汽車制造企業(yè)伙伴型零部件供應(yīng)商的評價選擇方法研究

1、江蘇科技信息 May 2013圖1汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意汽車制造企業(yè)伙伴型零部件供應(yīng)商的評價選擇方法研究吳崢嶸作者簡介：吳崢嶸，同濟大學經(jīng)濟與管理學院，工程碩士。摘要：文章分析了汽車供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與特點，研究了中國汽車制造企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。在研究中國汽車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商建立伙伴型關(guān)系的必要性的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了伙伴型零部件供應(yīng)商評價指標體系。最后應(yīng)用層次分析法和主成分分析法相結(jié)合，對S 企業(yè)進行了實際案例分析。關(guān)鍵詞：汽車制造企業(yè)；零部件供應(yīng)商；評價指標體系；分析法隨著我國汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展以及各汽車制造企業(yè)內(nèi)部競爭的日益激烈，對汽車零部件供應(yīng)商的擇優(yōu)也受到了越來越多汽車制造企業(yè)的重視。零部件

2、供應(yīng)商是汽車制造企業(yè)最有價值的一種無形資產(chǎn)。如何持續(xù)提升汽車制造業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量，通過提升供應(yīng)商的質(zhì)量，獲取汽車制造企業(yè)競爭優(yōu)勢是目前供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域中研究的重點和難點之一。本文介紹了汽車制造企業(yè)及零部件供應(yīng)商之間的關(guān)系，并重點研究和分析了伙伴類型供應(yīng)商評價擇優(yōu)數(shù)學模型的應(yīng)用。1.我國汽車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商的關(guān)系分析（1）汽車供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與特性。汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈指的是汽車部件的采購到整車交付到消費者手中的全部過程，其供應(yīng)鏈是最為復雜的供應(yīng)鏈體系，通常一個機器生產(chǎn)廠家有上百家的部件供應(yīng)商為其直接配貨。一個較為典型的汽車供應(yīng)商一般是由主要機器機生產(chǎn)廠、汽車零部件供應(yīng)商、制造商、

3、分銷商、消費者等多個組織組成，具體如圖1所示。汽車工業(yè)供應(yīng)鏈的特性。汽車制造業(yè)涉及到的環(huán)節(jié)十分龐大，汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈十分具備代表性。其中，零部件的選購和管理是企業(yè)重要的日常工作之一。汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)與制式較為典型，通常具備以下特點：a. 整車廠協(xié)同的平臺特性。汽車制造企業(yè)或整車廠，在實時管理過程中，依賴“平臺特性”及大規(guī)模定制的生產(chǎn)模式，逐步形成了汽車集成化的供應(yīng)鏈特性。其控制的焦點為：從開發(fā)出可供定制的服務(wù)或產(chǎn)品，應(yīng)用靈活性和快速響應(yīng)的特點，實現(xiàn)產(chǎn)品的定制化和多樣性，進而實現(xiàn)“制造出滿足不同層次的消費者要求及不同用途的汽車”的目標。因而，以供應(yīng)鏈為核心企業(yè)協(xié)同平臺為信息交互與控制模式

4、，成為汽車供應(yīng)鏈的第一特征。圖2為汽車供應(yīng)鏈以整車廠為中心的平臺層次結(jié)構(gòu)圖。b. 供應(yīng)鏈中的節(jié)點企業(yè)之間合作關(guān)系密切。零部件供貨商會加入到汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)中，并為其提供相應(yīng)管理論壇65江蘇科技信息 May 2013圖2汽車供應(yīng)鏈協(xié)同平臺示意的技術(shù)咨詢；供應(yīng)鏈上其他的“成員”企業(yè)依據(jù)“主機”生產(chǎn)廠的相關(guān)要求，提供相應(yīng)的服務(wù)，主機生產(chǎn)廠的最終產(chǎn)品投放市場的時間節(jié)點依照零部件的開發(fā)時間做相應(yīng)的調(diào)整，與此同時，核心零部件的生產(chǎn)也會對整車生產(chǎn)廠的產(chǎn)能造成一定的影響。因此，只有當主機生產(chǎn)廠和零部件供應(yīng)商真正形成了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，整個供應(yīng)鏈才能更為有效的運營。c. 零部件的供應(yīng)由第三方物流完成。汽車的相

5、關(guān)部件及材料的供貨商、汽車制造商等企業(yè)的物流供應(yīng)系統(tǒng)與其主業(yè)分離，由相關(guān)物流企業(yè)來完成。d. 采購與生產(chǎn)國際化。世界范圍內(nèi)尋找質(zhì)量高、低價低的供應(yīng)商，與此同時，為了避免高關(guān)稅，汽車制造企業(yè)將其廠房建立在低成本的地方。（2）我國汽車制造企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。通常，我國的汽車制造企業(yè)與零部的件供應(yīng)商之間的關(guān)系主要有2種：零部件供應(yīng)商附屬于大型的汽車企業(yè)，一般為整車企業(yè)的合資公司或全部子公司。其為從屬關(guān)系，供應(yīng)商要盡可能的滿足汽車企業(yè)的相關(guān)需求，一般會依照生產(chǎn)廠提供的相關(guān)產(chǎn)品定義和參數(shù)進行開發(fā)。其次，這些零部件的供應(yīng)企業(yè)在經(jīng)營管理體系方面相對獨立，有自我學習和發(fā)展的形態(tài)。而由于資金匱乏等原因，他們

6、無法獨立發(fā)展。供應(yīng)商不隸屬于大型汽車企業(yè)，他們可以自由支配資金并獨立管理企業(yè)。這類的供應(yīng)商和汽車企業(yè)是一種合作雙贏的關(guān)系，汽車企業(yè)從供應(yīng)商手中訂取所需的零部件。但這種關(guān)系并不穩(wěn)定。由于供應(yīng)商同時給多家汽車企業(yè)供貨，汽車企業(yè)不會給供應(yīng)商以技術(shù)和資金支持。對汽車制造企業(yè)而言，與零部件供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系是關(guān)鍵且必要的。（3）伙伴型供應(yīng)商關(guān)系建立的必要性。制造企業(yè)與供應(yīng)商伙伴建立關(guān)系，將使供應(yīng)鏈上游成員之間形成長期的合作、互利、共贏的優(yōu)良循環(huán)。供應(yīng)商與制造商可以快捷、高效地解決產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等方面，使雙方共贏。對汽車制造企業(yè)而言，與供應(yīng)商建立合作關(guān)系可以有幾方面的優(yōu)勢：持續(xù)減低生產(chǎn)成本?？焖夙憫?yīng)

7、市場?？s短新產(chǎn)品上市時間。提高用戶滿意程度。對供應(yīng)商來說，如果建立起合作伙伴關(guān)系，汽車企業(yè)可以對其進行一定支持（如資金、技術(shù)），也可以幫助他們購買相關(guān)設(shè)備。供應(yīng)商與制造商的緊密關(guān)系，使零部件的供應(yīng)價格隨著兩者的合作程度的加大，體現(xiàn)出更大的優(yōu)勢，同時零部件產(chǎn)品質(zhì)量也在此過程中逐步的提升。建立長期的合作伙伴關(guān)系，不僅可以促進提高供應(yīng)商的利潤，而且能夠幫助他們擴大時長投資，使其將更多的精力投入到技術(shù)研發(fā)和企業(yè)的擴大生產(chǎn)方面，而不是為了“存活”消耗大量的精力。2.伙伴型零部件供應(yīng)商評價指標體系的建立依據(jù)上述提到的相關(guān)原則和思想，并結(jié)合當前汽車領(lǐng)域現(xiàn)今的特性，和我國集約型社會發(fā)展的總體趨勢，文中總結(jié)和建

8、立的伙伴型供應(yīng)商的評價指標體系，如下：（1）商品的方面，主要包括4個點。商品的質(zhì)量水準，其中又包含了4個指標：優(yōu)等商品率、商品合格比率、退貨比率及返工率。服務(wù)水準，其中又包含了3個點：是否有客戶抱怨、交貨是否準時、訂單完成情況。柔性，時間柔性和數(shù)量柔性2個點。相關(guān)成本。（2）績效方面，主要包含3個點。供應(yīng)商的資金狀況，6個點：速動比率、資產(chǎn)負債率、庫存的周轉(zhuǎn)率、營業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、資金是否增長及銷售是否增長。技術(shù)狀況，3個點：研發(fā)費用、R&D（Research and Design ）投入是否有回報及相關(guān)質(zhì)量認證。供應(yīng)商機遇的實現(xiàn)能力，2個點：設(shè)計能力、生產(chǎn)力。管理水平。（3）合作穩(wěn)定性、

9、長期性，主要包括3個點。合作支持狀況。產(chǎn)品的專用性、交易的成本、渠道的依存度3點。企業(yè)文化和管理狀況，包含戰(zhàn)略理念、管理體系、企業(yè)文化3方面。合作態(tài)度的狀況，包含供應(yīng)商領(lǐng)導層的重視度、合作的收益及前景3方面。（4）環(huán)保、節(jié)能效益。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，相關(guān)的“和諧”理念不斷產(chǎn)生。環(huán)境和資源的可持續(xù)發(fā)展，被越來越多的人所接受。因此，政府應(yīng)該出臺相關(guān)的保護資源和環(huán)境的手段，確保汽車制造企業(yè)在選擇評價供應(yīng)商時，應(yīng)相應(yīng)考慮到環(huán)境和資源的可持續(xù)發(fā)展。確保在環(huán)保和節(jié)能的條件下，提高產(chǎn)量和質(zhì)量。3.案例分析合適的評價選擇方法是有效優(yōu)選管理論壇66江蘇科技信息May 2013表1三家汽車附件供應(yīng)商的指標參數(shù)指標

10、層A 公司B 公司C 公司商品的合格率（C111）0.9860.9810.989商品優(yōu)等率（C112）0.3250.24270.2767退貨的概率（C113）0.02610.03310.0178訂單按時完成率（C121）0.9460.9620.995商品準時交貨概率（C122）0.9990.9830.997客戶抱怨率（C123）0.1870.20910.183數(shù)量柔性（C131）0.3740.2350.245時間柔性（C132）0.28930.13150.291價格戰(zhàn)優(yōu)勢（C141）0.02470.01870.0105成本費用利用率（C142）0.08260.07390.0822資產(chǎn)負債率（C

11、211）0.43380.47940.4348速動概率（C212）1.3671.1511.063營業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（C213）3.2623.01513.9653庫存的周轉(zhuǎn)率（C214）11.82211.78311.932銷量的增長率（C215）0.201520.182510.26543資金的增長概率（C216）0.1460.14260.2563研發(fā)費用概率（C221）0.23120.21060.2595R&D回報率（C222）0.96591.02361.1253相關(guān)體系認證（C223）0.98320.87901.132設(shè)計能力（C231）85.2786.8589.26生產(chǎn)能力（C232）96

12、.2188.4695.33產(chǎn)品的專業(yè)性（C311）85.3588.8975.34交易的資本（C312）0.01330.02110.0278渠道存在度（C313）0.3340.2670.3678戰(zhàn)略觀念（C321）96.2486.2376.55管理體制（C322）95.2590.3582.15企業(yè)文化（C323）92.2688.2785.64領(lǐng)導層重視度（C321）99.3892.7896.95合作收益（C332）86.2481.2583.55合作前景（C333）89.1686.1384.27廢棄物比（C411）0.1540.16860.1207固定廢物比（C412）0.0830.07440.0

13、563廢水、廢棄比（C413）0.05270.06860.0464廢棄物處置率（C414）0.1230.1340.11單位消耗（C421）0.0130.01240.0103再循環(huán)材質(zhì)利用概率（C431）0.00150.00090.0058生態(tài)效率（C441）65.2460.2578.25汽車零部件供應(yīng)商的關(guān)鍵。本章以S 集團汽車零部件供應(yīng)商為例，利用評價指標體系和相應(yīng)的算法對其候選供應(yīng)商進行了評價和篩選，以驗證其適用性和有效性。（1）汽車零部件供應(yīng)商評價選擇參數(shù)?，F(xiàn)在S 集團對關(guān)鍵零部件從A 、B 、C 三家供應(yīng)商中選擇他們的最優(yōu)供應(yīng)商，從而與其形成長期合作伙伴，本文對以上三家公司進行實地的調(diào)

14、研，籌集和整理出的相關(guān)指標數(shù)據(jù)的初始值，如表1所示。（2）評價結(jié)果分析。綜上所述，本文運用層次分析法結(jié)合主成份分析法，應(yīng)用Matlab 計算可得：y =-0.1005y 1+0.077y 20.0988y 3-0.0147y 4因此，可以得出以下結(jié)果：在上式中，系數(shù)的正負不是完全的一致，所以，在該主成分中可以看出，綜合評價的指標不是單獨的影響整個評價結(jié)果，不是簡單的促進或者阻礙，綜合要素同時影響這個體系。C1供應(yīng)商產(chǎn)品競爭力和C2供應(yīng)商績效情況系數(shù)較大，所以在該主成分中突出表現(xiàn)了這幾方面要素。由軟件計算可得，A 公司、B 公司、C 公司的得分分別為0.8512、0.7864、0.7023，A 公司得分最高，因此S 集團可選擇A 公司作為長期合作伙伴。4.結(jié)語通過對相關(guān)文獻的查閱，本文研究了車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商的關(guān)系，闡述了汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和特點，介紹了我國汽車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商之間的關(guān)系，重點研究了伙伴型汽車零部件供應(yīng)商評價指標體系，應(yīng)用相