船舶管理（駕駛）航海日志與車鐘記錄簿

1、.航海日志航海日志一一. .航海日志的作用航海日志的作用1.1.反映船舶航行和運輸生產(chǎn)工作以及維修保反映船舶航行和運輸生產(chǎn)工作以及維修保養(yǎng)的原始記錄；養(yǎng)的原始記錄；2.2.分析和總結航海經(jīng)驗的重要依據(jù)；分析和總結航海經(jīng)驗的重要依據(jù)；3.3.當船舶發(fā)生海事時，航海日志是分析原因、當船舶發(fā)生海事時，航海日志是分析原因、判明責任、處理海事的重要法定依據(jù)。判明責任、處理海事的重要法定依據(jù)。因此，航海日志是船舶重要的法定文件。因此，航海日志是船舶重要的法定文件。.航海日志航海日志船長和駕駛員必須嚴肅、認真地將記錄與船長和駕駛員必須嚴肅、認真地將記錄與保管工作做好。保管工作做好。二二. .航海日志的記載要

2、求航海日志的記載要求1.1.記載航海日志應做到記載航海日志應做到簡明簡明、確切確切、完整完整，能于事后根據(jù)航海日志的記錄重新給出能于事后根據(jù)航海日志的記錄重新給出當時的當時的航跡航跡和反映當時和反映當時航行和生產(chǎn)的主航行和生產(chǎn)的主要情況要情況。在航行中在航行中，與海圖作業(yè)有關的與海圖作業(yè)有關的事與物事與物，以及，以及為了航行安全面必要的觀為了航行安全面必要的觀測測、計算計算、措施等措施等均應記載。均應記載。.航海日志航海日志2. 2. 航海日志應使用不褪色的藍色或黑色航海日志應使用不褪色的藍色或黑色墨墨水水記載。做到字體端正、清楚，詞句明確、記載。做到字體端正、清楚，詞句明確、精練，不得隨意涂

3、改。精練，不得隨意涂改。如果記錯，應用不如果記錯，應用不褪色的紅墨水將錯誤字句畫一橫線刪去，褪色的紅墨水將錯誤字句畫一橫線刪去，刪去字句仍應清楚可辨，改補字句寫在錯刪去字句仍應清楚可辨，改補字句寫在錯漏字句上面，改正人在其后括弧簽字漏字句上面，改正人在其后括弧簽字。.航海日志航海日志3.3.值班駕駛員應按頁碼順序填寫，每日終了，值班駕駛員應按頁碼順序填寫，每日終了，左右頁同時換新頁，不得中斷記載或撕頁、左右頁同時換新頁，不得中斷記載或撕頁、添頁。記錄和記事部分，國家有統(tǒng)一規(guī)定添頁。記錄和記事部分，國家有統(tǒng)一規(guī)定的縮寫或代號、符號，應按規(guī)定記載。的縮寫或代號、符號，應按規(guī)定記載。交交班時，應在本

4、班記載的后面簽字。班時，應在本班記載的后面簽字。.航海日志航海日志4.4.航海日志的記載應如實正確，不得捏造、航海日志的記載應如實正確，不得捏造、歪曲、隱瞞和擦改，否則當事人應負行政歪曲、隱瞞和擦改，否則當事人應負行政和法律責任。如和法律責任。如船舶遭遇惡劣海況或發(fā)生船舶遭遇惡劣海況或發(fā)生海事海事，應周密斟酌，實事求是地記人航海，應周密斟酌，實事求是地記人航海日志，避免記載不當而造成海事處理時的日志，避免記載不當而造成海事處理時的被動。被動。.航海日志航海日志（一）左頁記載（一）左頁記載左頁分左頁分四個部分四個部分：1.航行記錄航行記錄：除每班記錄一次外除每班記錄一次外，當航向、當航向、風流壓

5、差值風流壓差值、羅經(jīng)改正量有變動時羅經(jīng)改正量有變動時，也應，也應記錄。如航向、航速變動頻繁時，可記記錄。如航向、航速變動頻繁時，可記“船長船長( (或引航員或引航員) )領航，航向、船速不領航，航向、船速不定定”；.航海日志航海日志2.氣象、海況記錄氣象、海況記錄：正常情況下，航行及錨正常情況下，航行及錨泊中每泊中每4h4h記錄記錄1 1次，停泊時每日次，停泊時每日08000800、12001200和和16001600各記錄各記錄1 1次。必要時，如遇惡劣天氣次。必要時，如遇惡劣天氣或天氣突變，應增加觀測和記錄次數(shù)或天氣突變，應增加觀測和記錄次數(shù) ；3.淡水、壓艙水、污水艙測量記錄淡水、壓艙水

6、、污水艙測量記錄：航行或航行或錨泊時，在正常情況下，每日記錄兩次，錨泊時，在正常情況下，每日記錄兩次，時間為時間為08000800、16001600。.航海日志航海日志木匠負責測量，必要時可增加測量次數(shù)。大木匠負責測量，必要時可增加測量次數(shù)。大副負責安排并及時將測量情況記人航海日副負責安排并及時將測量情況記人航海日志。志。停泊碼頭時，每日記錄一次，由值班駕駛員停泊碼頭時，每日記錄一次，由值班駕駛員負責記錄，大副有責督促檢查，保證記錄負責記錄，大副有責督促檢查，保證記錄完整。必要時，船長可指定增加測量次數(shù)，完整。必要時，船長可指定增加測量次數(shù)，將測量數(shù)據(jù)記在右頁記事欄內。將測量數(shù)據(jù)記在右頁記事欄

7、內。.航海日志航海日志4.中午統(tǒng)計中午統(tǒng)計：航行中，每天中午由二副負責：航行中，每天中午由二副負責記載前一天記載前一天( (即昨天即昨天) )中午至當天中午的統(tǒng)中午至當天中午的統(tǒng)計。實際航程是根據(jù)實測所得的航跡線上計。實際航程是根據(jù)實測所得的航跡線上的實際里程。輪機長應提供主機的平均轉的實際里程。輪機長應提供主機的平均轉數(shù)，燃料的消耗與存量數(shù)，燃料的消耗與存量( (從離港開始計算從離港開始計算) )。.航海日志航海日志（二）右頁記載（二）右頁記載n無論航行、停泊或修理無論航行、停泊或修理，凡有關船舶的動，凡有關船舶的動態(tài)、現(xiàn)象及動作，當班駕駛員均應按時間態(tài)、現(xiàn)象及動作，當班駕駛員均應按時間順序

8、逐行詳細記載，交班時應在本班記載順序逐行詳細記載，交班時應在本班記載之后簽字以示負責。之后簽字以示負責。1.1.記事欄記載內容記事欄記載內容1)1)到、離港前的準備情況到、離港前的準備情況.航海日志航海日志n主要航行設備的校驗與檢查結果。主要航行設備的校驗與檢查結果。n裝卸貨裝卸貨完畢時間及完畢時間及船舶船舶六面六面吃水吃水。n載貨載貨數(shù)量、類別、燃油、淡水、壓艙水存數(shù)量、類別、燃油、淡水、壓艙水存量、海水比重及船舶常數(shù)。量、海水比重及船舶常數(shù)。n駕駛臺備航情況駕駛臺備航情況。n進出口進出口辦理聯(lián)檢等辦理聯(lián)檢等手續(xù)手續(xù)的單位、人數(shù)、登的單位、人數(shù)、登船、離船時間及結果。船、離船時間及結果。.航

9、海日志航海日志2)2)靠、離泊位靠、離泊位n系上第一根纜繩和靠妥泊位時間，開始解系上第一根纜繩和靠妥泊位時間，開始解纜和解掉最后一根纜的時間纜和解掉最后一根纜的時間; ;拋下第一只錨拋下第一只錨或開始起錨及最后一只錨離底的時間?；蜷_始起錨及最后一只錨離底的時間。 n泊位名稱、錨位泊位名稱、錨位( (優(yōu)先用陸標方位距離表示，優(yōu)先用陸標方位距離表示，否則用經(jīng)、緯度否則用經(jīng)、緯度) )、錨別、鏈長以及水深、錨別、鏈長以及水深、底質等。底質等。.航海日志航海日志n引航船船名及靠離時間，引航船船名及靠離時間，5151航員姓名、上航員姓名、上下船時間及地點，拖輪船名、靠妥與系妥下船時間及地點，拖輪船名、靠

10、妥與系妥纜繩和解拖時間，主要動態(tài)等。纜繩和解拖時間，主要動態(tài)等。n備車、完車或定速時間。備車、完車或定速時間。3 3）航行中航行中n凡與海圖作業(yè)有關的事與物，以及為了航凡與海圖作業(yè)有關的事與物，以及為了航行安全而進行的必要的觀測、計算、措施行安全而進行的必要的觀測、計算、措施均應記載。均應記載。.航海日志航海日志n天測、推算和交接班船位用準確到分以下天測、推算和交接班船位用準確到分以下小數(shù)點一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測、測小數(shù)點一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測、測深、雷達和無線電助航儀器等船位，應記深、雷達和無線電助航儀器等船位，應記其觀測數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)位移差時，應記其數(shù)其觀測數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)位移差時，應記

11、其數(shù)據(jù)，以及采取的措施。據(jù)，以及采取的措施。n初見陸標時間、方位和距離初見陸標時間、方位和距離; ;或途經(jīng)重要的或途經(jīng)重要的岬角、燈塔或浮標的時間和正橫距離。岬角、燈塔或浮標的時間和正橫距離。n進出通航分道的時間，船位報告點的時間，進出通航分道的時間，船位報告點的時間，以及途經(jīng)航標的時間。以及途經(jīng)航標的時間。.航海日志航海日志n定向航行或改變航向的時間、船位及計程定向航行或改變航向的時間、船位及計程儀讀數(shù)。儀讀數(shù)。n使用的羅經(jīng)改正量的測算時間、方法及數(shù)使用的羅經(jīng)改正量的測算時間、方法及數(shù)據(jù)。據(jù)。n使用計程儀的起止時間、船位及改正率。使用計程儀的起止時間、船位及改正率。n起止或改變使用風流壓差的

12、時間、數(shù)據(jù)及起止或改變使用風流壓差的時間、數(shù)據(jù)及船位。船位。n發(fā)現(xiàn)構成緊迫局面的來船時間、方位及避發(fā)現(xiàn)構成緊迫局面的來船時間、方位及避讓時采取的重要措施和時間。讓時采取的重要措施和時間。.航海日志航海日志n氣象海況突變的時間、船位及所采取的措氣象海況突變的時間、船位及所采取的措施。施。n日出、日沒和關開航行燈、升降國旗及顯日出、日沒和關開航行燈、升降國旗及顯示各種信號的時間示各種信號的時間: :n撥鐘時間和數(shù)據(jù)，經(jīng)過日界線時間。撥鐘時間和數(shù)據(jù)，經(jīng)過日界線時間。n貨艙檢查結果和貨物保管措施。貨艙檢查結果和貨物保管措施。n每班安全巡回檢查結果。每班安全巡回檢查結果。n航道及航標變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其

13、他異常航道及航標變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況。情況。.航海日志航海日志n發(fā)生海事的重要情節(jié)發(fā)生海事的重要情節(jié); ;自救或救助他船自救或救助他船( (人人) )的經(jīng)過、措施和結果。的經(jīng)過、措施和結果。4)4)停泊中停泊中n貨物裝卸開、停工時間、艙號及停工原因，貨物裝卸開、停工時間、艙號及停工原因，各艙裝卸情況，每天各艙裝卸情況，每天08000800船舶水尺船舶水尺; ;n上下旅客開始和結束的時間，或停止上下上下旅客開始和結束的時間，或停止上下旅客的原因。旅客的原因。n他船靠離本船時間、來由。他船靠離本船時間、來由。.航海日志航海日志n補給淡水、燃料、物料的時間及數(shù)量。補給淡水、燃料、物料的時間

14、及數(shù)量。n清艙洗艙，注入或排出壓艙水的時間、艙清艙洗艙，注入或排出壓艙水的時間、艙號及數(shù)量。號及數(shù)量。n船舶檢驗，貨艙或貨物檢驗，熏艙消毒。船舶檢驗，貨艙或貨物檢驗，熏艙消毒。n船舶主要部分及設備的預防檢修措施船舶主要部分及設備的預防檢修措施; ;重要重要的臨時性修理及明火作業(yè)時間和內容的臨時性修理及明火作業(yè)時間和內容; ;船舶船舶廠修時每天開工的主要項目。廠修時每天開工的主要項目。.航海日志航海日志n日出日沒、升降國旗時間，顯示號燈號型日出日沒、升降國旗時間，顯示號燈號型的起迄時間及氣象情況。的起迄時間及氣象情況。n交接班錨位的陸標方位、距離或系泊情況，交接班錨位的陸標方位、距離或系泊情況，

15、以及規(guī)定的安全巡回檢查結果。以及規(guī)定的安全巡回檢查結果。n三副、三管輪以上船員調動登離船時間。三副、三管輪以上船員調動登離船時間。.航海日志航海日志n2.2.重大事項記錄欄重大事項記錄欄n重大事項記錄欄由重大事項記錄欄由船長船長、大副大副填寫，記載填寫，記載船上非經(jīng)常性及較重大事件，如船上非經(jīng)常性及較重大事件，如: :n船舶交接、試航。船舶舉行重大禮儀。船舶交接、試航。船舶舉行重大禮儀。n船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦理完畢船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦理完畢的時間。的時間。n應變演習的時間、地點及經(jīng)過情況。應變演習的時間、地點及經(jīng)過情況。.航海日志航海日志n到離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)及

16、旅到離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)及旅客人數(shù)、首尾吃水?？腿藬?shù)、首尾吃水。n上下客時間及安全措施。上下客時間及安全措施。 n重要結構，設備的檢查、修理、更新。發(fā)重要結構，設備的檢查、修理、更新。發(fā)生事故及影響適航問題，繞航或停航原因，生事故及影響適航問題，繞航或停航原因，共同海損。共同海損。n船員、旅客傷亡，包括旅客中嬰兒出生及船員、旅客傷亡，包括旅客中嬰兒出生及處置。救助，包括援助他船處置。救助，包括援助他船( (人人) )。對災害。對災害性天氣所要采取的措施。性天氣所要采取的措施。.航海日志航海日志n異常發(fā)現(xiàn)及所要采取的措施。異常發(fā)現(xiàn)及所要采取的措施。n船舶被扣，以及船舶、船員涉及法律和司

17、船舶被扣，以及船舶、船員涉及法律和司法方面的問題。法方面的問題。n航海日志中嚴重錯、漏的更正及有關船舶航海日志中嚴重錯、漏的更正及有關船舶安全生產(chǎn)的重大事項等。安全生產(chǎn)的重大事項等。.航海日志航海日志三三.航海日志的管理要求航海日志的管理要求1.船長對監(jiān)督航海日志記載之正確和完整船長對監(jiān)督航海日志記載之正確和完整總總負責負責。n發(fā)生海事時，船長必須將航海日志及有關發(fā)生海事時，船長必須將航海日志及有關海圖妥善保存，棄船時應帶下；海圖妥善保存，棄船時應帶下；2.大副負責大副負責具體管理具體管理：n啟用新本前應查核是否為啟用新本前應查核是否為100頁，有無印頁，有無印刷或裝訂錯誤；刷或裝訂錯誤；.航

18、海日志航海日志是否和輪機日志頁數(shù)一致；是否和輪機日志頁數(shù)一致；n將主要船舶資料經(jīng)船長審查后填入新本扉將主要船舶資料經(jīng)船長審查后填入新本扉頁；頁；n航海日志用完后，負責留船保管航海日志用完后，負責留船保管 3年年 后交后交船公司保存。船公司保存。.航海日志航海日志3. 大副應大副應每天每天查閱航海日志的記載是否符合查閱航海日志的記載是否符合要求，并應逐頁簽署。船長對監(jiān)督航海日要求，并應逐頁簽署。船長對監(jiān)督航海日志記載之正確和完整負全部責任，應及時志記載之正確和完整負全部責任，應及時審閱并逐頁簽章。船長應經(jīng)常檢查并指導審閱并逐頁簽章。船長應經(jīng)常檢查并指導駕駛人員正確記載航海日志，親自主持重駕駛人員正確記載航海日志，親自主持重大事項的嚴重錯漏更正和補記。大事項的嚴重錯漏更正和補記。.車鐘記錄簿車鐘記錄簿一一. .車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一。車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一。n甲板部和機艙均應配備車鐘記錄簿，由甲板部和機艙均應配備車鐘記錄簿，由值值班駕駛員和值班輪機員班駕駛員和值班輪機員負責記錄。負責記錄。n記錄必須嚴肅、認真、準確。記錄者應在記錄必須嚴肅、認真、準確。記錄者應在每頁下面每頁下面簽名。簽名。n船長船長、輪機長輪機長在在每