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1、 目目 錄錄一、一、QCQC小組概況及成員小組概況及成員二、課題選擇二、課題選擇 三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查 四、設(shè)定目標(biāo)四、設(shè)定目標(biāo) 五、原因分析五、原因分析 六、制定對(duì)策六、制定對(duì)策七、實(shí)施對(duì)策七、實(shí)施對(duì)策 八、效果檢查八、效果檢查九、制定鞏固措施九、制定鞏固措施十、總結(jié)十、總結(jié) QC QC小組共小組共6 6名成員,由株洲南變名成員,由株洲南變500kV500kV變電站項(xiàng)目經(jīng)理彭凌變電站項(xiàng)目經(jīng)理彭凌煙牽頭,主要成員分別來(lái)自變電一分公司工程部、器材部和第煙牽頭,主要成員分別來(lái)自變電一分公司工程部、器材部和第四、第五施工隊(duì)。四、第五施工隊(duì)。組織及管理組織及管理彭凌煙彭凌煙男男3333本科本科工程
2、師工程師1515組織及數(shù)據(jù)分析組織及數(shù)據(jù)分析徐向鋒徐向鋒男男3131研究生研究生工程師工程師1515組織及數(shù)據(jù)分析組織及數(shù)據(jù)分析汪永進(jìn)汪永進(jìn)男男5050大專大專工程師工程師1515組織及器材配備組織及器材配備王文力王文力男男4545大專大專工程師工程師1515操作操作楊楊 平平男男2929本科本科助理工程師助理工程師1515操作操作周子鉑周子鉑男男2727大專大專1515制表人:楊平制表人:楊平 日期:日期:20092009年年6 6月月1515日日現(xiàn)狀現(xiàn)狀上級(jí)要求上級(jí)要求湖南省電力公司基建標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和施工工藝示范手冊(cè)要求湖南省電力公司基建標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和施工工藝示范手冊(cè)要求混凝土道路邊角破損、路
3、面平整度控制不到位等情況較多混凝土道路邊角破損、路面平整度控制不到位等情況較多課題選定課題選定解決道路邊角破損、路面平整度控制不到位、道路施工解決道路邊角破損、路面平整度控制不到位、道路施工跑模、錯(cuò)位等施工難點(diǎn)跑模、錯(cuò)位等施工難點(diǎn)工程工藝亮點(diǎn)圖冊(cè)工程工藝亮點(diǎn)圖冊(cè)第第2章章道路施工道路施工道路面層及路邊陽(yáng)角倒角質(zhì)量要求:道路面層及路邊陽(yáng)角倒角質(zhì)量要求:混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求道路表面平整、無(wú)抹痕、無(wú)接頭印、無(wú)外露石子,顏色均勻一致。道路表面平整、無(wú)抹痕、無(wú)接頭印、無(wú)外露石子,顏色均勻一致。 QC QC小組針對(duì)湖南省送變電建設(shè)公司小組針對(duì)湖南省送變電建設(shè)公司2005200720
4、052007年承建的年承建的220kV220kV慈利變、金霞變、九華變電站和慈利變、金霞變、九華變電站和500kV500kV鶴嶺變等工程出現(xiàn)鶴嶺變等工程出現(xiàn)過(guò)的混凝土道路質(zhì)量缺陷,從竣工驗(yàn)收、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)以及評(píng)優(yōu)檢過(guò)的混凝土道路質(zhì)量缺陷,從竣工驗(yàn)收、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)以及評(píng)優(yōu)檢查情況進(jìn)行分析,歸納總結(jié)作了調(diào)查統(tǒng)計(jì),如下表。查情況進(jìn)行分析,歸納總結(jié)作了調(diào)查統(tǒng)計(jì),如下表。1 1麻面麻面1414141426.4%26.4%2 2跑模變形、接口錯(cuò)位跑模變形、接口錯(cuò)位1111252547.2%47.2%3 3缺棱掉角缺棱掉角1010353566.0%66.0%4 4混凝土表面開裂混凝土表面開裂8 8383881.1%
5、81.1%5 5道路表面不平整、積道路表面不平整、積水水7 7505094.3%94.3%6 6孔孔 洞洞2 2525298.1%98.1%表面刮痕表面刮痕100%100%制表人:楊平制表人:楊平 日期:日期:20092009年年6 6月月1616日日混凝土道路施工質(zhì)量缺陷調(diào)查統(tǒng)計(jì)表制圖人:楊平制圖人:楊平 日期:日期:20092009年年6 6月月1616日日47.2%1110871266.0%81.1%94.3%98.1%累計(jì)百分?jǐn)?shù)頻數(shù)26.4%1410090102030405060708076543216050403020100 根據(jù)排列圖可以看出,麻面、道路跑模變形、缺棱掉角、混凝土表
6、面開根據(jù)排列圖可以看出,麻面、道路跑模變形、缺棱掉角、混凝土表面開裂、道路表面不平整、積水裂、道路表面不平整、積水5 5項(xiàng)質(zhì)量缺陷是主要問題,其余為次要問題。但項(xiàng)質(zhì)量缺陷是主要問題,其余為次要問題。但是麻面有兩個(gè)原因是麻面有兩個(gè)原因: :一是因?yàn)槭┕み^(guò)程成品保護(hù)不力,在馬路上敲打一是因?yàn)槭┕み^(guò)程成品保護(hù)不力,在馬路上敲打; ;二是表二是表面養(yǎng)護(hù)不力燒毀面養(yǎng)護(hù)不力燒毀, ,經(jīng)雨水沖刷起灰暴露砂石造成麻面經(jīng)雨水沖刷起灰暴露砂石造成麻面, , 可以在施工過(guò)程中加可以在施工過(guò)程中加大成品保護(hù)大成品保護(hù), ,并按規(guī)定及時(shí)養(yǎng)護(hù)并按規(guī)定及時(shí)養(yǎng)護(hù), ,就能消除麻面現(xiàn)象。表面開裂有兩個(gè)原因:就能消除麻面現(xiàn)象。表
7、面開裂有兩個(gè)原因:一是路面夯實(shí)不夠,二是未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配比造成的,可以在施工中按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)一是路面夯實(shí)不夠,二是未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配比造成的,可以在施工中按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制到位,消除表面開裂現(xiàn)象。所以此次我們主要解決的是以下三項(xiàng)主要格控制到位,消除表面開裂現(xiàn)象。所以此次我們主要解決的是以下三項(xiàng)主要問題:?jiǎn)栴}:(1 1)道路跑模變形)道路跑模變形(2 2)缺棱掉角)缺棱掉角(3 3)道路表面不平整、積水)道路表面不平整、積水道路轉(zhuǎn)彎不光滑道路轉(zhuǎn)彎不光滑道路邊角破損道路邊角破損道路錯(cuò)位明顯道路錯(cuò)位明顯道路泥漬難以清除道路泥漬難以清除相關(guān)缺陷照片 解決馬路邊角破損、錯(cuò)位和路面積水的通?。唤鉀Q馬路邊角破損、錯(cuò)位和路面
8、積水的通病; 馬路澆注一次成優(yōu),提高觀感質(zhì)量。馬路澆注一次成優(yōu),提高觀感質(zhì)量。責(zé)任心差責(zé)任心差機(jī)械完好性差機(jī)械完好性差施工未交底施工未交底分工不明確分工不明確基礎(chǔ)知識(shí)差基礎(chǔ)知識(shí)差質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)砂石含泥量大砂石含泥量大未篩選未篩選雨天及暴曬下施工雨天及暴曬下施工水泥用量過(guò)大水泥用量過(guò)大水泥過(guò)期水泥過(guò)期水灰比不準(zhǔn)水灰比不準(zhǔn)計(jì)量不準(zhǔn)計(jì)量不準(zhǔn)振搗差振搗差模板漏漿模板漏漿坍落度不宜坍落度不宜配合比不當(dāng)配合比不當(dāng)養(yǎng)護(hù)差養(yǎng)護(hù)差未覆蓋未覆蓋 針對(duì)上述質(zhì)量缺陷,針對(duì)上述質(zhì)量缺陷,QCQC小組進(jìn)行了認(rèn)真的討論和分析。綜合以往的施工經(jīng)小組進(jìn)行了認(rèn)真的討論和分析。綜合以往的施工經(jīng)驗(yàn),找出影響混凝土質(zhì)量的各主
9、要因素,作出因果關(guān)系圖。驗(yàn),找出影響混凝土質(zhì)量的各主要因素,作出因果關(guān)系圖。 制圖人:楊平制圖人:楊平 日期:日期:20092009年年6 6月月1818日日為找出主要原因,小組對(duì)因果圖中的人、機(jī)、料、法、環(huán)方面末端為找出主要原因,小組對(duì)因果圖中的人、機(jī)、料、法、環(huán)方面末端因素進(jìn)行逐條確認(rèn):因素進(jìn)行逐條確認(rèn):(1 1)責(zé)任心差)責(zé)任心差項(xiàng)目部有嚴(yán)格的管理體系,施工班組管理到位。項(xiàng)目部有嚴(yán)格的管理體系,施工班組管理到位。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(2 2)施工未交底)施工未交底施工方案通過(guò)審核批準(zhǔn),項(xiàng)目部每天進(jìn)行了班前站隊(duì)交底,對(duì)作業(yè)施工方案通過(guò)審核批準(zhǔn),項(xiàng)目部每天進(jìn)行了班前站隊(duì)交底,對(duì)作業(yè)流程的
10、進(jìn)度、安全、技術(shù)、質(zhì)量進(jìn)行交底。流程的進(jìn)度、安全、技術(shù)、質(zhì)量進(jìn)行交底。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(3 3)分工不明確)分工不明確操作工人分工明確,組模、振搗、澆筑、機(jī)械操作、壓光等工序明操作工人分工明確,組模、振搗、澆筑、機(jī)械操作、壓光等工序明確。確。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(4 4)基礎(chǔ)知識(shí)差)基礎(chǔ)知識(shí)差項(xiàng)目部施工人員都進(jìn)行了質(zhì)量培訓(xùn)和考試,成績(jī)?nèi)亢细?。?xiàng)目部施工人員都進(jìn)行了質(zhì)量培訓(xùn)和考試,成績(jī)?nèi)亢细?。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(5 5)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng))質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)工序完工后,班組對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)收,完成三級(jí)檢查驗(yàn)工序完工后,班組對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)收,完成三級(jí)檢查驗(yàn)收。收。結(jié)論:
11、非要因結(jié)論:非要因(6 6)機(jī)具選型不當(dāng))機(jī)具選型不當(dāng)延續(xù)老的施工方法,人工抹面收光,造成局部不平整、積水,有時(shí)延續(xù)老的施工方法,人工抹面收光,造成局部不平整、積水,有時(shí)表面還留有探子刮痕,不穩(wěn)定因素多。表面還留有探子刮痕,不穩(wěn)定因素多。結(jié)論:結(jié)論:是要因是要因(7 7)模具變形,對(duì)接不可靠)模具變形,對(duì)接不可靠施工使用模板老舊,不能及時(shí)修復(fù),容易變形,對(duì)接不可靠。施工使用模板老舊,不能及時(shí)修復(fù),容易變形,對(duì)接不可靠。結(jié)論:結(jié)論:是要因是要因(8 8)機(jī)械完好性差)機(jī)械完好性差機(jī)械完好,有產(chǎn)品合格證明。機(jī)械完好,有產(chǎn)品合格證明。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(9 9)砂石未篩選,含泥量大)砂石未篩選
12、,含泥量大進(jìn)場(chǎng)后的砂石經(jīng)過(guò)篩選,原材料經(jīng)施工方和監(jiān)理見證取樣后送檢,進(jìn)場(chǎng)后的砂石經(jīng)過(guò)篩選,原材料經(jīng)施工方和監(jiān)理見證取樣后送檢,合格產(chǎn)品才能使用于工程中。合格產(chǎn)品才能使用于工程中。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1010)水泥用量過(guò)大)水泥用量過(guò)大水泥攪拌前按配比要求過(guò)秤。水泥攪拌前按配比要求過(guò)秤。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1111)水泥過(guò)期)水泥過(guò)期原材料經(jīng)施工方和監(jiān)理見證取樣后送檢,合格產(chǎn)品才能使用于工程原材料經(jīng)施工方和監(jiān)理見證取樣后送檢,合格產(chǎn)品才能使用于工程中。中。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1212)模具支承系統(tǒng)不可靠)模具支承系統(tǒng)不可靠利用普通鋼管用鐵絲綁扎調(diào)節(jié)桿作為固定槽鋼支撐件,支撐及模
13、板利用普通鋼管用鐵絲綁扎調(diào)節(jié)桿作為固定槽鋼支撐件,支撐及模板加固不到位。加固不到位。結(jié)論:結(jié)論:是要因是要因(1313)計(jì)量不準(zhǔn),水灰比不準(zhǔn))計(jì)量不準(zhǔn),水灰比不準(zhǔn)項(xiàng)目部攪拌操作人員嚴(yán)格按要求控制水灰比,定期檢查自動(dòng)加水系項(xiàng)目部攪拌操作人員嚴(yán)格按要求控制水灰比,定期檢查自動(dòng)加水系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,非自動(dòng)加水則嚴(yán)格按計(jì)量器具確保水灰比。統(tǒng)的準(zhǔn)確性,非自動(dòng)加水則嚴(yán)格按計(jì)量器具確保水灰比。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1414)配合比不當(dāng))配合比不當(dāng)項(xiàng)目部對(duì)預(yù)拌混凝土和自拌混凝土嚴(yán)格控制,混凝土按標(biāo)準(zhǔn)要求配項(xiàng)目部對(duì)預(yù)拌混凝土和自拌混凝土嚴(yán)格控制,混凝土按標(biāo)準(zhǔn)要求配比,并見證取樣送檢。使用時(shí)先樣板引路,合格后再進(jìn)
14、入正式澆筑比,并見證取樣送檢。使用時(shí)先樣板引路,合格后再進(jìn)入正式澆筑施工。施工。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1515)道路采用直角)道路采用直角道路采用直角工藝,邊角的受力面小,力量容易集中破損。道路采用直角工藝,邊角的受力面小,力量容易集中破損。結(jié)論:結(jié)論:是要因是要因(1616)養(yǎng)護(hù)差)養(yǎng)護(hù)差項(xiàng)目部專人定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),并覆蓋保養(yǎng)膜或再生布等,在養(yǎng)護(hù)期間項(xiàng)目部專人定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),并覆蓋保養(yǎng)膜或再生布等,在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛輾壓。禁止車輛輾壓。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1717)振搗差)振搗差操作工人是熟練工人,組??刂泼軐?shí),采用操作工人是熟練工人,組模控制密實(shí),采用“速進(jìn)慢出速進(jìn)慢出”的原則進(jìn)的原則
15、進(jìn)行振搗,源頭上控制質(zhì)量,達(dá)到要求。行振搗,源頭上控制質(zhì)量,達(dá)到要求。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因(1818)雨天及曝曬下施工)雨天及曝曬下施工通常項(xiàng)目部避開雨天及曝曬下施工,特殊情況下,在工棚下施工。通常項(xiàng)目部避開雨天及曝曬下施工,特殊情況下,在工棚下施工。結(jié)論:非要因結(jié)論:非要因經(jīng)過(guò)逐條認(rèn)真調(diào)查,我們確定造成混凝土質(zhì)量缺陷經(jīng)過(guò)逐條認(rèn)真調(diào)查,我們確定造成混凝土質(zhì)量缺陷的主要原因如下:的主要原因如下:(1 1)模具變形,對(duì)接不可靠;)模具變形,對(duì)接不可靠;(2 2)道路邊緣采用直角;)道路邊緣采用直角;(3 3)模具支承系統(tǒng)不可靠;)模具支承系統(tǒng)不可靠;(4 4)機(jī)具選型不當(dāng)。)機(jī)具選型不當(dāng)。1
16、1模具變形,模具變形,對(duì)接不可對(duì)接不可靠靠加工定型加工定型鋼模鋼模杜絕道路杜絕道路跑模跑模采用采用20#20#輕型槽輕型槽鋼加工成道路鋼加工成道路直線定型鋼模,直線定型鋼模,定尺定尺4.5m4.5m長(zhǎng);長(zhǎng);采用采用2M162M16螺栓螺栓進(jìn)行槽鋼之間進(jìn)行槽鋼之間的對(duì)接的對(duì)接株洲南株洲南工地工地2009.72009.7汪永進(jìn)汪永進(jìn)2 2道路邊緣道路邊緣采用直角采用直角倒圓角,倒圓角,增大受力增大受力接觸面,接觸面,降低破損降低破損幾率幾率防止缺棱防止缺棱掉角掉角加工道路倒角加工道路倒角定型鋼模,定型鋼模,4545度倒角度倒角株洲南株洲南工地工地2009.82009.8汪永進(jìn)汪永進(jìn)3 3模具支承模
17、具支承系統(tǒng)不可系統(tǒng)不可靠靠加工操作加工操作便捷的鋼便捷的鋼模支撐件模支撐件保證鋼模保證鋼模支撐牢靠,支撐牢靠,微調(diào)變形微調(diào)變形模具模具采用直徑采用直徑50mm50mm無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管、M12M12止定螺絲等加止定螺絲等加工鋼模支撐件工鋼模支撐件株洲南株洲南工地工地2009.82009.8汪永進(jìn)汪永進(jìn)4 4機(jī)具選型機(jī)具選型不當(dāng)不當(dāng)采用抹光采用抹光機(jī)收面機(jī)收面解決道路解決道路表面不平表面不平整、積水整、積水采用采用69-169-1型地型地坪抹光機(jī)(汽坪抹光機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)行混凝土道路行混凝土道路路面抹光路面抹光 株洲南株洲南工地工地2009.92009.9楊平楊平制表人:楊平制表人
18、:楊平 日期:日期:20092009年年6 6月月1818日日對(duì)策實(shí)施一:加工定型鋼模對(duì)策實(shí)施一:加工定型鋼模道路直線定型鋼模加工,采用道路直線定型鋼模加工,采用20#20#輕型槽鋼,定尺輕型槽鋼,定尺4.5m4.5m長(zhǎng),長(zhǎng),于槽鋼兩端加焊于槽鋼兩端加焊5mm5mm厚鋼板,鉆厚鋼板,鉆2 2個(gè)直徑個(gè)直徑17mm17mm孔,采用孔,采用2M162M16螺栓進(jìn)行槽鋼之間的對(duì)接;道路轉(zhuǎn)彎處定型模具加工,根螺栓進(jìn)行槽鋼之間的對(duì)接;道路轉(zhuǎn)彎處定型模具加工,根據(jù)典型設(shè)計(jì),綜合考慮道路轉(zhuǎn)彎半徑據(jù)典型設(shè)計(jì),綜合考慮道路轉(zhuǎn)彎半徑6m6m、7m7m、9m9m,加工道,加工道路轉(zhuǎn)彎處模具。路轉(zhuǎn)彎處模具。對(duì)策實(shí)施二:
19、倒圓角,增大受力接觸面,降低破損幾率對(duì)策實(shí)施二:倒圓角,增大受力接觸面,降低破損幾率將直徑將直徑74mm74mm的鍍鋅鋼管一分為四,將的鍍鋅鋼管一分為四,將1/41/4鋼管聯(lián)焊于直線鋼管聯(lián)焊于直線槽鋼上沿,槽鋼上沿,4545度倒角;度倒角;寸半 (74)對(duì)策實(shí)施三:加工操作便捷的鋼模支撐件對(duì)策實(shí)施三:加工操作便捷的鋼模支撐件道路定型槽鋼定位樁加工,采用直徑道路定型槽鋼定位樁加工,采用直徑50mm50mm無(wú)縫鋼管、直徑無(wú)縫鋼管、直徑36mm36mm螺紋鋼、螺紋鋼、M24M24拉伸螺桿、直徑拉伸螺桿、直徑10mm10mm帶絲扣活銷、帶絲扣活銷、M12M12止止定螺絲等加工而成;定螺絲等加工而成;說(shuō)
20、明:1、單位。、拉桿總長(zhǎng):350600mm。36螺紋鋼36螺紋鋼10鉚銷或螺栓10帶絲扣活銷50厚鋼管8腰孔內(nèi)施焊(對(duì)稱)伸拉螺桿止定螺絲鋼鋼模模支支撐撐件件大大樣樣圖圖對(duì)策實(shí)施四:采用抹光機(jī)收面對(duì)策實(shí)施四:采用抹光機(jī)收面項(xiàng)目部從技術(shù)參數(shù)、經(jīng)濟(jì)效果等多方考慮,采用項(xiàng)目部從技術(shù)參數(shù)、經(jīng)濟(jì)效果等多方考慮,采用69-169-1型地型地坪抹光機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)行混凝土道路路面抹光。坪抹光機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)行混凝土道路路面抹光。 株洲南株洲南500kV500kV變電工程實(shí)施情況如下變電工程實(shí)施情況如下: :進(jìn)所道路總長(zhǎng)進(jìn)所道路總長(zhǎng)1936.97m1936.97m,前段利用原有水泥路,長(zhǎng)度為,前段利用原有
21、水泥路,長(zhǎng)度為882.8m882.8m,后段靠站區(qū),后段靠站區(qū)新修,為新修,為5m5m寬混凝土路面,長(zhǎng)度為寬混凝土路面,長(zhǎng)度為1054.17m1054.17m。道路采用公路型。道路采用公路型道路,雙向放坡道路,雙向放坡2%2%; 進(jìn)所道路采用商品混凝土分邊一次澆筑成型,所區(qū)道路采進(jìn)所道路采用商品混凝土分邊一次澆筑成型,所區(qū)道路采用自拌混凝土分兩層(用自拌混凝土分兩層(150mm150mm厚一層)澆筑,利用定型鋼模進(jìn)厚一層)澆筑,利用定型鋼模進(jìn)行半圓倒弧防碰工藝,采用道路抹光機(jī)收面。行半圓倒弧防碰工藝,采用道路抹光機(jī)收面。 針對(duì)道路施工過(guò)程中,澆筑混凝土?xí)r模具垂直度的控針對(duì)道路施工過(guò)程中,澆筑混
22、凝土?xí)r模具垂直度的控制與調(diào)節(jié)不方便等問題,制與調(diào)節(jié)不方便等問題,500kV500kV株洲南變電站工程施工項(xiàng)目株洲南變電站工程施工項(xiàng)目部特別研發(fā)設(shè)計(jì)了一種模具支護(hù)、調(diào)節(jié)自如的新型道路澆部特別研發(fā)設(shè)計(jì)了一種模具支護(hù)、調(diào)節(jié)自如的新型道路澆筑模具。筑模具。 500kV 500kV株洲南變電站工程施工項(xiàng)目部按照株洲南變電站工程施工項(xiàng)目部按照“試點(diǎn)先行、試點(diǎn)先行、總結(jié)完善、穩(wěn)步推進(jìn)總結(jié)完善、穩(wěn)步推進(jìn)”的工作步驟,全面開展混凝土道路倒的工作步驟,全面開展混凝土道路倒角、抹光角、抹光QCQC小組研究課題的實(shí)踐,先采用定型鋼模進(jìn)行道路小組研究課題的實(shí)踐,先采用定型鋼模進(jìn)行道路混凝土澆筑試點(diǎn)?;炷翝仓圏c(diǎn)。 2
23、0092009年年1111月月1919日,質(zhì)檢員對(duì)本站試點(diǎn)馬路施工質(zhì)量進(jìn)行日,質(zhì)檢員對(duì)本站試點(diǎn)馬路施工質(zhì)量進(jìn)行了全面檢查。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),本站馬路質(zhì)量通病問題明顯減了全面檢查。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),本站馬路質(zhì)量通病問題明顯減少。株洲南混凝土道路施工質(zhì)量缺陷調(diào)查情況如下表:少。株洲南混凝土道路施工質(zhì)量缺陷調(diào)查情況如下表: 株洲南混凝土道路施工質(zhì)量缺陷調(diào)查統(tǒng)計(jì)表株洲南混凝土道路施工質(zhì)量缺陷調(diào)查統(tǒng)計(jì)表1 1混凝土表面開裂混凝土表面開裂3 33 342.87%42.87%2 2缺棱掉角缺棱掉角2 25 571.43%71.43%3 3麻面麻面1 16 685.71%85.71%4 4跑模變形、接口錯(cuò)位跑模變形、
24、接口錯(cuò)位1 17 7100%100%支撐件未達(dá)支撐件未達(dá)到地下受力到地下受力部位部位5 5孔洞孔洞0 06 6表面刮痕表面刮痕0 0道路表面不平整、積水道路表面不平整、積水0 0制表人:汪永進(jìn)制表人:汪永進(jìn) 日期:日期:20092009年年1111月月1919日日 取得的成效取得的成效: :1 1)大規(guī)模啟用鋼模澆筑道路,混凝土道路采用)大規(guī)模啟用鋼模澆筑道路,混凝土道路采用4545度半圓防碰倒角,加大了邊度半圓防碰倒角,加大了邊角受力面,明顯降低了邊角的破損機(jī)率,特別是轉(zhuǎn)彎處弧度美觀,道路整體觀角受力面,明顯降低了邊角的破損機(jī)率,特別是轉(zhuǎn)彎處弧度美觀,道路整體觀感質(zhì)量提升。感質(zhì)量提升。2 2
25、)組模便捷,螺栓對(duì)接后即使不調(diào)整錯(cuò)位都能控制在)組模便捷,螺栓對(duì)接后即使不調(diào)整錯(cuò)位都能控制在3mm3mm范圍內(nèi),經(jīng)調(diào)整視覺范圍內(nèi),經(jīng)調(diào)整視覺無(wú)誤差,道路錯(cuò)位現(xiàn)象已解決,特別是拐彎部位效果明顯,提高了觀感質(zhì)量。無(wú)誤差,道路錯(cuò)位現(xiàn)象已解決,特別是拐彎部位效果明顯,提高了觀感質(zhì)量。3 3)支撐件固定可靠,通過(guò)調(diào)節(jié)桿可以輕松調(diào)整鋼模垂直度,校正變形鋼模,)支撐件固定可靠,通過(guò)調(diào)節(jié)桿可以輕松調(diào)整鋼模垂直度,校正變形鋼模,利用鋼材柔性微調(diào)鋼模,微量變形鋼模轉(zhuǎn)大彎,減少了特制轉(zhuǎn)彎模具的數(shù)量。利用鋼材柔性微調(diào)鋼模,微量變形鋼模轉(zhuǎn)大彎,減少了特制轉(zhuǎn)彎模具的數(shù)量。4 4)鋼模通用性強(qiáng),周轉(zhuǎn)次數(shù)多,可重復(fù)利用,對(duì)于
26、混凝土澆筑時(shí)跑模、邊角)鋼模通用性強(qiáng),周轉(zhuǎn)次數(shù)多,可重復(fù)利用,對(duì)于混凝土澆筑時(shí)跑模、邊角破損、平整度不夠等質(zhì)量通病可以有效預(yù)防,消耗性材料使用也大大降低。破損、平整度不夠等質(zhì)量通病可以有效預(yù)防,消耗性材料使用也大大降低。5 5)采用道路抹光機(jī)進(jìn)行收面。抹光機(jī)每小時(shí)能抹光)采用道路抹光機(jī)進(jìn)行收面。抹光機(jī)每小時(shí)能抹光100100300m300m,與人工抹光,與人工抹光比較提高工效比較提高工效3 3 倍以上,徹底解決人工抹光效率低,路面平整度不夠等問題,倍以上,徹底解決人工抹光效率低,路面平整度不夠等問題,道路使用壽命得以提高。道路使用壽命得以提高。 采用自制定型鋼模澆筑的道路不僅克服了以往工程混凝
27、采用自制定型鋼模澆筑的道路不僅克服了以往工程混凝土道路跑模、邊角破損、平整度不夠等質(zhì)量通病,而且節(jié)約土道路跑模、邊角破損、平整度不夠等質(zhì)量通病,而且節(jié)約了成本,大大提高了工作效率,澆筑后的路面平整、光潔如了成本,大大提高了工作效率,澆筑后的路面平整、光潔如同鏡面,觀感質(zhì)量好,采用定型鋼模倒角工藝、抹光機(jī)收面,同鏡面,觀感質(zhì)量好,采用定型鋼模倒角工藝、抹光機(jī)收面,株洲南變澆筑成型的施工道路平直、順滑,倒角美觀、表面株洲南變澆筑成型的施工道路平直、順滑,倒角美觀、表面平整、無(wú)裂紋,無(wú)跑?,F(xiàn)象符合工程創(chuàng)優(yōu)要求。得到了上級(jí)平整、無(wú)裂紋,無(wú)跑?,F(xiàn)象符合工程創(chuàng)優(yōu)要求。得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。 達(dá)到目標(biāo):解決了馬路邊角破損、錯(cuò)位的通??;馬路澆達(dá)到目標(biāo):解決了馬路邊角破損、錯(cuò)位的通?。获R路澆注一次成優(yōu),提高了觀感質(zhì)量。注一次成優(yōu),提高了觀感質(zhì)量。 (1 1)結(jié)合變電站工程道路典型設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)弧鋼模進(jìn)行優(yōu)化,)結(jié)合變電站工程道路典型設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)弧鋼模進(jìn)行優(yōu)化,保證其通用性。保證其通用性。 (2 2)于鋼模倒角處適當(dāng)增加排氣孔,便于混凝土氣泡的順利
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