入廠煤汽車采樣機自動采樣程序簡介及優(yōu)化建議

1、我公司1、2、3號采樣機均采用浙江杭鉆機械制造股份有限公司生產的門式MMC-60軌道行走式機械采樣機。其自動采樣功能設計如下：汽車停穩(wěn)采樣員選擇自動模式采樣機自動尋車采樣人員選取采樣點數(shù)采樣人員確認采樣點位置采樣機開始采樣采樣完畢，采樣機回到停機位置等待下一車輛。1.程序簡介1、選擇自動模式2、選擇自動尋車3、選擇采樣點數(shù)1.程序簡介1.程序簡介4、選擇采樣車型5、采樣確認，開始采樣1）采樣機僅由一套超聲波定位儀進行定位，故障率較高。超聲波定位儀2.程序存在的問題2）車輛的信息無法錄入到采樣機系統(tǒng)，需采樣員人為選擇車輛類型，存在風險。2.程序存在的問題3）需每日設置車輛采樣位置，設置的位置使用

2、角度表示，容易發(fā)生錯誤，且方法單一，容易識破。4）采樣機攝像頭裝設采樣室側，在來煤車輛裝載過高的情況下只能監(jiān)視一側的車廂情況，一但發(fā)生采樣頭偏離車廂，采樣員無法及時發(fā)現(xiàn)。2.程序存在的問題5）現(xiàn)集樣瓶自動旋轉功能一旦發(fā)生故障，則易發(fā)生樣品丟失。2.程序存在的問題集樣器信息6）采樣機僅能在車輛向干煤棚運煤時實現(xiàn)自動采樣，在向臨時煤場方向運煤時無法使用。7）采樣機無法避開車廂拉筋，容易損壞設備。8）采樣機每采完一車后均需要回到原位復位后方可進行下一車采樣，導致采樣時間由原來的3分鐘/車增加至6分鐘/車，影響接卸效率。2.程序存在的問題3.改進建議1）增加一套定位裝置，采用冗余配置。2）將車輛的車廂大小信息錄入到信息采集卡內，采樣機根據(jù)卡內信息自動選擇采樣車型和采樣點數(shù)。3）使用厘米為單位作為采樣位置判斷依據(jù)，并提前一次性錄入，由采樣機根據(jù)卡內信息自動選擇采樣位置。4）將現(xiàn)有車廂頂部攝像頭改裝至采樣機頂部，增設采樣頭偏離信號聯(lián)鎖和集料器旋轉故障信號聯(lián)鎖，故障情況下閉鎖自動采樣功能。5）在現(xiàn)有程序內增設前、中、后三個拉筋位置，并提前錄入到信息采集卡內，由采樣機自行判斷選擇。3.改進建議6）為保證接卸效率，建議對市場煤采樣使用自動采樣方式，長協(xié)煤仍使用手動采樣方式。7）在汽車衡上標示出停車位置，要求車輛不得進入采樣死區(qū)。8）將采樣機與汽車衡增設聯(lián)鎖信號，在采樣機發(fā)出“采樣完