安全電氣隔離用光電耦合器安全檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則常用版

1、安全電氣隔離用光電耦合器安全檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則常用版（可以直接使用，可編輯 實(shí)用優(yōu)質(zhì)文檔，歡迎下載）安全電氣隔離用光電耦合器安全檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-FD8DF編寫人：類型：審核人：編制單位：一、資料電氣特性及結(jié)構(gòu)，安全性關(guān)鍵件或原材料一覽表（名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、安全證書編號(hào)）。二、適用范圍安全電氣隔離用光 電耦合器三、檢驗(yàn)依據(jù)及項(xiàng)目1.檢驗(yàn)依據(jù)：SJ/T10686-1995 （VDE0884安全電氣隔離用光電耦合器2.檢驗(yàn)項(xiàng)目：目視檢查、抗電強(qiáng)度、 工作檢驗(yàn)、爬電距離和間隙、絕緣電阻、耐焊接熱、溫度循環(huán)、振動(dòng)、 沖擊負(fù)荷、密封（不適用于塑封器件）、干熱、濕熱、低溫、恒

2、定濕 熱四、試樣110只+ 10只備份調(diào)試樣品。五、合格判定各檢驗(yàn)項(xiàng)目試 驗(yàn)合格則判定為產(chǎn)品安全檢驗(yàn)合格。一個(gè)試驗(yàn)組的所有樣品均應(yīng)滿足 單獨(dú)判據(jù)的要求，任何一個(gè)樣品不應(yīng)失效。若一個(gè)試驗(yàn)組內(nèi)一個(gè)試驗(yàn) 樣品失效，則應(yīng)另取樣同數(shù)量的樣品重復(fù)進(jìn)行該組的試驗(yàn)，在該試驗(yàn)組內(nèi)不應(yīng)再發(fā)生失效。變電站工程安全文明實(shí)施細(xì)則部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-464C9編寫人：類型：審核人：編制單位：1.1編制目的為全面落實(shí)國家電網(wǎng)公司有關(guān)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作的規(guī)定，提升施工安全管理水平，保障作業(yè)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全，為了在工程管 理上同公司工程管理相統(tǒng)一，全面實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目安全健康與環(huán)境管理 目標(biāo)，塑造公司電網(wǎng)建設(shè)

3、安全品牌形象，創(chuàng)建電網(wǎng)工程安全文明施工 一流現(xiàn)場。項(xiàng)目部本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的理念，指導(dǎo)晉 中110KV靈石英武變電站安裝工程安全文明施工的全過程管理，特制定本細(xì)則。1.2編制依據(jù)（1）國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)（ Q/GDW250-2021）（2）關(guān)于印發(fā)輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程的通知（國家電網(wǎng)科2021642號(hào)）（3）國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）（國家電網(wǎng)安監(jiān)2021664號(hào)）（4）國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊(cè)（中國電力出版社出版）5）國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法（國家電網(wǎng)安監(jiān) 2021891 號(hào)（6）國家電網(wǎng)公

4、司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施 （試行） （國家電網(wǎng)基建 2021696 號(hào)）（7）國家電網(wǎng)公司變電站工程安全文明施工實(shí)施細(xì)則編制綱要 （基建質(zhì)量 200789 號(hào)）（8）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ 46-2005 ）1.3 工程概述晉中110KV靈石英武變電站安裝工程規(guī)劃規(guī)模：110KV晉中晉中靈石英武變電站電壓等級(jí)為110kV/35KV/10kV,主變規(guī)模為三相三繞組有載調(diào)壓自冷變壓器3臺(tái)，容量為3X50MVA110KV 35KV和10KV均采用單母線分段接線方式， 110KV最終進(jìn)出線4回，35KV最終出線16回，10KV最終出線36回。 10KV無功補(bǔ)償裝置最終3組。本

5、變電站按無人值班站設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。本期規(guī)模：（1）新建主變50MVA三相三繞組自冷有載調(diào)壓變壓器2臺(tái)，電壓等級(jí)為110/35/10KV。新增主變中性點(diǎn)設(shè)備2套。（2）新建110KV出線間隔2回。（3）新建35KV出線間隔2回。（4）新增10KV出線7回。（5）新增 10千伏成套電容器裝置 2套，容量為 4000千乏。二、安全文明施工管理目標(biāo)2.1 安全管理目標(biāo)安全方針：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”（1）不發(fā)生因基建原因造成的電網(wǎng)停電事故（2）不發(fā)生人身死亡事故，不發(fā)生人身重傷事故，控制人身輕傷 事故，輕傷負(fù)傷率小于4%o（3）不發(fā)生一般機(jī)械設(shè)備事故（4）不發(fā)生一般垮（坍）塌事故（

6、 5）不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的一般交通、火災(zāi)事故（6）不發(fā)生重大未遂事故2.2 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)參照原電力部頒發(fā)的 輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定辦法 組織文 明施工?！白约簼M意，地方滿意，監(jiān)理滿意，業(yè)主滿意?！?創(chuàng)建無 違章現(xiàn)場，創(chuàng)建省公司“安全文明施工一流現(xiàn)場。員工環(huán)境保護(hù)知識(shí)培訓(xùn)率 100%；施工現(xiàn)場及辦公區(qū)（項(xiàng)目部）不 發(fā)生對(duì)周圍環(huán)境的重大污染（破壞）；施工中按照國家規(guī)定處置施工 棄土，控制對(duì)占地以外植被的破壞；辦公區(qū)垃圾進(jìn)行分類處置；杜絕 機(jī)械設(shè)備廢油污染。（1）施工、生活污水設(shè)沉淀池、隔油池處理，污水過濾排放合格 率為 100%；固體廢棄物分類進(jìn)行處理，分類處置率為 100%；（2）工

7、地場界早上不超過標(biāo)準(zhǔn)：夜間施工w 55分貝，白天施工w70 分貝；3）控制揚(yáng)塵和尾氣排放的達(dá)標(biāo)， 大氣污染控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)杜絕人為的環(huán)境污染， 最大限度地減少或消除不可抗拒的污染， 不發(fā)生違反環(huán)境保護(hù)法的行為， 始終保持施工現(xiàn)場合理的布局， 營造一 個(gè)清潔良好的工作環(huán)境。嚴(yán)格安全過程管理， 爭創(chuàng)國家電網(wǎng)公司安全管理工程。 達(dá)到山西省 電力公司輸變電建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則要求， 工 程安全健康環(huán)境管理評(píng)價(jià)成績優(yōu)異。2.3 安全、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分解2.3.1 安全目標(biāo)分解：（1） 公司側(cè)重控制人身傷亡和重大機(jī)械設(shè)備事故， 不發(fā)生人身死 亡和重大機(jī)械設(shè)備事故、不發(fā)生重大火災(zāi)和負(fù)主要責(zé)

8、任的交通事故， 不發(fā)生重傷事故；（2） 項(xiàng)目經(jīng)理部側(cè)重控制人身輕傷事故和重大未遂事故， 不發(fā)生 人身重傷事故和一般機(jī)械設(shè)備事故，不發(fā)生火災(zāi)和責(zé)任交通事故；（3）施工隊(duì)和班組側(cè)重控制未遂事故和記錄事故， 不發(fā)生人身輕 傷事故和其它一般事故。2.3.2 環(huán)境目標(biāo)分解：項(xiàng)目部和各施工駐地各種管理制度健全， 材料堆放整齊、標(biāo)識(shí)清楚。 執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法和地方環(huán)保法規(guī)，加強(qiáng)企業(yè)管理實(shí)行文明施工， 做到工完料盡場地清。三、安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 組織機(jī)構(gòu)安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2 技術(shù)保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理及項(xiàng)目總工、施技部、施工隊(duì)技術(shù)專職、各作 業(yè)組技術(shù)員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場技術(shù)保證網(wǎng)絡(luò)。 從技

9、術(shù)上針對(duì)工程的特 點(diǎn)指出危險(xiǎn)點(diǎn)和重要控制環(huán)節(jié)與對(duì)策， 明確作業(yè)方法、 流程及操作要 領(lǐng)。根據(jù)人員和機(jī)械（機(jī)具）配備，提出保證安全的措施。針對(duì)工業(yè) 衛(wèi)生、環(huán)境條件， 提出安全防護(hù)和文明施工的標(biāo)準(zhǔn)。提出出現(xiàn)危險(xiǎn)及 緊急情況時(shí)的針對(duì)性預(yù)防與應(yīng)急措施。雙線電氣化區(qū)段V型天窗作業(yè)安全管理實(shí)施細(xì)部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-FA2CC編寫人：類型：審核人：編制單位：第一章總則第一條 為做好雙線電氣化區(qū)段v型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)管理 工作，確保按運(yùn)行圖規(guī)定的V型天窗實(shí)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)，確保行車 安全，確保檢修人員人身安全和設(shè)備檢修質(zhì)量完好， 結(jié)合我段管內(nèi)雙 線電氣化區(qū)段V型天窗的實(shí)際，特制定本細(xì)則。第二

10、條 雙線電氣化區(qū)段上下行接觸網(wǎng)分別停電開天窗方式稱為“ v型天窗”，利用v型天窗進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備檢修作業(yè)稱為“ V 型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。第三條結(jié)合V型天窗作業(yè)特點(diǎn)，教育部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng) V型天窗 安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，作業(yè)人員需經(jīng)考試合格后方能上崗作業(yè)。 安全 部門要加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者人身安全和 V型天窗檢修作業(yè)安全的監(jiān)督檢查。 業(yè)務(wù)部門要加強(qiáng)對(duì)V型天窗安全作業(yè)指導(dǎo)。第四條 本細(xì)則適用于雙線電氣化區(qū)段 V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)和事故搶修第二章 一般規(guī)定第五條 雙線電氣化區(qū)段實(shí)行V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)應(yīng)具備的條件:以下內(nèi)容需要回復(fù)才能看到(1) 上下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備之間的間距不小于 2 米, 困難時(shí)不小

11、于 1.6 米 ;(2) 上下行接觸網(wǎng)距下上行通過的電力機(jī)車受電弓的瞬間距離 不小于 2 米, 困難時(shí)不小于 1.6 米;(3) 距上下行或不同饋線供電的設(shè)備間分段絕緣器距離大于 1 米；(4) 所有上下行間橫向分段絕緣器的泄漏距離必須保持不小于 1200毫米, 污染嚴(yán)重地區(qū)要達(dá)到 1600毫米;(5) 上下行渡線分段絕緣器主絕緣的泄漏距離應(yīng)不小于 1200 毫 米。第六條 雷電時(shí)禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè) , 遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在 五級(jí)以上的惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。特殊 情況下需要進(jìn)行作業(yè)時(shí) , 必須有可靠的安全措施。第七條 雙線電氣化區(qū)段V型天窗以供電臂為單元分上下行接 觸

12、網(wǎng)停電。樞紐地區(qū)接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)原則上以變電所供電臂或開 閉所饋線供電范圍為單位停電 ; 對(duì)停電范圍影響大的供電臂可采取斷 開隔離開關(guān) , 反向越區(qū)供電的方式 , 縮小停電范圍 , 減少對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_。第八條 實(shí)行夜間V型天窗檢修作業(yè)，除執(zhí)行本辦法外，還應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行段制訂的夜間接觸網(wǎng)檢修作業(yè)安全暫行規(guī)定。第九條 各車間應(yīng)按照第五條規(guī)定對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備重新進(jìn)行調(diào)查分類,一類為完全滿足實(shí)行V型天窗條件的接觸網(wǎng)設(shè)備；二類為需采 取技術(shù)措施或?qū)佑|網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行改造才能滿足實(shí)行 V型天窗條件的 接觸網(wǎng)設(shè)備；三類為不能滿足實(shí)行V型天窗條件的接觸網(wǎng)設(shè)備。由各 車間調(diào)查統(tǒng)計(jì)后報(bào)段技術(shù)科，技術(shù)科審核后按規(guī)定上報(bào)上級(jí)主管

13、部 門。第十條 凡不能實(shí)行V型天窗接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)的地段，必須 采用垂直天窗停電檢修。第十一條 凡不適合V型天窗作業(yè)的設(shè)備應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上 用紅線框上，注明“禁止實(shí)行V型天窗檢修作業(yè)”字樣,并在設(shè)備或支 柱上標(biāo)注，標(biāo)注要清晰。第十二條 雙線電氣化實(shí)行V型天窗區(qū)段，技術(shù)科應(yīng)將相關(guān)技術(shù) 資料提供給有關(guān)車站 , 按規(guī)定列入站細(xì)。第三章 檢修計(jì)劃管理第十三條 各網(wǎng)工區(qū)要根據(jù)段下發(fā)的設(shè)備維修計(jì)劃安排好日作 業(yè)計(jì)劃，統(tǒng)籌作好天窗申報(bào)工作。 凡納路局月度施工方案的施工作業(yè) 計(jì)劃，各網(wǎng)工區(qū)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間向電調(diào)提報(bào)檢修作業(yè)計(jì)劃。第十四條網(wǎng)工區(qū)向供電調(diào)度申報(bào)的V型天窗接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃 包括以下內(nèi)容 :(1) 停電

14、范圍 ;(2) 檢修作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容 ;(3) 檢修作業(yè)需封鎖的區(qū)間里程 , 站場股道、道岔號(hào) ;(4) 行車限制卡號(hào) ;(5) 對(duì)軌道車運(yùn)行的要求。(6) 座臺(tái)要令地點(diǎn)、座臺(tái)要令及工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名等。第十五條 因天氣或其他特殊原因不能利用天窗時(shí)間進(jìn)行接觸 網(wǎng)作業(yè)時(shí) , 網(wǎng)工區(qū)應(yīng)提前 60 分鐘以上通知供電調(diào)度。第十六條 實(shí)行V型天窗的電化區(qū)段內(nèi)不符合 V型天窗作業(yè)條件 或因故不能實(shí)行V型天窗作業(yè)的地點(diǎn)，需要采用垂直天窗作業(yè)時(shí)，車 間應(yīng)于每月 1 號(hào)前向技術(shù)科提報(bào)次月垂直天窗檢修作業(yè)計(jì)劃。 上報(bào)路 局后，由運(yùn)輸部門將其納入路局月度施工計(jì)劃自行組織實(shí)施。第十七條 接觸網(wǎng)工區(qū)按批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行 V型天窗作業(yè)時(shí)， 須按行規(guī)有關(guān)規(guī)定在作業(yè)站或相鄰車站進(jìn)行登記 , 車站值班員與 駐站供電聯(lián)絡(luò)人員雙方簽字。經(jīng)車站值班人員簽認(rèn)后 , 接觸網(wǎng)工區(qū)方 可進(jìn)行檢修作業(yè)。第十八條 接觸網(wǎng)工區(qū)檢修作業(yè)完畢后 , 駐站供電聯(lián)絡(luò)人員根據(jù) 作業(yè)組的通知 , 及時(shí)與車站值班員辦理解除封鎖手續(xù)并向供電調(diào)度消 除作業(yè)命令。第四章 工作票制度第十九條V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程 中規(guī)定的第一種工作票。要針對(duì) V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性， 提出相