車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪

1、 一、填空題1、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪 。2、要使零件有互換性,必須對(duì) 、 、 和 等方面提出要求,允許它在一定范圍內(nèi)變動(dòng),這個(gè)允許變動(dòng)范圍稱(chēng)為“公差”。3、燃油表用來(lái)指示油箱中油量的多少，它與 連成電路。4、拖拉機(jī)、汽車(chē)電源有 、 兩種。5機(jī)動(dòng)車(chē)超載行使,質(zhì)量增加,慣性作用增大,所以制動(dòng)距離 。6、旋耕機(jī)的作業(yè)方法有 和 。7、直流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器由 、 和 三部分組成。8、發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn) 、 、 、 四個(gè)工作過(guò)程。9、蓄電池的電解液為化學(xué)純 和 ,按一定比例配制而成。10、蓄電池電解液的液面高度一般是高于極板 毫米。11、拖拉機(jī)大燈主要由 、 、 和 組成。12、活塞環(huán)有環(huán)和環(huán)兩種，一般

2、采用耐磨 鑄鐵制成。13、離合器常見(jiàn)故障主要是 和分離 。14、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于 公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不能進(jìn)入高速公路。15、鉛蓄電池的電解液為化學(xué)純 和 ，按一定比例配制而成16、點(diǎn)火線(xiàn)圈是產(chǎn)生 的變壓器。二選擇題；1、在295型柴油機(jī)上裝配有（）。A、氣門(mén)、活塞各2個(gè)B、氣門(mén)4個(gè)，活塞2個(gè)C、氣門(mén)活塞各4個(gè)D、氣門(mén)2個(gè)，活塞4個(gè)2、汽車(chē)、拖拉機(jī)的電氣系統(tǒng)多為（ ）的直流低電壓。A、36VB、8VC、60VD、12V3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由氣門(mén)進(jìn)入汽缸的是（ ）。A、可燃混合氣 B、霧化柴油 C、新鮮柴油4、冷卻系的正常水溫一般是（）。A、100B、7595C、405、起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)（ ）。A

3、、5秒 B、15秒 C、30秒6、水溫表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的（ ）工作情況。A、節(jié)溫器 B、冷卻系 C、散熱器7、柴油機(jī)在低溫地區(qū)或冬季難以發(fā)動(dòng)的原因是（ ）A、柴油質(zhì)量問(wèn)題 B、柴油的易蒸發(fā)性 C、溫度不足以使柴油蒸發(fā)8、輪胎在使用過(guò)程中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位、（ ）有關(guān)。A、地面阻力B、輪胎的質(zhì)量C、裝載過(guò)重9、蓄電池的加液孔蓋上的通氣孔要保持（ ）。A、密封 B、暢通 C、兩者均可10、機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)較長(zhǎng)下坡道時(shí)，應(yīng)運(yùn)用（）控制車(chē)速。A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、脫擋滑行 C、熄火滑行11、行車(chē)中去除困意的最佳方法是（）。A、停車(chē)休息片刻或下車(chē)活動(dòng) B、說(shuō)話(huà) C、吸煙 12、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持

4、在（）度范圍內(nèi)。A、60-70 B、80-90 C、40-5013、常用來(lái)鑄造活塞的有色金屬是（）。A、鋅合金B(yǎng)、純鋁C、鋁合金D、銅鉛合金14、排除柴油機(jī)飛車(chē)的方法有（）。A、停止供油 B、停止供電 C、加速排除廢氣15、拖拉機(jī)和汽車(chē)的輪胎的氣壓都采用（）。A、低壓B、中壓C、高壓D、超低壓。16、遇有騎自行車(chē)人攀扶車(chē)輛時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A、加速甩掉 B、迅速停車(chē) C、平穩(wěn)停車(chē)17、曲軸止推墊可避免曲軸（）。A、劇烈震動(dòng) B、軸向移動(dòng)過(guò)大 C、轉(zhuǎn)速過(guò)快18、噴油泵是屬于（）機(jī)件之一A、汽油機(jī)燃料系 B、柴油機(jī)燃料系 C、潤(rùn)滑系三判斷題;1、谷物收割機(jī)上多采用尖刀動(dòng)刀片。（）2、上海50拖拉機(jī)

5、在切斷液壓泵動(dòng)力時(shí)，其動(dòng)力輸出只能采用同步式。（）3、拖拉機(jī)總電路以電流表為中心，分為表前表后兩部分。（）4、帶傳動(dòng)時(shí)不會(huì)打滑且傳動(dòng)比準(zhǔn)確。（）5、發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣顏色為白色，表明燃料燃燒不完全。（）6、收割機(jī)割茬高度一般可通過(guò)拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)來(lái)控制。（）7、調(diào)節(jié)器截流器的功用是限制發(fā)電機(jī)的輸出電流，避免發(fā)電機(jī)過(guò)載燒壞。（）8、拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥的壓力可以隨意調(diào)整。（）9、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中，如水垢沉積太厚，將造成散熱不良。（）10、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，兩前輪的偏轉(zhuǎn)角必須相同，才能保證兩輪無(wú)滑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。（）11、運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車(chē)輛必須有專(zhuān)職的押送人員。（）12、車(chē)輛被牽引時(shí)，寬度不準(zhǔn)大于牽引車(chē)。 （）13、機(jī)

6、動(dòng)車(chē)制動(dòng)器失效時(shí)，需要牽引的必須用硬連接裝置牽引（）14.在確保安全的情況下運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車(chē)輛不受時(shí)速的限制（）15、車(chē)輛必須按照規(guī)定，分道行駛。 （）16、基本偏差的代號(hào)用英文字母表示，小寫(xiě)為孔大寫(xiě)為軸。 （）17、機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂外，其他任何部位都不準(zhǔn)載人。（）18、運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車(chē)輛在行駛途中不得停車(chē)住宿。 （）19、配置電解液應(yīng)特別注意，決不可將硫酸加入水中，而只能將水加入硫酸中，以免爆濺傷人。 （）四、簡(jiǎn)答題1、液壓式制動(dòng)器由哪些部件組成？2、發(fā)動(dòng)機(jī)由哪些基本零件組成？其作用是什么？3、論述如何延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命？4、簡(jiǎn)述拖拉機(jī)離合器分離不清的原因？5、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛系有那些部分組

7、成？6、你認(rèn)為，拖拉機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做那些準(zhǔn)備檢查？7.拖拉機(jī)起步有那三部分組成？8.拖拉機(jī)變速的注意事項(xiàng)？9.拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)？10.拖拉機(jī)在倒車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)？11.拖拉機(jī)的制動(dòng)分那兩類(lèi)？12.拖拉機(jī)駕駛員初學(xué)者應(yīng)掌握的操作要領(lǐng)是什么？一、填空題1：大2：表面粗糙度；尺寸誤差；形狀誤差；位置誤差3：傳感器4：直流；交流5：加長(zhǎng)6：小區(qū)套耕法；回耕法7：調(diào)節(jié)器；限流器；截流器 8：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣9：硫酸；蒸餾水10：152011：殼體；燈泡；反光鏡；配光鏡12：氣 ；油 ；合金13：打滑 ；不徹底 14：70 15：硫酸；蒸餾水 16：高壓電壓二、選擇題 1、B 2、D 3、C

8、4、 B 5、A 6、B7、C 8、 C 9、B 10、A11、A 12、B 13、C14、A 1 5、A1 6、C17、B18、 B三、判斷題1、× 2、 3、 4、× 5、× 6、× 7、× 8、× 9、10、×11、12、13、14、× 15、 16、×17、 18、19、×四、簡(jiǎn)答題1、答:制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、車(chē)輪制動(dòng)器和制動(dòng)踏板。2、答:氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪。作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛提供動(dòng)力。3、答：更換蓄電池的型號(hào)是正確。固定可靠和加軟墊減

9、震。每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒。連續(xù)起動(dòng)次數(shù)不超過(guò)三次。注意蓄電池的存電情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。4、答：離合器間隙過(guò)大；從動(dòng)盤(pán)翹曲；分別杠桿尾部不在5、答：車(chē)架、車(chē)橋、懸橋和車(chē)輪等。6、答：檢查油、水、汽是否加足，有無(wú)漏油、水、汽現(xiàn)象，再看油標(biāo)線(xiàn)上的標(biāo)準(zhǔn)和輪胎氣壓是否正常。7. 答：（1）拖拉機(jī)正常啟動(dòng)后，觀(guān)察周?chē)闆r，有無(wú)人員和障礙，關(guān)好車(chē)門(mén)，發(fā)出信號(hào)。 （2）分離離合器，將變速桿推入適當(dāng)檔位，換檔要平穩(wěn)準(zhǔn)確，掛不上檔時(shí)不要硬掛，可接合一下離合器，分離后再行換檔。 （3）逐漸加大油門(mén)，同時(shí)緩慢接合離合器，使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步。接合離合器的過(guò)程應(yīng)先快后慢。待拖拉機(jī)起步后，即可完全放松離合器踏板。行駛中

10、不要把腳踩在離合器踏板上，以免離合器摩擦片早期磨損。8. 答：  拖拉機(jī)在行駛中，隨著環(huán)境條件的變化，需要不斷地改變行駛速度，能否及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地?fù)Q檔，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)車(chē)的使用壽命，保證平順地行駛、節(jié)約燃油都有很大關(guān)系。 (1)檔位的選用。變換檔位實(shí)際上就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比，檔位愈低，速比愈大，扭矩和牽引力也愈大。反之，檔位愈高而獲得的扭矩和牽引力就愈小。  在行駛中，當(dāng)運(yùn)動(dòng)阻力增大需要牽引力大的情況時(shí)（如上坡、重負(fù)荷等）。應(yīng)選用低速檔；但低速檔車(chē)速低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，溫升較快，燃油消耗大，所以低速行駛時(shí)間應(yīng)盡量短。中速檔是由低到高或由高到低時(shí)的過(guò)渡檔位，

11、通常在轉(zhuǎn)彎、過(guò)橋或通過(guò)有困難時(shí)選用。在路面條件較好、發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠功率時(shí)應(yīng)選用高速檔。高速檔行駛速度快，節(jié)約油料，但必須確保交通安全。 (2)低速檔換高速檔的操作。加油，以提高車(chē)速(沖車(chē))，沖車(chē)要平穩(wěn)，沖車(chē)時(shí)間視機(jī)車(chē)負(fù)荷而異，重負(fù)荷時(shí)沖車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些，高速檔沖車(chē)距離要比低速檔長(zhǎng)一些；抬油門(mén)，踏下離合器踏板，將變速桿放置空檔位置；接合離合器，再分離離合器并迅速將變速桿換入高一檔位；平穩(wěn)加油，換檔完畢。     (3)高速檔換低速檔的操作。減小油門(mén)，分離離合器，將變速桿置于空檔位置；接合離合器，加空油；迅速踏下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)檔位，接合離合器，加油

12、。此過(guò)程的關(guān)鍵是掌握好加空油的大小程度，這要根據(jù)車(chē)速來(lái)定，換同一檔位，車(chē)速快時(shí)，空油要多加，反之則少加。車(chē)速很慢時(shí)，也可不加空油。 (4)換檔注意事項(xiàng)：換檔時(shí)應(yīng)精力集中，兩眼注視前方，一手握方向盤(pán)，另一手握變速桿球頭，輕輕推入所需檔位，不得左顧右盼或低頭看變速桿，對(duì)變速桿不得強(qiáng)推硬拉，以免損壞嚙合齒輪；變速應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，不得超越檔位；變換前進(jìn)或倒退方向時(shí)，應(yīng)在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，方可換檔。 9. 答：  (1)履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，可扳動(dòng)轉(zhuǎn)向一側(cè)的操縱桿轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)急彎時(shí)，先將操縱桿拉到底，然后踩下該側(cè)的制動(dòng)器踏板，轉(zhuǎn)向后先松回踏板，再松回操縱桿。 (2)輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)先減速再轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)

13、緩彎時(shí)，應(yīng)早轉(zhuǎn)慢打，少打少回；轉(zhuǎn)急彎時(shí)要晚打快打，多打多回；轉(zhuǎn)小彎時(shí)，可在低速下，利用單邊制動(dòng)協(xié)助進(jìn)行。   (3)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)側(cè)前后輪的輪跡不重合，后輪輪跡偏向內(nèi)側(cè)。因此轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太靠近內(nèi)側(cè)，應(yīng)根據(jù)彎度大小和路邊障礙的距離，適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使內(nèi)側(cè)后輪能順利通過(guò)，防止后輪越出路面碰上障礙。 10. 答；拖拉機(jī)行駛中，多數(shù)情況需要倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)思想要集中，采用低檔小油門(mén)，并隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。 11. 答：拖拉機(jī)的制動(dòng)方法有兩種：一種是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，另一種是用制動(dòng)器制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用進(jìn)行制動(dòng)，即當(dāng)車(chē)速較高時(shí)，迅速地減小油門(mén)，利用氣缸的壓縮力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)，以達(dá)到

14、降低車(chē)速的目的。 拖拉機(jī)制動(dòng)按其性質(zhì)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種：預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是根據(jù)地形、環(huán)境等提前做出判斷，有準(zhǔn)備地減速和停車(chē)，其方法是減小“油門(mén)”，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減低車(chē)速。必要時(shí)，同時(shí)用制動(dòng)器間歇制動(dòng)，待車(chē)速降低到一定程度后，再分離離合器，用制動(dòng)器制動(dòng)停車(chē)。緊急制動(dòng)是遇到特殊情況時(shí)使用的。這時(shí)應(yīng)迅速踩下制動(dòng)踏板，隨即分離離合器，達(dá)到在較短距離內(nèi)停車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí)，切忌先踩下離合器踏板。 停車(chē)時(shí)要選擇合適地點(diǎn)，確保交通安全。停車(chē)時(shí)，要先減小油門(mén)，降低拖拉機(jī)行駛速度，再踏下離合器踏板，將變速桿放置空檔位置，也可輕踏制動(dòng)器踏板以協(xié)助停車(chē)。車(chē)停穩(wěn)后，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到60C以下再行熄火

15、。若拖拉機(jī)負(fù)荷較輕，工作時(shí)間較短，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，則停車(chē)后即可熄火。12.答：（1）、起步時(shí)不能猛抬離合器。機(jī)車(chē)起步時(shí)，應(yīng)緩慢松開(kāi)離合器踏板，不可太快，隨之適當(dāng)加大油門(mén)行駛，否則會(huì)造成對(duì)離合器總成及其它傳動(dòng)零件的沖擊，甚至損壞。 （2）、不能低頭換檔。機(jī)車(chē)在行進(jìn)中，低頭換檔的瞬間，很易發(fā)生意外事故。要熟練操作，換檔時(shí)兩眼注視前方。 (3)、換檔時(shí)不能扭肩擺身。駕駛員在操作時(shí)正確的方法是，不但眼睛注視正前方，而且身體保持端正，不能隨手?jǐn)[動(dòng)上身，除了手的動(dòng)作表現(xiàn)，上身還需放松。 (4)、機(jī)車(chē)在行駛中，腳不能長(zhǎng)時(shí)間地踏在離合器的踏板上。這樣，可以避免離合器發(fā)生半分離狀態(tài)，造成離合器摩擦片加快磨損。 (5)、在轉(zhuǎn)向時(shí)不能原地回輪。有的初學(xué)者為使機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向到位，在機(jī)車(chē)靜止時(shí)操縱方向盤(pán)（稱(chēng)為死打方向），這樣既違反操作規(guī)程，又容易使轉(zhuǎn)向拉桿因受力過(guò)大而損壞，同時(shí)，輪胎產(chǎn)生靜摩擦而降低使用壽命。 (6)、要正確掌握方向