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文檔簡介
1、施工技術交底記錄項目名稱武靖高速公路第三合同段施工單位各部門、工區(qū)分部工程橋梁工程分項工程下部結構交底主持人交底日期2015年3月4日交底部門項目總工程師交底地點項目經(jīng)理部交底內(nèi)容:見附件接受交底人簽名姓名職務代表部門班組姓名職務代表部門班組技術交底記錄技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 1 頁共 6 頁交底編號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容:一、技術交底范圍本交底適用于武靖高速公路第三合同段橋梁下部結構工程。二、工期計劃目標力爭2016年5月底前完成所有橋梁下部結構施工,各部位節(jié)點工期計劃如下:1、梅口巫水特大橋:力爭201
2、5年年底前完成左幅墩柱,2016年3月底前完成右幅墩柱;2016年3月底前完成左幅蓋梁,2016年5月底前完成右幅蓋梁(總體順序:先施工左幅再施工右幅)。2、石江坪大橋:力爭2015年6月中旬前完成墩柱,2015年7月底前完成蓋梁(總體順序:先施工右幅再施工左幅)。3、主線橋:力爭2015年9月底前完成橋臺;4、關峽連接線小橋:力爭2015年8月底前完成橋臺。三、施工準備1、施工前,技術人員必須對各部位結構尺寸、設計標高、工程數(shù)量等進行仔細復核計算,如與設計存在差異,立即書面上報工程部。2、施工前,提前計算各部位施工所需各種材料(含模板、配件、木方、工字鋼等)數(shù)量,并書面上報工程部,經(jīng)復核領導
3、簽字同意后上報物資部進行統(tǒng)一采購,以免影響工期。3、組織作業(yè)班組學習圖紙和各種項目文件規(guī)定,必要時進行統(tǒng)一培訓、考核。4、測量組每半年必須對導線點進行復測,工區(qū)必須每季度對測量組交付的水準點進行復核聯(lián)測,確保水準點高程無誤。必要時,可適當加密,便于施工使用。水準點不得設置在鋼平臺和鋼護筒等易產(chǎn)生變形下沉的部位。工區(qū)日常水準測量時,必須從一個水準點閉合至另一個水準點,不得依賴單根水準點進行測量。四、施工方法(一)鋼筋工程1、鋼筋在加工廠統(tǒng)一下料加工制作,運至現(xiàn)場定位安裝。由于本項目墩柱不高,墩柱鋼筋在加工場分節(jié)加工成鋼筋籠后現(xiàn)場整體連接成型(宜采用機械套筒連接,單節(jié)長度不宜大于15米);蓋梁鋼筋
4、可在現(xiàn)場墩柱旁綁扎成型后整體吊裝至墩頂,或在加工廠加工成骨架分片吊裝至墩頂綁扎安裝。 技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 2 頁共 6 頁交底編曲號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容:2、鋼筋檢查基本要求:重點檢查鋼筋絲扣長度,鋼筋端部是否整齊、絲扣是否破損,連接后絲扣外露長度(按1-2個絲控制),焊接焊縫搭接長度(單面焊按10d+1cm,雙面焊按5d+1cm控制)、寬度、順直度、飽滿度,焊渣是否清除徹底,鋼筋籠長度,鋼筋籠直徑,主筋根數(shù)、間距,分配筋及箍筋、螺旋筋間距等。3、成型安裝要求:樁頂鋼筋與系梁或臺帽鋼筋按規(guī)范和設計要求
5、連接牢固,形成一體;必須保證樁基與墩柱、墩柱與蓋梁鋼筋搭接的長度,墩柱與樁基鋼筋的連接采用三段單面焊接,總焊接長度不得小于10d+1cm要求?;最A埋鋼筋位置準確,滿足鋼筋保護層的要求。4、墩柱鋼筋保護層厚度現(xiàn)在是檢測的重點,因此要求墩柱鋼筋定位時,必須保證底部中心位置的準確,鋼筋籠必須豎直,鋼筋籠直徑要重點檢查控制,并在模板安裝前,沿豎向每2米、沿墩柱周長均勻布置每斷面不少于4個錐形高強度砂漿墊塊,墊塊必須采用雙扎絲綁牢,混凝土拆模后,試驗室及時檢測保護層厚度合格率,及時調(diào)整墊塊綁扎位置和尺寸,確保合格率達到90%以上。模板安裝后混凝土澆筑前,技術員或施工員必須入模逐個檢查墊塊安裝情況。(二
6、)模板工程1、模板配置計劃(1)下部系梁、墩身及蓋梁模板全部采用定型鋼模。小橋橋臺基礎、臺身及所有橋梁臺帽模板采用1.2*1.5m、 0.6*1.5m、 0.3*1.5m和0.1*1.5m平面鋼模板拼裝。(2)墩柱:計劃 1.8m柱模配置4根(85米)、 1.6m柱模配置4根(100米)、 1.4m柱模配置2根(30米)。(3)系梁:4.8m間距1.4/1.6m柱系梁配置1套;4.8m間距1.6m柱系梁配置1套;4.8m間距1.6/1.8m柱系梁配置2套;4.8m間距1.8m柱系梁配置3套;4.8m間距2m柱系梁配置2套。石江坪大橋系梁在以上基礎增加調(diào)整塊即可。(4)蓋梁:石江坪大橋配備左右幅
7、蓋梁底模各1套,左幅蓋梁側模1套(使用完后可用于特大橋);梅口巫水特大橋另配備蓋梁底模底模2套、側模1套。2、模板加固(1)下系梁:樁基處為兩塊半圓模,中間部分為平面模板,平面磨板與半圓模采用問號塊連接。由于本項目樁頂系梁基本處于水面上,樁基均有鋼護筒包裹,因此樁頂系梁計劃采用牛腿+砂筒+工字鋼支撐或牛腿+U型筋+工字鋼兩種方式,具體見下圖。技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 3 頁共 6 頁交底編曲號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容:(2)上系梁:上系梁模板安裝方式與下系梁基本相同,僅將牛腿改為抱箍即可,抱箍安裝時,在墩柱上打
8、設安裝四根鋼筋,以利于抱箍安裝。抱箍內(nèi)側必須鋪設土工布,以防抱箍將墩柱損傷。安 全防護網(wǎng)40工字鋼16工鋼牛腿砂筒砂筒模板安 全防護網(wǎng)40工字鋼16工鋼牛腿模板 (3)蓋梁:墩柱頂設抱箍(不得采用鋼棒),抱箍頂用砂箱調(diào)節(jié)主梁高度,主梁采用45工字鋼,主梁上鋪設16工字鋼,間距不得超過50cm,單根16工字鋼長度3m,可間隔向兩側伸出,以保證作業(yè)平臺寬度,詳見下頁圖。技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 4 頁共 6 頁交底編曲號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容: 安全防護網(wǎng)45工字鋼 16工字鋼抱 箍砂筒砂筒模板3、模板安裝(1)
9、墩柱:本標段大部分墩身均不高,墩柱模板可以一次吊裝到位;部分設有柱間系梁的墩柱,第一次墩柱模板安裝至系梁底部,為便于下節(jié)墩柱模板拆除,頂部安裝0.5m高的小塊圓模與上系梁模板連接。上系梁施工完后,不拆除系梁模板,直接安裝上節(jié)墩柱模板,進行上節(jié)墩柱施工。(2)鋼模每次使用前,必須認真修理平整,開焊處要補焊磨光,上緊扣件,模板第一次使用前用水泥揉搓面板,保證面板潔凈。模板檢查合格后刷脫模劑,脫模劑必須使用干凈的新機油或植物油,確保混凝土外觀。墩柱模板所有螺栓必須全部上滿,不得間隔安裝螺栓,必要時,必須加設墊片。(三)混凝土工程1、混凝土澆筑 砼坍落度要嚴格按照試驗的數(shù)據(jù)控制,砼自由傾落高度超過2m
10、時,必須用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右,防止砼離析?;炷练謱訚仓穸炔怀^50cm,并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距,插下下層5cm左右。橋臺基礎、系梁、墩柱及蓋梁混凝土必須分層澆注,嚴禁從單側集中傾倒混凝土,蓋梁混凝土宜從墩柱處開始入模,防止底模變形。2、混凝土養(yǎng)護(1)墩柱:夏季用整體式圓形塑料薄膜包裹,墩柱頂放置塑料蓄水桶滴灌養(yǎng)護7天;冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護,外露混凝土采用蒸汽養(yǎng)護。(2)系梁、蓋梁、臺帽:夏季用土工布包裹,頂面放置紅色塑料蓄水桶滴灌養(yǎng)護7天;冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護,外露混凝土采用蒸汽養(yǎng)護。
11、技術交底記錄技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 5 頁共 6 頁交底編號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容:五、注意事項1、系梁:系梁施工應特別注意樁頭的處理,樁基頂部必須嚴格按要求鑿至密實混凝土面,并在澆注混凝土前,將樁頂沖洗干凈,不得有任何雜質和泥土。系梁混凝土澆注時,混凝土應先從與樁基結合部開始澆注,防止模板中未清理干凈的污漬泥土沖入樁基結合部,保證樁基與系梁墩柱連接部混凝土的充分連接?;炷翝沧⑼昴0宀鸪髴皶r將基坑回填,以利于下步工序施工。2、所有下部結構混凝土應盡量一次性澆注成型,防止出現(xiàn)施工縫,如實在需要設置施工縫
12、,則必須設置水平且宜設置在模板接縫處。3、墩臺施工完畢,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線位置。4、墩柱和橋臺:墩柱為外露工程,因此應加強墩柱模板拼縫的檢查,確保模板接縫無錯臺平順;橋臺臺身應重點加強對墻身模板垂直度的檢查,確保受力。墩柱與橋臺臺身混凝土應盡量減小坍落度,以減少混凝土表面氣泡。墩蓋梁施工高度必須嚴格根據(jù)工字鋼和方木、模板高度計算,寧低勿高。為便于蓋梁及臺帽鋼筋安裝,墩柱及肋板頂面高度可比設計高出2cm。 5、蓋梁和臺帽:蓋梁與臺帽施工時必須預埋支座墊石鋼筋,保證蓋梁與墊石的充分連接,蓋梁、臺帽頂面標高可適當降低(建議降低2cm),保證
13、墊石厚度。 6、抱箍、墩柱等螺栓必須逐個進行檢查,防止漏安。 7、下系梁施工前,必須用土袋對支撐系統(tǒng)進行荷載試驗,合格后方可進行混凝土澆筑。六、安全環(huán)保措施1、安全措施(1)崗前崗中均需進行安全培訓,系梁、墩柱、蓋梁施工由于均在水上作業(yè),所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣、安全帶。(2)在施工現(xiàn)場設置安全標志,危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標志,夜間設施工作業(yè)有足夠的照明設施和紅燈示警。(3)進入作業(yè)區(qū)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽等安全防護用品,遵守紀律,服從指揮。(4)開挖過程中隨時觀察坑壁的情況,如發(fā)現(xiàn)裂紋跡象應及時撤出人員及機械,現(xiàn)場管理人員根據(jù)實際發(fā)生情況應采取相應應急措施,并及時通知經(jīng)
14、理部。(5)施工范圍周邊設置防護欄,嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域。技術交底記錄技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第 6 頁共 6 頁交底編號工程名稱橋梁工程設計文件圖號施工部位下部結構交底日期2015年3月4日技術交底內(nèi)容:(6)施工用電線路和電氣設備,應按有關規(guī)定架設和安裝,設置漏電保護器,機具用電一機一漏一箱一閘,所有電氣設備的絕緣狀況必須良好,各項絕緣指標應達到規(guī)定值,有保護基地裝置。凡有裸露帶電部位的電氣設備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域,都應有符合要求的防護,如圍欄、護網(wǎng)、箱、匣等屏護設施。(7)場內(nèi)電線、水管按要求統(tǒng)一布置,不得隨意牽拉亂接,嚴禁將輸電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀#?)上下墩臺的梯子應安裝穩(wěn)固,防滑移裝置應可靠,對各種機械的操作應嚴格按機械安全操作規(guī)程進行。(9)在任何情況下,嚴禁施工人員乘坐提升裝置上下班。(10)在施工過
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