雙梁橋式起重機(jī)說明書修訂稿

1、雙梁橋式起重機(jī)說明書WEIHUA system office room WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-雙梁橋式起重機(jī)使用說明書萊州市永興設(shè)備有限公司一、概述1、起重機(jī)的主要用途22、環(huán)境條件43.起重機(jī)的基本性能參數(shù)構(gòu)造及載荷圖6二、起重機(jī)的安裝與架設(shè)1、安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)72、起重機(jī)的安裝793、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)104、電氣設(shè)備的安裝11-125、起重機(jī)的架設(shè)12-13三、起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)1、安全技術(shù)規(guī)則142、司機(jī)職責(zé)15-163、注意觸電的安全事項(xiàng)17四、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑1、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)18-242、起重機(jī)的;閏*骨24-26五、起重機(jī)部件的維修27-

2、31六、起重機(jī)常見故障及處理32-41七、起重機(jī)使用須知41-49八、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存50一、概述本說明書適用于電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)（包括吊鉤、抓斗、電磁、防爆、 絕緣、冶金、鑄造、兩用、三用）的安裝、維護(hù)、供安裝、操作和維護(hù)人員 使用。1、起重機(jī)的主要用途電動(dòng)橋式起重機(jī)用于工廠、電站、庫房、料場(chǎng)等固定跨間內(nèi)搬運(yùn)物料，安裝 維修設(shè)備。根據(jù)使用要求按取物裝置可分為如下幾種類型： a、吊鉤橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉庫等在室內(nèi)或室外的跨間作一般裝卸及起重運(yùn) 輸工作，一般分中級(jí)和重級(jí)兩種工作級(jí)別。中級(jí)適用于機(jī)械加工、金屬結(jié) 構(gòu)、裝配，重級(jí)適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。當(dāng)?shù)踹\(yùn)危險(xiǎn)

3、物 品或灼熱溶液時(shí)，應(yīng)配置雙制動(dòng)。b、抓斗橋式起重機(jī)適用于冶金、化工、水泥及其它企業(yè)的倉庫和車間，在室內(nèi)或露天的固定跨 間從事礦石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬運(yùn)工作。抓取裝置為雙卷筒的 四繩平口抓斗。抓斗可在任一高度張開和閉合，當(dāng)抓取堅(jiān)實(shí)塊狀大于60mm 以上需選用帶齒抓斗。抓斗只適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng)抓取水 下物料須特殊說明。抓斗橋式起重機(jī)的額定起重量是指抓斗的自重和被起升 物品重量的總和。c、電磁橋式起重機(jī)電磁橋式起重機(jī)有可卸的電磁盤，適用于鋼材市場(chǎng)、下料車間等，在室內(nèi)、 露天的固定跨間里較繁忙地裝卸和搬運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬制品和材料， 電磁盤由小車上的電纜卷筒直接供電。電

4、磁橋式起重機(jī)的額定起重量是指電 磁盤的重量和被起升物品重量的總和。d、冶金橋式起重機(jī)適用于冶煉車間的搬運(yùn)工作，由于冶金起重機(jī)吊運(yùn)液態(tài)金屬，要求當(dāng)1臺(tái)電 機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，另1臺(tái)電機(jī)能夠工作1個(gè)工作環(huán)，起重機(jī)的額定起重量為被 起吊的鋼水包及鋼水的質(zhì)量總和。第一副起升機(jī)構(gòu)的吊鉤作為與主鉤配合以 傾倒鋼水、鋼渣及單獨(dú)起吊物品之用。宜采用4根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的主起升 機(jī)構(gòu)，當(dāng)1根或?qū)蔷€上2根鋼絲繩斷裂后仍能將重物放到地面上。e、兩用橋式起重機(jī)分為抓斗一電磁兩用和抓斗一吊鉤兩用，為了提高生產(chǎn)效率，在一臺(tái)小車上 同時(shí)裝有吊鉤和抓斗或者電磁盤和抓斗，但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中一 種取物裝置。f、三用吊鉤橋式起

5、重機(jī)帶有可卸的電磁盤，馬達(dá)抓斗，吊鉤起重機(jī)，稱為三用起重機(jī)，三種取物裝 置可以互換使用，可以運(yùn)送成品件、散粒物品或帶磁性的金屬材料，但每一 次使用其中一種。g、防爆吊鉤橋式起重機(jī)防爆起重機(jī)適用于具有易燃、易爆混合物的車間、倉庫等，均作一般運(yùn)輸作 業(yè)。防爆等級(jí)根據(jù)JB5897-1991標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定有兩大類，I類為礦用起重 機(jī)，n類為工廠用起重機(jī)。該起重機(jī)電氣均具有防爆性能，機(jī)械部分也采用 柜應(yīng)地防爆措施，防止起重機(jī)在運(yùn)行過程中可能發(fā)生的火花而引起燃燒或爆 炸事故的發(fā)生。各防爆電氣均有EX標(biāo)注。起重機(jī)的防爆級(jí)別，應(yīng)根據(jù)危 險(xiǎn)物質(zhì)的分級(jí)來選擇，按I、HA、HB、IIC表示為四個(gè)級(jí)別（I類用電壓 660

6、V1140V , 類用電壓 380V ）。工廠常用 IIB、HC 級(jí)（ExdIIBT4、 Exd II CT4 ） oh、絕緣吊鉤橋式起重機(jī)絕緣吊鉤橋式起重機(jī)適用于鋁、鎂等電解車間用，為了防止在工作中，帶電 物品可能通過被吊運(yùn)的構(gòu)件傳到起重機(jī)上，危及司機(jī)的生命安全，所以在起 重機(jī)的適當(dāng)部位設(shè)置了幾道絕緣裝置，一般為三道，稱之為絕緣起重機(jī)，每 道絕緣值為1MQ.2.環(huán)境條件、起重機(jī)的電源為三相交流，頻率為50Hz ,電壓為380Vo電動(dòng)機(jī)Ml電器上 允許電壓波動(dòng)的上限為額定電壓的+10% ,下限（尖峰電流時(shí)）為額定電壓 09-15% ,其中起重機(jī)內(nèi)部電壓損失應(yīng)符合GB3811的規(guī)定。、起重機(jī)運(yùn)行

7、軌道的安裝應(yīng)符合GB10183的要求。、起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過2000m （超過1000m時(shí)應(yīng)對(duì)電動(dòng) 機(jī)容量進(jìn)行校核）。、工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體。、吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱溫度不超過300o、室外用起重機(jī)非工作狀態(tài)的最大風(fēng)壓為800Pa （相當(dāng)于11級(jí)風(fēng)）。、起重機(jī)正常工作的氣候條件對(duì)室內(nèi)工作的起重機(jī)a、環(huán)境溫度不超過+40 ,在24h內(nèi)的平均溫度不超過35;b、環(huán)境溫度不低于5 ;c、在+40的溫度下相對(duì)濕度不超過50%o對(duì)室外工作的起重機(jī)d、工作風(fēng)壓不大于：內(nèi)陸150Pa （相當(dāng)于6級(jí)風(fēng)），沿海250Pa （相當(dāng)于 7級(jí)風(fēng)）。3、起重機(jī)基本性能參數(shù)及構(gòu)造

8、起重機(jī)的參數(shù)包涵了起重機(jī)的作業(yè)能力，其主要參數(shù)有：起重量、起升 高度、跨度、工作級(jí)別、工作速度、防爆等級(jí)等。雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī) 構(gòu)的小車組成。其橋架由鋼板焊成的箱形主梁、端梁、走臺(tái)等組成。主梁上 鋪設(shè)小車運(yùn)行的道軌，兩主梁的外側(cè)裝有走臺(tái)，一側(cè)為安裝及檢修大車運(yùn)行 機(jī)構(gòu)安放電器柜而設(shè)，另一側(cè)為安裝小車導(dǎo)電架裝置而設(shè)。在主梁下面懸掛 操作室、操作室內(nèi)裝有聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)或凸輪控制器，操作室與走臺(tái)裝有直梯或 斜梯，主梁連接在中間帶有接頭的兩端梁上。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式圖（1；）,起重機(jī)大車車輪為四個(gè)或 八個(gè)（特殊情況更多），車輪與帶有滾動(dòng)軸承的角型軸承箱

9、組裝后安裝在端 梁或平衡臺(tái)車上。起重機(jī)小車由起升機(jī)構(gòu)（圖12 ）和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（圖1-3 ）所組成， 起升機(jī)構(gòu)裝有起升限位安全開關(guān)裝置。小車的供電采用懸掛式導(dǎo)電形式，電纜滑車所使用的軌道為I型鋼或異 型內(nèi)卷邊槽鋼，根據(jù)用戶要求大車導(dǎo)電處可設(shè)有導(dǎo)電維修平臺(tái)、操作室內(nèi)附 設(shè)電熱器、冷風(fēng)機(jī)、空調(diào)等，其使用請(qǐng)參閱配套廠家的說明書。起重機(jī)基本參數(shù)：（1）、起重機(jī)的額定起重量：5-100t（2 ）、起重機(jī)的跨度：（3 ）、起重機(jī)的起升高度：12-20m技術(shù)參勘 外形結(jié)構(gòu)見圖性能參數(shù)表及產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)表（見隨機(jī)資料圖紙） 起重機(jī)輪壓載荷圖（見隨機(jī)資料圖紙）二.起重機(jī)的安裝架設(shè)1.安裝前應(yīng)注意事項(xiàng)：(1)起重機(jī)

10、運(yùn)到后，卸車搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故，為此，起 吊時(shí)以捆扎走輪或大梁本身為限；禁止捆扎走臺(tái)或其它機(jī)械零件，捆扎不得 小于兩處，捆扎處須襯墊物;搬運(yùn)時(shí)如無載重汽車，禁止直接在地面或架滾 上拖到，應(yīng)將橋架、橫梁等擱置于平車上拖到。(2)存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并有枕木對(duì)稱放平墊實(shí)。地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得有下 沉現(xiàn)象，致使橋架變形。如在露天放置時(shí)，要遮蓋好妥加防護(hù)。(3)安裝前要熟悉圖紙資料。根據(jù)技術(shù)要求，消除由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)產(chǎn) 生的誤差和缺陷，特別對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才安裝。(4)在工地開箱后，根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零部件，并將結(jié)果填入設(shè)備檔案卡 中。(5)安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，清除銹污，必須時(shí)重新

11、涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動(dòng) 部分靈活，并檢查各連接部分的牢固性，螺栓和鍵的牢固是否牢靠，滑輪和 卷筒。車輪等運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，滾動(dòng)軸承中是否有油等事項(xiàng)。2、起重機(jī)的安裝：(1)為避免起重機(jī)在高空安裝工作的復(fù)雜性和困難性，盡可能減少高空作 業(yè)量，最好于安裝前將起重機(jī)放在兩根水平且平行的軌道上進(jìn)行預(yù)裝。(2)用鋼絲、卷尺或水平儀等各種儀器，檢查起重機(jī)橋架各部分尺寸偏差，不得超過以下規(guī)定：I下輪吊；夸度偏差胰配后主梁 匕拱度,角線的偏 gDi-D2£梁水 ”彎度三梁和端梁 二蓋板的橫 傾斜E梁和端梁 復(fù)板的垂直 差、車跨距LQ=5mmDW 5nlmbWB/250hH/250fLQ/2000 只能向走臺(tái)

12、側(cè)凸曲=(0. 9/1000- .4/1000) LQ跨端：土2跨中：QW19. 5m±f>19. 5m±:Ai(3)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)按下列技術(shù)條件進(jìn)行檢查。1、檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)以走動(dòng)輪中心線為基準(zhǔn)線。2、車輪端面對(duì)軌道平面的不垂直度，不大于車輪直徑的1/400, 且必須是每邊偏向軌道的外側(cè)。3、每個(gè)車輪端面的水平偏斜不得大于e/1000, 為測(cè)量長度, 且兩個(gè)主動(dòng)或被動(dòng)車輪的不平行方向應(yīng)相反。軌距(4)當(dāng)起重機(jī)無負(fù)荷時(shí),裝好的所有車輪應(yīng)同時(shí)和軌道接觸。如將懸空， 用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。不得卡住現(xiàn)象。(5 )傳動(dòng)軸中心線的擺幅wlrrw。4.電氣設(shè)備的安裝：(1)電氣設(shè)備的安裝，

13、調(diào)整以及電線與電線管的敷設(shè)，應(yīng)按電氣原理圖， 配線圖，電氣總圖及有關(guān)電氣設(shè)備安裝規(guī)程；并參考 本節(jié)規(guī)定進(jìn)行。(2)下述電氣設(shè)備的安裝在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行；a.大、小車導(dǎo)電架。導(dǎo)電器及導(dǎo)電角鋼，電柱。b.電阻箱架，罩及電阻器。c.限位開關(guān)，艙口安全開關(guān)及橋架下檢修照明。d.控制屏變流機(jī)組。e.走臺(tái)上電線的部分配管及所有穿線；小車上的穿線工作。(3)走臺(tái)上電氣設(shè)備如電阻器，控制屏，變流機(jī)組等的安裝位置，允許 按具體情況，做適當(dāng)調(diào)整。(4 )保護(hù)柜中各過電流繼電器，應(yīng)調(diào)整為被保護(hù)電機(jī)落頁定電流的倍。其 中總過電流電器兒D的調(diào)整值。建議按該臺(tái)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中功率最大的兩 套機(jī)構(gòu)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，繼電器不動(dòng)作的條件進(jìn)

14、行調(diào)整。(5)敷設(shè)在管內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭，穿線管可以用電焊固定，但焊時(shí) 要采用較小電流，穿線管內(nèi)不允許有電線，不允許燒穿管壁。穿線管出線端 應(yīng)襯膠皮或木質(zhì)套管，如露天使用的起重機(jī)要用瀝青封口并使管口向下彎。(6)所有電線的始末端，必須標(biāo)出于原理圖柜同的號(hào)碼，以便于安裝， 檢查和修理。(7 )截面6 rrm 2以下的電線，可以不用電線接頭，但應(yīng)掛錫。(8)滑線應(yīng)校正平直，接觸面上的鐵銹必須清除。(9)角鋼滑線的水平和垂直中心線，在安裝時(shí)水平部分的誤差不得大于土 lOrrm,垂直部分的誤差不得大于± 20rim.(10)起重機(jī)整個(gè)動(dòng)力，電路和操縱電路，在測(cè)定對(duì)地絕緣電阻時(shí)，需設(shè) 法接通

15、電氣設(shè)備的所有環(huán)節(jié)，其值不得小于兆歐，測(cè)定相對(duì)間絕緣電阻時(shí)， 其值不應(yīng)差太大，也不得小于兆歐。如潮濕地區(qū)。絕緣電阻值可降為兆歐。(11)安全接地：a.起重機(jī)所有帶電部分的外殼，及固定外殼的支架，電線管，小車軌道 等，均應(yīng)可靠地接觸，以免發(fā)生觸點(diǎn)事故，當(dāng)小車鋼軌不是焊接在主梁上 時(shí)，亦應(yīng)采取焊接、降壓器按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。b.接地線應(yīng)采用截面不小于75 rrm 2的鍍鋅扁鐵，10 M的裸銅線或30 吊的鍍鋅鋼。操縱室和起重機(jī)本體的接地連接采用4x10吊鍍鋅扁鐵，連接 點(diǎn)不應(yīng)少于2處。c.接地線應(yīng)采用電焊固定或用接地螺釘(鍍鋅)，接頭處應(yīng)清除銹 漬，擦;爭(zhēng)表面，并將接地線涂成黑色。d.起重機(jī)上

16、任可一點(diǎn)到網(wǎng)中性點(diǎn)的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。e.在起重機(jī)上或電源滑線始端應(yīng)配備熔斷器其可容片的額定電流應(yīng)為起 重機(jī)或電源滑線最大電流的倍。f.允許用起重機(jī)軌道或金屬結(jié)構(gòu)作為接地導(dǎo)體，金屬體活動(dòng)部分的接 地，可以通過軌道，車輪，鍍鋅鋼板等的接觸來實(shí)現(xiàn)。g.在施工中如果是混凝土由用于準(zhǔn)備好金屬接地。5.起重機(jī)的架設(shè)：(1)起重機(jī)一般屬于大型設(shè)備，其整機(jī)總重在10-120噸或更重，因 安裝、架設(shè)工作應(yīng)有專業(yè)部門，即安裝工程公司負(fù)責(zé)進(jìn)行。對(duì)廠礦企業(yè)中具 備條件者，也可自行安裝架設(shè)。(2)起重機(jī)的架設(shè)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備能力，可整體架設(shè)或分部架設(shè)。整體架設(shè):除操縱室外，將橋架裝好，把小車?yán)卧跇蚣苌?，待起?/p>

17、到 比操縱室稍高后，將操縱室也安裝固定好，一次起上梁。分部架設(shè)：將橋架從端梁連接處拆開，把兩根主梁分別到廠房承梁上， 再將小車起升到稍高于主梁，使兩根主梁靠攏端梁連接好，最后把小車放在 主梁上。(3)架設(shè)前要嚴(yán)格按下列要求檢查軌道安裝質(zhì)量，并將實(shí)際測(cè)量結(jié)果 記錄在設(shè)備檔案卡里。軌道的接頭可為直頭，也可制成45。角的斜接頭，斜接頭查使大車輪 在接頭處平穩(wěn)的過渡。軌道接頭縫隙，一般為12 rrw ,在寒冷地區(qū)或安裝時(shí)氣溫低壓常年使 用氣溫在20以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，取4-6 mi為宜。防掉軌限制裝置，為了防止起重機(jī)從而端出軌，在兩條軌道的端頭(共四處)，要設(shè)置強(qiáng)固的焊接檔架，阻止起重機(jī)從高空墮毀

18、的嚴(yán)重事故的 產(chǎn)生。(4 )接頭處兩軌道的橫向位移和高低不平的誤差場(chǎng)不得大于1 rrm(5 )兩條平行的軌道，在跨度方向的各個(gè)截面上軌面的高低誤 差，在柱子處不得超過10 rrm ,在其它處不得超過15 mmo(6 )同一側(cè)軌道面，在兩根柱子間的標(biāo)高與相鄰柱子間的標(biāo)高誤差最大不得超過10 rmio(7 )軌道跨度誤差a ,軌道中心承梁中心誤差b ,軌道不直度 誤差c ,均不得超過下列規(guī)定：軌道安裝允許誤差(rrm )跨度abcLQ<19.5m±3±3±2LQ>19.5m±5±5±26.起重機(jī)在架設(shè)過程中，必須貫徹特種設(shè)備橋

19、式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程。三、起重機(jī)安全注意事項(xiàng)（一）安全技術(shù)規(guī)則1、使用起重機(jī)必須遵守的安全技術(shù)規(guī)則：應(yīng)有專職人員來操縱起重 機(jī)。起重機(jī)的側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí) 另II、制造廠的標(biāo)牌。起重機(jī)工作的時(shí)候，除操縱室外，其余地方不準(zhǔn)站人。在起重機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí)，起重機(jī)必須斷電。起重機(jī)不帶重物運(yùn)行時(shí)，吊鉤離地2.5米（即超過一個(gè)人的高度）。嚴(yán)格禁止起重機(jī)在搬運(yùn)重物時(shí),重物從人頭上越過。起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，重物最低離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少 0.5米。嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。禁止用任方法從起重機(jī)上拋下物品。（1。）工具、備品，緊固件、雜物等必須貯放在專門的箱子內(nèi)

20、，禁止隨便散 放在起重機(jī)上，以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。（11）起升液太金屬、有害液體及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先稍微 起升重物離地150 200毫米。驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性以后再正常起升 工作。（12）禁止將燃物品（如煤油等貯存在起重機(jī)上，做好起重機(jī)上的防火工 作。）露天使用的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)應(yīng)停止工作。（14）露天起重機(jī)不工作時(shí)，必須設(shè)法將起重機(jī)可靠固定（例吊鉤掛上地 錨、車輪處塞斜鐵等），以防起重機(jī)被風(fēng)刮走發(fā)生意外事故。（15）必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期的安全檢查，其中包括用試驗(yàn)荷重對(duì)起重機(jī)進(jìn) 行靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷的試驗(yàn)，將結(jié)果存入設(shè)備檔案。2、電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則：只許

21、專職的電氣人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維修工業(yè)。修理時(shí)，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。當(dāng)須帶電工作時(shí)，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄 的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電器開關(guān)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即切斷電源， 所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用柵欄圍起來。電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部份可能發(fā)生導(dǎo)電的地方 必須接地。（二）司機(jī)職責(zé)1、熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。3、起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到：了解電源供電情況，電源電壓（大車導(dǎo)電器間電壓）低于額定值的 90%時(shí)不應(yīng)開動(dòng)起重機(jī)。在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，檢查主要部分的連 接和使用

22、情況，對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。檢查起重機(jī)上是否有遺留工具或其它物品，以免在工作時(shí)落下，發(fā)生 人身或損壞設(shè)備事故。按規(guī)定對(duì)設(shè)備的各潤滑點(diǎn)加油。對(duì)露天工作折起重機(jī)，不使用時(shí)應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。4、在主開關(guān)接電之前，司機(jī)必須將所有控制器手柄?專至零位，并將端梁 門關(guān)好。起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。5、起重機(jī)在每次開動(dòng)前，必須發(fā)出開車警告信號(hào)（電鈴）。6、必須注意被吊起的重物,不得超過額定起重量。7、司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)但停車信號(hào)不論由誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車。8、吊起重物時(shí)，必須在垂直的位置。不允許利用移動(dòng)大車及小車來拖 動(dòng)重物。9、起

23、重機(jī)及小車接近邊緣位置時(shí)必須以最緩慢的行速，在不碰撞檔架 的條件下，逐步靠近。10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生的情況下可以 偶而用來作為緊急措施，但控制器只能打在反向一擋而后必須檢查確定機(jī)械 部件沒有損傷的情況一才能繼續(xù)工作。口司腱隔昉止與另一掰瞳在分曲1發(fā)省那郡情兄F,潴眺雌悌院一臺(tái)醺鼠懈劫另3醺好幾，在謝情況下兩臺(tái)起形頁無負(fù)荷，而且用最明勺速 度緩慢地移動(dòng)。12、在電壓顯著降低?口電力輸送中斷的盲況下,主刀開關(guān)必須斷開，并將 所有的空制器堡U零®±。13、起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電

24、壓下降劇烈時(shí),應(yīng)將所有控制器拉 到零位，司機(jī)室內(nèi)總開關(guān)必須馬上切斷。司機(jī)即以信號(hào)通嵯鉤工。如在停電期間 起重機(jī)吊鉤上有重物時(shí)，司楣口掛鉤工要警戒任何人不準(zhǔn)在掛鉤下通行。14、起重機(jī)吊有重物和下放吊具時(shí)，司機(jī)不得離開操縱室。15、當(dāng)起重機(jī)工彳鎮(zhèn)畢以后，吊具應(yīng)升到上面的位置，使控制器處在零 位，并開主刀開關(guān)。16、工作完畢后司機(jī)必須拉開總刀開關(guān)和斷開電鎖。17、鈿 1工作完后青掃和擦抹起重起重設(shè)備,再一次檢查各部份情況,為 下一班假子必宴勺準(zhǔn)備工作。18、交倒壬時(shí)，當(dāng)班司機(jī)I各起重機(jī)交接記錄本一并交給當(dāng)班司機(jī)，并將起 重機(jī)操作中所發(fā)現(xiàn)的毛病，報(bào)告有關(guān)部門及研壬司機(jī)。19、司機(jī)在離開起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)

25、必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)并固定好。(三)注意觸電的安全事項(xiàng)觸電的危險(xiǎn)哪怕是很小的電流也有可能會(huì)由于刺激等原因?qū)е聫钠鹬貦C(jī)上面 掉落的事故的發(fā)生，因此在任時(shí)候都要盡最大努力保證防觸電對(duì)策， 預(yù)防觸電。(1)操作者為了保證露出皮膚的最小化要身著干燥的服裝,并且最好使用橡膠手套(2)查看布線是否有漏電情況從而保證絕對(duì)的絕緣.(3)有可能造成觸電事故的地方要有明顯的標(biāo)記和照明設(shè)施(4)停電，運(yùn)行結(jié)束及保修是一定要把電源關(guān)掉.(5)在通電的情況下進(jìn)行保修時(shí)一定要做好防觸電措施，發(fā)生觸電事故時(shí)的 采取措施.(6)及時(shí)拉下開關(guān)，開關(guān)不在近處的時(shí)候用絕緣的東西從受害者開始隔離 開,并且要注意觸電者的安全.(7)

26、不能因?yàn)榛琶椭苯涌帐秩ソ佑|觸電者,如果一定要查看是否漏電的 話請(qǐng)用手背來試探(8)事先要學(xué)好人工呼吸從而在緊急情況下進(jìn)行救援工作.四、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑為了保證起重機(jī)正常使用、延長零部件、元器件及起重機(jī)的使用壽命， 必須對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的檢查與調(diào)整金屬機(jī)構(gòu)的檢查橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)每年檢查1 2次，重點(diǎn)為連接的松動(dòng)、脫落、 結(jié)構(gòu)材料和焊縫的裂紋開裂、橋架變形、結(jié)構(gòu)件的腐蝕。金屬結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi) 容和判斷標(biāo)準(zhǔn)見表所示。表金屬結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容與判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)主梁主梁變 形檢查主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的 撓度，以及水平旁彎和其他變形下?lián)蠎?yīng)VS/700；旁彎及變形值應(yīng)符 合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)

27、件檢查金屬結(jié)構(gòu)件有無裂紋、腐蝕、 異常變形、整體扭曲、局部失穩(wěn) 檢查連接部分有無松動(dòng)、脫落、裂 紋、腐蝕不得有裂紋、明顯腐蝕、異常變 形、明顯扭曲和局部失穩(wěn) 不得有松動(dòng)、脫落、裂紋、腐蝕其它檢查金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)不得有油漆起泡、剝落、明顯銹蝕小 車 架結(jié)構(gòu) 件檢查有無裂紋、變形、開裂 檢查鋼結(jié)構(gòu)表面防護(hù)檢查各連接有無松動(dòng)、脫落無裂紋、變形、開裂不得有油漆起泡、剝落、明顯銹蝕 無松動(dòng)、脫落司機(jī)室和主檢查連接處母材及焊縫區(qū)有無裂紋無裂紋梁連接檢查螺栓等是否緊固可靠應(yīng)緊固可靠機(jī)構(gòu)的檢查與維護(hù)1）起升機(jī)構(gòu)的檢查：起升機(jī)構(gòu)檢查的項(xiàng)目?jī)?nèi)容見表，對(duì)于起升機(jī)構(gòu)和 運(yùn)行機(jī)構(gòu)相同的零部件、設(shè)備等，如電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、

28、減速機(jī)、軸和軸承等 的檢查，可參照表相應(yīng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。表起升機(jī)構(gòu)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)制 動(dòng) 器機(jī)械 制動(dòng)器檢查油量是否合適，是否漏油；機(jī) 架有無裂紋與開裂；制動(dòng)瓦塊是否 磨損嚴(yán)重，露出釧釘；油液是否清 潔油量合適，不漏油；無裂紋與開 裂；未露鉀釘；油液無明顯污染卷 筒 裝 配卷筒檢查有無裂紋，變形與磨損；鋼絲 繩固定部分有無異常；鋼絲繩脫槽 痕跡，卷筒安裝連接緊固無裂紋、無明顯變形與磨損；正 常；無脫槽痕跡；無松動(dòng)、脫落軸和軸承檢查有無裂紋、變形、磨損；軸端 擋板有無變形與松動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒， 檢查軸承有無異常雜音、發(fā)熱與振 動(dòng)、潤滑情況無裂紋、明顯變形與磨損；無變 形松動(dòng)

29、；無異常振動(dòng)、雜音、發(fā) 熱；潤滑良好滑 輪滑輪檢查有無裂紋、缺損、磨損；繩槽 有無異常；有無鋼絲繩脫槽痕跡；無裂紋、明顯變形與磨損；無異 常磨損；無脫槽痕跡；無松脫組壓板及定位銷軸是否有松脫軸及軸承 繩擋、平 衡滑輪等檢查有無裂紋及磨損；潤滑情況； 轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，有無異常聲響和回轉(zhuǎn)質(zhì)量偏心檢查脫槽、脫落、變形、裂紋無裂紋、明顯磨損；無異常聲響 和質(zhì)量偏心 無脫槽、脫落、變形、裂紋鋼 也 繩鋼絲繩 結(jié)構(gòu)等檢查鋼絲繩機(jī)構(gòu)、直徑是否與設(shè)計(jì) 相符；吊具在下極限位置時(shí)，檢查 卷筒上的安全圈數(shù)與說明書完全相符；要求有2圈 以上安全圈鋼絲繩 狀態(tài)檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股、露 芯、扭結(jié)、腐蝕、彎折、松散、磨 損；

30、高溫環(huán)境使用鋼絲繩應(yīng)檢查結(jié) 構(gòu)是否正確；尾端加工及固定是否 正確；有無跳槽現(xiàn)象；有無附著塵 土、沙子、雜質(zhì)、水分1個(gè)捻距不得有10%以上的斷絲， 繩徑不得小于公稱尺寸93%,不得 有明顯缺陷；結(jié)構(gòu)應(yīng)適合用途； 不得有缺陷，且固定牢靠；無跳 槽；不粘沙子、塵土及雜質(zhì)、水 分鋼絲繩安 裝使用檢查鋼絲是否與結(jié)構(gòu)件碰擦；與各 滑輪的接觸狀況不得碰擦；不得有明顯的磨損、 壓偏、松散吊 具吊鉤檢查吊鉤有無裂紋、變形與磨損； 轉(zhuǎn)動(dòng)吊鉤，軸承及螺紋部位有無異 常聲響；鉤口有無異常變形；軸承 等潤滑情況無裂紋、明星變形與磨損；轉(zhuǎn)動(dòng) 平穩(wěn)、無異常聲響；無異常變 形；潤滑良好，給油適量葫蘆板、 連接件檢查葫蘆板、連

31、接件的緊固，要求 無松脫；銷、軸、側(cè)板無變形；鋼 絲繩防脫裝置功能正常。無裂紋、變形；吊鉤組無磨損、變形緊固可靠、安全，無松脫；無變 形；功能正常且無變形；無裂 紋；無磨損、變形抓斗所有結(jié)構(gòu)與零位無變形、裂紋；轉(zhuǎn) 動(dòng)件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；斗口閉合嚴(yán)密，無 明顯磨損無變形、裂紋；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；抓散 粒物料無嚴(yán)重滲漏、磨損正常2）橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查維護(hù)：起升起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)見表表橋式起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容、判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)安裝底座安裝底座有無裂紋；連接有無松 動(dòng)、脫落無裂紋、無松動(dòng)或脫落聯(lián)軸器鍵和鍵槽鍵槽鍵有無松動(dòng)、出槽及變形 檢查鍵槽有無裂

32、紋及變形無松動(dòng)、出槽及明顯變形 無裂紋及明顯變形傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，鍵槽有無徑向跳到、 端面擺動(dòng)無明顯徑向跳動(dòng)和端面擺動(dòng)橡膠彈性圈檢查變形與磨損程度不得超過報(bào)廢極限齒形聯(lián)軸器檢查潤滑情況，是否漏油 是否有異常響聲給油適當(dāng)，不漏油 無異常聲響螺栓及螺母檢查螺栓、螺母有無松動(dòng)與脫落無松動(dòng)或脫落制動(dòng)器制動(dòng)器檢查制動(dòng)器工作情況工作正常，發(fā)揮效能腳踏制動(dòng)器 （進(jìn)口機(jī)型 設(shè)置）檢查踏板空隙及踩下時(shí)與底板間間 隙是否正常，杠桿系統(tǒng)有無松動(dòng)或 錯(cuò)位空間和間隙要適當(dāng)；不得有松 動(dòng)與錯(cuò)位液壓制動(dòng)器檢查液面高度及有無漏油 檢查工作缸的功能、損傷、泄露 檢查推桿有無彎曲變形、油量、泄 露油量適當(dāng)，無泄露 動(dòng)作正常，不得

33、有損傷和泄露 不得有明顯彎曲，油量適當(dāng)， 無泄露電磁制動(dòng)器檢查電磁鐵動(dòng)作情況動(dòng)作平穩(wěn)無沖擊、無異常噪 聲，無異臭液壓盤式制 動(dòng)器檢查油量及漏油情況，連接與緊固 件安裝檢查液壓元件和圓盤工作狀態(tài)，有 無非正常磨損和損傷油量適當(dāng)，無漏油，無松動(dòng)與 脫落動(dòng)作正確，部件不得有嚴(yán) 重磨損或損傷電磁盤制動(dòng) 器檢查電磁鐵工作狀態(tài) 檢查工作件有無異常磨損與損傷， 圓盤安裝有無松動(dòng)動(dòng)作平衡，無異常噪聲和異臭 動(dòng)作正確，無明顯磨損與損 傷、無松動(dòng)制動(dòng)輪與制 動(dòng)瓦檢查制動(dòng)輪安裝有無松脫，摩擦片 有無剝落、損傷及偏磨；彈簧是否 老化，制動(dòng)輪有無裂紋、磨損及缺 損；制動(dòng)間隙是否合適無松動(dòng)；無剝落、損傷及偏 磨；無老化；

34、無裂紋、損傷， 磨損正常；制動(dòng)間隙合乎要求行程和制動(dòng) 力矩調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)檢查行程和制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有無 異常；拉桿、銷軸、杠桿及螺栓有 無裂紋、彎曲變形與磨損調(diào)節(jié)器適當(dāng)，動(dòng)作平穩(wěn)；無裂 紋、變形及明顯磨損安裝螺栓、 銷軸檢查螺栓、螺母與銷軸有無松脫無松脫減速器齒輪箱體檢查有無裂紋、變形及損傷；安裝 連接有無松動(dòng)與脫落；油量、油 品、油質(zhì)；漏油無裂紋、明顯變形與損傷；無 松動(dòng)與脫落；油量適當(dāng)，無污 染；無漏油齒輪檢查有無異常聲響、發(fā)熱和振動(dòng)； 齒面有無磨損及損傷；輪轂、輪 盤、齒輪有無裂紋，變形及損傷； 鍵有無松動(dòng)、出槽及變形；鍵槽有 無裂紋與變形；輪齒接觸和嚙合狀 態(tài)有無異常；潤滑情況無異常聲響、

35、發(fā)熱、振動(dòng)；無 明顯磨損與損傷；無裂紋和變 形及損傷；無松動(dòng)出槽和明顯 變形；無裂紋變形；齒面接觸 良好，嚙合深度適度；潤滑良 好檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱蓋檢查有無裂紋、變形與損傷；連接與安裝有 無松脫無裂紋、明顯變形與損 傷；無松脫軸轉(zhuǎn)軸、心 軸、傳動(dòng)軸檢查有無變形與磨損；傳動(dòng)軸是否有振擺； 鍵及鍵槽松動(dòng)、變形、裂紋無變形和明顯磨損；無 明顯振擺；無松動(dòng)、變形、裂紋軸承滾動(dòng)軸承檢查有無裂紋與損傷；潤滑狀況檢查在空載和負(fù)載工況下有無異常振動(dòng)、發(fā) 熱、噪聲無裂紋、損傷、潤滑良 好無異常振動(dòng)、噪聲和明 顯的發(fā)熱滑動(dòng)軸承檢查軸承有無磨損；在空載和負(fù)載工況下是 否燒損與發(fā)熱無明顯磨損；不得有燒

36、損或明顯溫升陡變車輪組輪緣檢查有無裂紋、缺蝕、變形、磨損無裂紋、缺蝕、明顯變 形、磨損輪轂及輪盤檢查有無裂紋、變形、磨損及損傷無裂紋、明顯變形、磨 損、損傷車輪踏面檢查踏面有無磨損；主動(dòng)車輪以及從動(dòng)車輪 直徑誤差；檢查裂紋、變形、踏面表面剝落無明顯磨損；輪徑誤差 值應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；無 裂紋與變形；無剝落輪轂內(nèi)軸承檢查滑動(dòng)軸承的潤滑情況；空載和負(fù)載工況 時(shí)的異常振動(dòng)、噪聲、溫升檢查滾動(dòng)軸承的潤滑情況、振動(dòng)、噪音、溫 升等無異常 正常車輪輪轂與 端梁側(cè)板之 間的貼板檢查有無摩擦、磨損；裝配精度無磨擦、磨損；安裝良 好C）軌道的檢查起重機(jī)?口小車的軌道，每年必須檢查24次,軌道是起重機(jī)或小車平穩(wěn) 運(yùn)

37、行的基礎(chǔ)，隨著起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)，可能引起軌道安裝的松 動(dòng)，連接件脫落、變形裂紋、精度指標(biāo)超差，這些缺陷反過來又影響起重機(jī) 或小車的正常運(yùn)行。通過檢查和調(diào)整，可以為保證起重機(jī)的正常運(yùn)行提供條 件，軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容見表。表 軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)鋼軌檢查有無裂紋、頭部下陷、變形、側(cè)面無裂紋、明顯下陷、變形磨損及嚴(yán)重磨損軌鋼軌緊固螺 栓檢查連接螺栓有無松動(dòng)及脫落不得有松動(dòng)與脫落連接板及墊檢查螺栓有無松動(dòng)、脫落；連接板和墊無松動(dòng)脫落；不得有移板板有無移位、缺陷或脫落位、缺陷及脫落道緩沖器及車檢查有無損傷及錯(cuò)位；安裝有無松動(dòng)、無損傷、錯(cuò)位；無松動(dòng)、擋脫落脫落鋼

38、軌接頭檢查鋼軌接頭有無錯(cuò)位及間隙變化不得有明顯錯(cuò)位及間隙變 化鋼軌焊接安 裝檢查焊縫有無裂紋與開裂不得有裂紋、開裂幾何尺寸誤 差檢查軌距、軌道中心線、軌頂高等偏差各偏差應(yīng)不超過規(guī)范規(guī)定 值控制系統(tǒng)檢查與電氣設(shè)備的維護(hù)A）供電、電氣元器件及控制系統(tǒng)的檢查橋式起重機(jī)的供電裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣元器件、控制及操縱系統(tǒng)的檢查項(xiàng) 目、內(nèi)容見表。表 起重機(jī)電氣、控制系統(tǒng)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)繞組檢查絕緣電阻；有無發(fā)熱絕緣電阻在規(guī)定范圍； 無異常發(fā)熱軸承檢查潤滑情況與異常響聲潤滑良好和無異常聲響滑環(huán)檢查有無變色、裂痕、接線頭有無松動(dòng)無明顯變色、傷痕、破 裂或松動(dòng)電刷及導(dǎo)線檢查有

39、無磨損和松動(dòng)；壓力；附著碳粉； 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸有無火花無明顯磨損、松動(dòng)；壓 力適當(dāng)；無附著碳粉； 無火花集電裝置滑線及滑車軌道電湖滑線、 集電軌道檢查有無變形、磨損、損傷；張緊裝置動(dòng) 作是否正常；滑線與滑塊的接觸情況；絕 緣子支承有無松脫無明顯變形、磨損、損 傷；張緊正常；接觸良 好；無松脫殼、蓋、罩 子檢查有無損傷與變形；防觸電裝置是否正 常無損傷與明顯變形；與 滑線有足夠間距絕緣集電器檢查絕緣集電器的接線有無異常電纜心線、接頭及外殼 要可靠連接絕緣子檢查有無脫落與松動(dòng)、破裂與污垢無脫落松動(dòng)、破裂與污 垢集 電 器機(jī)械部分檢查有無磨損與損傷；潤滑是否良好無明顯磨損、損傷；潤 滑良好彈簧檢查有無變

40、形、腐蝕及疲勞損傷無變形、無明顯腐蝕及 疲勞損傷接線與絕緣檢查接線有無斷線，絕緣子是否破損、污 穢無斷線或破損、污穢接頭螺栓檢查堅(jiān)固部分有無松動(dòng)脫落無松動(dòng)脫落供電電纜絕緣層檢查有無損傷無損傷連接處檢查緊固部分有無松動(dòng)與脫落無松動(dòng)脫落電纜及導(dǎo)向 裝置檢查電纜拉伸部分有無彎曲、扭曲及損 傷；電纜導(dǎo)向裝置動(dòng)作情況無彎曲、扭曲及損傷情 況；動(dòng)作平穩(wěn)電氣元開關(guān)開關(guān)、接觸 部分與保險(xiǎn) 器檢查開關(guān)動(dòng)作有無異常、外形有無破損； 接觸部分較鏈和夾子的壓力是否合適：保險(xiǎn)器安裝及容量是否合適動(dòng)作正常、無破損；接 觸壓力適當(dāng)；安裝正 確，容量合適接觸頭檢查觸頭接觸壓力及接觸面破損接觸面無間隙及脫開時(shí)件及控制系統(tǒng)觸 器

41、徹底彈簧檢查有無損壞、變形、腐蝕以及疲勞老化無損壞變形，明顯腐蝕 和疲勞老化可動(dòng)鐵芯檢查鐵芯吸合面有無附著物；工作時(shí)有無 異常聲響，屏蔽線圈有無斷線；檢查限位 塊有無磨損及損傷；斷路時(shí)有無間隙無附著物；無異常聲響 或斷線；無明顯磨損或 損傷；無間隙消弧線圈檢查緊固部分有無松動(dòng)無松動(dòng)消弧柵檢查是否在原位置；是否燒損應(yīng)在原定位置；無明顯 燒損緊固件檢查有無松動(dòng)無松動(dòng)繼 電 器彈簧檢查有無彎折、變形、腐蝕、疲勞損傷無彎析、變形、明顯腐 蝕或疲勞損傷時(shí)間繼電器檢查其限時(shí)功能限時(shí)準(zhǔn)確阻尼延時(shí)器檢查油筒是否脫落、漏油；油量及油質(zhì)無脫落、漏油；油量及 油質(zhì)正常接觸片操作檢查接觸面有無損壞及磨損無明顯損壞與磨

42、損機(jī)構(gòu)及操作 試驗(yàn)用手操作，檢查動(dòng)作狀態(tài)動(dòng)作要正?？刂破鞑僮鏖_關(guān)內(nèi)部配線檢查連接端子連接情況；配線及絕緣有無 污損、劣化；電線引入管口有無異常無松動(dòng)脫落；無損傷、 污染及劣化；無損務(wù)或 明顯劣化緊固連接檢查緊固件有無松脫無松脫觸電保護(hù)裝 置檢查配電保護(hù)裝置有無異常設(shè)備無破損、脫落、變 形、劣化動(dòng)作狀態(tài)檢查動(dòng)作狀態(tài)是否正常；零位限制器及手 柄動(dòng)作是否正常動(dòng)作平穩(wěn)、限制器和手 柄停止位置要牢靠離合片及離 合輯檢查接觸壓力；緊固件的無松動(dòng)；離合輯 潤滑情況接觸時(shí)完全，脫離時(shí)徹 底；無松動(dòng)；給油正常復(fù)位彈簧檢查有無折損、變形、腐蝕及疲勞損傷無折損、變形、明顯腐 蝕及疲勞損傷軸承朦齒輪檢查潤滑情況給油適

43、量，潤滑正常接觸片及觸 頭檢查接觸面有無破壞及磨損；接觸片接觸 深度無明顯破壞磨損；應(yīng)完 全接觸絕緣棒檢查有無裂紋、污損無裂紋與明顯污損電氣元件及控制系統(tǒng)電 阻 器動(dòng)作方向顯 示板檢查有無損傷及污染顯示明顯，無明顯污損電線引入檢查電線引入管口有無異常無損傷或明顯變化懸垂開關(guān)檢查動(dòng)作情況；有無損傷、污染；如為金 屬外殼，檢查外殼與地線接頭有無松動(dòng)； 橡膠套電纜是否承受不必要的外力；外 殼、蓋、懸垂保護(hù)裝置有無異常動(dòng)作正常；無損傷與污 染；無松動(dòng)；無額外受 力；無破損端子檢查緊固件有無松動(dòng)無松動(dòng)電阻片檢查有無裂紋、損傷；各片間有無接觸； 有無松動(dòng)；端子附近接線及絕緣是否過熱 燒損；絕緣體上是否積塵

44、無裂紋、損傷；無接 觸；無松動(dòng)；無燒壞； 不得堆積粉塵絕緣子檢查有無破裂、污損無破裂與明顯污損連接緊固檢查緊固件有無松動(dòng)無松動(dòng)線路及通訊機(jī)內(nèi)明線檢查保護(hù)層有無損傷；有無過緊、扭曲、 線夾松動(dòng)現(xiàn)象無損傷；不應(yīng)過緊，扭 曲、松動(dòng)等照明及信號(hào) 燈檢查照明克度是否合適；接頭部分有無松 動(dòng)；緊固件是否松動(dòng)；燈泡和防護(hù)裝置有 無確保儀表和操作部分有 充足的亮度；無松動(dòng)； 無破損通訊裝置破損要求通話正常電路絕緣電阻檢查通話設(shè)施功能絕緣電阻值應(yīng)在規(guī)定的 范圍之內(nèi)測(cè)定配電電路各支路絕緣電阻有無異常2）電氣設(shè)備的維護(hù)建立電氣檢修制度，各種檢修同期的軌道按起重機(jī)的工作及環(huán)境條件而 定，以下所列各種檢修制度系指一般情

45、況而言。日檢修一由起重機(jī)司機(jī)每日交接班時(shí)進(jìn)行。檢修范圍如下：清除電氣設(shè)備處的灰塵、污泥及油類等附著物，用手探測(cè)電動(dòng)機(jī)、電磁 鐵、控制器觸頭、電阻器等發(fā)熱情況，檢查軸承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的 電線接頭是否緊密，在打開觀察孔蓋或處殼時(shí)，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入線 包內(nèi)部。將觀察所得的各種特殊情況記錄下來。旬日檢修（或雙周檢查）一由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需要參加。 檢修范圍如下：清除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污泥等附著物。觀察電動(dòng)機(jī)的刷架、碳刷 滑環(huán)橫磨損情況，電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器及電磁開頭等在運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的 音響是否正常，檢查并修理控制器與開關(guān)的觸頭。年檢修或大修由電氣工作人員執(zhí)行，檢修范圍如下：

46、拆開各項(xiàng)電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢修各項(xiàng)設(shè)備的支架，洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承 并另換新潤滑脂，測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)需要更換滾動(dòng)軸 承。測(cè)量絕緣電阻，變形時(shí)進(jìn)行干燥，各種毛病在年修時(shí)應(yīng)全部修好，無法 修理的部件應(yīng)該更換，年修或大修范圍均由各項(xiàng)設(shè)備實(shí)際磨損與陳舊程度來 決定。在起重機(jī)上必須備有而且只允許用干式滅火器。最常用為四氯化碳滅火 器，不允許使用泡沫滅火器，干沙只能用來撲滅導(dǎo)線的著火，而不能用來撲 滅電動(dòng)機(jī)的著火。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)該設(shè)法切斷電源，此時(shí)用緊急開關(guān)或保護(hù)盤上的 刀閘開頭來切斷電源。當(dāng)保護(hù)盤前面的導(dǎo)線著火時(shí)，應(yīng)切斷饋電線上的刀閘 開關(guān)。著過火的起重機(jī)要經(jīng)過清擦。干燥與檢查

47、所有電氣設(shè)備及電氣布線，修復(fù)合 格以后才能再用。起重機(jī)的潤滑起重機(jī)機(jī)構(gòu)潤滑情況的好壞，直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。并對(duì)延長機(jī) 件壽命，促進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢 查，各潤滑點(diǎn)的潤滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑油脂。1.起重機(jī)機(jī)構(gòu)各潤滑點(diǎn)的分布：(1)吊鉤滑輪軸(2)固定滑輪軸(在小車上)(3 )鋼絲繩(4)各減速器(5)各齒輪聯(lián)軸器(6)各軸承箱(包括車輪組)(7)電動(dòng)機(jī)軸承(8)制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓(9 )抓斗的上、下滑輪軸和各連接軸2.潤滑條件與潤滑材料起重機(jī)必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時(shí)更換，潤滑裝置和各 潤滑點(diǎn)必須保持清潔。各機(jī)構(gòu)主要另、部件潤滑時(shí)間和推

48、薦潤滑材料如下：主要零部件潤滑時(shí)間和潤滑材料零部件名稱潤滑時(shí)間潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩一般 15-30 天一 次或根據(jù)使用中 的潤滑情況決 定。1 .把潤滑脂加熱 80-100 C浸涂至 飽和為宜。2 .不加熱涂抹1 .鋼絲繩麻心脂 (Q/Srl/52-65)2 .涂合成石墨鈣基潤 滑脂(SYB1405-65) 或其它鋼絲繩潤滑脂2減速器初期使用每季換 一次，以后可根 據(jù)油的情況，半 年至一年更換一 次。夏季用HL30齒輪油 (SYB1/03-62)冬季 (不低于-20)用HL20齒輪油 (SYB1/03-62)3齒輪聯(lián)軸器3個(gè)月一次工作溫度-20- 601 .可采用從任何元素 為基體的潤滑脂

49、，但 不能混合使用，冬季 用1、2號(hào)，夏季用 3、4 號(hào)。2 .用工業(yè)鋰基潤滑脂 (Q/SY1110-65 )，冬季用1號(hào)，夏季用2 號(hào)4滾動(dòng)軸承3-6個(gè)月一次5卷筒大齒盤大修時(shí)加滿6電動(dòng)機(jī)年修或大修1.一般電動(dòng)機(jī)級(jí)絕緣和溫?zé)岬貛?.復(fù)合鋁基潤滑脂 (Q/SY1105-66) 號(hào)鋰基潤滑脂注：1 .表中按中級(jí)工作類型制度，可根據(jù)工作類型(輕、中、重級(jí))不同， 及工作地區(qū)和場(chǎng)合條件，可酌情增加或減少潤滑時(shí)間。2 .潮濕地區(qū)不宜用鈉基潤滑脂，因其親水性強(qiáng)五、起重機(jī)部件的維修正確使用，定期檢查，以及經(jīng)常維護(hù)起重機(jī)，才能保持起重機(jī)正常和安全 工作。因此，要求每周對(duì)起重機(jī)的部件進(jìn)行一次檢查，同時(shí)檢查所有

50、緊固件 的連接情況。對(duì)重要部件的檢查，調(diào)整和維修簡(jiǎn)述如下：1 .橋架及其主要構(gòu)件。起重機(jī)的橋架及其主要金屬結(jié)構(gòu)件，應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。(1)檢查所有連接螺栓，特別是端梁頭，主要與端梁連接，小車架等 處，均不得有何松動(dòng)。(2)檢查主要焊縫，發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，確保 焊接質(zhì)量。(3)檢查主梁的上拱度及其主要件的變形；在無負(fù)荷的情況下，將小車 開至端部極限位置，檢查主梁在水平線以下的下沉值F'。當(dāng)F' > LQ/2000 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理，修復(fù)到符合裝配后主梁上拱度要求時(shí)，方能投入正常使 用。(4)起重機(jī)大車和小車的運(yùn)行軌道，一年應(yīng)檢查兩次，檢查軌道的緊固

51、 情況，相互位置，對(duì)超差部分進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原頭寬15% 時(shí)，應(yīng)更換。2 .大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)(1)車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸，運(yùn)行時(shí)發(fā)出響聲或震動(dòng)。如大車 輪。始終向啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪水平偏斜，或兩個(gè)主動(dòng)輪(或被動(dòng)輪)， 偏斜方向未達(dá)到相反者。如往返行程中啃軌方向反。很可能是兩個(gè)電動(dòng)或制 動(dòng)器。不同步所引起。如在某一段行程上啃軌，則可能軌道安裝不正確。如 在全行程上始終啃軌。則是車輪或軌道跨度有問題。小車車輪啃軌，往往由 于主梁下沉，使主梁向內(nèi)彎曲造成，輕者應(yīng)調(diào)整車輪的軌距，重者要修復(fù)主 梁，不宜輕易換軌。(2)主動(dòng)車輪打滑主動(dòng)車輪打滑檢查車輪滾動(dòng)面，看是否在一平面上，如不在

52、一個(gè)平面 上，應(yīng)加墊調(diào)整角型軸承箱處。如因軌道上有油膩存在，可在軌道面上撒細(xì) 砂等物來加大摩擦系數(shù)。再就是調(diào)整制動(dòng)力矩，不使振動(dòng)過猛。3 .起升機(jī)構(gòu)4 1)當(dāng)發(fā)生溜鉤時(shí),可能有以下幾種原因：制動(dòng)輪沾有油污，要用煤油清洗制動(dòng)輪表面與制動(dòng)墊片，待干燥后即 可使用。制動(dòng)器主彈簧壓縮力不夠，應(yīng)按圖紙規(guī)定的壓縮量進(jìn)行調(diào)整?；虬匆?求壓縮力的大小來壓彈簧。制動(dòng)墊過度磨損，使釘與制動(dòng)輪直接接觸，此時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)墊片。 制動(dòng)瓦的退距過大，應(yīng)調(diào)整小至開閘時(shí)，制動(dòng)墊不與制動(dòng)輪摩即可。(2)安全開關(guān)失靈,多是由于開關(guān)內(nèi)部物件卡滯，或移位造成，調(diào)整和 使用時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：上升極限安全開關(guān)應(yīng)保證，空鉤上升時(shí)吊具最上

53、點(diǎn)，在斷電的瞬間， 距小車的相關(guān)物件不小于200 rrw.每更換或串動(dòng)鋼絲后，均應(yīng)重新調(diào)整安全開關(guān)。每個(gè)班次開始都應(yīng)試用一次，檢查開關(guān)的可靠。司機(jī)不得依靠安全開關(guān)來代替正常操作。4 .鋼絲繩鋼絲繩可視為易換件，缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一，當(dāng)查明 其強(qiáng)度降到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。(1)鋼絲繩的檢查與維護(hù)；要定期檢查鋼絲繩末端的固定情況，及鋼 絲繩的斷線與磨損，如有繩徑縮小，彈性減小，各種原因引起的變形等現(xiàn) 象，應(yīng)及時(shí)處理。要保持鋼絲繩處于良好的潤滑狀態(tài)，潤滑時(shí)用鋼絲刷除去 污物，并用煤油清洗，潤滑時(shí)徑潤滑油加熱到8(rc以上，以便油浸到鋼絲繩 內(nèi)部。(2)鋼絲繩的更換；更換新鋼絲繩，必須符合原設(shè)計(jì)的型號(hào)、規(guī)格及抗 拉強(qiáng)度等要求。當(dāng)鋼絲繩不夠長時(shí)，禁止接起來使用，當(dāng)沒有足夠資料說明 鋼絲繩性能時(shí)，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力試驗(yàn)。(3)鋼絲繩的報(bào)廢可由每一捻距內(nèi)鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲的螺距。如吊運(yùn)溶 化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的鋼絲繩，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 為發(fā)下圖表所示數(shù)字之半。一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)鋼絲繩鋼絲繩結(jié)構(gòu)6W(19)(GB1102-74)6X(19)6X37(GB1102-74)安全系數(shù)6以下(包括6)交流順繞交繞順繞1262211注：1.鋼絲繩在一個(gè)捻矩內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表內(nèi)數(shù)即報(bào)廢。2.斷絲數(shù)是對(duì)股內(nèi)細(xì)絲而