某大街橋鉆孔灌注樁技術(shù)交底

1、紅旗大街橋鉆孔灌注樁技術(shù)交底一、鉆孔灌注樁項(xiàng)目概況紅旗大街橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，總計(jì)64根。其中橋臺(tái)鉆孔樁樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)20m，數(shù)量20根；24米跨徑樁直徑1.5米，樁長(zhǎng)38米，數(shù)量44根；鉆孔樁C30水下混凝土總計(jì)3407.1m。橋址區(qū)地貌屬華北沖積平原,地質(zhì)主要以粉土、粉質(zhì)黏土、中砂為主。二、工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鋼護(hù)筒制作埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼材檢驗(yàn)鉆機(jī)就位鋼筋籠制作泥漿制備鉆 孔樁孔檢測(cè)成 孔導(dǎo)管試驗(yàn)下鋼筋籠安裝導(dǎo)管混凝土灌注混凝土檢驗(yàn)檢查驗(yàn)收成 樁樁基檢驗(yàn)三、施工交底1、施工準(zhǔn)備（1）施工布置本項(xiàng)目的鉆孔灌注樁0#、3#臺(tái)直接在墩位處的原地面上平整場(chǎng)地，1#、2#墩需在河道中圍堰，高度不

2、小于水面1.0米。在橋區(qū)附近接通施工用水和施工用電，在孔位處埋設(shè)鋼護(hù)筒，安裝鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，平整好的場(chǎng)地作為混凝土灌注、材料堆放的場(chǎng)所。泥漿池就地開(kāi)挖，并兼有一個(gè)容積不小于4根鉆孔樁出碴量（約400方），同時(shí)在鉆孔過(guò)程中利用挖掘機(jī)和翻斗車隨時(shí)清碴。（2）鋼護(hù)筒準(zhǔn)備及埋設(shè)護(hù)筒采用高1.5m，壁厚8mm，內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑2040cm的優(yōu)質(zhì)板材卷制而成，保證不變形、不漏漿。埋置時(shí)護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面允許誤差小于±50mm，豎直傾斜度不大于1%。護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周用粘質(zhì)土分層夯實(shí)填筑，護(hù)筒高度高出地面0.3米。（3）泥漿的要求攪拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi)，供循環(huán)使

3、用，鉆孔過(guò)程中還需不斷補(bǔ)充和凈化處理。拌制好的泥漿指標(biāo)如下：（易坍地層）泥漿比重：沖擊鉆進(jìn)時(shí)，入孔泥漿比重為1.21.4；粘度：入孔泥漿粘度2230Pa.s；含砂率：泥漿含沙率不宜大于4%；膠體率：不應(yīng)小于95%；值：811。泥漿指標(biāo)測(cè)定從開(kāi)鉆到終孔每隔24小時(shí)取樣，檢測(cè)孔口和孔底的泥漿指標(biāo)并記錄，以便于及時(shí)分析情況，及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)，指導(dǎo)鉆孔。此外對(duì)泥漿池內(nèi)的泥漿指標(biāo)經(jīng)常檢測(cè)，為處理泥漿提供依據(jù)。2、鉆孔開(kāi)鉆前由技術(shù)人員復(fù)測(cè)鋼護(hù)筒的位置是否符合要求，合格后把鉆頭吊入護(hù)筒內(nèi)，鉆機(jī)就位后著重檢查鉆機(jī)是否平穩(wěn)和牢固，保證鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移和沉陷，同時(shí)檢查鉆機(jī)的鉆頭中心和孔中心是否在同一垂線上。鉆

4、孔過(guò)程中每班有專人檢查、記錄地質(zhì)情況，并與設(shè)計(jì)地質(zhì)圖認(rèn)真比較，及時(shí)填寫鉆孔原始記錄。在鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查鉆機(jī)的水平情況，避免出現(xiàn)彎孔、斜孔。還應(yīng)經(jīng)常檢查鉆頭直徑，若鉆頭磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和更換。鉆孔時(shí)要注意觀察孔內(nèi)泥漿面的變化，是否有漏漿情況發(fā)生，始終保持孔內(nèi)泥漿面處于正常水平。正常鉆進(jìn)時(shí)參考地質(zhì)資料，掌握地層變化情況，及時(shí)撈取碴樣，判斷土層，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)，根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的進(jìn)尺。起落鉆頭時(shí)速度要均勻，不得過(guò)猛或驟然變速，避免撞擊孔壁，造成坍孔。因故停鉆時(shí)，要注意防止工具或其他鐵件掉入孔內(nèi)。同時(shí)將鉆頭提高距孔底5m以上，以防止埋鉆。終孔前后，嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo)，使其達(dá)到

5、規(guī)定要求，減少孔底沉淀。3、清孔及成孔檢查鉆孔完成后，使用規(guī)范要求的探孔器檢查孔深、孔徑和孔底傾斜度。探孔器采用鋼筋焊成一圓柱體，兩端直徑略收，便于起落，直徑取鋼筋籠直徑加100mm控制，探孔器長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)孔徑的46倍。 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并符合終孔條件后，進(jìn)行清孔。清孔泥漿比重控制在1.101.20，清孔時(shí)間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率相接近為度，且不少于30min，嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方式代替清孔。對(duì)于本項(xiàng)目，鉆孔樁的成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：孔的中心位置：±50 mm；孔徑：設(shè)計(jì)樁徑（分別為1.2m,1.5m）；傾斜度：鉆孔1%； 孔深：不小于設(shè)計(jì)孔深；4、鋼筋的加工鋼筋的表面

6、應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，且鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形。待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。鋼筋焊接接頭的焊縫表面應(yīng)平順，無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤。鋼筋地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋，焊接電流根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭型式和焊接位置進(jìn)行選擇，保證焊縫與鋼筋熔合良好。所有鋼筋原材、半成品及成品都要做到下墊上蓋。5、鋼筋籠的制作與安裝 鋼筋籠的制作鋼筋籠的鋼筋在車間分節(jié)匹配成型，在鉆孔的施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，分節(jié)長(zhǎng)度按起吊、運(yùn)送條件而

7、定。所有需搭接焊接鋼筋采用直螺紋連接或雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，接頭間錯(cuò)開(kāi)的間距不小于35d，成品鋼筋籠及時(shí)懸掛標(biāo)識(shí)牌。鋼筋籠制作的允許偏差如下：鋼筋骨架長(zhǎng)度：±10mm；主筋間距：±10mm；螺旋筋間距：±20mm；骨架保護(hù)層厚度：±20mm；骨架傾斜度：±0.5%；骨架中心平面位置：20mm;骨架頂端高程：+20mm；骨架底面高程：±50mm。 鋼筋籠的安裝吊裝鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心，平穩(wěn)地輕放、慢放，嚴(yán)禁猛起猛落，下放時(shí)應(yīng)注意觀察，避免碰撞孔壁，防止塌孔；鋼筋籠起吊點(diǎn)應(yīng)置于加強(qiáng)箍筋處，加強(qiáng)箍筋與主筋必須全部焊接，以防變形，最

8、后一節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)，設(shè)置于孔口的橫擔(dān)梁應(yīng)能承受整孔鋼筋籠的重量，不致產(chǎn)生變形而發(fā)生彎斷事故。鋼筋籠安裝對(duì)接時(shí)，接頭必須正直，各節(jié)應(yīng)同一軸線上。鋼筋籠安裝分兩節(jié)，采用搭接焊連接，質(zhì)量須符合橋規(guī)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢查合格后才能放入孔內(nèi)；鋼筋籠就位后，應(yīng)固定在穩(wěn)固的支承架上，嚴(yán)禁將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒上。聲測(cè)管布置于中墩的樁中，每?jī)筛贾靡桓?，鋼筋籠內(nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)要求布設(shè)三根D60×4mm的鋼管，用以進(jìn)行超聲波檢測(cè)，鋼管下口用鋼板焊死，上端用木屑打緊，管內(nèi)裝滿清水。6、灌注樁身混凝土水下混凝土灌注使用鋼導(dǎo)管法施工。灌注前，再次檢查孔底沉淀及泥漿指標(biāo)，不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值。如不滿足要求時(shí)，要經(jīng)過(guò)二次

9、清孔達(dá)到合格要求后，才可開(kāi)始灌注。二次清孔采用導(dǎo)管法，清孔完成后，孔底沉渣厚度嚴(yán)格控制在50cm以內(nèi)，驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行下道工序的施工，以免渣土重新沉淀，造成沉渣過(guò)厚而影響樁的承載力。導(dǎo)管直徑采用300mm，底節(jié)長(zhǎng)4m，其他各節(jié)長(zhǎng)均為2.5m。導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，并對(duì)每個(gè)接頭逐一檢修?；炷辆捎没炷翑嚢柢囘\(yùn)輸，并由試驗(yàn)人員隨時(shí)檢查混凝土的和易性和坍落度，不符合要求的堅(jiān)決不予使用。水下混凝土開(kāi)盤前在貯存混凝土的漏斗頸口處安裝圓鐵板塞，鐵板用塑料布包裹。灌注前，混凝土的貯存量能保證首批填充混凝土入孔后，使導(dǎo)管埋置深度不小于1m，灌注過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格掌握導(dǎo)管的埋入深度始終控制在26

10、m。水下混凝土灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，中途不得停灌，以免造成斷樁事故。如果中途因故中斷灌注，則其停灌時(shí)間不宜超過(guò)30min，否則應(yīng)采取補(bǔ)救措施。測(cè)量水下混凝土面的位置用測(cè)繩吊住錘鉈進(jìn)行，在灌注混凝土過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)量混凝土面的標(biāo)高，并在灌注每車混凝土?xí)r測(cè)量一次混凝土面標(biāo)高，以便掌握導(dǎo)管的埋入深度和是否需要提升導(dǎo)管；到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測(cè)量頻率加密。水下混凝土灌注頂面高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.81m，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，人工鑿除樁頭多余混凝土（俗稱鑿樁頭）。灌注過(guò)程中，拆下來(lái)的導(dǎo)管應(yīng)及時(shí)用水沖洗干凈，按順序堆放整齊，以便灌注下一根樁使用。從開(kāi)鉆到混凝土灌注的整個(gè)過(guò)程中，要認(rèn)真填寫各項(xiàng)施工記錄和檢查簽

11、證。四、安全交底1、加強(qiáng)用電管理，所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。2、重視交通安全，嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車。3、起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。4、泥漿池的周圍必須進(jìn)行防護(hù)，防止人員車輛掉進(jìn)泥漿池。5、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)牌，設(shè)置安全標(biāo)志，在主要施工部位、作業(yè)地點(diǎn)等處懸掛安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示牌，不準(zhǔn)擅自拆除。6、吊裝作業(yè)時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載。起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，地面承載力不能滿足作業(yè)要求時(shí)，必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮；指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全?，F(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)的作業(yè)人員應(yīng)站立于安全地方，待吊鉤和所吊運(yùn)的材

12、料離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。7、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行水下混凝土施工。五、環(huán)保交底為了加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場(chǎng)管理和設(shè)計(jì)說(shuō)明、環(huán)境保護(hù)規(guī)定條例。1、對(duì)廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)存放，避免污染空氣和水源，并不得任意排放到農(nóng)田和水渠。2、不得任意破壞農(nóng)田和水利建設(shè)及交通設(shè)施。3、鉆孔樁的泥漿必須經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀，經(jīng)檢查合格后才能排放，否則應(yīng)清理至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。4、凡施工使用的機(jī)械、配套機(jī)具，均須有產(chǎn)品合格證，施工前都應(yīng)進(jìn)行檢修，合格才