鐵路建筑限界測(cè)量

1、鐵路建筑限界測(cè)量自從動(dòng)車組開(kāi)通以后，鐵路建筑限界的測(cè)量監(jiān)測(cè)工作便成家常便飯的工作，而且基本上要在晚上“天窗點(diǎn)”進(jìn)行測(cè)量。線路等級(jí)不同，執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)也不同，現(xiàn)編輯匯總鐵路建筑限界測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考。第十一章 建筑限界(部分摘自鐵道部146號(hào)部令)11.1限界測(cè)量要求11.1.1安全測(cè)量時(shí)穿好防護(hù)服，必須實(shí)行專人防護(hù)，做好瞭望，注意過(guò)往機(jī)車車輛，確保安全。11.1.2工具測(cè)量線時(shí)注意不能使用導(dǎo)電材質(zhì)的測(cè)量工具，防止出現(xiàn)紅軌。測(cè)量站臺(tái)限界使用標(biāo)準(zhǔn)軌距站臺(tái)尺，測(cè)量線間距應(yīng)采用非導(dǎo)電尺規(guī)（如皮尺）測(cè)量。11.1.3要求11.1.3.1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量建（構(gòu)）筑物最外點(diǎn)或最高點(diǎn)距線路中心的水平距離以及從軌面算起

2、的垂直高度，與限界圖或限界表對(duì)照，計(jì)算是否侵限。11.1.3.2按線路指定面向站方向依次測(cè)量，每個(gè)站臺(tái)至少測(cè)量6個(gè)點(diǎn)，測(cè)量點(diǎn)位置宜采用紅色油漆在站臺(tái)墻上用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)示。測(cè)量點(diǎn)1為斜坡站臺(tái)與平面站臺(tái)的交接處，測(cè)量點(diǎn)2為平面站臺(tái)的中間，測(cè)量點(diǎn)3為另一端斜坡站臺(tái)與平面站臺(tái)的交接處，測(cè)量點(diǎn)1、2、3必須測(cè)量該點(diǎn)處線間距。測(cè)量點(diǎn)4、5、6為其他測(cè)量點(diǎn)（如站臺(tái)最高點(diǎn)、最大侵限點(diǎn)等），可不測(cè)線間距。11.1.3.3處于曲線的站臺(tái)必須注明曲線半徑，曲線半徑、外軌超高詳見(jiàn)線路上工務(wù)石碑。線別指正線或到發(fā)線，判別正線、到發(fā)線可咨詢各車站相關(guān)部門。11.1.3.4測(cè)量要求做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、記錄完整、判斷無(wú)誤。11.2

3、侵限判定11.2.1嚴(yán)重侵限：實(shí)測(cè)值二級(jí)超限限界曲線內(nèi)（外）側(cè)加寬凡已侵入鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則的二級(jí)超限建筑接近限界者，為嚴(yán)重侵限，防礙行車安全，應(yīng)立即進(jìn)行處理。11.2.2一般侵限：實(shí)測(cè)值建筑限界曲線內(nèi)（外）側(cè)加寬凡侵入技規(guī)建限而未侵入鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的二級(jí)超限建筑接近限界者，為一般侵限，可根據(jù)輕重緩急有計(jì)劃進(jìn)行處理。表11.2：站臺(tái)、雨棚、天橋建筑限界表（鐵運(yùn)1999146號(hào)）附件一：限界標(biāo)準(zhǔn)1.建筑限界標(biāo)準(zhǔn)（摘自鐵路技術(shù)管理規(guī)程第十版）（1）客貨共線鐵路建筑限界（v160km/h）.基本建筑限界圖.基本建筑限界圖（車庫(kù)門等）（2）客貨共線鐵路建筑限界（160v200km/

4、h）.基本建筑限界圖（3）客貨共線鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸建筑限界.雙層集裝箱運(yùn)輸基本建筑限界圖（內(nèi)燃牽引區(qū)段）.雙層集裝箱運(yùn)輸基本建筑限界圖（電力牽引區(qū)段）（4）客運(yùn)專線鐵路建筑限界（200km/hv350km/h）（5） 曲線上建筑限界加寬.V200km/h曲線上基本建筑限界加寬辦法曲線內(nèi)側(cè)加寬計(jì)算公式（mm）：1=40500/RH×h/1500曲線外側(cè)加寬計(jì)算公式（mm）：2=44000/R曲線內(nèi)外側(cè)加寬共計(jì)（mm）：W=W1W2=84500/RH×h/1500式中：R曲線半徑（m）；H計(jì)算點(diǎn)自軌面算起的高度（mm）；h外軌超高（mm）；Hh/1500的值亦可用內(nèi)側(cè)軌頂為軸

5、，將有關(guān)限界旋轉(zhuǎn)角=arctan（Hh/1500）可求得。.200km/hV350km/h曲線上建筑限界加寬辦法曲線地段的建筑限界，應(yīng)考慮因超高產(chǎn)生車體傾斜對(duì)曲線內(nèi)側(cè)的限界加寬。其加寬量為：W=H×h/1500式中為曲線內(nèi)側(cè)加寬量（mm）為軌頂面至計(jì)算點(diǎn)的高度（mm）為外軌超高值（mm）曲線上建筑限界的加寬范圍，包括全部圓曲線、緩和曲線和部分直線，采用圖11.7所示階梯加寬方法。（6）站臺(tái)安全線技規(guī)（鐵道部令第29號(hào)）第121條規(guī)定：旅客站臺(tái)不應(yīng)鄰靠正線。旅客列車通過(guò)的車站，通過(guò)線路的站臺(tái)安全標(biāo)線與站臺(tái)邊緣距離為：列車通過(guò)速度不超過(guò)120Km/h時(shí)，1000mm；列車通過(guò)速度120Km/h以上至160Km/h時(shí)，1500m