三菱lehy ii能量反饋調(diào)試工藝

1、目錄1、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作21.1制動(dòng)器調(diào)整21.2編碼器屏 1.4限速器.3.3.31.5轎廂周圍環(huán)境.31.6井道.32、絕緣測(cè)試42.1測(cè)量前對(duì)柜的處理.42.2測(cè)量絕緣電阻.43、低速運(yùn)行的調(diào)整53.1低速運(yùn)行試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作.53.2檢查電源電壓.53.3 檢查發(fā)光二極管及數(shù)碼管顯示狀態(tài)53.4 開關(guān)功能73.5 故障顯示103.6 轎內(nèi)操縱箱103.7轎頂站.113.8低速運(yùn)行的條件113.9磁極位置測(cè)定.123.9.1曳引電動(dòng)機(jī)編碼器的檢查（確認(rèn) A相和 B相）.12.123.9.2磁極位置學(xué)習(xí)3-10低速運(yùn)行.124、高速運(yùn)行134.1對(duì)各裝置的調(diào)節(jié)134.1.1 門裝置4.1.2

2、 平層裝置.13.13.13.16.164.1.3終端開關(guān)4.2 高速運(yùn)行前的準(zhǔn)備4.2.1 層站召喚.174.2.2檢修運(yùn)行寫入層高數(shù)據(jù)（FMS）4.3 高速運(yùn)行的調(diào)試4.3.1 調(diào)試流程4.3.2 平衡系數(shù).18.18.184.3.3稱量裝置的調(diào)節(jié).19.224.3.4慣量學(xué)習(xí)4.3.5乘梯舒適感的調(diào)節(jié).234.4 高速運(yùn)行確認(rèn)4.4.1 運(yùn)行確認(rèn).26.264.4.2 基本功能確認(rèn)4.4.3 選擇功能確認(rèn).26.27附件 1 故障內(nèi)容2811、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作1.1制動(dòng)器調(diào)整抱閘間隙調(diào)整摩擦片與制動(dòng)面的間隙在出廠時(shí)己經(jīng)初步設(shè)定好，原則上不應(yīng)在安裝現(xiàn)場(chǎng)有較大調(diào)整。當(dāng)間隙調(diào)整螺釘過度旋緊時(shí)，

3、會(huì)導(dǎo)致電磁鐵柱塞初始行程增大，導(dǎo)致吸引力不足而打不開制動(dòng)臂。A.當(dāng)需要調(diào)整間隙時(shí)，應(yīng)首先旋松間隙調(diào)整螺釘，然后在電磁鐵通電狀態(tài)下緩慢旋緊間隙調(diào)整螺釘，并用塞尺等工具進(jìn)行間隙測(cè)量，使抱閘間隙為m0.1m-0.12m，且每側(cè)閘瓦上下摩擦片間隙均勻，滿足要求時(shí)即應(yīng)停止。調(diào)整制動(dòng)彈簧壓緊螺絲，使彈簧長(zhǎng)度符合曳引機(jī)上銘牌內(nèi)容的要求。順時(shí)針調(diào)整KB觸點(diǎn)的動(dòng)作螺栓，使KB觸點(diǎn)剛好斷開，然后逆時(shí)針少許旋轉(zhuǎn)螺栓使KB觸點(diǎn)閉合。B.C.21.2編碼器(1)檢查編碼器固定是否可靠，接地良好。(2)檢查各接插件的連接狀況。屏(1)要確保的狀態(tài)。屏的安裝和接線正確，要確保屏內(nèi)的 PCB、繼電器、保險(xiǎn)絲等部件處于良好(2

4、)當(dāng)多臺(tái)電梯群控時(shí)，1.4限速器屏內(nèi)應(yīng)裝有群控（K20K27 等，根據(jù)電梯數(shù)量，配置不纜。要確保限速器安裝和接線正確。1.5轎廂周圍環(huán)境(1) 清潔轎頂，確保導(dǎo)靴已經(jīng)安裝好。(2) 確保限速器鋼絲繩和拉桿的連接牢固且安裝正確。(3)要確保轎頂站、轎內(nèi)操縱箱的接線正確。1.6井道(1) 清潔井道內(nèi)橫梁、導(dǎo)軌支架和門蓋板等。(2) 確保緩沖器安裝正確，所有裝置都用螺栓螺母固定好。(3) 確保井道內(nèi)沒有外界物體可以進(jìn)入的開孔，沒有會(huì)影響轎廂運(yùn)行的(4)清潔導(dǎo)軌，油杯中加注導(dǎo)軌油。物。32、絕緣測(cè)試.21測(cè)量前對(duì)關(guān)斷柜的處理柜和群控柜上所有的斷路器。拆去接地線 1（黃綠色），拆去接地線 2（黃綠色）。

5、卸下串行傳輸接插件。卸下參見圖 2-1 2.2測(cè)量絕緣電阻柜到曳引電動(dòng)機(jī)編碼器的連接。1)用低壓絕緣電阻儀測(cè)量（應(yīng)為數(shù)兆歐以上）。受電端子對(duì)地電阻曳引電動(dòng)機(jī)輸柜內(nèi)各端子的對(duì)地電阻對(duì)地電阻U、V、W、R、S、T端子對(duì)地電阻各熔斷器對(duì)地電阻2)如果低壓測(cè)試不異常情況，再用低壓絕緣電阻儀測(cè)量上述端子以外的所有端子，涂有黃色標(biāo)記的端子要使用高壓絕緣端子電阻儀（50V）。3)測(cè)量完畢后將拆下的接地線 1和接地線 2復(fù)原。圖 2-1絕緣電阻測(cè)量43、低速運(yùn)行的調(diào)整3.1低速運(yùn)行試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作 把柜、轎內(nèi)操縱箱內(nèi)的自動(dòng)/手動(dòng)（AUTO/HAND）開關(guān)，以及電梯轎頂站上的正常/檢修（NORMAL/INSPEC

6、TION）開關(guān)切換到手動(dòng)（HAND）或檢修（INSPECTION）一側(cè)。 把電梯轎頂站上的電源（POWER）開關(guān)合上，把運(yùn)行/停止（RUN/STOP）開關(guān)撥到運(yùn)行（位置。 把轎內(nèi)操縱箱內(nèi)的RUN/STOP 開關(guān)撥到RUN 位置。 從接線端子上拆下曳引電動(dòng)機(jī)的軟線U、V 和 W，并把它們用絕緣膠帶包起來(lái)。 分離從曳引機(jī)的制動(dòng)裝置中引出的 B3 （KA-A01）和 B4 （KA-B01），并用絕緣膠帶把它們?cè)饋?lái)。3.2檢查電源電壓 測(cè)量接線端子 T1上進(jìn)線側(cè)電源電壓RUN）柜內(nèi)變壓器電源抽頭的位置（TR-01 請(qǐng)參見柜標(biāo)準(zhǔn)接線圖PS.01）電梯層站站增設(shè)變壓器電源抽頭的位置（選用件： TR-A請(qǐng)

7、參見柜標(biāo)準(zhǔn)接線圖 PS.07）以上測(cè)量結(jié)果都要確保各相電壓的誤差不超過額定電壓的±檢查電源電壓是否在要求范圍內(nèi)：7%。表 3-13.3檢查發(fā)光二極管及數(shù)碼管顯示狀態(tài)1）確認(rèn)電源接通時(shí) P1板（P203718B0）的七段碼顯示器 7SEG3上橫（P.P）發(fā)光管點(diǎn)亮。2）確認(rèn)電源接通時(shí) P1板（P203718B0）上的發(fā)光二極管 CWDT、DWDT點(diǎn)亮。5電路種類測(cè)量點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)電壓誤差制動(dòng)器、接觸器端子79-00DC125VDC125V135V觸點(diǎn)輸入PAD端子420-400DC48VDC48V54V轎頂站端子C10-C20AC200VAC200V220V層站站端子H10H20AC105VA

8、C105V115V多路電源P203718B000板上TP端子-12V-GNDDC-12V-12V±5%P203718B000板上TP端子+12V-GNDDC+12V+12V±5%P203718B000板上TP端子+5V-GNDDC+5V+5V±5%轎廂風(fēng)扇端子L10A-L20AAC200VAC200V220V轎廂照明端子L10-L203）確認(rèn)電源接通時(shí) P203740B0或者 P203741B0上的充電狀態(tài)發(fā)光二極管 DCV點(diǎn)亮。4）將柜、轎頂、轎內(nèi)的停止開關(guān)都設(shè)定到“運(yùn)行”狀態(tài)，確認(rèn)電源接通時(shí) P1板（0）P203718B0的七段碼顯示器 7SEG3上 29發(fā)光

9、管（見圖 3-2及表 3-2的說(shuō)明）點(diǎn)亮。5）P1 板（P203718B000）布置圖見圖 3-1圖 3-1 P203718B000 布置圖6圖 3-2 7SEG3 顯示內(nèi)容表 3-27SEG3 顯示內(nèi)容3.4 開關(guān)功能3.4.1 P1 板開關(guān)功能（見表 3-3）7印板名稱開關(guān)名稱機(jī)能通常狀態(tài)P203718B000（P1）SW1/SW1參照*1中間SW2/SW2參照*1中間DRSW/RSTDRSW（上側(cè)）：門開關(guān)RST（下側(cè)）：CPU復(fù)位中間DCB/FMSDCB（上側(cè)）：關(guān)門開關(guān) FMS（下側(cè)）：樓層數(shù)據(jù)寫入開關(guān)中間SPA/INDSPA（上側(cè)）：備用IND（下側(cè)）：狀態(tài)中間FWR/R/MR/M

10、（下側(cè)）：R/M發(fā)報(bào)可能FWR（上側(cè)）：FLASHROM讀寫置于中間RSWSHIFT圖形移動(dòng)開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值：8DNSH不用調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值：8MON0功能設(shè)定開關(guān)安裝時(shí)：6 維修時(shí)：8MON1功能設(shè)定開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值：0WGHG起動(dòng)稱量調(diào)試開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值：8名稱機(jī)能29安全回路檢測(cè)，正常。89檢修模式，電梯運(yùn)行。自動(dòng)模式，軟硬件安全回路正常，有起動(dòng)指令時(shí)燈亮。PWFH（P.P）缺相檢測(cè)21開門指令22關(guān)門指令UP-Call上行指令DOWN-Call下行指令表 3-撥動(dòng)開關(guān) SW1/SW1、SW2/SW2（見表 -4）33*14表 3-MON0 開關(guān)功能（MON1=“0”時(shí)）（見表 ）3-53.4.

11、2表 3-58MON1MON0機(jī)能LED表示00錯(cuò)誤顯示參照*21轎廂位置顯示顯示轎廂位置顯示范圍為：-19到+19，0和-0 表示行程的中間點(diǎn)。1個(gè)相當(dāng)于256mm。2稱量寫入功能（安裝用）參照*33樓層顯示樓層4樓層顯示樓層5稱量寫入功能（維修用）參照*36檢修優(yōu)先模式（安裝用）"H"樓層顯示7樓層顯示樓層8樓層顯示樓層9樓層顯示樓層A取消智能門功能樓層B轎廂速度（自動(dòng)） 抱閘距離（自動(dòng)）轎廂速度抱閘距離C稱量蜂鳴器檢查參照*5D秤表示機(jī)能參照*3EFTSD運(yùn)行檢查樓層撥動(dòng)開關(guān)兼用開關(guān)功能MON1MON0SW1/SW1LD01/LD1稱量寫入8，9，A以外2，5，C，D

12、TOP/BOTUPC（上側(cè)）：向上召喚完成DNC（下側(cè)）：向下召喚完成若撥動(dòng)SW2開關(guān)，電梯向鎖定方向開始運(yùn)行。若將SW2開關(guān)撥回中間位置，電梯則在最近的層樓停止。且撥動(dòng)SW2開關(guān)時(shí)，即使連續(xù)運(yùn)行，也只能運(yùn)行到距終端層最近的一個(gè)樓層停止。（若不恢復(fù)到中間位置，則轎廂不能召喚）上記以外顯示數(shù)據(jù)的調(diào)整8無(wú)7SEG2、7SEG1的選擇與確定9，ASW2/SW2UPC/DNCTOP（上側(cè)）：頂層召喚完成BOT（下側(cè)）：底層召喚完成9，A以外7SEG顯示器9，AWGHO管理稱量調(diào)試開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值：8SPD1速度設(shè)定工廠設(shè)定SPD0速度設(shè)定工廠設(shè)定ELE.NO梯號(hào)設(shè)定工廠設(shè)定*2故障顯示（當(dāng)發(fā)生多項(xiàng)錯(cuò)誤時(shí)

13、，是以 2 秒種的間隔來(lái)表示多個(gè)故障的數(shù)據(jù)。見表 3-6）表 3- 6*3關(guān)于秤的顯示寫入狀態(tài)（見表 3-7）表 3-7*4與稱量裝置相關(guān)的功能（見表 ）3-89機(jī)能MON1MON0SW1/SW1開關(guān)功能以及7SEG顯示管理秤的強(qiáng)制設(shè)定/強(qiáng)消(29WS/29WR)80中檔表示當(dāng)前的稱量值，29W動(dòng)作時(shí)顯示“OL”（超載）上側(cè)（LD0）設(shè)置29WS（130%）29W動(dòng)作時(shí)顯示“OL”下側(cè)（LD1）設(shè)置29WR（50%）顯示閃爍的稱量值稱量值顯示1中檔表示存入器的110%負(fù)載的稱量值（16 進(jìn)制）機(jī)能MON1MON0SW1/SW1開關(guān)功能以及7SEG秤表示機(jī)能0D中檔表示當(dāng)前的稱量值上側(cè)（LD0）

14、表示FLASHROM（相當(dāng)以前的E2ROM） 的空載稱量值下側(cè)（LD1）表示FLASHROM平衡負(fù)載的稱量值秤寫入功能I（安裝用）2中檔表示當(dāng)前的秤量值上側(cè)（LD0）把當(dāng)前的稱量值作為空載稱量值寫入FLASHROM下側(cè)（LD1）把當(dāng)前的稱量值作為平衡負(fù)載的稱量值寫入FLASHROM秤寫入功能II（維修保養(yǎng)用）5中檔表示當(dāng)前的稱量值上側(cè)（LD0）（過去的平衡稱量值）-（過去的空載稱量值）+當(dāng)前稱量值平衡負(fù)載稱量值， 當(dāng)前稱量值空載稱量值來(lái)寫入FLASHROM下側(cè)（LD1）表示FLASHROM平衡負(fù)載的稱量值7SEG27SEG1表示內(nèi)容E0（下列錯(cuò)誤不發(fā)生的狀態(tài)）1異常低速檢出2異常高速檢出3反向

15、運(yùn)行檢出4電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)檢出5（IOCH）過電流檢出6過電壓檢出7欠電壓檢出8#LB OFF故障9#5 OFF故障ABK接點(diǎn)的ON故障B向轎廂的串行傳輸故障C向?qū)诱镜拇袀鬏敼收螪系統(tǒng)錯(cuò)誤E不能再起動(dòng)（驅(qū)動(dòng)）F不能再起動(dòng)（）表 3-8*5超載蜂鳴器檢查（見表 ）3-9表 3-9.35故障顯示3.5.1大故障的顯示表 3-10注 1：如果在旋轉(zhuǎn)開關(guān) MON0=0E時(shí)有故障，則顯示“E”并閃爍。注 2：7SEG1顯示“0”表示沒有錯(cuò)誤。如果有多個(gè)故障，是以 注 3：維保傳輸?shù)臄?shù)據(jù)與門機(jī) CPU印板的顯示相同。2 秒種的間隔來(lái)顯示多個(gè)故障數(shù)據(jù)。.35.2故障的詳細(xì)顯示（MON1=1/5)（見附件或柜銘牌

16、）3.6轎內(nèi)操縱箱(1)轎內(nèi)操縱箱的安裝調(diào)節(jié)請(qǐng)參考轎頂站調(diào)試大綱；10MON1MON0功能七段碼顯示器7SEG37SEG27SEG11，50顯示的不能再起動(dòng)(NSR)的故障因素E(注1)00(注2)或1F1顯示的不能再起動(dòng)(NSR)的故障因素12顯示的不能再起動(dòng)(NSR)的故障因素23顯示的緊急停止的故障因素34顯示的緊急停止的故障因素45顯示的緊急停止的故障因素56顯示硬件的安全回路的故障因素67顯示硬件的安全回路的故障因素78顯示硬件的安全回路的故障因素89顯示驅(qū)動(dòng)的故障因素9A顯示驅(qū)動(dòng)的故障因素AB顯示管理的故障因素BCCD顯示串行傳輸?shù)墓收弦蛩谼E顯示串行傳輸?shù)墓收弦蛩谽F(注3)顯示

17、門機(jī)CPU的故障因素FMON1MON0SW1/SW1開關(guān)功能以及7SEG顯示0C中檔當(dāng)前管理秤量值的%顯示上側(cè)或下側(cè)表示"OL"（超載）上側(cè)（LD0）表示存入器的空載稱量值（16進(jìn)制）下側(cè)（LD1）表示存入器的平衡負(fù)載稱量值（16進(jìn)制）起動(dòng)秤偏置調(diào)整/寫入110%稱量值（OLWT）2中檔表示當(dāng)前的稱量值，29W動(dòng)作時(shí)顯示“OL”上側(cè)（LD0）起動(dòng)秤的調(diào)整顯示“A30/AXX/AE0”（A30和AE0為異常狀態(tài)）下側(cè)（LD1）把當(dāng)前的稱量值（16進(jìn)制）作為110%負(fù)載的稱量值（16進(jìn)制）寫入器(2)根據(jù)圖紙進(jìn)行接線及相關(guān)印板設(shè)定和跨接；3.7轎頂站(1)(2)轎頂站的安裝調(diào)節(jié)

18、請(qǐng)參考轎頂站調(diào)試大綱；根據(jù)圖紙進(jìn)行接線及相關(guān)印板設(shè)定和跨接；.38低速運(yùn)行的條件卸下的電動(dòng)機(jī)電纜 U、V、W 和制動(dòng)器的引出線B3 （KA-A01）和 B4 （KA-B01）。 要確保發(fā)光二極管 WDT、數(shù)碼管 29 和 PP 都亮，自動(dòng)/手動(dòng)（AUTO/HAND）開關(guān)或正常/檢修（NORMAL/INSPECTION）開關(guān)打到手動(dòng)（HAND）或檢修（INSPECTION）側(cè)。當(dāng)門關(guān)閉情UP 或ND 按鈕被按下時(shí)，UP 或DN、22 和 89。應(yīng)確保當(dāng)安全回路內(nèi)的下列任意一只電氣開關(guān)斷路時(shí)，29 不亮，特別是下列開關(guān)：a， 電梯轎頂站的運(yùn)行/停止（RUN/STOP）b c d ef，轎內(nèi)操縱箱內(nèi)

19、的運(yùn)行/停止（RUN/STOP），電梯轎廂內(nèi)的安全窗開關(guān)，底坑停止開關(guān)，安全機(jī)構(gòu)開關(guān)，UOT 開關(guān)g ，DOT 開關(guān)h ，GOV 開關(guān)i，盤車手輪檢測(cè)開關(guān) j，上行超速保護(hù)裝置開關(guān) 在確保當(dāng)機(jī)房、轎頂站、轎內(nèi)操縱箱內(nèi)的任何一只上行/下行（UP/DOWN）開關(guān)被按下時(shí)， 若相應(yīng)的自動(dòng)/手動(dòng)（AUTO/HAND）開關(guān)打到 HAND側(cè)，而其余處的自動(dòng)/手動(dòng)（AUTO/HAND）開關(guān)打到 AUTO側(cè)，下列數(shù)碼管的對(duì)應(yīng)點(diǎn)就會(huì)點(diǎn)亮，繼電器就會(huì)動(dòng)作。按下UP/DN 按鈕22（7SEG3） 89（7SEG3） 5（SD 接觸器）LB（SD 接觸器）UP/DN（7SEG3） 把卸下的電動(dòng)機(jī)電纜 U、V、W 和制

20、動(dòng)器的引出線 B3（KA-A01）和 B4（KA-B01）重新連接到正確位置。113.9 磁極位置測(cè)定3.9.1 曳引電動(dòng)機(jī)編碼器的檢查（確認(rèn) A相和 B相）斷開電源。卸下曳引電動(dòng)機(jī)編碼器上的固定螺釘和接插件。確認(rèn)柜 P1板上的接插件 K1S已經(jīng)連接。接通電源，確認(rèn)編碼器接插件 K1S-PB02為 DC+12V±0.6V；K1S-PA02為 GND。把 P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān) MON1設(shè)定到“8”，MON0設(shè)定到“3”，。模擬電梯向上運(yùn)行的方向緩慢旋轉(zhuǎn)編碼器，確認(rèn)在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候 P1板上的七段碼顯示器（LED2 7SEG2）顯示“u”（小寫）；如 LED2顯示“d”，則將外部接線 ENAP

21、、NENA與 ENBP和 ENBN進(jìn)行互換。檢查完畢后，用螺釘將編碼器重新固定。3.9.2磁極位置學(xué)習(xí)將P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“3”。注意P1板上旋轉(zhuǎn)開關(guān)的設(shè)定和7段碼的顯示。將 P1板上的LD0/LD1開關(guān)按到LD0側(cè)（即將SW1/SW1撥到SW1），直到7段碼顯示開始閃爍。進(jìn)入手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，直到 7段碼顯示閃爍停止，表示磁極位置寫入按動(dòng) P1 板上的 RST 按鈕，將磁極位置存入ROM 中。 3-10低速運(yùn)行。關(guān)掉電源，將接通電源。柜內(nèi)的自動(dòng)/手動(dòng)（AUTO/HAND）開關(guān)打到HAND 側(cè)。要確保當(dāng)按下 UP 或 DN 按鈕時(shí)，電梯轎廂向上運(yùn)行或向下運(yùn)行

22、。確保當(dāng)制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)內(nèi)襯間無(wú)磨擦，BK 觸點(diǎn)斷開，曳引機(jī)不發(fā)出異常點(diǎn)閉合，制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn)、可靠?；蛘駝?dòng)，運(yùn)行停在時(shí)，BK 觸 運(yùn)行速度采用 20m/min，當(dāng)電梯轎廂低速進(jìn)入門區(qū)域時(shí)，電梯機(jī)房管DZ 就亮。 如果轎廂停在門區(qū)位置，電梯門不應(yīng)自動(dòng)開啟。柜內(nèi)P1 板上發(fā)光二極 門關(guān)閉情，按下向上（UP）或向下（DOWN）的開關(guān)（或按鈕）后，電梯就向上或向下以1220m/min 速度運(yùn)行（起動(dòng)時(shí)有過程）。松開向上或向下開關(guān)（或按鈕）后，電梯馬上停車。如果停在門區(qū)，不應(yīng)自動(dòng)開門。電梯向上/向下低速運(yùn)行幾遍后，如果動(dòng)作都正確，則說(shuō)明電梯慢車運(yùn)行功能正常。再分別在轎頂和轎內(nèi)進(jìn)行手動(dòng)慢車運(yùn)行，確認(rèn)轎頂和操

23、縱箱上的上、下行按鈕的功能正常。確認(rèn)電梯運(yùn)行無(wú)任何故障，井道內(nèi)無(wú)任何阻礙轎廂運(yùn)行的4、高速運(yùn)行4.1 對(duì)各裝置的調(diào)節(jié)4.1.1 門裝置物，隨行電纜運(yùn)行正常。參考層4.1.2平層裝置轎門裝置調(diào)整資料進(jìn)行調(diào)節(jié)。(1) 把 PAD裝置安裝在轎頂上。(2) 把隔磁板裝在安裝臂上，但不要上緊。(3) 將電梯停在轎廂地坎和廳門地坎在同一水平線上的位置，把安裝臂裝在導(dǎo)軌上，并使板的中心和 PAD裝置的基準(zhǔn)線差不多在同一直線上。(4) 按 PAD上的刻度調(diào)節(jié)隔磁板的切入量，并確保隔磁板與檢測(cè)裝置兩邊的間隙相等。 (5)低速上下運(yùn)行，確認(rèn)隔磁板的垂直度。4.1.3 終端開關(guān)(1) 終端開關(guān)的安裝與調(diào)整應(yīng)按圖 4

24、-1、4-2所示要求安裝,安裝注意：托架安裝應(yīng)不碰到開關(guān)裝置、導(dǎo)軌托架和連接板。使用滑動(dòng)導(dǎo)軌壓板時(shí)應(yīng)使之與托架、導(dǎo)軌托架或?qū)к壒潭ò逯g距離大于 50m。DZ用管將打開的深起來(lái)。使用彈簧緩沖器時(shí)，必須確保對(duì)重或轎廂觸到緩沖器之前，UOT和 DOT已經(jīng)起作用。13圖 4-1 0.51.75m/s 適用14圖 4-2 22.5m/s 適用(2)各開關(guān)的動(dòng)作位置見表 4-1,2 所示150.51.75m/s 適用規(guī)格USRA/DSRAABC低層站,0.51m/s,TOP 用用2702171260低層站,0.51m/s,BOTTOM 用323低層站,1.51.75m/s,TOP 用290237低層站,

25、1.51.75m/s,BOTTOM 用343表 4-1 0.51.75m/s 適用表 4-2 22.5m/s 適用(3)各極限位置開關(guān)動(dòng)作范圍的檢查UL 檢查：轎廂內(nèi)放置半載，在最上層連續(xù)點(diǎn)動(dòng)UP，轎廂不動(dòng)的位置。DL 檢查：轎廂內(nèi)放置半載，在最下層連續(xù)點(diǎn)動(dòng)DN，轎廂不動(dòng)的位置。UOT 檢查：轎廂內(nèi)放置半載，將轎廂置于最連續(xù)點(diǎn)動(dòng)UP，#29 發(fā)光二極管熄滅的位置。，短接 UL 的連線，使之不動(dòng)作，而后轎廂DOT 檢查：轎廂內(nèi)放置半載，將轎廂置于最低層，短接 DL 的連線，使之不動(dòng)作，而后轎廂連續(xù)點(diǎn)動(dòng)DN，# 29 發(fā)光二極管熄滅的位置。4.2 高速運(yùn)行前的準(zhǔn)備4.2.1 層站召喚(1)(2)層

26、站指示器的安裝調(diào)節(jié)請(qǐng)參考層站指示器調(diào)試大綱；旋轉(zhuǎn)開關(guān)RSW0/RSW1 根據(jù)所處樓層設(shè)置，從 1 記起。后門層站的 RSW1 由同一樓層的前門層站RSW1 加 2 得到；(3)TERH,TERL 為 CAN 終端電阻的 2 組跨接，而且僅當(dāng)?shù)讓拥膶诱菊緯r(shí)跨接，前門和后門均需跨接；1622.5m/s 適用規(guī)格USRA/DSRAABCD低層站,TOP 用用290237/低層站,BOTTOM 用/290343標(biāo)準(zhǔn),TOP 用不用290237/標(biāo)準(zhǔn), BOTTOM 用/290343短越程,TOP 用190137/短越程, BOTTOM 用/190243標(biāo)準(zhǔn),0.51m/s,TOP 用不用270217標(biāo)

27、準(zhǔn),0.51m/s,BOTTOM 用323標(biāo)準(zhǔn),1.51.75m/s,TOP 用290237標(biāo)準(zhǔn),1.51.75m/s,BOTTOM 用343短越程,0.51m/s,TOP 用14087短越程,0.51m/s,BOTTOM 用193短越程,1.51.75m/s,TOP 用87短越程,1.51.75m/s,BOTTOM 用193最底層層高1.3m,速度1m/s,TOP 用270217710最底層層高1.3m,速度1m/s, BOTTOM 用323最底層層高1.3m,速度 1m/s,TOP 用217最底層層高1.3m,速度 1m/s, BOTTOM 用3234.2.2檢修運(yùn)行寫入層高數(shù)據(jù)（FMS）

28、為了能在RAM 中寫入層樓高度數(shù)據(jù)，在下述步驟后需要進(jìn)行高速運(yùn)行。如果在沒有寫層的情進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，選層器將出錯(cuò)并且轎廂將高速返回終端層。1） 手動(dòng)運(yùn)行將轎廂停止在最底層的門區(qū)中，將 P1板上的“DCB/FMS”撥動(dòng)開關(guān)撥到“FMS”側(cè) 2秒然后再開關(guān)。-7段碼上顯示的層樓數(shù)將開始閃爍2） 將轎廂從最下層連續(xù)運(yùn)行至最上層門區(qū)或是上限為開關(guān)（UL）-當(dāng)轎廂在最上層停止后，7段碼中的層樓顯示為本電梯的層樓數(shù)，并且停止閃爍。如果在到達(dá)最上層前轎廂停止，重復(fù)步驟 1） 2）。174.3 高速運(yùn)行的調(diào)試4.3.1 調(diào)試流程圖 4-3 調(diào)試流程43.2 平衡系數(shù)(1) 確認(rèn)所有必要的轎廂。都已安裝到位，把相

29、當(dāng)于品目表中所規(guī)定的平衡負(fù)載重量的砝碼放入(2)將 1P板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“0”，“MON0”調(diào)到“1”，轎廂停在底層門區(qū)，用鉗型電流表測(cè)量動(dòng)力電源線的電流。(3)當(dāng)電梯從底層向頂層運(yùn)行時(shí)，下當(dāng) P1板上 LED顯示“0”或“0”時(shí)的電流值 IUP。18(4)當(dāng)電梯從頂層向底層運(yùn)行時(shí)，下當(dāng) P1板上 LED顯示“0”或“0”時(shí)的電流值 IDN。(5)通過增加或減少對(duì)重塊數(shù)量，使 IUP與 IDN之差小于 1A。4.3.3稱量裝置的調(diào)節(jié)1） 由繩頭梁傳感器檢測(cè)，再由柜內(nèi)稱量匹配器將其轉(zhuǎn)換成直流電壓信號(hào)。用以負(fù)載2） 調(diào)整和啟動(dòng)力矩補(bǔ)償。變壓器及匹配器3） 轎廂在井道中間位置。轎廂內(nèi)空

30、載。稱量匹配器調(diào)零，調(diào)空載輸出電壓（具體參見匹配器上4） 將空載（NL）稱量值寫入閃存（手動(dòng)模式）。將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“0”，“MON0”調(diào)到“2”。 7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。將撥動(dòng)開關(guān)SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)，持續(xù) 1 秒以上后寫入過程中，7 段碼將先是閃爍。寫入完畢后顯示將停止閃爍。在數(shù)據(jù)自動(dòng)如果閃爍持續(xù)不停，表示寫入出錯(cuò)。檢查旋轉(zhuǎn)開關(guān)的設(shè)定，然后重新操作）步驟。將P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON0”調(diào)到“D”，撥動(dòng)開關(guān) SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)。-檢查閃存中的空載（NL）稱量值。將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”恢復(fù)到“0”，“MON0”恢復(fù)

31、到“6”。（在安裝調(diào)試過程后，“MON0”恢復(fù)到“8”）。5） 將半載（BL）稱量值寫入閃存（手動(dòng)模式）將P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“0”，“MON0”調(diào)到“2”。 7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。將撥動(dòng)開關(guān)SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)，持續(xù) 1 秒以上后寫入過程中，7 段碼將先是閃爍。寫入完畢后顯示將停止閃爍。在數(shù)據(jù)自動(dòng)如果閃爍持續(xù)不停，表示寫入出錯(cuò)。檢查旋轉(zhuǎn)開關(guān)的設(shè)定，然后重新操作）步驟。將P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON0”調(diào)到“D”，撥動(dòng)開關(guān) SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)。-檢查閃存中的半載（BL）稱量值。將P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”恢復(fù)到“0”，“MON0”恢復(fù)

32、到“6”。（在安裝調(diào)試過程后，“MON0”恢復(fù)到“8”）19在寫入平衡負(fù)載稱量值后，在設(shè)定銘牌注明以做備份（BLWT）6） 稱量裝置超載偏置的調(diào)整.如下表，將 110%負(fù)載裝入轎廂中。將.110%負(fù)載時(shí)的稱量值寫入閃存（OL）（手動(dòng)模式且在任意門區(qū)中）a) 將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“2”。-7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。b) 撥動(dòng)開關(guān) SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè) 1 秒以上然后。在數(shù)據(jù)自動(dòng)寫入過程中，7 段碼將先是閃爍。寫入完畢后顯示將停止閃爍。如果閃爍持續(xù)不停，表示寫入出錯(cuò)。檢查旋轉(zhuǎn)開關(guān)的設(shè)定，然后重新操作 a）b）步驟檢查閃存中的平衡負(fù)載（BL

33、）稱量值。c) 將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”恢復(fù)到“0”，“MON0”恢復(fù)到“6”。（在安裝調(diào)試過程中，“MON0”恢復(fù)到“8”）。d)在設(shè)定完成后，用黑色記號(hào)筆在銘牌上“OLWT”中記下設(shè)定值。（在更換P1 板或重寫閃存后進(jìn)行備份操作）。. 調(diào)整超載檢測(cè)點(diǎn)（ 29W）（自動(dòng)模式且在任意門區(qū)中）a)將P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“2”。 7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。b)當(dāng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)“WGHO”撥到小于“8”時(shí)，超載信號(hào) 29W 將不動(dòng)作。當(dāng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)“WGHO”撥到大于“8”時(shí)，超載信號(hào) 29W 將動(dòng)作。電梯處于超載狀態(tài)。不要將20轎廂停在提升行程的中間位置。

34、u 確認(rèn)轎廂停在中間位置的：將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“0”，“MON0”調(diào)到“1”，并且使電梯進(jìn)入手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。開動(dòng)電梯當(dāng)顯示變化為“0”到“-0”時(shí)， 表示當(dāng)前轎廂所處位置時(shí)中間位置。顯示數(shù)字變化所代表的距離為256mm?！緹o(wú)齒輪曳引機(jī)】將轎廂以手動(dòng)模式上下行運(yùn)行，確認(rèn)在經(jīng)過中間點(diǎn)時(shí)的電流基本相等。確認(rèn)平衡負(fù)載設(shè)定旋轉(zhuǎn)開關(guān)撥到此動(dòng)作點(diǎn)以上的數(shù)值。 當(dāng) 29W 動(dòng)作時(shí)，稱量值顯示將變?yōu)椤皁L”。c)當(dāng) 29W 信號(hào)動(dòng)作時(shí)，確認(rèn)轎廂門始終處于打開狀態(tài)，且轎頂蜂鳴器或是語(yǔ)音報(bào)站裝置將發(fā)出提示音?！緩?qiáng)制解除 29W】當(dāng) 29W 信號(hào)傳送到柜，將不能進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行。如果需要在超載的條件下

35、進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，必須采取下述步驟。.將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“0”。-7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。.撥動(dòng)開關(guān) SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)。-當(dāng)開關(guān)持續(xù)被按下時(shí)，顯示“oL”將閃爍。【強(qiáng)制設(shè)定 29W】如果需要強(qiáng)制設(shè)定 29W，必須采取下述步驟。.將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“0”。-7 段碼將顯示當(dāng)前稱量值。.撥動(dòng)開關(guān) SW1?/SW1?撥到“SW1?”側(cè)。-當(dāng)開關(guān)持續(xù)被按下時(shí)，將顯示“oL”。<參考 >力矩補(bǔ)償?shù)木?xì)調(diào)整.在空載上行NL UP 或空載下行 NL DN 操作時(shí)，抱閘打開時(shí)轎廂有向上的趨

36、勢(shì)，將21旋轉(zhuǎn)開關(guān)“WGHG”向“F”調(diào)整。.在空載上行 NL UP 或空載下行 NL DN 操作時(shí)，抱閘打開時(shí)轎廂有向下旋轉(zhuǎn)開關(guān)“WGHG”向“0”調(diào)整。的趨勢(shì)，將上述力矩補(bǔ)償調(diào)整絕對(duì)不能在滿載FL 的情進(jìn)行。下述可以使力矩補(bǔ)償功能失效。þ 將旋轉(zhuǎn)開關(guān)“WGHG”調(diào)到“0”。 4.3.4慣量學(xué)習(xí)對(duì)于LEHY-II（能量反饋）電梯，系統(tǒng)可以根據(jù)電梯機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際的慣量值自動(dòng)系統(tǒng)的增益。機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際的慣量識(shí)別步驟如下所述。注意在慣量學(xué)習(xí)操作時(shí)轎廂需要保持空載狀態(tài)。參. 數(shù)設(shè)定參照下表，使用P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)和撥動(dòng)開關(guān)設(shè)定相應(yīng)的參數(shù)。22參數(shù)設(shè)定值參考MON1MON07SEG27SEG1

37、SHFT8 （臨時(shí)設(shè)定）93SHFTDELY8 （臨時(shí)設(shè)定）EDELYTRODTROD4 （臨時(shí)設(shè)定）VTOP0 （臨時(shí)設(shè)定）最大速度 60m/minDVTOPHVTOPL.登記轎內(nèi)召喚a)將P1 板上的“SPA/IND”開關(guān)撥到“IND”側(cè)，將印板繼電器組件上的“自動(dòng)/手動(dòng)”旋轉(zhuǎn)開關(guān)撥到“自動(dòng)”側(cè)。b)可以使用P1 板上的開關(guān)登記轎內(nèi)召喚調(diào)到“0”。是將“MON1”調(diào)到“A”，“MON0”注意P1 板上的MON1 和 MON0 旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)定改變后，手動(dòng)優(yōu)先模式將被切除。.將 P1 板上的撥動(dòng)開關(guān)“DCB/FMS”撥到“DCB”側(cè)并且保持，直到轎門完全關(guān)閉。當(dāng)轎廂空載且以手動(dòng)優(yōu)先模式（“MON

38、1”=“0”，“MON0”=“6”）運(yùn)行到上/下終端層時(shí)，確認(rèn)層樓顯示沒有閃爍。.將 P1 板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)“MON1”調(diào)到“8”，“MON0”調(diào)到“7”。（慣量學(xué)習(xí)模式）然后將“SW2”撥到?（TOP）或者?（BOT）使轎廂向上/下終端層運(yùn)行。層樓顯示“09”表示操作次數(shù).為了確保慣量學(xué)習(xí)的，必須連續(xù)兩次以上終端層運(yùn)行。.確認(rèn) 7 段碼 3 上顯示的數(shù)值沒有閃爍。.如果 7 段碼 3 上顯示的數(shù)值閃爍，必須再次進(jìn)行終端層運(yùn)行。在測(cè)試結(jié)束后將MON1、MON0 和VTOP 恢復(fù)到的設(shè)定值或額定速度值。4.3.5乘梯舒適感的調(diào)節(jié)(1)SHIFT（調(diào)節(jié)平層精度）如果在平層時(shí)轎廂有過平層或無(wú)法到達(dá)平層位置的情況，則可以認(rèn)為是平層模式不當(dāng)?shù)木壒?，可以通過旋轉(zhuǎn)開關(guān) SHIFT來(lái)調(diào)節(jié)。23(2)DNSH（下行平層精度調(diào)節(jié)）如果上行平層情況良好，而下行時(shí)平層精度不良，則可以通過旋轉(zhuǎn)開關(guān) DNSH來(lái)調(diào)節(jié)。3()LTB（調(diào)節(jié)平層時(shí)的沖擊）如果平層時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)間過早或過晚，可用維修計(jì)算機(jī)修改閃存中 LTB的值。¨ 制動(dòng)器閉合時(shí)間過早：向 F方向更改 LTB值；¨ 制動(dòng)器閉合時(shí)間過遲：向 0方向更改 LTB值。(4)STP（平層模式的調(diào)節(jié)）如果平層模式