水穩(wěn)層施工技術(shù)方案

1、邛名咼速第六標(biāo)段施工技術(shù)方案水穩(wěn)層施工技術(shù)方案一、工程概況邛名高速第六標(biāo)段路面部分為：K46+000K47+055.57、K47+362.63K47+633.975、K47+766.025 K47+950、K49+200 K50+685.475、K50+890.525K52+677.023共計(jì)5段。20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層共計(jì)34518.4m3, 30cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石底基層共計(jì)60992.8m3, 20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層63032.8m3。二、編制依據(jù)1、國(guó)道318線(xiàn)邛崍至名山高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì) 新店互通B匝道 橋設(shè)計(jì)圖紙；2、國(guó)家交通部及省部頒布的現(xiàn)行公路工程技

2、術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；4、與本工程相關(guān)的其他參考資料。三、材料1、原材料水泥：采用業(yè)主統(tǒng)供發(fā)42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，宜采用初凝時(shí)間3h以上, 終凝時(shí)間在6h以上。粗集料：采用壓碎值不大于30%，單個(gè)顆粒的最大粒徑不大于37.5mm, 硫酸鹽含量應(yīng)超過(guò)0.25%，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過(guò)2%的級(jí)配碎石。細(xì)集料：采用碎石料加工過(guò)程的細(xì)料部分，及潔凈的天然砂，有機(jī)質(zhì) 含量不超過(guò)2%。塑性指數(shù)小于6%,液限小于28%。水：采用潔凈的飲用水。2、石灰土碎石墊層混合料的級(jí)配范圍通過(guò)以下篩孔（mm的質(zhì)量百分率（%E n /層位37.531.526.5169.54.

3、751.180.60.075液限塑性指數(shù)墊層10085 10065 8542 6720 4010 27820518010V 25V 83、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料級(jí)配范圍1» 八.通過(guò)以下篩孔（方孔篩 mm的質(zhì)量百分率（%層位31.519.09.54.752.360.60.075墊層10068 8638 5822 3216 28815034、水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料級(jí)配范圍通過(guò)以下篩孔（方孔篩 mm的質(zhì)量百分率（%層位37.531.5199.54.752.360.60.075墊層10093 10075 9050 7029 501535620055、水泥碎石混合料技術(shù)要求根據(jù)施工規(guī)范、試

4、驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行配合比試驗(yàn)并按監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進(jìn)行施工：混合料水泥劑量根據(jù)配合比確定，7天浸水（試件在25± 2C條件下保濕養(yǎng)生6天后，再浸水1天）的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值大于或等 于2Mpa。按最佳含水量和最大干密度97% （重型擊實(shí)）制備試件，按無(wú)側(cè) 限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行鑒別，選出兩種試件強(qiáng)度合格、水泥劑量合適的配合比進(jìn) 行重復(fù)試驗(yàn)。如試驗(yàn)結(jié)果與原試驗(yàn)一致，則報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。若實(shí) 驗(yàn)結(jié)果同原試驗(yàn)有差別，則分析原因，增加試驗(yàn)次數(shù)，直至結(jié)果穩(wěn)定為止。四、施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備配置為確保施工工期，水穩(wěn)層施工時(shí)采用三班制 /天，為便于施工管理整段路基分為 3個(gè)工區(qū)其中，K46+000K47+

5、055.57、K47+362.63K47+633.975 為一工區(qū)，K47+766.025 K47+950、K49+200 K50+685.475為二工區(qū)K50+890.525K52+677.023為三工區(qū)，每工區(qū)2個(gè)負(fù)責(zé)人和2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理技 術(shù)員，共12人，同時(shí)每個(gè)班需配備3人輔助機(jī)械進(jìn)行平整和嵌縫工作，共18 人。安全人員2人，共需投入人員為32人。水穩(wěn)層施工擬投入設(shè)備如下：機(jī)械設(shè)備配臵表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1重型壓路機(jī)25T臺(tái)32重型壓路機(jī)18T臺(tái)33自卸汽車(chē)15T臺(tái)204振動(dòng)夯實(shí)機(jī)ZH-5臺(tái)105攤鋪機(jī)臺(tái)26灑水車(chē)LS-16-8臺(tái)27水穩(wěn)拌和站300t/h臺(tái)1考慮施工過(guò)程中資金周轉(zhuǎn)、

6、資金積壓及施工協(xié)作隊(duì)伍的承受能力，水 穩(wěn)層施工設(shè)備采取租賃與購(gòu)買(mǎi)相結(jié)合的方式解決施工中的設(shè)備問(wèn)題。五、施工工藝1、施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖2、準(zhǔn)備工作面應(yīng)在施工前一天準(zhǔn)備好工作面，交驗(yàn)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。對(duì)于路基，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和 軟弱地點(diǎn)；對(duì)于碎石層，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，具有規(guī)定的路拱，沒(méi) 有坑洞、搓板、轍槽以及任何松散材料。3、施工放樣應(yīng)在施工前做好施工放樣?；謴?fù)中線(xiàn)時(shí)，直線(xiàn)段每 1520m設(shè)一樁，曲 線(xiàn)段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上用明顯 標(biāo)記標(biāo)出邊緣的設(shè)計(jì)高掛基準(zhǔn)線(xiàn)。要用白灰劃出邊緣線(xiàn)

7、。4、拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石底基層采用集中拌制，拌和站設(shè)在百丈互通轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的空 地上。拌和前應(yīng)測(cè)定各種規(guī)格的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運(yùn)距的長(zhǎng)度調(diào)整用水量，確?；旌狭系暮烤鶆?、合適。夏季施工時(shí)可先對(duì)碎石 進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。含水量要比最佳含水量大 1.0%，使混合料運(yùn)到鋪筑地段， 攤鋪后在碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值?；覄┝堪凑找?guī)范規(guī)定的檢測(cè)頻率 和方法進(jìn)行，灰劑量不足時(shí)要及時(shí)加灰，保證灰劑量按大于配合比0.5%控制并符合技術(shù)規(guī)范要求，及時(shí)取樣進(jìn)行試件成型。料倉(cāng)的加料要有足夠數(shù)量的裝載機(jī)，以確保拌和樓各倉(cāng)集料充足并且 相互之間數(shù)量協(xié)調(diào)。拌和樓每天結(jié)束使用前應(yīng)清理干凈，檢查并進(jìn)行適當(dāng) 維護(hù)，尤其要

8、注意避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口?；旌狭线\(yùn)輸應(yīng)采用15t自卸車(chē)，車(chē)況良好，數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸要求，裝料 時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)。拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和 場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加覆蓋，減少水分損失。5、側(cè)模板在施工水穩(wěn)層前在硬路肩及沒(méi)有設(shè)計(jì)路緣石的部位先進(jìn)行側(cè)模板支立，防止水穩(wěn)層澆筑施工時(shí)水穩(wěn)層澆筑出設(shè)計(jì)邊線(xiàn)。側(cè)模支立時(shí)要先進(jìn)行 立模放樣，模板加固后進(jìn)行校模、驗(yàn)?zāi)?。確認(rèn)模板符合設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理 工程師認(rèn)可，準(zhǔn)許進(jìn)行水穩(wěn)層澆筑后方可進(jìn)行水穩(wěn)層澆筑施工。6、攤鋪在水穩(wěn)層正式開(kāi)工之前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑長(zhǎng)度為100200米的試驗(yàn)路段。在鋪筑試驗(yàn)路段的過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人掛線(xiàn)

9、量測(cè)，做 好觀察和記錄，研究、解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題。試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師的 監(jiān)督下進(jìn)行，如果試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，可作為永久工程的一 部分。如試驗(yàn)段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進(jìn)行試驗(yàn)段的試驗(yàn) 至達(dá)到復(fù)合要求的標(biāo)準(zhǔn)為止。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路段來(lái)確定集料的配合比、混合料的松鋪系數(shù)（攤鋪機(jī)行走速度、振幅、頻率）,集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪方法和機(jī)具的配備， 混合料含水量的增加和控制方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、壓 實(shí)的速度和遍數(shù)，使施工過(guò)程中的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配 合?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯式聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)前后相距510m,攤鋪速度5km/h。攤鋪過(guò)程中應(yīng)根

10、據(jù)拌和能力和運(yùn)輸能力確定攤鋪 速度，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料帶或蜂窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)重部位挖除 后用符合要求的混合料填補(bǔ)，挖除深度不小于 15cm。7、碾壓(1) 、在攤鋪、修整后立即用壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行 碾壓。按靜碾-弱振-強(qiáng)震-靜碾的程序進(jìn)行碾壓施工，碾壓施工過(guò)程中 壓路機(jī)行駛速度控制在1.5km/h3km/h。(2) 、碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪 寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)該相同，兩側(cè)應(yīng) 多壓23遍。壓實(shí)厚度為15cm,壓路機(jī)碾壓不到的地方用人工夯實(shí)。(

11、3) 、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保 證水穩(wěn)層表面不受破壞。(4) 、壓實(shí)后的表面應(yīng)做到平整，無(wú)輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪” 現(xiàn)象，碾壓后對(duì)邊線(xiàn)進(jìn)行人工拍打，使邊坡整齊、密實(shí)，坡面平整、不松 散。&接縫處理施工中盡可能減少橫縫的發(fā)生，在終凝前能進(jìn)行處理的，按翻松一部分共同找平碾壓的方法處理，終凝前不能處理的按留設(shè)橫縫處理。兩工作段的橫向接縫，采用對(duì)接方法。具體處理方法如下：(1) 用與底基層壓實(shí)厚度及長(zhǎng)度相等的方木作支撐，人工將末端混合料弄整齊，用方木做端模緊靠混合料，以保證端部壓實(shí)度。(2) 重新開(kāi)始攤鋪混合料前，將端部不平整部分鑿除，并將下承層頂面清掃干

12、凈。（3）攤鋪機(jī)到已壓實(shí)層末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。9、養(yǎng)生每作業(yè)完成后，采用灑水養(yǎng)生，保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)濕潤(rùn)，養(yǎng)生 期為七天，直到達(dá)到足夠強(qiáng)度，養(yǎng)生期封交通。養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時(shí)進(jìn)行修整，直至達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。修整不得采 用“貼補(bǔ)法”。10、質(zhì)量檢測(cè)底基層外觀要求表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。施工接茬平整 穩(wěn)定。質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差檢查項(xiàng)目檢查力法1壓實(shí)度（%代表值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每極值92200m每車(chē)道2處2平整度（mm123n直尺：每2000測(cè)2處X 10尺3縱斷高程（mr）+5，-15水準(zhǔn)儀：每200米4個(gè)斷面

13、4寬度（mm不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200米4處5厚度（mm代表值-10按 JTG F80/1-2004 附錄 H檢合格值-25查，每200m每車(chē)道1個(gè)點(diǎn)6橫坡（%+0.3水準(zhǔn)儀：每200米4段面7強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按 JTG F80/1-2004 附錄 G檢查六、質(zhì)量控制措施 平整度可以通過(guò)兩側(cè)立模來(lái)保證，并在路中間位臵每5m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時(shí)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。 接縫處理 車(chē)行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接 縫要錯(cuò)開(kāi)。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直

14、接縫的制作要 嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。 在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮、開(kāi)裂及施工接縫，要采用400g/m2土工布進(jìn)行處理，同時(shí)在裂縫內(nèi)灌油防止裂縫反射到瀝青面層上，裂縫產(chǎn) 生嚴(yán)重部位進(jìn)行返工處理。施工流程：清掃基層-灑布粘層油-鋪設(shè)土工布并固定灑布粘層油瀝青路面施工。 拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪，做到自第一次加水至完成壓實(shí)的時(shí)間 不超過(guò)2h,并不小于終凝時(shí)間。 在碾壓施工過(guò)程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn) 層壓實(shí)度。 水穩(wěn)層施工時(shí)選擇天氣晴好的時(shí)間段進(jìn)行施工，若遇小雨天氣及時(shí) 調(diào)整水穩(wěn)層配合比，并對(duì)已完成碾壓施工部位進(jìn)行覆蓋保護(hù)。 水穩(wěn)層施工完成后未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之前不允許車(chē)輛在水穩(wěn)層

15、上 行駛，防止對(duì)已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專(zhuān)門(mén)灑水車(chē)不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆 蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車(chē)輛通行，行車(chē)速度不超過(guò)15km/h。無(wú)法管制時(shí)，應(yīng)限制車(chē)速，且嚴(yán)禁重型車(chē)輛及履帶車(chē)通過(guò)。七、安全控制措施1、設(shè)立專(zhuān)職安全員建立24小時(shí)旁站制度及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的 不安全隱患。2、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、各類(lèi)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得 上機(jī)操作。非機(jī)械操作人員不得爬乘裝載機(jī)、翻斗車(chē)等施工機(jī)械，機(jī)械操 作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車(chē)。嚴(yán)禁機(jī)械 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線(xiàn)不清時(shí) 不得作業(yè)。5、場(chǎng)內(nèi)的電路布臵要規(guī)范化，電器開(kāi)關(guān)設(shè)在防雨防曬的電氣箱柜內(nèi)， 距離地面不小于1.5m。八、環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過(guò)程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污 染，以保證周?chē)嗣竦慕】?，運(yùn)轉(zhuǎn)