數(shù)控車床編程一圓柱圓錐類零件的編程與加工_第1頁
數(shù)控車床編程一圓柱圓錐類零件的編程與加工_第2頁
數(shù)控車床編程一圓柱圓錐類零件的編程與加工_第3頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、單元二簡單軸類零件的加工課題一圓柱/圓錐類零件的編程與加工復(fù)習(xí)提問如何進(jìn)行刪除數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)存中所有程序的操作?何為恒線速度切削?、教學(xué)目標(biāo)了解數(shù)控加工的基礎(chǔ)知識(shí);掌握數(shù)控編程的編程規(guī)則;掌握數(shù)控編程常用指令的含義;掌握數(shù)控車程序的程序開始與程序結(jié)束; 完成本例工件的零件編程與自動(dòng)加工。三、任務(wù)分析任務(wù)要求如圖2 1所示工件,毛坯為 $ 50 mmK90 mm的45鋼,試編寫其 數(shù)控車加工程序并進(jìn)行加工。30材料:斗5鋼圖2- 1圓柱/圓錐類零件編程實(shí)例任務(wù)分析該任務(wù)的編程較為簡單,只需掌握數(shù)控編程規(guī)則、常用指令的指令格式等理論知識(shí)及簡單的 G00及G01指令即可完成。四、相關(guān)理論1、數(shù)控加工(1

2、) 數(shù)控加工的實(shí)質(zhì)(2) 數(shù)控加工的內(nèi)容圖22數(shù)控加工流程圖(3)數(shù)控車削的主要加工對(duì)象1) 精度和表面粗糙度要求較高的軸、套類零件軸、套的定義與普通車床比較則其加工效率和加工精 度都可得到大大提高。2) 精度和表面粗糙度要求較高的盤類零件盤類零件的定義車削端面質(zhì)量要求較高的零件(數(shù)車可采用恒線速切削)3) 表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件圖25表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能,如圖25所示零件的正弦曲線外輪廓表面,在普通車床上是無法加工的,而在數(shù)控車床上則很容易加工出來。圖2-6帶有蒔殊螺紋的回轉(zhuǎn)休4) 帶有特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件普通車床與數(shù)控車床車削螺紋功能區(qū)別2 .數(shù)控編程規(guī)

3、則(1) 小數(shù)點(diǎn)編程數(shù)控編程時(shí),數(shù)字單位為兩種:一種是以毫米為單位,另一種是以脈沖當(dāng)量即機(jī)床的最小輸入單位為單位?,F(xiàn)在大多數(shù)機(jī)床常用的脈沖當(dāng)量為001 mm例如:X50.0 X50.X50000(2) 公英制編程 G21公制/G20英制坐標(biāo)功能字是使用公制還是英制,用準(zhǔn)備功能字來選擇。(3) 平面選擇指令 G17 (XY /G18 (ZX) /G19 (YZ圖29 GOO軌跡實(shí)例(4) 絕對(duì)坐標(biāo)與增量坐標(biāo)38頁例2-3 3、常用編程指令的含義(1)快速點(diǎn)定位指令(G001 )指令格式 G00 X ZG00 U-W例 2-4G00 X30. Z10.2)指令說明不用指定移動(dòng)速度但能通過機(jī)床面板上

4、的按鈕“ F0” “F25” “F50” “ F100”對(duì)G00移動(dòng)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)快速移動(dòng)的軌跡通常為折線型軌跡因此,要特別注意采用 G00方式進(jìn)、退刀時(shí),刀具相對(duì)于工件或夾具所處的位置,以免發(fā)生碰撞。圖2-10 G01軌跡實(shí)例(2)直線插補(bǔ)指令(G01)G01 U-WF-例 2-5G01 X30. Z10. F0.21 )指令格式G01 X Z F-2)指令說明G01指令是直線運(yùn)動(dòng),刀具在兩坐標(biāo)軸間以插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)的方式按指定的進(jìn)給速度 作任意斜率的直線運(yùn)動(dòng)。G01程序段中必須含有F指令(3)自動(dòng)返回參考點(diǎn)指令 G281 )指令格式 G28 X ( U - Z ( W -;X(U) 、Z(W)一為返

5、回過程中經(jīng)過的中間點(diǎn),其坐標(biāo)值可以用增量值也可以 用絕對(duì)值,增量值用 U、W表示。2)指令說明 在返回參考點(diǎn)過程中,設(shè)定中間點(diǎn)的目的是為了防止刀具與工件或夾具發(fā)生干涉,如圖2 11所示中間點(diǎn) Pi一一 參考點(diǎn)圖211返回參考點(diǎn)指令G配例 26 G28 X50 . 0 WO;說明:刀具先快速定位到工件坐標(biāo)系的中間點(diǎn)(50 . O 一 20. 0)處,再返回機(jī)床X、Z軸的參考點(diǎn)。(4) 常用的M指令不同的機(jī)床生產(chǎn)廠家對(duì)部分 M指令定義了不同的功能,但對(duì)多數(shù)常用的M指令,在所有機(jī)床上都具有通用性,這些常用的M指令見表2 1。表2-1數(shù)控銃床系統(tǒng)常用的M指令序號(hào)指令功能序號(hào)指令功能 1 11M00程序暫停7M3G主軸停轉(zhuǎn)*程呼結(jié)克2MQ1程序選擇碑止'8MOS切削液開3M02程序靖束9M09切削液羌4M03;主軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)10M&8調(diào)用子程序5M04主軸逆時(shí)針育向磴轉(zhuǎn)11M99返回主程序6M05主軸停轉(zhuǎn)14、數(shù)控車程序的程序開紿與程序結(jié)束 5 .分層切削加工工藝大余量毛坯切削循環(huán)加工路線主要有“矩形"分層切削進(jìn)給路線和“型車"分 層切削進(jìn)給路線兩種形式。“矩形,分層切削進(jìn)給路線如圖 213所示,“矩形"分層切削軌跡加工路線 較短,加工效率較高,編程方便。圖213“矩形”復(fù)合循環(huán)進(jìn)給路線“型車”分層切削進(jìn)給路線如圖214所示,這種軌跡

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論