海空聯(lián)運(yùn)的決定因素

1、教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 1.熟悉?？章?lián)運(yùn)的決定因素； 2.了解海空聯(lián)運(yùn)的通關(guān)、運(yùn)力對(duì)其影響。 能力目標(biāo)： 知悉?？章?lián)運(yùn)的決定因素，設(shè)計(jì)好運(yùn)輸路線。 胡小涂在進(jìn)行?？章?lián)運(yùn)過程中，感覺有很多因素影響?？章?lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)操作，哪些是最主要的呢？1.海運(yùn)和空運(yùn)的價(jià)格 從國內(nèi)進(jìn)出口貨物到非洲、歐洲等國家,如果全程使用空運(yùn),費(fèi)用會(huì)相當(dāng)?shù)母?很多商家為了及時(shí)將貨物送達(dá)目的地,不得不付出高昂的運(yùn)輸成本,選擇?？章?lián)運(yùn),運(yùn)費(fèi)比正?？者\(yùn)費(fèi)用便宜60%。 一般情況下,當(dāng)貨物毛重超過500KGS的時(shí)候比較適合采取海空聯(lián)運(yùn),因?yàn)樾∮?00KGS的貨物空運(yùn)的費(fèi)用和?？章?lián)運(yùn)的費(fèi)用相差不大。2.通關(guān)問題 ?？章?lián)運(yùn)環(huán)境日漸改善,尤其是表

2、現(xiàn)在海關(guān)的便利通關(guān)上。 海關(guān)通關(guān)便利包括24小時(shí)便捷通關(guān)、空中報(bào)關(guān)、多點(diǎn)報(bào)關(guān)、卡車航班直通式通關(guān)服務(wù)、保稅監(jiān)管通道、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)上一站式服務(wù)。3.運(yùn)力和可獲得性 海空多式聯(lián)運(yùn)的貨物所在的集裝箱往往會(huì)被安排在海輪的上艙，以方便到達(dá)目的轉(zhuǎn)運(yùn)港后，易于裝卸下船，從而節(jié)省整個(gè)裝卸時(shí)間海運(yùn)和空運(yùn)的貨物裝卸設(shè)備要求上的差異，貨物必須經(jīng)歷一個(gè)換裝和托運(yùn)的過程，這必然導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間上的延長，中轉(zhuǎn)樞紐須提供有效的組織管理者來彌補(bǔ)這個(gè)缺陷在澳大利亞通過新加坡到鄭州的?？章?lián)運(yùn)中，胡小涂在具體操作的時(shí)候需要注意通關(guān)在時(shí)間和手續(xù)上的銜接，以及在海運(yùn)與空運(yùn)交接的航空港，集裝箱的換裝問題。通關(guān)的便捷性、運(yùn)力和可獲得性直接影響?？章?lián)運(yùn)的操作。請(qǐng)閱讀本單元的