五菱物流倉庫管理系統(tǒng)方案

1、. . . . I / 60摘 要現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢(shì)，其息化是現(xiàn)代物流的核心而物流企業(yè)的信息化是物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。而倉庫管理信息系統(tǒng)作為物流信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分發(fā)揮著重要作用。從某種角度上講，現(xiàn)代物流就是傳統(tǒng)物流的信息化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高服務(wù)水平之目的。本文結(jié)合五菱物流倉庫的實(shí)際情況，分析現(xiàn)有流程，并指出其中存在的問題，在信息化理論指導(dǎo)下、結(jié)合本人對(duì)倉庫的理解提出解決問題的方案。文中同時(shí)指出了開發(fā)五菱物流倉庫管理信息系統(tǒng)

2、的必要性，分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的和功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉庫業(yè)務(wù)的信息化管理，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：物流，倉庫管理信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)，信息化，倉庫AbstractThe modern logistics purpose is to improve logistics efficiency , to reduce logistics cost , to satisfy customer need , more and more display information, network , automate , intellectualized , standardizing and so on deve

3、lops a trend , In which information is the core of modern logistics and information logistics is the logistics of the inevitable trend of enterprise development.WarehouseManagement Information System Logistics Information System as an important part of plays an important role. From a certain perspec

4、tive, modern logistics is the logistics of the traditional information-based, that is, the use of information technology on the traditional warehouse logistics business to optimize the integration of related businesses to reduce costs, improve service quality, purpose. In this paper,I analysis of ex

5、isting processes, and pointed out that the problems from the actual situationof Liuzhou Wuling logisticsCo., Ltd in the warehouse. In the information under the guidance of theory, combined with my understanding of storage solutions to the problem raised. The article also pointed out that the develop

6、ment of Liuzhou Wuling logistics Co., Ltd warehouse management information systems need to analyze the structure and functions of warehouse operations to achieve information management, improve economic efficiency. . . . II / 60KeyKey words:words:Logistics，WMIS, MIS, Information，warehouse目 錄摘要 IABST

7、RACTII引言 1第 1 章項(xiàng)目背景 21.1 組織背景介紹 21.2 組織業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 4第 2 章理論基礎(chǔ) 82.1 初探倉庫管理信息系統(tǒng)的建設(shè) 82.1 倉庫管理信息系統(tǒng)的組成 8第 3 章新系統(tǒng)分析 93.1 系統(tǒng)方案 93.2 需求分析 93.3 可行性分析 10第 4 章系統(tǒng)流程分析 124.1 業(yè)務(wù)流程分析 124.2 數(shù)據(jù)流程分析 154.3 E-R 圖 164.4 代碼設(shè)計(jì) 22第 5 章系統(tǒng)設(shè)計(jì) 245.1 設(shè)計(jì)思路 245.2 數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì) 245.3 模塊設(shè)計(jì) 295.4 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) 315.5 系統(tǒng)界面特點(diǎn)介紹 31第 6 章系統(tǒng)測(cè)試與維護(hù) 35

8、6.1 系統(tǒng)測(cè)試 35. . . . III / 606.2 系統(tǒng)維護(hù) 35第 7 章系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià) 36第 8 章結(jié)束語 37致 38參考文獻(xiàn) 39附錄一系統(tǒng)使用說明書 40附錄二源程序清單 52. . . . 1 / 60引言在中國(guó)由于國(guó)政策環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善、企業(yè)改革日益深化，為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎(chǔ)；各行各業(yè)都對(duì)物流趨之若騖，紛紛成立物流企業(yè)。但由于國(guó)各方面條件的限制，國(guó)物流企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且技術(shù)含量低，大多數(shù)只能提供運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)服務(wù)，能夠提供一攬物流解決方案的企業(yè)很少，再加上國(guó)外大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，使原本就不足以分得一杯羹的國(guó)企業(yè)更加難以適應(yīng)市場(chǎng)

9、的變化，而現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代商品物流技術(shù)的進(jìn)步為物流業(yè)快速發(fā)展準(zhǔn)備了充分的技術(shù)條件。對(duì)于大部分的中小型物流企業(yè)來說，找出市場(chǎng)中的縫隙、進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)是他們的最佳生存之道，而信息的來源成為尋找“縫隙”的關(guān)鍵。管理信息系統(tǒng)就成為這個(gè)“縫隙”的關(guān)鍵，而倉庫管理信息系統(tǒng)作為物流管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，發(fā)揮著不可磨滅的作用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，計(jì)算機(jī)普遍被使用在各行各業(yè)，由于計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)價(jià)格大幅度下降,以微型計(jì)算機(jī)為硬件基礎(chǔ)的倉庫管理信息系統(tǒng)日趨增多，特別在生產(chǎn)管理上，通過生產(chǎn)計(jì)劃工作，制定生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行方案，與時(shí)調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)過程外的各種關(guān)系，最終做到投入少，產(chǎn)出多，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益

10、。而倉庫管理系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行貨物管理和處理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)倉庫的精細(xì)化管理，對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，對(duì)倉庫作業(yè)流程的全過程進(jìn)行電子化操作。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)較為復(fù)雜的管理系統(tǒng)它涉與到倉儲(chǔ)與管理的各個(gè)方面，因而在設(shè)計(jì)時(shí)必須要抓住本質(zhì)，根據(jù)倉庫的具體管理與運(yùn)作情況抽象確定出系統(tǒng)中各局部系統(tǒng)的功能和各局部系統(tǒng)的依賴關(guān)系。對(duì)于一個(gè)倉庫來說其核心就是通過提供科學(xué)的進(jìn)銷方式和庫存管理來取得高經(jīng)濟(jì)效益。. . . . 2 / 60第 1 章 項(xiàng)目背景1.1 組織背景介紹1.1.1市五菱物流的市五菱物流的發(fā)展歷史市五菱物流成立于 2005 年元月，是由五菱集團(tuán)、五菱新事業(yè)、五菱聯(lián)發(fā)共同出資組

11、建的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，公司注冊(cè)資金 300 萬元。公司依托五菱集團(tuán)跨越式發(fā)展與市再造一個(gè)工業(yè)的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，鼎承五菱人 50 年代代相傳 “艱苦奮斗、自強(qiáng)不息”企業(yè)精神，以“品質(zhì)追求卓越，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、客戶至上高效的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)代物流的管理方法，專業(yè)的物流設(shè)備，堅(jiān)持做強(qiáng)再做大的發(fā)展思路，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。 公司主要從事汽車、零部件物流以與相關(guān)物流策劃、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等服務(wù)。是一家專業(yè)化運(yùn)作，能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠的、獨(dú)特解決方案的第三方物流供應(yīng)商。公司目前已建成大型配送中心，專業(yè)從事工業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)配送等，尤其在汽車、裝載機(jī)與其零

12、部件制造業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。擁有先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備，配送中心擁有專業(yè)物流設(shè)備，具有日處理零配件 箱的能力，率先應(yīng)用了先進(jìn)的立體貨架分揀模式，可廣泛應(yīng)用于汽車零配件等具有多品種、小批量、多批次、高周轉(zhuǎn)特點(diǎn)的零配件的分揀與配送。公司以幫助客戶整合物流資源，降低物流費(fèi)用為經(jīng)營(yíng)理念，以“信譽(yù)第一，客戶至上”為服務(wù)宗旨，以信息電子化配送中心為基礎(chǔ)，以完備的現(xiàn)代物流組織為紐帶，建立區(qū)域性的、布局合理、高效的現(xiàn)代物流配送和電子商務(wù)體系，為客戶提供社會(huì)化的現(xiàn)代物流組織、方案設(shè)計(jì)、資訊管理、信息增值等服務(wù)。公司致力于為客戶提供即時(shí)性的第三方物流服務(wù)，在現(xiàn)有的幾大配送中心應(yīng)用具有國(guó)際先進(jìn)水平的物流管理信息系統(tǒng)進(jìn)行管理

13、，實(shí)現(xiàn)了單證和各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的全程數(shù)字化管理。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的專家技術(shù)隊(duì)伍，并與國(guó)際著名物流信息企業(yè)建立了共同研究體制，應(yīng)用先進(jìn)的物流信息技術(shù)和管理技術(shù)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情和企業(yè)實(shí)際與國(guó)外物流企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率、降低差錯(cuò)率、標(biāo)準(zhǔn)化管理為指導(dǎo)思想，為各類型企業(yè)量身定做應(yīng)用于物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理的適合企業(yè)自身特點(diǎn)的物流信息系統(tǒng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)物流中心方案，承擔(dān)物流中心實(shí)體建設(shè)項(xiàng)目。 目前，公司已經(jīng)積累了豐富的工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和消費(fèi)品終端配送以與大宗物資分銷儲(chǔ)運(yùn)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，是值得信賴的合作伙伴。公司擁有一支 250 多人優(yōu)秀員工隊(duì)伍，其中 30%以上員工具有大專以上

14、文化程度，90%以上的員工具有專業(yè)從事大中型制造企業(yè)的生產(chǎn)、物流管理與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。尤其是本司擁有一支專業(yè)從事第三方全程物流解決方案設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃，并實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)豐富的物流工程師團(tuán)隊(duì)。. . . . 3 / 601.1.2 經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)汽車與零部件制造企業(yè)物流總包業(yè)務(wù)：為汽車與零部件制造企業(yè)提供生產(chǎn)物料的倉儲(chǔ)、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送物流服務(wù)，產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸、客戶端的生產(chǎn)線的準(zhǔn)時(shí)化配送、客戶企業(yè)三包現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等物流服務(wù)。主要客戶：五菱汽車聯(lián)合發(fā)展、五菱專用汽車制造等。門生產(chǎn)線（DOOR-LINE）的全程物流服務(wù)：為零部件企業(yè)向主機(jī)廠提供從零部件出廠到客戶端倉庫或生產(chǎn)線的全程物流服務(wù)，包括上門提貨、

15、包裝、運(yùn)輸（中長(zhǎng)途與市） 、倉儲(chǔ)、再包裝、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送等全程物流服務(wù)業(yè)務(wù)。主要客戶：爾汽車飾件 XX 公司等。主機(jī)廠零部件供應(yīng)商的倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)：為主機(jī)廠非本地零部件供應(yīng)商客戶提供本地化的倉儲(chǔ)與生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送業(yè)務(wù)。之中包括市各公路貨運(yùn)站、鐵路各車站、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)碼頭的提送貨、倉儲(chǔ)、再包裝、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送等物流服務(wù)。零件分裝業(yè)務(wù)：為制造企業(yè)提供零部件的預(yù)裝配業(yè)務(wù)，減少因零部外形復(fù)雜或質(zhì)量要求而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加與過輸過程中的質(zhì)量損失，并充分發(fā)揮五菱物流在物流系統(tǒng)中強(qiáng)大的整合能力，實(shí)現(xiàn)門生產(chǎn)線的全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流總成本最低。另外，根據(jù)客戶要求代理客戶在主機(jī)廠的售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，如包括零部件的簡(jiǎn)

16、單返修、售后三包件的處理或退回，代理結(jié)算、訂單跟蹤等。其他業(yè)務(wù)包括：產(chǎn)成品下線到客戶端生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送以與采購物料入庫到生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送的全程物流服務(wù)。服務(wù)容：倉儲(chǔ)、配送、包裝（工位器具） 、跟單、客戶現(xiàn)場(chǎng)等。通過整合資源，更新搬運(yùn)工具、改善倉庫，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，有效的縮短了物料流通和存放時(shí)間，對(duì)該公司產(chǎn)能提升和降低成本起了促進(jìn)作用，得到了客戶的好評(píng)。承接配送座椅配送業(yè)務(wù)，到逐步為該公司包括座椅的其他裝飾件的門門全程物流服務(wù)。DELPHI 系統(tǒng)公司本地化的倉儲(chǔ)配送服務(wù)：從開始為 DELPHI 系統(tǒng)公司做簡(jiǎn)單的配送服務(wù)，到現(xiàn)在承接該公司在所有倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)服務(wù)。這是我公司以“品質(zhì)追求卓越，為客戶創(chuàng)造

17、價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，高質(zhì)量的服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可。1.1.3 業(yè)務(wù)現(xiàn)狀公司擁有與兩大物流基地，擁有倉庫面積近 40000 多平米，兩大物流基地地理位置優(yōu)越，公路、鐵路專用線直通倉庫站臺(tái)，交通十分便利。基地位于上汽通用五菱汽車股份附近，比鄰工程機(jī)械股份、汽車廠等市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)；基地位于市黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海爾大道，與上汽通用五菱汽車股份分公司、五菱汽車聯(lián)合發(fā)展分公司、海爾信息產(chǎn)業(yè)園、海信信息產(chǎn)業(yè)園等著名企業(yè)相距不到十分鐘車程。公司自有大中小各種運(yùn)輸車輛與專業(yè)裝卸設(shè)備 90 余輛（臺(tái)套） ，可供調(diào)配的中長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛 200 多輛。. . . . 4 / 601.1.41.1.4組織結(jié)構(gòu)圖組織結(jié)構(gòu)圖股東會(huì)

18、 董事會(huì) 監(jiān)事 運(yùn)營(yíng)管理部 雙沖物流 財(cái)務(wù)部 JIT物流部 運(yùn)輸管理 行政人事部 青島分公司 總經(jīng)理 綜合管理部 市場(chǎng)發(fā)展部 總經(jīng)理助理 副總經(jīng)理 圖 1-1 組織結(jié)構(gòu)圖1.2 組織業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析1.2.1 業(yè)務(wù)流程分析現(xiàn)在，倉庫還沒有信息管理系統(tǒng)，從出庫管理、倉庫管理到出庫管理的所有業(yè)務(wù)活動(dòng)都由手工完成。臺(tái)帳操作員主要負(fù)責(zé)倉庫的管理，負(fù)責(zé)庫區(qū)所有貨物的臺(tái)帳登錄、單據(jù)保管審核、倉儲(chǔ)管理報(bào)表的統(tǒng)計(jì)工作；協(xié)調(diào)供應(yīng)商入庫，協(xié)調(diào)客戶出庫；對(duì)庫存物料進(jìn)行監(jiān)控，保證合理儲(chǔ)備量；即時(shí)向供應(yīng)商提供實(shí)時(shí)庫存情況；負(fù)責(zé)收集核對(duì)保存與客戶結(jié)算的相關(guān)單據(jù)，與時(shí)制作倉儲(chǔ)作業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表提供主管；每月末、季度末、

19、年度末組織管庫員進(jìn)行配件大盤點(diǎn)，確保帳、卡、物相符。倉管員負(fù)責(zé)配件進(jìn)出庫與庫存管理和盤點(diǎn)工作；熟悉管庫作業(yè)流程，掌握庫存配件的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝、分揀方法，能夠進(jìn)行分揀客戶上汽通用五菱通過臺(tái)帳操作員辦理出庫單、入庫單，倉管員根據(jù)臺(tái)帳操作員給的入庫單、出庫單負(fù)責(zé)配件入庫、出庫的協(xié)調(diào)，入庫的配件分類放在相應(yīng)位置，出的配件審核簽名才能放行，單據(jù)一式三份，臺(tái)帳操作員拿單據(jù)三作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的依據(jù)，并制作日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、季度報(bào)表、年度報(bào)表讓主管審核。在業(yè)務(wù)流程圖中，. . . . 5 / 60，所以其業(yè)文檔判斷業(yè)務(wù)處理開始結(jié)束務(wù)流程圖如下：上汽通用車間人員配送司機(jī)臺(tái)帳操作員辦理存儲(chǔ)手續(xù)（入庫單）辦理出庫

20、手續(xù)（出庫單）倉庫管理員裝卸配件入庫配件出庫庫存保管按保管條件分類保管檢查清點(diǎn)注明裝卸作業(yè)量汽車牌號(hào)等審核、簽名、放行倉庫管理員存單據(jù)一客戶存單據(jù)二每天作業(yè)單據(jù)三交臺(tái)帳操作員統(tǒng)計(jì)裝卸作業(yè)量及費(fèi)用編制報(bào)表月底打印費(fèi)用清單交區(qū)域主管審核并上交經(jīng)理臺(tái)帳操作員整理單據(jù)結(jié)束安全庫存及需求表需求表準(zhǔn)備圖 1-2 業(yè)務(wù)流程圖倉庫一天實(shí)行三班倒的制度，所以倉管員在交接班時(shí)要清點(diǎn)庫存，清點(diǎn)的物品隨情況而定，有時(shí)只點(diǎn)在這個(gè)班的時(shí)間有變動(dòng)的物料，人工清點(diǎn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)量有出入就和倉管員溝通，并作登記。完成入庫的過程中，要在帳本和放在配件旁邊的配件卡上登記，. . . . 6 / 60并在單據(jù)上簽字，交給然后將將入庫單

21、據(jù)交給臺(tái)帳操作員保管，臺(tái)帳操作員審核單據(jù)后，錄入電腦為以后統(tǒng)計(jì)備用。出庫時(shí)，出庫單據(jù)都是臨時(shí)打印出來的，而且不保存數(shù)據(jù)，這使得以后的統(tǒng)計(jì)工作很麻煩，浪費(fèi)人力物力，而且容易出錯(cuò)，效率很低。綜上所述，在沒有信息系統(tǒng)的情況，數(shù)據(jù)不能得到有效保存，庫存以與各種報(bào)表時(shí)都依靠人工核對(duì)、統(tǒng)計(jì)。對(duì)于物流公司來說，每一天的訂單數(shù)據(jù)非常龐大，單靠人工完成，工作量之大可想而知；而且操作的效率非常低，易出現(xiàn)差錯(cuò)，如果中間出現(xiàn)錯(cuò)誤又需要重新操作，浪費(fèi)人力物力；還有就是在遇到單據(jù)出了問題時(shí)，在一本本記帳卡中查找起來非常不方便。1.2.2 數(shù)據(jù)流程分析在數(shù)據(jù)流程圖中，業(yè)務(wù)處理過程外部實(shí)體數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流所以根據(jù)以上業(yè)務(wù)流程，分析

22、得出公司的數(shù)據(jù)流程圖：登帳入庫出庫盤點(diǎn)財(cái)務(wù)部車間客戶采購部財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部供應(yīng)商車間驗(yàn)收入庫單領(lǐng)料單提貨單庫存臺(tái)帳報(bào)表統(tǒng)計(jì)缺料單退貨合格不合格圖 1-3 數(shù)據(jù)流程圖圖. . . . 7 / 601.2.3 公司信息化管理與系統(tǒng)現(xiàn)狀分析（1）信息化現(xiàn)狀概況倉庫還沒有建立信息化系統(tǒng)，所有業(yè)務(wù)的工作幾乎都以手工操作的方式完成，平時(shí)的管理混亂無章，往往導(dǎo)致效率低而無法滿足客戶的要求。在入庫、出庫處理方面：?jiǎn)螕?jù)都是利用 EXCEL 處理，數(shù)據(jù)沒法得到有效保存，因?yàn)槊總€(gè)單據(jù)都是一個(gè)文件，查找起來很不方便，也不容易分類，每次打印單據(jù)時(shí)都要修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)；如果單據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需要翻閱原始單據(jù)來查證，這樣速

23、度慢、效率低。統(tǒng)計(jì)工作方面：月末、季度末、年度末做統(tǒng)計(jì)工作時(shí)，需要翻閱大量原始單據(jù)憑證，如按上述的文件統(tǒng)計(jì)工作量很大，且易出錯(cuò)，因?yàn)槊繂螕?jù)就是一個(gè) EXCEL 文件，而且因?yàn)閱螕?jù)不易于分類，如果要分類又要花費(fèi)很大的人力物力。在退貨入庫處理方面：和入庫、出庫處理一樣，也用手工操作，配件退回來后，堆積在倉庫里，沒有得到有效的處理，且單據(jù)的統(tǒng)計(jì)也顯得困難。（2）倉庫信息化問題分析目前倉庫還沒有采用倉庫管理信息系統(tǒng)，僅采用 EXCEL 對(duì)單據(jù)的打印以與報(bào)表統(tǒng)計(jì)。操作員打印送貨單時(shí)，并沒有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，因?yàn)閷?duì)于 EXCEL 軟件來說，保存如此龐大數(shù)據(jù)格式的送貨單是很困難的，再加上管理起來也很麻煩，且容

24、易丟失。臺(tái)帳操作員到了月末或者將單據(jù)錄入電腦，總數(shù)是預(yù)先計(jì)算好的或者是在 EXCEL 中使用公式計(jì)算好的，臺(tái)帳操作員只是輸入每種物料的總數(shù)。對(duì)于這種近乎完全手工的操作，不但很麻煩、浪費(fèi)人力物力，而且容易出錯(cuò)，效率很低，自動(dòng)化程度低，不利于效率的提高；當(dāng)需要查詢有問題的單據(jù)時(shí)也很不方便，通常得在一本本的帳本上人工查詢，非常吃力。. . . . 8 / 60第 2 章 理論基礎(chǔ)2.1 初探倉庫管理信息系統(tǒng)的建設(shè)2.1.1倉庫管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)關(guān)于倉庫管理系統(tǒng),在數(shù)據(jù)庫開發(fā)領(lǐng)域,已經(jīng)發(fā)展了好多年,網(wǎng)絡(luò)上也流傳著很多比較完善的系統(tǒng),很值得后人學(xué)習(xí)和參考。傳統(tǒng)的倉庫管理軟件用于執(zhí)行倉庫部的活動(dòng),比如收貨

25、、上架、揀貨、包裝和發(fā)運(yùn)等等。但是,如今的倉庫不僅僅是靜態(tài)的存儲(chǔ)設(shè)施了,需要使用倉庫的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以更好地響應(yīng)供應(yīng)鏈需求,消除網(wǎng)絡(luò)部的過量庫存,提高網(wǎng)絡(luò)部的庫存透明度和流動(dòng)速度。傳統(tǒng)的倉庫管理系統(tǒng)（WMS）不是太復(fù)雜太昂貴,就是太簡(jiǎn)單而不能滿足用戶的需求。同時(shí),傳統(tǒng) WMS 的 C/S 結(jié)構(gòu)或 B/S 結(jié)構(gòu)都不具備足夠的靈活性以適應(yīng)用戶物流管理要求。倉庫是物流管理作業(yè)的基礎(chǔ),隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,倉庫作業(yè)的復(fù)雜性也在提高。在一個(gè)單一的倉庫里管理供應(yīng)商入庫和客戶履行已經(jīng)不能滿足需要,您可能擁有一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)化的配送和履行中心,每一個(gè)配送中心都有獨(dú)特的屬性和需求。企業(yè)倉庫管理信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)中涉與

26、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量最大、數(shù)據(jù)處理次數(shù)最多和對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性要求最高的系統(tǒng),其數(shù)據(jù)文件或數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)的處理效率和響應(yīng)速度。2.1.2 倉庫管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的重要意義倉庫是企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)。因此,在研究和開發(fā)企業(yè)管理信息系統(tǒng)時(shí),大都把倉庫管理信息系統(tǒng)作為突破口。由于計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)價(jià)格大幅度下降,以微型計(jì)算機(jī)為硬件基礎(chǔ)的倉庫管理信息系統(tǒng)日趨增多。在開發(fā)倉庫管理信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件時(shí),首先遇到的就是數(shù)據(jù)文件或數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)問題,如果設(shè)計(jì)不當(dāng),就會(huì)直接影響系統(tǒng)的處理效率和響應(yīng)速度,并給用戶使用和維護(hù)帶來不便。對(duì)于物流公司來說每天涉與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量相當(dāng)大、數(shù)據(jù)處理次數(shù)相

27、當(dāng)多，即入庫單、出庫單、需求單等單據(jù)發(fā)生量特別大，單純使用手工處理，效率低，錯(cuò)誤率高，而且單據(jù)保存起來相當(dāng)不方便，查詢起來也很麻煩，特別是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更加麻煩，耗時(shí)耗力。而使用了倉庫管理信息系統(tǒng)后，這些問題都能得到很好的解決。使用倉庫管理信息系統(tǒng)可以幫助企業(yè)有效的降低庫存、減少資金占用，避免物料積壓或短缺現(xiàn)象，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行。因此從某種程度上說，一個(gè)企業(yè)的倉儲(chǔ)管理的信息化水平將直接影響該企業(yè)未來的發(fā)展前景，倉庫管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)倉庫管理的必然趨勢(shì)。2.2 倉庫管理信息系統(tǒng)的組成1. 入庫管理：按照即時(shí)配送（JIT）原則，滿足生產(chǎn)企業(yè)零庫存生產(chǎn)的原配件入庫管理，滿足商業(yè)企業(yè)小批量多品種的

28、連鎖入庫管理，滿足共同配送和多級(jí)入庫管理。根據(jù)客戶的生產(chǎn)計(jì)劃和倉庫的安全庫存通知供應(yīng)商供貨入庫并管理。2. 出庫管理：根據(jù)客戶的需求配件從倉庫出庫送到客戶處裝配生產(chǎn)汽車。3. 盤點(diǎn)管理：每月底或者一定時(shí)間段對(duì)倉庫進(jìn)行庫存盤點(diǎn)。. . . . 9 / 60第 3 章 新系統(tǒng)分析3.1 系統(tǒng)方案五菱物流倉庫管理信息系統(tǒng)根據(jù)目前的倉庫管理與業(yè)務(wù)現(xiàn)狀而構(gòu)想出來的，主要想通過一個(gè)信息管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)的信息管理。并且能通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)入庫出庫盤點(diǎn)等的自動(dòng)化，以達(dá)到提高經(jīng)營(yíng)效益的目的，包括供應(yīng)商和客戶的效益。3.2 需求分析3.2.1 概述近年來，隨著業(yè)務(wù)水平的逐步提高，公司業(yè)務(wù)也不斷地?cái)U(kuò)大，倉庫也有

29、了很大的發(fā)展，主要業(yè)務(wù)是為五菱、柳汽、東風(fēng)、合長(zhǎng)（汽車裝配）等汽車制造相關(guān)企業(yè)倉儲(chǔ)、加工、汽車配件。但是在倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)的處理上，還利用傳統(tǒng)的手工操作方式，易發(fā)生數(shù)據(jù)丟失、統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤、勞動(dòng)強(qiáng)度高，且速度慢、效率低下，這些問題很大程度上影響對(duì)客戶的服務(wù)水平，一直無法提高上去；而使用計(jì)算機(jī)可以高速，快捷地完成以上工作，加上近來計(jì)算機(jī)硬件的價(jià)格不斷下降，而其性能越來越好。在倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息化后，數(shù)據(jù)可以快捷查詢和統(tǒng)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，避免重復(fù)勞動(dòng)，從而提高對(duì)客戶和供應(yīng)商的服務(wù)水平和公司的經(jīng)營(yíng)效益，由此提高客戶和供應(yīng)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而贏得更多的客戶。五菱物流擁有 4 萬平方米的倉庫，提供汽車零配件

30、倉儲(chǔ)、分揀、加工、組裝、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送等一體化服務(wù)，有效降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，為汽車配件提供科學(xué)的管理和服務(wù)。倉庫有主管 2 人、業(yè)務(wù)員 2 人、管庫員 5 人、分揀工 1 人、普工 6 人、叉車司機(jī) 3 人。每班目前配備人員 4 個(gè)管庫員、3 個(gè)輔工，三班倒，每班 8 小時(shí)。倉庫設(shè)立了一間辦公室，主要是對(duì)和對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系；主管是倉庫的負(fù)責(zé)人，主要工作是領(lǐng)導(dǎo)其他員工，如果遇到?jīng)Q策性或者其他重大問題，臺(tái)帳操作員要上報(bào)主管，出入庫業(yè)務(wù)的各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表需定時(shí)程送到辦公室，為上層領(lǐng)導(dǎo)作決策提供依據(jù)。3.2.2 系統(tǒng)總體需求分析1）希望能實(shí)現(xiàn)入庫出庫等單據(jù)的有效保存；2）希望省去手工實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化，自動(dòng)分析訂

31、單物料的構(gòu)成；3）希望月報(bào)表、送貨排行榜報(bào)表能自動(dòng)打??；4）提高單據(jù)的響應(yīng)速度，提高客戶滿意度，主要解決現(xiàn)在手工操作效率低的問題； 3.2.3 系統(tǒng)軟件功能需求分析1. 系統(tǒng)管理可以對(duì)系統(tǒng)操作員的功能使用權(quán)限進(jìn)行設(shè)置；2. 系統(tǒng)能夠錄入、打印單據(jù)并保存數(shù)據(jù)，錄入的時(shí)候盡量減少人工錄入，且所有的操作都可以利用鍵盤進(jìn)行，界面要友好，錄入靈活；登記單據(jù)時(shí)具有“審核”功能，這樣可以避免產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果，但是按照系統(tǒng)還得繼續(xù)執(zhí)行下去，減少做出不必要的操作而. . . . 10 / 60產(chǎn)生的費(fèi)用；3. 設(shè)置各種單據(jù)記錄查詢模塊，能供管理員查詢?nèi)霂?、出庫、退貨入庫、盤點(diǎn)等的執(zhí)行情況（主要是看審核與否這個(gè)標(biāo)志來

32、查看是否已經(jīng)執(zhí)行） ；4. 實(shí)現(xiàn)單據(jù)記錄數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段的單據(jù)，向上級(jí)主管部門和供應(yīng)商提供各種數(shù)據(jù)和報(bào)表；5. 對(duì)一定時(shí)間段的需求、入庫、出庫、退貨入庫、盤點(diǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)，并形成相應(yīng)的報(bào)表；6. 對(duì)于客戶的生產(chǎn)計(jì)劃能夠自動(dòng)分解，并制作倉庫相應(yīng)的入庫需求；7. 能將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到 Excel 中（比如單據(jù)記錄數(shù)據(jù)） ；8. 具有打印報(bào)表的功能；9. 系統(tǒng)采用 C/S 結(jié)構(gòu)，有專門的服務(wù)器；10. 開發(fā)時(shí)間在 3 個(gè)月之，即三個(gè)月后正式開始實(shí)施；11. 應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)該能在 windowsXP 上運(yùn)行，且在無重大改動(dòng)的條件下正常運(yùn)行 3 年以上。3.2.4 系統(tǒng)的性能需求分析1.

33、系統(tǒng)模塊的處理時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間不能超過 1 分鐘；2. 系統(tǒng)必須有一定的適應(yīng)性，如果用戶需求發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該能根據(jù)這些變化而作出合理的改變；3. 應(yīng)用系統(tǒng)的操作盡可能地簡(jiǎn)單，并為用戶提供良好的人機(jī)交互界面；4. 應(yīng)用系統(tǒng)安全上要有一定的保障，為提高系統(tǒng)可靠性必須采用模塊化和結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)的容錯(cuò)能力，并保障系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)槿藶榈牟僮麇e(cuò)誤而死機(jī)或崩潰；5. 系統(tǒng)應(yīng)有較好的可維修性，以便在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能迅速恢復(fù)運(yùn)行。3.3 可行性分析3.3.1 開發(fā)與實(shí)施的可行性倉庫管理信息系統(tǒng)管理的對(duì)象是所有的需求單、入庫單、出庫單、盤點(diǎn)單、退貨入庫和日常使用情況。系統(tǒng)所要記錄的數(shù)據(jù)數(shù)量繁多，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢

34、、統(tǒng)計(jì)頻繁，數(shù)據(jù)安全性要求高。因此，必須要有一個(gè)功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫提供支持。SQL SERVER2000 在穩(wěn)定性和安全性方面表現(xiàn)出色，因此選擇 SQL SERVER2000。在數(shù)據(jù)庫開發(fā)軟件方面，由于管理區(qū)域圍較廣，每天避免不了要做非常多的開單的記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)等工作。倉庫管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng)(MIS)，是基于客戶N 務(wù)器體系，以 Microsot SQI Server 為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，PowerBuilder 為前端開發(fā)工具，采用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)思想，原型化開發(fā)方法，并在充分考慮靈活性和可靠性基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的對(duì)于前者要求建立起數(shù)據(jù)一致性、完整性與數(shù)據(jù)安全性而對(duì)于后者則要求應(yīng)用程序功能完備，

35、易使用等特點(diǎn)。因此，PowerBuilder 是不錯(cuò)的選擇。PowerBuilder9.0+ SQL SERVER2000 組合完全可以滿足管理信息系統(tǒng)開發(fā)的要求。與此同時(shí)，本人對(duì) PowerBuilder 9.0 和 SQL SERVER2000. . . . 11 / 60也有 2 年多的使用經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用這兩個(gè)工具開發(fā)本系統(tǒng)完全可行。由此，系統(tǒng)開發(fā)在技術(shù)上是可行的。3.3.2 效益/成本分析倉庫的倉管員的主要職責(zé)是處理入庫、出庫、退貨入庫和盤點(diǎn)等工作，臺(tái)帳操作員則負(fù)責(zé)單據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作以與作為與供應(yīng)商或上層主管部門溝通的中介。而且臺(tái)帳操作員對(duì)單據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作也繁復(fù)而沒有效率。如果開發(fā)一個(gè)能方便日

36、常單據(jù)和倉庫管理的系統(tǒng)將很大程度上提高公司的管理效率，提高公司效益，降低成本，提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1. 軟件開發(fā)成本上：對(duì)于這個(gè)規(guī)模不大，而且采用 C/S 的管理系統(tǒng)來說，開發(fā)成本相對(duì)比較低；2. 硬件成本上：如今計(jì)算機(jī)硬件已經(jīng)相當(dāng)便宜，而且性能也越來越強(qiáng)，所以硬件成本問題不大；3. 培訓(xùn)成本上：PowerBuilder 9.0 開發(fā)出來的界面非常友好，只要在相關(guān)地方點(diǎn)擊相關(guān)按鈕即可實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能，而工作人員不必考慮系統(tǒng)部情況等等，所以學(xué)習(xí)起來不用花太多的時(shí)間，費(fèi)用也不會(huì)高，雖然他們沒有使用過該系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)；4. 效益上：在系統(tǒng)開發(fā)完畢，投入使用后，倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)的管理水平和效率將得到一定程度上的

37、提高，減少了以前重復(fù)的工作，可以讓工作人員可以集中精力改進(jìn)其他方面。而且此時(shí)也可以適當(dāng)?shù)臏p少一定的人員配置，減少勞動(dòng)成本，減少了倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)的成本，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而減少的這個(gè)成本可以一部分讓利給客戶和供應(yīng)商，可以吸引更多的客戶和供應(yīng)商以擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)。綜上所述，系統(tǒng)的開發(fā)是可行的。. . . . 12 / 60第 4 章 系統(tǒng)流程分析4.1 業(yè)務(wù)流程分析在實(shí)現(xiàn)新系統(tǒng)的情況下，對(duì)倉庫的業(yè)務(wù)流程必須作出改變，只有這樣才能適合系統(tǒng)軟件的運(yùn)行，并提高管理的效率和經(jīng)營(yíng)效益。在業(yè)務(wù)流程圖中，所以其業(yè)文檔判斷業(yè)務(wù)處理開始結(jié)束務(wù)流程圖如下：1. 客戶需求部分的業(yè)務(wù)流程圖：客戶制定好生產(chǎn)計(jì)劃表，操作員根

38、據(jù)客戶的生產(chǎn)計(jì)劃表制定需求單，需求單需經(jīng)過主管的審核，審核不通過操作員再制定需求單，審核通過后供應(yīng)商送貨?？蛻糁贫ㄉa(chǎn)計(jì)劃主管審核需求單操作員制定需求單供應(yīng)商配送配件是否通過開始生產(chǎn)計(jì)劃否是需求單需求單結(jié)束圖 4-1 客戶需求業(yè)務(wù)流程圖2. 如下為入庫業(yè)務(wù)流程圖：供應(yīng)商根據(jù)需求單送貨，倉管員根據(jù)需求單檢驗(yàn)配件，. . . . 13 / 60操作員根據(jù)需求單登記入庫單，主管審核入庫單，通過則配件入庫。 供應(yīng)商配送配件開始倉管員檢驗(yàn)配件操作員登記入庫單主管審核入庫單配件入庫結(jié)束需求單需求單需求單入庫單是否通過是否圖 4-2 入庫業(yè)務(wù)流程圖3. 出庫業(yè)務(wù)流程圖如下：倉管員檢查倉庫庫存是否足夠，操作員

39、制定出庫單，主管審核出庫單，通過則倉管員根據(jù)出庫單檢驗(yàn)出庫的配件，通過則配件出庫。倉管員檢查庫存開始配件出庫倉管員檢驗(yàn)配件主管審核出庫單操作員制定出庫單結(jié)束是否通過出庫單出庫單是否圖 4-3 出庫業(yè)務(wù)流程圖. . . . 14 / 604. 退貨入庫業(yè)務(wù)流程圖如下：客戶退貨，倉管員檢驗(yàn)配件，操作員制定退貨入庫單， 主管審核退貨入庫單，通過則倉管員檢查倉庫庫存，通過則配件入庫。客戶退貨倉管員檢查庫存主管審核退貨入庫單操作員制定退貨入庫單倉管員檢驗(yàn)配件開始結(jié)束是否通過配件入庫退貨入庫單退貨入庫單是否 圖 4-4 退貨入庫業(yè)務(wù)流程圖5.盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程圖：操作員制定盤點(diǎn)單，倉管員根據(jù)盤點(diǎn)單盤點(diǎn)倉庫，盤點(diǎn)

40、單給主管審核，審核通過則盤點(diǎn)結(jié)束，不通過則倉管員繼續(xù)盤點(diǎn)倉庫。. . . . 15 / 60倉管員盤點(diǎn)倉庫操作員制定盤點(diǎn)單主管審核盤點(diǎn)單盤點(diǎn)單開始結(jié)束盤點(diǎn)單是否通過否是圖 4-5 盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程圖4.2 數(shù)據(jù)流程分析有了信息管理系統(tǒng)，之前對(duì)于單據(jù)數(shù)據(jù)無法保存的局面將得以改變，并且對(duì)于數(shù)據(jù)量大、易出錯(cuò)、效率低的人工統(tǒng)計(jì)各種報(bào)表的方式將徹底改變，并且能夠方便、快速地查詢單句記錄、供應(yīng)商、客戶等信息；各種報(bào)表能隨時(shí)的傳送給上級(jí)主管、供應(yīng)商和客戶。新信息系統(tǒng)的這些功能將極提高經(jīng)營(yíng)的效率和客戶的滿意度。在數(shù)據(jù)流程圖中，業(yè)務(wù)處理過程外部實(shí)體存儲(chǔ)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流倉庫管理平臺(tái)的頂層數(shù)據(jù)流程圖見下圖 4-6 所示，該圖

41、表示了該管理平臺(tái)系統(tǒng)與外部實(shí)體之間的信息輸入、輸出關(guān)系，即標(biāo)定了系統(tǒng)與外界的界面。庫存配件供應(yīng)商主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)客戶業(yè)務(wù)需求統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表業(yè)務(wù)處理 圖 4-6 頂層數(shù)據(jù)流程圖頂層數(shù)據(jù)流圖的第一級(jí)分解如圖 4-7 所示，擴(kuò)展后的第二層數(shù)據(jù)流程圖。由圖可知，該系統(tǒng)的主要邏輯功能（子系統(tǒng)）有四個(gè)：“需求處理”，“入庫處理”，“退貨入庫處理”，“出庫處理”。. . . . 16 / 60客戶退貨入庫單需求單庫存配件入庫單出庫單供應(yīng)商主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)退貨供貨生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表退貨處理需求處理入庫處理綜合統(tǒng)計(jì)出庫處理圖 4-7 二層數(shù)據(jù)流程圖 1二層數(shù)據(jù)流圖 2 如圖 4-8 所示，倉管員盤點(diǎn)倉庫

42、將盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表給主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。倉管員盤點(diǎn)單庫存配件主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)計(jì)報(bào)表盤點(diǎn)處理綜合統(tǒng)計(jì)圖 4-8 二層數(shù)據(jù)流程圖 24.3 E-R 圖ER 圖中用橢圓形或圓角矩形表示實(shí)體（或關(guān)系）的屬性并用無向邊把實(shí)體（或關(guān)系）與其屬性連接起來。用矩形框來表示實(shí)體，用連接相關(guān)實(shí)體的菱形框來表示聯(lián)系。如同數(shù)據(jù)庫中的表的關(guān)系，E-R 圖中關(guān)系也分為一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多三個(gè)類型，可以表示為1：1、1：N、N：M 這三種形式。E-R 模型適用簡(jiǎn)單的圖形符號(hào)表達(dá)系統(tǒng)分析員對(duì)問題域的理解，不熟悉計(jì)算機(jī)技術(shù)的用戶也能理解它，因此，E-R 模型可以作為用戶與分析員之間有效的交流工具。倉庫管理中所涉與到和主要實(shí)體與其屬性如下

43、：倉庫實(shí)體如圖 4-9 所示：. . . . 17 / 60倉庫地址備注電話倉庫名聯(lián)系人倉庫編號(hào)圖 4-9 倉庫實(shí)體圖供應(yīng)商實(shí)體如圖 4-10 所示：供應(yīng)商地址備注電話供應(yīng)商名聯(lián)系人供應(yīng)商編號(hào)圖 4-10 供應(yīng)商實(shí)體圖配件信息實(shí)體如圖 4-11 所示：配件表配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名供應(yīng)商編號(hào)配件編號(hào)單位單價(jià)供應(yīng)商名圖 4-11 配件信息實(shí)體圖庫存表實(shí)體如圖 4-12 所示：. . . . 18 / 60庫存表配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名最小庫存量配件編號(hào)單位單價(jià)最大庫存量當(dāng)前庫存量倉庫名倉庫編號(hào)圖 4-12 庫存表實(shí)體圖客戶實(shí)體如圖 4-13 所示：客戶信息表地址備注電話客戶名稱聯(lián)系人客戶編號(hào)

44、圖 4-13 客戶實(shí)體圖用戶實(shí)體如圖 4-14 所示：用戶權(quán)限備注密碼用戶名圖 4-14 用戶實(shí)體圖需求單實(shí)體如圖 4-15 所示：需求單配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)需求量審核者操作員需求單號(hào)開始時(shí)間審核時(shí)間期限圖 4-15 需求單實(shí)體圖. . . . 19 / 60入庫單實(shí)體如圖 4-16 所示：入庫單配件規(guī)格備注入庫單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員需求單號(hào)開始時(shí)間審核時(shí)間期限倉庫編號(hào)供應(yīng)商名倉庫名圖 4-16 入庫單實(shí)體圖出庫單實(shí)體如圖 4-17 所示：出庫單配件規(guī)格備注出庫單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員開始時(shí)間審核時(shí)間期限倉庫編

45、號(hào)客戶名稱倉庫名圖 4-17 出庫單實(shí)體圖退貨入庫單實(shí)體如圖 4-18 所示：. . . . 20 / 60退貨入庫單配件規(guī)格備注退貨入庫單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員出庫單號(hào)開始時(shí)間審核時(shí)間期限入庫倉庫編號(hào)客戶名稱入庫倉庫名出庫倉庫名出庫倉庫編號(hào)圖 4-18 退貨入庫單實(shí)體圖盤點(diǎn)單實(shí)體如圖 4-19 所示：盤點(diǎn)單配件規(guī)格備注盤點(diǎn)單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)實(shí)際庫存量審核者操作員當(dāng)前庫存量開始時(shí)間審核時(shí)間期限倉庫編號(hào)倉庫名圖 4-19 盤點(diǎn)單實(shí)體圖公司實(shí)體如圖 4-20 所示：公司公司名稱備注聯(lián)系人公司簡(jiǎn)介聯(lián)系電話電子郵件地址郵編傳真號(hào)碼圖 4-20 公司實(shí)體圖它們之

46、間的聯(lián)系用 E-R 圖方法表示如圖所示：. . . . 21 / 60審核單據(jù)供應(yīng)商提供來源于審核者倉庫存放制定對(duì)應(yīng)供應(yīng)庫存配件需求單操作員系統(tǒng)管理員管理審核審核者制定操作員業(yè)務(wù)往來客戶N1NNNNNNNNMMMMMM111NN1圖 4-21 系統(tǒng) E-R 圖1倉 1倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉A20A10A30A10A10A10DC9IA10A10DTDTDTDTA10倉 倉 倉入庫單號(hào)倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉

47、倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10DTDTDTDTA20A10A10A30Identifier_1. . . . 22 / 601倉 N1 倉 N1倉 N倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10

48、DTDTDTDTA50A10A10A30倉 倉 倉 倉 倉退貨入庫單號(hào)倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10DTDTDTDTA20A10A10A30A10A30Identifier_1倉 倉 倉盤點(diǎn)單號(hào)倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉 倉

49、倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉A20A10A30A10A10A10IIA10A10DTDTDTDTA50A10A10A30Identifier_1倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉倉 倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉倉 倉 倉 倉 倉A10A30A10A10A10A30A10DC9A50III 圖 4-22 E-R 圖4.4 代碼設(shè)計(jì)所謂代碼，就是用來表征客觀事物的實(shí)體類別和屬性的一個(gè)或一組易于計(jì)算機(jī)識(shí)別和處理的特定符號(hào)或記號(hào)，它可以是字符、數(shù)字、某些特殊符號(hào)或他們的

50、組合。代碼設(shè)計(jì)的任務(wù)就是把信息系統(tǒng)要處理的事物用特定的字符、數(shù)字或其組合來描述，以便于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)識(shí)別與處理。1. 代碼的作用（1）標(biāo)識(shí)作用用來標(biāo)識(shí)和確定某個(gè)具體的對(duì)象，以便于計(jì)算機(jī)的識(shí)別。（2）統(tǒng)計(jì)和檢索作用當(dāng)按對(duì)象的屬性或類別景象編碼時(shí)，易于優(yōu)化對(duì)象的統(tǒng)計(jì)和檢索。（3）對(duì)象狀態(tài)的描述作用代碼可以用來標(biāo)明事物所處的狀態(tài)，便于對(duì)象的動(dòng)態(tài)管理。2. 代碼的設(shè)計(jì)原則適應(yīng)性、合理性、簡(jiǎn)明性、穩(wěn)定性、可擴(kuò)充性、標(biāo)準(zhǔn)化、便于識(shí)別和記憶。. . . . 23 / 60通過對(duì)數(shù)據(jù)庫與彼此之間的聯(lián)系進(jìn)行分析，對(duì)于各個(gè)數(shù)據(jù)表的關(guān)鍵字都用自增字段，各種編碼都用對(duì)象本來就有的編號(hào)，比如供應(yīng)商、客戶和物料都各有自己的編

51、碼，此系統(tǒng)中無意將其改變。3. 對(duì)于數(shù)據(jù)表“倉庫表” 、 “客戶信息” 、 “供應(yīng)商” “配件表” “”中字段“倉庫編號(hào)” 、“客戶編號(hào)” 、 “供應(yīng)商編號(hào)” 、 “配件編號(hào)”的代碼設(shè)計(jì)如下：“Ck1+三位順序號(hào)” 、 “kh1+四位順序號(hào)” 、 “gys1+四位順序號(hào)” 、 “pj1+四位順序號(hào)” 。4. 數(shù)據(jù)表“需求單” 、 “入庫單” 、 “出庫單” 、 “退貨入庫單”和“盤點(diǎn)單”中的“狀態(tài)”的值用如下代碼表示：狀態(tài)-1:已審核；0：未審核5. 需求單、入庫單、出庫單、退貨入庫單和盤點(diǎn)單的單據(jù)號(hào)由當(dāng)天日期和編號(hào)構(gòu)成，例如：2009 年 5 月 1 日的第一個(gè)單據(jù)號(hào)為：，前八位為日期，后三

52、位為當(dāng)天的順序號(hào)，其他的依次類推。. . . . 24 / 60第 5 章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.1 設(shè)計(jì)思路一方面，通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各種單據(jù)的有效管理，可以更有效率地為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析、計(jì)費(fèi)以與向供應(yīng)商提供各種數(shù)據(jù)和報(bào)表；同時(shí)方便對(duì)記錄的查詢以與數(shù)據(jù)在部門之間的共享。另一方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉庫資源信息進(jìn)行有效管理，尤其是對(duì)一些長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的供應(yīng)商信息以與客戶信息進(jìn)行維護(hù)，對(duì)每一位供應(yīng)商和客戶的合作情況以與其他相關(guān)的細(xì)節(jié)信息。此信息系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：1. 改變?cè)瓉頂?shù)量龐大的原始單據(jù)和完成客戶的報(bào)表需要花費(fèi)很大的力氣收集數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀。2. 實(shí)施信息系統(tǒng)的過程中，以客戶的需求單為紐帶收集所有的原始數(shù)據(jù)，通過編制特

53、定的程序，可以將需要的數(shù)據(jù)從不同的數(shù)據(jù)源中析取，然后自動(dòng)匯總計(jì)算，并按照預(yù)先定義的格式產(chǎn)生針對(duì)性的報(bào)表。3. 同時(shí)通過系統(tǒng)優(yōu)化倉庫資源的調(diào)度和日常的管理。5.2 數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì)下面列出了系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)表 5-1：倉庫表表 5-2：供應(yīng)商列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述倉庫編號(hào)varchar10NY倉庫編號(hào)倉庫名varchar30YN倉庫名地址varchar50YN地址聯(lián)系人varchar10YN聯(lián)系人varchar20YN備注varchar50YN備注列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述供應(yīng)商編號(hào)varchar10NY供應(yīng)商編號(hào)供應(yīng)商名varchar30YN供應(yīng)商名地址varchar5

54、0YN地址聯(lián)系人varchar10YN聯(lián)系人varchar20YN備注varchar50YN備注. . . . 25 / 60表 5-3：客戶信息表 5-4：用戶列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述用戶名varchar10NY用戶名稱用戶密碼Char10NN用戶密碼用戶權(quán)限char2NN用戶權(quán)限備注varchar50YN備注表 5-5：配件表列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述 配件編號(hào)varchar 10 N N 配件編號(hào)配件名稱varchar 30YY配件名稱配件規(guī)格varchar 10YY配件規(guī)格 配件類別varchar 10YY 配件類別 供應(yīng)商編號(hào)varchar 10 N N 供應(yīng)商編號(hào)

55、 供應(yīng)商名varchar 30YY 供應(yīng)商名 單位varchar 10YY 單位 單價(jià)decimal 9（18，2）YY 單價(jià) 備注varchar 50YY 備注表 5-6：配件類別列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述 類別編號(hào)varchar 10 N Y 類別編號(hào) 類別名稱varchar 30 Y N 類別名稱 備注varchar 50 Y N 備注表 5-7：需求單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述 需求單號(hào)varchar 20 NY 出庫單號(hào) 配件編號(hào)varchar 10 N Y 配件編號(hào)配件名稱varchar 30 Y N配件名稱配件規(guī)格varchar 10 Y N配件規(guī)格 配件類別va

56、rchar 10 Y N 配件類別列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述客戶編號(hào)varchar10NY客戶編號(hào)客戶名稱varchar30YN客戶名稱地址varchar50YN地址聯(lián)系人varchar10YN聯(lián)系人varchar20YN備注varchar50YN備注. . . . 26 / 60 單位varchar 10 Y N 單位 單價(jià)Decimal9（18，2） Y N 單價(jià) 需求量Int 4 Y N 需求量 操作員varchar 10 Y N 操作員 審核者varchar 10 Y N 審核者 開始時(shí)間datetime 8 Y N 開始時(shí)間 期限datetime 8 Y N 期限 制單時(shí)間d

57、atetime 8 Y N 制單時(shí)間 審核時(shí)間datetime 8YN 審核時(shí)間 狀態(tài)varchar 10 Y N 狀態(tài)表 5-8：入庫單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述 入庫單號(hào)varchar 20 NY 入庫單號(hào) 配件編號(hào)varchar 10 N Y 配件編號(hào)配件名稱varchar 30 Y N配件名稱配件規(guī)格varchar 10 Y N配件規(guī)格 配件類別varchar 10 Y N 配件類別 單位varchar 10 Y N 單位 單價(jià)Decimal9（18，2） Y N 單價(jià) 數(shù)量Int 4 Y N 數(shù)量供應(yīng)商名varchar 30 Y N供應(yīng)商名 操作員varchar 10 Y N

58、 操作員 審核者varchar 10 Y N 審核者 開始時(shí)間datetime 8 Y N 開始時(shí)間 期限datetime 8 Y N 期限 制單時(shí)間datetime 8 Y N 制單時(shí)間 審核時(shí)間datetime 8YN 審核時(shí)間 需求單號(hào)varchar 20 N Y 需求單號(hào) 狀態(tài)varchar 10 Y N 狀態(tài)倉庫編號(hào)varchar 10 N Y倉庫編號(hào)倉庫名varchar 30 N N倉庫名表 5-9：出庫表列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述 出庫單號(hào)varchar 20 NY 出庫單號(hào) 配件編號(hào)varchar 10 N Y 配件編號(hào)配件名稱varchar 30 Y N配件名稱配件規(guī)

59、格varchar 10 Y N配件規(guī)格 配件類別varchar 10 Y N 配件類別 單位varchar 10 Y N 單位 單價(jià)Decimal9（18，2） Y N 單價(jià). . . . 27 / 60 數(shù)量Int 4 Y N 數(shù)量客戶名稱varchar 30 N Y客戶名稱 操作員varchar 10 Y N 操作員 審核者varchar 10 Y N 審核者 開始時(shí)間datetime 8 Y N 開始時(shí)間 期限datetime 8 Y N 期限 制單時(shí)間datetime 8 Y N 制單時(shí)間 審核時(shí)間datetime 8YN 審核時(shí)間 備注varchar 50 Y N 備注 狀態(tài)varc

60、har 10 Y N 狀態(tài)倉庫編號(hào)varchar 10 N Y倉庫編號(hào)倉庫名varchar 30 N N倉庫名表 5-10：退貨入庫單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述退貨入庫單號(hào)varchar 20 NY 退貨入庫單號(hào) 配件編號(hào)varchar 10 N Y 配件編號(hào)配件名稱varchar 30 Y N配件名稱配件規(guī)格varchar 10 Y N配件規(guī)格 配件類別varchar 10 Y N 配件類別 單位varchar 10 Y N 單位 單價(jià)Decimal9（18，2） Y N 單價(jià) 數(shù)量Int 4 Y N 數(shù)量客戶名稱varchar 30 Y Y客戶名稱 操作員varchar 10 Y