我國快遞員生存發(fā)展狀況調(diào)研

1、word我國快遞員生存開展狀況調(diào)查【摘要】本文以某某市為例，闡述了快遞員群體生存現(xiàn)狀，分析了快遞員群體面臨的困境與風(fēng)險點，提生了改善快遞員生存狀況的對策。認為，在政府方面，要著力破解城鄉(xiāng)二元體制限制，關(guān)注快遞員生存開展狀況，為其提供更多的政策性扶持與幫助；在企業(yè)方面，要加強對快遞員的培訓(xùn)，構(gòu)建工資正常增長機制，為員工的工作安全提供保障；在快遞員自身方面，要加強自身職業(yè)能力建設(shè)，努力提高自己的職業(yè)技能，合理合法表達利益訴求，維護自身權(quán)益。【關(guān)鍵詞】快遞員；生存現(xiàn)狀；某某市本人針對某某市快遞員生存現(xiàn)狀展開了深入調(diào)查，相關(guān)數(shù)據(jù)與結(jié)論可以在一定程度上反映我國快遞員的生存現(xiàn)狀和風(fēng)險點。一、某某市快遞員群

2、體生存現(xiàn)狀本文將快遞員生存狀況分為生活狀況、工作狀況、收入狀況、社會保障、社會支持等5個維度。采用隨機抽樣的方式，在某某市快遞員比擬集中的轄區(qū)共發(fā)放問卷450份其中回收有效問卷433份，有效回收率為96.2%，并對局部快遞員進展了深入訪談。以下是調(diào)查結(jié)果：1、性別、年齡分布特點調(diào)查顯示，從事快遞行業(yè)的多為男性，具比例遠高于女性，分別為80.5%和19.5%。年齡大多在26-35歲之間，占被調(diào)查者的61%其次是18-25歲19.5%。總體來看大多屬于青壯年勞動力。2、文化程度總體狀況調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)受訪快遞員為農(nóng)業(yè)戶口的占53.7%?？梢詳喽?，大多快遞員屬于進城務(wù)工人員，屬于新生代農(nóng)民工的一個典型代

3、表。在受教育水平方面，超過65.8%的快遞員受教育程度在高中或中專與以下，而本科與以上的僅有2.4%,可見絕大多數(shù)快遞員文化程度普遍偏低，且未取得相關(guān)職業(yè)某某書。這也導(dǎo)致了其無法從事相關(guān)技術(shù)工作以與職業(yè)穩(wěn)定性差等特點。3、飲食狀況飲食不規(guī)律，危害身體健康。調(diào)研結(jié)果顯示，近7成的受訪者表示工作期間，中午就餐時間很不規(guī)律。僅有14.6%的快遞員表示能夠按時就餐。止匕外，很多快遞員向調(diào)查者傾訴，長期不規(guī)律的飲食習(xí)慣導(dǎo)致了快遞員群體中腸胃病頻發(fā)。另一方面，為了趕時間，78%勺受訪者表示午餐是在外2 / 9word面買飯吃。營養(yǎng)不均衡，加之工作時間長、強度大，很多快遞員的營養(yǎng)攝入跟不上。長此以往，對身體

4、健康造成了極大傷害。4、工作狀況工作時間長，勞動強度大。工作時長在一定程度上代表了快遞員工作的艱辛程度。調(diào)查顯示，56.1%的快遞員每日工作時間在“8-10小時，29.3%的快遞員在“10-12小時。從派件數(shù)量來看，58.5%快遞員日均派件量在“50-100，且29.3%的人表示工作量在“100-150。在調(diào)查中，快遞員抱怨最多的一句話就是：勞動強度大，工作時間長。“150個包裹，12小時的日工作時長，70%勺時間都在收送派件的路上?？爝f員艱辛的生活狀態(tài)是城市最底層工作者的縮影。而如此高強度的工作也是快遞員行業(yè)流失的最重要原因。5、收入狀況工資收入水平低，滿意度差。某某市快遞員的月經(jīng)濟收入在“

5、3000元以下的占總樣本的53.7%,月收入在“3000-5000元的占43.9%,5000元與以上的為2.4%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2016年外由農(nóng)民工月收入不包括包吃包住為3359元。1由此可見，快遞員收入水平普遍偏低。在收入滿意度上，56.1%的表示不滿意或不太滿意，僅有39%3/9word的人對自己的收入情況滿意或根本滿意。由此看來，大局部快遞員認為自己的收入仍然不夠理想，不能滿足根本的生存需要。每天奔走在路上，風(fēng)吹雨淋，有時還需要搬運大件的快件，相對來說收入確實與付由不夠匹配。6、社會保障狀況缺乏根本社會福利保障。社會保險是快遞員工作的根本保障，在實地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，除了順豐、京東等大型

6、自有物流平臺為員工繳納六險一金含人身意外傷害險外，“通達系民營物流公司均未為員工提供任何保障。？查結(jié)果顯示，48.72%的快遞員表示完全沒有“五險一金。社會保險、尤其是工傷保險的缺失使一大局部快遞員不得不獨自承當(dāng)有可能的風(fēng)險。7、社會支持現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果顯示，56.1%的快遞員認為從事快遞員職業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)他們的人生價值，48.8%選擇了“為自己是一名快遞員而自豪。故快遞員本身具有較高的自我認同感。同時，在訪談中發(fā)現(xiàn)，一大局部快遞員也認為社會大眾對快遞員存在誤解或不公平對待，該比例高達90.2%。這一比例反映了快遞員眼中該群體的社會認同度不高，在日常生活中存在受到歧視現(xiàn)象。二、快遞員群體面臨的困境與風(fēng)

7、險點1、快遞員工作勞動強度過大，工作時間過長，休息時間相對較少春夏秋冬日曬雨淋，一天12小時，快遞員承當(dāng)著高壓下的種種工作，其勞動強度相對較大。高強度的工作使快遞員無法保證正常作息，同時生活的壓力又迫使他們不得不起早貪黑拼命工作，由此所造成的矛盾困擾著快遞員的正常生活。一些快遞員工作期間不能保證按時就餐，許多快遞員患有腸胃病，身體健康面臨極大隱患。2、付由與回報不成正比，收入普遍偏低，流失率高大局部快遞員工資在某某市人均工資標準以下且由于需要支付高昂的子女教育費用，生活入不敷由。付由高強度的勞動卻沒有相應(yīng)產(chǎn)生造成了很多快遞員的負面情緒，消極怠工以與缺乏職業(yè)歸屬感，從而轉(zhuǎn)崗或辭職?？爝f行業(yè)員工流

8、失率已經(jīng)躍居職業(yè)清單的前5名。3、工作安全無法得到有力的保障由于工作性質(zhì)的原因，快遞員每天的大局部時間均在取送貨的路上度過。由于每個分部沒有足夠的資金購置汽車運送，快遞員只能騎著電動車收發(fā)快遞?？爝f員所騎的電動車尾部，快件如小山般堆積捆綁在一起，過多過重的快件將電動車變?yōu)檐E蹺板，導(dǎo)致快遞員上路時事故高發(fā)。雨雪天氣更是加重了快遞員的取送貨風(fēng)險。訪談中發(fā)現(xiàn)許多快遞員都曾遇到過撞到貓狗、轉(zhuǎn)彎摔跤、車輛追尾等險情。4、權(quán)益受損現(xiàn)象嚴重且缺少維權(quán)機制在快遞業(yè)競爭壓力劇增的背景下，許多快遞公司不惜以快遞員核心利益為籌碼換取更低的價格，以獲取競爭優(yōu)勢。調(diào)查結(jié)果顯示半數(shù)快遞員無任何社會保險。除少數(shù)自營大型公司

9、外，大局部民營企業(yè)未能為員工提供“三險一金，而這也使得快遞員的工作以與生活無法得到有效保障，嚴重影響了工作積極性。另一方面，越來越多的快遞員在工作過程中遭到顧客報復(fù)性投訴且受到處罰。由于缺乏相應(yīng)的維權(quán)渠道和維權(quán)機制，大局部權(quán)益受到侵害的快遞員選擇了默默承受。三、改善快遞員生存狀況的思考與對策1、政府方面快遞員屬于城市中的弱勢群體，在城鄉(xiāng)二元體制和戶籍制度的限制下，受到了許多不公平對待與保障缺失，這些阻礙使快遞員生活質(zhì)量難以提高，影響了經(jīng)濟的穩(wěn)定健康開展，長此以往導(dǎo)致快遞員游離于城市體制之外，逐漸被邊緣化。政府要著力破解城鄉(xiāng)二元體制限制，關(guān)注快遞員生存開展狀況，為其提供更多的政策性扶持與幫助。2

10、、企業(yè)方面首先，電商物流企業(yè)要加強對快遞員的培訓(xùn)，使員工在掌握工作崗位所需的根本知識的根底上，擴大知識面。探索長效機制，使培訓(xùn)制度化、長期化。與此同時，要引導(dǎo)員工進展合理的職業(yè)前景規(guī)劃，建立良好的職業(yè)開展通道。引入競爭機制和晉升機制。加快培育企業(yè)文化，加強團隊建設(shè)，使員工在企業(yè)中獲得歸屬感。加強對一線快遞員交通安全意識的培養(yǎng)，提升其安全意識。同時，企業(yè)要切實履行好勞動法的相關(guān)規(guī)定，構(gòu)建工資正常增長機制，適時提高員工工資水平，不拖欠、扣押員工工資。為員工按時繳納“三險一金以與購置人身意外傷害險，為員工的工作安全提供保障。3、快遞員自身方面加強自身職業(yè)能力建設(shè)，努力提高自己的職業(yè)技能。此外，還可成

11、立快遞員協(xié)會，資源共享、溝通交流行業(yè)經(jīng)驗。同時也可通過行業(yè)協(xié)會進展維權(quán)，合理合法表達利益訴求，維護自身權(quán)益。四、結(jié)語中國經(jīng)濟的騰飛離不開電商行業(yè)的迅猛開展，電商的開展需要千千萬萬快遞員的辛勤付由。所以社會需要更加關(guān)注這一群體，也需要對這一群體報以更多的理解和支持?？爝f員引發(fā)的一系列社會問題值得我們?nèi)シ此己完P(guān)注。新生代農(nóng)民工渴望融入城市以與城市競爭壓力和生存環(huán)境的殘酷也形成了無奈的比照。政府要繼續(xù)高度關(guān)注并支持快遞員的生存與開展，促使其得到更好的福利待遇、權(quán)益維護、社會保障等。以早日全面建成小康社會，實現(xiàn)人人安居樂業(yè)的幸福夢?！咀⑨尅?國家統(tǒng)計局.2015年全國農(nóng)民工檢測調(diào)查報告.【參考文獻】1邊之韻.市快遞員勞動狀況調(diào)查J.勞動保障職業(yè)學(xué)院學(xué)報，20160433-37.2單春雷.快遞員權(quán)益現(xiàn)狀的分析與保護思路J.某某師X學(xué)院學(xué)報,201408119-121.3陳慧芬.“高薪高壓下的快遞員J.?V東經(jīng)濟，20140141