冷季節(jié) 應(yīng)先用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后再啟動。7 .寒冷季節(jié)應(yīng)采取措施使內(nèi)燃機預(yù)熱后再啟動，不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。嚴(yán)禁拖、頂啟動。8 .啟動后觀察各儀表指示值，檢查內(nèi)燃機的運轉(zhuǎn)情況。待水溫 升到40 c以上，方可起步。9 .水溫未達到70c時，不得高速行駛。變速時

10、應(yīng)逐級增減， 正確使用離合器，避免桂檔時齒輪撞擊。10 .行駛中，如發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行11 .行駛中，不得把腳放在離合器踏板上，不得無故猛踩制動 器。由前進檔變?yōu)榈箼n或由倒檔變?yōu)榍斑M檔時，需待車停穩(wěn)后方可 換檔，并觀察四周無障礙物，方可倒退或前進。12 .下坡時，不得熄火滑行。在坡道上停車時，除拉緊手制動 器并桂好低速檔外，還應(yīng)將輪胎楔牢。13 .在濘滑、冰雪的路面上應(yīng)低速行駛。不得快速急轉(zhuǎn)彎或緊 急制動。必要時應(yīng)裝上防滑鏈條。14 .通過危險地區(qū)或狹窄便橋，應(yīng)先停車檢查，確認可以通過 后，應(yīng)由有經(jīng)驗的人指揮前進。15 .車輛涉水過河時，應(yīng)

11、先探明水底情況，水深不得超過排氣 管或曲軸皮帶盤，并低速行駛，涉水后，必須采取措施，防止制動 器失效。16 .使用差變速器鎖時，應(yīng)低速直線行駛，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎和猛沖。17 .在機車底下進行保養(yǎng)及檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，除拉緊 手制動器外，還應(yīng)將車輪楔牢。（一）載重汽車1 .裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，圓筒形物件臥倒裝運時必須采取 防止?jié)L動的措施。2 .不得人貨混載。因工作必須搭人時，人所在位置不得在貨物 之間或貨物與前車廂板間隙，嚴(yán)禁攀爬或坐臥在貨物上面。3 .裝載易燃品、危險品或爆炸品時應(yīng)按“爆炸物品管理條例”執(zhí)行。除必要的行車人員外，不得搭乘其他人員4 .加桂拖車時，起步要緩慢并減速行駛，盡量避免緊

12、急制動。拖車上必須有制動裝置和燈光信號。（二）自卸汽車1 .自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)。操縱靈活， 不得有卡阻現(xiàn)象。2 .按規(guī)定品種、標(biāo)號添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。3 .非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置，頂升前必須 拔由車廂固定銷。4 .配合挖掘機作業(yè)時自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器，在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。5 .卸料時，車廂上空和附近應(yīng)無障礙物， 向基礎(chǔ)坑等地卸料時， 必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。6 .卸料后，車廂必須及時復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁 在車廂載人。7 .車廂頂升后進行檢修、潤滑等作

13、業(yè)時，必須用支撐將車廂支 撐牢固，方可進入車廂下面工作。8 .裝運混凝土或粘性物料，作業(yè)后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈， 防止凝結(jié)在車廂上。（三）拖車組（全桂、半桂）1 .行車前，必須檢查拖桂裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接 良好、可靠。2 .運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時，應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。3 .拖車組裝卸機械時，應(yīng)停放在平坦堅實的路面上，輪胎制動 并用三角木楔牢。4 .拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、 挖掘機、壓路機時不應(yīng)大于 15° ;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不 應(yīng)大于25 o5 .裝卸能自行上下拖車的機械， 應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操

14、作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運 機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。6 .裝運履帶式起重機， 具臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高 點，臂桿向后，吊構(gòu)不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。7 .機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車 輪或履帶應(yīng)楔牢，并應(yīng)綁扎牢固。8 .雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。9 .上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。 嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。10 .重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。11 .使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須 制動住，并將車輪楔牢。（四）散裝水泥車1

15、 .裝料時，應(yīng)完全開啟前放氣閥。加壓卸料時，應(yīng)完全開啟后 放氣閥，并關(guān)閉其他閥門。2 .卸料作業(yè)時，空壓機應(yīng)由專人負責(zé)，嚴(yán)禁其他人員擅自操作。3 .在進行加壓卸料時，不得改變內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速。4 .在儲料罐加壓時，安全閥應(yīng)靈敏可靠，注意壓力表的變化。（五）機動翻斗車1 .起步時，應(yīng)平穩(wěn)，不得突然加大油門，不得用二、三檔起步2 .如遇雨后泥濘，溶軟的瀝青路面，或灰砂地帶等條件差的道 路，都應(yīng)低速行駛，不得急劇加速猛沖。3 .上坡時，如遇路面不平或坡度較大， 應(yīng)提前換檔，低速行駛 下坡及轉(zhuǎn)彎時，嚴(yán)禁脫檔滑行。4 .往基礎(chǔ)坑里卸料時，接近坑邊應(yīng)減速行駛，并須和坑邊保持 安全距離。5 .行駛前，檢查鎖緊裝

16、置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗， 損壞機件。6 .嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平土作業(yè)。7 .內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)載荷時， 嚴(yán)禁在車底下進行任何作業(yè)o8 .操作人員離機時，必須將內(nèi)燃機熄火，并桂空檔拉緊手制動要TUT o（六）混凝土攪拌輸送車1 .向供水箱注水前，應(yīng)先關(guān)閉貯氣筒與水箱間的截止閥，打開 排氣閥，待箱內(nèi)氣壓消失后，方可開啟箱蓋。2 .啟動前，檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空檔位置，液壓油箱的油標(biāo)應(yīng) 在規(guī)定范圍。3 .啟動后，應(yīng)先將操縱桿放在“卸料”位置，卸去攪拌筒內(nèi)積 水。4 .裝料時，操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利。5 .攪拌筒混凝土裝載量，須符合輸送

17、車的規(guī)定。6 .運輸前，排料槽須鎖止在“行駛”位置，防止自由擺動。7 .運輸時攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)。8 .操作時，操縱桿應(yīng)在“空檔”位置稍作停留，然后方可撥至 下一個操縱位置。9 .作業(yè)后，需對料槽、攪拌筒內(nèi)、外、入口和托輪等處用高壓 水進行沖洗并卸由廢水廢渣。清除混凝土結(jié)塊和須進入攪拌筒清除 混凝土結(jié)塊時，必須將內(nèi)燃機熄火并取下內(nèi)燃機電門鑰匙，鎖上門 窗，并在筒外設(shè)監(jiān)護人員，方可進行清除工作。10 .作業(yè)后，各手柄放在空檔位置，并鎖好門窗。(七)、汽車、輪胎式起重機1 .起重機在公路或城市道路上行駛時，應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。2 .起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，離溝渠、基坑應(yīng) 有必

18、要的安全距離。3 .啟動前重點檢查：(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全；(2)鋼絲繩及各連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；(4)各連接件無松動；(5)輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。4 .啟動前應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，按照內(nèi)燃機起動要求進行啟動。啟動后檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后結(jié)合液壓泵，待壓 力達到規(guī)定值，油溫達到 30 c以上，方可開始作業(yè)。5 .作業(yè)前應(yīng)全部伸由支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000 （水準(zhǔn)泡居中）o支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸桂的起重機，放支腿前應(yīng)先收 緊穩(wěn)定器。6 .作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱。如需調(diào)整支

19、腿，必須在無載荷時 進行，并將臂桿轉(zhuǎn)至正前或正后再進行調(diào)整。7 .起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。8 .伸縮式臂桿伸縮時，應(yīng)按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時要相 應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)生警報時， 應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時， 仰角不宜太小。9 .伸縮式臂桿伸由后，由現(xiàn)前節(jié)臂桿長度大于后節(jié)臂桿長度時， 必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。10 .伸縮式臂桿伸由后，臂桿下落時不得小于各長度所規(guī)定的 仰角。11 .機械傳動的汽車式起重機， 起吊重物時，必須用低速傳動。12 .作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷起重機傾斜等不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即 放下重物，待調(diào)整后，才能繼續(xù)作業(yè)。13 .汽車起重機作業(yè)時，汽車駕駛室不得有人，重物不得超越 駕駛室上方。14 .輪胎式起重機需帶載行走時，道路必須平坦堅實，荷載必須符合原廠規(guī)定，重物離地不得超過 50cm,并拉好栓繩，緩慢行駛 嚴(yán)禁長距離帶載行駛。15 .起重機行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛中 保持中速，避免緊急制動，過鐵路道口或起伏路面時必須減速，下 坡時嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。