骨干專業(yè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)規(guī)劃方案2

1、骨干專業(yè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)規(guī)劃方案名稱：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)規(guī)劃方案學(xué)校：會(huì)宇縣職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校負(fù)責(zé)人：李孝宗日期：2012年6月19日骨干專業(yè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)規(guī)劃方案一、本專業(yè)需求論證及建設(shè)現(xiàn)狀1、專業(yè)前景及需求據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上汽車發(fā)達(dá)國家的汽修企業(yè)，一般高級(jí)技工和中級(jí)技工的比例 已分別達(dá)到29%和35%,而我們國內(nèi)的汽修企業(yè)的中級(jí)技工的比例一般卻在25%以 下。全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近50萬從業(yè)人員。我國具備專業(yè)理論知識(shí)和 掌握操作技能的汽車維修人才卻相當(dāng)緊缺，已成為制約汽車市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 按照全國汽車維修行業(yè)從業(yè)人員300萬測(cè)算，每年需求汽車維修從業(yè)人員大約需要 1. 5萬

2、人。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國人才需 求量近100萬。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，LI前一汽大從的高級(jí)維修人員都是德國人，還沒 有中國自己的高級(jí)技師，口前德國駐華維修技師拿的是月薪5萬的高薪，如果能夠 培養(yǎng)出中國的高級(jí)技師，企業(yè)不僅可以獲得人才，而且社會(huì)也可以解決大批剩余動(dòng) 力，造就大批汽修行業(yè)金額。從國內(nèi)汽車企業(yè)的需求來看，汽修高級(jí)技師是很搶手的。據(jù)調(diào)查顯示高級(jí)技 師月收入可達(dá)1.2萬到1.5萬元。而德國博士公司曾表示，計(jì)劃未來3年將在中國 開設(shè)1000家維修保養(yǎng)店，對(duì)汽修高級(jí)技師的需求將十分巨大，預(yù)計(jì)高級(jí)技師的年 薪在20萬元。通過勞動(dòng)信息網(wǎng)點(diǎn)的建立及用工單位對(duì)本專業(yè)

3、學(xué)生的信息反饋，汽 車檢測(cè)與維修專業(yè)仍為LI前急需的熱門專業(yè)，人才需求量很大，且呈逐年增長的趨 勢(shì)。由此可見，汽修中高級(jí)技師的前景火熱。2. 本專業(yè)的現(xiàn)狀（1）近三年來的招生惜況（見下表）年級(jí)類別普通中職3+2高職對(duì)口高職合計(jì)2009 級(jí)55552010 級(jí)95952011 級(jí)162162從上述近三年招生的悄況可以看出，本專業(yè)的招生承上升趨勢(shì)，招生人數(shù)逐 年上升，通過對(duì)其他的兄弟和相關(guān)企業(yè)調(diào)研和考察我們發(fā)現(xiàn)，考生和家長對(duì)我校的 本專業(yè)所需求的技術(shù)領(lǐng)域和實(shí)訓(xùn)規(guī)模產(chǎn)生量了急需擴(kuò)大的要求。因此，更加明確地 顯示出我們要擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模和加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備等重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域的建設(shè)，力求改變LI前 的現(xiàn)狀更有利的發(fā)揮

4、各種教學(xué)資源的利用。U詢我校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有 在校生260人。3、本專業(yè)的師資隊(duì)伍惜況和實(shí)訓(xùn)設(shè)備等本專業(yè)專任教師7人，外聘教師2人，參加國家級(jí)骨干培訓(xùn)2人，參加行 業(yè)、市級(jí)培訓(xùn)4人。中級(jí)職稱2人，其余為初級(jí)職稱，師資隊(duì)伍職稱結(jié)構(gòu)基本合 理，但從專業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)發(fā)展來看，近兒年如果不引進(jìn)年輕教師和專業(yè)技術(shù)高的教師 充實(shí)師資隊(duì)伍，兒年后就會(huì)呈現(xiàn)出“青黃不接”的現(xiàn)狀，對(duì)本專業(yè)的發(fā)展極為不 利。4、本專業(yè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)情況本專業(yè)現(xiàn)有：汽車底盤檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車電動(dòng)機(jī)設(shè)備檢修、汽車 診斷與檢測(cè)四個(gè)專業(yè)，1個(gè)實(shí)訓(xùn)基地包含汽車電器等2個(gè)實(shí)訓(xùn)室，只能滿足一般性 教學(xué)的需求。全部實(shí)訓(xùn)設(shè)備中，除一

5、臺(tái)“桑塔拉3000發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”其他設(shè)備均 產(chǎn)在國家在生產(chǎn)環(huán)節(jié)禁止使用化油器之前，其技術(shù)屬于我國笫一代汽車范疇（60 年代初水平）。這些設(shè)備只能進(jìn)行汽車的基本機(jī)械機(jī)構(gòu)教學(xué)，就連現(xiàn)在奇瑞QQ上 都采用的技術(shù)他們都不具備，其技術(shù)含量與現(xiàn)代社會(huì)上在用的相關(guān)汽車落后兒十 年，嚴(yán)重制約了本專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高。實(shí)訓(xùn)面積共II- 856平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值120萬元，擁有上海大眾等校外實(shí) 訓(xùn)基地4家。2011年，白銀市中等職業(yè)技能大賽中，獲獎(jiǎng)牌總數(shù)均居全市第二 位，該專業(yè)訂前基本具備打造成為西部示范專業(yè)的基礎(chǔ)條件。但雖然有四個(gè)專業(yè)兩 個(gè)實(shí)訓(xùn)室，而要滿足本專業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量的要求至少還要4個(gè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室作為后 盾

6、，設(shè)備的不足嚴(yán)重影響著對(duì)專業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量的要求，現(xiàn)僅有的專業(yè)教學(xué)設(shè)備其技術(shù) 狀況將不能滿足日益擴(kuò)大的教學(xué)要求，僅有的現(xiàn)有設(shè)備與社會(huì)在用的汽車普遍采用 的現(xiàn)代汽車技術(shù)遠(yuǎn)不相一致，我們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備已經(jīng)滯后，在日益擴(kuò)大的教 學(xué)形式下將會(huì)對(duì)人才的培養(yǎng)產(chǎn)生影響。建議加大實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備投資的力度，盡快更 新現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，已解決教學(xué)設(shè)備越來越緊缺且技術(shù)落后的現(xiàn)狀。5、增強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng)，深化課程建設(shè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案雖然每年都再修訂，但汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，社會(huì)需 求更是瞬息萬變，如果不進(jìn)行認(rèn)真的專業(yè)研究并引進(jìn)用人單位的技術(shù)大量的進(jìn)行專 業(yè)人才的培養(yǎng)，就很難以滿足社會(huì)發(fā)展與社會(huì)需求的變化；LI前汽車運(yùn)用與維

7、修專 業(yè)有核心課程六門，我們還沒有完全開啟，實(shí)踐證明，精品課程建設(shè)不僅可以使課 程教學(xué)水平上一個(gè)臺(tái)階，同時(shí)對(duì)教師的教學(xué)理念和專業(yè)水平的提高也起著十分重要 的作用，因此要加快核心課程和精品課程的建設(shè)步伐，以促進(jìn)課程教學(xué)水平與師資 隊(duì)伍水平的提高。二、本專業(yè)建設(shè)規(guī)劃方案（-）人才培養(yǎng)模式及課程體系改革根據(jù)汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員崗位能力的要求，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，深化“校企合 作、訂單式”人才培養(yǎng)模式。構(gòu)建制造、檢測(cè)、維修、銷售等人才培養(yǎng)的課程體 系，重點(diǎn)建設(shè)3門優(yōu)質(zhì)課程及課程標(biāo)準(zhǔn)，并編制其教輔材料。構(gòu)建“教、學(xué)、 做”合一，踐行能力標(biāo)準(zhǔn)、課程體系、職業(yè)證書和從業(yè)資格證“四位一體”的人才 培養(yǎng)模式，形成了校企

8、共同參與的機(jī)制。（二）師資隊(duì)伍建設(shè)建設(shè)一支由1名專業(yè)帶頭人、9名骨干教師、4名“雙師型”教師、4名外聘 教師，建成一支近20人的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。建立“雙師型”師資隊(duì)伍。本專業(yè)每年 招生2 50余人，在學(xué)?，F(xiàn)有專業(yè)教師的基礎(chǔ)上，建設(shè)期內(nèi)選拔1名副高級(jí)職稱的 專任教師進(jìn)行專業(yè)帶頭人培養(yǎng)。選拔4名中級(jí)以上職稱的專任教師進(jìn)行骨干教師培 養(yǎng)。校與企業(yè)合作，完善雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)機(jī)制，共同實(shí)施“雙師”素質(zhì)培養(yǎng)計(jì) 劃，培養(yǎng)具備雙師素質(zhì)專業(yè)教師4名，雙師素質(zhì)比例合理的一體化專兼結(jié)合專業(yè)教 師隊(duì)伍，選聘具有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和能工巧匠4名擔(dān)任我校兼職教師，制 定并完善兼職教師的培養(yǎng)計(jì)劃書。專業(yè)人才的培養(yǎng)要制度化

9、，每年要有專門化的專 業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)計(jì)劃和培養(yǎng)方案，使人才培養(yǎng)方案中的課程設(shè)置和教學(xué)要求更加符 合汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)需求變化的要求。（三）課程體系改革及課程建設(shè)課程內(nèi)容與教學(xué)方法改革經(jīng)?；?，根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)需求的變化， 不斷調(diào)整課程教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性和技術(shù)實(shí)用性，是教學(xué)內(nèi)容跟上技 術(shù)發(fā)展的步伐；組織專業(yè)教師不斷學(xué)習(xí)最新職業(yè)教學(xué)理念與先進(jìn)的教學(xué)方法，根據(jù) 不同課程教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，采取先進(jìn)的教學(xué)方法組織課程教學(xué)工作，使教學(xué)方法內(nèi) 容與教學(xué)方法改革規(guī)范化、經(jīng)常化。（四）精品課程及教材和試題庫的建設(shè)加強(qiáng)精品課程的建設(shè)工作，爭取在三年內(nèi)將“汽車底盤檢修、汽車電器設(shè)備 檢修、汽車診斷與

10、檢測(cè)”三門核心課程建立成為我校的精品課程。力爭在全省精品 課程建設(shè)上有所突破。在教材方面針對(duì)口前汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)需求的變化以及我校專業(yè)人才培養(yǎng) 方案的要求，組織我校教師編寫符合“教學(xué)做一體化”要求的教材，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量 的進(jìn)一步提高。爭取在三年內(nèi)完成“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修”、“汽車底盤檢修”、“汽 車電器設(shè)備檢修三門主干專業(yè)課程”校本教材的建設(shè)工作。還要編寫校企合作教 材，開發(fā)校企合作課程。根據(jù)企業(yè)的需要吸收企業(yè)人才與本校教師聯(lián)合開發(fā)符合企 業(yè)要求的“特色課程”，并編寫校企合作教材。爭取在三年內(nèi)，完成汽車運(yùn)用與維修專業(yè)全部主干專業(yè)課程的試題庫建設(shè)工 作；完成汽車運(yùn)用與維修專業(yè)全部實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的考核題庫建

11、設(shè)工作；完成技能比武題 庫建設(shè)工作；完成時(shí)間考核題庫建設(shè)工作。使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)主要課程和主要 教學(xué)環(huán)節(jié)的考核更趨客觀、公平、科學(xué)、合理。三、本專業(yè)建設(shè)的總體目標(biāo)以西北五省經(jīng)濟(jì)建設(shè)及國內(nèi)汽車后市場(chǎng)為依托，圍繞汽車維修行業(yè)的發(fā)展與 結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷深化與企業(yè)的合作，探索實(shí)踐“理實(shí)一體+頂崗實(shí)習(xí)”人才培養(yǎng)模 式，構(gòu)建一體化課程體系；建成具有真實(shí)工作場(chǎng)景，體現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體的教 學(xué)場(chǎng)所，加強(qiáng)校企合作和學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，構(gòu)建具有鮮明職業(yè)教育特色的實(shí)踐教學(xué)環(huán) 境，創(chuàng)新教學(xué)方法與手段，建立學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合的教學(xué)評(píng)價(jià)體系。打造一支教學(xué) 理念先進(jìn)、實(shí)踐技能強(qiáng)、“雙師”結(jié)構(gòu)合理的一體化專兼結(jié)合專業(yè)教師隊(duì)伍；創(chuàng)新

12、 校企合作體制和機(jī)制建設(shè)，使本專業(yè)成為甘肅省具有引領(lǐng)和示范作用的汽車維修領(lǐng) 域技能人才培養(yǎng)的重要基地。把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)成為省內(nèi)外領(lǐng)先的品牌專 業(yè)，每年為社會(huì)培訓(xùn)人員500人、服務(wù)社會(huì)車輛300臺(tái)。1、專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定與修訂科學(xué)化建設(shè)山企業(yè)技術(shù)、管理專家、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、科任教師組成的結(jié)構(gòu)合理的汽車運(yùn) 用與維修專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，負(fù)責(zé)為主業(yè)人才的培養(yǎng)討論，修訂、審定專業(yè)人才培養(yǎng) 方案，使本專業(yè)人才培養(yǎng)方案符合汽車技術(shù)發(fā)展的要求，適應(yīng)社會(huì)需求發(fā)展的變 化。促進(jìn)專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定和修訂的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。2、師資隊(duì)伍“雙師化”在積極引進(jìn)年輕教師的同時(shí)，采取多種措施對(duì)年輕教師進(jìn)行實(shí)踐能力培養(yǎng)

13、， 努力建設(shè)一支“雙師型”的專任教師隊(duì)伍。3、課程教學(xué)“教學(xué)一體化”深化課程教學(xué)改革，總結(jié)“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修”、 “汽車底盤檢修課程“教學(xué)做一體化”教學(xué)改革的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將“教學(xué)做一體化”改革經(jīng)驗(yàn)推廣到其它專業(yè)主干課程的教學(xué)組織中，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的全面提高。4、教學(xué)研究經(jīng)常化充分發(fā)揮教研室的作用，制定切實(shí)可行的教學(xué)研究計(jì)劃，使教學(xué)研究工作成 為教研室工作的重心，成為教師的一項(xiàng)經(jīng)?；墓ぷ?。5、實(shí)訓(xùn)基地生產(chǎn)化積極創(chuàng)造條件，依托汽車檢測(cè)與維修中心，探索生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)途 徑，努力建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地；積極創(chuàng)造條件，爭取將知名企業(yè)的培訓(xùn)基地引 進(jìn)校園，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)零距離接軌。四、本專業(yè)

14、建設(shè)的具體忖標(biāo)1、專業(yè)建設(shè)思路（一）專業(yè)方向汽車運(yùn)用與維修職業(yè)規(guī)劃 通過本專業(yè)學(xué)習(xí)，成為汽車制造企業(yè)、汽車維修、汽車鞭噴、汽車 檢測(cè)等各類專業(yè)技術(shù)人才入學(xué)條件1、初中、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生2、具備良好的學(xué)習(xí)能力及動(dòng)手能力3、有志于從事汽車行業(yè)方面工作（二）課程內(nèi)容及培養(yǎng)目標(biāo)介紹教學(xué)階段各階段主要課程及知識(shí)點(diǎn) 階段培養(yǎng)U標(biāo) 認(rèn)證項(xiàng)LI入學(xué)教育軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)和制度學(xué)習(xí)1、培養(yǎng)個(gè)人良好的生活習(xí)慣2、學(xué)習(xí)學(xué)校規(guī)章制度A階段基礎(chǔ)課程語文、數(shù)學(xué)、職業(yè)規(guī)劃等課程汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車業(yè)務(wù)管理、汽車電工電子、汁算機(jī)應(yīng)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維 修汽車板金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝1、學(xué)習(xí)汽修方面理論課程、掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用及辦公自動(dòng)化系統(tǒng)2、掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、整車電器的分解、組裝和維修技術(shù)，熟練運(yùn)用汽 車檢測(cè)儀器3、掌握板金噴涂操作技術(shù)、掌握美容裝潢操作技術(shù)（三）該階段可考的證書：維修工中級(jí)證書B階段提升課