蓋挖地鐵車站結(jié)構(gòu)施工作業(yè)安全專項(xiàng)方案.docx

1、一、編制說(shuō)明2（一）編制依據(jù)2（二）編制原則2二、工程概況3（一）工程介紹3（二）周邊環(huán)境3（三）沿線建（構(gòu)）筑物4三、安全目標(biāo)和指標(biāo)4四、土方蓋挖部位及洞內(nèi)作業(yè)事項(xiàng)5五、施工人員組織安排5六、施工進(jìn)度計(jì)劃5七、機(jī)械設(shè)備組織安排6八、土方開(kāi)挖方案6（一）土方開(kāi)挖原則6（二）土方開(kāi)挖方案7九、地下施工安全技術(shù)措施9（一）工程施工監(jiān)測(cè)9（二）周邊管線及建筑物保護(hù)措施9十、地下施工安全管理措施10（一）進(jìn)洞安全管理措施 10（二）安全管理保證措施 11（三）洞內(nèi)通風(fēng)保證措施 12（四）洞內(nèi)照明保證措施12（五）應(yīng)急保證措施13十一、文明施工保證措施13十二、環(huán)境保護(hù)措施14十三、雨季施工安全措施14

2、（一）雨季施工管理措施14（二）雨季施工技術(shù)措施 15十四、應(yīng)急救援預(yù)案15站內(nèi)土方開(kāi)挖縱剖面圖九、地下施工安全技術(shù)措施（一）工程施工監(jiān)測(cè)施工期間監(jiān)控量測(cè)、確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和地表、周圍構(gòu)筑物的安全是施工的重要組成 部分。通過(guò)監(jiān)測(cè)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表及建筑物的動(dòng)態(tài)，及時(shí)預(yù)測(cè)和反饋，用其成果調(diào) 整設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，并為以后工程做技術(shù)儲(chǔ)備。監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)詳見(jiàn)監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案。施工監(jiān)控量測(cè)布置斷面圖（二）周邊管線及建筑物保護(hù)措施（1）管線保護(hù)措施 1、基坑開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑周邊管線的沉降、位移監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)超出允許值時(shí)立即停止開(kāi)挖及時(shí)采取加固措施。2、對(duì)距離基坑較近的剛性管線，通過(guò)打鋼板樁、高壓旋噴樁、深層攪拌樁

3、等形成隔離 體，限制管線周圍土體位移導(dǎo)致擠壓或振動(dòng)管線。也可沿線設(shè)置若干個(gè)支撐點(diǎn)支撐管 線。3、淺基坑施T.時(shí)將基坑范圍內(nèi)的管線改移至基坑外進(jìn)行保護(hù)，對(duì)于必須橫跨基坑的過(guò) 街管線，采取懸吊保護(hù)。4、基坑開(kāi)挖和降水施工前，可采取注漿加固管線周圍土體的辦法，通過(guò)保護(hù)周圍土體 穩(wěn)定來(lái)達(dá)到保護(hù)管線目的。（2）周邊建筑物保護(hù)措施1、基坑開(kāi)挖前對(duì)距離基坑較近的建筑物，采取打鋼板樁、高壓旋噴樁、深層攪拌樁等 形成隔離體，減小施工隊(duì)周邊建筑物的影響。2、基坑開(kāi)挖前在建筑物四周做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)，施工過(guò)程中加強(qiáng)位移及沉降監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取 有效措施。3、基坑開(kāi)挖前做好基底及維護(hù)結(jié)構(gòu)接縫處旋噴加固，基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按照“先

4、撐 后挖，縱向放坡，橫向分層”的施工方法施工并做好支撐應(yīng)力監(jiān)測(cè)，通過(guò)確?；影?全達(dá)到保護(hù)基坑周邊建筑物的目的。十、地下施工安全管理措施XX站地下土方開(kāi)挖方案為從兩端頭井開(kāi)始向中間推進(jìn)，施工機(jī)械、材料從兩頭的 盾構(gòu)吊出井用相配套的吊機(jī)吊入。人員進(jìn)出結(jié)構(gòu)內(nèi)部，利用盾構(gòu)井和出土口，在兩端 頭處架設(shè)專用鐵樓梯，供進(jìn)洞作業(yè)人員上下基坑和應(yīng)急逃生使用。（一）進(jìn)洞安全管理措施1、作業(yè)人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)考核合格后上崗作業(yè)；未經(jīng)教育培 訓(xùn)人員一律禁止進(jìn)入基坑結(jié)構(gòu)內(nèi)作業(yè)。2、進(jìn)洞作業(yè)人員實(shí)行實(shí)名制務(wù)工，在安全帽的左側(cè)粘貼安全上崗證，進(jìn)入結(jié)構(gòu)時(shí)將自 己的安全上崗作業(yè)牌掛在進(jìn)洞處公示欄上，要人證

5、相符，嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)洞。3、進(jìn)洞人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程施工，服從管理，統(tǒng)一指揮，不要 私自隨意行動(dòng)；并熟記進(jìn)洞行走線路和樓梯出入口。4、進(jìn)入基坑內(nèi)部的通道樓梯和應(yīng)急逃生通道樓梯將專門設(shè)置。在盾構(gòu)井或出土口不影 響材料進(jìn)出的一角安設(shè)人行步梯，將轉(zhuǎn)彎平臺(tái)焊接在預(yù)埋件上。踏板采用防滑材料（花 紋鋼板）制作，安裝防滑踏板時(shí)有5°左右的傾角，并且裝設(shè)1.2m高的欄桿及防護(hù)網(wǎng)， 確保作業(yè)人員進(jìn)出基坑的人身安全。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須要正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，如工作服、防護(hù)鞋、安全帽、防 塵口罩等；進(jìn)入基坑必須從規(guī)定的通道上下爬梯；高處作業(yè)必須使用作業(yè)平臺(tái)和臺(tái)車, 系好安全帶，嚴(yán)禁

6、徒手攀爬結(jié)構(gòu)物和攀爬腳手架、在非規(guī)定通道進(jìn)行攀登、行走。6、項(xiàng)目安全部配備易燃有害氣體監(jiān)測(cè)儀，每天對(duì)洞內(nèi)的空氣進(jìn)行檢測(cè)，并做好記錄。 特別是土方開(kāi)挖和和施工作業(yè)面空氣進(jìn)行檢測(cè)，如檢測(cè)時(shí)監(jiān)測(cè)儀發(fā)出報(bào)警，空氣數(shù)據(jù) 超過(guò)報(bào)警值，應(yīng)通知各作業(yè)班組和作業(yè)人員暫時(shí)停止作業(yè)，撤離到安全地段。然后采 取送風(fēng)和通風(fēng)措施進(jìn)行空氣稀釋，同時(shí)進(jìn)行空氣檢測(cè)，直到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)低于報(bào)警值，確 認(rèn)安全后，由安全部通知恢復(fù)正常施工。7、進(jìn)洞后作業(yè)前，帶班人員應(yīng)首先組織大家分頭認(rèn)真檢查工作面，機(jī)具設(shè)施是否處于 安全狀態(tài)？詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固？做好敲幫問(wèn)頂?shù)劝踩ぷ?，敲幫?wèn)頂時(shí)應(yīng)有人在 旁邊監(jiān)護(hù)，禁止單人作業(yè)。作業(yè)面的開(kāi)挖土方、大型模

7、板、物料堆放是否穩(wěn)定？如有 松動(dòng)和裂紋，應(yīng)及時(shí)加固處理。施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，及時(shí)采取相應(yīng)處理措施， 并迅速向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須采取措施保證安全后方可施工；保證 施工安全有序的進(jìn)行。8、任何人員嚴(yán)禁酒后上崗和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入基坑結(jié)構(gòu)內(nèi)嚴(yán)禁攜帶火種、嚴(yán)禁吸煙。結(jié) 構(gòu)內(nèi)動(dòng)火必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批程序，必須實(shí)行“兩證一消一看護(hù)”管理制度。9、洞內(nèi)的機(jī)械開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行前后檢查，鳴號(hào)開(kāi)燈示意后啟動(dòng)機(jī)械，確保作業(yè)區(qū)域沒(méi) 有人員后在進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁明火檢查機(jī)械設(shè)備。10、確保洞內(nèi)與洞外人員通訊暢通，每個(gè)班組和管理人員配備對(duì)講機(jī)。應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、 物資配備到位齊全，數(shù)量保證，

8、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)視情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，防止事態(tài) 繼續(xù)擴(kuò)大；不能及時(shí)處理的應(yīng)迅速組織好人員撤離，同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（二）安全管理保證措施1、建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確、責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。3、按施工人員的比例配備足夠的專職安全員，設(shè)23名專職安全員，監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng) 安全制度，隨時(shí)檢查、消除各種事故隱患。4、每一工序開(kāi)始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí) 做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查。5、施工人員實(shí)名制務(wù)工、掛牌上崗、進(jìn)洞登記。施工場(chǎng)地采取全封閉模式，設(shè)置門衛(wèi) 24小時(shí)值班

9、制，禁止非生產(chǎn)人員進(jìn)入場(chǎng)地。6、根據(jù)工地施工進(jìn)度情況，布置安全防護(hù)措施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志牌、安全色燈、應(yīng)急 照明和應(yīng)急通道指示燈。7、洞內(nèi)要保持良好照明，導(dǎo)洞內(nèi)必須使用安全電壓，防止漏電傷人。加強(qiáng)夜間施工的 T.地照明及道路防滑措施。8、施工豎井、中層板預(yù)留門，運(yùn)輸通道周邊必須設(shè)防護(hù)欄桿，防止意外摔落傷人。 現(xiàn)場(chǎng)各種材料應(yīng)堆放整齊，結(jié)構(gòu)上突出的鋼筋、鐵絲及時(shí)清理整齊，以防人員碰傷。9、盾構(gòu)井、預(yù)留口提升土方、下料時(shí)，井下必須有值班調(diào)度與井下司機(jī)保持聯(lián)系，防 止信號(hào)不清意外傷人。10、嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)持證上崗管理制度。非電工、非司機(jī)禁止動(dòng)用各種機(jī)電設(shè)備。 鋼支撐支點(diǎn)必須牢固可靠，并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，防

10、止支撐掉落傷人。（三）洞內(nèi)通風(fēng)保證措施洞內(nèi)嚴(yán)格落實(shí)通風(fēng)、送風(fēng)措施，使用多臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)風(fēng)循環(huán)，送風(fēng)量必 須滿足施工機(jī)械和人員的正常要求。因有機(jī)械設(shè)備同步作業(yè)，機(jī)械油氣排量如不能有 效稀釋，使作業(yè)人員感覺(jué)不適，將加大送風(fēng)量，確?？諝赓|(zhì)量。具體方案如下：1、多臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合送風(fēng)。XX站在二期結(jié)構(gòu)頂板上方預(yù)留出土口四個(gè)，以及兩端頭盾構(gòu)吊 出井，共計(jì)可利用的六個(gè)出土口，在土方開(kāi)挖之初的洞口設(shè)置一臺(tái)功率為75千瓦的風(fēng) 機(jī)進(jìn)行洞內(nèi)送風(fēng)，根據(jù)開(kāi)挖進(jìn)度向內(nèi)縱深每間隔50米布置一臺(tái)同功率風(fēng)機(jī)進(jìn)行接力送 風(fēng)，或向作業(yè)面直接送風(fēng)，直至第二個(gè)出口開(kāi)挖出來(lái)后，布置一臺(tái)風(fēng)機(jī)向外排風(fēng)，致 使洞內(nèi)空氣循環(huán)，保證內(nèi)部空氣質(zhì)量

11、，滿足要求。2、如上述洞內(nèi)通風(fēng)效果不能滿足施工生產(chǎn)和作業(yè)人員正常的需要，將采取風(fēng)筒配置風(fēng) 管直接送風(fēng)的措施。在洞口上方配置一臺(tái)75千瓦風(fēng)筒機(jī)，配置直徑80的帆布風(fēng)管， 每間隔50米進(jìn)行接力送風(fēng)，將風(fēng)力直接送到作業(yè)面，稀釋作業(yè)機(jī)械排氣量，保證空氣 質(zhì)量和送風(fēng)量，以滿足施工機(jī)械和作業(yè)人員的正常要求（四）洞內(nèi)照明保證措施1、洞內(nèi)高低壓電力配電設(shè)施、照明設(shè)施和應(yīng)急照明設(shè)施，必須經(jīng)過(guò)安全工程師審核批 準(zhǔn)后由專業(yè)電工布置、改移、拆除。2、所有電氣設(shè)備、照明燈具的布置、接線、拆除，必須有專職電工進(jìn)行，禁止非專職 人員進(jìn)行電氣操作，嚴(yán)禁亂接、亂拉電線及照明燈具，禁止違規(guī)帶電作業(yè)。3、所有的人行通道和出入樓梯口

12、必須布置應(yīng)急照明燈、逃生方向、應(yīng)急通道和出口指 示。應(yīng)急照明應(yīng)單獨(dú)布線，做到“一箱、一閘、一線、一漏電保護(hù)”，禁止混用。4、采用安全電壓。作業(yè)面的照明全部使用安全電壓，禁止使用高壓電壓進(jìn)行照明。進(jìn) 洞后，現(xiàn)場(chǎng)配置雙繞組型安全隔離低壓變壓器多套，在洞內(nèi)作業(yè)面專用，使用電壓不 超過(guò)55伏，防止人員觸電，確保用電人員人身安全。5、加強(qiáng)絕緣。加強(qiáng)絕緣就是采用雙重絕緣或另加總體絕緣，即保護(hù)絕緣體以防止通常 絕緣損壞后的觸電，并增加用電設(shè)備的保護(hù)接地設(shè)施。6、為防止觸電，應(yīng)該做到：（1）非操作人員不得隨便亂動(dòng)或私自修理洞內(nèi)外的電氣設(shè)備。（2）經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開(kāi)關(guān)、磁力開(kāi)關(guān)等蓋面完整，以

13、防短路 時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)幺幺熔斷飛濺傷人。（3）不得用銅絲等代替保險(xiǎn)絲，并保持閘刀開(kāi)關(guān)、磁力開(kāi)關(guān)等蓋面完整，以防短路時(shí) 發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人0（4）經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的保護(hù)接地、接零裝置，保證連接牢固。（5）在使用手電鉆、電焊機(jī)、電砂輪等手持電動(dòng)工具時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器，工具 外殼進(jìn)行防護(hù)性接地或接零，并要防止移動(dòng)機(jī)具時(shí)，導(dǎo)線被拉斷。操作時(shí)應(yīng)戴好絕緣 手套，穿好絕緣鞋。（6）在移動(dòng)照明燈、電焊機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源，并保護(hù)好導(dǎo)線，以免磨 損或拉斷。（7）在雷雨天，不要走進(jìn)高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米之內(nèi)，當(dāng)遇 到高壓線斷落時(shí)，周圍10米之內(nèi)，禁止人員入內(nèi)，若已經(jīng)在

14、10米范圍之內(nèi)，應(yīng)單足 或并足跳出危險(xiǎn)區(qū)。（8）值班電工要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備、配電線和用電設(shè)備，每臺(tái)用電設(shè)備配電 必須為“一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)”。對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，一定切斷電源，并在 明顯處放置“禁止合閘，有人工作”的警示牌。（五）應(yīng)急保證措施XX站施工中如遇有基坑開(kāi)挖突發(fā)事件時(shí)，有項(xiàng)FI經(jīng)理發(fā)令啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，基 坑開(kāi)挖應(yīng)急救援預(yù)案己經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn)，在此不再重復(fù)，但需補(bǔ)充部分內(nèi)容如下：1、增加應(yīng)急逃生樓梯通道。在第一出土口進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，在預(yù)留口按照規(guī)定設(shè)置人 員上下鋼制樓梯，直至到第二預(yù)留口開(kāi)挖貫通時(shí)，再行布置第二道鋼制樓梯，形成兩 道樓梯循環(huán)使用，當(dāng)一道樓梯有事時(shí)，可以從第二

15、道樓梯逃生。2、配置人員應(yīng)急逃生軟索爬梯。項(xiàng)目部應(yīng)急救援儲(chǔ)備物資應(yīng)該配置人員應(yīng)急逃生使用 的軟索爬梯，一旦發(fā)生緊急事件，在人員較多時(shí)，可以利用應(yīng)急逃生軟索爬梯從洞內(nèi) 爬出逃生，從而保障作業(yè)人員人身安全。十一、文明施工保證措施本工程地處武昌區(qū)繁華地段，文明施工的好壞，直接影響到公司的形象。在施工 過(guò)程中，一定做到不打擾附近居民，最大限度減少對(duì)周圍環(huán)境的污染，成立項(xiàng)目部文 明施工小組，制定文明施工的實(shí)施方案，具體措施如下：1、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，努力提高施工人員思想素質(zhì)，共同創(chuàng)造良好的企業(yè)形象。2、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神，增強(qiáng)文明施工意識(shí), 自覺(jué)文明施工。3、項(xiàng)目經(jīng)理

16、部設(shè)立一名專業(yè)文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明 施工的監(jiān)督的指導(dǎo)。4、堅(jiān)持文明施工檢查制度，項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況，隨時(shí)組織對(duì)工地的文明施工進(jìn) 行檢查。十二、環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染，做到控制排污、控制揚(yáng)塵、降低噪音、減少大 氣污染，保護(hù)水源、保護(hù)文物，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)工地。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）施工污水必須經(jīng)過(guò)二級(jí)沉淀，達(dá)到武漢市排污標(biāo)準(zhǔn)后方可排入城市污水管道。（2）降低施工噪音。工程施工期間，應(yīng)控制噪聲對(duì)環(huán)境的影響，滿足國(guó)家和武漢市有 關(guān)法規(guī)的要求。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時(shí)，充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)施 工人員和周圍居民的影響，選用低噪

17、音設(shè)備，采取消音措施，同時(shí)合理安排施工作業(yè) 時(shí)間，以防噪音擾民。（3）減小振動(dòng)。制定減少對(duì)周圍環(huán)境影響的措施。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動(dòng)不影響 周圍建筑物的安全，不破壞有關(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度，不危害居民的身體健康。（4）夜間施工。按有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。施工過(guò)程中充分考慮高考、中考、 節(jié)假日及城市有關(guān)部門重大活動(dòng)等，夜間施工對(duì)周圍居民、企事業(yè)等單位造成影響。（5）棄土、棄漿棄土、棄漿按武漢市棄土、排放泥漿的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。棄土、棄漿應(yīng)棄 至指定地點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車輛的管理，棄土、棄漿的運(yùn)輸路線、堆放地點(diǎn)、堆放 方式等按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和武漢市有關(guān)部門的規(guī)定，棄土、棄漿場(chǎng)地按規(guī)定進(jìn)行妥

18、善保護(hù)。（6）車輛進(jìn)出工地，作好保潔和沖洗工作。十三、雨季施工安全措施（一）雨季施工管理措施本工程土方開(kāi)挖正處于中部地區(qū)雨季期間，為了保證工程達(dá)到承諾的標(biāo)準(zhǔn)及在雨 季施工期間，安全、質(zhì)量、進(jìn)度滿足施工規(guī)范和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，除了按照施工組 織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案施工外，在施工過(guò)程中擬采取如下措施：1、注意氣象部門的天氣預(yù)報(bào)，積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時(shí)收集氣象信息，暴雨來(lái)臨 之前做好以下工作。停止受暴雨影響較大的鋼筋露天焊接、土方外運(yùn)、混凝土澆筑等作業(yè)，做好善后安 排。采用可靠的手段圍蔽水泥庫(kù)、變配電設(shè)備等。 施工機(jī)械設(shè)備停放在地形較高、排水順暢的地方。疏通排水溝，增加排泄水通道。按預(yù)報(bào)雨量的大小

19、，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)排水溝槽。2、降雨過(guò)程中，擬采用以下措施減少其影響停止露天做業(yè)，設(shè)專人巡回檢查。 疏通施工道路、料庫(kù)、機(jī)修區(qū)段、生活區(qū)內(nèi)明溝暗渠，引水至市政排水管道。必要時(shí)，用砂袋圍蔽受雨水影響較大的區(qū)域。 在配電設(shè)備和防雷裝置處設(shè)專人看守，對(duì)異常情況及時(shí)匯報(bào)、搶修。（二）雨季施工技術(shù)措施1、加強(qiáng)對(duì)周邊市政排水管網(wǎng)的處治，保證其排水暢通。及時(shí)檢查站體附近管線、管溝 存水情況，進(jìn)行抽排管溝內(nèi)積水，對(duì)站體附近雨水管進(jìn)行疏通，防止管線雨水滲漏危 及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工安全。2、場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不 積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。3、淺基坑防、排水：對(duì)于明

20、挖淺基坑周邊砌筑擋水壩；重點(diǎn)加強(qiáng)四周水引排，防止雨 水流入基坑。4、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。5、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。6、對(duì)空壓機(jī)及發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。7、對(duì)水泥、速凝劑、格柵鋼架半成品采取下墊上蓋，做好防雨防潮，并保證倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)。8、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。9、鋼筋工程：鋼筋堆放時(shí)，下部應(yīng)墊起不小于200mm,防止雨水浸泡而銹蝕。進(jìn)入施 工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，合模前如有銹跡時(shí)應(yīng)及時(shí)除銹，如銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以更換。焊接施工：雨天現(xiàn)場(chǎng)焊接應(yīng)停止作業(yè)，急需作業(yè)者必須搭設(shè)臨時(shí)

21、防雨棚，但中雨以上天 氣必須停止焊接作業(yè)，以防止焊接的熱影響區(qū)由于淋雨而發(fā)生脆斷。10、在雨季到來(lái)之前，各專業(yè)各工種必須做一次全面的有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，在 交底中必須有防雨、防雷、放觸電、防坍塌及遭遇特大暴雨時(shí)的人員緊急疏散和搶險(xiǎn) 措施。十四、應(yīng)急救援預(yù)案具體應(yīng)急救援保證措施在基坑開(kāi)挖專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案中已經(jīng)明述，在此方案 中不再重復(fù)。在日常施工中發(fā)生土方開(kāi)挖和基坑緊急安全事故時(shí)，由總指揮（項(xiàng)目經(jīng) 理）下令啟動(dòng)并運(yùn)行本應(yīng)急救援預(yù)案，全力確保國(guó)家、社會(huì)、人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全 不受損失或少受損失。XX站蓋挖結(jié)構(gòu)施工作業(yè)安全專項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明(一) 編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(中華人民

22、共和國(guó)主席令第70號(hào))2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、安全生產(chǎn)許可證條例4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例5、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB33/T1008-2000)6、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ/T111-98)7、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502992003)8、地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)9、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)10、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2001)11、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002)12、武漢市軌道交通2號(hào)線【XX站】土建工程合同文件13、武漢市軌道交通2號(hào)線一期工程XX站土建工程施工圖紙14、車站

23、結(jié)構(gòu)線、施工場(chǎng)地條件和地下管線的實(shí)際調(diào)查(二) 編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及武漢市政府所制訂有關(guān)土方開(kāi)挖、洞內(nèi)施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管 理?xiàng)l例，并做到模范守法、文明施工。2、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，有針對(duì)性對(duì)土方開(kāi)挖和洞內(nèi)采取保護(hù)措施。3、以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備，確保施工安全和工程質(zhì)量，按期為業(yè)主提供一個(gè) 優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。4、以企業(yè)誠(chéng)信、服務(wù)為宗旨，以安全為保證，以質(zhì)量為生命，以管理為手段，實(shí)現(xiàn)本 工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標(biāo)。5、針對(duì)城市施工的特點(diǎn)，科學(xué)安排，合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工，以減少對(duì)周圍 環(huán)境及居民正常生活的影響。6、以切實(shí)有效的技術(shù)措施和先進(jìn)工藝，防止坍塌，控制地面

24、沉陷，確保建(構(gòu))筑物及 地下管線等不受損壞，維持正常使用功能，做到不斷、不裂、不漏、不滲。二、工程概況（一）工程介紹XX站位于武昌區(qū)XX地下，是一座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特、施工技術(shù)難度較大的地鐵站，車 站位于XX與中南一路丁字路口，呈南北走向，南與武珞路丁字相接，北往洪山廣場(chǎng)接 中北路，車站為地下二層島式站臺(tái)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，與 四號(hào)線平行換乘，同步實(shí)施。車站總長(zhǎng)290米，主體標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖寬度42. 9米，總建筑 面積為30804. 56護(hù)。車站共設(shè)置6個(gè)出入口，3組風(fēng)亭、風(fēng)道。I號(hào)出入口位于車站的 西側(cè)，設(shè)在水利廳圍墻大門南側(cè)；1【號(hào)出入口位于車站的西側(cè)，設(shè)在設(shè)在湖北省文物 大

25、樓處，與開(kāi)發(fā)建筑合建；III號(hào)出入口位于車站的西側(cè)，設(shè)在外文書店南側(cè)二層商業(yè) 鋪面房所在地；IV號(hào)出入口位于車站的東側(cè)，設(shè)在世紀(jì)中上商大樓前；V號(hào)出入口， 設(shè)在世紀(jì)中商大樓前北側(cè)；VI號(hào)出入口，設(shè)在湖北建設(shè)廳用地內(nèi)，與開(kāi)發(fā)建筑合建。 車站兩端分別設(shè)置風(fēng)亭，南端設(shè)置1號(hào)風(fēng)亭組，北端設(shè)置2、3號(hào)風(fēng)亭組，2、3號(hào)風(fēng)亭 組考慮與還建的建筑結(jié)合，三組風(fēng)亭均為高風(fēng)亭。與車站相接的南、北區(qū)間隧道采用 盾構(gòu)法施工。XX站車站主體施工工法將采用縱向倒邊蓋挖逆作法。附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。XX站平面位置示意圖（二）周邊環(huán)境XX站周邊環(huán)境復(fù)雜，周邊高樓林立，東西兩側(cè)密集的分布著高層住宅及商業(yè)樓, 政府機(jī)關(guān)和商家眾多

26、，且距離基坑及出入曰位置較近。周邊環(huán)境復(fù)雜，車流人流眾多 交通繁忙，屬繁華商業(yè)區(qū)，地下各類管網(wǎng)密布，為施工復(fù)雜地段，制約因素多。（三）沿線建（構(gòu)）筑物根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，車站鄰近分布有湖北省建設(shè)廳、世紀(jì)中商百貨、鵬程時(shí)代、 肯德基、發(fā)展大廈、湖北省水利廳、中南商業(yè)大樓、湖北文物大樓、外文書店、中商 廣場(chǎng)購(gòu)物中心等高層建筑物。其中肯德基、湖北文物大樓需要拆除做永久圍擋。車站 與鄰近主要建（構(gòu)）筑物的距離見(jiàn)下表。車站沿線建（構(gòu)）筑物概況表車站 部 位鄰近建筑物距離（m）建筑物名稱建筑物位置結(jié)構(gòu)類型世紀(jì)中商百貨XX東側(cè)28層碇框架結(jié)構(gòu)15.5鵬程時(shí)代XX東側(cè)25層磔框架結(jié)構(gòu)1.83發(fā)展大廈XX東側(cè)8層

27、碇框架結(jié)構(gòu)5. 63湖北石化XX東側(cè)6層磚混結(jié)構(gòu)1. 0中南商業(yè)大樓XX西側(cè)8層校框架結(jié)構(gòu)11.7外文書店XX西側(cè)7層稅框架結(jié)構(gòu)2. 14中商廣場(chǎng)購(gòu)物中心XX西側(cè)48層碇框架結(jié)構(gòu)2. 1三、安全目標(biāo)和指標(biāo)1、杜絕職工因工、非因工責(zé)任重傷以上亡人事故；2、職工因工輕傷率小于0. 03%,職工因公職業(yè)病發(fā)生率小于0. 05%；3、杜絕單位與單位、個(gè)人與個(gè)人打架斗毆的事故；4、消除工程機(jī)械設(shè)備事故隱患，消除工地與營(yíng)區(qū)火災(zāi)、爆炸事故隱患；5、杜絕因機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、爆炸責(zé)任亡人事故；杜絕氧氣、乙煥和壓力容器爆炸傷亡 事故；6、消火道路交通機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)重事故及交通亡人事故；杜絕各類交通、人工和機(jī)械裝卸、 吊

28、裝運(yùn)輸過(guò)程中的傷亡事故；7、施工現(xiàn)場(chǎng)防止揚(yáng)塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護(hù)指標(biāo)達(dá)標(biāo)；8、杜絕土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)防護(hù)以及高空作業(yè)和起重吊裝造成的各種傷亡事故；9、杜絕一切非電工人員私自接電和不按規(guī)定架設(shè)電線及違章使用電器設(shè)備造成的一切 事故；10、杜絕非特種作業(yè)人員（即無(wú)證人員）操作各種特種設(shè)備造成的傷亡事故；四、土方蓋挖部位及洞內(nèi)作業(yè)事項(xiàng)1、車站站廳層（地下一層）所有土方開(kāi)挖外運(yùn)；2、車站站臺(tái)層（地下二層）所有土方開(kāi)挖外運(yùn)；3、車站內(nèi)地下一層結(jié)構(gòu)四周側(cè)墻施工；4、車站內(nèi)地下二層結(jié)構(gòu)中板施工；5、車站內(nèi)地下二層結(jié)構(gòu)四周側(cè)墻施工。五、施工人員組織安排主要?jiǎng)诹τ?jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1挖掘機(jī)司機(jī)16 A2龍

29、門吊司機(jī)12人3自卸汽車司機(jī)30 A4裝載機(jī)司機(jī)24 A5開(kāi)挖工30 A6降、排水r.6人7電焊工4人8修理工3人9電工2人10雜工6人11測(cè)量人員4人12管理人員10人合計(jì)147人六、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位工期要求及項(xiàng)目經(jīng)理部制定的總體施工計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工現(xiàn)狀，人員配置情況，本工程站內(nèi)土方開(kāi)挖計(jì)劃從2011年4月9日開(kāi)始施工，2011年12月29日完工，總工期為265天。施工進(jìn)度計(jì)劃表施工部位施工開(kāi)始時(shí)間施工結(jié)束時(shí)間累計(jì)天數(shù)站廳層施工2011.04. 092011.09. 15160站臺(tái)層施工2011.06. 182011. 12. 29195七、機(jī)械設(shè)備組織安排主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序

30、號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)1. 2m34臺(tái)2挖掘機(jī)0. 4 m34臺(tái)3裝載機(jī)3m312臺(tái)4龍門吊20t4臺(tái)5自卸汽車20m330輛6抽水泵15kw4臺(tái)7潛水泵15kw40臺(tái)8空壓機(jī)9 m32臺(tái)9電焊機(jī)20kw4臺(tái)10推土機(jī)3m31臺(tái)八、土方開(kāi)挖方案（一）土方開(kāi)挖原則XX站主體采用蓋挖逆作法施工，土方開(kāi)挖原則如下：1、為減小墻體和地面變形，確保施工安全，基坑必須分段、分層均衡開(kāi)挖。2、單步開(kāi)挖深度應(yīng)嚴(yán)格按照要求，控制在2m以內(nèi)，嚴(yán)禁超挖。3、土方開(kāi)挖放坡應(yīng)按“時(shí)空效應(yīng)原理”分塊開(kāi)挖，放坡每部分坡度應(yīng)為1： 2.5,總坡 度應(yīng)為1： 3.5o4、基坑開(kāi)挖至基底以上500mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基坑驗(yàn)收，并采用人工挖除剩余土方，挖至 設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)即時(shí)平整基坑，疏干坑內(nèi)積水，及時(shí)施作墊層，盡量減少基坑