靖江關(guān)于成立汽車精密零部件公司可行性研究報告模板參考

1、泓域咨詢/靖江關(guān)于成立汽車精密零部件公司可行性研究報告靖江關(guān)于成立汽車精密零部件公司可行性研究報告xxx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況13第二章 項目背景分析16一、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢16二、 產(chǎn)業(yè)政策18三、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢21四、 以科技創(chuàng)新驅(qū)動，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動能24第三章 市場預(yù)測26一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙26二、 汽車零部件行業(yè)特征28第四章 公司組

2、建方案30一、 公司經(jīng)營宗旨30二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)30三、 公司組建方式31四、 公司管理體制31五、 部門職責(zé)及權(quán)限32六、 核心人員介紹36七、 財務(wù)會計制度37第五章 法人治理結(jié)構(gòu)45一、 股東權(quán)利及義務(wù)45二、 董事52三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事59第六章 發(fā)展規(guī)劃63一、 公司發(fā)展規(guī)劃63二、 保障措施64第七章 風(fēng)險分析67一、 項目風(fēng)險分析67二、 項目風(fēng)險對策69第八章 選址方案72一、 項目選址原則72二、 建設(shè)區(qū)基本情況72三、 構(gòu)建城鄉(xiāng)建設(shè)新格局，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展76四、 以骨干企業(yè)帶動，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次77五、 項目選址綜合評價78第九章 環(huán)境保護(hù)分析79

3、一、 編制依據(jù)79二、 環(huán)境影響合理性分析79三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析80四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析82五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析83六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析83七、 環(huán)境管理分析84八、 結(jié)論及建議85第十章 項目經(jīng)濟(jì)效益評價87一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取87二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算87營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費用估算表89利潤及利潤分配表91三、 項目盈利能力分析91項目投資現(xiàn)金流量表93四、 財務(wù)生存能力分析94五、 償債能力分析95借款還本付息計劃表96六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論96第十一章 投資方案98一、 編制說明98二、 建設(shè)投資98建筑工程投資一覽

4、表99主要設(shè)備購置一覽表100建設(shè)投資估算表101三、 建設(shè)期利息102建設(shè)期利息估算表102固定資產(chǎn)投資估算表103四、 流動資金104流動資金估算表105五、 項目總投資106總投資及構(gòu)成一覽表106六、 資金籌措與投資計劃107項目投資計劃與資金籌措一覽表107第十二章 項目規(guī)劃進(jìn)度109一、 項目進(jìn)度安排109項目實施進(jìn)度計劃一覽表109二、 項目實施保障措施110第十三章 總結(jié)說明111第十四章 補(bǔ)充表格113主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表113建設(shè)投資估算表114建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表116流動資金估算表117總投資及構(gòu)成一覽表118項目投資計劃與資金籌措一覽表119營業(yè)收入

5、、稅金及附加和增值稅估算表120綜合總成本費用估算表120固定資產(chǎn)折舊費估算表121無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表122利潤及利潤分配表123項目投資現(xiàn)金流量表124借款還本付息計劃表125建筑工程投資一覽表126項目實施進(jìn)度計劃一覽表127主要設(shè)備購置一覽表128能耗分析一覽表128報告說明2008年全球金融危機(jī)給我國零部件企業(yè)帶來向外發(fā)展的良機(jī)。由于歐美零部件行業(yè)在全球金融危機(jī)中遭受重創(chuàng)，大量企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)甚至破產(chǎn)的現(xiàn)象。而我國零部件企業(yè)得益于國內(nèi)汽車消費市場的迅速回暖，短期內(nèi)恢復(fù)正常經(jīng)營，國內(nèi)零部件企業(yè)紛紛嘗試在全球范圍內(nèi)尋求合作及兼并收購的機(jī)會，同時在國際市場上大量吸納優(yōu)秀人才以擴(kuò)充

6、研發(fā)實力。隨著內(nèi)資零部件企業(yè)在國際市場上的布局拓展和技術(shù)提升，我國零部件企業(yè)在出口整車配套市場上具有廣闊的發(fā)展前景。xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xxx投資管理公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資825.50萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司65%股份；xx集團(tuán)有限公司出資445萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司35%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資30861.31萬元，其中：建設(shè)投資25753.38萬元，占項目總投資的83.45%；建設(shè)期利息561.27萬元，占項目總投資的1.82%；流動資金4546.66萬元，占項目總投資的14.73%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入5480

7、0.00萬元，綜合總成本費用41769.78萬元，凈利潤9544.82萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率24.40%，財務(wù)凈現(xiàn)值14153.85萬元，全部投資回收期5.49年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx（集團(tuán)）有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊資本1270萬元三、 注冊地址靖江xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事汽車精密零部件相關(guān)業(yè)務(wù)

8、（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xxx投資管理公司和xx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。（一）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質(zhì)營造未來，細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務(wù)贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)，在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心

9、價值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊能力建設(shè)，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12599.3210079.469449.49負(fù)債總額4328.523462.823246.39股東權(quán)益合計8270.806616.646203.10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入36197.5128958.0127148.13營業(yè)利潤8806.047044.836604.53利潤

10、總額8071.686457.346053.76凈利潤6053.764721.934358.71歸屬于母公司所有者的凈利潤6053.764721.934358.71（二）xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)

11、改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12599.3210079.469449.49負(fù)債總額4328.523462.823246.39股東權(quán)益合計8270.806616.646203.10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入

12、36197.5128958.0127148.13營業(yè)利潤8806.047044.836604.53利潤總額8071.686457.346053.76凈利潤6053.764721.934358.71歸屬于母公司所有者的凈利潤6053.764721.934358.71六、 項目概況（一）投資路徑xxx（集團(tuán)）有限公司主要從事關(guān)于成立汽車精密零部件公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。（二）項目提出的理由根據(jù)歐美等成熟汽車市場經(jīng)驗，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例約為1:1.7。目前我國汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例與成熟汽車市場有一定的差距，我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間。同時，隨著我國汽車零部件制造企業(yè)

13、的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場開拓能力逐步增強(qiáng)，產(chǎn)品國際競爭力逐步提升，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期。（三）項目選址項目選址位于xxx（待定），占地面積約71.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套汽車精密零部件的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項目建筑面積100560.87，其中：生產(chǎn)工程63470.13，倉儲工程23719.52，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10126.83，公共工程3244.39。（六）項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資30861.31萬元，其中：建設(shè)投資25753

14、.38萬元，占項目總投資的83.45%；建設(shè)期利息561.27萬元，占項目總投資的1.82%；流動資金4546.66萬元，占項目總投資的14.73%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：54800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：41769.78萬元。3、凈利潤（NP）：9544.82萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.49年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：24.40%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：14153.85萬元。（八）項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策；同時項目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項目市場前景較好；該項目外部配套條件齊備

15、，可以滿足生產(chǎn)要求；財務(wù)分析表明，該項目具有一定盈利能力。綜上，該項目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟(jì)效益較好，其建設(shè)是可行的。第二章 項目背景分析一、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高，汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。1、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。整車制造與技術(shù)創(chuàng)新以零部件為基礎(chǔ)，零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又能推動整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著各大跨國汽車公司生產(chǎn)經(jīng)營由傳統(tǒng)的縱向一

16、體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式，整車制造公司大幅降低了零部件自制率，與外部零部件制造企業(yè)建立了配套供應(yīng)關(guān)系，形成了專業(yè)化分工協(xié)作的模式，這大幅推動了汽車零部件行業(yè)的市場發(fā)展。國際較為成熟的汽車工業(yè)市場通常具備成熟的配套零部件市場。經(jīng)過長期的發(fā)展和整合，成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本，包括德國的博世（RobertBoschGmbH）、德國的大陸（ContinentalAG）、日本的電裝（DensoCorp.）、加拿大的麥格納（MagnaInternationalInc.）、美國的德爾福（D

17、elphiAutomotive）等。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足，能夠引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況我國汽車零部件行業(yè)興起于二十世紀(jì)五十年代。在起步階段，汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱，對整車廠商的依賴性較強(qiáng)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高，汽車消費市場迅速擴(kuò)張，為我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺，為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。同時，中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業(yè)在中國投資設(shè)廠，進(jìn)一步推動了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，汽

18、車零部件企業(yè)不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，在技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平上得到了很大程度的提高，形成了一批頗具實力的零部件制造企業(yè)。我國部分零部件制造企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了整車廠全球采購體系，具有較強(qiáng)的市場競爭力。我國汽車零部件制造企業(yè)主要有外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等。外商投資企業(yè)主要由跨國整車廠商或大型零部件廠商設(shè)立，其在技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理等領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢，且往往與整車廠商建立了較為長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，市場競爭力較強(qiáng)。民營企業(yè)由于起步較晚，以及資金、技術(shù)、人才等方面的缺乏和限制，競爭力不及外資廠商，但隨著我國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的穩(wěn)步推進(jìn)，民營企業(yè)的自主研發(fā)能力逐步增強(qiáng)，再加之其成本

19、控制能力較強(qiáng)，民營企業(yè)的市場競爭力大幅提升，已經(jīng)形成了一批可以與外商投資企業(yè)相競爭的企業(yè)。二、 產(chǎn)業(yè)政策1、關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費若干措施的通知為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費，調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融等。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）輕量化材料應(yīng)用：高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等；新能源汽車關(guān)鍵零部件：高安全性能量型動力電池單體；電池正極材料，電池負(fù)極材料，電池隔膜；電池管理系統(tǒng)，電機(jī)控制器，電動汽車電控集成等。3、關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見釋放汽車消

20、費潛力：實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進(jìn)二手車流通，進(jìn)一步落實全面取消二手車限遷政策，大氣污染防治重點區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本?。ㄊ校﹥?nèi)交易流通。4、推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）大力推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、綠色化，大幅降低新能源汽車成本，加快發(fā)展使用便利的新能源汽車。積極推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費，嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。5、關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知調(diào)整

21、完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，以加快促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作。具體內(nèi)容包括提高技術(shù)門檻要求、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、分類調(diào)整運(yùn)營里程要求。6、進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）多措并舉促進(jìn)汽車消費，更好滿足居民出行需要。有序推進(jìn)老舊汽車報廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍、加快繁榮二手車市場、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施。7、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定鼓勵汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度?？茖W(xué)規(guī)劃新能源汽

22、車產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。嚴(yán)格新建純電動汽車企業(yè)投資項目管理，防范盲目布點和低水平重復(fù)建設(shè)。未來新建獨立燃油車項目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。支持社會資本投資新能源汽車、智能汽車等，支持國有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革。8、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出發(fā)展先進(jìn)車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃（專項、基金等），引導(dǎo)汽車行業(yè)加強(qiáng)與原材料等相關(guān)行業(yè)合作，協(xié)同開展高強(qiáng)鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究，加快鎂合金、稀土鎂（鋁）合金應(yīng)用，擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范

23、圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)高強(qiáng)輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機(jī)和電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān)，開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。9、“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見提出建立起從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力，形成中國品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。加強(qiáng)整零合作，整車骨干企業(yè)要培育戰(zhàn)略性零部件體系，促進(jìn)形成一批世界級零部件供應(yīng)商。積極發(fā)展整機(jī)和零部件再制造業(yè)務(wù)，促進(jìn)提高資源循環(huán)利用水平。三、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢1、汽車零部件產(chǎn)業(yè)潛在規(guī)模大，市場集中度進(jìn)一步提高根據(jù)歐美等成熟汽車市場經(jīng)驗，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例約為1:1.7。目前我國汽車行業(yè)

24、整車與零部件規(guī)模比例與成熟汽車市場有一定的差距，我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間。同時，隨著我國汽車零部件制造企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場開拓能力逐步增強(qiáng)，產(chǎn)品國際競爭力逐步提升，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期。成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。而目前我國汽車零部件制造企業(yè)市場集中度較低，競爭激烈。未來，汽車零部件行業(yè)將加快并購重組的步伐，整合和擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈，市場集中度將進(jìn)一步提升。2、汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品升級我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多，除少數(shù)競爭力較強(qiáng)的大型零部件企業(yè)外，多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、實力弱、研發(fā)能力不足，在價格較低、利潤有限的低端零部件市場展開激烈的競

25、爭。隨著我國人口紅利的消失，勞動力成本優(yōu)勢日益削弱，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)只有通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)向系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)配套、模塊化供貨方向發(fā)展，才能在日趨激烈的市場環(huán)境保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。3、我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)對外擴(kuò)張步伐加快2008年全球金融危機(jī)給我國零部件企業(yè)帶來向外發(fā)展的良機(jī)。由于歐美零部件行業(yè)在全球金融危機(jī)中遭受重創(chuàng)，大量企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)甚至破產(chǎn)的現(xiàn)象。而我國零部件企業(yè)得益于國內(nèi)汽車消費市場的迅速回暖，短期內(nèi)恢復(fù)正常經(jīng)營，國內(nèi)零部件企業(yè)紛紛嘗試在全球范圍內(nèi)尋求合作及兼并收購的機(jī)會，同時在國際市場上大量吸納優(yōu)秀人才以擴(kuò)充研發(fā)實力。隨著內(nèi)資零部件企業(yè)在國際市場上的布局拓展和技術(shù)提

26、升，我國零部件企業(yè)在出口整車配套市場上具有廣闊的發(fā)展前景。4、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇（1）國家產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)汽車零部件行業(yè)發(fā)展汽車工業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車零部件制造業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。發(fā)展我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)，提升國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)水平是我國由世界第一汽車產(chǎn)銷大國到世界汽車制造強(qiáng)國的必由之路。同時，對于我國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支撐國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展和形成新的經(jīng)濟(jì)增長點具有重要作用。為此，國家出臺多項汽車產(chǎn)業(yè)政策，鼓勵汽車零部件企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改造，以提高我國汽車零部件企業(yè)的自主創(chuàng)新和參與國內(nèi)、國際市場競爭的能力。相關(guān)政策的出臺有利于汽車零部件行業(yè)健康、穩(wěn)定和有

27、序的發(fā)展，有利于進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)市場增長。（2）我國汽車工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展拉動汽車零部件市場需求進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在2000年我國汽車銷量突破200萬輛后，到2007年連續(xù)八年保持兩位數(shù)增長，2008年受國際金融危機(jī)的影響，我國汽車工業(yè)增幅有所回落，但銷量依然增長了6.7%。隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺，2009年我國汽車市場快速復(fù)蘇并呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長勢頭，全年銷量1,364.48萬輛，同比增長46.2%。2010年，銷量達(dá)1,806.19萬輛，同比增長32.4%；2011年和2012年，受國家宏觀調(diào)控力度加大，汽車相關(guān)鼓勵政策退出等諸多不利因素影響，我國汽車銷量分別微增2.4

28、5%和4.3%；根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，其中乘用車產(chǎn)銷量分別為2,136.0萬輛和2144.4萬輛。目前，我國宏觀經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)和緩增長期，國家對于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變，汽車工業(yè)仍為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一。居民的購車需求依舊十分旺盛，尤其是三四線及農(nóng)村汽車市場容量提升空間很大，預(yù)計未來幾年，我國汽車工業(yè)仍將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，目前乘用車銷量年增速將在5%左右。在我國汽車工業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展的背景下，汽車零部件的市場需求將會持續(xù)增長。5、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)（1）高端技術(shù)和人才的缺乏汽車零部件行業(yè)對

29、于技術(shù)人員的知識背景、研發(fā)能力及操作經(jīng)驗積累均有較高要求。由于中國研發(fā)起步較晚，業(yè)內(nèi)人才和技術(shù)水平仍然較為缺乏，在一定程度上制約了行業(yè)的快速發(fā)展。（2）下游汽車行業(yè)的周期性波動下游汽車行業(yè)受國家宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等多因素影響明顯，行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性特征，對上游廠商有較大影響，汽車零部件行業(yè)發(fā)展也因此會出現(xiàn)周期性波動。四、 以科技創(chuàng)新驅(qū)動，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動能實施工業(yè)企業(yè)趕超行動，動態(tài)建立重點企業(yè)培育梯隊，加強(qiáng)分類指導(dǎo)和精準(zhǔn)服務(wù)，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)90家。全面實施科技創(chuàng)新積分管理，強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，新建工程技術(shù)研究中心10家，建成智能車間10個、智能生產(chǎn)線20條，有效發(fā)明專利擁有量達(dá)210

30、0件。推進(jìn)蘇大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園、國家智能鑄造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等重點技改項目，新增泰州市級以上“專精特新”“科技小巨人”企業(yè)20家。實施千名工匠青苗培訓(xùn)計劃和萬名藍(lán)領(lǐng)精英培養(yǎng)工程，開展靶向引才，全面構(gòu)建吸引并留住高技能人才的政策體系，加速構(gòu)建契合度高、實用性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)人才支撐保障體系。出臺鼓勵利用資本市場創(chuàng)新發(fā)展意見，力爭創(chuàng)業(yè)板上市、新三板精選層掛牌取得突破。全面推進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)倍增三年計劃，實施科創(chuàng)型企業(yè)“強(qiáng)基育苗”工程，力爭評價入庫科技型中小企業(yè)超過200家、認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)超過100家。依托精密制造、智能重裝等特色園區(qū)，放大電鍍中心、鼎盛智谷等平臺優(yōu)勢，積極爭取中科院光電研究所華東中心落地，市場

31、化運(yùn)行先進(jìn)金屬材料涂鍍國家實驗室靖江分部、上海材料研究所靖江研究院，聯(lián)動新設(shè)天使投資基金，基本形成新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。第三章 市場預(yù)測一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙經(jīng)過長期的發(fā)展和積累，汽車零部件行業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局，在質(zhì)量認(rèn)證和供應(yīng)商評審、產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計、規(guī)模和資金、精細(xì)化管理等方面形成市場進(jìn)入壁壘和障礙。1、質(zhì)量認(rèn)證和供應(yīng)商評審壁壘汽車零部件行業(yè)實行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證體系。2016年10月之前，業(yè)內(nèi)主要采用的是ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。新標(biāo)準(zhǔn)IATF16949：2016于2016年10月發(fā)布，現(xiàn)持有ISO/TS16949：2009證書的客戶須在2018年9月14日之前必須

32、轉(zhuǎn)換至新版本。目前，國內(nèi)外各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商基本都要求其供應(yīng)商進(jìn)行IATF16949：2016認(rèn)證，要求供應(yīng)商在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量管理控制等方面均達(dá)到較高的水平。此外，各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商還實行嚴(yán)格的供應(yīng)商評審體系，對供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理控制能力等方面進(jìn)行評審，只有通過評審的企業(yè)才能進(jìn)入各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商的“合格供應(yīng)商名錄”。雙方建立起供銷關(guān)系之后，一般能夠維持較為穩(wěn)定的長期合作關(guān)系。2、產(chǎn)品研發(fā)、模具設(shè)計等技術(shù)壁壘汽車研發(fā)周期日趨縮短，新產(chǎn)品開發(fā)速度加快，各大整車廠商或一級零部件供應(yīng)商往往要求配套供應(yīng)商具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)

33、和模具設(shè)計開發(fā)能力，甚至具備與整車廠商同步開發(fā)的能力。模具設(shè)計開發(fā)需要長期的經(jīng)驗積累和專業(yè)技術(shù)人員的參與，新進(jìn)入企業(yè)往往由于規(guī)模較小、經(jīng)驗不足無法實現(xiàn)模具的自主開發(fā)設(shè)計。3、規(guī)模和資金壁壘汽車零部件行業(yè)是資金密集性行業(yè)，在設(shè)備投入、技術(shù)研發(fā)、日常運(yùn)營等方面需要大量資金，而且零部件的產(chǎn)品單位價值較低，企業(yè)只有達(dá)到足夠的生產(chǎn)規(guī)模才能產(chǎn)生良好的效益。此外，各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商均要求其供應(yīng)商擁有一定的資金實力和生產(chǎn)規(guī)模，才能滿足其大規(guī)模訂單的需求，保證供貨的穩(wěn)定性和及時性。4、精細(xì)化管理的壁壘汽車零部件的生產(chǎn)制造日趨呈現(xiàn)多批次、品種多、質(zhì)量要求高等特點，生產(chǎn)管理難度較大。只有精細(xì)化、系統(tǒng)的管

34、理，企業(yè)才能持續(xù)保持原材料質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的持續(xù)性，因此，越來越多的企業(yè)采用精細(xì)化管理模式，精細(xì)化管理涵蓋原材料采購管理、生產(chǎn)過程管理至銷售過程管理。高水平的管理來自于高效精干的管理團(tuán)隊和持續(xù)不斷的管理方法改進(jìn)，新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)難以在短時間內(nèi)建立高效的管理團(tuán)隊和穩(wěn)定的管理機(jī)制。二、 汽車零部件行業(yè)特征按照供應(yīng)的對象分類，汽車零部件市場可以分為整車配套市場和售后維修市場。整車配套市場是指為新車制造配套零部件的市場；售后維修市場是指汽車銷售之后，消費者在使用過程中由于零部件損耗需要進(jìn)行修理或更換所形成的市場。售后維修市場的產(chǎn)品需求主要以多品種、小批量為主，相對于整車配套市場進(jìn)入門檻較低

35、。因此，市場集中度較低，競爭較為激烈。1、嚴(yán)格的供應(yīng)商資格認(rèn)證在整車配套市場中，對零部件產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量要求極為嚴(yán)格。汽車零部件行業(yè)實行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證體系。2016年10月前，業(yè)內(nèi)主要采用的是ISO/TS16949質(zhì)量管理體系，要求供應(yīng)商在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量管理控制等方面均達(dá)到較高的水平。新標(biāo)準(zhǔn)IATF16949:2016于2016年10月發(fā)布，現(xiàn)持有ISO/TS16949：2009證書的客戶須在2018年9月14日之前轉(zhuǎn)換至新版本。汽車零部件企業(yè)必須通過質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，才有機(jī)會進(jìn)入整車配套市場。通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證之后，汽車零部件企業(yè)成為潛在的供應(yīng)商。各大整車廠商還實行

36、嚴(yán)格的供應(yīng)商評審體系，對供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理控制能力等方面進(jìn)行評審，只有通過評審的企業(yè)才能進(jìn)入各大整車廠商的“合格供應(yīng)商名錄”，建立起供銷合作關(guān)系。2、金字塔式的多層級供應(yīng)商體系為適應(yīng)整車配套市場中零部件的復(fù)雜性、高質(zhì)量和專業(yè)化等特點，汽車零部件企業(yè)內(nèi)部形成了金字塔式的多層級供應(yīng)鏈體系。即：供應(yīng)商按照與整車廠商之間的供應(yīng)聯(lián)系分為一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、三級供應(yīng)商等多層級關(guān)系。一級供應(yīng)商通過整車廠商的認(rèn)證，直接為整車廠商供應(yīng)零部件產(chǎn)品，參與整車的同步研發(fā)，為整車廠商提供模塊化供貨服務(wù)，與整車廠商存在長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系；二級供應(yīng)商則向一級供應(yīng)商供應(yīng)零部件產(chǎn)品，依此類推，并且層

37、級越低，供應(yīng)商數(shù)量也就越多。3、供應(yīng)商體系具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性由于供應(yīng)商資格認(rèn)證較為嚴(yán)格，且認(rèn)證周期長，整車廠商或一級零部件供應(yīng)商為保證生產(chǎn)的穩(wěn)定和連續(xù)，一旦通過認(rèn)證后，合作關(guān)系將會在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定，依照誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則，充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運(yùn)行機(jī)制，為公司股東謀求最大利益，取得更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)

38、絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車精密零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可

39、持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xxx投資管理公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資825.50萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司65%股份；xx集團(tuán)有限公司出資445萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司35%股份。四、 公司管理體制xxx（集團(tuán)）有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能

40、，而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源

41、配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3

42、、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、

43、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦

44、的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)

45、網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、沈xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今

46、任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、鄭xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、鄒xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、何xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015

47、年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、曾xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、沈xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、白xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3

48、月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。8、劉xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。七、 財務(wù)會計制度（一）財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財務(wù)會計制度。上述財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司

49、的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分

50、配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應(yīng)重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結(jié)合公司的

51、經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現(xiàn)金分紅方案時，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應(yīng)對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見，利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說明，獨立董事應(yīng)當(dāng)對此

52、發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應(yīng)當(dāng)在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督，對董事會制定或修改的利潤分配政策進(jìn)行審議，并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過，在公告董事會決議時應(yīng)同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應(yīng)當(dāng)對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應(yīng)當(dāng)由出席股東大會的

53、股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的三分之二以上通過；對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件，經(jīng)過論證后履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過；公司如因外部經(jīng)營環(huán)境或自身經(jīng)營狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策，應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點，詳細(xì)論證和說明原因。有關(guān)調(diào)整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見，經(jīng)公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準(zhǔn)。（3）現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實現(xiàn)的可分配利潤（即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤）為正值，并且現(xiàn)金流充裕，實施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營；審計機(jī)構(gòu)對公司該年度財務(wù)報告出具標(biāo)

54、準(zhǔn)無保留意見的審計報告；（4）現(xiàn)金分紅政策公司董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定

55、處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會審議通過，達(dá)到以下情形之一：交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的30%以上；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個會計年度相關(guān)的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)收入的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個會計年度相關(guān)的凈利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元；交易的成交金額（包括承擔(dān)的債務(wù)和費用）占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易產(chǎn)生的利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重

56、大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準(zhǔn)。（5）利潤分配時間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現(xiàn)金分紅比例：公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍；公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實現(xiàn)的可分配利潤的10%，最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%；（7）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。（二）內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實施。審計負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報告工作。第三節(jié)會計師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計師事務(wù)所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會