質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)_第1頁(yè)
質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)_第2頁(yè)
質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)_第3頁(yè)
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1、運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部一分部 乙方:路基土石方施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度, 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量

2、目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部質(zhì)量控制,要求到達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)以上。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,實(shí)驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施工責(zé) 任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。 施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一的原

3、那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,

4、實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和 關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)確,保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度, 必須按照記驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行壓實(shí)。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?質(zhì)量合同?必要時(shí)依據(jù)合

5、同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理, 促進(jìn)工 程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗,交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并 處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面填寫(xiě)詳

6、細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部一分部 乙方:防護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度, 建立起

7、有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,實(shí)驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施工責(zé) 任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。 施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹

8、“質(zhì)量第一的原 那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相

9、促進(jìn)的有機(jī)整體,實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和 關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)確,保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、防護(hù)工程要嚴(yán)格控制砂漿或砼的拌合均勻程度和配合比要求,控制砌筑工程的砌筑程序以及外觀質(zhì)量。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?

10、質(zhì)量合同?必要時(shí)依據(jù)合同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理,促進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗,交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并 處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成

11、,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部 質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部 乙方:橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制

12、度, 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部質(zhì)量控制,要求到達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)以上,橋梁工程確立 1 處到達(dá)“樣板工程,涵洞通道工程確立 2 處 到達(dá)“樣板工程,防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,中心試驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施 工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)

13、實(shí)現(xiàn)的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一的原 那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證

14、體系 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)

15、確,保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度, 必須按照記驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行壓實(shí)。 、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合,運(yùn)輸采用砼攪拌車(chē), 支撐,振搗等工序,嚴(yán)格按程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?質(zhì)量合同?必要時(shí)依據(jù)合同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理,促進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗

16、,交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:日期: 年 月 日運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部一分部 乙方:橋涵工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企

17、業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度, 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、橋梁工程確立 1 處到達(dá)“樣板工程,涵洞通道工程確立 2 處到達(dá) “樣板工程。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系

18、各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,實(shí)驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施工責(zé) 任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。 施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一的原 那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理

19、。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和 關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)

20、可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)確,保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合,運(yùn)輸采用砼攪拌車(chē), 支撐,振搗等工序,嚴(yán)格按程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?質(zhì)量合同?必要時(shí)依據(jù)合同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理, 促進(jìn)工 程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目

21、標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗,交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并 處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部 質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部乙方:預(yù)制場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的

22、施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度, 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部質(zhì)量控制,要求到達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)以上,橋梁工程確立

23、 1 處到達(dá)“樣板工程,涵洞通道工程確立 2 處 到達(dá)“樣板工程,防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,中心試驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施 工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一的原 那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自

24、 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程

25、及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)確,保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度, 必須按照記驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行壓實(shí)。 、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合,運(yùn)輸采用砼攪拌車(chē), 支撐,振搗等工序,嚴(yán)格按程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?質(zhì)量合同?必要

26、時(shí)依據(jù)合同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理,促進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗,交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)

27、面填寫(xiě)詳細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:日期: 年 月 日運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部 質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部乙方:鋼筋加工廠質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度,

28、 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部質(zhì)量控制,要求到達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)以上,橋梁工程確立 1 處到達(dá)“樣板工程,涵洞通道工程確立 2 處 到達(dá)“樣板工程,防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工程部由質(zhì)檢部全面 對(duì)質(zhì)量實(shí)施管理,由專(zhuān)職兼職質(zhì)檢員,中心試驗(yàn)室實(shí)施質(zhì)檢工作,施 工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

29、的根底工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系, 認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性, 在組織施 工與管理方面真正從思想上,行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一的原 那么。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織, 不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn), 提高自 身質(zhì)量意識(shí),了解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理科學(xué)化 積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析, 對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防和處 理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、 原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)定表等質(zhì)量保證資料, 完善簽字手續(xù)。 施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息, 業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文件要 及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系

30、 在質(zhì)量管理方面,運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度,把各部門(mén)、 各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái), 形成一個(gè)明確任務(wù), 具體職責(zé)、 相應(yīng)權(quán) 限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體,實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì), 三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序開(kāi)工前, 由總工辦編制施工方案, 對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求, 并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證, 總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及 控制措施,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后正常施工。2、工程材料保證 工程主要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體,保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供給并及時(shí)檢測(cè),是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量具體實(shí)施 、測(cè)量組放樣準(zhǔn)確,

31、保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。 、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度, 必須按照記驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行壓實(shí)。 、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合,運(yùn)輸采用砼攪拌車(chē), 支撐,振搗等工序,嚴(yán)格按程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的 ?質(zhì)量合同?必要時(shí)依據(jù)合同由施工隊(duì) 交納違約金。 、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理,促進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患,發(fā)現(xiàn)一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé) 任人 500 1000 元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故,不可挽回?fù)p失,發(fā)生一次,目標(biāo)責(zé)任人 下崗,交

32、回處辦公室。4、未覆行施工檢驗(yàn)程序,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 50100 元。5、違反施工程序施工,發(fā)生一次處分目標(biāo)責(zé)任人 100500 元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面檢查,并處分罰款 200600 元。7、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)完成,目標(biāo)責(zé)任人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)報(bào)告,工程部根據(jù)質(zhì) 量目標(biāo)完成情況予以獎(jiǎng)罰。甲方:乙方:日期: 年 月 日運(yùn)城路橋第五工程處太原長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七合同段工程部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)甲方:運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)工程部一分部乙方:砼拌和站質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù), 關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一個(gè)

33、重要組 成局部,是工程質(zhì)量的根底和保障。為保證工程質(zhì)量, 創(chuàng)一流工程, 貫徹公司?工程工程質(zhì)量管理方法? , 認(rèn)真實(shí)施并落實(shí)整合管理體系。 在本工程內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式, 通 過(guò)細(xì)化目標(biāo), 責(zé)任到人, 績(jī)效掛鉤的途徑, 在工程施工管理方面制定完善 的質(zhì)量管理制度, 建立起有效的質(zhì)量保證體系, 并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任人 簽訂本質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)良率 100%,分項(xiàng)工程評(píng)分不低 于 96 分。2、拌合站拌料要求到達(dá)設(shè)計(jì)配比,不允許有不合格成品砼出現(xiàn)。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完善質(zhì)量管理體系砼拌合站必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、 抽檢程序, 工

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