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文檔簡介
1、文萊高速公路路橋工程九合同2018 年質(zhì)量月質(zhì)量知識競賽考題姓名:部門:得分一、單選題(每題2 分,共 50 分)1、我國質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)中對質(zhì)量的定義是(A )。A. 一組固有特性滿足要求的程度。B. 反映實體滿足明確或隱含需要能力的特性總和。C. 產(chǎn)品或服務(wù)的總體特征和特性,基于此能力來滿足明確或隱含的需要。D. 量度物體慣性大小的物理量。文萊九合同2、應(yīng)按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗項目分別檢查的是(A )。A. 分項工程B.分部工程C.單位工程D.合同段3、檢查項目合格判定中,一般項目的合格率應(yīng)不低于(A )。A.80%B.85%C.90%D.95%4、鋼筋保護層厚
2、度合格率應(yīng)不低于(D )A.80%B.85%C.90%D.95%文萊九合同5、2017 版檢評標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)量等級分為(A )。A. 合格、不合格B. 優(yōu)良、合格、不合格C. 優(yōu)秀、合格、不合格D. 優(yōu)秀、優(yōu)良、合格、不合格6、基本要求經(jīng)檢查不符合規(guī)定時,不得進行工程質(zhì)量檢驗評定的是(A )。A. 分項工程B.分部工程C.單位工程D.合同段7、當(dāng)外觀質(zhì)量不滿足規(guī)定要求時,該檢驗項目(C )。A. 不能確定是否合格B.合格C.不合格D.不受影響8、按功能型等級劃分,本項目公路等級為(C )。A. 國道B.省道C.高速公路D.一級公路文萊九合同9、本項目土方路基上路床壓實度應(yīng)不小于(C )A.93B
3、.94C.96D.9710、填石路基應(yīng)通過試驗路段確定(D )控制標(biāo)準(zhǔn)。A. 壓實度B.孔隙率C.彎沉D.沉降差11、路基土石方工程實測項目中為關(guān)鍵項目的是壓實度與(D )。A. 平整度B.寬度C.中線偏位D.彎沉12、涵洞所屬單位工程為(A )A. 路基工程B.路面工程C.橋梁工程D.附屬設(shè)施13、本項目路基原地面處理后壓實度應(yīng)不小于(C )。A.80%B.85C.90%D.9314、防裂工程土工合成材料縱向搭接寬度應(yīng)不小于(D ) mm。A.30B.50C.100D.150文萊九合同15、當(dāng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高于檢評標(biāo)準(zhǔn)要求時,按(A )執(zhí)行。A. 設(shè)計要求B.檢評標(biāo)準(zhǔn)C.業(yè)主要求D.協(xié)商制定標(biāo)準(zhǔn)1
4、6、鉆孔灌注樁鋼筋安裝時主筋間距允許偏差為(B )A. ±5mmB.± 10mmC.±15mmD.± 20mm17、2017 版檢評標(biāo)準(zhǔn)實施日期是(D )。A.2017.10.1B.2017.12.30C.2018.1.1D.2018.5.118、橋梁進行臺背回填時墻身混凝土強度應(yīng)不小于設(shè)計強度的(B )。A.80%B.85%C.90%D.100%19、墩柱鋼筋安裝時保護層厚度允許偏差為(B )。A. ±5B.±10C.±15D.±20文萊九合同20、蓋板暗涵設(shè)計凈高為350cm,其允許偏差應(yīng)不小于(B )。A.3
5、00cmB.345cmC.350cmD.355cm21、鋼筋電弧焊采用雙面焊時,焊縫長度不應(yīng)小于(C )。A.20dB.10dC.5dD.2.5d22、結(jié)構(gòu)物是否為按大體積混凝土,其基礎(chǔ)條件是現(xiàn)場澆筑的混凝土最小邊尺寸大于或等于( B )A.0.5mB.1mC.2mD.3m23、預(yù)應(yīng)力筋加工時,同一截面的接頭面積應(yīng)不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的(C )。A.10%B.20%C.25%D.30%24文、按公萊路等級九劃分,合填石路同基實測項目的規(guī)定值或允許偏差分為(B )。A.1 檔B.2檔C.3檔D.4檔25、在合同段中,具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為(D )。A. 檢驗批B.分項工程C.分部工程
6、D.單位工程三、判斷題(每題2 分,共 50 分)26、基坑地基超挖后應(yīng)采用虛土回填。(×)27、分項工程、分部工程、單位工程評定時均需對外觀質(zhì)量進行檢查。()28、外觀質(zhì)量應(yīng)進行全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該項目不合格。()29、分部工程所含分項工程及實測項目合格,既該分項工程合格。(×)30、檢驗項目評為不合格的,應(yīng)進行返工處理直至合格。(×)31、臺背回填應(yīng)分層填筑,填筑一層、檢驗一層。()32、鋼筋接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較大處。(×)33、檢評標(biāo)準(zhǔn)中鋼筋保護層厚度應(yīng)在模板安裝完成后砼澆筑前檢查。()文萊九合同34、分項工程的施工資料有偽造涂改現(xiàn)象
7、的,不予檢驗評定。()35、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備無需配套施工,進行標(biāo)定即可。(×)36、路基除壓實度指標(biāo)需分層檢測外, 其他檢查項目均在路基完成后對路基頂面進行檢查測。 ()37、臺背回填應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計要求的填料。()38、模板、支架的拆除應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則。(×)39、混凝土澆筑高度超過2m時應(yīng)設(shè)置串筒、溜槽等設(shè)施澆筑。()40、沖擊鉆成孔的樁基,清孔后泥漿的相對密度應(yīng)在1.03 1.15之間。( )文萊九合同41、鋼筋保護層厚度指鋼筋中心至混凝土表面的距離。(×)42、本項目臺背回填壓實度要求與路基壓實度要求相同。(×)43、涵洞臺背回填可視情況先回填一側(cè),再填筑令一側(cè)。(×)44、壓漿工作在 3 攝氏度以下進行時,應(yīng)采取防凍或保溫措施。(×)45、路基施工應(yīng)設(shè)置臨時排水系統(tǒng),避免沖刷邊坡。()46、分部工程工程評定合格應(yīng)滿足評定資料完整、 所含分項工程及實測項目合格、外觀質(zhì)量滿足要求等規(guī)定。( )47、施工中 , 前一分項工程未經(jīng)驗收合格可以進行后一分項工程施工。(×)48、分項工程評定
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