安全管理例行工作制度常用版

1、安全管理例行工作制度常用版（可以直接使用，可編輯 實(shí)用優(yōu)質(zhì)文檔，歡迎下載）安全管理例行工作制度部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-BDFFG編寫人：類型：審核人：編制單位：將安全管理工作在平時(shí)，并形成制度化、定期化、是扎實(shí)搞好安全管理工作的重要前提。根據(jù)電力行業(yè)安全例行工作方面的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我廠實(shí)際，制定本制度如下：一、安全分析會(huì)議1、發(fā)電廠每月組織一次安全分析會(huì)，由企業(yè)安全第一責(zé)任人主 持，分管安全的副廠長組織，各部門（車間）第一安全責(zé)人及其它人員 參加。會(huì)議上應(yīng)總結(jié)當(dāng)月安全管理工作情況， 分析企業(yè)當(dāng)前的安全生 產(chǎn)形勢(shì)，檢查各項(xiàng)安全工作的落實(shí)情況，通報(bào)各種不安全事件，并就 下月的安全工作重

2、點(diǎn)予以布置安排。2、各部門（車間）每月組織一次安全分析會(huì)，由部門（車間）第一 負(fù)責(zé)人主持，各班班組長，兼職安全員及其它人員參加。會(huì)議應(yīng)明確 如下內(nèi)容：總結(jié)本部門（車間）當(dāng)月安全生產(chǎn)情況，檢查生產(chǎn)過程中安 規(guī)和兩票的執(zhí)行情況，通報(bào)員工在工作過程中的違章行為， 并就下月 的安全管理工作重點(diǎn)予以布置安排。3、班組作為基層的管理部門，必須認(rèn)真執(zhí)行班前班后會(huì)制度， 具體要求為：班前后針對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行布置安排， 重點(diǎn)是作好安全措 施和事故預(yù)想；班后會(huì)針對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行總結(jié)分析， 重點(diǎn)是檢查兩票 執(zhí)行情況和違章行為。4、所有的安全會(huì)議均應(yīng)形成書面記錄，記錄應(yīng)準(zhǔn)確清楚。二、定期安全檢查1、基層班組長和員工嚴(yán)格執(zhí)

3、行交接班和設(shè)備巡回檢查制度， 對(duì) 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題執(zhí)行交接程序或設(shè)備缺陷處理程序中的相關(guān)規(guī)定。2、車間級(jí)以上干部每天對(duì)所管轄的工作場(chǎng)所至少檢查 1 次，重 點(diǎn)對(duì)關(guān)健設(shè)備的運(yùn)行工況， 設(shè)備檢修狀態(tài)下安全措施的采取， 員工操 作行為的規(guī)范性等方面檢查，并形成記錄。3、車間負(fù)責(zé)人組織班組長，安全員等人員，每周對(duì)車間進(jìn)行安 全自查一次，自查的內(nèi)容包括： 現(xiàn)場(chǎng)安全管理、設(shè)備有無不安全隱患， 安全消防設(shè)施完好程度， 各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)情況， 員工培訓(xùn)情 況等，自查結(jié)果形成書面記錄。黃河發(fā)電運(yùn)營安全例行工作管理規(guī)定部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-4EEE4編寫人：類型：審核人：編制單位：1.目的為規(guī)

4、范黃河發(fā)電運(yùn)營安全例行管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全例行工作的有序開展，特制定本規(guī)定。2. 適用范圍本規(guī)定適用于黃河發(fā)電運(yùn)營（以下簡(jiǎn)稱公司）。3. 職責(zé)3.1安全監(jiān)督與生產(chǎn)部負(fù)責(zé)對(duì)公司屬各部門執(zhí)行本規(guī)定的情況進(jìn)行 監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)與考核管理工作。按照上級(jí)與公司相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng) 對(duì)各部門與各值（班、組）開展安全生產(chǎn)例行工作的情況進(jìn)行監(jiān)督、 檢查與指導(dǎo)，保證各種安全生產(chǎn)例行工作的有效開展， 確保實(shí)現(xiàn)公司 年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。3.2運(yùn)行項(xiàng)目部、集控運(yùn)行組負(fù)責(zé)對(duì)部門各值（班、組）執(zhí)行本規(guī) 定的情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查與考核管理工作。按照公司相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng) 對(duì)各值（班、組）開展安全生產(chǎn)例行工作的情況進(jìn)

5、行監(jiān)督、檢查與指 導(dǎo)，保證各種安全生產(chǎn)例行工作的有效開展， 確保實(shí)現(xiàn)部門年度安全 生產(chǎn)工作目標(biāo)。3.3總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)公司交通安全管理班組和執(zhí)行部門落實(shí)本規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督、 檢查與考核管理工作。 加強(qiáng)對(duì)公司交通安全管理 班組和執(zhí)行部門開展安全生產(chǎn)例行工作的情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查與指 導(dǎo)，保證各種安全生產(chǎn)例行工作的有效開展， 確保實(shí)現(xiàn)公司和部門年 度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。4. 安全例行工作4.1 班前會(huì)與班后會(huì)4.1.1 班前會(huì)、班后會(huì)每日由值 （ 班、組） 長主持召開，嚴(yán)格執(zhí)行公 司和部門交接班管理規(guī)定，做到按時(shí)召開、切合實(shí)際、突出重點(diǎn)。4.1.2 班前會(huì)應(yīng)認(rèn)真了解系統(tǒng)與設(shè)備運(yùn)行方式，根據(jù)系統(tǒng)、設(shè)備

6、運(yùn) 行狀況及氣候變化情況，做好事故預(yù)想。安排操作（工作）任務(wù)時(shí)做 好危險(xiǎn)因素分析，布置好安全措施。要針對(duì)系統(tǒng)、設(shè)備存在的薄弱環(huán) 節(jié)和設(shè)備缺陷，提出巡視檢查（巡盤、巡屏）要求和巡視（巡盤、巡 屏）中的安全注意事項(xiàng)。4.1.3 班后會(huì)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)、評(píng)價(jià)當(dāng)班（當(dāng)日）安全生產(chǎn)工作的執(zhí)行 與完成情況， 對(duì)工作成績給予表揚(yáng)， 對(duì)出現(xiàn)的不安全問題或違章現(xiàn)象 給予批評(píng)、糾正，制定整改措施。4.1.4 總經(jīng)理工作部車輛管理班組在安排出車任務(wù)時(shí)，提出行車安 全注意事項(xiàng)，做好出車前的安全檢查與準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)做好雨、雪及 沙塵等特殊氣候下的行車安全。做好駕駛?cè)藛T和車輛的日常管理工 作，保證交通安全。4.2 安全日活動(dòng)4

7、.2.1 安全日活動(dòng)要做到持之以恒、聯(lián)系實(shí)際、注重實(shí)效，并做好記錄。部門安全日活動(dòng)由部門負(fù)責(zé)人組織召開，各值（班、組）安全日活動(dòng)由值（班、組）長或安全員主持召開，活動(dòng)次數(shù)與具體要求按 公司、部門規(guī)定執(zhí)行。4.2.2 安全日活動(dòng)的主要內(nèi)容4.2.2.1 傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件與會(huì)議精神，組織學(xué)習(xí) 安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度和安全事件通報(bào) （事故通報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)等） ；4.2.2.2 總結(jié)分析當(dāng)月、本倒班（周）安全生產(chǎn)情況，重點(diǎn)分析本 部門、本值（班、組）發(fā)生的安全事件和不安全現(xiàn)象，制定切實(shí)可行 的預(yù)防控制措施，并認(rèn)真落實(shí)整改；4.2.2.3 布置安全生產(chǎn)工作。結(jié)合實(shí)際工作情況有針對(duì)性的組織討

8、論分析，及時(shí)解決存在的問題。4.2.3 公司領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)督與生產(chǎn)部管理人員，運(yùn)行項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 應(yīng)定期參加部門和值（班、組）的安全日活動(dòng)，認(rèn)真檢查了解基層貫 徹落實(shí)上級(jí)與公司安全生產(chǎn)工作精神以及安全生產(chǎn)工作規(guī)程、 規(guī)定與 工作要求的情況，檢查、掌握基層安全生產(chǎn)情況、及時(shí)給予指導(dǎo)并監(jiān) 督落實(shí)整改。4.3 月度安全生產(chǎn)工作會(huì)與安全生產(chǎn)分析會(huì)4.3.1 公司月度安全生產(chǎn)工作會(huì)與安全生產(chǎn)工作分析會(huì)一并組織進(jìn) 行，每月由總經(jīng)理（或主管副總經(jīng)理）主持召開一次。各部門負(fù)責(zé)人 及安全監(jiān)督與生產(chǎn)部全體人員參加。 通報(bào)公司安全生產(chǎn)指標(biāo)與工作任 務(wù)的完成情況， 組織分析發(fā)生的安全事件， 分析安全生產(chǎn)管理中存在 的薄弱

9、環(huán)節(jié)， 綜合分析公司安全生產(chǎn)形勢(shì)， 研究采取預(yù)防安全事件發(fā)生的對(duì)策，提出具體工作要求，并監(jiān)督落實(shí)整改。會(huì)議主要內(nèi)容：4.3.1.1 安全監(jiān)督與生產(chǎn)部通報(bào)公司安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況，設(shè)備 缺陷的發(fā)現(xiàn)與處理情況， “兩票”與機(jī)組開停機(jī)執(zhí)行情況，各電站主 要設(shè)備檢修情況及存在的重大設(shè)備缺陷情況， 安全事件分析， 并網(wǎng)運(yùn) 行考核情況， 主要工作完成情況， 下月發(fā)電量計(jì)劃與主要工作任務(wù)計(jì) 劃等；4.3.1.2 運(yùn)行項(xiàng)目部重點(diǎn)通報(bào)各電站設(shè)備（系統(tǒng)）運(yùn)行情況、設(shè)備 檢修開展情況，設(shè)備存在的主要問題及應(yīng)采取和已采取的預(yù)防控制措 施，主要工作任務(wù)完成情況、 下月主要計(jì)劃工作任務(wù)以及需要協(xié)調(diào)解 決的問題。對(duì)部門發(fā)生

10、的安全事件進(jìn)行重點(diǎn)匯報(bào)（事件概況、原因分 析、應(yīng)采取和已采取的措施等）；4.3.1.3 集控運(yùn)行組重點(diǎn)通報(bào)黃河上游、大通河流域水情、凌汛情 況，梯級(jí)電站水庫運(yùn)行和集控運(yùn)行等情況；4.3.1.4 其他職能部門通報(bào)本部門工作任務(wù)完成情況，通報(bào)下月工 作計(jì)劃與主要工作任務(wù)安排等；4.3.1.5 各部門月度安全生產(chǎn)會(huì)議材料 （幻燈片）于每月 2 日前（節(jié) 假日順延） 報(bào)送至安全監(jiān)督與生產(chǎn)部； 會(huì)后安全監(jiān)督與生產(chǎn)部負(fù)責(zé)編 寫會(huì)議紀(jì)要和安全生產(chǎn)技術(shù)簡(jiǎn)報(bào)。4.3.2 部門月度安全生產(chǎn)工作分析會(huì)每月由部門負(fù)責(zé)人主持召開一 次。運(yùn)行項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)分析會(huì)由部門負(fù)責(zé)人、 值長、副值長、（班、 組）長、安全員及有關(guān)

11、人員參加。職能部門的月度安全生產(chǎn)工作分析 會(huì)由本部門全體人員參加， 認(rèn)真分析部門的安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)管理上存在的問題，制定切實(shí)可行的預(yù)防控制措施并認(rèn)真落實(shí)整改。運(yùn)行項(xiàng)目部應(yīng)按照黃河發(fā)電運(yùn)營運(yùn)行分析管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展運(yùn)行分析工作，及時(shí)編寫、上報(bào)運(yùn)行分析月報(bào)或其他書面材料車間安全管理七項(xiàng)工作制度部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-3DC20編寫人：類型：審核人：編制單位：為進(jìn)一步深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全工作的前瞻性和有效性， 強(qiáng)化 安全風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、控制效果，結(jié)合車間工作實(shí)際，制定完善每日 安全信息跟蹤分析交班制度、每周安全情況分析交班制度、安全問題 深度分析管理制度、典型安全問題交班

12、分析制度、典型事故定期通報(bào) 制度、安全對(duì)話會(huì)制度、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度（簡(jiǎn)稱七項(xiàng)工作制度）， 現(xiàn)予以公布。車間建立以七項(xiàng)工作制度為核心的安全管理機(jī)制，工作的重點(diǎn)為安全信息的日常收集、上報(bào)、分析、研判、預(yù)警、控制工作， 車間定期總結(jié)分析七項(xiàng)工作制度運(yùn)行效果， 針對(duì)執(zhí)行過程中存在的問 題，及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)改進(jìn)，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。一、每日安全信息追蹤分析交班制度（一）分析周期前一日7： 00至當(dāng)日7： 00（二）分析內(nèi)容1. 每日安全信息主要包括：鐵路交通事故、行車設(shè)備故障，其他涉 及運(yùn)輸秩序、行車安全和人身安全的隱患和安全管理問題 （包括監(jiān)督 檢查發(fā)現(xiàn)的安全突出問題，上級(jí)指定跟蹤分析的信息，上級(jí)交辦、

13、督 辦的安全問題和安全工作等）。2. 每日組織跟蹤分析的重點(diǎn)安全信息包括：（1）相關(guān)作業(yè)類行車事故、從業(yè)人員傷亡事故，路外相撞事故。（2）行車設(shè)備故障信息。（3）防斷、防脹、防洪等應(yīng)急處置信息。（4）影響運(yùn)輸秩序的綜合信息 （影響正常行車時(shí)間超過 10 分鐘）。（5）上級(jí)下發(fā)的各類指令書、通知書信息。（6）本車間發(fā)生的責(zé)任A類及以上安全問題。（ 7）上級(jí)交辦、督辦的信息。（ 8）存在疑問或認(rèn)為有必要跟蹤分析的其他信息。（三）處置流程1. 收到段發(fā)每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表（附件 1）后，車間 立即明確追蹤責(zé)任人。2. 車間安全工長及時(shí)對(duì)重點(diǎn)安全信息進(jìn)行跟蹤分析研判， 制定有針 對(duì)性的防范措施，

14、督促落實(shí)整改，做到件件分析、件件落實(shí)，每日 18:00 前填報(bào)每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表反饋到段安調(diào)中心。 安全工長向車間主任匯報(bào)前一日重點(diǎn)信息跟蹤落實(shí)情況或結(jié)果； 跟蹤 分析原因不清、責(zé)任不明、 措施不力的，責(zé)成責(zé)任人補(bǔ)充調(diào)查或重新 調(diào)查。3. 車間每日統(tǒng)計(jì)分析重點(diǎn)信息調(diào)查分析結(jié)果，形成安全生產(chǎn)數(shù)據(jù) 庫，建立健全相關(guān)臺(tái)帳、資料。4. 車間認(rèn)真抓好安全信息追蹤分析的結(jié)果運(yùn)用， 對(duì)重點(diǎn)安全信息跟 蹤分析過程中發(fā)現(xiàn)的規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)缺失，風(fēng)險(xiǎn)管理失控，設(shè)備失 養(yǎng)失修，應(yīng)急處置不當(dāng)，干部安全履職失職等安全突出問題和隱患， 通過 、短信平臺(tái)、微信群等方式，及時(shí)通報(bào)預(yù)警、提示；責(zé)成相 關(guān)班組改進(jìn)工作方法

15、， 阻斷安全風(fēng)險(xiǎn)； 對(duì)照相關(guān)崗位的安全職責(zé)和工 作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倒查， 按規(guī)定落實(shí)責(zé)任， 對(duì)安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)缺失的進(jìn) 行補(bǔ)充完善。（四）有關(guān)要求1. 班組每日有信息必須報(bào)告，重點(diǎn)信息及時(shí)報(bào)告。2. 車間每日 18 時(shí)前要將前一日每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表 報(bào)送至安調(diào)中心郵箱。3. 車間要按照段信息管理要求加強(qiáng)信息處置， 對(duì)高鐵和客車安全信 息要第一時(shí)間進(jìn)行追蹤分析。對(duì)段交班會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)布置的重點(diǎn)安全信 息，由車間主任組織跟蹤分析， 提高分析質(zhì)量， 并及時(shí)反饋分析報(bào)告。4. 車間每月對(duì)各班組每日重點(diǎn)安全信息跟蹤分析、 上報(bào)工作質(zhì)量進(jìn) 行考核。對(duì)每日安全信息跟蹤分析交班制度落實(shí)不到位的， 班組工長 納入安

16、全風(fēng)險(xiǎn)管理考核。對(duì)上報(bào)安全信息不及時(shí)、不準(zhǔn)確，在月度班 組綜合排名（安全管理）中考核 10 分；對(duì)重點(diǎn)信息跟蹤不力，跟蹤 分析原因不清、責(zé)任不明、措施不力，造成工作被動(dòng)扣 50 分，對(duì)重 要信息隱瞞不報(bào)的一經(jīng)查實(shí)扣 100 分；造成嚴(yán)重影響的扣 200 分。二、每周安全情況分析交班制度（一）分析周期上周六 18:00 至本周六 18:00 。（二）分析內(nèi)容車間按照段每周安全情況分析通報(bào)（附件 2）主要內(nèi)容對(duì)班組周安全情況進(jìn)行分析包括： 一周安全基本情況、 安全生產(chǎn)暴露出的突出問題、安全監(jiān)督檢查情況、檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題、下周安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判與預(yù)警提示、下周安全重點(diǎn)工作以及其他臨時(shí)指定的內(nèi)容。（

17、三 ） 有關(guān)要求1. 車間深入分析和梳理歸納安全生產(chǎn)、監(jiān)督檢查暴露出的典型問 題，明確下周主要安全風(fēng)險(xiǎn)和工作重點(diǎn)， 在周日以通報(bào)形式下發(fā)到班 組，督促各班組加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。2. 車間參控干部每周六 18 時(shí)前上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查完成情況；根據(jù) 分析出的突出問題，綜合階段性、季節(jié)性安全特點(diǎn)以及規(guī)章制度、設(shè) 備狀態(tài)和作業(yè)條件等變化情況， 分析研判下周安全風(fēng)險(xiǎn)， 實(shí)施預(yù)警提 示，明確安全工作和監(jiān)督檢查重點(diǎn)，編制并公布車間每周安全情況 分析通報(bào)，全面抓好兌現(xiàn)落實(shí)，及時(shí)強(qiáng)化關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的檢 查整治，堵塞安全管理漏洞。3. 車間收到段下發(fā)的每周安全情況分析通報(bào)時(shí)，立即對(duì)照通報(bào) 的問題，反思在管理上存在

18、的問題和不足，吸取教訓(xùn)，引以為戒；對(duì) 段提出的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示，要結(jié)合車間實(shí)際加強(qiáng)預(yù)警，重點(diǎn)防范， 防止同類問題發(fā)生。4. 車間每周對(duì)高鐵、 動(dòng)車組和客車安全信息處置情況進(jìn)行專項(xiàng)統(tǒng)計(jì) 分析，納入每周安全情況分析報(bào)告。5. 對(duì)段和車間每周安全情況分析通報(bào)指出的典型問題、重點(diǎn)風(fēng) 險(xiǎn)和布置的安全工作、 安全監(jiān)督檢查重點(diǎn)， 車間參控干部要督促相關(guān)責(zé)任班組抓好整改落實(shí)三、安全問題深度分析制度（一）分析范圍1. 發(fā)生以下問題，由車間組織進(jìn)行深度分析。本車間設(shè)備故障。本車間下發(fā)的安全監(jiān)督檢查通知書。本車間重大安全隱患、安全紅線問題。負(fù)有責(zé)任的施工延點(diǎn)。防洪（水害）、防脹、防斷等季節(jié)性安全突出問題。段指令進(jìn)行

19、深度分析的安全問題。其他有必要深度分析的典型安全問題。2. 安全問題深度分析一般選擇典型事故（故障），沒有責(zé)任事故、 故障時(shí)，可選擇安全問題或安全 （專業(yè)）管理課題進(jìn)行專題分析調(diào)研。（二）分析內(nèi)容1. 開展深度分析時(shí)，要堅(jiān)持眼睛向內(nèi)、不怕暴露，不僅要分析清楚 事故、故障和問題發(fā)生的直接原因，還要分析車間、班組存在的安全 管理、規(guī)章制度、技術(shù)管理、干部履責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、職工教育培訓(xùn)和 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，以及結(jié)合部和應(yīng)急處置等方面存在的深層次問題。安全管理。 管理人員安全管理職責(zé)是否明晰， 工作標(biāo)準(zhǔn)和流程是 否正確，安全風(fēng)險(xiǎn)排查是否全面覆蓋， 風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否實(shí)用有效并 得到有效落實(shí)，重點(diǎn)安全問題是否按

20、規(guī)定及時(shí)采取預(yù)警防范措施等。規(guī)章制度。相關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、操作規(guī)程、檢修標(biāo)準(zhǔn)是否健全完善，是否存在違反或?qū)捰谏霞?jí)規(guī)定、相互抵觸、未 及時(shí)修訂、引用廢止或錯(cuò)誤的文電和條款等。安全履職。管理人員履職和檢查督導(dǎo)是否到位； 管理人員在問題 發(fā)生前是否認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)督檢查制度； 責(zé)任班組是否檢查發(fā)現(xiàn)同類 安全問題，整改措施是否到位并有效落實(shí)，是否存在假銷號(hào)的現(xiàn)象， 考核追責(zé)是否嚴(yán)格落實(shí)等。重點(diǎn)工作。對(duì)上級(jí)部署的安全重點(diǎn)工作是否結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行了細(xì) 化安排，是否有針對(duì)性地采取了措施，是否按規(guī)定期限進(jìn)行了落實(shí)， 落實(shí)是否到位等。班組管理。作業(yè)條件是否完備，作業(yè)前安全預(yù)想、人員分工、重 點(diǎn)事項(xiàng)布置

21、、機(jī)具材料檢查等準(zhǔn)備工作是否完備，作業(yè)中是否嚴(yán)格執(zhí) 行自控、互控制度，值守、請(qǐng)假制度是否認(rèn)真落實(shí)等。設(shè)備管理。設(shè)備質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)卡控措施是否落實(shí)到位； 通過檢查設(shè)備檢修周期控制、巡視記錄、監(jiān)測(cè)分析、值班記錄及現(xiàn)場(chǎng) 運(yùn)用狀態(tài)，分析設(shè)備管理中存在的問題。人員素質(zhì)。作業(yè)人員崗位任職資格、身體條件是否符合要求，三 級(jí)安全教育、“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”、電氣化鐵路知識(shí)等培訓(xùn)是否規(guī) 范，是否簽訂、落實(shí)師徒合同，以及作業(yè)人員思想動(dòng)態(tài)等。結(jié)合部管理。工種崗位間結(jié)合部聯(lián)勞協(xié)作是否到位， 關(guān)鍵環(huán)節(jié)銜 接是否到位，自控、互控措施是否落實(shí)到位等。應(yīng)急處置。應(yīng)急預(yù)案是否健全完善，應(yīng)急指揮是否得當(dāng)，應(yīng)急響 應(yīng)是否及時(shí)

22、，救援機(jī)具是否狀態(tài)良好，應(yīng)急處置程序是否正確，應(yīng)急處置是否迅速等。災(zāi)害防控。分析自然環(huán)境引發(fā)事故、故障的防控措施是否有效。對(duì)雨、霧、雪、冰凍、雷電天氣引發(fā)的事故、故障，要檢查設(shè)備現(xiàn)有 的防水、防凍等防護(hù)設(shè)備的作用情況，分析防護(hù)設(shè)備日常維修、管理 和作用發(fā)揮情況。2. 深度分析重點(diǎn)包括以下重點(diǎn)內(nèi)容：專業(yè)安全管理是否存在漏洞， 規(guī)章制度和辦法是否存在不完善、未傳達(dá)、未督導(dǎo)、未落實(shí)現(xiàn)象；專 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)庫是否按規(guī)定完善公布， 重要安全風(fēng)險(xiǎn)是否及時(shí)預(yù)警， 日 常監(jiān)督檢查和專業(yè)對(duì)規(guī)檢查制度是否落實(shí)， 專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源控制是否存在 盲區(qū)和死角；專業(yè)技術(shù)人員是否以安全檢查代替專業(yè)管理和專業(yè)指 導(dǎo)；班組反映的涉及安全

23、的隱患和問題是否及時(shí)協(xié)調(diào)解決。3. 安全深度分析報(bào)告的主要內(nèi)容。 事故、故障深度分析報(bào)告應(yīng)包括 事故、故障概況、調(diào)查情況、原因分析、定性定責(zé)、責(zé)任追究意見、 暴露出的主要問題（含車間、班組層面管理問題）、整改措施和建議 等。安全專題分析（調(diào)研）報(bào)告應(yīng)包括分析調(diào)研問題、調(diào)研方法、調(diào) 研情況全面分析、產(chǎn)生問題原因分析、加強(qiáng)和改進(jìn)管理建議等內(nèi)容。（三）分析工作流程1. 深度分析課題確定。 每月上旬由車間主管安全副主任牽頭， 組織 車間相關(guān)人員進(jìn)行研究， 重點(diǎn)對(duì)本車間發(fā)生的典型問題、 事故及行車 設(shè)備典型故障進(jìn)行梳理， 確定深度分析課題， 并確定深度分析小組成 員，指定深度分析責(zé)任班組。2. 深度分析準(zhǔn)備工作。 在月度深度分析課題確定后， 由車間主管安 全副主任組織車間首席技師、安全工長、技術(shù)員（必要時(shí)召集有關(guān)班 組人員參加） 召開深度分析預(yù)備會(huì)議， 圍繞深度分析課題制定深度分 析檢查提綱，明確調(diào)查重點(diǎn)， 確定深度分析具體負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)深度 分析工作的推進(jìn)落實(shí)。3. 開展深度調(diào)查。 車間主管安全副主任帶領(lǐng)深度分析小組成員， 深 入課題發(fā)生班組、車間，重點(diǎn)查找安全管理、專業(yè)管理、干部履責(zé)等 深層次問題。4. 召開深度分析會(huì)議。車間主管安全副主任組織召開深度分析會(huì)， 由安全工長提報(bào)相關(guān)深度分析情況的報(bào)告及制定整改措施， 經(jīng)會(huì)議分 析、討論形成深度分析報(bào)告