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文檔簡介
1、一.工程概況本項(xiàng)目位于常德市屈原公園改造項(xiàng)目第二標(biāo)段, 屬濱水休閑 區(qū), 有紫 壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺(tái)與游船碼頭工程,此施 工方案是樁基基礎(chǔ) 施工部分,基礎(chǔ)地質(zhì)與現(xiàn)場情況如下:1.地質(zhì)情況:淤泥:灰黑色,主要是粘性土組成,含有有機(jī)質(zhì), 有 異味,干強(qiáng)度及韌性中等,厚度0.8m-2.3m ;粉質(zhì)粘土:黃褐色, 主要粘 性土組成,稍有光澤,無震蕩反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等, 厚度: 3.5m-5.0m ;圓礫:黃褐色,灰白色,主要成分石英質(zhì)及砂巖質(zhì),粒 徑一般大于2mm級配較好,含少量粘性土和細(xì)砂,飽和,中密。2.淤泥深度:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告點(diǎn)ZK37 ZK43 ZK44堪布點(diǎn)接近本 工程 施工部位,
2、其鉆孔柱狀圖所得淤泥厚度分別如下:2.3m、0.6m、0.8m,取其平均厚度為1.23m。3.現(xiàn)場實(shí)測標(biāo)高:湖面黃海標(biāo)高為31.6 ;湖底黃海標(biāo)高為30.0; 打 樁操作平臺(tái)需要高出湖面1m黃海標(biāo)高為32.6 ;因此素土回填厚 度為3.33m,表層磚渣回填厚度為0.5m(表層用于樁機(jī)承載),回填 總厚度為3.85m;經(jīng)測量需要填土面積為3537.86m2;填土臨水邊線全長287.39m, 全部從護(hù)城湖駁岸邊延伸至湖面。根據(jù)以上地質(zhì)與現(xiàn)場實(shí)際情況對紫壇休閑吧、桂舟清咖、親 水平臺(tái) 與游船碼頭基礎(chǔ)土方回填施工方案如下:二.施工前的準(zhǔn)備工作施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置全部到位,并進(jìn)行全面的技術(shù)交底。機(jī)械設(shè)
3、備、測量儀器全部到場,并做好檢修工作。1.施工的目的首先通過回填給紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺(tái)與游船碼頭 的樁基 礎(chǔ)工程施工提供施工作業(yè)面,同時(shí)也給打松木樁與土袋圍堰 提供了工作平 臺(tái)。2.施工前準(zhǔn)備1、測量準(zhǔn)備工作1測量儀器的校準(zhǔn)進(jìn)場前,已將水準(zhǔn)儀和全站儀交有資質(zhì)的單位進(jìn)行校核,并出具校準(zhǔn)合格報(bào)告。1導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的測量依據(jù)根據(jù)已批復(fù)的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測結(jié)果,對首件段進(jìn)行施工測量3.施工設(shè)備和現(xiàn)場情況3.1在施工現(xiàn)場左右兩側(cè)修建施工便道,用來滿足施工所需的土 方量 及施工機(jī)械的進(jìn)出。3.2準(zhǔn)備供電設(shè)備和抽水機(jī)械。三、 施工工藝流程 先回填再做基礎(chǔ)清淤換填處理施工工藝流程為:施工前測量-現(xiàn) 有駁岸
4、線開始卸土-逐部分層回填夯實(shí)土方至建筑線以外5米-修建施工便道及硬化作業(yè)面(填50cm磚渣)-測量樁位-打鋼筋混凝 土預(yù)制 樁-土袋圍堰打入松木樁 (建筑線以外2.5米)-基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)梁的土方 開挖基礎(chǔ)處理(堰塘淤泥基礎(chǔ))墊層硬化下道工 序四、 施工方法1.測量放線1)定位控制點(diǎn):按業(yè)主提供的建設(shè)工程規(guī)劃定位圖,用全站儀和50米鋼卷尺引測,在現(xiàn)場設(shè)二處坐標(biāo)點(diǎn),用鋼尺丈量平面及開間尺寸, 便于 施工過程中校核,經(jīng)校核無誤后插上定位標(biāo)志。2)標(biāo)高控制:從附近相對較高等級導(dǎo)線基準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀和塔尺引 入現(xiàn) 場,設(shè)立永久水準(zhǔn)點(diǎn)二處,作為標(biāo)高控制的依據(jù),并畫標(biāo)高標(biāo)記。3)根據(jù)已有控制點(diǎn)和平面圖上的坐標(biāo)點(diǎn)
5、, 并結(jié)合實(shí)際地形做好施 工 前測量,收集整理數(shù)據(jù)及計(jì)算,并繪制施測草圖并在圖上繪畫出護(hù) 城河駁 岸線。2.回填方法:回填素土夯實(shí)、建施工便道及硬化施工便道與施工作 業(yè)面 (填50cm磚渣)本工程地處護(hù)城湖邊,現(xiàn)設(shè)計(jì)的紫壇休閑吧、桂舟清咖、親 水平臺(tái)與 游船碼頭構(gòu)造物一直延伸至湖中25.6-44.4m,現(xiàn)場情 況與地質(zhì)資料顯示地下水位較高,淤泥較深,因設(shè)計(jì)要求使用混 凝土預(yù)制 管樁(A、B管)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工,為了確保管樁在施工過程中不發(fā)生樁打不進(jìn)或者斷樁等現(xiàn)象發(fā)生,故采用來自31公里外丁家港牌樓的素土回填擠淤,外運(yùn)磚渣硬化作業(yè)面與便道?;靥钔?xí)r,自卸汽車將土運(yùn)至湖邊邊緣,用推土機(jī)將土推入 湖中
6、, 經(jīng)粗平后,用振動(dòng)式壓路機(jī)分層碾壓密實(shí),厚度為15-30cm ,填土邊線至建筑外輪廊線5m處(后附圖),保證施工順利進(jìn)行的同 時(shí)也 確保施工作業(yè)面的穩(wěn)定,素土回填高于湖面0.5m(黃海標(biāo)高32.1)以上,素土回填完成后在上面鋪設(shè)0.5m的磚渣(黃海標(biāo)高為32.6),從而滿足樁機(jī)施工的場地要求,保證打樁機(jī)順利施工。由于施工作業(yè)面延伸到湖中25.6-44.4m,作業(yè)面較大,回填 的又 是素土,所以為了施工車輛的進(jìn)出需設(shè)置兩條施工便道 (詳見平 面布置 圖),其總長度為100.89m,寬為4m,上面鋪設(shè)0.8m厚的磚 渣,施工便道 路面標(biāo)高為黃海標(biāo)高為32.6。根據(jù)以上情況結(jié)合相關(guān)資料與現(xiàn)場實(shí)測數(shù)
7、據(jù)計(jì)算出需要的 素土方量為:3537.86 m2*3.33m=11781.07m 3 ;磚渣量為:3537.86 m2*0.5m(面層硬化)+100.89m*4m*0.3m(道路)=1889.998m3。3.測量定位、收方1.請甲方、監(jiān)理、測評現(xiàn)場四方聯(lián)合測量,根據(jù)回填前 定位好的控 制點(diǎn)對現(xiàn)場回填后的標(biāo)高及回填邊線進(jìn)行實(shí)地測 量,收集整理數(shù)據(jù)后計(jì)算 出實(shí)際回填黃海標(biāo)高和回填面積。2.根據(jù)紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺(tái)與游船碼頭的樁 基基礎(chǔ)平 面布置設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,測量設(shè)置樁基控制線 及施工場地測繪出 樁基點(diǎn)位。4.現(xiàn)場打鋼筋混凝土預(yù)制樁本工程共有筋混凝土預(yù)制樁220根,樁截面尺寸直徑
8、為300mm的圓樁,樁長為12m樁端到達(dá)持力層并滿足設(shè)計(jì)要求;預(yù)制樁間凈 距1.2m-6m;針對本工程樁基施工的設(shè)計(jì)要求,全部施工的鋼筋混凝 土預(yù)制樁 均采用錘擊法施工,選用70M型打樁機(jī)。根據(jù)施工中的實(shí)際 情況,預(yù)制樁采取單樁打入?yún)f(xié)同接樁打入。施工方案詳見打鋼筋混凝土預(yù)制樁施工專項(xiàng)方案。5.土袋圍堰打入松木樁因樁基完成后需要對基礎(chǔ)進(jìn)行反開挖,按設(shè)計(jì)要求結(jié)合地質(zhì)報(bào) 告,原有淤泥厚度為1.23m ,回填素土深度為3.83m,填土后臨水邊 線共計(jì) 長度為287.39m,為了確?;A(chǔ)反開挖后回填的素土圍堰的 土坡不被湖 水沖刷、滲透而導(dǎo)致土體垮塌,所以我部在臨水面采用 土袋裝土護(hù)坡、圍 堰,同時(shí)在離
9、建筑外輪廊線2.5m處打入松木樁;在打松木樁前土袋運(yùn)送到圍堰填筑位置,在圍堰臨水面進(jìn)行均勻 拋 填,待圍堰的土袋出水面后進(jìn)行人工堆碼,疊實(shí)袋裝土,保證圍堰 的穩(wěn)定 性,從而杜絕工程安全事故。1)木樁的選材本工程所需松木木樁從附近建材市場采購,選購時(shí)一定要選擇 粗細(xì)均勻、平直且無枯萎、 腐朽原木,松木樁樁尾徑徑直不小于150mm樁 長4.55.0m ,木樁長度比設(shè)計(jì)樁長稍長,松木長 4.5m ,且樁頭人 工削尖 長度為500mm松木樁的布置為四排按梅花型布置(詳見附圖), 樁總量 為7430根。2)木樁施工由于松木樁樁長較長, 施工過程中選用人工配合350kg柴油打 樁機(jī)進(jìn)行施工。a.場地平整挖
10、機(jī)進(jìn)場,對施工場地進(jìn)行平整。b.測量放樣1.由專業(yè)技術(shù)人員與測量人員按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行;2.根據(jù)施工圖確定建筑邊線向外2.5m引出打壓松木樁坐標(biāo) 點(diǎn),確定松木樁的平面布置;3.根據(jù)現(xiàn)場已有定位控制點(diǎn)和計(jì)算的坐標(biāo)點(diǎn)對松木樁沿線進(jìn) 行放 樣。C.樁機(jī)就位 場地及放樣滿足要求后即樁機(jī)進(jìn)場就地安裝就位,按順序依次打 樁。吊樁定位 施工時(shí)由樁機(jī)卷揚(yáng)機(jī)吊起松木樁并由人工配合對準(zhǔn)位置,穩(wěn)定 后,輕擊慢放待樁入土一定深度,校正垂直,樁位偏差均符合要求后 才正常錘 樁貫入。錘擊成樁錘擊成樁時(shí)要注意控制好樁頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,松木樁 原 材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;在錘擊貫入過程中遇到土中有硬物時(shí), 拔出松木樁,
11、在樁下 端 安裝鐵樁尖后重新校正錘樁;沉樁過程中,要注意樁身有無位移和傾斜現(xiàn)象, 如發(fā)現(xiàn)問題 應(yīng) 及早糾正使其恢復(fù)正確;施工過程要作好施工記錄, 滿足設(shè)計(jì)要求后才能移機(jī)至新樁 位。質(zhì)量檢查與驗(yàn)收成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量,并應(yīng)符合 規(guī)定:樁身垂直度允許偏差為1%樁頂標(biāo)高允許偏差為士20mm下列樁頂平面位置偏差:周邊樁應(yīng)不大于1/3大頭直徑, 中間樁31.600應(yīng)不大于1/2大頭直徑。1亠亠fiPIM魁50Qnim MS /3r3=ng33.000Ir3F 1f=1ii=r禽MmBSIbra gJgV V V V150巧Q 15(50050006.承臺(tái)、地梁土方開挖本工程基坑
12、土方開挖施工順序:自圍堰往原有駁岸線方向開挖,邊開挖邊外運(yùn)至28公里處的棄土場,設(shè)計(jì)開挖深度為2.4-2.9m,四周設(shè)置明溝、集水坑排水,防止在施工時(shí)基坑被水浸泡,根據(jù)相關(guān)資料與現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,淤泥層位于黃海標(biāo)高為30.00,基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后;基底可能還在淤泥層上,還有部分河底未擠出的淤泥需 進(jìn)行 清除,清除后采用一定級配砂卵石(砂60%卵石40%進(jìn)行施 工換填處理(50cm80厚),分層夯實(shí)換填完成后用15cm厚C15砼硬 化施工作業(yè) 面。因此施工控制難度大,同時(shí)工期緊,所以機(jī)械設(shè)備配合尤其重要,保證開挖工作面內(nèi)順暢無阻,因此我部根據(jù)實(shí)際需要安排足夠數(shù)量的土方機(jī)械設(shè)備和工人進(jìn)場施工,保
13、證施工順利完成?;A(chǔ)開挖技術(shù)質(zhì)量保證措施開工前做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作,測量人員熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)及位置尺寸。施工要配備專門的測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制,及時(shí)復(fù)撒灰線基坑開挖下口線測放到基坑線,及時(shí)控制開挖標(biāo)咼,打竹簽控制。基礎(chǔ)混凝土預(yù)制樁的沉樁方法是錘擊法打樁,在開挖時(shí)由于使用反鏟挖土機(jī)的斗尺寸太大及力度過大, 強(qiáng)行挖土可能會(huì)導(dǎo)致 樁頭斷裂, 達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此不采用大型挖機(jī)進(jìn)去取土。對 于樁間土方施工 嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)樁間隙大于1.2米時(shí)安排150型挖機(jī)3配斗容量0.2m的小斗施工,挖至離基底標(biāo)高50cm處,采用人工 清 土;當(dāng)樁隙小于1.2米時(shí)組織人工開挖。土方開挖嚴(yán)格按照基礎(chǔ)承臺(tái)、地
14、梁圖紙標(biāo)注尺寸放線挖土, 尺寸 要準(zhǔn)確,根據(jù)承臺(tái)平面尺寸每邊放30cm寬度供磚模砌筑工作 面,基 礎(chǔ)承臺(tái)、地梁開挖按1: 0.75放坡,地梁基槽采用人工開挖, 地梁開挖 按平面尺寸每邊放300mm寬度供磚模砌筑。樁尖平整度符合驗(yàn)收要求。嚴(yán)禁亂挖、超挖;基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁模板采用240寬粘土磚、M5水泥砂漿砌筑。29 JOO300 40700240 300沉臺(tái)埋深為ACiOnnrr7.基礎(chǔ)處(堰塘塘淤泥基礎(chǔ))、墊層硬化理基礎(chǔ)回填開挖過程中將需要把土方轉(zhuǎn)移或者0已經(jīng)砌好磚模且達(dá)到強(qiáng)度的基礎(chǔ)梁、承臺(tái)外圍工作面進(jìn)行回填;回填基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)梁采用級配500mm- 800?#八工60%砂、40嗨H石進(jìn)行基底換
15、填I(lǐng)J從場地最低部分開始,由一端向先填深坑槽,相平后與淺坑全面分層填實(shí)。在夯實(shí)或壓平后,對每層 回填 土的質(zhì)量檢查檢驗(yàn)承臺(tái)、地梁周邊土方待磚胎模達(dá)到強(qiáng)度后回填,回填采用小型挖機(jī)配合人工吊土,人工回填夯實(shí)的方式。31.20030 J 00IZ7端自下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不大于30cm深淺相連寸,夯實(shí)時(shí),承臺(tái)內(nèi)壁用模板、方條做頂撐加固,防止砌筑承臺(tái)磚胎膜崩塌。施工面積較大的配以挖土機(jī)轉(zhuǎn)土、攤平,每層的鋪土厚度不 大于3035cn。保證設(shè)計(jì)要求承臺(tái)、基礎(chǔ)梁位于淺水區(qū)埋深深度為40cm汽車運(yùn)土回填行車路線須均勻分布于填土層設(shè)計(jì)的施工便道上。汽車不能在虛土上行使, 卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉
16、 進(jìn)行。回填土施工注意事項(xiàng)地基表面將地基上表面的浮土和雜物清除干凈,原有地基應(yīng) 平整級配砂石、人工級配的砂石, 應(yīng)將砂石拌和均勻, 達(dá)到設(shè)計(jì) 要求。人工鋪筑砂石基底換填:由原有場地是護(hù)城湖湖邊,開挖到深度達(dá)到2.86m后基底還留 有 大量的淤泥(原有淤泥層黃海標(biāo)高為:30.0),為了保證基底 墊層穩(wěn) 定性,對基底采用一定級配砂卵石(砂60%卵石40%進(jìn) 行施工換填處理(50cm80厚) 。 鋪筑砂石的厚度,一般為15? 20cm不宜超過30cm,分層厚 度 可用樣樁控制。 砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)咼上,如深度不同時(shí),基 土面 應(yīng)挖成踏步或斜坡形,搭接處應(yīng)注意壓實(shí)。施工應(yīng)按先深后 淺的順序
17、 進(jìn)行。鋪筑的砂石應(yīng)級配均勻,最大石子粒徑不得大于鋪筑厚度的2/3,且不大于50mm灑水:鋪筑級配砂石在自動(dòng)式打夯機(jī)夯實(shí)輾壓前應(yīng)根據(jù)其干 濕 程度和氣候條件,適當(dāng)?shù)貫⑺员3稚笆罴押浚话銥? ? 12%。找平和驗(yàn)收:施工時(shí)應(yīng)分層找平,夯、壓密實(shí)。c.墊澆澆筑:采用C15混凝土澆筑做墊層,墊層厚度為10cm墊層 硬化后, 利于下一道工序施工。雨天施工安排(1) 現(xiàn)場采用有組織排水保證施工,確保暢通。(2) 現(xiàn)場土方用塑料薄膜覆蓋,已保證施工階段工期。施工注意事項(xiàng) 注意天氣情況,盡量在雨到來之前碾壓完成并停止施嚴(yán)禁壓路機(jī)等其它施工機(jī)械在已完成的路段調(diào)頭與急車。六、質(zhì)量要求不得使用淤泥、沼澤
18、土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐植土;填方材料應(yīng)有一定強(qiáng)度,野外取土試驗(yàn),其CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要 求。七、施工注意事項(xiàng)素土按照設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求施工, 如不能立即鋪筑,則按 照 規(guī)范要求養(yǎng)生?;A(chǔ)開挖時(shí)做好原地面臨時(shí)設(shè)施,基坑開挖兩側(cè)設(shè)置排水溝, 集 水坑,以降低地下水位。嚴(yán)格控制素土施工時(shí)的含水量,及時(shí)排水。八、質(zhì)量保證體系1.貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理辦法,建立健全質(zhì)量保證體系認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于“加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理”的通知, 以 項(xiàng)目管理為載體,落實(shí)到項(xiàng)目管理的各環(huán)節(jié),建立健全質(zhì)量保證體 系。2.強(qiáng)化內(nèi)部管理,夯實(shí)基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格施工技術(shù)管理程序和辦法 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé),
19、報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審批,單項(xiàng)工程開工編寫好施 工細(xì) 則,施工前堅(jiān)持四交底:即設(shè)計(jì)與施工交底、總工對全體職工交 底、分項(xiàng) 主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范和圖紙, 執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和 規(guī)范。 進(jìn)場后,必須按規(guī)定并結(jié)合本工程特點(diǎn),對工程進(jìn)行分項(xiàng)、分 部和 單位工程劃分,經(jīng)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師及質(zhì)監(jiān)站批準(zhǔn) 執(zhí)行?,F(xiàn) 場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程 歸集,現(xiàn)場質(zhì) 檢原始資料應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,不得復(fù)印。配備充足試驗(yàn)人員,持證上崗。儀器配備符合標(biāo)書及規(guī)范要求。作好原材料、半成品的檢查把關(guān)由總工負(fù)責(zé)重點(diǎn)把好石灰進(jìn)場前的檢驗(yàn)關(guān),不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的
20、 材料 一律不準(zhǔn)進(jìn)場,由物資、質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)干部組成原材料驗(yàn)收 小 組,經(jīng)辦此項(xiàng)工作。進(jìn)場原材料的質(zhì)量、 型號、規(guī)格、品種必須符 合 設(shè)計(jì)要求,且出廠合格證或試驗(yàn)資料齊全。倉庫管理員, 必須對進(jìn)場原材料進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查 (要加強(qiáng)對 石灰、 碎石等檢驗(yàn)),核對品名、規(guī)格型號、尺寸,未經(jīng)倉庫保管員 簽收的原材 料不準(zhǔn)使用在工程中。加強(qiáng)測量工作測量控制是施工的重要工作,按總體部署布設(shè)平面和高程控制 網(wǎng), 作好測量放線檢查、復(fù)核工作,達(dá)到規(guī)范要求的精度。九、安全生產(chǎn)、文明施工安全保證體系在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針和堅(jiān)持管 生產(chǎn) 必須管安全的原則。各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)
21、管理人 員,必須 熟悉和遵守公路施工安全規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,做到“安全為了 生產(chǎn),生產(chǎn)必 須安全”,確保本工程施工順利的進(jìn)行。安全保證組織機(jī)構(gòu)圖9.1-1安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 其職責(zé)是:研究 確 定項(xiàng)目的安全生產(chǎn)方針目標(biāo);制定項(xiàng)目施工的安全管理制度;編制 項(xiàng)目施 工安全保證措施,落實(shí)項(xiàng)目施工安全責(zé)任制;整改項(xiàng)目施工過 程中的不安全因素,對重大事故上報(bào)主管部門并協(xié)助調(diào)查處理安全保證體系安全保證體系框圖見圖9.1-2圖9.1-2安全保證體系安全技術(shù)保證 開工前針對工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃,并限期實(shí) 沒有安全保障措施的項(xiàng)目,不準(zhǔn)開工,直到訂出安全保障措施
22、為 每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議, 討論決定安全生產(chǎn)的重大 每周進(jìn)行一次安全檢查,在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上分析總結(jié)。施。止。事項(xiàng),要的于未 成立一支隨時(shí)聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊(duì),并配備必 救援工具、設(shè)備與通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。設(shè)立安全關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),制定相應(yīng)的預(yù)防措施,使事故防患然” 特殊工種持證上崗,密切配合按操作規(guī)程作業(yè),制訂安全操作規(guī) 程。 工地內(nèi)不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物 品。任何 正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。 挖土機(jī)、起重機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效。 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,駕駛員應(yīng)做好例行記 錄。各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、
23、蓋齊全可靠。機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)應(yīng)按規(guī)定保持距離。作業(yè)時(shí),機(jī)械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固,臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可 靠。各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備 的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使 用,帶病運(yùn) 轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明 密切注意天氣預(yù)報(bào),建立正常的天氣預(yù)報(bào)接收制度,落實(shí)好防風(fēng) 防雨 措施,保證各作業(yè)面的通訊設(shè)施暢通,機(jī)械狀態(tài)良好,防護(hù)設(shè)備齊全。 超過許可風(fēng)力需對設(shè)備進(jìn)行加固,人、機(jī)一律停止作 業(yè)。 組建工地保安隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)工地的保安事宜。設(shè)流動(dòng)保安隊(duì)員,24小時(shí)巡邏值班;與當(dāng)
24、地的派出所和邊防支隊(duì)保持聯(lián)系, 及時(shí)通報(bào)情況, 服從配合他們的領(lǐng)導(dǎo)與指揮。 配備必要的救援工具、設(shè)備與通信聯(lián)絡(luò)設(shè)施。 配備安全防護(hù)用品。在工地醒目位置設(shè)立安全告示牌、 安全宣傳標(biāo)語。 在施工區(qū)兩端的公路路口設(shè)置交通指示牌和指示燈光,并設(shè)專人 疏導(dǎo)、交通防強(qiáng)風(fēng)準(zhǔn)備工作施工現(xiàn)場、辦公生活區(qū)對排水溝、管系應(yīng)保持暢通,在強(qiáng)風(fēng)來 臨時(shí)還要再次檢查并徹底疏通,防止陸域大面積積水。電工對供配電系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,保證線路、配電箱、漏電過保護(hù)裝置正常工作、防雨遮蓋有效安全部門負(fù)責(zé)組織對講機(jī)、固定VHF的全面檢修,確保隨時(shí)保持 通 信聯(lián)絡(luò)。設(shè)備、安監(jiān)部門對施工設(shè)備進(jìn)行固定,起重設(shè)備等全部放下扒 桿。確保臺(tái)風(fēng)來臨前
25、所有施工設(shè)備的安全技術(shù)狀態(tài)良好。各班組安排防臺(tái)值班人員,在臺(tái)風(fēng)期間,一律不休假。 完成防 風(fēng)安全預(yù)案及應(yīng)急救援預(yù)案的編制和報(bào)批(監(jiān)理、 業(yè)主、海事部門) 手續(xù)。召開防風(fēng)安全預(yù)案及應(yīng)急救援預(yù)案的交底會(huì)議,進(jìn)行全員 防 風(fēng)安全動(dòng)員,明確各部位的安全責(zé)任。十、文明施工措施 成立現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任小組組長,項(xiàng)目總工負(fù) 責(zé) 日常管理工作,下設(shè)專職考評人員,定期對現(xiàn)場文明施工情況 進(jìn)行 考證,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和總工匯報(bào)并指出有待改進(jìn)的地方。 在施工現(xiàn)場設(shè)置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須 知 牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項(xiàng)目部人員組織牌和場地平面布置圖。 在工作場地設(shè)置項(xiàng)目方針目標(biāo)展開圖、
26、項(xiàng)目管理概況圖、 計(jì)劃完 成 形象圖、QC階段活動(dòng)分析圖及工作逐月完成實(shí)際進(jìn)度表。 各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規(guī)定的位置堆放整 齊, 不侵占道路, 并符合安全防火要求, 時(shí)刻保持施工現(xiàn)場的環(huán) 境整潔, 道路排水暢通。 各種施工機(jī)械車輛按指定的位置存放,并認(rèn)真執(zhí)行。工作之余積極開展建設(shè)“職工之家”活動(dòng),改善職工物質(zhì)及精神文化生活,激發(fā)勞動(dòng)熱情。 積極配合當(dāng)?shù)卣愫蒙鐣?huì)治安工作,搞好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾驼?府 的關(guān)系。工地設(shè)立公安室,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作,禁 止閑 雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場大小臨設(shè)施安排布局合理、材料堆放整齊,機(jī)具停放合理、進(jìn)出有序;施工區(qū)域四周設(shè)置圍墻,并設(shè)置
27、醒目的安全警示 牌及各 類施工告示牌;施工駐地設(shè)置職工活動(dòng)場所,引導(dǎo)職工休 息時(shí)間進(jìn) 行一些文體活動(dòng),經(jīng)常對職工進(jìn)行法律和文明施工教育。 要求施工現(xiàn)場達(dá)到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公 路建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn),配置灑水車,做到晴天便道不起塵,雨后及時(shí)對路 基邊坡進(jìn) 行修整,保證邊溝排水暢通;制定完善的獎(jiǎng)懲制度,定 期組織文明施 工檢查,交流經(jīng)驗(yàn),查糾不足,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。十一、環(huán)境保護(hù)隨著現(xiàn)代化的建設(shè)速度越來越快,我們所賴以生存的環(huán)境資源所 受 到的破壞也越來越大, 人們已逐漸認(rèn)識到在致力于高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的 同時(shí)把 環(huán)境保護(hù)放在優(yōu)先考慮的位置。在公路工程施工過程中如不加以控制,將會(huì)造成一定的環(huán)境污 染, 如粉塵污染、噪聲污染、水源污染等,將對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡 造成不利 影響。我們已充分認(rèn)識到施工和施工過程中的環(huán)境保護(hù)同等 重要,將從思 想上和實(shí)際行動(dòng)上認(rèn)真對待環(huán)保工作, 在進(jìn)行施工的同 時(shí),精心防治好 施工過程這個(gè)污染源, 努力把施工對環(huán)境和生態(tài)的影 響減少到最低程度。在本工程施工過程中, 要使環(huán)境保護(hù)工作貫徹到每一個(gè)施工工序 中, 本工程擬米取如下保護(hù)環(huán)境措施: 十二、組織保證加大宣傳環(huán)境保護(hù)力度,項(xiàng)目部定期對每位員工進(jìn)行環(huán)保教
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