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文檔簡(jiǎn)介

1、技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖一、交底依據(jù)1、根據(jù)沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路道義)工程土建施工設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底。2、根據(jù)已經(jīng)審批的風(fēng)井暗挖段襯砌施工方案。3、根據(jù)目前項(xiàng)目部掌握的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料。4、根據(jù)目前施工情況和工期的要求。5、現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及沈陽(yáng)市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)。6、項(xiàng)目部及工區(qū)現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力。7、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、適用范圍及工程數(shù)量1、本

2、交底適用于起-醫(yī)區(qū)間風(fēng)井暗挖段二襯施工。2、二襯鋼筋工程數(shù)量斷面類型28(t)20(t)8(t)28連接套筒(個(gè))風(fēng)井暗挖段115.6556.3817.834620 3、二襯鋼筋配筋圖 圖1:風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋配筋圖圖1:風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋配筋圖交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖三、鋼筋加工與安裝施工(一)鋼筋綁扎施工順序簡(jiǎn)述二襯鋼筋綁扎共分五次施工:仰拱鋼筋綁扎、邊墻鋼筋綁扎、邊墻

3、及中層板鋼筋綁扎、邊墻鋼筋綁扎、拱部鋼筋綁扎。主要施工步序如下:施工準(zhǔn)備鋼筋加工仰工防水板保護(hù)層施做完畢仰拱鋼筋綁扎邊墻鋼筋綁扎邊墻及中層板鋼筋綁扎邊墻鋼筋綁扎拱部鋼筋綁扎。(二)施工準(zhǔn)備熟悉圖紙、規(guī)范,及時(shí)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸、數(shù)量等是否與圖紙、交底相符。如有錯(cuò)漏,及時(shí)糾正。準(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶扳口的撬棍)等,綁扎架等。在外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋取試件,作拉伸和冷彎試驗(yàn)。如一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不合格,在同一批內(nèi)取雙倍試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若仍有一個(gè)試樣不合格,則該批鋼筋為不合格品。(三)鋼筋加工(1)二次襯砌配筋圖見附圖。(2)根據(jù)配筋圖加

4、工鋼筋有加工好的鋼筋,一律按規(guī)格、型號(hào)掛牌,分別存放,并作好防銹工作。設(shè)專人負(fù)責(zé)。鋼筋用切斷機(jī)切斷,所有彎鉤用彎曲機(jī)成型。特殊部位的鋼筋須放大樣。(3)鋼筋在加工彎之前調(diào)直,須符合下列規(guī)定。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都清除干凈。鋼筋調(diào)直,無局部折曲。加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:a.彎起鋼筋彎成平滑曲線,曲率半徑r不小于鋼筋直徑的10倍(光圓)或12倍(螺紋)。b.筋末端設(shè)彎鉤,彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑,不小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的5倍。鋼筋加工允

5、許偏差不超過下表規(guī)定。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖表3-1 鋼筋加工允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差調(diào)直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)尺寸10彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置0彎起高度-10彎起角度20鋼筋寬度10箍筋寬和高+5-10(四)鋼筋安裝與連接 1、根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求,鋼筋直徑20采用機(jī)械連接,鋼筋直徑20采用綁扎連接,鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度為1.4倍LaE(LaE為受拉鋼筋

6、的錨固長(zhǎng)度),綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1.3倍的搭接長(zhǎng)度;為保護(hù)防水板,二襯鋼筋主筋連接采用直螺紋套筒等強(qiáng)連接,內(nèi)層分布筋根據(jù)雜散電流排放有關(guān)要求采取焊接連接,拉筋采用綁扎連接。具體如下:二襯主筋連接形式為直螺紋套筒連接,采用級(jí)機(jī)械接頭;外側(cè)分布筋為搭接綁扎連接,綁扎長(zhǎng)度不小于35d;內(nèi)側(cè)分布筋為焊接連接,單面焊10d,雙面焊5d,焊縫厚度均為0.4d(d為被連接鋼筋直徑,被連接鋼筋直徑不同時(shí),取較大鋼筋直徑);分布筋接頭錯(cuò)開距離不小于35 d。綁扎接頭受拉區(qū)不超過25%,或按設(shè)計(jì)要求施做。鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋承受力較小處且應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)不小于10d。鋼筋安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

7、誤差應(yīng)符合下表規(guī)定。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖表3-2 鋼筋綁扎位置允許偏差值(mm)項(xiàng) 目允許偏差箍筋間距10主筋間距列間距10層間距5鋼筋彎起位移10受力鋼筋保護(hù)層5現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)應(yīng)在防水板上面加墊木板或石棉板隔熱層,以免防水板被燒壞;鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量和強(qiáng)度的混凝土墊塊,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度(主筋凈保護(hù)層35mm,鋼筋保護(hù)層采用主筋上綁扎塑料墊塊的方式處置。)。2

8、、 二襯鋼筋支撐與凈空控制二襯鋼筋綁扎前由測(cè)量組放出同步里程、中線、標(biāo)高,根據(jù)測(cè)量放線設(shè)置定位鋼筋,準(zhǔn)確控制鋼筋結(jié)構(gòu),鋼筋綁扎時(shí)必須嚴(yán)格控制尺寸,避免侵入凈空。定位鋼筋確定后由現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查無誤后方可根據(jù)交底進(jìn)行二襯鋼筋的安裝。3、 鋼筋連接及安裝工藝a、仰拱(底板)鋼筋綁扎前仰拱(底板)基面放出結(jié)構(gòu)中線,每5m放一中線點(diǎn)。b、仰拱(底板)基面放出仰拱(底板)鋼筋同步控制線。c、按設(shè)計(jì)尺寸綁扎鋼筋。d、鋼筋架設(shè)時(shí)保證足夠的保護(hù)層厚度,不得緊貼防水板。e、綁扎好的鋼筋上面架設(shè)便道,嚴(yán)禁踩踏成型鋼筋。f、成型鋼筋注意保護(hù),防止脫模劑等油脂或雜物污染鋼筋。鋼筋綁扎成型后要嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)驗(yàn)程序進(jìn)行報(bào)檢,

9、檢驗(yàn)程序如圖2。(五)區(qū)間隧道雜散電流防護(hù)1、雜散電流對(duì)區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)鋼筋焊接要求的目的和方法沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路一期工程牽引供電系統(tǒng)是以列車走行軌為主要回流通路的直流供電系統(tǒng),由于鋼軌不可能長(zhǎng)期完全絕緣于道床,特別是隨著地鐵的運(yùn)營(yíng),道床受到污染,道床與鋼軌之間的過渡電阻日益減小,就不可避免有直流電流從鋼軌漏泄至道床結(jié)構(gòu)及車站、隧道等其他結(jié)構(gòu)和金屬管線中,這些漏泄電流稱為雜散電流。當(dāng)這些電流由金屬構(gòu)件進(jìn)入混凝土、土壤等介質(zhì)時(shí),對(duì)金屬結(jié)構(gòu)、管線就產(chǎn)生電腐蝕,該腐蝕稱為雜散電流腐蝕。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程

10、名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖項(xiàng)目部測(cè)量組放線定位鋼筋架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查 鋼筋安裝合格 不合格 工區(qū)自檢現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查合格項(xiàng)目部安質(zhì)部、測(cè)量組檢查不合格 合格 不合格 監(jiān)理工程師合格 不合格 轉(zhuǎn)入下一工序合格 不合格 圖2: 鋼筋綁扎檢驗(yàn)程序流程圖為減少雜散電流和盡量避免雜散電流對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向地鐵外擴(kuò)散,應(yīng)采取雜散電流防護(hù)措施,措施為:通暢回路,既設(shè)立暢通的軌回流系統(tǒng)、正線走行軌絕緣安裝。道床屏蔽網(wǎng),即在道床內(nèi)設(shè)置雜散電流主收集網(wǎng)。根據(jù)工程的可行性情況,利用地下隧道和車站結(jié)

11、構(gòu)鋼筋構(gòu)成雜散電流輔助收集網(wǎng),作為雜散電流防護(hù)的輔助防護(hù)措施。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖2、雜散電流防護(hù)設(shè)計(jì)原則 雜散電流防護(hù)只針對(duì)內(nèi)襯墻內(nèi)層(遠(yuǎn)離防水層)的鋼筋提出焊接要求,使二襯內(nèi)層鋼筋形成雜散電流收集網(wǎng)。隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)的雜散電流通過收集網(wǎng)經(jīng)排流端子流回牽引變電所,以達(dá)到阻止雜散電流對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋的腐蝕。 區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)鋼筋的焊接,應(yīng)保證結(jié)構(gòu)鋼筋成為統(tǒng)一的整體,使電氣回路暢通。 在

12、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)段上引出結(jié)構(gòu)鋼筋連接端子(即輔助雜散電流收集網(wǎng)連接端子),結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)連接端子用95mm2銅絞線連接。3、雜散電流防護(hù)具體施工措施(附圖:雜散電流防護(hù)圖) 區(qū)間隧道每個(gè)結(jié)構(gòu)段內(nèi)層的縱向鋼筋、橫向鋼筋應(yīng)用電氣連通,若有搭接,應(yīng)進(jìn)行搭接焊,搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的10倍。 在結(jié)構(gòu)段兩端第一、二排橫向鋼筋與其結(jié)構(gòu)層內(nèi)側(cè)全部縱向鋼筋進(jìn)行焊接。 在每個(gè)結(jié)構(gòu)段中,每隔5m應(yīng)將其內(nèi)層橫向鋼筋與內(nèi)層縱向鋼筋全部焊接。 在垂直軌道下方(或線路中心下方),選二根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋和所有的橫向鋼筋焊接,此縱向鋼筋稱為排流條。 橫向鋼筋與縱向鋼筋電氣焊接,焊縫要求高6mm。 在結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)應(yīng)各有兩排橫向

13、鋼筋專門用于焊接固定連接端子,這些鋼筋應(yīng)與其跨接的縱向鋼筋保證電氣焊接連通。 連接端子采用508mm熱浸鍍鋅扁鋼,并與兩根橫向鋼筋緊密焊接,焊縫要求長(zhǎng)120mm,高6mm。連接端子設(shè)于結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)軌頂面上500mm處。四、二襯鋼筋施工質(zhì)量要求1、保證項(xiàng)目、鋼筋的品種和質(zhì)量,焊條、焊劑的牌號(hào)、性能及接頭使用的鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。、鋼筋表面必須清潔,不得有銹蝕,油漆,油化等污垢。、鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度,接頭和連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)

14、市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖、鋼筋彎曲成形后,表面不得有裂紋,鱗落或斷裂現(xiàn)象。2、鋼筋加工、所有加工好的鋼筋,一律按規(guī)格、型號(hào)掛牌,分別存放,并作好防銹工作。設(shè)專人負(fù)責(zé)。、鋼筋用切斷機(jī)切斷,所有彎鉤用彎曲機(jī)成型。、鋼筋在加工彎制前調(diào)直,須符合下列規(guī)定。 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都清除干凈。 鋼筋調(diào)直,無局部折曲。 加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。 鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:a、彎起鋼筋彎成平滑曲線

15、,曲率半徑R不小于鋼筋直徑的10倍(光圓)或12倍(螺紋)。b、鋼筋末端設(shè)彎鉤,彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑,不小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的5倍。、加工允許偏差不超過表4-1規(guī)定。表4-1 鋼筋加工允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差調(diào)直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)尺寸10彎起成型鋼筋彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸5五、施工注意事項(xiàng)1、鋼筋安裝施工過程中應(yīng)注意防水板的保護(hù),避免破壞。2、鋼筋綁扎過程中應(yīng)結(jié)合雜散電流防護(hù)、變形縫位置,進(jìn)行鋼筋綁扎、焊接及預(yù)埋件的施工。3、機(jī)械連接處直螺紋正絲、反絲的加工要正確。4、鋼筋焊接過程中注意防火。5、內(nèi)層分布鋼筋采用焊接連接

16、。6、其他注意事項(xiàng)參照二襯安全技術(shù)交底。交底人姓 名復(fù)核人姓 名時(shí) 間時(shí) 間接受人姓 名項(xiàng)目總工姓 名時(shí) 間時(shí) 間技 術(shù) 交 底 書工程位置沈陽(yáng)市黃河北大街工程名稱沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路-道義)工程土建施工第一合同段交底工程項(xiàng)目風(fēng)井暗挖段二襯鋼筋交底日期2011年10月7日交底及附圖六、文明施工、環(huán)境保護(hù)及職業(yè)病防治措施(一)文明施工保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料機(jī)具按施工平面布置圖指定位置存放,并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固,做到一頭齊、一條線。2、合理安排施工,使用低噪音設(shè)備,嚴(yán)格控制噪音,對(duì)于特殊設(shè)備采取降噪消音措施,以盡可能減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。3、臨時(shí)給水采用市政給水管道供水,在施工現(xiàn)

17、場(chǎng)設(shè)連續(xù)通暢的排水設(shè)施和其它應(yīng)急措施,經(jīng)處理后排至城市污水管道,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水管道。4、現(xiàn)場(chǎng)所有用電事宜由專業(yè)電工統(tǒng)一安排,洞內(nèi)照明線、動(dòng)力線分開,做到燈明線順等。(二)環(huán)境保護(hù)措施1、施工場(chǎng)地內(nèi)的廢料雜物必須按規(guī)定存放于廢舊料區(qū)不得隨意堆放。2、材料裝卸、機(jī)械維修、鋼鐵物品的搬運(yùn)使用和拆除過程中噪聲排放的控制措施:加強(qiáng)員工環(huán)保意識(shí)教育,嚴(yán)禁拋擲、碰撞和大錘敲打。3、工程施工期間,嚴(yán)格按照國(guó)家和沈陽(yáng)市有關(guān)法規(guī)要求,控制噪聲、振動(dòng)對(duì)周圍地區(qū)建筑物及居民的影響。優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保機(jī)械;合理安排施工作業(yè)、重型運(yùn)輸車輛的運(yùn)行時(shí)間,避開噪聲敏感時(shí)段;承擔(dān)夜間材料運(yùn)輸?shù)能囕v,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)禁止

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