第四章機(jī)械能與能源

1、第四章機(jī)械能與能源1、下列說(shuō)法正確的是A.物體沒(méi)有功，則物體就沒(méi)有能量 B.重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能一定減少C.動(dòng)摩擦力只能做負(fù)功 D.重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能可能增加2、一個(gè)物體放在水平面上，在跟豎直方向成角的斜向下的推力F的作用下沿平面移動(dòng)了距離s，若物體的質(zhì)量為m，物體與地面之間的摩擦力大小為f，則在此過(guò)程中A摩擦力做的功為fs B力F做的功為Fs.cosC力F做的功為Fs.sin D重力做的功為mgs3、（雙選）把一個(gè)物體豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度是h，若物體的質(zhì)量為m，所受的空氣阻力恒為f, 則在從物體被拋出到落回地面的全過(guò)程中 A重力所做的功為零 B重力所做的

2、功為2mgh C空氣阻力做的功為零 D空氣阻力做的功為-2fh4、關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是A據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大B據(jù) P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比C據(jù) P=W/t可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D根據(jù) P=Fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。5（雙選） 如圖1所示，一木塊放在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為d，平均阻力為f設(shè)木塊離原點(diǎn)s遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始勻速前進(jìn)，下列判斷正確的是A功fs量度子彈損失的動(dòng)能Bf（sd）量度子彈損失的動(dòng)能Cfd量度子彈損失的動(dòng)能Dfd 量度子彈、木塊

3、系統(tǒng)總機(jī)械能的損失6、汽車的額定功率為90KW，水平路面的阻力為f時(shí)，汽車行駛的最大速度為。則：A如果阻力為，汽車最大速度為。B如果汽車牽引力為原來(lái)的二倍，汽車的最大速度為2。C如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的，汽車的額定功率就變?yōu)?5KW。D如果汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率小于90KW。7、（雙選）關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是A作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能一定守恒B作勻速度運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒C外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒D只有重力對(duì)物體做功，物體機(jī)械能一定守恒8某人用腳把重10N的球以水平速度10m/s踢出，球在地面上滾動(dòng)50m停下，在這個(gè)過(guò)程中，重力對(duì)球以及人對(duì)球

4、所做的功分別為A. 0、0 B. 0、50J C. 50J、500J D. 500J、09、物體在水平恒力作用下，在水平面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)當(dāng)位移s時(shí)撤去F，物體繼續(xù)前進(jìn)3s后停止運(yùn)動(dòng)，若路面情況相同，則物體的摩擦力和最大動(dòng)能是 10、如圖3所示，物體從A處開(kāi)始沿光滑斜面AO下滑，又在粗糙水平面上OB滑動(dòng)，最終停在B處。已知A距水平面OB的高度為，物體的質(zhì)量為m，現(xiàn)將物體m從B點(diǎn)沿原路送回至AO的中點(diǎn)C處，需外力做的功至少應(yīng)為 圖3ABCD2二.填空題11 如圖6所示，物體質(zhì)量1kg，斜向上拉F=10N，物體和水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，物體在F的作用下前進(jìn)10m。則在這段時(shí)間內(nèi)，拉力F對(duì)

5、物體做功為 J。（g=10m/s2） 12質(zhì)量為1kg的物體從傾角為30°的光滑斜面上由靜止開(kāi)始下滑，重力在前3s內(nèi)做功_J，平均功率_W；重力在第3s內(nèi)做功_J，平均功率_W；物體沿斜面滑完3s時(shí)重力的瞬時(shí)功率_W。13、把質(zhì)量為3.0kg的石塊，從高30m的某處，以的速度向斜上方拋出，不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)的速率是；若石塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服空氣阻力做了73.5J的功，石塊落地時(shí)的速率又為。14起重機(jī)豎直吊起質(zhì)量為m的重物，上升的加速度是，上升的高度是h，則起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是_15用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由下落過(guò)程中的機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中，量得紙帶上從0點(diǎn)(紙帶上打下的第一個(gè)點(diǎn))，到連

6、續(xù)選取的1、2、3之間的距離分別為h1，h2，h3，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)，那么重物下落打下第n個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度可以由vn=_ _來(lái)計(jì)算重物運(yùn)動(dòng)到打下第n點(diǎn)時(shí)減小重力勢(shì)能的表達(dá)式為_(kāi)根據(jù)機(jī)械能守恒定16在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 ”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，測(cè)得所用的重物的質(zhì)量為1.00kg，實(shí)驗(yàn)中得到一條戔跡清晰的紙帶，把第個(gè)點(diǎn)記作0，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、c、D作為測(cè)量的點(diǎn)，經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為、，如圖5所示，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量為 J，動(dòng)能的增加量等于 J。(保留3位有效數(shù)字)圖5三、計(jì)算題

7、17. 物體懸掛在繩子上處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)繩的拉力是50N。當(dāng)繩子以100N的拉力拉著物體向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，求:(1)起動(dòng)后1s內(nèi)拉力做了多少功？(2)重物上升多大高度時(shí)機(jī)械能增加2000J？18如圖7所示，將質(zhì)量為3.5kg的小球水平拋出，空氣阻力不計(jì)。圖7求：拋出時(shí)人對(duì)球所做的功？ 拋出后0.2秒小球的動(dòng)能？19汽車在水平直線公路上行駛，額定功率為Pe=80kW，汽車行駛過(guò)程中所受阻力恒為f=2.5×103 N，汽車的質(zhì)量M=2.0×103kg。若汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s2，汽車達(dá)到額定功率后，保持額定功率不變繼續(xù)行駛。求：（1）汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度；（2）勻加速運(yùn)動(dòng)能保持多長(zhǎng)時(shí)間；（3）當(dāng)汽車的速度為5m/s時(shí)的瞬時(shí)功率；（4）當(dāng)汽車的速度為20m/s時(shí)的加速度。20如圖6-9所示半徑為R、r(R>r)甲、乙兩圓形軌道安置在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一條水平軌道(CD)相連，如小球從離地3R的高處A點(diǎn)由靜止釋放，可以滑過(guò)甲軌道，經(jīng)過(guò)CD段