網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的物流策略

1、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的物流策略    在企業(yè)運(yùn)作中, 物流被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系的能力。一個(gè)企業(yè)的物流, 其目的在于幫助按最低的總成本創(chuàng)造客戶價(jià)值。物流作業(yè)可分成三個(gè)領(lǐng)域: 配送、制造和采購(gòu)。這三個(gè)領(lǐng)域的結(jié)合使在特定位置和地點(diǎn)、供應(yīng)源和客戶之間進(jìn)行材料、半成品和成品等運(yùn)輸?shù)木C合管理成為可能。企業(yè)通過(guò)存貨的移動(dòng)( 存貨流)使物流過(guò)程增值。物流管理的目標(biāo)主要包括: 快速反應(yīng)、最小變異、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量等。  快速反應(yīng)關(guān)系到企業(yè)能否及時(shí)滿足客戶的服務(wù)需求。信息技術(shù)提高了在盡可能的最短時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè), 并盡快交付所需存貨的能力。快速反

2、應(yīng)的能力把物流作業(yè)的重點(diǎn)從根據(jù)預(yù)測(cè)和對(duì)存貨儲(chǔ)備的預(yù)期, 轉(zhuǎn)移到從裝運(yùn)到裝運(yùn)方式對(duì)客戶需求作出迅速反應(yīng)上來(lái)。最小變異就是盡可能控制任何會(huì)破壞物流系統(tǒng)表現(xiàn)的、意想不到的事件。這些事件包括客戶收到訂貨的時(shí)間被延遲、制造中發(fā)生意想不到的損壞、貨物交付到不正確的地點(diǎn)等。傳統(tǒng)解決變異的方法是建立安全儲(chǔ)備存貨或使用高成本的溢價(jià)運(yùn)輸。信息技術(shù)的使用使積極的物流控制成為可能。最低庫(kù)存的目標(biāo)是減少資產(chǎn)負(fù)擔(dān)和提高相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度。存貨可用性的高周轉(zhuǎn)率意味著分布在存貨上的資金得到了有效的利用。因此, 保持最低庫(kù)存就是要把存貨減少到與客戶服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平。最重要的物流成本之一是運(yùn)輸。一般來(lái)說(shuō), 運(yùn)輸規(guī)模越大及需要

3、運(yùn)輸?shù)木嚯x越長(zhǎng),每單位的運(yùn)輸成本就越低。這就需要有創(chuàng)新的規(guī)劃, 把小批量的裝運(yùn)聚集成集中的、具有較大批量的整合運(yùn)輸。由于物流作業(yè)必須在任何時(shí)間、跨越廣闊的地域來(lái)進(jìn)行, 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求被強(qiáng)化, 因?yàn)榻^大多數(shù)物流作業(yè)是在監(jiān)督者的視野之外進(jìn)行的。由于不正確的裝運(yùn)或運(yùn)輸中的損壞導(dǎo)致重做客戶訂貨所花的費(fèi)用, 遠(yuǎn)比第一次就正確地履行所花費(fèi)的費(fèi)用多。因此, 物流是發(fā)展和維持全面質(zhì)量管理不斷改善的主要組成部分。    要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo), 需要物流管理從幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化。    一、用系統(tǒng)思維優(yōu)化物流管理。用系統(tǒng)的觀點(diǎn)研究物流問(wèn)題, 不難發(fā)現(xiàn),物流是從供應(yīng)商到制造商、從制

4、造商到零售商、從零售商到消費(fèi)者之間的一個(gè)系統(tǒng)工程, 因此, 它需要經(jīng)理人員用系統(tǒng)的思維去處理物流優(yōu)化的問(wèn)題。這種系統(tǒng)思維不但要解決企業(yè)自身從原料到零配件、從零配件到成品,從成品再到消費(fèi)者手中的物流問(wèn)題,還要牽涉到與上下游供應(yīng)商、零售商結(jié)盟合作, 分享信息, 共同為提高反應(yīng)速度, 降低庫(kù)存, 提高質(zhì)量盡心竭力。供應(yīng)鏈管理的基本概念是建立在這樣一個(gè)合作信念之上的, 即它能夠通過(guò)分享信息和共同計(jì)劃使整體物流效率得到提高。供應(yīng)鏈管理使渠道安排從一個(gè)松散地聯(lián)結(jié)著的獨(dú)立企業(yè)的群體, 變?yōu)橐环N致力于提高效率和增加競(jìng)爭(zhēng)力的合作力量。在本質(zhì)上, 它是從每一個(gè)獨(dú)立參與者進(jìn)行存貨控制, 變?yōu)橐环N渠道整合和管理。供應(yīng)

5、鏈管理的背后動(dòng)機(jī)是增加渠道的競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)渠道中配置的大量存貨構(gòu)成了極大的風(fēng)險(xiǎn)。分享信息和共同計(jì)劃可以排除或減少與存貨投機(jī)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。以零售業(yè)大王沃爾瑪為例。沃爾瑪進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原則, 不管是在美國(guó)還是世界上其他地方, 都是百分之百一致和完整的物流體系。不管物流的項(xiàng)目是大項(xiàng)目還是小項(xiàng)目, 沃爾瑪必須要把所有的物流過(guò)程集中到一個(gè)傘形結(jié)構(gòu)之下。在供應(yīng)鏈中, 每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié), 沃爾瑪必須要使整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常平穩(wěn)、光滑的過(guò)程, 一個(gè)順暢的過(guò)程。這樣, 沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購(gòu)買的處理等所有的過(guò)程, 都是一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分。這樣的優(yōu)勢(shì)就可以大大降低成本。在沃

6、爾瑪?shù)墓?yīng)鏈當(dāng)中, 能夠做到這一點(diǎn), 就可以把所有環(huán)節(jié)上可以節(jié)省的錢都節(jié)省下來(lái)。這樣, 整個(gè)鏈條、整個(gè)環(huán)節(jié)就可以節(jié)省不少錢。實(shí)施這種系統(tǒng)優(yōu)化的思維, 進(jìn)行物流系統(tǒng)優(yōu)化的結(jié)果是: 整個(gè)供應(yīng)鏈中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè), 都通過(guò)信息共享共同為顧客創(chuàng)造價(jià)值, 而最終都從這種價(jià)值創(chuàng)造中得到好處。    二、統(tǒng)籌謀劃物流系統(tǒng)。系統(tǒng)優(yōu)化的另一個(gè)內(nèi)容, 是從企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā), 統(tǒng)籌謀劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。企業(yè)的資源貫穿于企業(yè)的供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中, 包括人、財(cái)、物及供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的資源。從現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的思想來(lái)看, 和企業(yè)相關(guān)的供應(yīng)商及客戶也是ERP 的組成部分。傳統(tǒng)的ERP 系統(tǒng), 側(cè)重于整合企

7、業(yè)內(nèi)部資源, 將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)貫穿起來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率的最大化。例如, 以往財(cái)務(wù)和銷售部門間通過(guò)手工單據(jù)傳遞業(yè)務(wù)信息, 到月底財(cái)務(wù)再將單據(jù)錄入系統(tǒng)結(jié)賬。使用了ERP系統(tǒng), 所有信息可以實(shí)時(shí)地在業(yè)務(wù)部門間傳遞, 保證了企業(yè)在任何時(shí)間點(diǎn)都是一個(gè)整合的實(shí)體在運(yùn)作, 為采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)、成本及變異的監(jiān)控提供了堅(jiān)實(shí)高效的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代的ERP 系統(tǒng),又可理解為eERP 系統(tǒng),它在強(qiáng)調(diào)提高企業(yè)內(nèi)部效率的同時(shí), 也注重對(duì)企業(yè)外部資源, 如供應(yīng)商、客戶和營(yíng)運(yùn)商的協(xié)調(diào)管理。它更加符合現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的理念, 即更強(qiáng)調(diào)合作和提高渠道的效率。傳統(tǒng)的ERP 系統(tǒng)主要包含財(cái)務(wù)及成本管理、人事管理、采購(gòu)庫(kù)存管理、生產(chǎn)計(jì)劃及管理、銷售分

8、銷管理、服務(wù)管理等。eERP 系統(tǒng)則在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展出客戶管理、營(yíng)銷管理、跨企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)管理等。以高露潔為例, 作為一家知名的跨國(guó)公司, 高露潔向來(lái)以采用正確的發(fā)展策略為業(yè)內(nèi)稱道。為整合管理高露潔的物流供應(yīng)鏈, 該公司于1999 年11 月建立了高露潔全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。高露潔希望充分利用對(duì)其核心SAPR /3 解決方案的投資,進(jìn)一步完善全球供應(yīng)鏈管理, 改善對(duì)零售商和客戶的服務(wù), 減少庫(kù)存, 增加盈利。高露潔從1995 年開(kāi)始采用SAP提供的企業(yè)管理核心解決方案, 通過(guò)財(cái)務(wù)管理、后勤規(guī)劃和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)等統(tǒng)一并全球支持公司的運(yùn)營(yíng)。采用SAP 的系統(tǒng)也推動(dòng)了高露潔公司內(nèi)部所有產(chǎn)品命名、配方、原材料

9、、生產(chǎn)數(shù)據(jù)及流程、金融信息等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。高露潔公司在SAP 企業(yè)管理解決方案的基礎(chǔ)上建立高露潔mySAP 供應(yīng)鏈管理。這些方面的改進(jìn)提高了高露潔公司在全球的運(yùn)營(yíng)效率。例如, 在經(jīng)營(yíng)    領(lǐng)域, SAP 企業(yè)管理解決方案能夠鞏固生產(chǎn)設(shè)施。國(guó)際市場(chǎng)上消費(fèi)品的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈, 盡管高露潔在SAP 系統(tǒng)的幫助下取得了很大發(fā)展, 但還有些方面需要完善。通過(guò)實(shí)施SAPR /3 系統(tǒng), 高露潔將產(chǎn)生訂單和完成訂單的實(shí)現(xiàn)率提高到90%, 但它仍希望通過(guò)突破公司在需求和能力方面的局限將該數(shù)字提高。此外, 通過(guò)SAPR /3 系統(tǒng), 高露潔在北美將訂單在企業(yè)內(nèi)部循環(huán)的時(shí)間由9 天縮減到5 天

10、, 但即使這樣成本還是很高。為解決上述問(wèn)題, 高露潔建立了“高露潔全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)”。在該系統(tǒng)中, 高露潔確定了三個(gè)主要的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。首先是推出VMI 項(xiàng)目, 大幅削減渠道的庫(kù)存和循環(huán)時(shí)間。其次, 高露潔還想實(shí)施一個(gè)跨邊界資源計(jì)劃, 將地域性模式拓展為全球性模式。這種模式轉(zhuǎn)型可以提高企業(yè)的預(yù)測(cè)能力, 減少非盈利股份, 凝聚資產(chǎn), 平衡公司的全球業(yè)務(wù)。最后,高露潔還將實(shí)施一個(gè)與下游企業(yè)的協(xié)同計(jì)劃程序, 用來(lái)管理供應(yīng)鏈中的市場(chǎng)需求和協(xié)調(diào)各項(xiàng)活動(dòng)。    三、用信息化優(yōu)化物流管理。美國(guó)海貿(mào)國(guó)際運(yùn)輸公司執(zhí)行副總裁JohnKnapp 曾說(shuō):“所謂物流, 并不僅僅是把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另

11、一個(gè)地方, 更重要的是把貨物運(yùn)動(dòng)的信息準(zhǔn)確地傳遞給顧客, 而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰好為此提供了極大的方便?！?#160;   信息化使商品交易發(fā)生了巨大的革命, 不僅時(shí)間縮短, 交易速度加快,而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本。1.用網(wǎng)絡(luò)解決“物流商務(wù)”。網(wǎng)上提供物流信息資源, 物流手續(xù)網(wǎng)上辦, 網(wǎng)上供需銜接, 網(wǎng)上物流協(xié)議, 網(wǎng)上配貨。2.在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)物流管理。用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換, 用網(wǎng)絡(luò)指揮和調(diào)度物流, 優(yōu)化物流及配送線路。3.用網(wǎng)絡(luò)解決設(shè)備廣告, 設(shè)備展覽會(huì), 網(wǎng)上交易, 網(wǎng)上結(jié)算。4.用網(wǎng)絡(luò)支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實(shí)體。用網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)改造企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式和傳統(tǒng)的商業(yè)模式, 整合企業(yè)物流資源

12、、物流線路、改革企業(yè)物流流程。用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化物流。這樣一來(lái),能夠大大提高物流效率。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來(lái)臨, 給全球物流帶來(lái)了新的發(fā)展, 使物流具備了一系列新點(diǎn): 信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化。全球化戰(zhàn)略的趨勢(shì), 使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起, 形成了社會(huì)大分工。生產(chǎn)廠集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價(jià)值; 物流企業(yè)則花費(fèi)大量時(shí)間、精力從事物流服務(wù)。物流企業(yè)的滿足需求系統(tǒng)比原來(lái)更進(jìn)一步了。例如,在配送中心里, 對(duì)進(jìn)口商品的代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、暫時(shí)儲(chǔ)存、搬運(yùn)和配送, 必要的流通加工, 從商品進(jìn)口到送交消費(fèi)者手中的服務(wù)實(shí)現(xiàn)一條龍。    戴爾公司直銷成功的背后是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。

13、網(wǎng)絡(luò)工具的廣泛應(yīng)用是戴爾供應(yīng)鏈管理的一個(gè)顯著特征, 戴爾電子化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)為處于鏈條兩端的用戶和供應(yīng)商分別提供了網(wǎng)上交易的虛擬平臺(tái)。戴爾有90%以上的采購(gòu)程序通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成。有了與供貨商的緊密溝通渠道, 工廠只需要保持2小時(shí)的庫(kù)存即可應(yīng)付生產(chǎn)。除此之外,戴爾還推出一個(gè)名為 的企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng), 戴爾公司和供應(yīng)商共享包括產(chǎn)品質(zhì)量和庫(kù)存清單在內(nèi)的一整套信息。供貨商可以在上面看到專屬其公司的材料報(bào)告, 隨時(shí)掌握材料品質(zhì)、績(jī)效評(píng)估、成本預(yù)算以及制造流程變更等信息。不僅如此,“電子化”還貫穿了從供應(yīng)商管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、物料采購(gòu)一直到生產(chǎn)、銷售乃至客戶關(guān)系管理的全過(guò)程。戴爾公司實(shí)施電子商務(wù)化物流后取得的物流效果是: 1998 年成品庫(kù)存為零; 零部件僅有2.5 億美元的庫(kù)存量; 年庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)為50 次; 庫(kù)存期平均為5 天; 增長(zhǎng)速度4 倍于市場(chǎng)成長(zhǎng)速度: 增長(zhǎng)速度兩倍于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。人們不難想象, 像沃爾瑪這樣一個(gè)擁有龐大軀體的零售巨人, 沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的支持根本就無(wú)法運(yùn)作。    所以, 在上世紀(jì)80 年代初, 當(dāng)其他零售商還在鉆“信息化”這個(gè)詞的牛角尖時(shí), 沃爾瑪便與休斯公司合作, 花費(fèi)2400 萬(wàn)美元建造了一顆人造衛(wèi)星, 并于1983 年發(fā)射升空和啟用。沃爾瑪前后共花了6 億多美元建起了目前的電腦與衛(wèi)星系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中, 供貨商們很容易直接進(jìn)入, 沃爾