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1、新建貴廣鐵路隧道仰拱及仰拱填充作業(yè)指導(dǎo)書編制:審核:審批:中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部四項(xiàng)目部2009年2月隧道仰拱及仰拱填充作業(yè)指導(dǎo)書1.工程概況中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部四項(xiàng)目部管段內(nèi)工程從胡家寨隧道中部斗篷山隧道出口,起止里程為DK92+396DK106+220,線路長(zhǎng)度13.824Km ,工程總造價(jià)約6.9億。主要工程項(xiàng)目有:隧道4座,共11916m(其中斗篷山隧道為長(zhǎng)大隧道,全長(zhǎng)7370m)。橋梁4座,共960.13m(其中坪寨特大橋770.66m),涵洞10座,路基947.87m。重點(diǎn)橋梁工程是坪寨雙線特大橋,重點(diǎn)隧道工程是斗篷山隧道,為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道,團(tuán)寨隧道穿越劉家莊斷層按級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧
2、道的要求進(jìn)行管理。2.仰拱施工工藝為保證隧道襯砌工程質(zhì)量,仰拱、仰拱填充施工必須分段一次整體澆筑。因此,為使開挖仰拱底及澆筑混凝土?xí)r出碴、進(jìn)料等運(yùn)輸工序能平行作業(yè),需要采用仰拱棧橋施工。仰拱、仰拱填充超前于二次襯砌施工,仰拱、仰拱填充采用搭設(shè)移動(dòng)式棧橋進(jìn)行施工,棧橋長(zhǎng)12m,一次施工長(zhǎng)度約為9m。第一步:仰拱開挖仰拱開挖采用挖機(jī)直接開挖,人工清理浮碴。若遇欠挖,采用打淺眼弱爆破的方式開挖,嚴(yán)禁大爆破長(zhǎng)距離的開挖仰拱,每次仰拱開挖長(zhǎng)度不大于10m,基底應(yīng)清洗干凈;開挖出的仰拱應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土封閉。第二步:棧橋安裝就緒,允許各種車輛通過,準(zhǔn)備橋下仰拱作業(yè)。第三步:橋下仰拱作業(yè),各種車輛正常通過,橋
3、下橋下互不干擾。第四步:仰拱施工結(jié)束,用挖機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械移開棧橋。具體操作:先使用挖機(jī)清理施工段的大部分底碴,搭設(shè)棧橋,棧橋底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm,然后人工清理隧底、檢查斷面尺寸及標(biāo)高、安裝棧橋的支承墩和仰拱填充砼的端頭模板,模板采用鋼模,灌筑砼。砼集中拌合,泵送砼入模。仰拱全斷面一次澆灌完成后,填充砼采取罐車直接運(yùn)到施工地點(diǎn)卸料澆注,插入式搗固棒進(jìn)行搗固。仰拱砼所采用的水泥、外加劑必須符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。仰拱砼所采用細(xì)骨料、粗骨料、砼中氯離子含量、礦物摻合料、砼中的總堿含量、砼拌和用水、配合比設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)以及抗壓強(qiáng)度試件取樣、留置及強(qiáng)度等級(jí)的檢驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。仰
4、拱厚度及各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并采用無損檢測(cè)法進(jìn)行檢測(cè)。仰拱拱座與邊墻及水溝連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,拱座應(yīng)與墻基同時(shí)澆筑。施作仰拱砼前應(yīng)清除隧底虛碴、淤泥積水和雜物,超挖部分應(yīng)采用同級(jí)砼回填。仰拱砼應(yīng)分段連續(xù)澆筑,一次成型,不留縱向施工縫。仰拱表面應(yīng)平順,確保水流暢通,不積水。仰拱施工后應(yīng)及時(shí)施作填充和鋪底,頂面高程和坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.具體施工部位為保證仰拱填充面混凝土質(zhì)量,一期澆筑仰拱填充時(shí),澆筑標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm,待隧道開挖完后再?gòu)睦锿纯跐仓S嘌龉疤畛洹Rr砌施工斷面圖4.仰拱混凝土施工4.1仰拱開挖及清理仰拱開挖采用挖機(jī)直接開挖,人工清理浮碴。若遇欠挖,采用打淺眼弱爆破的方式
5、開挖,嚴(yán)禁大爆破長(zhǎng)距離的開挖仰拱,每次仰拱開挖長(zhǎng)度不大于10m,基底應(yīng)清洗干凈,積水抽干。4.2混凝土的制備、運(yùn)輸、澆筑混凝土在洞外集中拌和站拌制,必須采用強(qiáng)制式拌合機(jī)攪拌,自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)控制上料,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),混凝土輸送泵泵送入模,仰拱填充采用運(yùn)輸車直接卸料,插入式振搗器振搗密實(shí)。4.3鋼筋工程1、鋼筋除銹:鋼筋表面應(yīng)潔凈。油漬、污漬及鋼筋表面的水泥砂漿、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。在焊接前,焊點(diǎn)處的水銹應(yīng)清除干凈。鋼筋的除銹,一般可通過以下兩個(gè)途徑:一是在鋼筋冷拔或鋼筋調(diào)整過程中除銹,對(duì)大量的鋼筋除銹較為經(jīng)濟(jì)省力。二是用機(jī)械方法除銹,如采用電動(dòng)除銹,除銹機(jī)除銹,對(duì)鋼筋的局部除銹較為方便
6、。此外還可采用手工除銹(用鋼絲刷、砂盤)噴砂和酸洗除銹等。2、鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列要求(1)搭接長(zhǎng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。(2)受拉熱扎光圓鋼筋的末端應(yīng)作180彎鉤,其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱扎光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí),直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。用光圓鋼筋做成的箍筋,其末端應(yīng)作不小于90的彎鉤。(3)鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎
7、牢。(4)綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度(La)應(yīng)符合最小搭接長(zhǎng)度的要求。4.4模板仰拱端頭模板采用組合鋼模板,模板加固、封堵密實(shí),防止跑模漏漿。4.5混凝土施工仰拱混凝土灌筑采用泵送,仰拱填充采用運(yùn)輸車直接卸料澆筑。采用插入式搗固器搗固澆筑混凝土必須對(duì)稱分層澆筑,每層厚度不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25倍,振搗密實(shí)又不超振。在炎熱氣候條件下,混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過30。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時(shí),應(yīng)按冬期施工處理,混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同砼的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥能力、水膠比和外加劑類型等
8、條件通過試驗(yàn)確定。當(dāng)允許時(shí)間已超過時(shí),應(yīng)按澆筑中斷處理,同時(shí)應(yīng)留置施工縫,并作出記錄。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直,施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬片石、鋼筋或型鋼,并使其體積露出前層混凝土外一半左右。4.6混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑24小時(shí)后即開始噴水養(yǎng)生,拆模前主要是對(duì)端頭及混凝土接頭部位養(yǎng)生,拆模后即直接對(duì)混凝土表面噴水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,7天內(nèi)要始終保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生工作安排專人進(jìn)行。4.7混凝土拆模混凝土澆筑后24小時(shí)端頭模板即可拆除。4.8移開棧橋由于棧橋移開后,仰拱填充混凝土面需過運(yùn)輸車輛或機(jī)械,移棧橋時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。5.施工注意事項(xiàng)1、鋼筋綁軋結(jié)束后,支立模板,模板高度必須滿足設(shè)計(jì)及施工要求,對(duì)小孔隙可以用拼裝木模封堵,保證在澆筑混凝土澆筑過程中發(fā)生跑漿、漏漿情況。對(duì)中心管的埋設(shè)可以采用鋼筋或鋼管架設(shè),對(duì)中心管連接部位,必須要連接牢靠,架設(shè)高度必須符合設(shè)計(jì)要求。2、混凝土澆筑前,基礎(chǔ)面要清洗干凈,無積水雜物及虛碴,無較大的超挖,當(dāng)有超挖的時(shí)候必須按規(guī)范要求處理
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