關(guān)于城市旅游發(fā)展動力系統(tǒng)的初步思考

1、發(fā)表于:人文地理, 2000, 15(1:1-7關(guān)于城市旅游發(fā)展動力系統(tǒng)的初步思考彭 華(中山大學城市與資源規(guī)劃系 廣州 510275提 要 :城市旅游是發(fā)生在城市中的各種旅游活動的總稱, 對于旅游產(chǎn)業(yè)來說, 則是指旅游 者在城市中所有的物質(zhì)與精神消費活動, 它已日益成為當代旅游的主體。 城市旅游發(fā)展是由旅游 消費牽動和旅游產(chǎn)品吸引構(gòu)成, 并由中介系統(tǒng)和條件支持系統(tǒng)所聯(lián)系的動力系統(tǒng)所推動的。 為了 培育城市旅游發(fā)展動力, 必須根據(jù)現(xiàn)代旅游供求關(guān)系, 從城市旅游動力組合中, 找出推動旅游發(fā) 展的主動因素和輔助因素, 建立不同類型城市的旅游發(fā)展動力模型, 指導旅游與城市經(jīng)濟共同發(fā) 展的動力機制培育

2、。關(guān)鍵詞 :城市旅游 動力系統(tǒng) 驅(qū)動機制 動力模型1 前言當前各地發(fā)展旅游業(yè)的熱情空前高漲,這對于旅游業(yè)來說固然是可喜的局面,但也出現(xiàn) 了許多問題。最突出的問題就是在傳統(tǒng)旅游觀念的束縛下,不管其社會經(jīng)濟背景如何,認為 發(fā)展旅游就要開發(fā)旅游資源,就要建設(shè)旅游項目;不管當?shù)氐氖袌鲱愋秃褪袌鰸摿θ绾?過 高估計資源價值,貪大求洋,盲目上項目、鋪攤子;不管有沒有文化背景,照搬硬造人工景 點;卻忽略對城市整體旅游發(fā)展動力的培育和大環(huán)境營造。開發(fā)旅游資源和建設(shè)旅游項目固然是發(fā)展旅游的重要途徑,這在“資源驅(qū)動型”旅游地 顯得尤為重要。但現(xiàn)代旅游吸引要素多種多樣,傳統(tǒng)意義上的“旅游資源”已經(jīng)難以涵蓋旅 游吸引

3、要素 1,2。旅游發(fā)展不僅僅是旅游資源開發(fā)、旅游項目建設(shè)和服務(wù)設(shè)施配套等旅游部門 通常所關(guān)注的具體問題,而是城市經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重要部分 4-6。因此,筆者認為研究城 市旅游發(fā)展,要從城市發(fā)展的綜合需要出發(fā),致力于創(chuàng)造旅游可持續(xù)發(fā)展和城市整體經(jīng)濟社 會可持續(xù)發(fā)展的動力機制 7。2 城市旅游及其動力系統(tǒng)研究綜述2.1對城市旅游的認識筆者認為, 不論何種吸引或動機驅(qū)使, 旅游者在目的城市或中心城市從事旅游活動或消 費活動,都是其對城市旅游的客觀需求。 城市旅游是發(fā)生在城市中的各種旅游活動的總稱 。 對于旅游產(chǎn)業(yè)來說,則是指旅游者在城市中所有的物質(zhì)與精神消費活動 4,5。2.1.1 城市旅游是當代

4、旅游的主體在城市人回歸自然,奔赴鄉(xiāng)村的同時,城市本身又成為日益重要的旅游目的地, Mulliams(1991稱之為“旅游城市化” 8。城市旅游成為現(xiàn)代旅游和現(xiàn)代都市生活的一個重 要組成部分, 城市的旅游功能也日益成為城市的重要功能。 廣東省旅游收入集中在旅游資源 品位并不高的珠江三角洲各大中城市, 即經(jīng)濟發(fā)達、 流通活躍、 城市綜合經(jīng)濟活力高的地區(qū)。其中廣州、 深圳、 珠海 3市近 6年旅游外匯收入之和平均占全省總數(shù)的 82.2%; 汕頭市區(qū) 1995年的國際游客更是占全市 (含市區(qū)和三縣、市 接待總數(shù)的 97.1%,外匯收入占全市總數(shù)的 98%4,5。從旅游經(jīng)濟總量的占有率來看,城市旅游已經(jīng)

5、成為當代旅游的主體。2.1.2 城市旅游的普遍性古往今來,城市的發(fā)展形成了豐富的旅游吸引要素,促進了城市旅游業(yè)的興起和發(fā)展, 城市也隨之成為一種重要的旅游目的地。 除了以高質(zhì)量的旅游資源為依托的傳統(tǒng)旅游城市以 外, 現(xiàn)代城市也以其方便的交通、 活躍的經(jīng)濟、 優(yōu)越的商務(wù)與購物環(huán)境、 發(fā)達的科技與信息、 先進的服務(wù)和娛樂、現(xiàn)代化的建設(shè)風貌、豐富的都市文化等,對旅游者形成巨大的吸引力。 城市不論大小, 各有其吸引范圍, 均以其相對較好的經(jīng)濟、 文化和交通條件而與鄉(xiāng)村或其他 城市形成廣泛的聯(lián)系; 城市良好的交通進出條件和相對優(yōu)越的服務(wù)設(shè)施, 成為一定區(qū)域的旅 游接待和組織中轉(zhuǎn)中心。因此,每個城市都必須

6、面對形形色色的旅游者。城市功能多元化是人類社會發(fā)展的歷史必然, 在后工業(yè)化城市中, 生產(chǎn)功能已經(jīng)不再是 城市的首要功能,科技、信息、流通等第三產(chǎn)業(yè)在城市功能體系中的地位不斷提高。城市不 僅僅是一個“容器” ,而是一個開放型的物質(zhì)、能量、信息、人口頻繁流動的社會系統(tǒng)。因 此, 在城市中旅游項目是無限的, 也就是說任何城市都有旅游者到來的可能, 任何城市都應(yīng) 具備旅游功能,城市中的任何設(shè)施和活動都可以成為旅游項目 4,5。2.1.3城市旅游功能的多樣性旅游業(yè)是一項經(jīng)濟產(chǎn)業(yè), 對于一個城市的旅游發(fā)展來說, 主要目的是吸引外地旅游者 (不 排斥當?shù)厝讼M ,這種市場定位決定了旅游業(yè)是城市的一項基本經(jīng)濟

7、活動;廣義的旅游還 包括了城市居民的休閑活動, 則屬于非基本經(jīng)濟活動; 同時, 旅游還具有很強的社會文化功 能,在科普教育、環(huán)保教育、社會公德教育、文化交流、對外開放、整體形象展示等方面具 有積極意義 4,5。2.2 旅游動力研究概述80年代以前, 關(guān)于城市旅游發(fā)展動力的研究一般包含于對旅游資源及其評價、 旅游開發(fā)、 旅游規(guī)劃等問題的研究之中 9, 缺乏有關(guān)動力系統(tǒng)的專題討論。 對旅游吸引要素的研究則更多 地 關(guān) 注 具 像 的 、 物 態(tài) 的 旅 游 資 源 或 觀 光 、 度 假 、 娛 樂 型 資 源 所 構(gòu) 成 的 旅 游 吸 引 (Jansen-Verbeke,1988 8,而對社會

8、的、經(jīng)濟的、文化的等抽象旅游吸引和旅游主體的需求重 視不足, “就資源論開發(fā)” , “就旅游講發(fā)展” 的問題突出, 與旅游發(fā)展實踐的脫節(jié)較大 1,2。 這 個階段, 歐美學者已開始注意到旅游發(fā)展因素的綜合性與系統(tǒng)性, 在旅游開發(fā)研究中開始關(guān) 注自然、文化、工商業(yè)、金融、社區(qū)與政府等因素對旅游系統(tǒng)功能的影響 (Gunn,1988 9。 90全球持續(xù)發(fā)展大會提出的旅游持續(xù)發(fā)展行動戰(zhàn)略 ,是一個多層次、多元化的目標 體系, 實現(xiàn)這一目標體系也是全社會多層面、 多元化的培育持續(xù)旅游吸引的系統(tǒng)工程。 1995年可持續(xù)旅游發(fā)展世界會議通過的可持續(xù)旅游發(fā)展憲章和可持續(xù)旅游發(fā)展行動計劃 提出了旅游供給多樣化,

9、 要求旅游與自然、 文化和人類生存環(huán)境形成統(tǒng)一整體, 要求旅游發(fā) 展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調(diào)。 90年代以來,國內(nèi)外學者在旅游發(fā)展研究中,已經(jīng)逐步注意到 旅游資源保護、 生態(tài)環(huán)境保護等資源持續(xù)引力的培育 (Edward Inskeep, 1991, 1994 9, 注意了 自然、 文化與人類環(huán)境的和諧統(tǒng)一 (Douglas Pearce, 1995 9。 Leiter(1990則提出了人的需求 +吸引物 +信息的旅游吸引系統(tǒng),重視了需求的推力在旅游吸引中的作用 8。近年來, 我國學者對城市旅游發(fā)展動力的研究也不再是單純資源驅(qū)動模式, 更多地認為 旅游吸引是多方面的,城市建設(shè)與管理,經(jīng)濟和文化等都與

10、旅游發(fā)展有著重大關(guān)系 10-15;從 持續(xù)經(jīng)濟活力、社會文化聯(lián)系、科技信息發(fā)展、城市形象塑造、旅游大環(huán)境營造等方面,重視了城市綜合引力的培育 4,5。但是到目前為止,尚未形成建立在供求分析、旅游與城市社 會經(jīng)濟發(fā)展一體化基礎(chǔ)上的旅游發(fā)展驅(qū)動機制的系統(tǒng)研究。3 城市旅游發(fā)展的動力系統(tǒng)分析3.1 城市旅游發(fā)展動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型城市旅游發(fā)展動力應(yīng)是一個由旅游消費牽動和旅游產(chǎn)品吸引所構(gòu)成的,并由消費引導 和發(fā)展條件所輔助的互動型動力系統(tǒng) (圖 1 。 圖 1 城市旅游動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型3.2 旅游需求的推動作用人對城市旅游的需求是旅游發(fā)展的原始推動。城市是各種供給功能最齊全的區(qū)域,但 不同的城市由于發(fā)展歷

11、史和區(qū)域特征的差異,形成了不同的城市風格,不同的規(guī)模和供給 差異,城市與鄉(xiāng)村、此城市與彼城市的文化特色等等,除了人們?yōu)橹\生而對城市產(chǎn)生的需 要之外,城市起源于流通而引起的各種社會因素聚集,同時又在物質(zhì)、文化、人口的大流 通中發(fā)展,人們對城市形形色色的旅游需求,推動了城市旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)。研究旅游消費的推動,主要是研究需求結(jié)構(gòu)和需求量及其未來趨勢。其中需求結(jié)構(gòu)重 點是分析需求的空間結(jié)構(gòu)、時間分配、需求類型和消費者結(jié)構(gòu)等;需求量重點研究需求總 量、不同區(qū)域和不同類型的需求量、需求的時間變化系列等;未來趨勢則是從主觀和客觀 需求及宏觀社會經(jīng)濟背景中分析未來旅游需求的發(fā)展變化;此外,國家和地方有關(guān)鼓勵或

12、 限制旅游的政策法規(guī),對旅游需求有著重大的影響。但必須指出,我們常常說的市場導向 絕不是盲目地跟隨消費市場,而是根據(jù)消費需求傾向,以積極的、創(chuàng)新的、有持續(xù)生命力 的旅游產(chǎn)品引導消費。3.3 城市旅游引力系統(tǒng)旅游引力是一個由旅游吸引要素構(gòu)成的子系統(tǒng),即通常所說的旅游資源。筆者 (1997認為旅游資源是對旅游者具有吸引力的所有因素 1,2。3.3.1 物質(zhì)性旅游吸引(1 自然與人文景觀 城市旅游景觀包括自然的和人文的,古代的和現(xiàn)代的,是經(jīng)典意 義上的觀光游覽、休閑度假型旅游資源,是旅游活動的基本載體和發(fā)展旅游的物質(zhì)基礎(chǔ)。 (2 活動場所 為專門層次的旅游活動提供的場所,如節(jié)慶、會議、博覽、商務(wù)、購

13、物、 比賽、文藝、娛樂等活動場所。(3 旅游設(shè)施 許多旅游設(shè)施往往同時具備休閑度假、康體娛樂、美食購物、康復療養(yǎng) 等綜合功能,一些酒店還具備觀光功能,服務(wù)設(shè)施和服務(wù)項目的旅游吸引正日益增強。 3.3.2 非物質(zhì)性旅游吸引(1 經(jīng)濟 城市大多是不同層次的經(jīng)濟中心, 其活躍的經(jīng)濟活動吸引客商前來進行商務(wù)、 業(yè)務(wù)等活動。 城市的對外經(jīng)濟聯(lián)系越是廣泛而持久, 就越能形成持續(xù)的廣闊吸引空間; 對外 聯(lián)系和大流通的強度越大,引力也越強。(2 文化 城市文化作為旅游資源除了蘊涵于景觀與活動項目之中的文化之外,還包含 了服務(wù)文化、社區(qū)文化、環(huán)境文化和娛樂文化等,都可形成直接旅游吸引。(3 公務(wù)與政務(wù) 一般城市

14、都具有不同層次的行政中心功能,因而對其下屬和鄰區(qū)的各 層機關(guān)、 事業(yè)或企業(yè)的領(lǐng)導和辦事人員具有必然的公務(wù)和政務(wù)吸引。 具有較大影響的政治中 心城市,在一般旅游者中也構(gòu)成了神秘性,成為直接吸引。(4信息、 科技 城市在信息與科技領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位使城市成為旅游者了解新信息、 領(lǐng) 略新科技或從事科技、 信息交流的地方。 從事會議、 商務(wù)等對信息與科技服務(wù)要求較高的旅 游者來說,城市現(xiàn)代科技和發(fā)達的信息構(gòu)成了其工作的必要條件。(5形象 城市各要素的有機整合, 構(gòu)成了城市的整體形象。 在市場經(jīng)濟社會, 旅游形象、 城市形象與產(chǎn)品形象一樣,構(gòu)成品牌吸引,是城市競爭成敗的關(guān)鍵。3.4 旅游發(fā)展的支持系統(tǒng)旅游

15、支持系統(tǒng)即旅游大環(huán)境,它是社會、經(jīng)濟、文化與自然環(huán)境的統(tǒng)一 1。大環(huán)境對 旅游吸引的營造具有很強的輔助作用;對旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)與供給具有推動或制約作用;同 時對旅游決策行為和旅游活動質(zhì)量產(chǎn)生深刻影響,直接影響到市場開拓 7。3.4.1支持旅游發(fā)展的硬環(huán)境硬環(huán)境即支持旅游發(fā)展的城市硬件建設(shè)。城市在建設(shè)風貌、城市環(huán)境和衛(wèi)生、城市交 通、公用設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等方面應(yīng)該適應(yīng)旅游發(fā)展的需要。即將城市作為一個旅游地,規(guī) 劃與建設(shè)充分考慮旅游發(fā)展的要求,在城市各種建設(shè)項目融入旅游和環(huán)境意識等等 4,5。 城市的建筑、裝飾、園林、人文活動等市容市貌、特色景觀,是城市表現(xiàn)自我的一個窗口, 也是城市的視覺形象,同時構(gòu)

16、成旅游吸引。3.4.2 支持旅游發(fā)展的軟環(huán)境(1 管理系統(tǒng) 科學的管理系統(tǒng),包括協(xié)調(diào)順暢的管理體制,高素質(zhì)的決策與經(jīng)營管 理人才及其處理開發(fā)、保護、經(jīng)營矛盾的能力,是保證旅游與城市社會、經(jīng)濟、文化、環(huán) 境的協(xié)調(diào)發(fā)展,營造城市整體旅游吸引的重要條件。(2 社會環(huán)境 安定團結(jié)的政治局面、鼓勵旅游的政策法規(guī)、良好的社會治安和交通 秩序、人民的文明行為、安全輕松的氛圍等是城市旅游吸引的社會支持。(3 經(jīng)濟環(huán)境 城市鼓勵流通的政策, 公平文明的商業(yè)規(guī)范, 完善的內(nèi)外貿(mào)服務(wù)體系, 將促進大流通市場的發(fā)育,構(gòu)成城市旅游吸引的經(jīng)濟大環(huán)境。(4 文化環(huán)境 城市文化在作為旅游資源的同時又構(gòu)成大環(huán)境的重要部分。發(fā)掘

17、和培 育城市文化,營造內(nèi)在文化素質(zhì)和精神理念,是營造旅游文化環(huán)境的需要 3。(5 公共服務(wù) 各類城市旅游者都要求有相應(yīng)的社會服務(wù)體系,尤其商務(wù)、公務(wù)、會議、科技文化交流等專門層次的旅游者,對于城市公共服務(wù)有著更高的要求。(6 旅游政策法規(guī)和旅游學術(shù)研究 對于旅游地來說,政策法規(guī)對資源開發(fā)、項目建 設(shè)、經(jīng)營管理及大環(huán)境營造等方面具有導向作用;而相應(yīng)的學術(shù)研究則是一種無形的生產(chǎn) 力,使城市旅游發(fā)展在修正和創(chuàng)新中獲得持續(xù)發(fā)展能力。3.5 旅游中介系統(tǒng)旅游中介系統(tǒng)是一個聯(lián)絡(luò)產(chǎn)品和消費的中間環(huán)節(jié),它一方面把產(chǎn)品推向市場,引導消 費,將旅游需求轉(zhuǎn)化為旅游活動;另一方面又將需求信息反饋給供方,指導生產(chǎn)。中介

18、系 統(tǒng)通過人的流動而達到推動旅游產(chǎn)品生產(chǎn),發(fā)展旅游的目的。因此,中介系統(tǒng)是構(gòu)成旅游 動力系統(tǒng)的一個重要部分。中介系統(tǒng)主要是指傳媒及其為宣傳服務(wù)的各種宣傳品,旅行社及其旅游組織工作,聯(lián) 絡(luò)旅游地和客源地的旅游交通等要素。此外,研究旅游產(chǎn)品生產(chǎn)和旅游銷售的有關(guān)旅游研 究成果,具有指導生產(chǎn)和消費的雙重作用,是旅游動力系統(tǒng)中不可忽視的因素。4 城市旅游發(fā)展動力模型對于具體的城市而言,在研究中必須注意區(qū)分動力系統(tǒng)的不同因素在城市旅游發(fā)展中 的作用,以尋求切合實際的城市旅游發(fā)展模式。4.1主動因素主動因素是指在推動城市旅游發(fā)展方面起主導作用的因素。一個城市的旅游發(fā)展能否 持續(xù),也主要是看其主動因素是否具有

19、持續(xù)的動力。不同區(qū)域,其主動因素有很大的不同。傳統(tǒng)意義上的旅游資源在資源型旅游地如桂林、 敦煌, 它的資源吸引構(gòu)成主動因素; 而一些經(jīng)濟活躍的城市并沒有高級別的自然和人文景點, 但是旅游人數(shù)和旅游收入?yún)s很高,如廣州、上海等,其主動因素已不是傳統(tǒng)意義上的景點, 而是一種經(jīng)濟牽動; 還有一些城市需求旺盛, 但缺乏休閑度假和娛樂的場所, 需求推動成為 旅游發(fā)展的主動力, 這類區(qū)域大多在大城市環(huán)境較好的郊區(qū), 級別不高的旅游資源往往也能 建設(shè)成為旅游熱點,如深圳等市郊。4.2輔助因素輔助因素是對城市旅游發(fā)展起輔助推動作用的因素。它們不是吸引旅游者的主要吸引 物,但對引導旅游者的決策行為和實施行為及旅游

20、活動質(zhì)量有很大的影響。例如在經(jīng)濟中 心城市, 商務(wù)旅游者是其主體, 而傳統(tǒng)意義上的旅游資源則不是其主導吸引物, 但城市旅游 點 (資源 、城市大環(huán)境等則對他們的商務(wù)活動產(chǎn)生很大的影響。4.3 城市旅游發(fā)展動力模型旅游發(fā)展動力模型是一種主導動力模型,主要根據(jù)主動因素確定。但隨著社會經(jīng)濟發(fā) 展和旅游項目開發(fā),旅游發(fā)展的主動因素和輔助因素在一定的條件下可以轉(zhuǎn)化。以下從四 種類型的旅游地為例分析其動力模型 (表 1 。表 1. 不同城市旅游發(fā)展的動力模型旅游地類型 旅游地特征 主動因素 輔助因素 實例資源驅(qū)動型 具有強引力值的自然 與文化景點 自然與文化資源的獨特性和綜合品位基礎(chǔ)設(shè)施、接待條件、人文環(huán)

21、境杭州 , 蘇州 , 泰安 , 桂 林 , 敦煌 , 承德 , 黃山經(jīng)濟驅(qū)動型 經(jīng)濟聯(lián)系廣泛 , 缺乏高 強度景點 以大流通為特征的綜合經(jīng)濟活力城市綜合環(huán)境 , 城市景點建設(shè) , 旅游服務(wù)廣州 , 上海 , 鄭州 , 汕 頭 , 溫州等需求推動型 經(jīng)濟發(fā)達 , 需求旺盛 , 缺 乏旅游點 休閑度假需求推動 景 點 建 設(shè) , 環(huán) 境 改良 , 服務(wù)配套深圳 , 上海等大城 市郊區(qū)彭華:關(guān)于城市旅游發(fā)展動力系統(tǒng)的初步思考 綜合都市型 具有高強度景點又有 廣泛的經(jīng)濟文化聯(lián)系 3 根據(jù)彭華(1998修改 城市綜合地位與景 點的可持續(xù)性 城市綜合環(huán)境,旅游 服務(wù)等 北京,西安,大連,青 島,南京,武漢

22、等 5 結(jié)語 旅游發(fā)展動力機制就是旅游發(fā)展各要素的協(xié)調(diào)互動程序.旅游要持續(xù)發(fā)展,首先要有 持續(xù)的需求和持續(xù)的吸引,同時要有良好的大環(huán)境支持和積極主動的中介引導.培育動力 機制就是培育整體協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的活力. 旅游動力機制是一個多因子,綜合性的驅(qū)動程序,而不能只注重傳統(tǒng)意義上的旅游資 源引力分析.必須以現(xiàn)代資源觀將旅游吸引作為動力系統(tǒng)的一個部分,去評估旅游發(fā)展的 能力,在需求與消費的對立統(tǒng)一關(guān)系中尋求培育城市旅游發(fā)展的持續(xù)動力.因此,城市的旅 游發(fā)展不僅僅是旅游資源開發(fā),旅游項目建設(shè)和服務(wù)設(shè)施配套,而是城市經(jīng)濟社會發(fā)展的 一個重要部分.因此,旅游發(fā)展決策必須從城市經(jīng)濟社會發(fā)展的總體需要出發(fā),致力

23、于創(chuàng) 造旅游可持續(xù)發(fā)展和城市整體可持續(xù)發(fā)展的良性機制, 并在此思想指導下, 解決行業(yè)發(fā)展, 1,6 資源開發(fā),項目建設(shè)布局等各個層面的操作性問題 . 參 考 文 獻 1 彭華. 談旅游發(fā)展新理念(系列訪談. 廣東旅游報, 1997,42-46 期. 2 彭華. 淺談旅游無限化理念. 南方日報, 1997,9,5(5. 3 彭華. 廣東旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展機制的初步探討. 廣東旅游, 1998(5:18-20. 4 彭華, 鐘韻. 關(guān)于旅游開發(fā)與城市建設(shè)一體化的初步探討. 經(jīng)濟地理, 1999,19(1:111-116. 5 彭華, 鐘韻. 創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市的思考: 淺談旅游開發(fā)與城市建設(shè)一體化.

24、旅游學刊, 1999,14(2:21-25. 6 彭華. 試論經(jīng)濟中心型城市旅游發(fā)展的商務(wù)主導模式. 地理科學, 1999,19(2:140-146. 7 彭華. 汕頭城市旅游可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動機制研究. 地理學與國土研究, 1999,15(3:75-81. 8 古詩韻, 保繼剛. 城市旅游研究進展. 旅游學刊, 1999,14(2:15-20. 9 范業(yè)正, 陶偉, 劉鋒. 國外旅游規(guī)劃研究進展及主要思想方法. 地理科學進展, 1998, 17(3:86-92. 10 李海瑞. 都市旅游與上海模式. 旅游學刊, 1996,11(1:20-23. 11 宋家增. 發(fā)展都市旅游之我見. 旅游學刊,

25、1996,11(3:23-25. 12 道書明, 朱承蓉, 張文靜. 論上海會議/獎勵旅游的發(fā)展趨勢與對策. 旅游科學, 1996(2:27-31. 13 金輝. 抓住機遇 戰(zhàn)勝挑戰(zhàn) 大力發(fā)展商務(wù)旅游. 旅游科學, 1996(4:54-58. 14 李立勛. 廣州旅游吸引的特色及營造要點淺議. 旅游學刊, 1997,12(2:27-29. 15 彭華, 鐘韻. 淺談廣州城市旅游的商務(wù)主導模式. 廣東旅游, 1998(6:9-12. PRELIMINARY RESEARCH ON DRIVING MECHANISM OF URBAN TOURISM DEVELOPMENT Peng Hua (D

26、epartment of City and Resource Planning, Zhongshan university, Guangzhou, 510275 Abstract Urban tourism refers to all kinds of tourism activities that place in city. As to the industry, it refers to all the physical and spiritual consumption of tourists that takes place in city. The function of tourism becomes one of the important functions of the city day by day, and urban tourism becomes the main part of the modern tourism. The urban tourism development is driven 6 彭華:關(guān)于城市旅游發(fā)展