地域聯(lián)系（地域聯(lián)系的重要性及主要方式）（第四期學(xué)員--李澤琴）

1、第三節(jié) 地域聯(lián)系第一課時(shí) 地域聯(lián)系的重要性及主要方式一、 學(xué)情分析：高一地理內(nèi)容原則上不涉及教深層次的問題，注重與實(shí)際相結(jié)合，學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用基本的地理原理探究地理過程、地理成因及地理規(guī)律等成為高中地理學(xué)習(xí)的主要目標(biāo)。隨著教育環(huán)境的變化，學(xué)習(xí)內(nèi)容的加深，思維要求提高，高一往往難于適應(yīng)這個(gè)階段的學(xué)習(xí)，造成大部分學(xué)生對地理學(xué)科興趣缺缺，課堂氛圍死氣沉沉，課堂教學(xué)收效甚微。因此在教學(xué)的時(shí)候除了抓住基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)外，還要再根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合實(shí)例進(jìn)行綜合分析能力的培養(yǎng)。期望逐步完善提高學(xué)生的地理知識結(jié)構(gòu)。二、教材分析：本節(jié)是第三章的第三節(jié)，在人類社會(huì)的各種活動(dòng)中，地域聯(lián)系是必不可少的，尤其是在全球化的今天。所

2、以教材在前兩節(jié)分別介紹了農(nóng)業(yè)和工業(yè)這兩種基本生產(chǎn)活動(dòng)之后，安排了地域聯(lián)系這一節(jié)內(nèi)容，本節(jié)內(nèi)容分為兩部分，第一課時(shí)主要講解第一部分的地域聯(lián)系的重要性和主要的方式中的交通運(yùn)輸方式和通信。這部分內(nèi)容先舉例說明社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性，再分別介紹各種方式再社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)領(lǐng)域的重要作用以及五種交通運(yùn)輸方式的評價(jià)與合理運(yùn)輸方式的選擇。通過學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生了解不同地域之間是怎樣產(chǎn)生人、物以及信息的聯(lián)系的，要使社會(huì)生活正常、順利的運(yùn)轉(zhuǎn)，在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中應(yīng)如何去協(xié)調(diào)與環(huán)境的關(guān)系，從而使學(xué)生在今后的生活中能夠真正的學(xué)以致用，形成正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。三、教學(xué)目標(biāo)1.人類進(jìn)入21世紀(jì)后，經(jīng)濟(jì)一體化趨勢進(jìn)一步

3、強(qiáng)化，所以地域聯(lián)系顯得非常重要，因此要了解地域聯(lián)系的重要性。2.理解地域聯(lián)系的主要方式之一交通運(yùn)輸方式中的各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)、缺點(diǎn)，并能聯(lián)系生活實(shí)際選擇合理的運(yùn)輸方式。3.通過比較分析能簡單的描述郵政通信和電信通信的異同。四、教學(xué)重點(diǎn)五種交通運(yùn)輸方式各自的優(yōu)缺點(diǎn)比較以及兩種通信方式的區(qū)別。 五、教學(xué)難點(diǎn)從經(jīng)濟(jì)角度分析，評價(jià)并且選擇合理的交通運(yùn)輸方式。六、教學(xué)方法讀圖分析法、分析歸納法、練習(xí)法七、教學(xué)過程【導(dǎo)入新課】 屈原（公元前340年公元前278年），戰(zhàn)國時(shí)期楚國（今湖北秭歸）人，因遭貴族排擠毀謗，被先后流放至漢北和沅湘流域。公元前278年，秦將白起攻破楚都郢（今湖北江陵），屈原

4、悲憤交加，懷石自沉于汨羅江（湖南省岳陽市），以身殉國。思考：屈原被流放后，他是怎樣去到湖南汨羅的？（古代有哪些交通工具？）板書：地域聯(lián)系（展示古代交通運(yùn)輸方式：水路、乘馬車、走路）問：如果是現(xiàn)在，屈原又可以多了哪些選擇方式呢？（火車、汽車、飛機(jī)）小結(jié)：地域聯(lián)系，尤其是交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展非常重要，對于地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和聯(lián)系具有非常重要的意義。 創(chuàng)設(shè)情境：同學(xué)們，再過幾天就是我們國家的傳統(tǒng)節(jié)日-端午節(jié)，我們大家都喜歡的小假期又來了。因此，三天的假期時(shí)間，老師想組織同學(xué)們一起去湖南省岳陽市境內(nèi)的汨羅江邊觀看祭祀屈原的活動(dòng)，去了解一下屈原當(dāng)時(shí)為什么要投江。我們從凱里出發(fā)，可以利用哪些方式到達(dá)汨羅江？（引出

5、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)膸追N方式）板書：地域聯(lián)系的主要方式（一）交通運(yùn)輸1.交通運(yùn)輸?shù)暮x：交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。(講解)交通運(yùn)輸有廣義和狹義之說：廣義包括交通運(yùn)輸和通信兩部分狹義僅指交通運(yùn)輸在本節(jié)內(nèi)容中指的是狹義的交通。當(dāng)代主要的交通運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水路、航空和管道五種。提問：同學(xué)們是否清楚它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)呢？（學(xué)生思考，回答）教師引導(dǎo)學(xué)生回答，最后做出小結(jié)（如表1）板書：2.當(dāng)代五種交通運(yùn)輸方式的比較表1 五種交通運(yùn)輸方式的比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響較小，連續(xù)性好。修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本

6、高。公路運(yùn)輸發(fā)展最快、應(yīng)用最廣。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較高。水路運(yùn)輸歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低。速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響較大。航空運(yùn)輸速度快，運(yùn)輸效率高，是現(xiàn)代最便捷的運(yùn)輸方式。運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，設(shè)備投資大，技術(shù)要求高，受氣象等自然條件影響大。管道運(yùn)輸運(yùn)具與線路合而為一的新型運(yùn)輸方式，用管道運(yùn)輸貨物（主要是原油和成品油、天然氣、煤漿和其他礦漿），氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便且能不受時(shí)間限制全天侯運(yùn)輸，運(yùn)量很大。管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門的管道，設(shè)備投

7、資大，靈活性差。運(yùn)價(jià)空運(yùn)公路鐵路水運(yùn)(講解)表中所列的五種方式，每一種都是優(yōu)劣并存、長短互補(bǔ)。但是同學(xué)們的父母親給你們的錢畢竟有限，考慮到只有三天時(shí)間，再結(jié)合我們當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，究竟我們應(yīng)該如何選擇才是最合理的？（展示交通運(yùn)輸方式運(yùn)距與運(yùn)價(jià)的關(guān)系圖）0 80 550 運(yùn)距（千米）教師：引導(dǎo)學(xué)生讀圖，明確橫縱坐標(biāo)的具體含義，并且要明白在只考慮運(yùn)費(fèi)的情況下，運(yùn)距與運(yùn)輸方式的關(guān)系。要能正確的選擇合理的運(yùn)輸方式。提問：如果綜合考慮其他的要素呢？我們應(yīng)該如何選擇合理的交通運(yùn)輸方式？從貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性考慮（列舉具體的實(shí)例，總結(jié)這類題目的解答從哪些方面入手）緊急、貴重、數(shù)量小 航空易死亡

8、、易腐爛變質(zhì)的活物、鮮貨 公路（短距離） 運(yùn)費(fèi)高 鐵路（中長距離） 大宗笨重的貨物（不要求時(shí)效性） 水路（運(yùn)費(fèi)低）液體、氣體、粉末狀固體 管道小結(jié)：不同的運(yùn)輸方式對上述的要求程度是不同的，我們在生產(chǎn)、生活實(shí)際中，應(yīng)該根據(jù)具體情況，具體問題具體分析，抱著“多、快、好、省”的原則，區(qū)別對待，靈活掌握。下面我們來看這個(gè)問題：表2人或物的位移要求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空從凱里出發(fā)去湖南岳陽市經(jīng)濟(jì)實(shí)惠到岳陽市后，轉(zhuǎn)車去汨羅選擇最便捷的辦法 到汨羅江后，打算游覽汨羅江觀賞沿岸的自然風(fēng)光到汨羅江的第二天，有一個(gè)同學(xué)突發(fā)疾病，救命的藥需要從北京寄過來速度最快承轉(zhuǎn)：播放一段視頻“黔東南州：60年織造立體交通網(wǎng)絡(luò)”板

9、書：3.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(1)網(wǎng)絡(luò)化：各種現(xiàn)代交通的交通運(yùn)輸網(wǎng)，如：鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)(2)高速化和專業(yè)化 高速化：高速鐵路、磁懸浮高速列車。 專業(yè)化：集裝箱運(yùn)輸。軌道化：地鐵和輕軌小結(jié)：交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化將影響交通沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而影響著城市的分布，我國古代的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式是“南船北馬”，因此古代南方城市大多沿河流分布，城市外部形態(tài)呈條帶狀，北方城市大多分布在大道匯合處?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式出現(xiàn)后，城市逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檠罔F路線和公路線分布；四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)使得城市的分布由條帶狀逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榉派錉睢?chuàng)設(shè)情境：在汨羅江游玩的三天，每個(gè)人都交了一個(gè)新朋友，并且新朋友還送你們當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)作為紀(jì)念，并交換了聯(lián)系方

10、式?；貋硪院?，秉持著禮尚往來的原則，你也寄了點(diǎn)我們家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)去給你的新朋友。請問，你們當(dāng)時(shí)交換的聯(lián)系方式有哪些？（學(xué)生思考，回答）板書：（二）通信1.郵政通信與電信通信的比較。表4 郵政通信與電信通信的比較通信郵政通信電信通信主要載體交通工具電磁系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)傳遞信函、包裹、匯款、報(bào)刊發(fā)行等傳遞符號、文字、圖像和語言主要特點(diǎn)點(diǎn)多、線長、面廣準(zhǔn)確、迅速、方便、保密網(wǎng)絡(luò)組成郵局和郵路終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備影響的自然因素自然災(zāi)害地形障礙和太陽活動(dòng)（三）總結(jié)本節(jié)課從人類地域聯(lián)系角度講解了交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞郊捌涮攸c(diǎn)，它們是人類生產(chǎn)和生活的必然產(chǎn)物，也是人類活動(dòng)所離不開的。同時(shí)它又是一類生產(chǎn)部門，有自己的特點(diǎn)。今后隨著社會(huì)的發(fā)展，這個(gè)部門的作用將會(huì)越來越大，產(chǎn)值也會(huì)越來越高。我們應(yīng)跟上時(shí)代潮流，大力發(fā)展這交通運(yùn)輸