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文檔簡介

1、第八章第八章 城市空間分布體系城市空間分布體系第一節(jié)第一節(jié) 空間相互作用和空間擴(kuò)散空間相互作用和空間擴(kuò)散一、空間相互作用(一、空間相互作用(Spatial InteractionSpatial Interaction)城市空間分布體系城市空間分布體系 1.1.相互作用的分類相互作用的分類 對流貨物流和人流對流貨物流和人流 傳導(dǎo)貨幣流傳導(dǎo)貨幣流 輻射信息流輻射信息流 媒介:交通通訊設(shè)施媒介:交通通訊設(shè)施 交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 城市城市-網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)結(jié)點(diǎn),交織在城市中的,交織在城市中的網(wǎng)絡(luò)愈網(wǎng)絡(luò)愈多多,城市的,城市的易達(dá)性愈好易達(dá)性愈好,在城市體系中的,在城市體系中的地位也地位

2、也愈重要愈重要。城市空間相互作用分類城市空間相互作用分類 按流動(dòng)的指向按流動(dòng)的指向 集聚:集聚:一個(gè)城市由于具備雄厚的資本、強(qiáng)大的科技力量,完善的基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)越的協(xié)作條件、豐富的消費(fèi)市場和健全的政策法規(guī), 使該城市具有較高的區(qū)位勢能, 從而吸引另外一個(gè)區(qū)位勢能較低的城市的資本、勞動(dòng)力和產(chǎn)品向其集中 輻射:輻射:高區(qū)位勢能城市具有的技術(shù)、資本、信息、高素質(zhì)勞動(dòng)力, 除了滿足本地發(fā)展之用外, 還通過對外投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人員輸出等方式支援其它城市, 從而帶動(dòng)區(qū)位勢能低的城市發(fā)展 對流:對流:區(qū)位勢能相差不大的城市之間, 這些城市實(shí)力相當(dāng), 要素進(jìn)出幾近等量, 流動(dòng)趨于動(dòng)態(tài)平衡, 雙方互通有無, 能建

3、立水平的分工協(xié)作關(guān)系。 按其作用的性質(zhì)、強(qiáng)弱可分為四種按其作用的性質(zhì)、強(qiáng)弱可分為四種 協(xié)作關(guān)系:協(xié)作關(guān)系:城市間具有較強(qiáng)的集聚、輻射及對流作用,城市間具有較強(qiáng)的集聚、輻射及對流作用,如城市新區(qū)與老區(qū)如城市新區(qū)與老區(qū) 依附關(guān)系依附關(guān)系:一城市對另一城市的輻射作用較強(qiáng),如母城與一城市對另一城市的輻射作用較強(qiáng),如母城與其衛(wèi)星城鎮(zhèn)其衛(wèi)星城鎮(zhèn) 離散關(guān)系離散關(guān)系:兩個(gè)城市相互作用程度低,兩個(gè)城市相互作用程度低, 影響力小,影響力小, 或者是或者是兩者相距甚遠(yuǎn),或者是交通不便,兩者相距甚遠(yuǎn),或者是交通不便, 或者是自成體系,或者是自成體系, 等等等等 排斥關(guān)系排斥關(guān)系:表現(xiàn)為兩個(gè)城市之間相互競爭,爭原料、爭

4、市表現(xiàn)為兩個(gè)城市之間相互競爭,爭原料、爭市場、爭投資,場、爭投資, 從而發(fā)生利益沖突,從而發(fā)生利益沖突, 相互造成不利影響。相互造成不利影響。城市空間相互作用分類城市空間相互作用分類聯(lián)結(jié)京津之間的交通線路主要有聯(lián)結(jié)京津之間的交通線路主要有京津鐵路、京津塘高速公路和京津鐵路、京津塘高速公路和103國國道道(高等級公路高等級公路),京津之間的人流和物流主要是沿著上述,京津之間的人流和物流主要是沿著上述3條交通干線條交通干線流動(dòng)的,以客、貨流密度或交通量來加以測度。三條交通干線歷年運(yùn)流動(dòng)的,以客、貨流密度或交通量來加以測度。三條交通干線歷年運(yùn)輸量變化情況見表輸量變化情況見表1、圖、圖1京津二市的人流

5、和物流呈現(xiàn)出逐年增加的態(tài)勢京津二市的人流和物流呈現(xiàn)出逐年增加的態(tài)勢2.2.相互作用產(chǎn)生的條件相互作用產(chǎn)生的條件 互補(bǔ)性互補(bǔ)性(complementarity) (complementarity) 中介機(jī)會中介機(jī)會(intervening opportunities) (intervening opportunities) 可運(yùn)輸性(可運(yùn)輸性(TransTransferabilityferability) 距離影響運(yùn)輸時(shí)間的長短和運(yùn)費(fèi)距離影響運(yùn)輸時(shí)間的長短和運(yùn)費(fèi) 貨物的可運(yùn)輸性由單位重量的價(jià)值決定貨物的可運(yùn)輸性由單位重量的價(jià)值決定 可運(yùn)輸性對人的購物出行也有影響可運(yùn)輸性對人的購物出行也有影響 可

6、運(yùn)輸性會隨時(shí)間而變化可運(yùn)輸性會隨時(shí)間而變化:受運(yùn)輸工具改革、生產(chǎn)受運(yùn)輸工具改革、生產(chǎn)發(fā)展和資源減少等因素影響??傏厔葸\(yùn)輸?shù)木嚯x不發(fā)展和資源減少等因素影響??傏厔葸\(yùn)輸?shù)木嚯x不斷加長斷加長例子:京津空間相互作用 互補(bǔ)性互補(bǔ)性 中介機(jī)會中介機(jī)會互補(bǔ)性互補(bǔ)性1.1自然資源的互補(bǔ)自然資源的互補(bǔ):礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源: 北京北京豐富的礦產(chǎn)資源(尤以煤鐵資源為甚),北京豐富的礦產(chǎn)資源(尤以煤鐵資源為甚),北京的首鋼每年均要供應(yīng)天津鋼廠幾百萬噸的焦炭;的首鋼每年均要供應(yīng)天津鋼廠幾百萬噸的焦炭; 天津天津市豐富的石油和天然氣資源;市豐富的石油和天然氣資源;土地資源土地資源: 北京:北京:近年來城市近年來城市“攤大餅

7、攤大餅”式地過度膨脹,土地式地過度膨脹,土地資源更加緊張;資源更加緊張; 天津:天津:濱海地區(qū)擁有超過濱海地區(qū)擁有超過120 km 的鹽堿荒地、次的鹽堿荒地、次地可供開發(fā),地耐力高,可為發(fā)展工業(yè)、交通、基地可供開發(fā),地耐力高,可為發(fā)展工業(yè)、交通、基建提供大量廉價(jià)的土地資源。建提供大量廉價(jià)的土地資源。1.2 社會經(jīng)濟(jì)條件的互補(bǔ)社會經(jīng)濟(jì)條件的互補(bǔ)交通:交通: 北京為我國最大的陸上交通中心北京為我國最大的陸上交通中心 天津臨海帶河,擁有我國北方最大的功能齊全的天津臨海帶河,擁有我國北方最大的功能齊全的港口,我國目前最大的集裝箱碼頭,是五條新亞港口,我國目前最大的集裝箱碼頭,是五條新亞歐大陸橋國際運(yùn)輸

8、線的東部起點(diǎn)。歐大陸橋國際運(yùn)輸線的東部起點(diǎn)。 北京和天津兩市的對外交通設(shè)施共同構(gòu)成聯(lián)系我北京和天津兩市的對外交通設(shè)施共同構(gòu)成聯(lián)系我國華北、東北、華東、中南和西北國華北、東北、華東、中南和西北5大地區(qū)之間大地區(qū)之間的交通樞紐的交通樞紐1.2 社會經(jīng)濟(jì)條件的互補(bǔ)社會經(jīng)濟(jì)條件的互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 北京為偏重型工業(yè)結(jié)構(gòu),技術(shù)設(shè)備先進(jìn),企業(yè)規(guī)北京為偏重型工業(yè)結(jié)構(gòu),技術(shù)設(shè)備先進(jìn),企業(yè)規(guī)模大,門類較為齊全,屬新建工業(yè)基地模大,門類較為齊全,屬新建工業(yè)基地 天津輕型加工工業(yè)比較發(fā)達(dá),中小企業(yè)多,配套天津輕型加工工業(yè)比較發(fā)達(dá),中小企業(yè)多,配套能力強(qiáng),是歷史上形成的老工業(yè)基地能力強(qiáng),是歷史上形成的老工業(yè)基地功能

9、定位功能定位 北京:突出服務(wù)經(jīng)濟(jì)職能北京:突出服務(wù)經(jīng)濟(jì)職能 天津:突出工業(yè)、商業(yè)、金融經(jīng)濟(jì)職能,并分擔(dān)天津:突出工業(yè)、商業(yè)、金融經(jīng)濟(jì)職能,并分擔(dān)部分首都的經(jīng)濟(jì)職能。部分首都的經(jīng)濟(jì)職能。中介機(jī)會中介機(jī)會 京唐港作為北京部分貨物的出??诰┨聘圩鳛楸本┎糠重浳锏某龊??北京的燕山石化集團(tuán)原料來自大慶油北京的燕山石化集團(tuán)原料來自大慶油田而非大港油田田而非大港油田京唐港京唐港塘沽港塘沽港大港大港3.3.城市間、城市和區(qū)域間的相互作用城市間、城市和區(qū)域間的相互作用 (1 1)概念)概念 節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn) 結(jié)節(jié)區(qū)域結(jié)節(jié)區(qū)域 城市等級體系城市等級體系 (2 2)城市吸引區(qū)邊界的確定)城市吸引區(qū)邊界的確定 (3 3)相

10、互作用模式)相互作用模式 引力模式引力模式 潛力模式潛力模式吸引區(qū)吸引區(qū)節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)結(jié)節(jié)區(qū)域結(jié)節(jié)區(qū)域人口、物質(zhì)、信息人口、物質(zhì)、信息 集鎮(zhèn)集鎮(zhèn)縣、縣級市縣、縣級市地級市地級市不同規(guī)模的中心城市不同規(guī)模的中心城市不同規(guī)模結(jié)節(jié)區(qū)域不同規(guī)模結(jié)節(jié)區(qū)域城市等級體系城市等級體系城市等級體系城市等級體系 地級市地級市 縣縣/縣級市縣級市 鎮(zhèn)鎮(zhèn) 城市的吸引區(qū)城市的吸引區(qū)(腹地)與城(腹地)與城市行政管轄范市行政管轄范圍是否等同?圍是否等同?城市吸引區(qū)邊界的確定城市吸引區(qū)邊界的確定 賴?yán)?,賴?yán)?,“零售引力?guī)律零售引力規(guī)律” 兩個(gè)城市之間的相互吸引力與兩者的規(guī)模兩個(gè)城市之間的相互吸引力與兩者的規(guī)模成正比,而與它們之間

11、的距離成反比。成正比,而與它們之間的距離成反比。 公式:公式: 康弗斯,康弗斯,“斷裂點(diǎn)斷裂點(diǎn)”概念概念 規(guī)模大的城市吸引力大,使斷裂點(diǎn)更靠近規(guī)模大的城市吸引力大,使斷裂點(diǎn)更靠近規(guī)模小的城市規(guī)模小的城市 公式:公式:相互作用模式相互作用模式 引力模式:引力模式:兩個(gè)城市間的相互作用量兩個(gè)城市間的相互作用量 潛力模式:潛力模式:城市間預(yù)期的相互作用量城市間預(yù)期的相互作用量 空間擴(kuò)散與空間相互作用的聯(lián)系與區(qū)別空間擴(kuò)散與空間相互作用的聯(lián)系與區(qū)別 空間擴(kuò)散的基本概念:空間擴(kuò)散的基本概念:傳染擴(kuò)散傳染擴(kuò)散 等級擴(kuò)散等級擴(kuò)散 重新區(qū)位擴(kuò)散重新區(qū)位擴(kuò)散 空間擴(kuò)散的研究:空間擴(kuò)散的研究:阻力的作用阻力的作用

12、障礙的作用障礙的作用二、空間擴(kuò)散(二、空間擴(kuò)散(spatial diffusion)spatial diffusion)空間擴(kuò)散的基本概念空間擴(kuò)散的基本概念 1.1.傳染擴(kuò)散傳染擴(kuò)散 傳染擴(kuò)散的主要特點(diǎn)是圍繞擴(kuò)散源,向周傳染擴(kuò)散的主要特點(diǎn)是圍繞擴(kuò)散源,向周圍潛在采用者連續(xù)擴(kuò)散,在空間上具有連圍潛在采用者連續(xù)擴(kuò)散,在空間上具有連續(xù)性,近鄰效應(yīng)明顯。續(xù)性,近鄰效應(yīng)明顯。 傳染擴(kuò)散意味著距離是影響擴(kuò)散最重要的傳染擴(kuò)散意味著距離是影響擴(kuò)散最重要的因素,遠(yuǎn)離擴(kuò)散源的城市接受擴(kuò)散的可能因素,遠(yuǎn)離擴(kuò)散源的城市接受擴(kuò)散的可能性顯然要比鄰近城市低得多。性顯然要比鄰近城市低得多。 如:疾病的傳染,城市近域推進(jìn)等如

13、:疾病的傳染,城市近域推進(jìn)等初始階段初始階段擴(kuò)散階段擴(kuò)散階段傳染擴(kuò)散傳染擴(kuò)散 2.2.等級擴(kuò)散等級擴(kuò)散 遵循一定的等級順序進(jìn)行蛙跳式擴(kuò)散,空遵循一定的等級順序進(jìn)行蛙跳式擴(kuò)散,空間上表現(xiàn)出間斷性,等級效應(yīng)明顯。間上表現(xiàn)出間斷性,等級效應(yīng)明顯。 沿城市等級由中心城市向次級城市、小城沿城市等級由中心城市向次級城市、小城鎮(zhèn)逐步擴(kuò)散鎮(zhèn)逐步擴(kuò)散 如:價(jià)格昂貴的耐用消費(fèi)品的擴(kuò)散;某些如:價(jià)格昂貴的耐用消費(fèi)品的擴(kuò)散;某些新思想、新技術(shù)在城市中的傳播新思想、新技術(shù)在城市中的傳播等級擴(kuò)散等級擴(kuò)散3.3.重新區(qū)位擴(kuò)散重新區(qū)位擴(kuò)散 隨時(shí)間發(fā)生空間位移,在空間上表現(xiàn)出躍遷性隨時(shí)間發(fā)生空間位移,在空間上表現(xiàn)出躍遷性如:移

14、民如:移民;城市化過程人口從農(nóng)村向城市的轉(zhuǎn)移城市化過程人口從農(nóng)村向城市的轉(zhuǎn)移初始階段初始階段擴(kuò)散以后擴(kuò)散以后案例案例 國美連鎖店空間擴(kuò)散國美連鎖店空間擴(kuò)散 沃爾瑪擴(kuò)張模式沃爾瑪擴(kuò)張模式國美連鎖店空間擴(kuò)散國美連鎖店空間擴(kuò)散 國美國美1987年創(chuàng)立于北京,年創(chuàng)立于北京,1999年年7月在天月在天津開設(shè)兩家連鎖店,津開設(shè)兩家連鎖店,1999年年12月進(jìn)軍上海,月進(jìn)軍上海,2000年年12月成都、重慶的連鎖店同時(shí)開業(yè),月成都、重慶的連鎖店同時(shí)開業(yè),搭建起以四大直轄市為依托的全國連鎖架搭建起以四大直轄市為依托的全國連鎖架構(gòu)。構(gòu)。 思考:國美的擴(kuò)散模式?思考:國美的擴(kuò)散模式? 國美的擴(kuò)張:在迅速完成以全國

15、主要中心國美的擴(kuò)張:在迅速完成以全國主要中心城市為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略布局后,開始向地級市、城市為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略布局后,開始向地級市、縣級市等二、三線城市滲透,擴(kuò)張過程表縣級市等二、三線城市滲透,擴(kuò)張過程表現(xiàn)出明顯的等級特征?,F(xiàn)出明顯的等級特征。沃爾瑪擴(kuò)張模式沃爾瑪擴(kuò)張模式 沃爾瑪成立于沃爾瑪成立于1962年,經(jīng)過年,經(jīng)過4O余年的發(fā)展,成余年的發(fā)展,成為全球最大的連鎖零售商。為全球最大的連鎖零售商。 背景:背景:2O世紀(jì)世紀(jì)6O年代,由于市區(qū)日漸擁擠,美年代,由于市區(qū)日漸擁擠,美國城市中心的人口開始向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,汽車普及也國城市中心的人口開始向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,汽車普及也增加了消費(fèi)者的流動(dòng)能力,給小鎮(zhèn)的零售業(yè)發(fā)展增

16、加了消費(fèi)者的流動(dòng)能力,給小鎮(zhèn)的零售業(yè)發(fā)展帶來良好契機(jī)。帶來良好契機(jī)。 據(jù)此,沃爾瑪確定其擴(kuò)張策略為:據(jù)此,沃爾瑪確定其擴(kuò)張策略為:先集中于小城先集中于小城鎮(zhèn)后考慮大都市、先占領(lǐng)鄉(xiāng)村市場再向大城市進(jìn)鎮(zhèn)后考慮大都市、先占領(lǐng)鄉(xiāng)村市場再向大城市進(jìn)軍。軍。 思考:沃爾瑪擴(kuò)張模式?思考:沃爾瑪擴(kuò)張模式? 擴(kuò)散往往不是單一的等級擴(kuò)散或傳染擴(kuò)散,而是擴(kuò)散往往不是單一的等級擴(kuò)散或傳染擴(kuò)散,而是多種擴(kuò)散模式的混合。多種擴(kuò)散模式的混合。 成熟期國美與沃爾瑪擴(kuò)張模式比較成熟期國美與沃爾瑪擴(kuò)張模式比較 步入穩(wěn)定發(fā)展階段后,國美為了鞏固在各個(gè)城市步入穩(wěn)定發(fā)展階段后,國美為了鞏固在各個(gè)城市的地位,采取在已進(jìn)駐城市的不同區(qū)域

17、開出眾多的地位,采取在已進(jìn)駐城市的不同區(qū)域開出眾多新連鎖店并逐漸向城市周邊地區(qū)滲透的策略,擴(kuò)新連鎖店并逐漸向城市周邊地區(qū)滲透的策略,擴(kuò)張模式逐步顯現(xiàn)出傳染擴(kuò)散特征。張模式逐步顯現(xiàn)出傳染擴(kuò)散特征。 20世紀(jì)世紀(jì)90年代后,實(shí)力雄厚之后,沃爾瑪?shù)臄U(kuò)張年代后,實(shí)力雄厚之后,沃爾瑪?shù)臄U(kuò)張則開始呈現(xiàn)出等級擴(kuò)散特征,先進(jìn)入一個(gè)國家較則開始呈現(xiàn)出等級擴(kuò)散特征,先進(jìn)入一個(gè)國家較大規(guī)模的城市,再滲透到中小規(guī)模城市。大規(guī)模的城市,再滲透到中小規(guī)模城市??臻g擴(kuò)散的研究空間擴(kuò)散的研究 阻力的作用:阻力的作用:新事物接受者的數(shù)量和時(shí)間新事物接受者的數(shù)量和時(shí)間分布呈正態(tài)分布型分布呈正態(tài)分布型 障礙的作用:障礙的作用: 自

18、然障礙、文化障礙、政治障礙、精神障礙自然障礙、文化障礙、政治障礙、精神障礙 不可滲透的完全障礙、可滲透的部分障礙不可滲透的完全障礙、可滲透的部分障礙 中心城市的空間擴(kuò)散中心城市的空間擴(kuò)散 空間擴(kuò)散成功的因素空間擴(kuò)散成功的因素 表:表: 上海出版的三家報(bào)紙?jiān)卩徑鞘械挠绊懀▓?bào)紙份數(shù)每萬人)上海出版的三家報(bào)紙?jiān)卩徑鞘械挠绊懀▓?bào)紙份數(shù)每萬人) 馬鞍山馬鞍山第二節(jié)第二節(jié) 克里斯塔勒的中心地理論克里斯塔勒的中心地理論 基本概念基本概念 六邊形網(wǎng)絡(luò)和城鎮(zhèn)等級體系的形成六邊形網(wǎng)絡(luò)和城鎮(zhèn)等級體系的形成 理論模型理論模型 中心地理論的應(yīng)用中心地理論的應(yīng)用一、基本概念一、基本概念 門檻人口門檻人口 概念概念:把

19、維持一家企業(yè)生存所需的最低人口數(shù)稱:把維持一家企業(yè)生存所需的最低人口數(shù)稱為門檻人口為門檻人口 服務(wù)人口服務(wù)人口門檻人口門檻人口盈利盈利 服務(wù)人口服務(wù)人口=門檻人口門檻人口保本保本 服務(wù)人口服務(wù)人口門檻人口門檻人口虧本虧本 商業(yè)等級與門檻人口的關(guān)系:商業(yè)等級與門檻人口的關(guān)系: 價(jià)格低,門檻人口小,為低級商品(服務(wù));價(jià)格低,門檻人口小,為低級商品(服務(wù)); 價(jià)格相對較高,門檻人口相對較大,為高級商品價(jià)格相對較高,門檻人口相對較大,為高級商品(服務(wù))。(服務(wù))。 服務(wù)范圍服務(wù)范圍 概念:可看作實(shí)際接受服務(wù)的人口在空間概念:可看作實(shí)際接受服務(wù)的人口在空間上的分布,這比門檻人口在空間上的分布上的分布,

20、這比門檻人口在空間上的分布要大。要大。 服務(wù)業(yè)等級與服務(wù)范圍關(guān)系:服務(wù)業(yè)等級與服務(wù)范圍關(guān)系: 等級越高,其服務(wù)范圍也越大等級越高,其服務(wù)范圍也越大 需求門檻距離需求門檻距離 門檻人口在空間上的分布范圍門檻人口在空間上的分布范圍 服務(wù)范圍上下限之間存在著三種關(guān)系:服務(wù)范圍上下限之間存在著三種關(guān)系: a.如果門檻距離大于貨物的最大銷售距離,那么這種貨物在該地區(qū)就不可能以正常的方式提供。 b.如果貨物的最大銷售距離和門檻距離相等。那么,經(jīng)營該種貨物正好能得到利潤。 c.如果貨物的最大銷售距離大于門檻距離,那么,該項(xiàng)貨物不僅可被提供,而且經(jīng)營者還可從為居住在兩個(gè)腹地間的人口服務(wù)中得到超額利潤需求門檻、

21、銷售距離、利潤之間的需求門檻、銷售距離、利潤之間的關(guān)系關(guān)系收入曲線收入曲線隨銷售距離的增大,先緩慢上升,后快速上升,最后因西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中規(guī)模報(bào)酬遞減規(guī)律的影響而下降。成本曲線成本曲線隨銷售距離的增大,先是下降,后緩慢上升,最后因空間阻力和運(yùn)費(fèi)增加而迅速上升。 O代表中心地,是產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)提供的地點(diǎn)。當(dāng)銷售量或銷售距離低于OA時(shí),廠商因成本大于收入而蒙受損失,廠商將退出市場。當(dāng)銷售量或銷售距離等于OA時(shí),收入等于成本,廠商僅可賺得正常利益,這就是需求門檻。超過A點(diǎn)時(shí),收入大于成本,有凈利潤,且逐漸增大,達(dá)到B點(diǎn)時(shí)凈利潤最大。超過B點(diǎn)時(shí),凈利潤下降,到C點(diǎn)凈利潤為零,OC為最大銷售距離。超過C點(diǎn)為

22、損失區(qū),廠商又將退出市場。 假設(shè)中心地所在區(qū)域是一個(gè)無邊無際的、土壤同等肥沃的平原,人口和購買力分布均勻,各方向的交通業(yè)同樣發(fā)達(dá),而任何一類中心性商品和服務(wù)都有一個(gè)不變的最大銷售距離,那么,可在上圖基礎(chǔ)上,以中心地為圓心繪成同心圓,形成三個(gè)環(huán),由內(nèi)向外依次是中心地、利潤遞增區(qū)、利潤遞減區(qū)和損失區(qū),而A圈為需求門檻,B為最大利潤范圍,C為最大銷售范圍。 不同商品、服務(wù)的需求門檻、不同商品、服務(wù)的需求門檻、銷售距離的關(guān)系銷售距離的關(guān)系不同商品和服務(wù)的需求門檻和最大銷售范圍是不同的。等級較低的商品,需求量大,如油鹽,肥皂等雜貨(A),其空間需求曲線一般較陡,即其需求量將隨距中心的距離增大而快速下降,

23、其原因是售價(jià)低,購買頻率高,為購買此類商品所花費(fèi)的時(shí)間較多,或運(yùn)費(fèi)占售價(jià)比重高,因而其需求門檻一般較低(A),最大銷售距離較短(A)。等級較高的商品,如家俱,珠寶,耐用而需要量少,售價(jià)高,購買頻率低,運(yùn)費(fèi)占售價(jià)比重低,因而需求門檻高,最大銷售距離長,其空間需求曲線一般較平緩。中心地中心地 概念概念:向周圍的居民提供各種貨物和服務(wù)的地方都可以:向周圍的居民提供各種貨物和服務(wù)的地方都可以稱為中心地。(城市可以看作中心地,那些提供了中心稱為中心地。(城市可以看作中心地,那些提供了中心職能的鄉(xiāng)村也可以看作是中心地。但中心地并不等同于職能的鄉(xiāng)村也可以看作是中心地。但中心地并不等同于城市或城鎮(zhèn))城市或城鎮(zhèn)

24、) 中心地職能中心地職能:每一個(gè)中心地提供的商品或服務(wù)都稱為中:每一個(gè)中心地提供的商品或服務(wù)都稱為中心地職能。如教育、醫(yī)療、郵政、電信、餐飲和商品零心地職能。如教育、醫(yī)療、郵政、電信、餐飲和商品零售等多種。售等多種。 中心性(中心度):中心性(中心度):中心地所起的中心職能作用的大小中心地所起的中心職能作用的大小 中心地的服務(wù)范圍中心地的服務(wù)范圍:中心地各種職能服務(wù)范圍的迭加才:中心地各種職能服務(wù)范圍的迭加才是中心地的服務(wù)范圍。是中心地的服務(wù)范圍。 中心地等級劃分及應(yīng)用中心地等級劃分及應(yīng)用 劃分中心地的等級主要根據(jù)中心地提供職能種類的多少劃分中心地的等級主要根據(jù)中心地提供職能種類的多少和中心的

25、服務(wù)范圍和中心的服務(wù)范圍二、六邊形網(wǎng)絡(luò)和城鎮(zhèn)等級體系的形成二、六邊形網(wǎng)絡(luò)和城鎮(zhèn)等級體系的形成 六邊形網(wǎng)絡(luò)的形成六邊形網(wǎng)絡(luò)的形成: 假設(shè)條件:理想均質(zhì)平原上假設(shè)條件:理想均質(zhì)平原上 距離最近原則距離最近原則 構(gòu)成市場原則的兩個(gè)限制因素:構(gòu)成市場原則的兩個(gè)限制因素:各級供應(yīng)點(diǎn)必須達(dá)到最低數(shù)量以使商人的利潤最大化各級供應(yīng)點(diǎn)必須達(dá)到最低數(shù)量以使商人的利潤最大化一個(gè)地區(qū)的所有人口都應(yīng)得到每一種貨物的提供或服一個(gè)地區(qū)的所有人口都應(yīng)得到每一種貨物的提供或服務(wù)務(wù) 城鎮(zhèn)等級體系的形成城鎮(zhèn)等級體系的形成距離最近原則距離最近原則在理想的均質(zhì)平原上,同級中在理想的均質(zhì)平原上,同級中心地的服務(wù)范圍有圍繞中心地心地的服務(wù)

26、范圍有圍繞中心地呈正六邊形分布的趨勢,中心呈正六邊形分布的趨勢,中心地位于正六邊形的正中間。地位于正六邊形的正中間。六邊形網(wǎng)絡(luò)的形成六邊形網(wǎng)絡(luò)的形成圖上的中心地總圖上的中心地總共有幾個(gè)等級?共有幾個(gè)等級?不同等級的中心不同等級的中心地分布的位置有地分布的位置有何特征?為什么?何特征?為什么?不同等級中心地不同等級中心地的市場區(qū)在數(shù)量的市場區(qū)在數(shù)量上有何關(guān)系?上有何關(guān)系? 1.低級中心地和服務(wù)范圍被高一級中心地低級中心地和服務(wù)范圍被高一級中心地的服務(wù)范圍所包括的服務(wù)范圍所包括 相同等級的中心地和服務(wù)范圍是彼此獨(dú)立相同等級的中心地和服務(wù)范圍是彼此獨(dú)立和排斥的和排斥的 各級中心地的數(shù)量分布特點(diǎn)是金字

27、塔形各級中心地的數(shù)量分布特點(diǎn)是金字塔形 六邊形面積的定量關(guān)系:高一級中心地服六邊形面積的定量關(guān)系:高一級中心地服務(wù)范圍是低一級中心地服務(wù)范圍的務(wù)范圍是低一級中心地服務(wù)范圍的3倍倍三、理論模型三、理論模型 市場原則市場原則 交通原則交通原則 行政原則行政原則 市場原則基礎(chǔ)上的中心地系統(tǒng)以下列條件為市場原則基礎(chǔ)上的中心地系統(tǒng)以下列條件為基本前提基本前提:第一,中心地分布的區(qū)域?yàn)樽匀粭l件和資源相同且均質(zhì)分布第一,中心地分布的區(qū)域?yàn)樽匀粭l件和資源相同且均質(zhì)分布的平原。人口均勻地分布,且居民的收入和需求,以及消費(fèi)的平原。人口均勻地分布,且居民的收入和需求,以及消費(fèi)方式都相同。中心地在區(qū)域內(nèi)的任何地方都可

28、布局。方式都相同。中心地在區(qū)域內(nèi)的任何地方都可布局。第二,具有統(tǒng)一的交通系統(tǒng),且同一規(guī)模的所有城市,其交第二,具有統(tǒng)一的交通系統(tǒng),且同一規(guī)模的所有城市,其交通便利程度一致。運(yùn)費(fèi)與距離成正比。通便利程度一致。運(yùn)費(fèi)與距離成正比。第三,消費(fèi)者都利用離自己最近的中心地,即就近購買,以第三,消費(fèi)者都利用離自己最近的中心地,即就近購買,以減少交通費(fèi)。減少交通費(fèi)。第四,相同的商品和服務(wù)在任何一個(gè)中心地價(jià)格和質(zhì)量都相第四,相同的商品和服務(wù)在任何一個(gè)中心地價(jià)格和質(zhì)量都相同。消費(fèi)者購買商品和享受服務(wù)的實(shí)際價(jià)格等于銷售價(jià)格加同。消費(fèi)者購買商品和享受服務(wù)的實(shí)際價(jià)格等于銷售價(jià)格加上交通費(fèi)。上交通費(fèi)。第五,供給中心商品的

29、職能,盡量布局于少數(shù)的中心地、并第五,供給中心商品的職能,盡量布局于少數(shù)的中心地、并且滿足供給所有的空間(所有居民)的配置形式。且滿足供給所有的空間(所有居民)的配置形式。第六,中心地職能在同一的中心地集聚。第六,中心地職能在同一的中心地集聚。不同等級的中心地分布的位置不同等級的中心地分布的位置有何特征?為什么?有何特征?為什么?不同等級中心地的市場區(qū)在數(shù)不同等級中心地的市場區(qū)在數(shù)量上有何關(guān)系?量上有何關(guān)系?不同等級的中心地分布的位置有何特征?為不同等級的中心地分布的位置有何特征?為什么?什么?不同等級中心地的市場區(qū)在數(shù)量上有何關(guān)系?不同等級中心地的市場區(qū)在數(shù)量上有何關(guān)系?四、中心地理論的應(yīng)用

30、四、中心地理論的應(yīng)用 1.理論:假想模式理論:假想模式 實(shí)際:實(shí)際: 應(yīng)用:區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的應(yīng)用:區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局布局不存在完全呈正六邊形分布的服務(wù)范圍不存在完全呈正六邊形分布的服務(wù)范圍原因:地形、人口密度和交通原因:地形、人口密度和交通六邊形的嵌套規(guī)律客觀存在六邊形的嵌套規(guī)律客觀存在舉例:舉例:北京商業(yè)中心的布局北京商業(yè)中心的布局荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置荷蘭圩田居民點(diǎn)的設(shè)置見圖見圖中國江淮平原貿(mào)易中心分布中國江淮平原貿(mào)易中心分布 見圖假設(shè)月壇為更高一級的商業(yè)假設(shè)月壇為更高一級的商業(yè)中心,其服務(wù)范圍應(yīng)包括哪中心,其服務(wù)范圍應(yīng)包括哪些地方?些地方?1. 該居民體系由幾

31、級居民該居民體系由幾級居民 點(diǎn)組成?各有多少個(gè)?點(diǎn)組成?各有多少個(gè)?2. 居民點(diǎn)的空間布居民點(diǎn)的空間布 局關(guān)系及其原因局關(guān)系及其原因?3. 各居民點(diǎn)的服務(wù)范圍各居民點(diǎn)的服務(wù)范圍 是呈正六邊形嗎?是呈正六邊形嗎?中國江淮平原貿(mào)易中心中國江淮平原貿(mào)易中心分布分布實(shí)例分析:以克氏中心地理論來分析四川南充實(shí)例分析:以克氏中心地理論來分析四川南充市轄市轄3區(qū)的城鎮(zhèn)體系區(qū)的城鎮(zhèn)體系現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析(1) 南充市仍是一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后南充市仍是一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后的中等城市,其市轄的中等城市,其市轄3區(qū)即高區(qū)即高坪區(qū)、順慶區(qū)和嘉陵區(qū)土地坪區(qū)、順慶區(qū)和嘉陵區(qū)土地面積面積2635km ,現(xiàn)轄,現(xiàn)轄17個(gè)鎮(zhèn),個(gè)鎮(zhèn),總?cè)丝诳側(cè)丝?/p>

32、160余萬,農(nóng)村人口超余萬,農(nóng)村人口超過過7o%發(fā)展合理的城鎮(zhèn)體系,發(fā)展合理的城鎮(zhèn)體系,使各中小城鎮(zhèn)能充分發(fā)揮其輻使各中小城鎮(zhèn)能充分發(fā)揮其輻射作用,帶動(dòng)落后地區(qū)發(fā)展,射作用,帶動(dòng)落后地區(qū)發(fā)展,同時(shí)合理利用資源,實(shí)現(xiàn)可持同時(shí)合理利用資源,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重續(xù)發(fā)展,是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要途徑要途徑(2)南充市轄南充市轄3區(qū)城鎮(zhèn)分布如圖區(qū)城鎮(zhèn)分布如圖l所示所示(為簡便起見,只列出一些為簡便起見,只列出一些重要城鎮(zhèn)重要城鎮(zhèn)) (3)根據(jù)各級城鎮(zhèn)提供的服務(wù)的設(shè)施和種類,以及提供的根據(jù)各級城鎮(zhèn)提供的服務(wù)的設(shè)施和種類,以及提供的貨物種類和范圍,可以將南充市轄貨物種類和范圍,可以將南充市轄3區(qū)城

33、鎮(zhèn)分為以下幾類區(qū)城鎮(zhèn)分為以下幾類 根據(jù)南充市轄根據(jù)南充市轄3區(qū)各城鎮(zhèn)的級別及其位置,在實(shí)際的地圖區(qū)各城鎮(zhèn)的級別及其位置,在實(shí)際的地圖上加以修正,從而,可以繪出中心地分布示意圖上加以修正,從而,可以繪出中心地分布示意圖(圖圖2)第四節(jié)第四節(jié) 核心與邊緣理論核心與邊緣理論 一、均衡增長與不均衡增長一、均衡增長與不均衡增長 公平與效益(率)的倒公平與效益(率)的倒“U”型相關(guān)關(guān)系型相關(guān)關(guān)系 均衡陷阱理論: 需求惡性循環(huán)供給惡性循環(huán)低儲蓄能力投資形成不足生產(chǎn)能力低下供給水平低低購買力投資形成不足生產(chǎn)能力低下收入水平低利潤的流失資金的外流二、增長極理論二、增長極理論 概念概念 增長極是否存在決定于有無發(fā)

34、動(dòng)型工業(yè)。增長極是否存在決定于有無發(fā)動(dòng)型工業(yè)。 發(fā)動(dòng)型工業(yè)就是能帶動(dòng)城市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)型工業(yè)就是能帶動(dòng)城市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工業(yè)部門。它具有:工業(yè)部門。它具有: 產(chǎn)品增長率特別高;產(chǎn)品增長率特別高; 產(chǎn)品市場占有率高;產(chǎn)品市場占有率高; 與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高;與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高; 技術(shù)先進(jìn);技術(shù)先進(jìn); 市場對該產(chǎn)品的需求彈性高。市場對該產(chǎn)品的需求彈性高。 增長極的發(fā)展過程:增長極的發(fā)展過程:聚集經(jīng)濟(jì);規(guī)模經(jīng)濟(jì);城市經(jīng)濟(jì);產(chǎn)品的生命周期回流效應(yīng)極化擴(kuò)散三、核心三、核心邊緣理論邊緣理論 赫希曼將空間度量引入到生長極概念中,指出,一旦經(jīng)濟(jì)在某一地區(qū)得到發(fā)展,產(chǎn)生主導(dǎo)工業(yè),必然會形成強(qiáng)烈的極化作用,該區(qū)域必然會形成一種核心區(qū)域,而每一個(gè)核心區(qū)域均有一個(gè)影響區(qū)邊緣區(qū)。由此提出了核心邊緣理論。核心核心- 邊緣理論主要內(nèi)容有邊緣理論主要內(nèi)容有: 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出自離散型空間結(jié)構(gòu)、聚集型空間結(jié)呈現(xiàn)出自離散型空間結(jié)構(gòu)、聚集型空間結(jié)構(gòu)、擴(kuò)散型空間結(jié)構(gòu)、均衡型空間結(jié)構(gòu)演替次序。構(gòu)、擴(kuò)散型空間結(jié)構(gòu)、均衡型空間結(jié)構(gòu)演替次序。 一個(gè)國家是由核心區(qū)域和邊緣區(qū)域組成。核心區(qū)域是經(jīng)一個(gè)國家是由核心區(qū)域和邊緣區(qū)域組成。核心區(qū)域是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),一般由城市或城市集群及其周圍地區(qū)所組成一般由城市或城市集群及其周圍地區(qū)所組

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