十佳實習生工作匯報

1、所屬區(qū)域：底盤二段三班 轎車一場總裝二車間轎車一場總裝二車間 “十佳實習生十佳實習生”匯報匯報 姓名：付士有個人簡介2009年5月22號來到轎車一廠總裝二車間實習，實習期間一直工作于底盤二段三班負責發(fā)動機分裝工作，在工作中秉承著“肯干活，好學習”的精神努力專研發(fā)動機的裝配技術(shù)，很快掌握了班內(nèi)的所有的裝配技能，使多技能率迅速達到了100%，成為一名班組骨干分子。對于全新的生產(chǎn)鏈存在的設(shè)備擺放不合理、安全隱患等問題積極的提出多項合理化建議。面對車間實習生的不斷更替，嚴格把控班組的質(zhì)量，在2010年檢查出發(fā)動機來件真空泵批量磕傷，并積極提出改進建議。在2010年末獲得了車間“質(zhì)量控制貢獻獎”。 新員

2、工培訓班組骨干培養(yǎng)目錄人才培養(yǎng)制定相關(guān)質(zhì)量控制文件嚴把質(zhì)量關(guān)質(zhì)量控制制定在線應(yīng)急預(yù)案制定B8PA裝車計劃班組工作制作新員工培訓規(guī)劃保證班組更加優(yōu)良的運行，保證每一位實習生學有所獲。由于生產(chǎn)線實習生的更換較為頻繁，每一次更替都給班組帶來不同的影響，每一次更替班組美好的東西都在流失。單擊添加段落文字單擊添加段落文字完成完成項目確立發(fā)覺問題發(fā)覺問題人才培養(yǎng)新員工培訓為增強班內(nèi)人才的儲備，在2010年新來實習生中選定9人做為班組骨干培養(yǎng)目標在一年的時間里，針對每一個人的不同特點，制定了不同的培訓路線，通過理論加實際相結(jié)合的方式，讓每一個人學習如何成為一名優(yōu)秀的班組骨干。人才培養(yǎng)班組骨干培養(yǎng)現(xiàn)在9個人的

3、班組多技能l率全部達到100%,六人在半內(nèi)擔任要素負責人，三人擔任班組新人培訓師質(zhì)量控制文件點擊添加文本自互檢表特殊車型提示卡點擊添加文本點擊添加文本發(fā)動機提示卡線束區(qū)分提示卡點擊添加文本質(zhì)量控制制定質(zhì)量文件20102010年在裝配發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)發(fā)年在裝配發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機真空泵和支架一連數(shù)臺有動機真空泵和支架一連數(shù)臺有傷痕，而且在一連幾天都有個傷痕，而且在一連幾天都有個別磕傷。（發(fā)動機真空泵內(nèi)部別磕傷。（發(fā)動機真空泵內(nèi)部是緊密結(jié)合，一旦外部磕傷發(fā)是緊密結(jié)合，一旦外部磕傷發(fā)動機將無法運轉(zhuǎn)，一旦裝配上動機將無法運轉(zhuǎn)，一旦裝配上線將給返修帶來大麻煩。）線將給返修帶來大麻煩。）在發(fā)動機轉(zhuǎn)運車之間加裝防護欄防止牽引臂在掉落時與發(fā)動機接觸，避免磕傷發(fā)動機。問題分析：物流再轉(zhuǎn)運過程中問題分析：物流再轉(zhuǎn)運過程中造成。造成。問題追蹤：通過與現(xiàn)場物流轉(zhuǎn)問題追蹤：通過與現(xiàn)場物流轉(zhuǎn)運人員溝通和運人員溝通和 對物流的器對物流的器具了解，發(fā)現(xiàn)是由于物流個別具了解，發(fā)現(xiàn)是由于物流個別轉(zhuǎn)運車牽引臂失效砸傷。轉(zhuǎn)運車牽引臂失效砸傷。質(zhì)量控制嚴把質(zhì)量關(guān)u由于零件狀態(tài)原因?qū)е略诰€更換發(fā)動機u在線更換零件現(xiàn)場人員狀態(tài)混亂u班組骨干之間的相互配合不默契u骨