鋼筋砼蓋板明涵施工程施工組織設(shè)計方案

1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案目錄、編制依據(jù).-3.-二、工程概況及說明三、施工準(zhǔn)備.-4.-（一）主要人員及勞動力-4.-（二）主要施工機械四、施工工藝1、施工流程-6.-2、測量放線：3、基坑開挖及基底處理：-.7.：4、洞臺身基礎(chǔ)施工-.7.-.5、臺身施工-8.-6、臺帽施工-8.-7、現(xiàn)澆蓋板施工.-.9.-&進出口施工-.1 .0.-.-.1.1.-10.沉降縫-.1 . 1 .-11.臺背填土12、施工注意事項.-.12.-.五、質(zhì)量保證措施六、安全保證措施七、文明施工-.13.-.八、環(huán)境保護措施 鋼筋砼蓋板明涵施工組織設(shè)計方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路工程技

2、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003)；2、 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)；3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGD62-2004)；4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000;5、 招、投標(biāo)文件及橋梁總體施工組織設(shè)計(方案)；二、工程概況及說明本工程鋼筋混凝土蓋板明涵共設(shè)置5道，樁號分 別為K209+776、K217+582、HK0+453、HK4+001、HK4+367 ;設(shè)計荷載：公路-I 級，蓋板跨徑均為4米，凈高均為3米?；A(chǔ)采用鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)，洞口形式為八字 翼墻。蓋板暗涵設(shè)置具體材料為：C20鋼筋混凝土臺礎(chǔ)、C3

3、5鋼筋混凝土臺 身、臺帽、蓋板、支撐梁、帽石、護欄、搭板；M7.5漿砌片石鋪底和八字墻基礎(chǔ)、M7.5漿砌塊石八字墻墻身。軟弱地基采用換填山皮石進行處理。、施工準(zhǔn)備（）主要人員及勞動力主要人員及勞動力見表1施工人員一覽表序號工種數(shù)量1測量人員32實驗人員33安全人員24機幾械人員45焊工46鋼筋工107模板工158混凝土工1591 PU1- 1砌石工8合計64（二）主要施工機械見表2表2 主要施工機械配置一覽表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位產(chǎn)地廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）水泥砼拌和站HZS180P180t/h長沙2008.102混凝土攪拌運輸車ZLJ5311GJBZS12m3長

4、沙2008.54挖掘機PC2001m3日本2005.52裝載機ZL50G3m3廈工2005.112吊車TR-25B25T徐工2007.72發(fā)電機HD50GF50kw重慶2007.81振動棒30、50上海2008.410鋼筋切斷機QD-40重慶2007.51鋼筋彎曲機WQ-40重慶2007.52交流電焊機DX-500北京2007.54自行式砼泵卸車SY5230THB32E3232m長沙2009.41蛙式打夯機長沙2009.62四、施工工藝1、施工流程施工準(zhǔn)備一-測量放樣一-基坑開挖一-基底處理一-基礎(chǔ)施工一-墻身 施工一-臺帽施工一-蓋板施工一-護欄一-臺背回填。蓋板涵洞施工工藝流程圖2、測量放

5、線：由測量人員根據(jù)圖紙設(shè)計，實地放樣，定出涵洞的軸線，用白灰撒出涵洞 基坑開挖范圍，并測出基坑下挖深度。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后，方可進行基 坑開挖工作。3、基坑開挖及基底處理：基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖，首先由挖掘機開挖基坑，基坑土方直 接由自卸汽車運離施工現(xiàn)場，用于路基施工或棄土 。當(dāng)挖至接近基底標(biāo)高時， 采用人工開挖。人工開挖的目的是沿基坑開挖范圍線將基坑四周土方豎直切 齊，同時人工開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高。而后，上報監(jiān)理工程師檢驗基底承載力、 基坑平面尺寸及標(biāo)高，將基坑底進行機械或人工夯實。最后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師 檢驗合格后方能進行下一步的基礎(chǔ)施工。本工程蓋板涵要求地基土的容許承載力 ：00

6、 250KPa，如不能滿足，可 視地基土情況，采用砂礫墊層、級配碎石等人工地基；若遇到軟土地基，可采 用換填山皮石等地基處理方法。4、洞臺身基礎(chǔ)施工測量人員在基坑內(nèi)仔細(xì)、精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線，并用木樁在其 四周固定，用水泥混凝土護樁，在施工期間嚴(yán)防施工人員撞動木樁，并且把水 準(zhǔn)點加密到結(jié)構(gòu)物附近?；A(chǔ)沿洞身方向按圖紙設(shè)計要求設(shè)沉降縫。沉降縫必須貫穿整個斷面，縫 寬2厘米，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。分段安裝基礎(chǔ)模板，分段位置在沉降縫處， 基礎(chǔ)模板采用鋼模，在現(xiàn)場由人工拉線拼裝，模板內(nèi)面涂刷脫模劑；模板板面 之間平整接縫嚴(yán)密，不漏漿，在模板外設(shè)立支點固定。安裝模板后由質(zhì)檢員對 模板尺寸頂部標(biāo)高、

7、垂直度及支撐的牢固性進行檢查，對模板進行檢查并做好 記錄，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可澆筑混凝土 。基礎(chǔ)為臺階式擴大基礎(chǔ)，按臺階分兩次立模澆筑。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出場前由試驗人員做塌落度試驗 ，并按 要求提取試模，合格后由混凝土合運輸車運往施工現(xiàn)場使用流槽澆筑 ，并檢查 混凝土的均勻性和塌落度，合格后方可倒入模板內(nèi)，基礎(chǔ)臺階高60cm，采取分 兩層澆筑，使用插入式振搗器振搗。振搗器移動間距不超過振動半徑的 1.5倍； 與側(cè)模保持50 -100mm的距離；避免振動棒碰撞模板；每一處振動完畢后邊 振動邊徐徐提出振動棒；對每一振動部位，振動到該部位混凝土密實為止。密 實的標(biāo)

8、志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝 土?xí)r，填寫混凝土施工記錄。澆注完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生 期不小于7天。5、臺身施工在基礎(chǔ)砼達(dá)到要求強度后拆掉下部模板，將頂部清理、鑿毛后進行臺身臺身施工。首先進行按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求進行鋼筋綁扎，驗收合格后進行臺身立模。模板平整度不超過2mm，表面涂刷脫模劑后開始拼裝，拼裝時保持 模板豎直，板差不超過1mm，以確保砼外型尺寸。模板橫帶采用雙排鋼管，設(shè) 置對拉螺栓（M16）固定內(nèi)、外側(cè)模板，橫向間距60cm，垂直方向間距 80cm。為了提高安全系數(shù)，對拉螺桿采用雙螺母，且加墊剪振片。模板外側(cè)采 用用雙鋼管作立楞，間

9、距60cm，橫楞采用雙鋼管支撐，間距為100cm，用C 48鋼管支撐加固。模板安裝完成并經(jīng)檢驗合格后進行混凝土澆筑墻身一次澆注?；炷猎诎韬险炯邪韬希苫炷涟韬线\輸車運往施工 現(xiàn)場進行澆筑。澆注時用吊車吊漏斗施工，在混凝土拋落高度大于 2m時使用 串筒，墻身兩側(cè)應(yīng)對稱分層澆筑，每次澆筑的厚度控制在不大于30cm，使用插 入式振搗器振搗。振搗方法和檢查方法同臺身基礎(chǔ)，混凝土澆筑連續(xù)進行。澆 筑混凝土?xí)r，填寫混凝土施工記錄。澆筑完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng) 生。養(yǎng)生期不小于7天。6、臺帽施工臺身混凝土達(dá)到一定強度后，鑿毛并清凈其表面，綁扎臺帽鋼筋，支設(shè)模 板，澆筑臺帽混凝土。臺帽鋼筋下料及綁

10、扎成型均在鋼筋加工場完成，而后運至施工地點，由人 工放置在墻身頂面上進行段間搭接綁扎，鋼筋綁孔完成后進行模板安裝；臺帽 模板采用木模內(nèi)襯膠合板，并用拉桿固定，模板內(nèi)涂脫模劑，模板內(nèi)的雜物、 積水和鋼筋上的污垢清理干凈 。模板如有縫隙，則填塞嚴(yán)密。并對支架、模 板、鋼筋進行檢查做好記錄，并報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后澆筑混凝土。 臺帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合運輸車運往施工現(xiàn)場用吊車吊漏 斗澆筑。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷琳駬v采用插入式振動器振搗。振搗方法和要求同臺身基礎(chǔ)，澆筑混 凝土?xí)r，填寫混凝土施工記錄?；炷帘砻嬗描F抹收平，終凝后覆蓋灑水養(yǎng) 生，養(yǎng)生期不少于

11、7天。7、現(xiàn)澆蓋板施工蓋板采用現(xiàn)澆的方法進行施工，施工順序：施工準(zhǔn)備一測量放樣-支架搭 設(shè)f模板安裝f鋼筋加工與安裝混凝土澆筑養(yǎng)生、拆除支架。 、測量放樣測量人員測出支架搭設(shè)的位置與高程 ，現(xiàn)澆蓋板底模鋪設(shè)完后，在底模上 精確放樣現(xiàn)澆蓋板中線及邊線位置、高程，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后進行下道工序施 工。 、支架搭設(shè)支架搭設(shè)前，先進行支撐梁施工，強度滿足要求后按照設(shè)計要求進行回填 處理，經(jīng)檢驗合格后進行排架搭設(shè)。其上用厚4cm木板沿縱橋向按0.9m間距依 次排開，木板上接支架底托。根據(jù)地面與蓋板標(biāo)咼計算支架排距、頂托、底托咼度。蓋板米用型碗扣式 支架滿堂式布設(shè)，立桿縱橫間距、橫桿步距由計算確定。頂、底托

12、伸出長度不 得超過1/3頂緣長（不超過20cm ）。碗扣支架間用鐵錘敲擊鎖緊。使支架縱向 直順，橫向水平，垂直偏差小于架高的1/500。立好立桿后，及時設(shè)置第一步 大、小橫桿。支架縱橫向沿全高設(shè)置剪刀撐，斜桿與地面的夾角為45度。剪刀 撐必須隨立桿、縱向和橫向水平拉接桿同步搭設(shè)，剪刀撐要落地。蓋板支架頂托上順橋向方向放置 10cm X15cm方木，在10cm X15cm方木 上橫橋放置10cm X10cm方木，間距根據(jù)荷載計算確定。 、排架預(yù)壓為清除支架變形和因地基沉降而引起的蓋板早期開裂 ，同時為驗證支架的 安全性，保證成品現(xiàn)澆蓋板的外觀質(zhì)量 ，支架進行加載預(yù)壓。預(yù)壓在橫橋向 10cm X1

13、0cm方木鋪設(shè)完成后，按設(shè)計荷載1.2倍換算出壓載重量，用砂袋在底 板上，模擬現(xiàn)澆蓋板重量加載預(yù)壓。支架預(yù)壓時在底模上設(shè)沉降觀測點。觀測點5米一個斷面，每斷面左、 中、右3個點。在預(yù)壓重量達(dá)1.2倍設(shè)計荷載50 %、75 %、90 %、100 %時進行 觀測，現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢人員觀測支架變形情況，一旦發(fā)現(xiàn)支架變形超出允 許范圍，必須立即停止預(yù)壓，并分析原因，待處理完善后方可再進行預(yù)壓。預(yù)壓時1天觀測3次，由專人用水準(zhǔn)進行沉降觀測。測算出最終沉降量，若 連續(xù)48小時沉降在5mm范圍內(nèi)則進行預(yù)壓荷載卸載。卸載后方木表面清理干 凈。 、模板工程排架搭設(shè)后，調(diào)整支架頂托以控制蓋板底標(biāo)高。頂托調(diào)節(jié)完成

14、后在橫橋向 10cm xiOcm方木上鋪1.5cm厚木膠板作為面板。模板拼縫處要支撐牢固，防 止托空錯臺。模板安裝完畢后，對模板拼縫、標(biāo)高、平整度進行檢查，檢查合 格后方可進行下道工序。 、鋼筋加工與安裝鋼筋進場后，按照設(shè)計要求進行加工，運至施工現(xiàn)場進行綁扎。先綁扎底 層鋼筋，再進行頂層鋼筋綁扎，頂層鋼筋采用直徑為12cm架立鋼筋支撐，架 立筋橫、縱向方向按圖紙所示尺寸布置。 、混凝土澆筑混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合運輸車運往施工現(xiàn)場用吊車吊漏 斗澆筑。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷琳駬v采用插入 式振動器振搗。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗作用半徑的 1

15、.5倍（30cm ），與模板應(yīng)保持10cm左右的距離；在每一處位置振動完畢后邊 振動邊徐徐提出，振搗充分，直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出，不再 下沉為止。 、模板拆除及混凝土養(yǎng)生施工完成后，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。如果屬于晝夜溫度變化較大，根 據(jù)天氣情況采用苫布覆蓋保溫，待混凝土抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度要求后方可拆 除模板、支架。拆除完畢后檢查混凝土外漏面有無蜂窩、麻面。8. 進出口施工進出口八字翼墻基礎(chǔ)為M7.5漿砌片石，墻身為M7.5漿砌片石，砌筑時注意翼墻線形的變化，保證翼墻結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，線形變化平順，大面平整。 漿砌片石砌筑施工所用砂漿現(xiàn)場拌制，拌制砂漿在初凝前用完，不得使 用已初凝

16、的砂漿。 石料由自卸汽車運至現(xiàn)場堆放，人工轉(zhuǎn)至施工部位供砌筑使用。石料使用前灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不能殘留積水。 石料砌筑采用座漿臥砌法施工。施工前測量放樣，砌筑時立桿掛線自下 而上砌筑，確保墻面順直，坡度準(zhǔn)確，片石分層臥砌，上下錯縫，咬扣緊密， 外露部分和轉(zhuǎn)角面選用表面平整及尺寸較大的塊石 ，并修整出規(guī)則的接角線。 同時，根據(jù)現(xiàn)場情況在翼墻墻身埋設(shè)排水管。 片石不直接靠緊用砂漿填縫，砌縫要做到飽滿、色澤自然，砌體外露面 的濺染砂漿及時清理，頂部人工用水泥砂漿抹面，砂漿初凝后灑水養(yǎng)護。9. 護欄施工(1 )、施工順序護欄鋼筋制作安裝-內(nèi)模安裝一外模安裝-預(yù)留泄水管孔一混凝土澆筑-養(yǎng)生(

17、2 )、鋼筋制作安裝首先將雜質(zhì)全部清理干凈，然后進行鋼筋制作安裝。鋼筋之間搭接處采用 雙面焊，焊縫長度不小于5d。鋼筋安裝尺寸應(yīng)符合施工規(guī)范要求。(3 )、內(nèi)模安裝在邊梁上放出內(nèi)模邊線，沿邊線在護欄預(yù)埋在梁內(nèi)的主筋上焊鋼筋支撐。內(nèi)側(cè)模板底部緊靠在焊好的鋼筋支撐上 ，并在模板另一面用頂木頂緊模板，頂 木生根在膨脹螺絲上。模板上方采用又頂又拉”的辦法固定在膨脹螺絲上，鋼 管頂桿采用松緊托盤”，拉繩用花籃緊線器，將模板調(diào)整到正確位置上。(4 )、外模安裝護欄外側(cè)距離梁片邊1.7cm，外側(cè)模板直接座于梁片上(在預(yù)制梁片時， 對于梁片外側(cè)2cm要求抹平、壓光)。護欄外模底部下加支撐緊貼梁片邊沿， 用對拉

18、螺柱將外面與內(nèi)模拉緊，上部亦用對拉螺柱與鋼管內(nèi)撐與內(nèi)模拉緊。(5)、預(yù)留泄水管孔用硬質(zhì)塑料管作泄水管預(yù)留洞，要按圖紙所示位置將硬質(zhì)塑料管安放加固 好，防止變形、位移和上浮。(6 )、混凝土澆筑砼采用分層澆筑，護欄高111cm，分兩層澆完，振搗要嚴(yán)格按操作要求去 振搗密實，護欄頂面要用鐵抹抹平壓光，不得飛邊。10 沉降縫在洞口工程和涵身之間，以及涵身內(nèi)部按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫 ，沉降縫貫 穿整個斷面。沉降縫與路線方向平行設(shè)置。沉降縫的寬度為2cm，沉降縫用瀝 青木絲板和瀝青麻絲填塞。11. 臺背填土在蓋板安裝完成，上、下部構(gòu)造連接及涵底鋪砌完成，且強度達(dá)到70%以 后，開始臺背填土。填料采用中粗砂

19、礫或石屑等透水性材料，在填筑過程中，兩個涵臺分層對稱進行。滿足設(shè)計圖紙要求，填筑必須分層進行，填筑前測量 人員應(yīng)首先在結(jié)構(gòu)物上用紅漆標(biāo)注土方的松鋪厚度，每層厚度不超過15cm，臺 背回填對稱進行。路基與臺背回填料接觸處挖寬度不小于1m的臺階，以便之間緊密咬合。涵臺邊坡處留夠富裕寬度，以保證壓實質(zhì)量。每層填料的碾壓必 須達(dá)到或超過規(guī)定的壓實度，壓實度標(biāo)準(zhǔn)為96%，壓路機碾壓不到的地方應(yīng)采用 機夯夯實。臺背處做好臨時排水設(shè)施，防止雨水浸泡涵背填土 ，影響壓實質(zhì) 量。12、施工注意事項(1) 施工前需對涵洞位置、坐標(biāo)、樁號、標(biāo)高、交角及進出水口高程是否 與原水溝接順等進行仔細(xì)復(fù)核，是否與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌

20、方向沖突，必要時與地方 協(xié)商，避免線外工程實施時遇到困難。當(dāng)實際情況與設(shè)計有出入時，及時聯(lián)系 設(shè)計等相關(guān)單位。(2) 施工必須嚴(yán)格按照工序進行，對照各相關(guān)圖紙。(3) 地基承載力不得低于0.25MPa,如發(fā)現(xiàn)地基達(dá)不到承載力要求，必須 進行地基處理，防止涵洞因基礎(chǔ)下沉而破壞。(4) 臺后填筑時應(yīng)注意充分夯實，密實度應(yīng)達(dá)到96%以上。(5) 涵身兩側(cè)填土?xí)r，需在結(jié)構(gòu)強度達(dá)到100%以上方可進行。填土需分 層填筑，不得采用大型號機械推土碾壓，更不能只在一側(cè)夯填，必須兩側(cè)同時 對稱進行。(6) 澆筑混凝土避免出現(xiàn)施工縫，當(dāng)非得分階段澆注時必須保持粗糙面， 以利混凝土的整體結(jié)合。五、質(zhì)量保證措施堅持百

21、年大計，質(zhì)量第一 ”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真按照 設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。1、建立健全質(zhì)量保證體系，確立質(zhì)量終身責(zé)任制，與班組和分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量責(zé)任狀。2、建立獎罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)嚴(yán)懲，加強全體施工人員的質(zhì)量意 識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵 ，對于不合格工程責(zé)令返工，并予以處 罰。3、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下，由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢。 自檢合格后，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人專檢，專檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢 合格后方可進入下一工序的施工。嚴(yán)格按自檢、專檢、報檢的 三檢制”和 三不 放過”原則施工。4、認(rèn)真做好質(zhì)檢資料的填寫和歸檔工作。5、尊重監(jiān)理意見，對監(jiān)理提出的整改意見及時整改