設(shè)備部工作總結(jié)及工作計(jì)劃

1、設(shè)備部工作總結(jié)及工作計(jì)劃xx 年是“十三五”時(shí)期承前啟后的重要一年，更是我公司乘勢(shì)而上、借勢(shì)而進(jìn)的突破之年，設(shè)備部緊緊圍繞公司“三個(gè) 115”年度目標(biāo)，從建立完善設(shè)備管理體系、夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理、推進(jìn)設(shè)備管理精細(xì)化、積極開展增收節(jié)支等方面著手， 對(duì)各項(xiàng)設(shè)備管理工作細(xì)化分解，逐項(xiàng)落實(shí) , 在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持以及各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)管理目標(biāo)?，F(xiàn)將設(shè)備部 xx 年工作總結(jié)及 2018 年工作計(jì)劃總結(jié)如下:一、全年指標(biāo)完成情況xx 年，設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時(shí)完成，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有 : 主要設(shè)備完好率均達(dá) 98.55%以上；按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、 維護(hù)保養(yǎng)五位

2、一體管理體系并有效運(yùn)行； 無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生 ,5 月份、 10 月份圓滿完成了兩次 DCC裝置的搶修任務(wù)； 9 月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系； 10 月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作；特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成； 費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著；長(zhǎng)周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象；全年無一般以上生產(chǎn)安全質(zhì)量事故發(fā)生。二、設(shè)備基礎(chǔ)性管理工作1 、設(shè)備基礎(chǔ)管理xx 年，設(shè)備部從夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料、運(yùn)行、維護(hù)、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：一是持續(xù)

3、鞏固 xx 年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17 年全廠動(dòng)密封泄漏率為 1.07 ，靜密封泄漏率為 0.11 ，遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。二是編制完成了全廠設(shè)備的大、中、小修檢修操作規(guī)程以及設(shè)備“一機(jī)一檔” 存檔管理工作，逐漸形成設(shè)備選型、 設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造更新的設(shè)備全壽命管理，規(guī)范了設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作；三是繼續(xù)強(qiáng)化設(shè)備周檢及專項(xiàng)檢查，設(shè)備部全年已累計(jì)發(fā)布“周檢通報(bào)” 36 期、“周檢整改通知單” 36 次；發(fā)布“專項(xiàng)檢查通報(bào)” 6期、“專項(xiàng)檢查整改通知單” 6 次，檢查問題整改率達(dá) 100%，及時(shí)消除了設(shè)備日常運(yùn)行過程中各類隱患；四是定期召開設(shè)備管理月度例會(huì)及

4、設(shè)備管理專題會(huì)議，及時(shí)總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況， 積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)體系，從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對(duì)當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。2 、設(shè)備管理體系建設(shè)工作為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行，設(shè)備部對(duì)設(shè)備管理開展了全方位的自查， 進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)， 全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評(píng)估小組，參照管理

5、綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。 設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，對(duì)原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化，最終形成 28 項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對(duì)原有 7 項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂，經(jīng)過評(píng)審對(duì)其中 2 項(xiàng)進(jìn)行合并， 2 項(xiàng)進(jìn)行修訂， 3 項(xiàng)廢止，新增 4 項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等 7 項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu)， 編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能， xx 年設(shè)備部打破過去 “區(qū)域管理” 模式，搭起專業(yè)化管理新框架， 在部門內(nèi)成立動(dòng)設(shè)備管理組、 靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施

6、工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個(gè)專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)， 細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé)， 推動(dòng)專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動(dòng)工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。通過對(duì)管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊(cè)統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。3 、潤(rùn)滑精細(xì)化管理設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理是我部門重點(diǎn)工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細(xì)的設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜?xiàng)活動(dòng)，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤(rùn)滑管理逐步提高， 各生產(chǎn)裝置潤(rùn)滑管理經(jīng)評(píng)比后，全部達(dá)標(biāo)，詳細(xì)如下：4 、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理為了保

7、障我公司各生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行，確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開展特護(hù)設(shè)備 “五位一體”管理提升活動(dòng)，制定了詳盡的管理提升活動(dòng)方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長(zhǎng)的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)全廠 70 臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操，各專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對(duì)各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成，嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行， 未發(fā)生一起因巡檢不到位、 故障處理不及時(shí)等管理不

8、到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。5 、預(yù)防性維修xx 年，設(shè)備部全面實(shí)行預(yù)防性維修管理，要求各中心嚴(yán)格按照管理制度開展設(shè)備預(yù)防性維修各項(xiàng)工作， 目的為了最大限度的減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間， 對(duì)設(shè)備故障由事后搶修逐步轉(zhuǎn)向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，確保各生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)備部全年共組織了 8 起關(guān)鍵設(shè)備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。主要如下：組織專業(yè)檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機(jī)高速軸軸承溫度高的設(shè)備隱患； 對(duì) DCC裝置丙烯壓縮機(jī)主油泵小透平驅(qū)動(dòng)端軸承箱溫度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)， 當(dāng)溫度報(bào)警后當(dāng)機(jī)立斷組織搶修，成功避免因壓縮機(jī)油壓波動(dòng)導(dǎo)致的連鎖停車； 邀請(qǐng)煙機(jī)廠家針對(duì) DCC裝置煙氣輪機(jī)

9、運(yùn)行振動(dòng)波動(dòng)較大的情況進(jìn)行狀態(tài)分析， 并緊急進(jìn)行解體檢查， 成功避免煙機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的磨損隱患； 及時(shí)對(duì) 4 號(hào)鍋爐給煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維修， 確保熱動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。6 、固定資產(chǎn)管理設(shè)備部是負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)實(shí)物和運(yùn)行效能的管理部門。 xx 年初，設(shè)備部對(duì)公司固定資產(chǎn)進(jìn)行了一次全面盤點(diǎn)清查。 我公司賬面資產(chǎn)總計(jì) 9291 件，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物清點(diǎn)固定資產(chǎn) 9140 件，盤虧資產(chǎn) 151 件，盤點(diǎn)出閑置資產(chǎn) 91 件。 5 月份，設(shè)備部根據(jù)固定資產(chǎn)管理制度內(nèi)容對(duì)盤虧資產(chǎn)責(zé)任部門提出處理意見并上報(bào)企管部進(jìn)行考核，對(duì)閑置物資擬定處置方案，并于5 月底完成閑置調(diào)劑利用。9 月份，設(shè)備部組織各中心對(duì)一期項(xiàng)目待

10、轉(zhuǎn)固資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)物實(shí)地盤點(diǎn)，清點(diǎn)出各類問題385 項(xiàng)，并提交至審計(jì)部。另外，設(shè)備部針對(duì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)固時(shí)間較使用時(shí)間滯后的問題，與物資采供部、財(cái)務(wù)部和用友公司共同研討，制定出資產(chǎn)出庫前即轉(zhuǎn)固的新流程，徹底解決公司前期資產(chǎn)轉(zhuǎn)固滯后的問題。10 月份設(shè)備部對(duì)固定資產(chǎn)管理制度 進(jìn)行了大范圍修訂， 并在公司范圍內(nèi)進(jìn)行了的培訓(xùn)和宣貫，全面加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作。7 、特種設(shè)備管理為了保證特種設(shè)備安全管理工作，杜絕生產(chǎn)事故發(fā)生，設(shè)備部 xx 年重新修訂了特種設(shè)備管理規(guī)定， 防止出現(xiàn)管理漏洞及缺陷； 并積極開展特種設(shè)備注冊(cè)登記、 定期檢驗(yàn)工作， 并按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)及時(shí)完成了特種設(shè)備的校驗(yàn)、 年檢工作；對(duì)特種設(shè)備操作人員組織

11、全面培訓(xùn)取證工作，確保人員持證上崗。詳細(xì)工作如下：設(shè)備部按時(shí)完成 1196 臺(tái)安全閥的校驗(yàn)工作 （其中離線校驗(yàn)安全閥 1125 臺(tái)，在線校驗(yàn) 71 臺(tái)）， 21 部電梯、 63 臺(tái)叉車的年檢工作；完成了 27 臺(tái)球罐的首次定期檢驗(yàn)工作， 80 臺(tái)壓力容器的注冊(cè)登記；完成 9 臺(tái)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)工作以及全部移動(dòng)式壓力容器充裝許可年審工作； 10 月底順利完成了榆煉至榆能化七條長(zhǎng)輸管線的定檢工作。為實(shí)現(xiàn)公司特種設(shè)備操作人員持證上崗，設(shè)備部積極組織公司一線員工進(jìn)行特種設(shè)備培訓(xùn)、取證工作， 17 年共計(jì)培訓(xùn) 487 人，取證487 人（其中壓力容器操作191 人、鍋爐及水處理73 人、壓力管道16

12、人、起重及叉車司機(jī)134 人、特種設(shè)備管理 73 人），累計(jì)取證 1684人，保證了 100%的操作人員持證上崗。8 、承包商管理設(shè)備部共負(fù)責(zé) 43 家包括機(jī)組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設(shè)、人工清理等承包商的各項(xiàng)日常管理工作，設(shè)備部著重從承包商保障、 加強(qiáng)應(yīng)急處理能力并嚴(yán)格按規(guī)范施工服務(wù)方面進(jìn)行管理。與各承包單位簽訂了安全管理協(xié)議書，并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進(jìn)廠安全培訓(xùn)，定期對(duì)各承包商進(jìn)行安全檢查，經(jīng)過努力，設(shè)備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發(fā)生；另外，設(shè)備部組織各承包商不計(jì)成本、及時(shí)處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機(jī)檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高

13、效生產(chǎn)做出了極大貢獻(xiàn)。三、快速響應(yīng)、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作xx 年 5 月份、10 月份，烯烴中心 DCC裝置分餾單元運(yùn)行出現(xiàn)故障，導(dǎo)致被迫停車搶修兩次，設(shè)備部快速響應(yīng)，精心組織，根據(jù)公司單套裝置年度檢修工作安排， 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢修人員及機(jī)具及時(shí)到位， 日夜奮戰(zhàn)，歷時(shí) 9 天和 7 天，圓滿完成兩次搶修任務(wù)，對(duì)裝置消除設(shè)備隱患和運(yùn)行瓶頸做出了重大貢獻(xiàn)。兩次搶修累計(jì)完成檢修項(xiàng)目共計(jì) 370 項(xiàng)，其中包含設(shè)備（管道）維修項(xiàng)目 180 項(xiàng)、電儀檢修項(xiàng)目 145 項(xiàng)、檢查項(xiàng)目 22 項(xiàng)、清理項(xiàng)目14 項(xiàng)、檢驗(yàn)項(xiàng)目 8 項(xiàng)、技改項(xiàng)目 1 項(xiàng)。重點(diǎn)解決了 DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結(jié)焦； 分餾塔

14、塔盤技術(shù)改造； 再生器二級(jí)旋風(fēng)分離器翼閥護(hù)罩、閥板及一級(jí)料腿脫落；提升管進(jìn)料噴嘴更換；反應(yīng)器二級(jí)旋分料腿、提升管結(jié)焦；熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過期；反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問題。四、嚴(yán)格管控，多措并舉節(jié)約費(fèi)用支出為切實(shí)降低修理費(fèi)、大修費(fèi)、維保費(fèi)用支出，為公司增收節(jié)支做出貢獻(xiàn)， xx 年，設(shè)備部結(jié)合專業(yè)實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的設(shè)備管理增收節(jié)支實(shí)施方案， 在嚴(yán)格審核備件計(jì)劃的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開展備件國產(chǎn)化、修舊利廢以及關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化測(cè)繪制造工作，最大限度的降低了生產(chǎn)成本：1 、設(shè)備部聯(lián)合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學(xué)、江蘇大學(xué)多名教授，針對(duì) DCC裝置 P-4207A/B/C/D 循環(huán)油漿泵設(shè)

15、計(jì)缺陷及運(yùn)行隱患，開展了大型高溫高楊程兩級(jí)全襯里油漿泵的研制科技項(xiàng)目的研發(fā)，該項(xiàng)目于 xx 年 4 月底得到集團(tuán)公司批復(fù)， 5 月 16 日正式啟動(dòng) ,7 月底完成完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)； 如該泵改造成功， 不僅保障了 DCC裝置的正常運(yùn)行，而且極大的提高了我公司設(shè)備管理人員的技術(shù)水平，更解決了該核心設(shè)備進(jìn)口配件價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)等弊端， 極大節(jié)約了生產(chǎn)成本。2 、積極開展進(jìn)口備件國產(chǎn)化工作。針對(duì)兩套PP裝置擠壓造粒機(jī)切刀， PP2裝置反應(yīng)器驅(qū)動(dòng)軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機(jī)換網(wǎng)器支撐板等高價(jià)進(jìn)口備件進(jìn)行國產(chǎn)化測(cè)繪；對(duì)甲醇裝置高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)段間冷卻器國產(chǎn)化測(cè)繪，空分螺桿壓縮機(jī)

16、國產(chǎn)化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產(chǎn)化等，xx 年僅備件國產(chǎn)化共節(jié)約費(fèi)用約1123.37 萬元。備件國產(chǎn)化不僅降低了維修費(fèi)用，而且大大縮短了采購周期。3 、設(shè)備部持續(xù)推進(jìn)修舊利廢工作，包括壓縮機(jī)氣閥修復(fù)、氣化爐激冷環(huán)組件修復(fù)、 DCC裂解氣壓縮機(jī)干氣密封修復(fù)、 PP1軸流泵機(jī)械密封修復(fù)、攪拌器機(jī)封修復(fù)、各類電氣儀表元件修復(fù)、閥門維修等，節(jié)約費(fèi)用約為 825.47 萬元，備件國產(chǎn)化和修舊利廢工作為公司經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了不小的貢獻(xiàn)。截止 9 月底，全廠維修費(fèi)發(fā)生額度為 3934.99 萬元，占年度預(yù)算額度（ 6349.55 萬元）的 61.97%；大修費(fèi)發(fā)生額度為 2907.13 萬元，占

17、年度預(yù)算額度（ 5840.47 萬元）的 49.78%；維保費(fèi)用發(fā)生額度為3374.45 萬元，占年度預(yù)算額度（5872.52 萬元）的 57.46%；各類費(fèi)用均控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。五、長(zhǎng)周期設(shè)備采購工作長(zhǎng)周期設(shè)備采購工作作為部門重點(diǎn)工作之一，設(shè)備部積極配合填平補(bǔ)齊項(xiàng)目開展長(zhǎng)周期設(shè)備采購工作， 不僅建立了長(zhǎng)周期設(shè)備采購組織機(jī)構(gòu)，而且細(xì)化了配合部門之間的責(zé)任與分工。根據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備部及時(shí)組織人員進(jìn)行評(píng)審，最終確定了 LDPE/EVA裝置 33 臺(tái)，PP裝置 10 臺(tái)，DMTO裝置 4 臺(tái)，甲醇裝置22 臺(tái)，熱動(dòng)力裝置2 臺(tái)，共計(jì) 71 臺(tái)長(zhǎng)周期設(shè)備。截止目前， 58 臺(tái)/ 套設(shè)備已完

18、成技術(shù)談判，其中 12 臺(tái)/ 套完成技術(shù)談判正在編制招標(biāo)文件； 14 臺(tái)/ 套已完成招標(biāo)文件編制； 22 臺(tái)/ 套已掛網(wǎng)準(zhǔn)備招標(biāo)； 10 臺(tái)/ 套已完成招標(biāo)，其中 7 臺(tái)/ 套已簽訂采購。13 臺(tái)/ 套設(shè)備未完成技術(shù)談判， 8 臺(tái)/ 套設(shè)備制造廠正在編制技術(shù)文件； 5 臺(tái)套準(zhǔn)備組織技術(shù)談判。六、 ISAS 五級(jí)達(dá)標(biāo)工作ISRS五級(jí)達(dá)標(biāo)是我公司xx 年度重點(diǎn)工作之一，是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施，設(shè)備部作為專業(yè)職能部門， 在保證設(shè)備技術(shù)方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理的前提下，積極配合安環(huán)部開展 ISRS管理提升的各項(xiàng)工作。部門領(lǐng)導(dǎo)帶頭提出安全承諾并制定安全行動(dòng)計(jì)劃，按時(shí)對(duì)全公司進(jìn)

19、行安全觀察與溝通，消除安全隱患；并根據(jù)ISRS六級(jí)達(dá)標(biāo)要求，組織各中心編制關(guān)鍵設(shè)備清單， 編制完成了 130 臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備檢維修規(guī)程及 9 項(xiàng)常規(guī)檢修的檢維修規(guī)程。 跟進(jìn) PSM設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料收集， 多次組織檢查評(píng)比，敦促各中心完善設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料的收集和歸檔工作；為了保證高效完成（ ISRS）五級(jí)達(dá)標(biāo)工作，設(shè)備部對(duì) ISRS 中 93 個(gè)管理要素進(jìn)行逐條識(shí)別， 其中涉及設(shè)備管理 9 大要素，52 個(gè)子項(xiàng)。對(duì)照 52 個(gè)子項(xiàng)開展專業(yè)管理診斷，發(fā)現(xiàn)目前設(shè)備管理存在的漏洞與不足，并落實(shí)整改責(zé)任人及整改期限，順利完成了 93 個(gè)管理要素中各項(xiàng)工作任務(wù)。七、存在不足及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)xx 年，我們?cè)谠O(shè)備基礎(chǔ)管理、

20、 設(shè)備體系建立、 增收節(jié)支、以及 DCC搶修工作等方面做了大量工作，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)管理目標(biāo)， 但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進(jìn)：1 、管理體系推行任重而道遠(yuǎn)。設(shè)備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內(nèi)部，切實(shí)落到實(shí)處仍需要做大量的工作。2 、特種設(shè)備管理存在制度執(zhí)行不到位， 工作流程中未設(shè)置控制節(jié)點(diǎn)且考核機(jī)制不完善，個(gè)別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計(jì)1057 臺(tái)，仍有 182 臺(tái)未辦理注冊(cè)登記使用證書； 全廠 42 臺(tái)起重機(jī)械，33 臺(tái)仍未注冊(cè)。3 、電儀技術(shù)管理急需提升。電氣、儀表設(shè)備作為生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng)，對(duì)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，但 xx 年因電氣、儀表導(dǎo)致設(shè)備或裝置停車事故較多，體現(xiàn)出技術(shù)監(jiān)管力度不夠，檢查不到位，考核機(jī)制不完善等問題。4 、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對(duì)設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容預(yù)判不足、腳手架搭設(shè)不及時(shí)等問題， 導(dǎo)致 5 月份的搶修工作比原計(jì)劃推遲3 天，體現(xiàn)出管理人員工作經(jīng)驗(yàn)欠缺、 事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)等問題。針對(duì)以上突出問題，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理工作作風(fēng)，加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。對(duì)兩次DCC裝置搶修進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，歸納教訓(xùn)；對(duì)設(shè)備專業(yè)管理體系加強(qiáng)宣貫，深入推進(jìn)運(yùn)行，不斷提高專業(yè)管理水平。2018年，我們將一如既往地貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)決策部署，積極主動(dòng)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任