高一物理輔導(dǎo)第十講牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

1、第十講 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用(2一、選擇題:1、如果兩個(gè)力彼此平衡,則它們( A .必是作用力和反作用力B .必不是作用力和反作用力C .必是同性質(zhì)的力D .可以是作用力與反作用力,也可以不是2、用水平力F 拉著重為G 的物體以速度v 在粗造的水平面上勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力F 逐漸減小時(shí),物體的( A . 加速度和速度都減小 B . 加速度越來越大,速度越來越小 C . 加速度越來越小,速度越來越大D . 加速度和速度都越來越大 3、如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個(gè)力即F 1、F 2和摩擦力的作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F 1=10N,F 2=2N.現(xiàn)撤去F 1保留F 2,則木塊在

2、水平方向受到的合力為( A . 10N ,方向向左B . 6N ,方向向右C . 2N ,方向向左D . 0 4、兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比為m1m2=12,速度之比v1v2=21.當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為s 1,乙車滑行的最大距離為s 2.設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,不計(jì)空氣阻力,則( A . s 1s 2=12 B . s 1s 2=11 C . s 1s 2=21 D . s 1s 2=41 5、如圖所示,木塊在恒定拉力F 作用下沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng),且速度不斷增大,則F 與摩擦力的合力方向是( A . 向上偏右 B . 向上偏左 C . 水平向左

3、D . 豎直向上6、如圖所示,兩板間夾一木塊A ,向左右兩板加壓力F 時(shí),木塊A 靜止,若將壓力各加大到2F ,則木塊A 所受的摩擦力( A. 是原來的2倍,B. 是原來的4倍,C. 與原來相同,D. 因摩擦系數(shù)未知無法計(jì)算。 7、如圖所示兩塊相同的豎直木板A 、B 之間有質(zhì)量均為m 的四塊相同的磚,用兩個(gè)大小均為F 的水平力壓木板,使磚靜止不動(dòng),設(shè)所有接觸面間的摩擦系數(shù)均為,則第二塊磚對第三塊磚的摩擦力的大小為 ( A. 0B. mgC. FD. 2mg 。8、關(guān)于摩擦力下面說法中錯(cuò)誤的是 ( A. 靜止物體受到的摩擦力一定是靜摩擦力, B. 運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力一定是滑動(dòng)摩擦力,C. 兩接

4、觸物體間只要有摩擦力就一定有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢,D. 兩接觸物體間只要有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢就一定有摩擦力。9、汽車的驅(qū)動(dòng)輪在后,當(dāng)它在平直公路上勻速前進(jìn)時(shí),下面正確的是( A .前、后輪受到的摩擦力均向后, B. 前、后輪受到的摩擦力均向前,C. 前輪受到的摩擦力向前,后輪受到的摩擦力向后,D. 前輪受到的摩擦力向后,后輪受到的摩擦力向前。10、三木塊如圖迭放,在a 上作用一個(gè)水平力F ,使a ,b ,c 一起勻速運(yùn)動(dòng),則( A B F F1 2 34F A FA. c 與a ,c 與b 間均無摩擦B. c 對a ,c 對b 摩擦力向右,地對b 摩擦力向左C. c 對a ,c 對b 摩

5、擦力向左,地對b 摩擦力向右D. c 對a 和地對b 摩擦力向左,c 對b 摩擦力向右。二、填空題: 11、如圖所示,質(zhì)量為m 的物體P 與車廂的豎直面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,要使P 物體不下滑,則車廂的加速度最小值為_,方向_. 12、如圖所示,長L =10m的水平傳送帶,勻速傳動(dòng)速度v =2m/s ,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1,g =10m /s 2,從左端放上一工件(初速度為零,經(jīng)過_s工件可達(dá)到傳送帶的右端. 13、如圖,兩根豎直懸掛的勁度系數(shù)分別為k 1、k 2的輕彈簧,下端用繞過輕滑輪的細(xì)繩相連,若在滑輪下掛一重為G 的物體,則平衡后滑輪下降的距離為_。三、計(jì)算題:14、一輛總質(zhì)

6、量是4.0×103kg 的滿載汽車,從靜止出發(fā)沿路面行駛,汽車的牽引力是6.0×103N ,受到的阻力是車重的0.1倍.求汽車運(yùn)動(dòng)的加速度和20s 末的速度(g 取10m /s 215、用細(xì)繩拉著物體豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力F =140N 時(shí),物體向上的加速度是4m/s 2, (g取10m /s 2,求(1物體的質(zhì)量m ;(2物體從靜止開始在前2s 內(nèi)通過的位移s 2.16、列車總質(zhì)量為M ,以速度v 沿水平直軌道勻速前進(jìn),質(zhì)量為m 的末節(jié)車廂突然脫鉤,司機(jī)經(jīng)過時(shí)間tc Fb aK 1 k 2G后發(fā)現(xiàn)并立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).設(shè)列車所受到的阻力與車重成正比,比例系數(shù)為k,關(guān)閉發(fā)

7、動(dòng)機(jī)以前機(jī)車牽引力恒定,求列車與脫鉤車廂都停下時(shí)列車與脫鉤車廂相距多遠(yuǎn)?17、如圖所示,傳送帶與地面傾角=37°,從AB長度為16 m,傳送帶以10 m/s的速率轉(zhuǎn)動(dòng).在傳遞帶上端A無初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為0.5 kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,求物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需時(shí)間是多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8 18、固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2。求:(1小環(huán)的質(zhì)量m;(2細(xì)桿與地面間的傾角。F/N v/ms-15.5 1F 50 2 4 6 t/s 0 2 4 6 t/s19、如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變,最后停在C 點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù)。(重力加速度g =10m/s 2 求:(1斜面的傾角;(2物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù); (3t =0.6s 時(shí)的瞬時(shí)速度v 。 20、如圖所示,一輛汽車A 拉著裝有集裝箱的拖車B ,以速度s m v /301=進(jìn)入向下傾斜的直車道。車道每100m 下降2m 。為使汽車速度在s=200m 的距離內(nèi)減到s m v /102=,駕駛

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